Dvorana slavnih

Walk & Drive zadnjih nekaj dni v okolici Bohinja: Z vrha gondole na Voglu proti vrhu Vogla 1.922m Z Vodnikovega razglednika proti jezeru Današnja, s Črne prsti- 1.844m, proti Julijcem Še Triglav malo bliže

Boštjan Zoran v novem moto športu po kampu ; bike diving, - harpune nisva imela za ribice na dveh nogah. škoda

Failed Tunizija 2012/2013

Še jaz dodajam malo slik s včerajšnje poti. Štart iz Lj ob 8 uri, po AC dokler se je dalo in potem naprej skozi KG, Pontebbo in Tolmezzo. Tam smo zavili na sever proti Passo di Monte Croce Carnico. Slika s ceste: Tu nas je nek italijanski dedi preganjal s privat parkirišča, ampak preden je prišel do nas s flašo v roki smo bili že na vrhu prelaza Na vrhu smo mal pavziral in videl par norcev v steni: Potem smo šibal naprej do GG po najbližji poti, ki jo je izbral Garmin. Na GG nenormalna gneča, lepo služijo jodlarji. Še nekaj slikic: Cene na vrhu niso tako pretirane, verjetno pol plačaš že s cestnino Nazaj smo šli čez Spittal, Beljak in Korensko sedlo. Ustavli smo se še v piceriji, se navečerjali in odrinili proti domu. Razen pretirane gužve na GG je bil lep dan in zame spoštljivih 750 km (guma je sedaj malo ravna po sredini zaradi AC ).

Evo, današnja "Slovenska odprava" na GG, lepih 570 km v dobri družbi in lepem vremenu Meja Italija Avstrija

slavospev

Včeraj bi se moral izpeljati nadvse optimistični plan o skoku v Dolomite, ki smo ga s prejšnjega tedna (zaradi dežja) prestavili na ta teden Ja – smo vedli da je avgust in polno Italijanov in turistov, ma probat ni greh ^_^ IgorKR tokrat ni mogel z nama kot smo najprej načrtovali, zato sva se na pot odpravila z MiDge-om. Dobila sva se ob 9h na bencinski pri Vrtojbi, potem pa gasa po AC do Tolmeča (Tolmezzo) oz. izvoza Carnia. Do tja je šlo vse lepo, promet tekoč, pred ta prvim tunelom pa je bilo na odstavnem pasu uno cestno vozilo z opozorilom za kolone. Še vedno optimistično si mislim da je bilo verjetno le kaj na cesti, da to niso kolone za na sever :grrr Počasi sva se prebila do cestninske. Rečeva da greva še malo naprej – mogoče bo kaj bolje Mimo Tolmeča in Villa Santine, tam bojni posvet in tankanje. Vprašam še fanta, ki je delal na črpalki da če je tako vse do gor, pa se mi smeji in kima ter pravi da je danes pač praznik… OK trmasti ne bomo. Očitno nam večdnevni Dolomiti letos niso usojeni… Bojni posvet in brain storming. Razmišljam kam se potem umaknit da bo čim manj prometa (domov bi bil seveda vsekakor greh it če sva bila že tam). Povem par variant izbereva eno. Torej – na sever in čez Ovaro, potem pa že kmalu na zahod čez Prato Carnico… Tudi tako se lahko uporabi odslužene gume Tu mi je ratalo žal da sem si na bencinski v Villa Santini slekla termo majico ker je bilo oblačno in predvsem mrzzzlo! Naprej na zahod… Potem v križišču na jug v smeri… V tem križišču zgoraj nato levo na vzhod … čez … In prvi pogled na čudovito jezero Sauris … in okolico Še malo nižje … Še malo vijuganja… v dolino do … Kmalu za tem prva pavza in ker sva bila že lačna, sva si poleg kafeta privoščila še odlično kosilo Nato spust do jezera in pogled od blizu … Še malo naprej spet slikanje (je tako čudovite barve da je treba slikat iz vseh možnih pozicij )… Potem nadaljevanje čez … Do jezu in tokrat prvič po južni namesto severni cesti ob jezeru … Čez tunelčke in ovinke čez prelaz Pura, kjer je bila nora gneča – vse poparkirano in ogromno ljudi, zato sva se samo zapeljala čez … Spust v dolino (na fotki se vidijo žice od daljnovoda) proti Ampezzu ... Po glavni cesti na vzhod nazaj do Villa Santine, od tam pa na jugozahod … Do jezera Verzegnis … Nato naprej po noro dobri cesti in seriji lepih ovinkov do … Po celi dolini in tudi tu je vse polno takih kamnitih skulptur … Zgoraj sva si vzela čas za še eno kafe in malo martinčkanja – je prav pasalo gretje na soncu! Nato spust v dolino po serpentinah, v Pozzisu levo in nato na jug po še eni fajn cesti ob reki Arzino do Flagogne. V Corninu nato levo v smeri Humina (Gemona del Friuli) … Od tam kar po regionalni cesti do Čente (Tarčento) in seveda ker ni blo še dovolj ovinkov nazaj domov čez dolino Muzcev (Valle di Musi) na severovzhod in čez Učjo v Slovenijo. Na naši strani še zadnja pavza in malca … Potem pa čez Deskle (še tankat), ob Soči do Nove Gorice, ta je šel MiDge na AC, jaz pa čez Štanjel in Senožeče nazaj do mojih. Vsega skupaj dobrih 500 km. Niso ravno Dolomiti, ma vseeno boljše kot bit doma – luštno je bilo! :yes:

Jz, Ebony pa Cartman, smo zato včeraj izvedl zakamufliran plavi Fočk

Ko pri morju sonce rit zapeka,ti na Biokovem zlo prav pride deka..

Ta teden sem bil na krajšem oddihu v Kranjski Gori. Ker še nikoli nisem bil z biciklom na Vršiču, sem kar prvi dan mahnil gor. Po eni uri ne preveč napornega kolesarjenja sem bil na vrhu. Na poti nazaj pa sem užival ob čudovitih pogledih na Prisank in ostale gore v okolici. Bilo je prav luštno za razliko od naslednjega dne, ko sem se namenil na Špik. Gor je bilo za tri ure strmega vzpona in še danes čutim bolečine v nogah:) Bo treba kaj več v hribe hodit...da ne bo bolečin:)

https://vimeo.com/70706638

BMW Cat!

Včerajšnja želja je bila: videti Štanjel in grad Rihemberk. V Vipavsko dolino sem šibnila čez Godovič. Na Primorskem sta me pričakala sonce, burja in tablica: Nisem imela namena, (imam premalo prostora v tank torbi :closedeyes: ) Po zanimivi cesti pridem do Štanjela (mesto duhov - vsaj ko je bilo treba pobrati motor). Priporočam tudi ogled Ferarrijevega vrta. Super razgled Grad Rihemberk. Za neizkušenega motorista kot sem jaz, je bila pot do vhodnih vrat kar umetnost, da ne govorim o obračanju motorja Nato sem skočila na obisk k Dami34 (in njegovi damici v Romunijo - kjer je še vedno za zapahi) Dami34 si je vzel čas. Razkazal mi je lepote Vipavske doline, Dvorec Zemono... me peljal na par banjic sladoleda :lol: ... k izviru reke Vipave It's a must Seveda si je vzel čas tudi za fotoshooting in pit stop na OMW Postojna Kjer mi je Dami34 razložil, da nimam zadnje plati samo za okras in kako naj jo uporabim pri vožnji z motorjem Obvezen postanek na ridah v družbi krucya in MZ-ja Ki so ga eni izkoristili tudi za druge igrice Zelo turistično in motoristično poučen dan v dobri družbi :hooray: . Super je bilo.

Tolk si že nasral, da maš čist polno kapo...

dnes mau čez 16uro viden Skoda v Novem mestu

Ti kr prid, te bomo naucil, do konc dneva bos ze Rossiju konkuriru ;-) za gume ni panike, jih zelo malo pobira. Ob 9ih v nedeljo.

Lepaaaaa, si mogoče tud kako rdečo hondico 600 rr posliku ka se je sicer umirjeno... spuščala prot kopru?

KTM Adventure 1190 je: kljub nekaj začetnim problemom, ki jih pospešeno odpravljajo (gretje sedeža, software alarma, veterna zaščita, prevelik sprednji zobnik...), pravi hit. 'Zeperli' so ponovno naredili izjemen motocikel, ki navdušuje z voznimi lastnostmi, elektronskimi pomagali, udobnostjo in nenazadnje ceno, ki je precej nižja od konkurence. Seveda pa gospodje, idealnega motocikla ni, pa tudi okusi so na srečo različni... V SLO smo dobili 7 kosov, ki so bili, kljub za naše razmere relativno visoki ceni, prodani že v začetku junija. Meni je mašina, kljub naštetim začetnim pomanjkljivostim, dobesedno pisana na kožo. Takšen moped sem si želel leta...

Pozdravljen, 1.nikoli ne peri motorja z visokotlačnim čistilcem, ker tako spravljaš vodo in umazanijo v vse pore motorja, posledično kratki stiki in rja. 2.kdo ne maže ta ne vozi, jaz jo mažem ko tankam, to je po ~450 km vsekakor, pa po pranju motorja. Lp

Men se pa to zjutri dogaja ko se naredi dan :angry: :angry: :angry:

nekaj pred 18 uro novi KTM adventure pred Mercatorjem v šiški. Si se glih pripejal. Sem moral dva kroga čez parking nardit, da sem si ga ogledal, predvsem pa moja, pravi da je zelo lep in skladen, da oblika vse pove Aja, pa akra lonc je biu gor - sej ne zgleda spet tako švoh, samo štima bi pa lahko bila bolj šarf

tebe sm posebi omenu

naslednjič ko prideš na ride, prinesi vrečko.... boš jo rabil.... da boš lahko moped domov odnesel...

fočk s KTM

Od doma skozi Trbiž, Tolmezzo, Mauria itak ne šteje...do Cortine. Ene 15 km pred Cortino gužva, ampak se je potem spucalo. Čez Falzarego, Pordoi, Fedaio in Giau. Pa čez Avstrijo nazaj. Vtis....gužva je bila, samo se je dalo z malo potrpežljivosti prav lepo vozit. Kolega Mare je navzdol iz Pordoia na počasnem ovinku stestiral crash bar. Uspešno! 13 ur vožnje (pa mal'ca, pa kava, pa sok, pa fotosešn...) , pa iz okolice Bleda 3km manj kot 600.

Svetovni hitrostni rekord ... Kaki car!

Za vse ki imate it namen gledat, timing ne velja vec......prve dirke so sedaj v soboto popoldan, druge v nedeljo popoldan. Nic vec vse v nedeljo

Danes pa namesto motorja pogledat po poteh Soške fronte In smo se spustili v kaverno na eni strani hriba .... Vodnjak v kaverni ... in prišli ven na drugi strani hriba Ja ni bla lepa da te je ta zadel, še vedno jih lahko celo vrečo najdeš in nabereš če želiš ... Pogled na Čepovansko dolino (obvisela ali viseča dolina - rečna dolina brez reke) spodaj Grgar Pogled na Sveto Goro Zgornja postaje nekdanje žičnice na Sveto Goro. V ozadju Nova Gorica in Gorica ter južni greben Sabotina Meniški vrtovi, v ozadju masih Sabotina in pogled na Goriška Brda Pozabljenim in zamolčanim braniteljem slovenske zemlje Označbe na poti Spomenik padlemu italjanskemu generalu, notranjost v lepem mozailu Danes idila in romantičen pogled na Goriško, pred 96 leti zadnji pogled mnogih Po kavernah in strelskih jarkih Še vedno se najde zarjavela vojaška oprema Ostanki vreč cementa v skladiščni kaverni Za ogled najbolj zanimivih in fascinantnih zadev, pa bo treba it to v živo pogledat.

Jst pa dami34 ga imava.

tak se pravilno počasti kawo:

Frizerja pa nimata istega :-)

ne.. On je diujak in objestnež

maus a nisi ti men včer v postojni reku da zmer počas vozš

mislim, da je biu mixxx (nekaj slikic je zgoraj prilimal) ... mene ni ujel, ker ima prepočasen sprožilec. :lol: :krneki:

Garancija & Reklamacija ne bosta potrebni, ker je bila res samo "baterija" prazna ...

oprema za vroče dni

"krtarjenje"

Arhimed je rekel: " Dajte mi dovolj velik vzvod in premaknil bom Zemljo! " Torej, meter cev in ta velike gedore ...

Pa sej ni tako znucana, je že pod milimeter? Me pa nekaj zanima; večkrat vidm vaše slike, kjer je guma popolnoma gola ali pa že kar do platna. To pomeni da je od zakonskega 1 mm naredila že kar nekaj km po cestah. Vas organi pregona nič ne jahajo zaradi tega? Zadnjič sem se vozil, pa se mi je sedaj prvič zgodilo, da sem se vozil že s kar obrabljeno gumo, na desnem boku je imela točno 1mm oz. na indikatorju, po sredini kar precej več, po levi pa proti indikatorju. A ti hudič, možak se je zapičil ravno v to gumo in mi malo ''svetoval'', citiram: ''zadnjo gumo bo pa treba kmalu menjat''. Boga mu, dosedaj sem vedno prej menjal gumo, se pa enkrat peljem s tako bolj na meji in se ravno takrat zatakne. Nazadnje so me ustavl leta 2008!!! Guma itak drži še do ušes, ampak dopovej ti to njemu ali pa na tehničnem... se posloviš od tablice tik-tak. Vas nič ne skrbi? Pa je motor v piko drugače. Še žmigavce mam serijske. Pa bremze in oljni čep požičkane. Prvo pomoč pod sedežem. No, pa sej razumete

Če pa batzajla lahko popa gor, bom pa še jaz eno z batzajlo (pa ni nujno, da bo tudi nagrajenec/ka tega deležen/a).

Evo eno iz letošnje novoletne Tunizije

včeraj vozil za tabo od vrhnike do postojne....bil si na hondi cbf.....čez naselja lepo po pravilih, po foglih pa do dile.....dobr s ga brusu....mal razmišljaj o menjavi motorja :grim

Evo ene. Relaksiranje v Maroku. lp Dejan

Transalpina(Romunija)

Ko po dežju posije sonce je včasih lepše kot če bi sonce sijalo cel dan

Dokler fotri plačujemo je vseeno koliko pokuri, kaj? 2T- 6.5 poraba +olje (1,5€/100km) = 11,3€/100km 4T- 3,5 poraba = 5,3€/100km Torej boš na vsaki vožnjici dodatno pokuril za eno pico ali dva red bula, meni se zdi razlika kar velika :angry: Vzdrževanje 4T ni posebno drago, če si skrben in spotoma menjaš, kar je potrebno. Filter je 2€, olje enkrat na leto pa 20€. Ker sam opravljam servise na domačih motorjih že malo vem, o čem govorim. Moč: 15 konjev na Hyosungu je za normalno vožnjo dovolj. Ni vse v konjih, ampak tudi v obvladovanju motorja. Ko gledam zadnje gume ima malokateri obrabljeno do robu, ponavadi manjka še kar nekaj cm. Za šibkejše motorje pač izbereš krajše ovinke in lahko ravno tako uživaš (ne promoviram divjanja, da ne bo pomote). Če povzamem: do 110 potegne, pospeški so dovolj dobri, da nikoli ne delaš zastojev (razen v kakšen strm klanec) in lahko se prav uživaško voziš. Občasno se tudi sam kam peljem z Hyosungom 125 in mi prav nič ne manjka, oz. nikoli nimam slabega občutka.