Dvorana slavnih

In ti se boš skliceval na naše delavke in delavce??? Večji del plačeval davke tujim državam sedaj pa koristiš vse socialne ugodnosti te države? Glej ne mislim soditi tvojega strica, ker se takšnih zadev ne grem. Smatram, da si vsi umrli zaslužijo vsaj nek minimum pietete. Poln kurac že imam teh partizanov in domobrancev ampak ker se spotikaš ob penzije partizanov in jih vse mečeš v isti koš pa še osebna izkušnja. Mojega deda so pri njegovih 15 letih nemci odpeljali v prevzgojni tabor v Celovcu, kjer so imeli namen vzgojiti novi rod nemčurjev. Ob prvi priliki je s svojimi somišljeniki od tam pobegnil (pa ni šlo za neki youth hostel ampak bližje popravnemu domu skupaj s fizičnim nasiljem ipd.). Po vrnitvi v rodno vas ga je lokalni župnik takoj, ko mu je to prišlo na uho naznanil nemcem in je moral pobegniti. Seveda je šel v partizane. Do konca vojne je preživel v bojih. Ni imel nobene izbire koliko bo star, ko bo šel v partizane, kot v svoji objavi lažnivo navajaš. Po končanju 2sv. vojne je odslužil še obvezni vojaški rok po tem pa celo življenje trdo delal in si svojo penzijo konkretno prigaral z delom v rudniku, najprej v jami kasneje pa v razvojnem oddelku. Verjemi mi svojo penzijo si je prislužil veliko bolj kot si jo boš ti kadarkoli, pa četudi bi živel 200 let. Ostal je tukaj in oba z mojo babico sta ogromno svojega časa pustila v prostovoljnih delavskih brigadah in gradila to, kar je tebi sedaj samoumevno in po čemer pljuvaš vsakič, ko imaš minuto časa.

Ja nekaj sem izbrskal, večino slik pa je tokrat naredila sopotnica na Hondi - do tistih slik pa moram še priti: Weisensee: Planina Kuhtai: iz doline Viptall (Vipiteno-Brenner-Insbrusk) tik pred Innsbruckom zaviješ levo, se povzpneš, spustiš in si v Oetztall-u. Passo Rombo: Passo Giovo: Passo Pennes: Vipiteno:

Klonil sem pod pritiskom in užgal eno meteorološko ruleto. Popoldan dežja ni bilo, proti Pivki pa se je celo kazalo sonce. Zaropotal sem Postojna-Ilirska Bistrica-Klivnik-Podgrad-Kozina-Postojna. Dežja za vzorec, le med Markovščino in Kozino. Cesta pa mokra do Postojne, torej cca40Km od okrogle stotke. Zelo poživljajoča furca. Prevozil sem petega jurja, do skromno zastavljenga letnega cilja torej se slabga jurja.

Sej to sem za olje povedal. Odvisno sicer od voznje, ampak naceloma se poraba olja giblje med dvemi in tremi litri na 1000km. Poraba goriva, je pa nekje med 10-20 litri na 100km. Najmanjso porabo, 10 litrov na 100 prevoženih kilometrov, sem imel enkrat na neki panoramski voznji, ko sem vozil za versys-om 650. Nazaj na prizorisce sva prisla ko so že pospravili prireditveni prostor. Sicer pa imam neko povprečje okoli 19 litrov, preko 20 ne gre, vsaj meni.

evo če koga zanima našel zanimiv/napol reklamni članek http://www.siol.net/avtomoto/nasveti/za_motoriste/2012/09/motorji_za_nizje_kategorije.aspx

sam ne rec da si dr....l na alfo?

Aja zakaj ne bi mel BMW.ja zaenkrat? Zato ker za ta dnar dobiš 2x Japanski motor in 2x več zabave , zdej pa da bom še pazil kdaj ga moram ugašat, da se ne bo pregrel, to je pa too much!

Pol preveč leti. Jah, je pa lepše jokat na BMW-ju kot na kitajčku.

Driftanje na Dinari...

H. Đek, men so pa take kombinacije bolj všeč pa čeprav je zraven bmf Še posebno ta:

... Kmet, ne se pustit smrkoucu ...

3 iz SXC-ja v Vrtojbi s trotlco :closedeyes:

Si me prehitel, hyper. Sem hotu jst nalepit. oz. jo lahko se vedno

Ko sva bla mlada in nora .....sva se ravnokar poročena vozila po Italija,Toscana-Siena

sem vidu zanč k si kofe na Rakitni plačeval... Sem ti hotu robčke ponudit, k ti je na jok šlo...

Alo ata, ne se hecat, še vesel boš, da te bomo prišli v starački dom kdaj pa kdaj pogledat, pa kakšn burn out pod oknom nrdit

Kaj boš pa ti cicibanček govoru,Z-je smo vozil ko si ti v plenicah mislu da je kikiriki čoln P.S. sam takrat je Z bil Z ne pa plastika,mrcina od 350kg in marvinghttp://www.google.si/imgres?imgurl=http://classic-motorbikes.net/images/gallery/1983-z750.jpg&imgrefurl=http://classic-motorbikes.net/gallery~kawasaki-z750-gallery&h=504&w=800&sz=60&tbnid=YceKNXA2G-SBIM:&tbnh=90&tbnw=143&zoom=1&usg=__OgwOxlXegsSX7nwjByaQNyhjXb4=&docid=KL3MwfbetNKncM&sa=X&ei=3nobUub_M-bR4QSpkICQAg&ved=0CC8Q9QEwAQ&dur=8696

Ja čuj, i ti bi hvalu Fejzrco k bi jo hotu prodat in bi se zavedal če ne bo ratalo, da se boš mogu poročit z njo...

glej ga tega čEha.... motorist dva dni in en torek pa vse ve

Neb ga meu, k še vedno ne vem kak se pravilno pogleda nivo olja, pa vidm da so tut lastniki mal v sporu glede dotičnega vprašanja

Noben ne garantera Sej če že boš nosu Z750 majico, potem bom prou samo za tebe naredu z podnapisi! Pa možemo da se dogovorimo

če hočeš vozit z izpitom a2 ja. Verjemi, da v trenutku, ko imaš nesrečo (kriv ali ne) in more zavarovalnica kaj odkartat, začnejo komplicirat za popolnoma vsako malenkost, ki jo najdejo. V tem primeru to pomeni, da si vozil brez izpita. In boš lepo vse stroške, odškodnine itd plačal iz svojega žepa. Dajte že enkrat razumet: blokiraš lahko katerikoli motor na kakršno koli moč-to je ena stvar. Če pa hočeš, da lahko ta motor voziš z izpitom A2 izvorna moč ne sme presegati 2x blokade. Če imaš blokado 25kw = 50kw, če imaš 35kw= 70kw. Nima nič veze kdaj si blokiral. Edina luknja da se tega izogneš je da kupiš motor, ki je že tovarniško zablokiran ali z blokado uvožen iz tujine, v tem primeru je v homologaciji blokada navedena kot izvorna moč in ne kot predelava (tja to vpišejo pri nas) zato gre zadeva tudi zakonsko čez.

Včeri popoldne se mi je vozilo, pokličem Mausa in je bil prec za akcijo. Dobila sva se v Mostah in šibnila na prvo na Zbilje: Na hitro je preveril kako je kaj z mojimi gumami ^_^ Privoščila sva si sadno kupo in palačinke z ananasom, njami :lol: In spoznala novega pernatega prijatelja Zame se je nato večer končal na urgenci... Moj crash pad pa v golfu. Ampak, že naslednji dan je bilo potrebno iti preverit na OMW Postojno, kako je kaj z motorjem... O:-) In da bo bolj sigurno še na Črni Kal k Vikiju Zbrana družba Seveda je tej proceduri sledil še obvezen pofočk na ridah, kjer so pa tablete proti bolečinam popuščale in sem se spravila domov po hitrem postopku (zato ni foto dokaza). Zbrani družbi v Svetilniku včeraj se res najlepše zahvaljujem za pomoč pri nesreči. Da ste poskrbeli za moj motor in bili meni v moralno podporo ^_^ . Zakon ste

Lp Temo odpiram, ker sem pred kratkim prvič preizkusil varijanto potovanja z avtovlakom in morda koga zanima moja izkušnja. Za potovanje po Alzaciji in Schwarzwaldu sem se odločil, da razdaljo med Beljakom in Fedkirchom premostim z nočnim avtovlakom. Vlak iz Beljaka odpelje ob 23:00, motor se nalaga ob 21:30, naslednji dan ob 10:00 sem bil že na motorju. Ob povratku je situacija praktično identična. Ker sem potoval med tednom je bil vagon s kupeji (2 razred) praktično prazen in kupe sva imela zase, se lepo razkomotila in kar solidno naspala. Moje izkušnje so zelo pozitivne in tu vidim kar nekaj prednosti: Porabiš vsaj dva dni manj dopusta (do Feldkircha je dobrih 500km v eno smer), oziroma se dva dni dlje voziš po izbrani destinaciji. Cena se mi zdi zelo ugodna - povratna karta za drugi razred (2 osebi + motor) je 248eu. V kolikor koga zanima kaj več, naj vpraša. g.

Če ne bi bilo zadaj BMW RT,bi bila slika popolnoma zanič :grim Katera kombinacija aha 2 pedra :lol:

Moj kompletek, čista erotika:) 1.Duče M 620ie, l.2005 2.BMW F800s, l.2006 Duče se žal prodaja, če koga zanima več na: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7548272

... pa kje ti tle vidš nemca al pa taljana .... ... sej vidš, da je to čeh ...

Ne bluzi, ti si oženjen, te pravljice je zate konec

no koooončno govoriva isti jezik

da se vam da tole žvečit... a ni dosti drugih portalov za tole (pa da ne omenjam še tem na tem forumu). :wacko:

Vikend nekaj obeta, da bo zdržal z vremenom.

Če bi bila komunistična oblast,kokr cviljo belogardisti se v soboto in nedeljo ne bi sprehajal v domobranskih uniformah po Rovtah.

stari, a ti to u prvi voziš'? prestavi v 2go pa bo poraba na pol padla

..... no, ni sicer moj, je pa CAR !!!!!! http://www.zurnal24.si/ker-se-noce-kopati-se-dela-mrtvega-clanek-203242

Jao ste dosadni s tem oljem in bmw-ji če je olje tak problem ga dejte spustit iz motorja in bo konc problemov

Dnevnik nekega GS-a ... Avtor: the one and only ... youknowwho.

Lahko da so v mladosti fizično obračunavali z kardanom od bmfa na njem

Včasih se vprašam (ko te takole vmes preberem), kakšne hude izkušnje in travme si neki doživel, da takele sekaš... Je morda kakšna neuslišana ljubezen vzrok? Se je raje usedla na bolj mal voz? Ker tole pri tebi ima pa res globoke korenine....

Jp. Versys-a se nisem vozil, je pa GS-ko lazje peljat kot ER6 recimo ali pa Z750 ... pa naj se se tako cudno slisi.

...

sej ponavadi je tako... ko človek nima konkretnega odgovora, začne žalit ljudi... za info, 3 poste na prejšnji strani si posmetila, pa na druge pizduliraš kaj se grejo.... svetnik si, ni kaj... da nam čist offtopic, nadaljujem s slikovno deželo in čudovito rožico...

Dej umiri se ti s tem svojim pitbiull akcentom. Če tebi kej ni kul, pa ignoriraj vprašanje!

Moja prva moto avantura. Leto 1998, Vespa PX 200e, en kup prtljage, punca, jaz in za šest tednov v GRČIJO! Nobenih GPS, GSM, Google Earth, BMW GS über alles itd... Prevoženih 3600km, spanje na plažah, pod oljkami... Tako nepozabno, da sva se naslednje leto odpeljala do Maroka (a ne z Vespo). Najboljše počitnice ever! Fotka je iz Krete (počivanje ob cesti, z grozdjem iz vinograda zadaj). Ko obnovim Vespo grem še enkrat. Ok, z drugo punco in manj prtljage. Mogoče bodo pa spet Drahme ^_^ Fotka je narejena z enim trotelziher, poceni Canonon na film in skenirana- zato pač take kvalitete.

-----