Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 27. 08. 2013 v vseh kategorijah

  1. Men se zdi fajn. V bistvu, je to trajekt na kopnem Ce je povezava smiselna, je kul. Na primer, ne vem zakaj bi zgubil 4 dni za transfer do patrasa in nazaj, ce ladja to opravi v dveh dneh za priblizno isto ali celo manj €. Dejansko profitiras vsaj dan in pol ciljne destinacije. Je pa to pogojeno z namenom tripa. A gremo na Petras in od tam na Kefalonijo, ali gremo na furo do Patrasa...
    5 točk
  2. Spet bom malo zasmetil temo. Ker je bilo nekaj dvomov in različnih razlag glede pnevmatik v Avstriji in Nemčiji sem pisal na AMZS, kjer so mi po tednu dni tudi poklicali in razložili (baje so se pozanimali na pri njihovih kolegih v Avstriji in Nemčiji). "Niti v Avstriji, niti v Nemčiji ni zakonodaje, ki bi omejevali tip pnevmatik na motorjih. Se pravi, da ni noben pogoj, da moramo imeti obe pnevmatiki istega proizvajalca in modela. Lahko, pa da se bo spremenilo, kar je odvisno od lobijev proizvajalcev." Nekaj v tem stilu. Suma sumarum - ni nobene obveze. Zastavil sem še vprašanje glede alkotesta v Franciji: "Alkotest je obvezen, ampak če ga nimate ni nobene kazni. Pa si sedaj to razložite, če lahko. Odsevni jopič ni obvezen (obvezen je za voznike avtomobilov - kazen je €130 če ga ni oz. €90 če se plača takoj), so pa OBVEZNE odsevne nalepke na čeladi v velikosti 18 cm^2 (zadaj in na straneh). " Globo, če jih nimamo mi je tudi omenil, ampak se ne spomnim več koliko je omenil prijazen možakar. http://www.motosvet.com/odsevni-jopici-vracajo-udarec.html Sva se pa med debato po telefonu kar pošteno nasmejala glede teh zakonov, ki jih skorajda ni za razumet. Pa da ne bom samo smetil. Po nasvetu, sem na montiral spredaj Dunlopko TR91 namesto Bridgestonke BW501. Dobil občutek, da je motor nekaj drugega. Končno sedaj zaupam motorju (res, da sem se poigral malo z nastavitvami vzmetenja) in končno je zadnja guma lepo obarvana od roba do roba. Prej je prednja guma v določenih pozicijah drsela (BW).
    5 točk
  3. Ko sva bla mlada in nora .....sva se ravnokar poročena vozila po Italija,Toscana-Siena
    5 točk
  4. Lp Temo odpiram, ker sem pred kratkim prvič preizkusil varijanto potovanja z avtovlakom in morda koga zanima moja izkušnja. Za potovanje po Alzaciji in Schwarzwaldu sem se odločil, da razdaljo med Beljakom in Fedkirchom premostim z nočnim avtovlakom. Vlak iz Beljaka odpelje ob 23:00, motor se nalaga ob 21:30, naslednji dan ob 10:00 sem bil že na motorju. Ob povratku je situacija praktično identična. Ker sem potoval med tednom je bil vagon s kupeji (2 razred) praktično prazen in kupe sva imela zase, se lepo razkomotila in kar solidno naspala. Moje izkušnje so zelo pozitivne in tu vidim kar nekaj prednosti: Porabiš vsaj dva dni manj dopusta (do Feldkircha je dobrih 500km v eno smer), oziroma se dva dni dlje voziš po izbrani destinaciji. Cena se mi zdi zelo ugodna - povratna karta za drugi razred (2 osebi + motor) je 248eu. V kolikor koga zanima kaj več, naj vpraša. g.
    4 točk
  5. Zjebal ste temo! Gift pa Snečer ne prideta več do besede.
    4 točk
  6. Motor na avtovlak? A dejte ga ni srat, kupte si avtodome pa se vozte okol. P...a ce grem nekam z motorjem se valda vozm z njim ne pa z vlakom.
    4 točk
  7. o jebenti, tle pa res ne vem keri bo prvi šraufal
    3 točk
  8. ... dolivanje olja .... ... težko rečt, kaj si mislim .... http://i.imgur.com/gpALGIH.gif
    3 točk
  9. Moj kompletek, čista erotika:) 1.Duče M 620ie, l.2005 2.BMW F800s, l.2006 Duče se žal prodaja, če koga zanima več na: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7548272
    3 točk
  10. Tole je res bolj "asocialna R1 tema". Nebi bilo slabo, če bi se res dobil...kakšen krog zapeljaj...mal poslikal...kej pojedl...
    2 točk
  11. Čevape na cilindre, kafe zadaj. Kako bi se srečanje imenovalo?
    2 točk
  12. Če si tudi na šihtu tako hiter, pol ala ti vera :grim HEC!
    2 točk
  13. Alfo imajo vsi radi, sam priznat nočejo. Isto k BMW-ja pizda
    2 točk
  14. Večni optimist! Poglej si kateri je dlje prišel, pa ti je takoj jasno, kdo je zmagovalec! Italjan!, ha
    2 točk
  15. Normalno, da ne boš dal v avto šolo nekaj nevodljivega, težkega in predragega
    2 točk
  16. Zato, ker so samo 3x precenjeni, za razliko od nekterih drugih, ki so tudi 8x precenjeni.
    2 točk
  17. ... indikatorji so pa narisani na drugi plasi platna v gumi....
    2 točk
  18. H. Đek, men so pa take kombinacije bolj všeč pa čeprav je zraven bmf Še posebno ta:
    2 točk
  19. ... pa kje ti tle vidš nemca al pa taljana .... ... sej vidš, da je to čeh ...
    2 točk
  20. DSG ali avtom. menjalnik na splošno: DA! Če imaš denar kupi! V prejšnjem avtu sem prevozil 220.000km z avtomatiko. Brez problema. Strah pred: 1.) dragimi servisi 2.) večjo porabo 3.) počasnostjo ... so POPOLNOMA ODVEČ in to ponavadi pišejo tisti, ki ali nimajo za avtomatiko ali se pa delajo, da so taki sportaki, da morajo šaltat na roke (pri tem si pa niso pogledali, da avtomatika napreduje in redko vidiš celo 911-ko brez avtomatike). Kaj lepšega imet eno roko popolnoma fraj (za telefonirat- ups, kofe pit, sendvič jest ali pa samo položiš fraj desno roko na ženino koleno...) DSG pa itak. Uživaj in pusti pri miru zgodbe izza šanka...
    2 točk
  21. Če bi bila komunistična oblast,kokr cviljo belogardisti se v soboto in nedeljo ne bi sprehajal v domobranskih uniformah po Rovtah.
    2 točk
  22. Lahko pa da se delajo Francoze :grim
    2 točk
  23. nič kaj prijetno ni bilo testiranuje tele novičke v živo... že en dan prej nas je prestavljalo malo sem, malo tja. res bedn občutek. se je pa potem v četrtek popoldan vreme zrihtalo
    2 točk
  24. ... dnevni vtisi z Jamijem Oliverjem ...
    1 točka
  25. Cika Cika Dina, prva dama motosveta ... ... politicno nastavljena
    1 točka
  26. Vsi ki sodelujemo v tej temi bi lahko naredili kako srečanje ob pivu in čevapih, bilo bi zanimivo
    1 točka
  27. Haha. Mojster je kr zalepu tačko, da se vidi izpuh. Dobro, da ni v opisu napisal, da je Akrapovič. Slike zgledajo dost stare, vprašanje kakšen je moped sedaj (ker vidiš na števcu 14kkm). Pa vprašanje kako tale nalepka reagira na vročino, ker izpuh se zna segret. Pa katastrofalno je gor nalepljena. Jst bi kupil tisto, ki bi bila na koncu relativno cenejša. Če bo tale za rdečo spustu kšnih 400€, je že kar vredu nakup, ma že odličen. Pa tudi rumena je bila na tleh, tako da spet odvisno kok bo pa tale spustil ceno. Težko se je odločit med dvema motorjema, če ne veš o kakšni končni ceni je govora. Glede na to, da sta obe iz regije 04 bi se splačalo it obe pogledat in vidt kakšno je stanje. Sej ko si enkrat na poti je vseeno al narediš 200 al pa 350km. In ko si enkrat tam...vsak rajši spusti ceno. Pa ga pustiš malo čakat, greš na pijačko, pokličeš in rečeš, da bi uzel, če spusti še kak € ali pa mogoče 400 in vzameš. Recimo še edn primer: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7595125 SAm je kurc, ker otrok niti pismen ni, tako da brezveze. Cena je pa vsekakor previsoka za ta letnik in tako stanje (ponovno crashnjena). Kilometri so tut sumljivi. Pa če mi reče, da je šel v črno barvat zaradi izgleda...hjoj.
    1 točka
  28. Ah Dami34,sej je jasno kateri,ta prvi
    1 točka
  29. Kaj še nisi vido tiste, ko pridejo s kombijem na moto zbor in v njem pripeljejo svoj motor. Večina je to harley sicer, ampak se tud kaj druga najde. Pol pa en krog po zboru in domov z avtom. :grrr
    1 točka
  30. 21 let ma ..tko da lahko pije kolkr hoče .. moj bini zadnjič do srbije in nazaj : 2 + polna prtljage med 5.6 in 6 litri - avtocesta + madžarske vukojebine ...
    1 točka
  31. da ne bom edini, ki se ne pohvali ... 1:54:717 ... 15 let star, praktično stock zx9r, z zlizanimi sportsmart gumami in povišano šipco :grim
    1 točka
  32. Si me prehitel, hyper. Sem hotu jst nalepit. oz. jo lahko se vedno
    1 točka
  33. Ne bluzi, ti si oženjen, te pravljice je zate konec
    1 točka
  34. Danes popoldan sem na poti iz službe kljub dežju videl kar nekaj motoristov na cesti... jaz pa ravno danes z avtom namesto z motorjem (ja, saj si bom vrečko na glavo nataknil, ker sem tak softič ) No, v glavnem je bil prvi opažen okrog 16.30 pri OMV med Kočevjem in Ribnico KTM 1190. Morda Kmet2? Potem je bil eden pri vasi Gorenje z BMW F650, sledil je motorist, ki je vedril (beri ležal) pod nadstreškom avtobusne postaje v Starem logu - motor Honda Varadero s tremi kufri, nazadnje pa še skupina BMW-jašev ( ), ki je kofetkala in vedrila v Laščah pri Dvoru. Evo, kapo dol vsem ki ste bili kljub kar obilnemu deževju na cesti! Grem po vrečko za na glavo Lp.
    1 točka
  35. Cool, sam mal več pira moram it nabavt. A kokice imaš svoje al jih tud en pok prnesem?
    1 točka
  36. In da ne bo spet kakšnega jambranja še podatki, ki izhajajo iz raziskave inštituta za novejšo zgodovino (naj kdo reče, da izhajajo iz udbovskega laboratorija!!!) in lepo kažejo kako je s temi kostmi na katerih se še danes za politične koristi lomijo kopja, namesto, da bi se ukvarjali z aktualnimi družbenimi problemi: Po skoraj 70ih letih je, končno, tudi uradno znano, katera stran je v vojnih in povojnih pobojih 2. svetovne vojne pobila največ Slovencev na naših tleh. Neslavni rekord je in bo za večne čase zapisan domačim izdajalcem – domobrancem. Domobranci, ki so v tistih letih delovali pod okriljem slovenske RKC, so, tudi v sodelovanju z okupatorjem, pobili 42.500 Slovencev. Končno je vse kristalno jasno….. Saj ne da ni bilo jasno že leta prej, kljub poskusom sodobnih “domobrancev”, ki so predvsem po spletu netili sovraštvo in spore sklicujoč se na, zdaj jasno dokazano, neobstoječih tudi 100.000 žrtev, katere naj bi po njihovem zakrivili partizani. Ja, saj jim ni za zameriti – sprehajanja po polju ne denejo vsem enako dobro. Večina evropskih držav, sodelujočih v 2. svetovni vojni, je praktično že kakšno leto po vojni zaključila s tovrstnimi seštevanji žrtev vojnih in povojnih pobojev, ter tako rešile vse dvome in nadaljevale v smeri skupnega razvoja. Mi smo pač, nekdo že ve zakaj, na zaključek te zgodbe čakali skoraj 70 let, da nam je Inštitut za novejšo zgodovino (INZ) objavil podatke števila žrtev Slovencev med vojno in takoj po njej na naših tleh, katere so zbirali, tudi preverjali in nenazadnje zapisovali vse od 1997 leta. Zdaj je tudi ta rezultat, končno in za vedno, na dlani. Skupno število žrtev Slovencev med 2. svetovno vojno in takoj po njej na naših tleh je – 97.500. Povzročitelji pa, poleg ostalih dejavnikov, praktično vse oblike oboroženih sil v takratnem času na naših tleh : - na vrhu pobojev so tako pristale sile nemškega okupatorja in domači izdajalci, predvsem domobranci, ki so zakrivili poboje 42.500 Slovencev - sledijo zavezniške sile in partizani, ki so zakrivili poboje 30.000 Slovencev - 20.000 jih ostaja nerazvrščenih - 5000 pa sodi med žrtve mobilizacije oz. drugo Glede na status, ki so ga žrtve imele v času smrti tistega obdobja, je največje število umrlih bilo med partizani. Partizanov je okupator z domobranci ubil več kot 28.000, poleg dodatnih 5.000 aktivistov OF in partizanskih sodelavcev, medtem ko so domobranci med vojno in po njej imeli 14.000 žrtev. Pa mogoče še : http://www.dnevnik.si/slovenija/v-ospredju/1042535335 itd,, itd, tega je dovolj za vsakogar, ki ga zanimajo podatki in ne golo nabijanje u 3 PM!
    1 točka
  37. 1 točka
  38. Pa glej, da ne bos kontra bencina tankal, kokr bi ga policist, ker te bo oglobil. :evilgrin:
    1 točka
  39. ne vem ce je z japonca. je bil kar http://www.spax.com/en/ Tako prestiznih komponent japonci nimajo. jest grem zdej pogledat, ce so owinki prevozni.
    1 točka
  40. A vam to vaše prerekanje nič ne pove? Lahko si počen kardan, izgubljen šrauf, ali pa razglašen sintisajzer ampak čez Kwakarsko družbo ga pa ni, in pol se sprašujete, zakaj je BMW, skoz v družbi Kwaka ker če si predstavljaš skupino samo BMW farerjev,,, ..se pohvali prvi ej,men je dons tud kardan počil, pa pravi drugi, ma dej, kej drugega rajš povej... in potem srečaš skupino KTM privžencev... ..ej ti, men je pa dost en cel kup šraufov popadalo iz sprednjega konca, pa pravi drugi, ahh bejš, men tudi... Srečaš pa mešano skupino BMW, KTM in KWAK pa pravi spet BMW.jevc, sem se peljal mimo vikija, pa mi je že drugi kardan danes odpadel, pa pravi KTM.jevc, a bejš, jaz sem mel pa danes kar srečo, od rid do Črnega kala, sam ene dva M10 vijaka k držita agregat na okvirju, pa pravi Kwakar, ej ti jaz mam pa danes en ful čudno situacijo samo znucane gume pa prazen tank, a mislita, da je z mojim kaj narobe? in tko se začnejo full zanimive debate, kako lahko en tak poceni Japanski motor tko dobr dela , sam tankaš pa gume svaljkaš
    1 točka
  41. vem, vem. je bla čis penzionistična vožnja :yes:
    1 točka
  42. Da te poučim k si še mlad mladenič. Ljudje začnejo neargumentirano žalit ko im zmanjka dejstev in argumentov za njihovo razlago,kar je največkrat tudi odraz njihove inteligence :glare: Zato se ne prepiraj in ne prepričuj prepričanega v svoj prav,škoda vsake tvoje sekunde!!!!
    1 točka
  43. a ta treto si gor na glavo natakneš, da te ne prepoznajo?
    1 točka
  44. Koso nabrust pa babo nabit ni nikol zguba cajta
    1 točka
  45. Pozdravleni. Pred kratkim sem se vrnil iz potovanja. V Baru sem obtičal za cesto s pokvarjenim motorjem. Mimo se je pripeljal bajker Goran in mi pomagal odšlepati motor v njegovo delavnico in v sodelovanju s prijatelji popravil motor. ''BREZPLAČNO''. Ponudil je tudi večerjo in prenočišče za oba s kolegom. To sva zavrnila in prespala v bližnjem penzionu. Seveda mi je dal tudi telefonsko številko, da jo objavim na našem forumu, za vse ki potujejo preko Črne gore. Rekel je, da vsi, ki bi imeli kakšne probleme, bilo kje v Črni gori, naj ga pokličejo in bo preko bajkerske mreže skušal organizirati pomoč. Goran iz Bara: telefon - 0038269583227.
    1 točka
  46. Ga morajo imeti zelo radi v njegovem mestecu!Pa ata je verjetno šef Policije.
    1 točka
  47. 1 točka
  48. Ko po dežju posije sonce je včasih lepše kot če bi sonce sijalo cel dan
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!