Dvorana slavnih

BMW S 1000 RR (letnik 2012):

pa še ena, k sm lih na volji: What's the cheapest thing on a BMW Motorcycle?????? The rider........

Jebemti, če ti je nerodno ko z Kawe dols stopiš, kako ti more šele bit ko z BMW-ja? Ker roko na srce, dizajnerji so tam na eni hudi drogi, se mi zdi da so se vsi v MZ-ju šolali!

a je tok slaba vetrna zaščita, da ti je usta narazn vlekl žužke jedu pluvauce budno spremlam :krneki:

k telih 109 strani prebereš zakaj neb mel kawasakija se mi zazdi de je kawasaki k prostitutka,.k si gor je fajn,...k dol zlezeš ti je pa mal nerodn,... :mellow:

Aha, zdj si prlezu vn, ko je Snečer akomuljator izklopu!! Pussi

js sm ta problem mojstrsko rešu. Zravn pojsle, na njeni strani sm opremil komplet kuhinjo, s štedilnikom in pečico. Edin hladilnik je pa na moji strani, tok svobode ji pa ne dam!!!!

. ..... tud jest imam cenim skuteriste ..... .. . scooter.wmv. . .

Globoke misli & misel dneva & stuf & Zakaj nam Roberto še vedno utruja ??? Za vse, ki ste rojeni v 1950, 60, 70 .. !! Najprej: preživeli smo in rojeni smo "regularno", čeprav so naše mame, ko jih je bolela glava pile aspirin, jedle hrano iz konzerv, kadile in delale do zadnjega dne nosečnosti ter nikoli niso bile testirane za diabetes. V tem času opozorila v stilu "čuvati daleč od dosega otrok" na stekleničkah z zdravili, vratih in omarah niso niti obstajala. Mi, ko smo imeli 7-8 let, nismo nosili pampers. Lulali smo v posteljo! Vozili smo se v avtomobilih brez varnostnih pasov in zračnih blazin in ni nam bilo treba nositi čelade na glavi za vožnjo s kolesom ali kotalkah. Pili smo vodo iz cevi za zalivanje vrta, ne iz steklenic kupljenih v velikih trgovskih verigah. Delili smo Cockto in Colo z našimi prijatelji in nihče zaradi tega ni umrl. Jedli smo mlečne sladolede, beli kruh in pravo maslo, pili sokove ki so tudi tedaj bili polni sladkorja, a nismo bili debeli zato, ker smo se IGRALI ZUNAJ, NA SVEŽEM ZRAKU Zjutraj smo odhajali od doma in se po ves dan igrali skrivalnice, tatove in žandarje, kavboje in indijance, nemce in partizane in vse ostalo, kar si lahko domisli samo otroška domišljija. In vse do poznih večernih ur, ko se prižgale luči javne razsvetljave, ki pa jih tako ali tako ni bilo prav veliko. Pogosto nas nihče ni mogel najti po ves dan, zato je bila zaušnica del vzgoje in nihče ni pomislil na zlorabe v družini. In nikoli ni bilo problemov... Včasih smo ves dan preživeli pri spuščanju z vozičkom po klancu pozabljajoč, da nimamo zavor. Po nekaj padcih, zlomljenih prstih in modricah smo se naučili, kako rešiti takšne probleme. Mi nismo imeli imaginarnih prijateljev niti problemov s koncentracijo v šoli. Nam niso dajali tablet proti hiperaktivnosti. Mi nismo bili kar naprej pri šolskem psihologu in specialnem pedagogu , pa smo vendarle končali nekakšne šole. Nam niso prodajali drog na šolskem dvorišču... Mi nismo imeli Playstationa, Nintenda, X-boxa, nikakršne video igrice. Nismo imeli 99 kanalov na televiziji (samo dva in to drugi šele pozno popoldne), nismo imeli video rekorderjev, surround sound, mobilnih telefonov, računalnikov, interneta, chat rooms....... MI SMO IMELI PRIJATELJE ! IN SMO SE ZNALI DRUŽITI BREZ ŽEPNINE! Padali smo z drevja, se porezali s steklom, zlomili kakšen zob, nogo ali roko, naši starši pa zaradi tega nikoli niso šli na sodišče. Igrali smo se s lokom in puščico, gradili trdnjave iz snega, metali petarde za novo leto, prebrali gore stripov in kavbojskih romanov in vse to smo preživeli brez posledic! Vozili smo se s kolesom ali pa tekli do prijateljeve hiše, zvonili na vrata ali pa enostavno vstopili v njihov dom, da se družimo in da smo skupaj! Kadar smo imeli zaplete z zakonom, naši starši niso plačali kavcije, da so nas izvlekli. Dejansko so bili strožji kot pa sam zakon! Zadnjih 50 let so bila najplodnejša leta v zgodovini človeštva. Naše generacije so dale najboljše iznajditelje in učenjake do danes. Imeli smo svobodo, pravico do napak, uspeh in odgovornost. In naučili smo se živeti s tem ! In ti pripadaš tej generaciji? ČESTITAM! MORDA BOŠ ŽELEL DA DELIŠ TOLE Z OSTALIM KI SO IMELI TO SREČO, DA ODRAŠČAJO KOT PRAVI OTROCI, PREDEN SO ADVOKATI, DRŽAVE IN VLADE ZAČELI NAREKOVATI KAKO JE TREBA ŽIVETI! Morda bi bilo dobro poslati to sporočilo tudi vašim otrokom, da bi videli kako so odraščali njihovi starši. Da bi lažje brali, je to sporočilo napisano z malo večjimi črkami! Pozdrav generacija!.

Držim pesti!. Zdaj, 48ur po nesreči si iz najhujšega ven .... pomeni, da si borka in tako naj tudi ostane. Bori se in mi smo s teboj. Srečno!

Mater Snecer, tega ti pa res ni treba objavljat! Sorry, sam že itak je dovolj hudo! Kdor je hotel je te slike že zdavnaj našel!

zdj bo letetelo k boš pou lažji... đimi hendix frizura ni aerodinamična

NEpane, itak te bom Mausu zatožu, pol si pa sam pomagaj evo, prvi k je potegnu bistvo vsega napisanga...še zdej mam mal rdečice na ličkih lej, sm ti že povedu, tist nasmeh je tvoja prirojena napaka

ne, tolk je ostalu

Otko, uspehi v teh sistemih lahko temeljijo le na neuspehih in obubožanju drugih. To je bistvo kapitalizma in to nekateri zagovarjate, drugi pa smo proti, ker nas zanima še kaj drugega kot lastna rit v omejenem času!

Evo, malo pozno ali ipak .... Z boljšo polovico sva se glede na vreme, odločila, da Metajno (Pag) zapustiva v soboto in ne nedeljo, kot je bilo predvideno. Zjutraj lepo ob 7.20 kreneva po otoku in sicer mimo Novalje skozi Kolan, kjer malo naprej naredim eno sliko luke v kraju Šimuni. Nadaljujeva skozi mesto Pag, kjer dotankava svoje konjičke in v laganem slogu odpeketava proti Paškemu mostu, ter naslednjemu, ki je vsem izredno znan, to je Maslenički (skoraj bi rabili slovenski motoristi na njem posebno tablo). Cesta od Maslenice do Karlobaga je itak pravljica ... moja je čist "not padla" , tako da je bil najin tempo pravi užitek, vreme vrhunsko, cesta pa skoraj prazna. Srečal sem dva motorista z kranjskima registerskima tablicama, ki sta naju prehitela nekje pri Barić Draga. V Karlobagu za Gospič in naprej čez Plitvička, Slunja in Karlovca na avtocesto, ter proti domu z malo hitrejšim "korakom". Takoj, ko sva stopila v N.P. Plitvička, se je temperatura znatno spustila .... naenkrat na 9,5°c. Megla, ki naju je spremljala od vstopa v N.P. do Slunja je bila takšna, da nisi videl več kot 80m naprej. Ker je bilo izredno temno me je skrbelo, da bi začelo deževat ... načeloma ni ovir, sva opremljena, ampak to bi nama bistveno upočasnilo tempo .... k sreči brez dežja vse do doma. V glavnem, imela sva se fantastično. Naredila sva 875km. Za konec pa še kakšna slika .... P.S. Sem gledal po ograjah, da bi videl, kje se je jozexj6 "štemplal", pa nisem zasledil Prve v fazi izdelave Paškega sira Plaža Ručica (Metajna/Pag) Pogled na mesto Pag Pred Paškim mostom Paški most Kateri most je že to ... hmmm ... Zmagovalec tistega dne .... kako pa to leti, pa vrhunski zvok!

Vsaka domislica je dobrodošla, še posebej, če je praktična in pametna. Verjetno bi se nekateri hoteli voziti brez čelade in bi imeli s seboj šop bankovcev za primer razbijanja trde betice. Je človeška domišljija ali pa neumnost brezmejna. Še vesolje ima meje. Najbolje bi bilo predpisati takšen del opreme, za katerega bi bili vsi strokovnjaki in ne kot sedaj, ko nekateri še odpreti ne znajo škatlo s prvo pomočjo. Je pa še ena čudna človeška lastnost. Nuditi pomoč veliko prevečkrat zamenja opazovanje nekoga v težavah. Kot veste, je na AC na Raubarkomandi v prometni nesreči nekdo zgorel v avtu. Ne veste pa, da se je samo en voznik ustavil in poskusil gasiti z gasilnim aparatom. Vsi ostali, tudi kamionisti z velikimi gasilnimi aparati, so enostavno odpeljali in se delali, da ne vidijo oziroma, da se to njih ne tiče. Mene osebno ne zanima, če ima nekdo s seboj tisti obvezni kos povojev in ostalega, temveč volja nekomu pomagati ali vsaj pokazati zanimanje za nekoga in ga morebiti izvleči iz težav. To manjka, ne pa prva pomoč. Kdor bo želel pomagati, bo nag in bos naredil nemogoče. Kdor pa noče pomagati, bo pa z zdravniško torbo odpeljal naprej.

Js bi reku, da mam ta povoj za tiste, ki bedarije trosjo....pol pa upas, da se dec najde v tem, pa da mu kapne. :evilgrin:

pravilno je kok kubikov si skrajšal

Simoncelli is no more!

jebiga.. enkrt se je treba ostrižt

hahaha .. nasmeju sm se do souz .. kaj tazga .. tale skuterist pač navajn tko parkirat ... parkrat ČEUUUUUL :krneki:

Jst bom sel danes mal olje premesat, jutri imam planirano drugo furo.

"Moški, ki govorijo, da je ženskam mesto v kuhinji, očitno ne vedo, kaj naj z njimi počnejo v spalnici ...!"

nope sicer so pa jutri kafetki gratis, ne povedat Mausu

ju3 bo treba na ride http://novice.najdi.si/predogled/novica/98074754784d31d09e70a345008e14a5/Avtomanija-Com/Avtomobilizem/Pri-OMV-ju-vabijo-na-tradicionalni-dan-kave

sej js bi se tudi, nkol ne veš kera bi te rada šeškala, po nagi riti

Se pravi da lahko celo temo povzamemo na en stavek: "Nebi imel Kawasakija ker ne dela bokser mašin!" Če lahko dodam: Pametni so ti Japonci, samo tako naprej :grim

Ej vsaka ritka pa ni za na kwakija!

Upam da bo Tom Sykes prvak 2013 :hooray:

Kaj hčerko spet ukul ponujaš?

Držim pesti za Sando

Pravi mulac na 125-ki Piz....da praktično nobene pametne teme, ki bi jo blo vredno sledit ni več na Motosvetu....samo nabijanje, podjebavanje (me boli k. tud če je kao v hecu), sproščanje frustracij pa bluzenje....fak bolš da spizdim dol z tega foruma, preden še mene potegne not :glare: P.S.-aja pa čist me B.K. če sem offtopic

Moja filozofija življenja: Živi dokler lahko, polno, kolikor lahko. Jaz osebno raje umrem mlada, pri deljanju stvari ki so mi vsec (bundi, skakanje s padalom, motor, plezanje, kamion, itd...), kot pa da si na stara leta ucitam, da nisem naredila nic v življenju, kar sem si vedno želela. Ce pa bom že dolgo živela, bi pa rada cim dlje aktivno, pa da bi umrla ponoci v spanju, brez bolecin. Potem bi se pa dala upepeliti in si želim, da se moj pepel raztrese po zraku - najraje po avstralski pušcavi. Pa še: ljubi življenje, dokler življenje ljubi tebe. Pupa

Vem da ni, problem je k bi ga vozu, vozu, in vozu, pa vozu, pa spet vozu x 1000

A zdej veste, kako zelo pomembne in življensko potrebne so "dobre gume". :grim Če bi namreč g. Janša senior imel "dobro gumo", se mi danes ne bi pogovarjali v tej temi!

Sam da ni bil kšn bel Ford Focus...

Meni je to Čarman zmontiral pozimi..pa ne vem, če ni bilo še ceneje. Drugače pa...dobra zadeva, ima pa dve pomanjkljivosti. - - ko šaltaš navzdol ene par stopenj...npr pred križiščem ( kolonk 5, klonk 4, klonk 3.. .) se mu malo sfuzla...kar traja, da "pogrunta" koliko brzin nižje si šaltal in vmes izpisuje nekaj v cirilici ali klinopisu ali hieroglifih...ni ne številka, ne črka..... - v soncu se pod določenim kotom ne vidi, zato...je zadevo potrebno montirat tako, da je čim manj izpostavljeno...ne vem..nekam bolj globoko na armaturo... - Jaz imam nalepljeno...dvostranski "selotejp"...

Eni ste pa res antitalenti ! ležaj je igličasti to speto z vezico pa je plavajoča puša(ali kompleten igličasti ležaj),ki seveda ko je tunel kardana sestavljen NEMORE iti NIKAMOR ! !

Ne ga srat, kdo bo pa v takem vremenu hodil ven štrajkat?!?! Malo še počakajte, vsaj do martinovega, da bodo vsaj kaki štanti z kuhanim vinom postavljeni!

pišm vas v črno ninđa knjigo :krneki: vse pluvalce kwakijew :krneki: p.s. ritka pa ni slaba

:mellow: Držim vse pesti da se bo najboljš možno izteklo !!!!

niti ne ...prvič to ni tema za cinizem zganjat...drugič če je moped/kolo s pomožnim motorjem , ki presega 25km/uro je potrebem vozniški izpit , registracija in zaščitna čelada - ta tudi na ostalih enoslednih vozili ni prepovedana... mogoče pa imaš vseeno prav...

Dan 8: Koplik - Hani Hotit - Rraps pass - Tamare - Vermosh - Gusinje (MNE) - Andrijevica - Trešnjevik pass - Mateševo - Podgorica - Cetinje - Budva - Dubrovnik (HR) - Neum (BiH) in dan 9: Neum - Paklenica - Novi Vinodolski - Fažana Napoved za zadnji dan v Albaniji je bila slaba. Presenetila je nova asfaltna cesta od Hani Hotit pa skoraj do prelaza Rrapsh. Na spustu sem najprej pomislil, da je zaradi zemeljskih plazov cesta zasuta. Ampak bila je le optična prevara. Albanci prenavljajo cesto in kasneje jo bodo še asfaltirali vse do Tamare. Od tu naprej pa še vedno vodi razrukana kamnita cesta vse do Vermosha pred mejo s Črno Goro. Na drugi polovice poti do meje naju je vseskozi namakalo. Za povrh vsega je Frigo nekje nabasal na šrauf, tako da sva na prelazu Predelec 1.360 m poskusila z 12V pumpo povišat pritisk v prvi gumi. Brezuspešno, ker je motorček pumpe spustil svojo poceni kitajsko dušo. Šele v Plavu je vulkanizer odpravil nadlogo. Po klicu kolega v Podgorico je padla odločitev, da zaradi nemogočega vremena (lilo je kot iz škafa) spustiva v črne oblake zavite Komove na trasi Bukuminsko jezero - Rikavačko jezero - Korita. Ker tudi znanec ni imel časa za pivo, sva podaljšala čimbolj na sever. Tako sva se v temi pripeljala do Neuma. Zadnji dan je bil spet sončen. Po slastni oradi pr' Juretu sva še odžagala jadranko. V Novem Vinodolskem sva se po zadnjem postanku pr' Keptnu poslovila. Frigo je šel proti domu, sam pa sem zavil še do family v Fažano. Video dodam kasneje. Delna trasa dneva Jutranji pogled proti zahodnem robu Skadarskega jezera in prelazu Stegvaš v MNE Na poti na Rrapsh pogled proti mejnem prehodu Hani Hotit Prelaz Rrapsh V oblake zaviti Komovi s spusta s prelaza Trešnjevik proti Mateševu Nekje na poti se je malo skadilo, tako da se je zopet videlo Skadarsko jezero Obvezen pit stop pri mostu nad Suvo reko železnice Beograd - Bar Spet odlično vreme zjutraj v Neumu. Za zajtrk je bil burek v "Magistrali". Priporočam! Pri Keptnu pa sva že kovala načrte za drugo sezono

100 ljudi - 100 potreb. Moje izkušnje: če ne vidiš, vprašaj, skoraj vedno se najde kar rabiš, tako vsaj delam jast, je pa res da ne iščem marsa, le varno mesto za parkirat motor ( po možnosti vsaj pod streho ) in sobo z WC-jem in tušem, kaj dobrega za pojest, seveda za čim nižjo-primerno ceno. Ko sem rabil fen sem vprašal in dobil, ko sem bil moker sem vprašal in so mi posušili obleko, ko kampiram vprašam in večinokrat dobim mizo in dva PVC stola, pa še bi lahko našteval, je pa res, da to se dogaja na zahodu, pa tudi na Balkanu. Bistvo je, da vržeš debato s domačini in te takoj so bolj prijazni, tudi po SLO! Marjo