Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 05. 11. 2013 v vseh kategorijah
-
Takole, da še sam dodam vtis iz letos verjetno zadnje vožnje po jadranki. Ta pot pa ni potekala čisto po ustaljeni poti, zakar je kriv Whiskey, ki me je na letošnjem jesenskem potepanju po Albaniji okužil z makadamskimi cestami. Tako sem se odpravil od doma v četrtek in se peljal preko Črnomlja in Vinice do kraja Bosanci kjer sem zavil proti Ravni gori in Mrkopalju. Na konu te vasi se cesta rahlo vzpne nakar se začne makadamski odsek. Ta odsek je soliden makadam razen na nekaterih delih kjer so cesto razrili gozdarski stroji. Makadam se konča pri kraju Jasenak, od koder sem nadeljeval proti Otočacu, Gospiču vse do kraja Sv. Rok, v tej vasi sem poiskal odcep za makadamski prelaz Mali Alan (opozoril bi samo da od Gospiča naprej ni bencinske in če greste čez omenjeni prelaz je prva črpalka na drugi strani proti magistrali). Cesta na prelaz je soliden utrjen makadam, spust je malo zahtevnejši na določenih delih zaradi nanešenega grušča. Na vrhu Tulove grede Serpentine pri spustu Moje makadamske dogodivščine na tej poti so se končale pri tunelu Sv.Rok. Od tu sem nadeljeval proti Obrovcu, kjer imajo zanimivo razvalino nad mestom, nato pa proti Maslenici kjer je bil čas za večerjo in spanje. Naslednje jutro je bilo jasno in nevetrovno, zato sem se po prazni jadranki zapodil proti domo, še prej pa sem skočil čez Gorski kotar do Medvedjih rid in nato čez Kočevje v 03 regijo. Tako sem uspešno zaključil letošnjo sezono, za drugo leto mi je Whiskey obljubil malo obširnejšo vožnjo po Velebitskih makadamih upam da obljubo drži. Lp p.s. da bom v z objavo tudi malo in na foromu naj povem da sem se peljal tudi mimo Z.O. ovinka in zaradi gledanja na tablo ovinek izpeljal po sredinski črti.8 točk
-
7 točk
-
6 točk
-
Vsi imamo prav in vsi nimamo prav. Odvisno je od kota gledanja in posameznikove udeležbe v določeni situaciji. Dejstvo je, da je denar sveta vladar. Tukaj lahko upoštevamo še razno razne zveze in medsebojne usluge. V zvezi s tem se spomnim primera policijskega inšpektorja, kateri je pijan kot čep povzročil prometno nesrečo in pobegnil s kraja. Ni ga bilo težko najti, saj je približno 10 km vozil po platišču in za seboj puščal cestni ognjemet. Ni kaj, ta plavi so ga takoj vrgli iz službe (so bile stare zamere, pa so se ga rešili), vendar je dobil zaposlitev na prometnem ministrstvu, preden so ga sploh odpustili iz MNZ. Ja, za to je poskrbel njegov politični prijatelj, bivši minister. Tako se to dela. Dobil je veliko boljšo službo z boljšo plačo. Cartman bo že vedel, katera dva modela sta, saj sta njegova "vaščana". Zakoni so napisani in so veljavni. Vendar jih je potrebno izvajati v celoti in vedno. Ampak to se izvaja po partijski liniji, torej partijci za obloženo mizo, ostali s kosom kruha in vodo na beton. Problem je v tem, da sodišča na silo iščejo olajševalne okoliščine za "izbrane" ali pa tudi ne za "izbrane", kar tako. Povzročitev prometne nesreče je ali prekršek ali pa kaznivo dejanje. To bo na grobo, da se ne zakomplicira zadeva. Se zgodi takšen dogodek in potem se odprejo knjige s predpisi in sankcijami. Je zapeljal v levo in trčil. Ok, 200 €, ker je prekršek. Je bil pijan, znesek pomnožimo s 5 ali z 10. Kakor komu ljubo. Seveda se vzame izpit in tista razbita škatla. Če je kaznivo dejanje, potem pa se pogovarjamo o odvzemu svobode in seveda daljšamo "počitnice" sorazmerno s pijanostjo in zadetostjo. Nekako tako bi lahko bilo, če bi bili druga ali pa tretja Švica. Pobeg s kraja in pri tem še zapustitev poškodovanega pa je lahko samo rešetke in skorja kruha z vodo na golem betonu. Zakaj sem tako oster ? Vsak pijanec je enkrat trezen. Pa naj trezen malo misli. Priznam, ne maram pijancev in ne maram zadetkov. Še posebej, če sitnarijo. Vendar me ne motijo, če so nekje, kjer ne morejo škodovati drugim. Naj se nekam zaprejo in naj ne vozijo vozil. Pa saj jih sami poznate v svojem kraju. Je že kdo kakšnega pijanca ali zadetka zvlekel iz vozila in mu s tem preprečil vožnjo ? Verjetno ne, ker se je lažje režati in nanj kazati s prstom, ker ne more stati, vozil bo pa lahko, saj vendar sedi. Je postalo že pozno in bom še kakšno pametno napisal.6 točk
-
5 točk
-
Ha ha, veri fani . Ne, super je bilo. Video, fotke in knjiga so dokaz ^_^ Komaj čakam naslednji moto izlet4 točk
-
4 točk
-
Danes je bil lep dan, škoda ga zabiti doma. Pa sem šel na popoldansko potepanje, kar za nosom. Brez cilja. Gradovi so me že od nekdaj privlačili, ta je malo pred Vojnikom nekje...4 točk
-
Se bo potrebno dobiti na kakšni psiho socialni delavnici. Upam, da bo kakšna fejst vodila delavnico. Bo kar obiskana. Delavnica, mislim. Če primerjamo zasvojenosti med seboj, vidimo, da so kar nekako podobne. Vsaka nas sili v nekaj in nas ne pustijo odnehati. Nekatere so polnjenje naših teles s kemijo, druge pa nam z neko dejavnostjo višajo raven adrenalina. Zgledi vlečejo. Mulc vidi starejše od sebe početi stvari, katere se mu zdijo "kul". Pomislite, zakaj nekateri kadite, pijete pivo, ..., se vozite po zadnjem kolesu, drsate s kolenom po asfaltu, ožemate ročico za plin, ... Zakaj je temu tako ? Pitaj boga, zakaj. Smo verjetno taki, da radi posnemamo druge, če se nam zdi fino in zabavno. Če pa še kakšna vzdihne ob pogledu na drvečega ali kotalečega motorista, pa še toliko boljše. Brez veze je razpravljati ali nekdo dela prav, ker se drogira, ker pijančuje, ker "dirka" z motorjem po cesti, ..., ker vsak to počne zase in dokler to početje samo njemu škoduje. Vsak se odloči zase. Ne kadim, ne pijem alkohola, se ne drogiram. Ker mi ne paše. Če bi mi, bi bil že v črni kroniki na prvi strani. Da ne pozabim, tudi kave ne pijem, ker mi ni všeč okus. Se pa vedno vprašam, zakaj se pri požirku "ta kratkega" ljudje kremžijo, če je tako dobro. Pri motorizmu ne vidim kremžljenja, ampak samo usta od ušesa do ušesa. Dajmo se držati motorizma, in ne nabijati o vojni v Iraku ali nogometu na otoku Svetih treh devic. Pri motoristih opažam posnemanje in dokazovanje. Kdo je hitrejši, kdo ga bolj položi, kdo dlje skoči, ... Vedno je nekako, kdo ima daljšega. Kaj pa užitek ? Je res ves užitek samo pri hoji po robu. Včeraj sem videl, kaj naredi nepremišljenost, neizkušenost, izzivanje, objestnost, ..., dokazovanje, neznanje in premočna mašina, kot je Porsche v tem primeru. Če smo še malo pri motorizmu, potem ne moremo mimo vožnje v skupini. Tukaj ni samo to, da se skupina nekam pelje, ampak, kako se pelje. Prvi v skupini bi moral biti najbolj "pameten" in voditi skupino. Vendar je ponavadi prvi tudi najhitrejši in najboljši (ne pa vedno) ter s svojo vožnjo vleče skupino za seboj. Nastanejo nevarna prehitevanja, lovljenje tistega sprednjega po ravninah in ovinkih, da ne omenjam vseh prekoračitev v naselju. Tudi za to se nekateri odločajo za solo vožnjo. Lepo se voziti v skupini, vendar je tukaj nevarnost zasvojenosti s hitrostjo, z drsanjem kolena po cesti, večja in posledično nalezljiva. Bi se lahko tudi motoristi zagovarjali z začasno ali pa mogoče trajno neprištevnostjo v primeru povzročitve prometne nesreče, ker smo pač zasvojeni in v kritičnem trenutku zadeti od adrenalina ?3 točk
-
Kar se tiče visokih kazni (abnormalno, seveda) in morebitnega njihovega višanja (državna blagajna je vedno prazna), bo verjetno še več ljudi temu sorazmerno "brez pameti" in brez zadržkov bežalo, ne glede na posledice. Če nekomu grozi več tisočakov visoka kazen, zapor in odvzem vozila, zakaj bi se sekiral za tistih nekaj stotakov zaradi pobega. Pač riskira in mogoče profitira. Problem nastane kasneje, ko se tak bežeči voznik, ne oziraje se na druge, zaleti, nekoga povozi, ... Stiska prižene ljudi v skrajnosti. In takrat se dogajajo čudne stvari. Nekateri se zadeve lotijo tako, drugi drugače. Še vedno je pa to narod opojnih pijač, zato jih veliko išče rešitve na dnu kozarca. Ampak tam je samo spačena slika. Sedaj pa imejmo takega voznika v prometu. Imate otroke ? Nekateri da. Si lahko zamislite, da vas obiščejo ta plavi z novico o povoženju vašega otroka na prehodu za pešce ali na pločniku. In to samo zato, ker nekdo objokuje stare čase in išče uteho v alkoholni tekočini, nato pa z zamegljenim pogledom išče cesto. So primeri, ko vozniki iz takih in drugačnih razlogov ne ustavijo in bežijo. So primeri, ko se taki vozniki proti svoji volji ustavijo in tam počakajo pogrebce. So primeri, ko ljudje v takih primerih krivijo ta plave. Tako, kot nihče nikomur ne zliva pijačo po grlu, tako nihče nikogar ne sili, da tišči na gas. Ma saj verjetno ni tako hudo. Pač odgovorni s statistiko prikazujejo takšno in drugačno stanje in jo prilagajajo, glede na minus v blagajni. So pa tudi vozila vedno bolj varna. Samo pri motorjih je še vedno tako, da je voznik izpostavljen in večkrat leta po zraku brez padala. Pri statistiki je tako, da odgovorni določijo, koliko je lahko mrtvih. Si določijo neko številko, katero naj ne bi prekoračili, za kar se je treba boriti z vsemi sredstvi. Ta sredstva so pa vsem osovraženi radarji, stalne kontrole, kazni, ... Bolj je zanimivo, zakaj je določena številka. Lahko bi enostavno napisali, da ne sme nihče umreti, kar je seveda utopično. Kajti, vsako življenje je dragoceno. Koliko nas bo preživelo ? Bo statistika povedala.3 točk
-
ma saj ga ne boli 20eur. To je Shrek kompleks... ziher... :grim Sicer pa, da ne bomo spet okoli Snecerja gradili temo... Veselim se MNZ, veselim se tistih bab, ki me grabite za rit (pri tem, da ste vse vezane...) in veselim se še česa in koga.... Maus. Maš drink al kako se napiše po tvoje...drwink...3 točk
-
Lep potopis in video! Ko spoznaš motorizem po tej plati, je res težko preživeti zimo! :yes: Tud jaz imam drugo leto namen v to smer, ne vem če ravno do Grčije....dolžina dopusta je pač vedno problem. Kar se pa tiče "brenclna".....moja je sicer "kobilica".....Me prefurala že kar nekaj Kkm, vedno dva gor in prtljaga...in prelazi.....vedno BP! Imava iste motorje, isti letnik....me samo enkrat pustila ob cesti, blizu FR-ITA meje. Odvil se je prednji zobnik. Skratka.....sem že čustveno navezan nanjo Kje je naju že vozila pa lahko preberete TUKAJ ! Uživajta na daljših in krajših....OBA !3 točk
-
3 točk
-
http://www.mojvideo.com/video-motorist-pomagal-invalidu/ce404828206af92e44353 točk
-
Šele zdaj vidu...hvala teb, ki si jih peljal na sprehod.. pa Damy, ki jih je čohala s svojimi stegnčki2 točk
-
Maš prav, nekaterim je všeč ker ni evropski in naj tak tudi ostane. Men osebno je všeč ker je zanesljiv- fun bike, za razliko od evropske konkurence, ki se gre večinoma vesoljsko tehnologijo s super high komponentami, ki jih na cesti ne moreš izkoristiti. Pa tut na servisih se mi ne da skozi viseti, z razliko od evropske konkurence.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Pri meni je proizvajalec napisal: API SF ali SG SAE 10W-40 ali 10W-30 ali 10W-40 ali 10W-50 ali 15W-40 ali 15W-50 ali 20W-50. Pa pozabil je omeniti, ali mineralno, delno sintetično ali sintetično... Pa valda mora ustrezat JASO MA, ker ima sklopko v oljni kopeli. Lahko bi napisali tudi 'karkoli, samo da je mastno, ampak ne preveč'...2 točk
-
Spet smo ga biksal .... upam de ne zadnjič u 2013!!* http://www.youtube.com/watch?v=i2c8t87HD8Q&feature=c4-overview&list=UUxg_V4436u6QIiEdsC-lYLQ Čista romantika!2 točk
-
2 točk
-
Dami, ti si napisal čist nek drugega kot Fantocci. Teh radikalizmov ki jih stresa, pa ne morem čist mirno goltat. V prostem času je verjetno fajn fant z glavo na mestu. S temi pozivi k linču ga pa mal biksa. Preveč radikalno. Nekako se strinjam z rugljevim drillom. Ampak vseeno, ljudje....dejmo bit mal manj krvoločni. all I'm sayin, izgovorov ni, linčanje je pa zelo slaba praksa.2 točk
-
2 točk
-
... dvignem jest lahko ene 65 kil.... brez rok... pol me pa že v križu lahka useka....2 točk
-
Z guštom sem prebral potopis. Lepo, da sta uživala v tem vašem potovanju.2 točk
-
ne razsipavaj...pršparej zase za februar... upam da ne tko kot lani.. ne ne morš...ti lohk težko prideš.. to ni nevarnost ampak dejstvo... čak mal al si pussy al ne obvladuješ mopeda? če ne v sanjah dej pa v mori ....2 točk
-
tut js sm nase ponosen, da sem nekaj malega prispeval...... iz Angole ne bi tok hitr nazaj pršla2 točk
-
. al pa tvoj/moj otrok na igli. vsem moralizatorjem bi prvoscu en fight z odvistnostjo. tak, oseben fight 1 na 1. Zelo blizkega sorodnika, morda otroka. To se dejansko lahko zgodi zelo enostavno. pa da vas pol vidim pisat, kako bi vi zdravli dzankije, jim svetovali zlate suse in podobno. Rad bi vas vidu kako cloveku k kozla se trese de mu dejansko lomi hrbet in oci obraca na belo pojasnite, de to je pa cist ist filing kot zamudit zbor ker mas gripo, in ne mors n motor... Kreten s fordom je pac ubil cloveka in zbezal. Kazen more bit huda. Kot je meni znano, voznja pod vplivom ni stanje zmanjsane pristevnosti. pod to padejo resna psiho/nevroloska bolezenska stanja. ne pa naziranje. Sodna praksa v zadnjih casih je jasna. Macek, povzrocitelj nesrece na dolenjki je fasal 10 let, Cepec ki je do smrti zgazil 2 najstnici jih je kasiral osem. Tako da ne bluzite o kaki nepristevnosti. Ne fantazirajte o milih kaznih. Take enostavne delikvente znajo hitro in primerno kaznovat.2 točk
-
Skradinski buk http://www.npkrka.hr/#/prirodna-bastina/slapovi/skradinski-buk/?lang=hr2 točk
-
Vem da ne bom povedal nič novega pa vseeno: Nesreče so bile in nesreče bodo tudi v prihodnje. Samo upamo lahko da jo odnesemo brez poškodb ali še kaj hujšega. Res pa je tudi, da če bi na to študiral tisti trenutek ko se usedem na motor, bi takoj razjahal in ga dal nazaj v garažo. Tisti, ki smo preživeli lahkomiselna mlada leta in preživeli, verjetno danes bolj uporabljamo glavo v prometu, čeprav tudi to vedno ni dovolj. Res moraš imeti srečo, da ne naletiš na butalca za volanom ali pa "paura" , ki mi je zadnjič pognal živino čez cesto, kljub temu da me je videl že od daleč in me gledal celo minuto!!! In potem ko sem v šoku obstal sredi ceste (hvala Hondi za dobre zavore) je nonšalantno odkorakal za svojo čredo in komentiral z besedo "kriza". Pa ga razumi kdor ga lahko, jaz ga nisem. Vsem, ki ste imeli letos manj sreče, želim čimprejšnje in čimlažje okrevanje. Verjemite da vem o čem govorim, sem bil zadnja leta večkrat na obisku v rehabilitacijskem centru Soča in to kar vidiš tam, te mora strezniti. Pozdrav!2 točk
-
Nekaj bom napisal, pa ne zato, ker sem "najbolj pameten", ampak zato, ker se mi ne da kot v mlajših letih poležavati na hodnikih urgence in moledovati... Ali me bodo zapeljali v sobo kjer sestavljajo ljudi, ti prefotografirali kosti, ali te bodo za v lasten opomin pustili še nekaj ur, da boš razmišljal, kaj ti je bilo vsega tega "pametnega" treba?! Jaz pravim (čeprav se zavedam, da se lahko tudi sam razletim prvič, ko sedem na motor!!) da nagnem bolj kot v najbolj norih letih. Razlika pa je v tem, da ne več tam, KJER SEM NEKOČ! To je ločnica med razlomljenostjo tvojih udov, maksimalno srečo in med smrtjo. Vsi, ki lahko pred zaključkom letošnje motoristične sezone tole pišemo, smo SREČKOTI, kajti, nekateri žal niso imeli takšne sreče! In če strnemo zadevo s srečo, angelom varuhom, ki bdi nad nami in srečnimi naključji v prometu, smo lahko veseli, da še funkcioniramo, hodimo, dihamo in se veselimo prihajajoče motoristične sezone. In to nam naj bo v opomin! ....saj ne vem zakaj to tukaj tvezim?? Verjetno zato, ker mi je odznotraj nekaj reklo, da se vsi skupaj z mano vred zamislimo nad tem življenjem, kajti popravnega izpita in nadomestila zanj na tem planetu NI. A ni škoda, da bi ga zapravili tjavdan - kajti motorizem je prelepa stvar, da bi ga po nepotrebnem prekinili nekje za cesto! Naj vas sreča spremlja še naprej!!!2 točk
-
Včer pa res po moje zadnja za letos, vsaj glede na vreme.Štart iz Domžal proti Dolenjski, prižgat svečko in na kosilo.Potem pa čez Trebnje, Veliki Gaber do Bogenšperka, tam pogruntala, da mi je uspel doma pozabit denarnico, tako da sva še enkrat letela po ovinkih nazaj domov in še enkrat čez Bogenšperk do Preske nad Kostrevnico, mal offroada in čaj (je pasal, ker je že mal zahladilo v prste).Potem pa po hitrem postopku čez Litijo proti Domžalam, nek vmes je ratal res mraz, tko d sm nažicala menjavo motorja, k ma gretje ročk (sicer je bemf, ampak v sili še hudič.... ). Neki čez 200 sva jih pa napraskala za finiš.2 točk
-
Jaz že enih 5 let uporabljam TTSL.. Res, da nisem prav pogost obiskovalec piste, vendar sem jih parkrat tudi posodil, tako da imajo že nekaj gretja za sabo. Enkrat mi je nekdo sicer izpulil kabel iz njih, ampak sem poštukal in do danes še vse dela BP.. Že trkam po lesu, da bo tako tudi ostalo1 točka
-
Zakaj rajši Yamaho?? Hmm na pisti vsak slej k prej pade je tako??? Rezervni deli za yamaho ležijo po vsakem vrtu in jih dobiš za smešne niske cene medtem kot za Aprilije so deli dosti dražji. Potemtakem sklepamo da pač ta japonska j... pač služijo samo za.urejanje okolice grobnika hahahahah (če sem koga užalil se iskreno opravičujem) hahha1 točka
-
Glih v tem je čar tega motorja, da ni konkurenca Evropejcem, in naj tako tudi ostane, ker če se grejo evropski standard, se bo samo dvignila cena in zgledal bo grdo... Tako je pa nekaj posebnega1 točka
-
1 točka
-
... ja upam, da letos ne zamudim vsega, tko kt lani ...1 točka
-
1 točka
-
Evo jo... naša Sandra je od včeraj dalje v UKC Ljubljana... je stabilna, na travmatologiji... z vojaškim helikopterjem je bila prepeljana iz Splita... denar za medicinsko ekipo je zbral klub. Danes je stekla ponovna vsa diagnostika, CT itd. da naši strokovnajki dorečejo kako jo dokončno "sestavit"... Sicer se jo lahko že obišče, z njo normalno pogovarja, je pa to seveda zanjo trenutno določen napor... Čaka jo torej dolgotrajno zdravljenje in "trdo delo"... vsi ji želimo vse najboljše, čim manj bolečin in veliko volje...1 točka
-
Snecer, ne vem kej si zasledil, da sem imel problem zaradi sopotnice? Zakaj ni šla s svojim motorjem? Odgovor je preprost, zato ker je izpit za motor naredila šele junija letos in se ni počutila še tok da bi šla s svojim motorjem toliko daleč, kljub temu da lepo štepa kilometre. Kot si rekel, motor se je malo zibal, ampak ker sva bila na dopustu, sva se vozila res lagano turistično in me to ni motilo.... Včasih bi potreboval kakšen konj več, ampak je bilo to toliko malkokrat da ni vredno omembe... Trenutno za svoje potrebe ne potrebujem močnejšega motorja, ker ta zadosti vse moje potrebe, tudi če sva dva gor in na max naložena! ps. kakšne težave spet omenjaš?1 točka
-
Podpis pod tole.. Sploh ni vazno kaksen motor al pa moped je ...Sej je tud en forumas sel z YBR 125 do Normandije se mi zdi in to s 17 leti... Samo da se uziva in da se tud ostalim preko slik in zanimivega potopisa "vrze kost" Fajn potopis.. LP{M}1 točka
-
1 točka
-
Torej, vse skupaj sva prevozila malo več kot 3500km, uživala 10 dni, spoznala nekaj novih ljudi, si malo pobližje ogledalo kulturo drugih držav. Občutki so neverjetni, z mislim sem pa že pri naslednjem letu in novemu podvigu. Na poti ni bilo nekih večjih težav, vse je potekalo tako kot sem si zamislil. Kljub temu da so nekateri mnenja, da je za nekatere škoda potovati z motorjem, lahko rečem da sem neizmerno užival in se zabaval. Maus hvala za napotke, Kmet hvala za malo pomoči okoli motorja, Mare65 hvala za izposojo stranskih torb, ki so namesto v Istri končale v Grčiji Če si prišel z branjem do sem, upam da sem ti vsaj približno lahko opisal kako sem se imel, glede na to da nisem nek strašni pisec. Posti so bili spisani na pamet v enem popoldnevu, torej vsebinsko niso glih dobro popolnjeni in slovnično pravilni lp, mz1 točka
-
1 točka
-
Avtor te slike je g. Ni3ous. Un na motorju sem pa jaz Na Rabu smo bili...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Mokre sanje japonskega motorja? Enostavno. Šlepat Italjanskega! Ampak ne zaradi okvare. Premalo bencina v rezervoarju za prevozit Verdonski kanijon v Franciji. 4km pred črpalko je ugasnil.1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice