Dvorana slavnih

Ne vem kam bi dal, pa se semle prilepil:

Ma ka ste vi vsi usekani, KONJI JEDNI !!! Jest pa tkole hejtam winter... pa PROW FAJN MI JE

Moja nova mašinca. Yamaha Fz1 l 2006. Mal tech3 yamaha replike Tkole zgleda original Tech 3 Tkole pa moja

ce nisi stajerc do vikiburgerja ni meje. Vecini to zadostuje.

stari lovju d best pička on snow

Ubistvu so že od letošnje sezone v vseh klasah na WSBK (posledično tud AA) dovoljene samo alu feltne, magnezij ne več, s tem da imaš zraven še procentualno omejen berilij, litij pa še nekaj zadev pri SBK klasi. Za endurance pa ne vem. IMHO je omejevanje na WSBKju zaradi €€€€ in varnosti. Nove feltne so drage ko pes in imajo kratek rok uporabe. Potem pa zadevo veselo montira Janezek, ker je kupil magnezijeve feltne za čist đabe, kolk hudo, zdej bo končno konkurenčen pa to... in mu enkrat med vožnjo poči krak pa se zavali v maline. Open (extreme) klasa na Juri dovoli vse razen nitrota in turbine, tko da za Milana ni nič panike

http://www.youtube.com/watch?v=rvOJDlMTlsg

Kmet je reku, da itak use s knofi nažge, tko da je še rezerve

Valda, neki je treba na zaru obrnt, medtem k vleko cakas.

Pod ena - :grim Pod dve - :grrr Pod tri - :grim Srne -

Babica dobila malo pozornosti preko zime.......17col feltne, nove diske, belo barvo, strehco od cbr1000rr....karbonsko prevlečeno v rdeče, obnovljeno vzmetenje........

a dvakrat si bil na testni vožnji, zdej maš pa prepoved :notworthy:

jst sm si zato spelau eno žičko iz svečk direkt na okvir da me mal štroma med vožnjo da ne pozabim da je motor užgan , sam še zmiri šaltam u 7. ki je nimam.

itak nau nkol zwedu

... skor vse, kar povprečen motorist potrebuje ... . ps. ... "po želji izrađujejo i krofne"

... stari, če jest ne bi bil že oženen, se bi prec s tabo oženu ... :lol1:

.... fajn je tud, če imate na armaturi kšno lučko, da vam kaže, če vam sploh dela motor, al je ugasnjen ....

Ma hejtam jo, zimo mglo, sitne babe a ni to lepše:

Zadnji letošnji zapis iz dnevnika: 21. julij – 740 km solo BMW 1200 (skupaj 5.364 km) Zaradi včerajšnje diagnoze pri dežurnem „dohtarju“, da je gniloba v nosu in grlu posledica virusa iz Medulina, sem se hotel ozdraviti z fizičarjenjem na motoru. Ob 10,30 sem krenil preko Poljčan – Samobora – Plešivice po huuudo slabi cesti (šoder, luknje,...) za Jastrebarsko in klasika okoli Velebita. Pri Dinku papica (zna se – lignji) in dalje ob obali proti Delnicam. Priletel sem na radar in policaj me je spoznal, ker smo bili že večkrat skupaj. Zadnjič lani z njegovim šefom Brankom pri stari brunarici – lokalu z dobro hrano, ki je letos zaprt. Zvedel sem tudi žalostno novico, da se je Branko pred nekaj meseci v avtu ustrelil s pištolo na poti v službo. Malo mi je mutno, ker je bil en glavnih pri nabavi orožja iz Slovenije za Hrvaško.... Pri Brežicah sem zašpilil klobaso in domov pripeljal še bolj gnili in bolečimi rokami zaradi zjahanih cest. Kot da bi delal na kompresorju. _____________________________________ ... in nato je sledilo nekajmesečno zdravljenje, operacija, sedaj gre počasi proti koncu s sanacijo.... Tako malo km je svojevrsten rekord :jezen

Gift ...a zobe bi nazaj nesu v roki :grrr.....jah ,edina Kultura,ki jo nekateri imajo pri nas so bakterije :grim

"Three roomy coffer, so necessary in the long trips, are standard equipment." Iz tega je razumeti da so v osnovni opremi.

Še en bmwjaški "sindrom". Ko vidi, da ne more stisnit, parkira sredi ceste in napade šoferja v japanerju

Ja norc je takšen al da dve al se pa dvem zamer al pa dvojko faše :lol:

letnik 2010 oprema: ABS, DTC, QS komplet akrapovič (skrajšan) O:-) ohlins stabilizator

Lej, prednost, slabost... odvisno kako gledaš... "finančno" se zadeva definitivno ne splača... Plačaš 20 € članarine, da imaš pol kao 10 € popusta pri registraciji, ki ti ga pa itak marsikatera zavarovalnica na lepe oči da... popust v kaki štacuni, kot član ZMKSja lahko tudi najdeš, ampak spet si ga lahko tudi "individualno" zgovoriš... Prednost vidim samo v skupnih vožnjah, tistim, ki je seveda do tega, v skupnem obisku motoprireditev, kakšnih fešt, kjer te, kot klub čisto drugače gledajo - sprejmejo, pa na raznih partijih, kjer se člani različnih klubov že zelo dobro poznamo in ni težko najt prave družbe... torej gre predvsem za tisti feeling pripadnosti in domačnosti na vseh zborih in partijih, kjer se skupina kot klub prikaže... Posameznik žal tukaj dobi malo občutka odmaknjenosti, čeprav ga nihče ne gleda postrani, morda se marsikdo težje potem v kakšno debato ali šankrundo vključi... isto je na skupnih furah, ki pa tudi vsakemu članu kluba ne pašejo... Klub večkrat "da" za kakšno rundo pijače, malico, kosilo, sofinancira piknik, silvestrovanje, lajblče, majice, jope, šolo varne vožnje,... odvisno koliko je gnarjev... Seveda se s članstvom pojavljajo tudi dolžnosti (ne ravno slabosti) ki so pa odvisne od pravil samega kluba... Obvezen, oziroma zaželen obisk drugih zborov in partijev, delo na domačem zboru, vodenje izletov, dežurstvo v klubhousu, obvezno nošenje lajblča, ponekod predpisane jakne ali celo barva in tip motorja... Izluščiti zdaj, kaj komu paše in kaj se nekomu zdi brez veze je pa težko... to more vsak sam... KOt predsednik in član, lahko rečem samo to, da se dobro počutim in sem lepo sprejet na katerokoli fešto ali zbor se pripeljem, da imam v primeru kakšne okvare ali nesreče na voljo prijatelje tudi marsikje zunaj meja, da se nas je oblikovala trna skupinica, ki nam tudi v zimskih dneh ni dolgčas, ko z obiskom vinterpartijev in sejmov ohranjamo stik z motorizmom in podobno mislečimi... da bi se pa zaradi tega počutili "nekaj več" se mi zdi pa brezveze - se nam velikokrat pridruži tudi kakšen ne član, pa ga radi vzamemo s sabo... Tisti, ki pa že v naprej menite, da je "subkultura motorizma" brezvezna in dolgočasna, ki se vidite le kot udeleženci v prometu in vam je motor sredstvo za sprostitev, šport ali potovanja, pa uživajte v tem... Klub v pravem pomenu besede potem ni za vas, oziroma je čista izguba.

...-nisi pogledal v Deichmanna in Peko. Bila je razprodaja gojzarjev.

Glede trajekta, sem že velikokrat šel na trajekt... res veliko pa se vedno peljem mimo vrste ker motorje da vedno prve gor po kotih itd... aja nikol nisem vozil bmw.... ti pa res imaš ideje... pa menda ja ne čakaš na plus 35 v kilometrski koloni jezus Na mejnem prehodu tudi čakaš v koloni ? Kako dolgo ti sploh voziš? Sam sindrom (BMW) imaš pa strašen

Kje je pizda!???? :eek: :eek:

jah itak (če ne prej pozimi!!!)

Evo, našel sem te dlani. Šele sedaj sem videl, da so večino denarja ..... Scarabeo

... a misliš, da tale čez štirinajst dni ne bi bila tečna ?????

... no, taprvih štirinajst dni niti ne ....

:notworthy: vsaj veš kaj je pivo . . . . . . aja, jst sm se tud ceu prejšni teden valu v mrazu . . . . . sej ni blem na par minut k prideš iz tople vode!

... večina žensk ima predolg

Pred časom je krožil zanimiv video po yutubi- namreč policaj letečman se s službeno Yamaho zapodi čez pločnik in nato na kolesarsko stezo, in skoraj podre deklico, ker je vozila bicikl s htrostjo 3km/h in zraven telefonirala. A se ti ne zdi malce preburna reakcija? moj point je bil, da je vsak primer prekrška specifičen in da je na lovilcih velika odgovornost, kako bodo ravnali. Vem, da jim ni enostavno in lahko, kajti pritiski so tako s strani družbe kot nadrejenih, a tako pač je... Ravno v primeru, ko je tip mulca na njivi povozil, je smešno kako preburno so reagirali, saj so točno vedeli kdo je. Objemanje drevesa...se pa vedno pripiše objemajočemu, pa če se vozi sam ali s hudiči na repu

Ta je bla prepovedana v JLA

Masiven skok

... če se ne motim, je bilo podobno vprašanje že sproženo pred časom ... mislim da tam nekje v okolici Ptuja, al nekje tam ???? .... ko so policaji lovili nekega "modela", mislim da je bil z nekim neregistriranim tamalim bimerjem F650, po neki njivi, pa da se je nato menda neki polomil, al nekako tako .... ?????? . ps. .... pa ne me preveč napast, če ni blo glih tko ... ... to boš ti Borutt verjetno dosti bolje vedel, kaj je bilo takrat ....

ja sm

.... zakaj si jo pa u "petko" obleku, če ima "švoh štirko"

:yawn:

:yawn: :yawn:

lepo

:yawn:

Japoncem pac ne gredo v prid trenutne razmere. Sorazmerno mocan jen, uvozne dajatve za EU, katerih EU proizvajalci nimajo, slovenski DMV nad 1000ccm ... Sestevek je pac tak, da za vec denarja v primeru Z1000 dobis manj motorja. Druga zgodba bi bila, ce bi bil Z1000 kake tri tisocake cenejsi.

Motor pripravil za soboto 17.3.2012, ni velike razlike sam reklame in nalepke pobral dol, ker ni hudič nisem dobil nič sponzorstva pa še dva prjatla me še komaj poznata, jaz jima pa reklamo delam , KONEC JE TEGA

Mojo sem v petek pri 18 stopinjah, po Marofu zapeljal, mater 12kg manj na meni se kr nekaj pozna, ena brzina manj v celem krogu, je pa letel na polno ha ha

Prijateljevi posnetki Mene :hooray: , mater kaj je bilo noro , pozna se mojih 12kg manj :naughty: , lažje okol rezervoarja se smukat, prestopat in se premetavat po motorju, skratka huuuuuuuuuuuddddddooooooooooo

Seveda brez akcije ni šlo, to so moji specijalni posnetki , moj prijatelj Jani

Lepih 100 km po Celju in do Mozirja