Dvorana slavnih

... Tud men se je včeraj popoldne srce trgal, ker sem bil čist neuporaben :yawn: , in tako nisem mogel it na otvoritveno furco v Celje .... .... Tako sem si jo pač naredil danes ... .... tud smer je bila vsaj na začetku enaka ... ... jasno ... najprej čez Trojane ... ... od tam naprej v Zagorje, pa na Podkum in MaliKum .... ... nato bi pa po mojih izračunih moral biti nekje KUM , namesto tega se mi je pa spet začel prikazovati moj znani in omiljeni kraj "lost in space" .... no, po krajšem lutanju sem sicer našel pravo pot za na Kum .... ... na kateri se je pa mal pred vrhom žal že tako močno spremenila podlaga ...... :eek: ... da je bilo samo še vprašanje časa, kdaj mi bo kombinacija zglajenega snega in malo večje strmine "povedala" svoje, ali bom danes pil kufe na Kumu ali ne ..... ....no, in moja končna ugotovitev ....ob kavici ... in to v dolini, je bila .... "nujna menjava gum !!!!!!" ... nazaj pa po malo bolj normalnih cesticah ... Litija, Janče, Trebeljevo Zalog in domov .... :krneki: ... obrnilo se je mojih prvih letošnjih 167 km-jčkov ....

zato ga pa jaz ne bi imel, star sem 70+ povišan pritisk nekaj 10 kil preveč samo sladkorne še nimam. Aja da ne pozabim nimam toliko denarja za motor čeprav mi je všeč.

Nekatere je kar privzdignilo moje prejšnje pisanje. Seveda ni vse perfektno v Skandinaviji. Če samo pomislimo, da kupujejo jabolka in ostalo sadje na komad, pri nas pa kar na gajbo, smo že na boljšem. Pri njih me bolj "moti" ta njihova zavest oziroma zavedanje, da ima vsako ravnanje v prometu posledice. V kolikor je to ravnanje v prometu nezakonito, potem so posledice "grozovitejše". Vsi vemo, da so povsod neki posamezniki ali neke skupine ekstremistov. Brez tega ne gre. Pač njihova odločitev in njihovo življenje. Samo, da ne posegajo v življenja ostalih. Trava je bolj zelena pri sosedu, krompir je bolj okusen pri sosedu ali sosedi, sosed ima boljši avto, ..., še soseda je ... Ma boli me za soseda. Svoj prag moram pometati in ne sosedovega. In ta prag je ta mat kurja v dobrem in slabem. Promet je ena taka čorba sestavin, kot so predpisi, znaki, kultura obnašanja, ... Kuhar je skuhal, udeleženci v prometu pa moramo to pojesti. Je pa tako, da ne marajo vsi čorbe, ampak bi raje nekaj drugega. Problem je, da ta gostilna nudi samo čorbo. Pojej in uživaj, pojej in se pači ali pa pusti in stradaj. Mogoče je za nekatere ta čorba slabega okusa, vendar je zdrava in hranljiva. Poleg vseh teh predpisov in ostale šare, je še prometna kultura, katera doda, kot začimba, tisto piko. Prvo moramo ugotoviti, da upoštevanje predpisov ni nekaj sramotnega in, da prekršku pač sledi sankcija. Pri teh sankcijah za prekrške v cestnem prometu so naši vrli "strokovnjaki" brcnili v temo in pokazali vso strokovnost. Kaj ti pomaga kazen nekaj tisoč €, če pa storilec nima nekaj € za bencin ali servis vozila. Tak prekrškar se bo vozil tudi, če bo kazen milijon €. Po drugi strani pa je vprašanje, zakaj se taka oseba nahaja v prometu, če pa ve, da nima pogojev za vožnjo in, da bo v primeru zalotenosti pri prekršku kaznovan. Seveda je taka oseba en velik revež, ker ga država odira za neki nepomemben prekršek. A so ti prometni predpisi res tako neživljenski, da delajo reveže iz ljudi in jim kratijo njihove pravice ter jih utesnjujejo ? Če samo pogledamo člen v tem hudičevem delu, kjer piše, da mora voznik imeti izpit za vožnjo določenega vozila. To menda vsi vemo in ne vem, zakaj je nekdo revež, ker dobi kazen za vožnjo vozila brez izpita. Pa še vozilo se mu vzame. Potem so tukaj pijanci za volanom. So tudi oni reveži, ker se jih preganja ? To je tista kultura v mojem prejšnjem pisanju. Te kulture je pri nas preveč. Sem pač veliko na cesti in imam veliko dela z različnimi ljudmi, po večini storilci prekrškov in kaznivih dejanj. Že malo višje sem napisal, da so naši veleumi zakuhali prevelike kazni za prekrške, zaradi česar se velikokrat pojavi dvom ali sploh napisati takšen znesek na plačilni nalog. Če je nekdo "pameten" in nesramen, potem mi samo olajša delo. Drugače je pa z navadnimi ljudmi normalnega obnašanja, kateri so naredili neko neumnost hote ali nehote ali pa sploh niso vedeli, da so s svojim ravnanjem storili prekršek. Nepoznavanje prava ne opravičuje tega njihovega ravnanja, vendar se je veliko lažje s tako osebo pogovoriti in ji razložiti situacijo. Lepa beseda lepo mesto najde in opozorilo je največ, kar sledi. Drugače je s tistimi, kateri zavestno kršijo predpise in se na to požvižgajo. Razumem, da nekdo ustavi in parkira na cesti, ker mora pod nujno nekoga pospremiti na urgenco. Ne razumem pa, da nekdo parkira na avtocesti med izvozom in uvozom in spi, čeprav se je pravkar peljal mimo počivališča. Potem pa reče ali je mogoče boljše, če se zaleti zaradi preutrujenosti. Veliko preveč se primerjamo s severnjaki, kar so seveda že Avstrijci. Če želimo imeti neki nivo prometne varnosti, potem se moramo tudi potruditi za to. To je pa tisto pometanje pred lastnim pragom. Predpisi so in bodo. To se ne bo spremenilo. Če se vsaj približno držimo napisanega, smo že na dobri poti k povečanju prometne varnosti. Torej bo tudi država dobila manj denarja od kazni. Ker pa preveč poznam te požrešne riti vladajoče in kimajoče šefe s šapkami, se bojim, da bi v primeru velikega zmanjšanja prekrškov zahtevali kaznovanje vseh po vrsti. Pa smo spet pri kulturi. Kaj nam pomaga velika prometna varnost, če pa to nobenega ne briga oziroma so prekrškarji samo neusahljiv vir prihodka. Verjetno ste že videli merilnik varnostne razdalje. Storilec je pač kaznovan. Je storilec po svoji volji ali je bil prisiljen v prekršek ? Samo malo kulturnega obnašanja in zadeva je takoj boljša. Kako se bo zaustavljalo te prekrškarje, je pa druga stvar. Tega pa verjetno še niso dorekle "pametne" glave. Bolj je vprašanje, zakaj je toliko teh prekrškov. Ali ti vozniki ravnajo ekološko, ker vozijo v zavetrju in s tem varčujejo pri gorivu ? Po tej teorijo so vsi vozniki, kateri sekajo ovinke ekologi.

Lej ce ti ne odneses nic pametnega iz te teme, si si sam kriv. Izlusci koristne informacije.

Vsakic se vprasam, zakaj sm ze sm kliknu.... :grim

...tema vidno napreduje.... ... od motorjev in avtomobilov, ste že na helikopterje prešaltali....

Gift vidm ,da maš res okus za dizajn Sneci teb pa všečkota za MZ,prav takšnega sem imel samo rudeč je bil :lol: Sayo,v parlamentu bi tem diskusijam rekli.........konstruktivne

To, je to. Klasika, čista umetnost stila in elegance. Tako kot Straus, Wagner............ Vse je jasno, čisto in na očeh. Nobene plastke, elektronike in ostale navlake. Tegale bi takoj "posvojil".

Štejejo 3x manj,saj je to zavarovano območje z izletnimi conami :P3x več štejejo uni po jadranki,na eno stran ograje in prepadi na drugo pa živa skala :lol:

Snecer spet si testni primer dal :grrrBMW tako testira motor.Gor dajo nekoga ki ne vidi,ma visok pritisk,kakšno kilo več,reumo in sladkorno,pa star mora bit najmanj 70 let! Če se takšen lohk vozi po teh skalah je motor odličen.Na tem primeru so začel v BMW razvijat stranske dvigovalke,ki bodo v serijski opremi in bodo stock za manj kot 55.60€. P.S. no veš kaka je to oprema(visokotehnološka)za tak mali denar,ti daš pa japončku navadno vtičnico za 122€ .....ja dandanes je ceneje kupiti BMW :grim

pa kakš čeul za u skuter bi tut prou pršu :krneki:

... sem ti že povedu enkrat .... ... nisi ti nevarn za okolico .... :grrr ... ti si edin sam seb nevarn ....

....in še povzetek razreda 600, treba je priznati, da ta razred ni naredil kakšnega napredka nasprotno časi glede na pretekla leta so slabši, tako kot na vseh ostalih amaterskih dirkah v tem razredu. Žal je kar nekaj fantov udarila kriza, drugi pa so prestopili v močnejši razdred. Pa poglejmo: # 64 MATTIA RONCHESE - YAMAHA, več ali manj je kraljeval celo sezono edini, ki mu je bil kos je bil naš mladi: #18 ANŽE TEKAVEC - YAMAHA oba sta nizala čase 1.35......vendar za razliko od Mittie je Anže zabeležil še 4 padce in sezona je bila žal zaključena brez visoke končne uvrstitve #59 MIRAN KOVAČ - SUZUKI, lepa konstantna sezona, brez padcev, lepo nabiranje točk in na koncu 2. mesto v pokalu KING OF WEEKLY 600! #82 ERIK DOBROVC - YAMAHA, izreden napredek v eni sami sezoni ob komaj le nekaj obiskih Grobnika, s časom 1.38.....!! # 72 ROBERT BAČIČ - YAMAHA, kot čisto neznan italijanski konkurenci sigurno največje presenečenje tega razreda ob le nekaj obiskih vedno čisto po vrhom s časom 1.36....!!! ......naslednjič še nekaj zagnanih slovenskih fantov, rednih na eventih BOBO RACING 2013

17.000 v letu in 4 mescih, kolker je motor star sm kr ponosem, ker je le 125ccm

Kaj pravite na takšen plan? Res prava eksotika.

Borut sej mi je všeč tvoje razmišljanje in se kar strinjam...................do merilca varnostne razdalje. Tu se mi pa svet podre.........nism še plačal konkretne zadeve, sem jo pa videl in trdim, to nima veze z varnostjo v prometu ampak je navadna kraja denarja. V tem primeru sem pripravljen debatirati s tabo ali komerkoli in to do onemoglosti, kajti če je kaj svinjarija je točno ta zadeva in sram naj bo policiste, ki jo uporabljajo za kasiranje. A se kdo od teh ki merijo z nadvozov sploh zaveda, da varnostna razdalja ni samo prekršek zadaj vozečeaga, ampak je lahko posledica tudi bedaka, ki vozi pred tabo malo ovira promet, ko je pri nas v navadi? To naj bo za iztočnico....

Moj je bil tudi rdeč, takrat so bili takšni časi. Samo BMWeje sem imel pa samo črne.

pa je 1 km.... pa še mal ..... ampak ratal je :hooray: cilj odtehta vse bolečine :wacko:

Pametnjakoviča

Vi sploh ne veste kako to gre. Punce pa vejo, da je treba nardit oreng prepih... Zato pa zgornja piha, spodnja pa vleče.

in kaj je šel pol bemflo kupt sam zato da ne bi pametn ratal??

ko so vprašal Mujota, kaj bi bil raje "glup ili lep", je odgovoril "lepota je prolazna" :grim

pa ograjam

Moram, dodati, da tut nekateri goniči KTMov testirajo živce od kawasakijevcem po podobnem makedamu

Maš res. Kaj pa če bi za Bmflne veljalo "Japanke v bemfa!" ? Klinc, ni dost hard... neki druzga bo treba pogruntat.

kašn pakiranje? jest sm glih šraufat začeu

to je taman zate Sneči, pa še vtičnica je cenejša, udobnost v vožnji je pa enaka in vse skupaj odtehta cena :grim , tebi je to itak glavni argument

Diši mi na pripombo

pri meni tud :yawn:

lej tkole ..na davčno prijavi če te moti ne mene buzerirat k nimam nč pr tem... jst mam avto za 139 €... po eurotaxu k je full višji od vrednosti.. sicer pa zakaj bi te sploh motilo ? maš glih tolk možnosti met privat pa se isto obnašat kot drugi...

pajkico hočm

Samo če plačate licenco skuteristom imamo namreč ekskluzivne pravice glede uporabe

Pa ošiljen količek med špriklami platišča ,za obrambo pred preveč navdušenimi motoristi :krneki:

... pa sej onadva verjetn itak nč nimata .... :krneki: ... ponavad so vsi te avti od Summit leasinga .... ... onadva imata sam položnce ....

ne poslušaj krucymucyja, ker vidiš, da ima menstruacijo

drugo leto tak čas, bo Sneči odprl temo, "Rad vozim znamko Bmw" :grim

Jap, pri tem helikotpterju so GSko posnemali, glej širino. Namerno ima takšno obliko, da lahko bokser motorji not naloži. Ima znak na strani, da ga prepoznajo

Včeraj sem zamudil zbor v Celju, zato sem se šele popoldne odpravil od doma. Načrt je bil, da grem proti Gorenjski, pa sem si premislil in se odpeljal proti Štajerski. Prvi postanek je bil na Trojanah, kjer sem nabavil strojane, nato pa sem šel proti domu. Seveda to pri meni ne gre tako preprosto in premočrtno :grrr . Nadaljeval sem proti Savinjski dolini in zavil proti Braslovčam, nato pa mimo Nazarij do Radmirj. Tam sem šel proti Gornjemu gradu in Črnivcu, ter nato skozi Kamnik do Domžal, kjer sem srečal Thumperja, ki je imel horo legalis do 16h. Šla sva k njemu domov, da sem mu napisal opravičilo, bilo je že 16:15, on pa je skuhal . Izpraznil sem še eno škatlo piškotov in jo odkuril domov, še prej pa sem na OMV-ju v Fužinah pustil 23€ za 95 oktansko župo. Krogec je na števcu obrnil novih 143 kilometrov. Še nekaj utrinkov s poti: LP Robert

Srečnega, zdravega in varnega vsem skupaj v 2014. Tako kot sem preskoču zaključno furo, tudi na otvoritveni nisem bil Je blo treba z isto znamko in dvemi bicikli viška na obalo. Vreme je blo - brez oblačka. V Piranu se je drenjalo kar nekaj bajkov s KP registracijami. Zvečer še mali ognjemet v Portorožu

Končni vrstni red Dakar 2014=1 KTM :hooray: 2 KTM 3KTM sledi honda,honda,,,,,,,, in yamaha

Ti si pa res neprivoščljiv. Jaz sem mu "po dogovoru" še dva dni dopusta šenkov. Pes mu na mamo skoču!

AL bo pa mogoče že maja na tanovem Maxiskuterju tiŠU

Par km manj kot 7.000 ,dobr je šlo, s tem da je blo kakih 800 pistaških, ti mnde trojno štejejo....no ja vsaj tokrat bl fajn so že

Pol naj pa še kdo reče da ni korupcije pr Zmešani sekciji med 31.12. 2013 in 1.1.2014 :lol: kje je že una inšpekcija za karkol že... :unsure: .... ok sj všečkala sm vas vseeno...sam da ste se luštno mel.... Ne bom spet pocukrane pisala k se mi ne da več... sm utrujena fullll... ...............a vseeno BODITE VSI SKUP v letu 2014 ŠE VEDNO TAKO PRISRČNO ZMEŠANI VEDNO IN POVSOD... ....ko se srečamo se pa objamemo...in ok vsaj enkrat na let pa res dovolim poljubčke na lica.... .............to ..... je tolk dobr.... :grrr

morm še mau tu nabijat: klonk

Nov lepotec pri hiši. Kawasaki z650 b1, 1977. Popolnoma originalen.

Tako je,jahtico mam v Dubrovniku parkirano,avion v benetkah,GS-a pa v garaži v Kočevju P,S. ko boste 20 let hodili na fitnes,skrbeli za svojo prehrano in ne strpali v sebe vse svinjarije........no boste uvideli da doping ni potreben!!! Je pa zanimivo da se užigajo sam lepi okrogli .....naredite kaj za sebe ,sej ni potrebno vedno samo žalit,podtikat in nabijat!!!

Hola pudla, najprej najlepša hvala za odlične linke! Col de la Bonette JE prelaz (2715m), ampak je zgleda prišlo do rivalstva med dvema sosednjima občinama, saj je bil bližnji Col de l'Iseran z 2770m tako "boleča rana", da so mojstri lepega dne s prelaza potegnili krožno cesto skoraj do vrha hriba - in nastal je Cime de la Bonette, 2802m, ki jo propagirajo kot najvišjo (asfaltno) cesto v Evropi (hehe, za prelaz je pač ne morejo). Evo, še par slikc: reklama za "najvišjo cesto v Evropi", križišče kjer zaviješ čez prelaz ali proti vrhu in vrh :)