Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 05. 02. 2014 v vseh kategorijah
-
8 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
sm vesel da ti gre dobro, upam da bo tut meni, zdj ko sm nabavil: POLNILEC ZA DENARNICO. Počakam še par dni in prec BMW nabavm4 točk
-
Sesljan ni pri sosedih , zgolj pri začasnih najemnikih :grim. Sosedi štartajo šele nekje onkraj Taljamenta4 točk
-
Naši dosedaji kužki, od katerih sta pri nas samo še zadnja dva ... MIŠKO, mešenec med ??? in ??? ... RUTI (Ruth), bela višavska terierka ... BIL, bigl (beagle) TAČKA, bela višavska terierka ...4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
No, da vas malo pomirim, da malo umirim tiste, ki so začeli ob tej novički masturbirat itd. Haha, Mamuti so spet uradno prijavljeni!3 točk
-
Kakšnih sosedih? Trst je naš, za Gorico se mormo še zment3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Dogodek pri nas te dni. Na parkirišču pred lokalnim pajzlom skoraj teden dni parkirana avta višjega razreda brez tablic, zasnežena, zaplužena. Pokličeš na 113 in pojasniš zadeva, zdelo se je sumljivo kaj ta avta tam. V roku pol ure po klicu na 113 prideta do vozil fanta, ki sta avta odkidala in odpeljala. Policisti pridejo tja 10minut kasneje in avtov itak ni bilo več. Da sta bila avta tam več časa in da so po avta prišli po klicu na 113 je sigurno zgolj naključje3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Včeraj sem ga prepričeval, da mora it vn lulat pa kakat.....no in tle se dela, da me ne sliši3 točk
-
Uglavnem fantje Danes se je nšel pogrešani Junak : Bil je pa pod mrežičastem filtru ,se pravi okrog luknje za izpust olja. Uspelo mi ga je spraviti ven skozi luknjo za izpust olja in to z malim magnetkom. Vseeno sem še odprl dekl od sklopke in si vzel pol ure časa ,baterijo in malo ogledalce,da sem si temeljito vse ogledal pod "Blajerco in tam okol".Sreča da ni naredil nobene pizdarije! Aja tisti valjček pa je bil od tega dekla od sklopke,očitno je nekako noter prišel prej ali sedaj z mojo površnjostjo ? Skratka problem REŠEN! Skratka SREČA,SREČA,SREČA!2 točk
-
2 točk
-
jest pa ne šparam na seb, nisem nič pomešal vrstnega reda, bolje da trpi denarnica, kot jaz :grim , če mam, si privoščim , je pa treba pred tem poskrbet, da lahko nafilaš denarnico :hooray: , za enkrat se lahko hvalim2 točk
-
No jest dons začnem montirat stranske kufre in basat robo. Kotli bodo! Golaž bo še boljši kot lani, Marcc bo priskrbel divjačino. Za vzpon bodo letos tako kot lani skrbele prisrčnice. Priporočam tudi izdatne količine rupuruta in lekadola... sam gum ne bom menjal, bom kar lanske vozil. Jebeš grip... Razmišljam celo, da bi za boljšo zabavo na vzponu montiral rezervno platišče, na katerem se bohoti že dodobra otrdela plešasta guma. Biti prvi gor? Ma ni zabavno. Je boljše gledat zariple obraze ko po 50. prerinjenih metrih postavijo motor na stojalo in z vso hvaležnostjo naredijo požirek domačice...2 točk
-
Najlažje je rečt kaj ima še celo,ker kar je bilo zlomljenega v njemu je predolgo za naštevat :grim Sneci BMW dela motorje da telo ne trpi in ne obratno kot Kawasaki :grim2 točk
-
Janez, nabijas. Sicer je to WSBK tematika, pa vseeno. Japonske tovarne jasno povedo, kdaj imajo na gridu tovarniski dirkalnik. Kawasaki ga ima 2 sezoni. HRC ga je mel do 2003. Suzuki je resno podpiral Alstaro do 2006. Yamaha je mela svoj team 4 sezone. Vsi so osvojili tud naslove. Ducati ima najmanj 1 tovarnisko mostvo ze 20 let. Tud ko ga kao niso imeli, so Checi motorje sestavljali v Departo Corse, in mu nakazovali placo. Hondo recimo sestavlja TenKate na nizozemskem, elektroniko jim dela Cosworth. Jasno da HRCjev dirkalnik tega neb mel. Ninje je do predlani friziral Paul Bird Motorsport. Zdaj je to Kawasaki Racing. razlika je naslov in ena tocka premalo za dva. testi pomenijo dost. pomembni pa so casi, ne uvrstitve. ta hudi bodo leteli 1,59,0, morda se hitrej. dokler casi ne padejo globoko pod dve minuti so vsi rezultati precej nepomembni.2 točk
-
Jp tuki smo pa že večkrat bli,nazadnje jaz,BMW jahačica,preprosti ,Dami34 in IgorKR...se spomniš2 točk
-
Samo tole že ni več normalno, da jih toliko zgine iz Župančičeve jame. Da skos veš kateri motorji so v garaži moraš živet tam, imet ključe in kartico za garažo. Kamere pred vhodom niso nič pokazale? Kombijev tudi ni pretirano veliko tam parkiranih. Sam sem mel 10 let nazaj tam ducatije parkirane in se mi zdi, da ni blo teh težav. Brez verige, če je bil motor dlje časa v garaži sem dal gor disclock in to je blo to. Če bi se nastavil en motor za vabo bi verjetno upravnik in policija z veseljem sodelovala. Samo dobit ga Prispevam 100eur za nakup, če se nas zbere zadosti.2 točk
-
2 točk
-
....vsaj počesala bi se lahko.... ....sicer pa VSAKA VAMA ČAST! HRABRO! ... ŠE JEST SI NE BI UPAL Z VAMA. Pot bi sicer zmogel, samo na skupnih ležiščih ne bi preživel... ....ker me ŽAGANJE PONOČI TOLKO MOTI, DA BI SE SIGURNO SREDI NOČI PEŠ ODPRAVIL V DOLINO...2 točk
-
I DONT HATE WINTER!!! Sploh pa ne,ko sem v četrtek ceu dan poslušala,kolk ga bo namelo... Pokličem Urško in se za petek zvečer odločiva,da jo odrineva na KOMNO!! Štartava nekje okol 17 v popolni zimski opremi in že rahlem mraku . Še prej se najavim skrbnikom na vrhu in rezerviram nočitev. Obljubijo nama,da naju počakajo ter še omenijo,da bova fajn gazli,ker ceu dan je ornk melo in nihče ni še gor prišel.. Omenim Urški,naj napisan cajt na tablah kar poduplira,ona pa kot iz topa : '' SUPER!! Sej mava celo noč cajta!!'' Take dečve so mi všeč,si mislim..In štartava Že v štartu vidiva sledi edinega turnega smučarja,ki je moral nedolgo časa nazaj pred nama gor rinit..Ja,priznam..Obe sva mu bili hvaležni. In korak je bil lažji Pot sicer obe dobro pznava in sva obe vedeli,kje naj bi smerokazi stali,a našli nisva nobenega. Pa mi po cc 2eh urah in pol ,skoraj pred vrhom, iz teme Urška zatuli,da se je brcnila v nekaj železnega.. Evo tabla.. Iskali sva jo na višini najinih oči...Najdli pa pr tleh..Torej cc 180 cm snega Vriskajoče sva pritulili v kočo in skrbnici sta naju lepo pozdravili in bogovsko nafotrali. Zahvaliva se še smučarju za upelano pot,mu častiva čaj in zmatrano pocrkamo v posteljo..Spali smo v skupni sobi in to najtoplejši,ker je bila tik nad krušno pečjo,ki je postavljena v dnevnem prostoru.Kmalu ugotovim,da mi je pograd prekratek in da bom celo noč nasprotnika fajn brcala..Že vnaprej se mu opravičim,on pa se z nasmeškom umirjeno v deko pocuka in kaj kmalu popadamo v sakramensko trd spanec..In celo noč me je neki za palce na nogah cukalo in rukalo..Pa sem bla ziher da sanjam......Zjutraj pa.... Turnega smučarja ni blo več...Urško pa zmotim med meditacijo.. Pogled iz posle,da te kap.Sonce je izza smetanastih hribov kukalo.Nebo pa brez oblačka..Sva obe popadali v lep pogled in tišino okoliških hribov Pospraviva še sobo in odcepetava v jedilnico,ki je sakramensko lepo dišala po sveže pečenem kruhu..Tam najdem turnega,ki me je križem gledal in še preden mu zaželim dobro jutro mi zaspano reče: '' Mater, ti pa žagaš..Nč nisem spau!!!'' ''U porkastrela!! A si ti ziher?? '' ga vprašam in se k Urški obrnem z velkim vprašajem v učkah..Ona pa:'' Ziher nis bil zadost zmatran,ker jest nisem nč čula!!'' Heeeee!!Ja,tu sta se pa skrbnici Vida in Vanja kr fajn narežali..Pa jest tudi!! Fajn se nafotramo,poračunamo in spokamo..Midve na desno v dolino,smučar pa zaspano na levo v hribe..Grem stavit,da fajn moli,da me neb več srečal..... Ob spustu sva srečali trumo turnih in pohodnikov..Hja,kako se ti nebi v takem lepem vremenu in zimi SMEJALOOO!! In nazaj grede proti domu še postanek v Blejski slaščičarni ŠMON na domačih kremšnitah..Urški se je pa lizalo..Deklica od mraza..ni kej!! FAJN JE BLO!! IN ŠE BO!! Skrbnici na Komni VIDO in VANJO pa lahko le pohvalim in kapo dol..Koča je vrhunsko čedna,deke dišijo po mehčalcu,hiša po svežih dobrotah in njuni dobri volji.. ZIHER ŠE PRIDEM!!!2 točk
-
Jaz jo imam prišraufano na belem polju in mi še nikoli noben policaj ni težil pa so tudi tablico že gledali. Prišraufal sem jo, ker mi je enkrat hvalabogu padla dol pred garažo.1 točka
-
http://goo.gl/maps/msDHe Mislim, da je to. Scarabeo1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Video se k sreči tudi na pause in tam se lepo vidi, da že pri majhnem skoku vse hudo trpi na tem tanku... dobesedno zabije ga in posede.1 točka
-
ne jamraj zdaj, saj pa veš da BMW-jašem zmeraj gre nekaj na pogonskem sklopu1 točka
-
1 točka
-
Da ne bodo samo nesreče in tako dalje, prilagam en kul video: http://www.youtube.com/watch?v=5Ze4bUULE3o LP1 točka
-
dejte prosim s komentarji spi*it kam drugam če že morte vsaj en posnetek zraven nalimejte1 točka
-
1 točka
-
Take izmečke človeške rase v živinske vagone in na Goli otok z macolo kamenje drobit! Bojim se samo, da je tega ološa in bagre v Slo. toliko, da bi bil Goli otok prekmalu krepko premajhen. Resnično smo banana republika v kateri vladajo majmuni!1 točka
-
Uff še se bo treba obračat, dokler se Cufi ne scufa pa nas pošlje na hladno...aja sej res, sej smo več al manj vsi na hladnem in zmrzljenem1 točka
-
Prvi komentar je že bil zbrisan. Res je bil nastrojen, ampak človek si zasluži kritiko. Če mislite moderatorji brisati poste in selekcionirati, potem je bolje, da se tema zaklene. Ker kaj lepega itak ne pričakujemo in si tudi ne zasluži. Človek je baraba in to je to. Scarabeo1 točka
-
Oh, ma kaki uzaljen... Sami ne maram vsevedov, ki nekaj zanicujejo, ali opravicujejo z "niso hoteli", "niso resno vzeli dirkanja, so samo na lepe oči metali denar stran", "bi, pa nism hotel"... A je tezko priznat, da nekaj pe le znajo pri ducatiju (niso zastonj bli tolkrat prvaki), da nekaj pa znajo tudi pri apriliji (pr 250 so pometli z konkurenco, WSBK prvak so tud bili.. Aja samo pri konkurenci se niso resno lotili, so samo denar prali in prec metali), Pa tud KTM je bil mocan v 125gp, v moto 3 pa ocitno spet noben drug noce bit prvak... Za Dakar se je govorilo da je KTMa konec, ker sta Honda in Yamaha vstopili z tovarniskimi dirkalniki, pa Baredo, pa Despressom... em no ja! Seveda, ravno tako je treba priznati da so pri Hondi z VTRkami naredili krasen motor, ko se jim je tisto leto pac malo zahotelo (zakaj noben ne rece, da pa takrat ducati ni hotel resno dirkat), kawa ze par let zdj gre odlicno (verjetno so pr Ducatiju mal izpregl, nocejo zares ponucati denar), pred veliko leti je su odlicno z 750 in tako naprej... Je res tolk tezko spostovati vse, ampak vse, ki se pac trudijo v HUDI konkurenci? Oprosti, ampak izjave kot so, moji nabijejo tvoje kdr se resno lotijo, so stvari ki se jih grejo petletniki... Jaz sem bil lani vesel za Syksa, pa tud ce nimam Kawasakija, letos bom dal kapo dol prvaku.. PRVAKU, pa kdorkoli bo, pa karkoli bo vozil... Ne vem za druge, ampak kar se mene tice, vedno zmaga tisti, ki si je to zasluzil... Btw: KTM-a, pa Aprilijo omenjam zato ker si ti postokal z njima... Ducatija pa zato ker je pac tema neprestanih komentarjev, veleumnih opisov, idej itd itd...1 točka
-
Potem ko sem dvorišče skidal sem šel hitro pogledat kakšno je stanje na magistrali... lepo, se je splačalo žal pa tura bolj virtualne narave1 točka
-
bravo bebci .. še eno lušno temo ste zasral ....1 točka
-
1 točka
-
Odgovor je lahko takšen ali pa drugačen. Eden je izpred nekaj dni (16.01.2014), drugi pa izpred nekaj let (članek je bil objavljen 24.06.2011). Mogoče so se v tem času spremenili in postali ljudem prijazni. Stvar je taka, da so mestni redarji v službi občine in kot njeni uslužbenci se morajo ravnati po zahtevah občinske oblasti. Ta pa seveda vidi mestne redarje kot polnilce občinskega proračuna. Tukaj nima varnost cestnega prometa nobene zveze, ampak se gre samo za denar. Pravilno bi bilo, da bi mestni redarji ukrepali samo v primeru nepravilnega, resnično nepravilnega in motečega, parkiranja. Dokler pa bodo samo "kasirali", ne bodo imeli preveč privržencev. Enako je s policijo. Tudi tukaj je varnost bolj izgovor za ukrepanje in "kasiranje", kot pa za resnično varovanje ljudi in premoženja.1 točka
-
Ne vem ali iniciatorka teme zadevo sploh še bere (sam sem prebral prve tri strani, potem obupal). Če jo, nekaj mojih misli, ki so posledica lastnih izkušenj: Sponzorstva. Kot je Leteči zapisal, bi za resno sponzoriranje morala biti spletna stran že postavljena, hkrati podpisani dogovori z mediji. Sponzorjev "z vsega sveta" ne bo. Šeruga in Pulko sta na našem trgu iztržila v zlatih časih konjunkture zanimive vsote, niti slučajno pa jima sponzorji niso pokrili vseh stroškov. ŽE v tistem času v DE ali GB za tako zgodbo ne bi dobila veliko. Leta 2007 (še pred krizo) sem za prvi tovrsten projekt v Sloveniji (predelava vojaškega tovornjaka v ekspedicijski avtodom in pot čez Arabijo in Afriko) z veliko napora s sponzorskim materialom (!) financiral dobro četrtino stroška predelave tovornjaka. Tovornjak je bil podolgem in počez polepljen z njihovimi logotipi in verjamem, da so redki verjeli, da grem na pot s svojim denarjem. V tistem času v Nemčiji ne bi dobil niti sestanka za sponzoriranje, ker sem v Arabiji srečal po dva taka nemška kamiona na mesec. Danes je kriza povsod, nori posnetki z gopro pa se kar sami vrtijo na youtubeu. Impresionirati z nečim nevidenim je danes zelo zelo težko. Danes tudi ne dobiš več sponzorja za skok z roba vesolja. Trajanje. Pot okoli sveta v enem letu nima smisla. Lahko sicer izvedeš z dakarsko vožnjo ali v slogu 80-ih dni, vendar od tega ne boš imela ničesar. Vprašaj Benko Pulko ali Ravbarja. Potovanje ima smisel, če lahko načrt za 1.500 km v naslednjih 5 dneh v hipu, za šankom, v vaški pralnici ali v kampu za vogalom spremeniš v še 5 dni brez premikanja, potem pa nadaljevanje 120° stran od predvidene rute. V nasprotnem primeru venomer hitiš, ves čas si v zamudi in "potovanje" se prelevi v zgolj nabiranje kilometrov in "keeping up with the schedule." Če si boš zastavila eno leto, boš bezljala vsaj od začetka. Družba. Tema na forumu je sicer uspešna, brana in pisana, moje globoko prepričanje pa je, da si dobrega sopotnika nasprotnega spola za "enoletno" potovanje okrog sveta na motorju ne boš našla prek oglasov. Predvsem pa pogosto iz stvari, ki se obešajo na veliki zvon, preden sploh skalijo, na koncu ni nič. Razumem pa briljantno idejo in evforijo, ki je pripeljala do navdušenega odprtja te teme. Predlog? Naredi si finančno zalogo za prve dva do tri mesece in pojdi na pot. Kakšna znanja imaš, kakšne izkušnje imaš in v katerih državah bi s tem lahko kaj zaslužila? To je vprašanje možnosti, priložnosti in nacionalnih zakonodaj. Ladijski in letalski prevozi motorja čez oceane so običajno logistično, zakonsko in finančno precej zahtevni projekti. Skratka, prevoz naprej je potrebno imeti dognan daleč pred prihodom v pristanišče na Novi Zelandiji. In pogosto z ladjo, s katero potuje motor, ti ne moreš pluti. Skoraj prepričan sem, da se bo pot toliko razvlekla, da boš vmes želela ali morala "skočiti" v Slovenijo. To pa je potrebno načrtovati tako, da boš to naredila iz države, iz katere te bo carina spustila, kljub temu, da motorja ne boš odpeljala ven. Tehnični pregled, registracija, podaljšanje Carnet de Passage? Sama se boš vozila samo do roba Evrope, kasneje pa boš družbo vedno našla. Zahodnjaški ali japonski kolesarji, polski motorist, Francoza s starim peugeotom ... 24/7 skozi "eno leto" z moškim iz oglasa? Saj si verjetno ne delaš utvar, da bo špilalo, kajne? Zrihtaj motor in pojdi na pot! In odgovorna in "dolžna" boš le sami sebi. Kljub drugačnim namigovanjem na tem forumu pa ne verjemi, da je pot v svet groza in strah in da bi se nanjo morala pripravljati s čedalje daljšimi eskapadami od doma. "Enoletna" pot okoli sveta ni nič več kot 365 dnevnih etap od 0 do xy kilometrov. Ampak veliko bolj očarljivih kot 365 skokov do Črnega kala in nazaj. Srečno!1 točka
-
Maus, verjetno je tvoj moped nekje v nekem sladišču zraven mojega, kjer čaka da se "ohladi". Al so šli pa že v dele in nekam čez mejo. Prilagam slike svojega, še vedno pogrešanega, ukradenega izpred Neubergerjeve 5. Maus, zgleda sva soseda, lahko odpremo kak klub okradenih iz župančičeve jame1 točka
-
Ujame duhovnik zlato ribico. - Če me izpustiš, ti izpolnim dve želji, moleduje ribica. Duhovnik jo izpusti. - Povej prvo željo, mu reče ribica. - Nočem več biti duhovnik. Ribica mu vzame Biblijo in talar ter ga obleče v Murino obleko. - In druga želja? - Rad bi živel preskrbljen, brez vseh skrbi in brez dela. Ribica mu zamenja Murino obleko s talarjem in vrne Biblijo, z jezno pripombo: - Ne me zajebavat...1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice