Dvorana slavnih

Do Ljubelja pa nazaj. Na vrhu sem dojel da sem trot ker ob prvem soncu rinem nazaj na sneg, ampak je bilo že prepozno

Obrobe mi sicer niso všeč, ker nimaš nič drugega v rdeči barvi na motorju, sicer pa vsak ma svoj okus , pa akrapoviča skrajšaj bo veliko lepše. Čeprav jaz bi raje krajšal lonc, pa naredil novo krivino, da vse skupaj spustiš nižje, pa še težišče bo nižje

Hitrostni razredi pnevmatik pomenijo, da pri določeni hitrosti občutiš takole nekako: 130 km/h.....Ma...alora... ma kej ne hre hitreje? 190 km/h.....Tralala... gre že bolje.... 240 km/h.....Več.... še več..... 270 km/h.....Wiiiiiiiiiiiiiiii 300 km/h.....Yupiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

lahko bi motosvet to naredo v imenu svojih članov. veš kako kredibilnost bi si pridobil...akcija...

ekoga prelišpanega in preobutega...

Ja jaz se večkrat tok peljem ,sam sm pol tok zmantran da kakšno leto počivam

Danes za menoj dobrih 320 km. Relacija Lj-Kamnik-Kranj-Jezersko-Železna Kapla-Borovlje-Tržič-Lj-Litija-Moravče-Domžale-Lj.

Danes je padlo lepih 136km. Z boljšo polovico sva se že ob 10.00 vsedla vsak na svoj motor in se peljala, "kar tako malo" .. Najprej sva se skozi Maribor zapeljala proti Rušam, kjer sem mojemu nekdanjemu najboljšemu prijatelju prižgal svečko. Mimogrede: lani sva se za prvo majske praznike potepala po Bosni, prevozla magistralko od Makarske proti Karlobagu ... itd. Sploh ni kazalo na to, da ga čez tri mesece ne bo več med nami. Bolezen ga je v 42. letu premagala. Počivaj v miru! Od tam sva se zapeljala do Radgone, kjer sva si malo ogledala rože v vrtnem centru, kjer sem naredil tudi nekaj slik. Pri vrnitvi, sva se ustavila na Pobrežju, kjer sva mimogrede spoznala zanimivega človeka, motorista in sicer gospoda, ki je spoštovanja vreden in poln zgodb. To je Rozman Vili, ki je bil dirkač na tomosovi 250ccm .... za konec še tri slike .... ... ne ne, to ni pri Vikiju, temveč "home made burger" ...

Evo, kar v akcijo! https://www.dz-rs.si/wps/portal/Home/deloDZ/Peticije/PostopekZaVlozitev

Kufra se ne splača zapirat, ker itak skos orodje rabmo

No, pa da še jaz predstavim svojo novost YZF-R1 letnik 2007 Vsi dodatki (ročke, ogledala, stopalke,žmigavci, nosilec tablice, pokrov rezervoarja) od Rizome, Akrapovič slip on

Danes nič kaj posebnega, ena lokalna turca pa seveda počk. :grim

Danes videna oseba na kwaku. (se še odločam če je bil maus zamaskiran al pa kdo drug)

A tale "GS" je pa od DAMI-ja

js bom meu kr nove gume zdaj gor

Odkar pomnim v sloveniji nismo sprejeli kake pametne odločitve... Me res zanima kdo piše take zakone ...

Celje-Radlje-Celje Rezultat: Futka ma spet cestne gume.

Čigav je pa tale "GS", hehe

https://www.youtube.com/watch?v=Y4pgfgWVNik

Današnji vtis: vonj po novi čeladi ^_^ Že nekaj časa sem jo imela namen kupiti, ta stara baje ni niti za na kolo . Vreme je bilo pravo, sonce..., zvezde...., vse je štimalo .) . Šibnem do Velenja, po Nolanko. Sicer sem že točno vedela katero bom vzela, ampak sem se vseeno še malo razgledala po policah. Poizkusim za hec še druge modele (čelade ravno ne kupuješ vsako leto ). Prodajalec mi vse razloži, pokaže in me na koncu vpraša če imam še kakšno vprašanje. Ja seveda ga imam: Kje je tu kakšna super slaščičarna z dobrimi tortami? In ko sva ravno pri tortah, kako pridem do Škalskega jezera? Mi vse lepo razloži. Jezero Najdem brez problema. Sicer Velenjsko ne Škalsko, ampak mi je zasvetila rdeča luč, nivo sladkorja se je spustilo pod kritično mejo. In mi je bilo čist vseeno katero jezero je pred menoj. Po fotki jezera se odpravim poiskat čokoladnico. Dobro, da sem imela čelado na glavi, ker če ne, bi mi bilo nerodno , glede na to kakšne manevre sem izvajala. Na tej točki se moram zahvaliti MZ-ju, da me je naučil dobro voziti osmice, to znanje mi je pri N-tem obračanju zelo prav prišlo. Sicer je trajalo, da sem našla Luciferja, a ne bi odnehala za nobeno ceno. Če sem že tam, pa da ne bi šla na tortico . Pa še nakupovanje zlakotni človeka . In res je je splačalo... Na poti domov, bi skoraj imela priložnost preizkusiti novo čelado. V krožnem križišču mi je nekdo izsilil prednost. Dobro da sem predvidela in zavirala. Voznik bi težko rekel, da me ni videl, ker me je prav pogledal. Imela sem namen iti še do Gradiškega jezera in gradu Krumperk, a me je začela boleti glava, verjetno ker je čelada nova in precej oprime. Hvala zmešančki in hvala kmet. Vseeno, vreme je bilo pravo, čelada se bo pa že še unesla. :grim

Prednja je bila se kot nova, ampak sem jo preventivno v smeti vrgel, ker pod 4mm profila ni niti priblizno varno.

Ej drugič povej, boš dobil nalepke, ki jih maš v 10min na pritrjenih platiščih, pa še naravnost bojo v nulo, te neprekinjene so kr sam vrag da jih nalepiš. Ej ti kr rihtaj, lepo vidt da se kej dogaja =)

AFNAČI!!! UŽIVAČI!! ALLA!! Ti bom napisala,k ne morem pokazat: ČIST VSE LAJKAM!!

sam tista mi ful placa zasede, pa tut jest in pit ji moram dat, drgač dol pade

Dobro sta kupila Jaz sem poradiral že ene tri komplete,...tudi danes je že nova GT-jka pripravljena za montažo. Žal pa bo na štart še malo počakala...

a kaka v velikosti cigaretne škatlce tudi obstaja? to je namreč največja velikost k jo jst lahko kam stalčim.

Včeraj peljal CBFko iz Maribora v Malo Pirešico k mehaniku, ki bo namestil ''radeljske'' angelice GT, menjal svečke, olje, filter, zavorne ploščice...s solzami v očeh jo dvignem spet v soboto. Kako se obnesejo, prvi vtis Angel GT? Sva dobro kupila?

sej zato pa nimam sam zadn kufer, mam tud bočne, oriđiđi , ka v zadnjega ne pride vse :grim

Meni so enkrat merili in pametovali kljub temu,da je bilo dovolj profila. Peticijo? Nazaj na 1mm? Ps.: Ninja ne filozofiraj...ce ti bojo stisnili kazen,bos se kako jokal

Wajdušna-Gumoflik-Wajdušna Rezultat: Ninđica ma novo angelsko GTejko

po moje bi mogli začet organizirat peticijo za spremembo (kot je v večini držav in uporabniško varnostno logično) kdo se bo ojunačil pa začel???

KWAKOWO je dons

Pa še pol leta motor popravljaš, Pfejfer je pa sam ves orodje zgubu k"ni dobr kufra zapru.

Menja se vedno vse v kompletu....... Vse ostale ''polovične'' variante te na koncu pridejo dražje.

Glede trajekta je takole: pri Steam Packetu je potrebno rezervacijo plačati do konca februarja. Ker vsi tega ne storijo, se kar nekaj mest sprosti. Na firmo napišeš prijazen mejl in dobiš spisek prostih terminov in ustreznega hitro vplačaš. Za lani sem hotel rezervirat trajekt konec decembra 2012 in je bilo že vse zasedeno. Takole je potem uspelo, čez kanal pa ni problem, tam je trajekt skoraj vsako uro. Tudi to sva vnaprej plačala pa še nekaj doplačila za +- 4ure. Za gor grede je fajn, če prideš prej in greš takoj čez brez nepotrebnega čakanja. Pri povratku sva zaradi zastoja na avtocesti zamudila za 15min in ni problema, vkrcajo te na naslednji trajekt.

to je pa Snecijevo, dokler si ne prvošči ta pravga

Zanimiv projekt-jst bi ti sicer svetoval, da popraviš in preveriš nujne stvari in jo eno sezono voziš. Šele potem boš točno videl kaj pa kako, kje je še kaka skrita napaka, kje bi naredil kako modifikacijo itd. Generalke mašine, če ni potrebe (če mašina lepo lavfa) je pomoje brezveze delat...razen če se ne spustiš v res kompletno restavracijo motocikla-kar zna bit kr drago. Za dele pa poglej na e-bayu, original na servisih so predragi. Če boš mel probleme z kakim delom me pa kontaktiraj, mam kr precej kanalov za take zadeve

Od kadar sem videl kaj za eno kljuse voziš, te jst sploh ne jemljem resno. :grim

Jp, sreča! Doživel v živo. Vrhniški klanec, spuščanje proti Vrhniki, zadnji ravni odsek (daljši od kilometra) najprej križišče s kockami tlakovanim (bivšim tankovskim prehodom) z omejitvijo 60, zatem pa daljši ravni spust, ki je v zadnjem delu v skalnatem useku in se zaključi z desnim ovinkom in tablo Vrhnika: dolga ravnica z tremi prikritimi odcepi za levo, ki pa so s tablami jasno označeni. Sem pri tlakovcih zmanjšal na omejeno hitrost in po predpisih v koloni za avtomobili. Za menoj se je pripeljal črn naked, ki ga višje gor precej zaostal med ovinki in nekje na polovici med prvim in drugim odcepom za levo na polno po gasu, na levi pas me prehiti in nadaljuje po levem pasu v prehitevanje celotne kolonice! Ob tem pa prvi v koloni vključi levi smernik in da bi zavil v levo!!! Sem že videl nakeda na polno v levi bok avta !!!!!! NE, voznik avtomobila je ugasnil smernik in ni zavil levo in se ni niti ustavil, ampak nadaljeval naravnost v smeri spuščanja do prvega križišča, (že za tablo Vrhnika (ca 1 km)), kjer je obrnil v križišču. Ko sva se peljala mimo, sem debelo pogledal! Bila je VOZNICA. KAPO DOL sem si rekel. Odlična reakcija. Črni je imel IZREDNO SREČO. Kaj takega sem v živo videl prvič! Upam, da bo številka takih avtomobilistov zrastla in ČRN-ih motoristov upadla.

jutri nas bo verjetno veliko na cesti z motorji in pred tem je dobro si pogledat kakšen posnetek kako po neumnosti narediš traparijo...

Moj Motomorini 9/5. Letnik 2008 17000 km. Lp. Mare R.

Če bo pa tako visoka, da boš dobil turbolentni veter v čelado, ti bo pa glavo opletalo. To se mi je dogajalo na CBF-ki 600, ki je imela lih tolko visok vetrobran, da nisem dobil direktnega vetra ampak že turbolentnega. Nad 130 se ni dalo vozit ne da bi se malo sključil in skril. Na zdejšnji FZ1 Fazer je vetrobran nižji, dobim več vetra, predvsem pa direktnega. Glava mirna tudi krepko nad 130. Mene pri vožnji ne moti noben hrup ali kej podobnega. Čelada Shoei XR 1100.

Saj res ni tako slab ta BMW je provu že kdo?

.... no, včasih gre skoz, tud če niso na motorju ....

TCX so dobri škornji, škripat bodo 100% začel, če pa hočeš take ki ne bodo škripal potem pa Alpinestars SUPERTECH R WENTED vzam... ko ga obuješ sploh ne veš da imaš škorenj gor, pa še lepo nogo hladi

Vse lepo in prav, a nekaj ne razumem; Izgleda, da eni hodijo po svetu samo zaradi drugih. Da že vnaprej napovedujejo prigode in se že s poti javljajo in poveličujejo "podvige". Ali ima to sploh kakšen smisel?!? Meni se zdi to razvrednotenje lastnega projekta. Ko sva midva šla včasih kam na kakšno pot, takšno in drugačno, mi še na misel ni prišlo, da bi kogarkoli obveščal, kje sem (razen domačim, ker jih je morda skrbelo. V začetku pa še to ne, ker nismo imeli telefona) kaj počnem in izpostavljal svoje srčne želje in hotenja. Ja, tole je izgleda, postala ena fejst velika moda! Zdi se mi, da s tem razvrednotiš vsa svoja notranja hotenja in ljubezen do tistega, za kar si nekam šel. Ne rečem potem, ko se spomini ustalijo in zadeva zaradi svoje veličine izbruhne na plano kot vulkan, in se ti zazdi, da bi bilo škoda to bogastvo držati samo zase. Ne vem no... Morda sem pa razštelan?!? Tudi to je ena izmed opcij?! :yes: Pa še nekaj je... Kaj pa, če se kaj zalomi?! Kaj potem? Potem pa si dolžan vsakemu razlagati; Zakaj, kako in kje itd... Pa še veliko neprijetnih odgovorov na spodletelo "lastno" avanturo. A ni to majčkeno nerodno, če si šel nekam zato, da zadostiš gorečim željam iz otroštva?? long, tebi pa želim uspešno realizacijo projekta!!! .

Medtem pa lahko nabijamo. Včeraj sem šel na en krog v svoji pločevinasti mašini. Kljub temu, da sem ljubitelj motorjev in motoriranja, sem imel kmalu dovolj "nažiganja" določenih modelov. Ne samo, da vozijo kot na dirkah, čeprav je asfalt mrzel ter, da je nekje pesek ob cesti, še prehitevajo v nepregledne ovinke, sekajo ovinke, da o hitrosti sploh ne pišem. Saj sploh ni problem tista polna črta na nekem preglednem delu ceste ali pa nekaj km/h preveč. Tisto samomorilsko prehitevanje v nepregleden ovinek je pa res odveč. Če nekomu takemu ni za živeti, naj si doma skrajša muke. Nobene potrebe ni po ogrožanju vseh ostalih. Še vedno velja, da cesta ni dirkališče.