Dvorana slavnih

... moraš gledat tam, ko je treba.... ...sej tut ko greš recimo v BTC po recimo ...olje za motor... se najprej pozanimaš, kje je trgovina z olji...ane ... ... ne pa da najprej začneš pri Kratocwillu... in pol tam kar obupaš... in spiješ pir.... pokličeš nekoga, da ti prinese olje... spiješ še en pir... pa greš domov... in kolneš zakaj je tolk trgovin v BTC....da še litra olja ne najdeš....

Tist k jutr Sušnika nažge dobi gajbo :beer1: , če ga pa še z Ducatijem pa še pizzo zravn :grim

Ti ugibas in dvomis, jaz pa namontiram in komentiram.

To je zdej full važno res kak kurac ma ...mislim sej več nevem kje živim, sem mislu, da ste stari ljudje malo bolj razgledani pa normalni, sam to kar berem več ni normalno... Pa Jani spreglej takšne komentarje, ker kot vidiš, pri nekaterih se duševna starost ustavi tam pri ene 12tih...

Danes sem se malo sončil na enem takem lepem in zelo nepreglednem križišču. Nič posebnega ni to križišče. Pač navadno T križišče z omejitvijo 50 km/h, prej in potem je pa 90 km/h, ker je izven naselja. Vendar je zelo nepregledno, če je kdo spregledal v prvem stavku. Vsi poznate to križišče, ker je med Postojno in Senožečami. Če se malo posvetimo poteku ceste, katera je prednostna, gledano iz smeri Postojne proti Senožečam, lahko rečemo ali napišemo, da le-ta poteka v ravnini, katera se rahlo dviguje in v križišču prehaja v levi nepregledni ovinek preko kuclja pod avtocesto. Na cesti je omejitev 90 km/h, katera je nato s prometnim znakom, pred križiščem, omejena na 50 km/h. Gledano iz druge strani poteka cesta iz smeri Senožeč proti Postojni izpod avtoceste v rahlem klancu navzgor v desni nepregledni ovinek preko kuclja. Tudi tukaj je pred križiščem postavljen prometni znak za omejitev hitrosti na 50 km/h. V tem primeru so konstruktorji tega neverjetnega cestnega objekta izživeli svoje mokre sanje. Pač, naredili so zelo nepregledno križišče, katero je na vrhu kuclja in sicer na notranji strani ovinka. Torej ima nekdo, kateri se želi vključiti na glavno cesto, en velik problem s preglednostjo. Večinoma jih gre na slepo oziroma kar preveč zaupajo postavljenim ogledalom. Pa sploh ni takšen problem to vključevanje, kadar nekdo na glavni cesti upošteva omejitev hitrosti in vozi 50 km/h. V primeru izsiljevanja lahko nežno zavira in problem je rešen. Vendar sem pri opazovanju današnjih motoristov pri marsikaterem opazil, da se nimajo preveč radi. Preveč radi je zaradi tega, ker jih malo upošteva prometno signalizacijo, katera jih opozarja na bližino križišča in omejitev hitrosti. Še hujše je pa to, da večina, kateri ne upoštevajo prometno signalizacijo, poznajo cesto, njen potek in zelo nepregledno križišče. Najlažje se je jeziti na nekega nonota ali strica s klobukom, da lahov sploh ne omenjam, ker zapeljejo na cesto tik pred motorista. Ne vem ali se nekdo počuti prikrajšan, če spusti plin in na takem nepreglednem delu vozi po omejitvi ali pa je tisti vražiček v malih možganih ali pa v pirhih toliko vpliven, da zamegli um. Kolikšna je verjetnost za izsiljevanje pri 50 km/h ali pa pri 100 km/h ? Verjetno je večja pri večji hitrosti. Kaj nekomu pomaga, če izvedenec prometne stroke ugotovi, da je bila hitrost motorja ob trku točno 50 km/h, ker je pač zaviral, če bo pa v neki znani ustanovi vegetiral ali pa na taki majhni in lični parceli služil za gnojilo trave nad njim. Opran krivde se bo znotraj sebe nasmihal in se sploh ne bo zavedal, da samo to zmore. Je res toliko vredno na enem takem zaj... delu ceste ne popustiti plin ? Mogoče kdo ne more zaspati zvečer, če ne "leti" skozi nepregleden ovinek s križiščem na sredini ? To je samo malo v razmislek.

Jaz nisem nič slikal, lahko pa mal napišem: PIRELLI ANGEL GT VS BRIDGESTONE T30 (zadnja) Kar se mene osebno tiče, že imam zmagovalca. In to je T30. Je nedvomno bolj športno orientirana, z bolj izraženim (oziroma z boljšimi povratnimi informacijami) na bokih. T30 sem uspel tudi v hladnih mesecih nasvalkat, če sem se malce po ovinkih podil, medtem ko pirelija ne morem, je po mojem preveč porezan ravno na bokih. Bo pa kilometrina dobra, oz po mojem boljša kot pri t30. Nadalje, pri angel GT se čuti prehod iz trde sredice na mehkeši bok. Kot da malo zdrsne potem prime, pri T30 tega ni. Guma dleuje homogeno čez cel nagib. Pa še ena informacija: pireli angel GT je mnogo bolj trd (toliko, da sem šel preverit tlak), kot pa T30, ki pobira grbine in luknje, da sploh ne čutiš. Ne bom rekel da je Angel GT slaba guma, daleč od tega, vendar meni in mojemu načinu vožnje veliko bolj ustreza T30.

Končno si napisal en komentar iz prve roke.

Mal k seb potegneš za notranji klipon, pa counter steering opravi svoje.

men je blo pa pri dunlopu lih to všeč kar teb ni..

To je vabilo na dogodek. Če ti je všeč se ga udeležiš, če ti ni, se ga ne.

En siv guspod na belo črni ninđi.

Prvo počk z Damijem ( ). Danes pa KP-Viki-Postojna(omw)-Ride-Postojna-Viki-KP. Prvi počk, si sposodim kr sliko od Damija Pol ride in pa Viki za nazaj. Lepo je blo.

hahaha norc! .......ampak ok, zdej okol 30 slovencev se je prjavl, se pravi velik jih bo k me bojo itak nažgal ostale pa spustim naprej.......torej je to 30 gajb?!! Ok?? :D Za začetek piknik sezone bomo prskrbljeni fantje mamo sponzorja! .) ......

No jaz sem bil malo višje od vikija... že 2 dni se vozim mimo pa samo en dan je bila ena R6, po cesti pa kar nekaj motoristov... čez kake pol urce grem spet malo...

Počk

Izgleda, da si še zasluži tisti "potovalni enduro" ob opisu zvrsti motorja:

BMW ima leseno žrd namest balance..... kliponi so pa itak samo na mašinah...

Jst ne vem ce je tako tezko poiskat no. Tole mi je vzelo 20 sekund, s tem postom vred. http://www.motosvet.com/tabla/topic/64-gume-pnevmatike/page-803#entry2048620

Mona . Kako bo Postojna in Viki na Dolenjskem, če je Primorska cel desni breg Save vse tja do Kalamegdana :grim .

Jp, sreča! Doživel v živo. Vrhniški klanec, spuščanje proti Vrhniki, zadnji ravni odsek (daljši od kilometra) najprej križišče s kockami tlakovanim (bivšim tankovskim prehodom) z omejitvijo 60, zatem pa daljši ravni spust, ki je v zadnjem delu v skalnatem useku in se zaključi z desnim ovinkom in tablo Vrhnika: dolga ravnica z tremi prikritimi odcepi za levo, ki pa so s tablami jasno označeni. Sem pri tlakovcih zmanjšal na omejeno hitrost in po predpisih v koloni za avtomobili. Za menoj se je pripeljal črn naked, ki ga višje gor precej zaostal med ovinki in nekje na polovici med prvim in drugim odcepom za levo na polno po gasu, na levi pas me prehiti in nadaljuje po levem pasu v prehitevanje celotne kolonice! Ob tem pa prvi v koloni vključi levi smernik in da bi zavil v levo!!! Sem že videl nakeda na polno v levi bok avta !!!!!! NE, voznik avtomobila je ugasnil smernik in ni zavil levo in se ni niti ustavil, ampak nadaljeval naravnost v smeri spuščanja do prvega križišča, (že za tablo Vrhnika (ca 1 km)), kjer je obrnil v križišču. Ko sva se peljala mimo, sem debelo pogledal! Bila je VOZNICA. KAPO DOL sem si rekel. Odlična reakcija. Črni je imel IZREDNO SREČO. Kaj takega sem v živo videl prvič! Upam, da bo številka takih avtomobilistov zrastla in ČRN-ih motoristov upadla.

Kokeršpanjel Zlatko, podoben kakor je na sliki, je polovični krivec, da danes naš Bil "zelooo previdno" hodi po stanovnju in zelooo težko skoči na kavč, ker ga bolijo kolki (?) ... Hčerka in njen fant sta Bila včeraj peljala na obisk k Zlatkotu, s katerim sta ker preeecej časa "dirkala čez drn in strn (?), seveda "neprivezana" ... Druga polovica krivca sem jaz, ker že več kot 4 leta ne morem več vzdrževati najinih telesnih pripravljenosti ...

Tudi mi smo danes popeljali svoje stroje po Prlekiji..

Ja hvala a ne. Pa zivganorca sem vidu, pa sem pol obrnu in su na za nijm, pa je nekam drugam zavil. Dvakrat sva se gresila, pol sem se pa navelical ga lovit. Pa tistega sivega gospoda srednjih let tudi.

Glih prej sem poslušal po radiotu da je neznani zamaskirani moški oropal deželno banko slovenije. Maus pa te mamo prvič prideš v postojno in še zamaskiran si

ja in? poučk

Videni Dami, IgorKr, Maus na novi lepotici , mislim da Mateja na ridah med testiranjem nove Yamahe, Gospod na Vstromu s katerim sva imela debato na ridah (žal mi je ime zbežalo iz glave ) in pa številni drugi.

Zdej ko boste vsi pri Vikiju, grem pa v Maribor! Zanalašč

zato tisti,ki so bol hitri za vstat,so tudi bol hitri potem na pisti....

Si hotel rečt če se ne polomis te žena...

Najaulam furo jutr :krneki:

Današnji vtis: vonj po novi čeladi ^_^ Že nekaj časa sem jo imela namen kupiti, ta stara baje ni niti za na kolo . Vreme je bilo pravo, sonce..., zvezde...., vse je štimalo .) . Šibnem do Velenja, po Nolanko. Sicer sem že točno vedela katero bom vzela, ampak sem se vseeno še malo razgledala po policah. Poizkusim za hec še druge modele (čelade ravno ne kupuješ vsako leto ). Prodajalec mi vse razloži, pokaže in me na koncu vpraša če imam še kakšno vprašanje. Ja seveda ga imam: Kje je tu kakšna super slaščičarna z dobrimi tortami? In ko sva ravno pri tortah, kako pridem do Škalskega jezera? Mi vse lepo razloži. Jezero Najdem brez problema. Sicer Velenjsko ne Škalsko, ampak mi je zasvetila rdeča luč, nivo sladkorja se je spustilo pod kritično mejo. In mi je bilo čist vseeno katero jezero je pred menoj. Po fotki jezera se odpravim poiskat čokoladnico. Dobro, da sem imela čelado na glavi, ker če ne, bi mi bilo nerodno , glede na to kakšne manevre sem izvajala. Na tej točki se moram zahvaliti MZ-ju, da me je naučil dobro voziti osmice, to znanje mi je pri N-tem obračanju zelo prav prišlo. Sicer je trajalo, da sem našla Luciferja, a ne bi odnehala za nobeno ceno. Če sem že tam, pa da ne bi šla na tortico . Pa še nakupovanje zlakotni človeka . In res je je splačalo... Na poti domov, bi skoraj imela priložnost preizkusiti novo čelado. V krožnem križišču mi je nekdo izsilil prednost. Dobro da sem predvidela in zavirala. Voznik bi težko rekel, da me ni videl, ker me je prav pogledal. Imela sem namen iti še do Gradiškega jezera in gradu Krumperk, a me je začela boleti glava, verjetno ker je čelada nova in precej oprime. Hvala zmešančki in hvala kmet. Vseeno, vreme je bilo pravo, čelada se bo pa že še unesla. :grim

Vse lepo in prav, a nekaj ne razumem; Izgleda, da eni hodijo po svetu samo zaradi drugih. Da že vnaprej napovedujejo prigode in se že s poti javljajo in poveličujejo "podvige". Ali ima to sploh kakšen smisel?!? Meni se zdi to razvrednotenje lastnega projekta. Ko sva midva šla včasih kam na kakšno pot, takšno in drugačno, mi še na misel ni prišlo, da bi kogarkoli obveščal, kje sem (razen domačim, ker jih je morda skrbelo. V začetku pa še to ne, ker nismo imeli telefona) kaj počnem in izpostavljal svoje srčne želje in hotenja. Ja, tole je izgleda, postala ena fejst velika moda! Zdi se mi, da s tem razvrednotiš vsa svoja notranja hotenja in ljubezen do tistega, za kar si nekam šel. Ne rečem potem, ko se spomini ustalijo in zadeva zaradi svoje veličine izbruhne na plano kot vulkan, in se ti zazdi, da bi bilo škoda to bogastvo držati samo zase. Ne vem no... Morda sem pa razštelan?!? Tudi to je ena izmed opcij?! :yes: Pa še nekaj je... Kaj pa, če se kaj zalomi?! Kaj potem? Potem pa si dolžan vsakemu razlagati; Zakaj, kako in kje itd... Pa še veliko neprijetnih odgovorov na spodletelo "lastno" avanturo. A ni to majčkeno nerodno, če si šel nekam zato, da zadostiš gorečim željam iz otroštva?? long, tebi pa želim uspešno realizacijo projekta!!! .

Če bi še kdo imel bigla, jih bodo v Eurospinih od 6. do 12. marca imeli z do 40 % popusta ... .)

Stari mački pravjo, da zračno hlajen "trotlzihr" nemški boxer kr more bit pr bajt

Temule LJ■THINK pa tud ni za zaupat, telefonira med vožnjo ...

pa neki žicarju za kafe sm tut vidu

fantje..nč se sekirat..nagnit se u ovinek kot je treba..isto kot če bi svojo nagibali ...aja malo fitnes pa bo vse super

Ti teli podatki kaj pomagajo: http://www.louis.de/_109930bd324678872bbf91fdf42c5a90ef/index.php?topic=bikedb&article_context=bikedb&anzeige=0&CONTENT=technik&typ_id=0303 LP Robert

Če slab akumulator polniš je tako kot če bi umrlemu še kar naprej dajal inekcije !

https://www.youtube.com/watch?v=ApMcNYmaY0s#t=78

Danes sem srečal en tako lep stroj...sm še zdej fajne volje. niso ga Điđiji kupli. Še zmer krasi naše kolovoze. Srečal sem ga v podnanosu, in v Hruševju me je prehitel. Superawsome Z900 po mojer ene 75 letnik

žiwnorc...celo poročilo je spisal...mal poišči, kake pol leta nazaj

No no super potem. Danes prejel ročke jih zmontiral in paše kot ata na mamo edino morajo biti pa na poziciji 6 torej najdlje pa mam kratke prste.

POČK

Sigurno lejko :grim

Ne morem več komentirat člankov,v okence napišem in pritisnem plavo ikonco s kljukico in se ne zgodi nič,prosim za pomoč.

Moj Motomorini 9/5. Letnik 2008 17000 km. Lp. Mare R.

Nova pridobitev, BMW R1150RT. Letnik 2004 in prevoženih 27kkm.

...še moj "report"... oz. "drugo mnenje"