Dvorana slavnih

Na friško registriranega je bilo treba popeljat na eno (prvo) turco na tako lep vikend... Z nakupom zadovoljen, idealen za moj stil vožnje, le vetrna zaščita me je malce razočarala. Izgleda, da dobivam poln šus ravno v čelado. Bo treba nekaj pogruntat.

Bolj kot poznavanje predpisov, je zaželena zdrava kmečka pamet (ZKP). To je bolj v stilu zbirokratizirane podalpske banana republike, kjer so pamet nagnali in zaposlili robote. Za primerjavo lahko dam nekoga, ki ravna po ZKP in v primeru nepravilnega prehitevanja (je pač takšna tema sedaj) z zaviranjem in umikanjem v desno rešuje celotno situacijo, sebe in ostale ter nekoga, ki se strogo drži črke zakona in v takem primeru nespremenjeno vozi dalje, ker se pač drži predpisov in v tistem trenutku, po njegovem, ne počne ničesar nezakonitega. Torej, poznavanje vsaj osnov zakonodaje v sodelovanju z ZKP na dolgi rok obrodi sadove. Nekoga zanima obnašanje med prehitevanjem, kjer je on sam prehitevani. Predvsem se je izpostavil in napisal, da je začetnik in kot tak še ne preveč izkušen. Na temu forumu je to verjetno redkost, kjer opažam same dirkaške legende in ostale "stare mačke" ter nesmrtne mladeniče. Kaj nekomu z malo izkušnjami napisati, da se bo znal obnašati ? Naj pazi na vse mogoče "projektile" za hrbtom ? Naj občasno pogleda še v nebo ? Naj vozi po bankini in maha z rokami in nogami ? Pa, "ljudi božji", on je začetnik. On ima sam s sabo veliko dela. Sedaj pa naj še na vse prepotentne in "naspidirane" lokalne in medobčinske drk... pazi. Resnično ne vem, če še ni vsem jasno, da je prehitevanje en zelo resen manever, katerega se ne sme jemati z lahkoto in z njim početi kot svinja z mehom. Tukaj mislim predvsem na nekatere omejene osebke, kateri še niso ugotovili, da se prehiteva, kadar je nasprotno smerno vozišče prosto (pustimo lahe na njihovih cestah pri miru) ter, da se prehiteva na zadostni bočni razdalji. Ta bočna razdalja pa ni čim manjša razdalja, zaradi česar se voznika skoraj dotakneta. Pri teh prehitevanjih me ne motijo toliko polna črta in ostale omejitve, če je cesta pregledna, kot občutek ogrožanja. In prehitevanje na zelo majhni bočni razdalji je ogrožanje. Vsako smerno vozišče je širine 3,50 m, nekdo se pa odloči kazanja svoje "pameti" in svojega obvladovanja motorja na takšen način. Tam je Grobnik, pa pokaži svoje pirhe. Vsak manever na cesti mora biti premišljen in pravilno izveden. Pravzaprav bi se morali na cesti vsi obnašati tako, kot sami želimo od drugih, da se obnašajo. V primeru nekoga, ki je počasnejši in ga dohiti drugo vozilo. S tem počasnejši ni mišljena vožnja pod omejitvijo, ampak vožnja v okviru omejitve ali pa še nekoliko več. Ker vedno se najde nekdo, ki je hitrejši, pametnejši, lepši, z bolj zlizanimi gumami, z večjimi jajci, ... Po ZKP bi hitrejši "preučil" situacijo in na prvem primernem mestu varno prehitel počasnejšega. Eno je ZKP, drugo je pa "pamet" v desnem zapestju. Potem pa prihaja do vožnje na premajhni varnostni razdalji, živčnosti, ker ne more takoj mimo tistega "polža" s hitrostjo v okviru omejitve, prehitevanja na silo in večkrat v škarje ter celo v nepregledne ovinke, na premajhni bočni razdalji, ... Včeraj je bila nedelja in včeraj sem vsake toliko doživel kakšno takšno prehitevanje. Pa saj morje ne bo ušlo, tudi sladoled bo počakal. Kaj naj naredi počasnejši, ko ga dohiti hitrejši ? Naj se umakne ? Zakaj pa ? Je hitrejši bolj pomemben ? Hitrejši naj uporabi ZKP in naj nikogar ne ogroža. Enostavno in najmanj boleče. Komur pa take zadeve povzročajo boleč ego, naj se pa na školjki pozdravi. Sem pa včeraj, med "poziranjem" na Črnem kalu nad kamnolomom, videl eno tako "zanimivo" situacijo. Pa jih ni "kuhal" motorist, ampak avtomobilist. Motorist, z nekimi ušesi na čeladi in preizkušnjo, je z nekoliko večjo hitrostjo vozil po desnem pasu navzgor v desni ovinek, kjer je razgledna ploščad, navzdol pa je v levem ovinku po nasprotnem smernem vozišču prehiteval avtomobilist. Sedaj pa se malo zamislite, da se navzgor "preganjata" dva ali več ljubiteljev nedeljskih dirk po obeh pasih. Če ne drugega, bi bil priča klanju. Zato še vedno velja, da Zdrava Kmečka Pamet in poznavanje predpisov rešujeta glavo. Ker na cesti moraš pričakovati nepričakovano.

Evo še moje zaloge za letos,upam da zdrži do novembra

vtis včerajšne vožnje (trije motorji in dva skuterja) Logatec, Ajdovščina, Sežana, Koper, Portorož, in nazaj. vmes nekaj postankov, nekaj kofetov in malica... današni vtis solo vožnje Vukojebina,Trojane, Vransko, Logarska Dolina, Pavličevo sedlo, Jezersko, Lesce, Bled, Bohinj, Soriška planina, Škofja loka, Gorenja vas, Suhi dol, Horjul, Vukojebina

a mu nism js dobr napisu .... zakaj me kregaš

ti kr pelji normalno ... pa ne se preveč umikat, da ti nau roba ceste zmanjkalo .. tisti ki zna, te bo že varno prehitel

Pozerji! prou fouš sem vam ! :grim

!

Sem že ko sem vprašal napisal da nimam namena se dokazovat da sem lahko hitrejši da me nekdo nemore ujet oziroma da bi ga lovil, večina vozim svoj tempo dovolj varen in ne tako počasen da oviram vse voznike. Motor sem kupil ker mi je všeč vožnja z motorjem ne pa dokazovanje pred drugimi, za to bi kupil cestaka za na progo. :grim

Si se mi prav zasmilil .

Današnja fura, slikc pa ni Se je nabralo kar preko 300km...

Današnji vtisi, so bili bolj kot ne morski. Ob 11:30 sem bila z družbo zmenjena na OMW Postojna, ob 12:30 še kar tam, ker nismo vedeli kam bi šli. Zasačeni so bili tudi: fiam, DAMI34, Kmet, Maus, thumper, prebacevka in še mnogo drugih Domžale - Postojna - Črni Kal - Koper - Trst - Grad Miramare - Ps. Škofije - Dekani - Črni Kal - Kozina - Domžale Mi pade na pamet, da je v bližini grad Miramare in da bi bilo zanimivo it zadevo pogledati ^_^ Jasno, brez goriva za nas ne gre. Zato se prej ustavimo še v Kopru na čaju in kavi. (To vse sem danes vozila ) Parkiramo, najdlje od gradu kar je možno -_- jasno, ko sem prepešačila do gradu, sem se že pošteno spotila (3 hlače in dolgi rokavi, pa dve rutki pri obali niso dobra ideja, lepo da sem imela pomoč za nesti vse svoje stvari ) Tale je pobiral vstopnino Lačni ne bi bili -_- Ker že dolgo nisem bila v sedlu, sem izkoristila priložnost Corser, tale je pa samo zate, ker vem da si že pogrešal moj most ^_^ (grad Miramare) Lepo po vrsti kot hiše v Trsti Ker že dolgo nismo sedeli, pa se je bilo potrebno malo spočiti. Eni so se celo še malo ulegli Super izlet, dobra družba, veliko smo videli in se nasmejali. :hooray: Za lahko noč sem pa še malo povadila horizontalno parkiranje. Tokrat vsaj ne pred garažo, ampak v garaži O:-) saj ni treba, da me vsi vidijo piliti to veščino Ko pridem v dnevno, me mami vpraša kaj je to nekaj počilo. Sem rekla: Kaj kaj? Jaz sem domov prišla

To je to

Jaz se ponavadi umaknem malo na desno in pomaham z roko, naj gre naprej... do sedaj kakšnih težav ali neprimernega prehitevanja še nisem doživel...

A stajerca se kr berete?

Letos sem po 8ih letih žuljenja hornetke zamenjal motor in ponovno dobil veselje do motoriranja. Čeprav sem nekaj prvih malo resnejših kilometrov naredil že prejšnji teden, pa je bila tale nedelja popolna. Cesta suha, temperatura ravno prava, na mestih nekaj bočnega vetra, sicer pa čisti užitek. Rudniško jezero v Kočevju: Grad nad Mirno: Trasa:

!

!

!

Jaz ji dam lohk izjavo sam kako se motoristična sezona konča

lepo vas je blo spet videt! kmet, dami, kewo, prebacevka, maus, thumper, nina, pa se miljavznt druzga folka srecno!!

Ce gres dovolj hitro teh problemov ni. :evilgrin:

Fočk.... In nastavil koleno na asfalt enemu fotografu..... Upam, da ni bil borutt s službenim fotoaparatom...

FOČK

Mopedist je divjal vzvratno.

Fotografije 16.3.2014 Kačje Ride P.S. Nasledjič več perfekcije. Malo zamrznil po tolkem času od zadnjega fotkanja na ridah. Andraž Dolenc

je je aktiven.... ... še najbolj pa na traumatološki....

Iz lastne prakse in izkušenj, sledeče; Jaz pri normalni vidljivosti uporabljam zasenčeno luč. Vedno! Če vozim (zjutraj, ali pozno popoldan) "z nizkim" soncem v hrbet, pa obvezno z dolgo, ker si v tem primeru za voznike, ki jim sveti sonce v oči, povsem neviden. Pa še "izgubiš se" v soju drugih žarometov med vozili. Kdor to teorijo v praksi izpodbija, je to njegova stvar! Gledam iz vidika motorista, kakor avtomobilista. Sicer pa tega nikomur ne vsiljujem! ...pa sam' pelat' sem se hotu....!! in normalno - PREŽIVETI :yes: Sej vem, da sem "najbolj pameten", ampak sem tole vseeno mogu napisati! P.S. Z majčkeno zamudo sem porajtu, da tole ne paše v tole rubriko... Sorrčy! Pa zbrišite zadevo! Meni jo je škoda, ker je uporabna...

http://www.youtube.com/watch?v=Zzcgzc9LKmU#t=152

Moji možgančki so zaradi kupa nepotrebnih informacij tole nekak takole razumel. Ja ja, naj kar pride... sem danes sam doma.

Pa še eno skrajno pomembno ti bom pihnil na dušo: Če te nekdo prehiti, ga ne probavaj ujet. Že ima razlog, da te je prehitel. Večinoma se vozi hitreje od tebe.

Prjatu, pa ti "vezanih oči" vidiš vsako žensko

Al pa ce prehitevaš pod...

..pri nas, bog ne daj, da prehitiš polža v avtu. Takoj se prelevi v voznika F1 in te mora za vsako ceno prehiteti. Seveda pa se potem spet nekako prelevi nazaj v živalco s hiško...

Nic se ne sekiraj. Mene ze par let prehitevajo. Sej je gospod nad mano lepo napisal.

Ponavadi te bodo v ovinek prehiteli al pa manever, da si ga zapomniš in da se pokažejo.

Ti mora bit pa res dolgcas.

Ko si ravno omenil. Veckrat naletim na take soferje, ki se umikajo pretirano na bankino in potem svedrajo po bankini, mecejo pesek na cesto, prasijo ... Vozite normalno ljudje! Ko bo varno bomo ze prehiteli, do 90km/h vsak moped potegne, tudi GS-ka!

Prva vožnja letos

Žena je fočkala

Največji superman si ti :grim.....moj vzornik si

Robi - z malček zamude, a vseeno iz srca, ti želim vse naj, najboljše! Ostani pozitiven in pogumno novim zmagam naproti!

300V ni vedno boljše od polsintetike.. Pri nekaterih motorjih zajebava sklopka. Sicer 300V nisem probal lahko pa iz lastnih izkušenj povem, da se na moji FZ1 Motulov 5100 obnese bistveno bolje kakor Castrolova full sintetika (trd menjalnik). Za FZ1 je 5100 čez glavo dovolj. Veliko folka ga uporablja tudi na motorjih, ki jih imajo za na pisto, pa tudi ni nobenih problemov. Samo zamenjat ga je fajn prej kakor full sintetiko.

še zame napiš

Tud ti si moj vzornik :grim

zato pa slikariš in doma pol študiraš

Ja to so distančniki da ne prideš s komolcem do asvalta :lol:

Vršič. Sicer ne z motorjem, ker se še dooolgo ne bo dalo. Do serpentine št. 2 (malo nad bivšim porušenim hotelom Erika), potem pa dile na noge, pse na ploskev, psico na povodec in gremo. 3 ure do Erjavčeve koče. Vleče se, vleče.....Snega pa...na začetku skoraj meter, na vrhu krepko čez dva. Navzdol...z motorjem še nikoli ni šlo tako hitro....vsaj na serpentinah ne....

prenežn si, pussi

super je blo. bobotova angleščina hehe