Dvorana slavnih

Petek je dan za Endurance dirke na King of Grobnik Smo rekl da se gremo mal peljat, jest celo prvič letos po pisti, pa da zberemo en tak mal bolj na izi dan, da se bomo lohka fejst navozili :yes: U glavnem zjutraj je bilo super vreme ki se je čez dan kar fejst spreminjalo Folka ni bilo dost, mogoče 60-70 voznikov. Kvalifikacij je bilo 45min, peljal smo vsi 4 člani ekipe po 5 krogov, v naši ekipi je zmagu Žabnčan z Ducatijem 1098 z časom 1,38.5 kar nas je uvrstilo na 5. štartno pozicijo. Priprave na štart dirke Tukaj gre že zares Dirka, 2 uri Mal smo zaj...štart, padli za 5 mest, ampak do konca je še 2 uri  Tko se je vreme pačil vmes, tud mal je kapljalo ampak ni bilo sile Vozil smo po 15min,se pravi je vsak od nas odpeljal 2 runde. Z tem smo zgubil vsaj en krog, ampak smo še frišni, za naslednjič je plan/taktika vsak pol urce, pa odpade pol menjav.Mal akcije Jest sem zaključil dirko No na koncu pa še podelitev za doseženo 9 mesto :hooray: z najboljšim časom kroga 1,37.5 (spet Žabnčan z Ducatijem) En šofer manjka na sliki ker se je že pri Kecu menil za ponedeljkov termin šole vožnje po Grobniku To je to, boljše ne more biti v petek :grim

To se je dogajalo - se - in se tudi bo!!! Podkrepljeno z dejstvi. Ko želiš komu (ali katerim) položiti na srce le nekaj dejstev, jih osvestiti iz izkušenj, ki smo jih sami v dolgih letih na cesti preživeli, da do tega nebi prihajalo, te pa skenslajo, kot da se jih zadeva sploh ne tiče! (Že stox povedano!!!). Dokazano & argumentirano! In da ne bo spet kdo rekel, da sem neotesanega vedenja! Edina stvar, ki še pomaga (za življenje v večnosti) in bi jo slehernemu rad položil na srce, je; Molite za svojo dušo! (Brez izjeme - zdaj! Jutri bo morda prepozno?!) Morda bo to, saj drugo, tako nobenem' ne pomga... Vsa svarila policije, inštruktorjev, bolničarjev in še in še, žal zaležejo le tistim, ki po veliki sreči preživij(m)o pizdarijo v prometu... Jaz se vsako pomlad in na koncu motoristične sezone zahvalim Onemu od Zgoraj, O:-) za Srečo, ki mi jo poklanja... A moram(o) kljub temu za lastno larnost poskrbeti v prvi vrsti sam(i)!!! Drugi ti pomagajo, a ponavadi - na slabše!

Sneci nima takega motorja, da bi take kilometre zdržal, pa ga mal presenečate :grim

tisti lanč pomeni kosilo, ti si pa kr domov šel

20 let x 15.000 km/leto < 100.000km Jst mislim da ti tudi matematika ne gre.

Kaj vse si menjal na svojem bmw-ju in koliko te je prislo? Pac zanima me kaj me se caka v obdobju 100.000-200.000km na svojem. Hvala in lep pozdrav igor74

Kredit dubu, moped vplaču, pa pravijo da bo zamuda pr dostavi, ne vem neki morjo softwer ugredat, ne dela lanč kontrol, pa misile kontrol manjka Tako da, nit kave mi niso ponudli prasci

Me tudi te ledice oz. druge šibke lučke spredaj in nič zadaj zelo moti na cesti. V sivi Ljubljani so še bolj neopazni v prometu.

Najbolša fora pa je,da načelu sodobnih domobrancev poveljuje bivši KOMUNIST

Pravilna izpolnitev formularja

Ja, lepa nedela je bila. Prefuru sm kr neki hribovja in jadrana, naredu preko 400 km in na koncu sem spil pir v bližnji gostilni, kjer kot "motorist" dobim popust. Na cesti sem srečal polno motoristov. Kr preveč. Zgleda de je to neki modernega ratal. Zvečer sem v garaži spil še par pirov in se pogovoril s psetom. Za furo sem dal 32 eur bencina in 1,8 eur za pir. Nekaj takega sem včasih puščal na kakšnem našem kvazi zboru, če nisem prespal. Gruntal sem da tiste taprve bajkere z lajpči na cesti srečujem bolj izjemoma... No, na vinterpartijih jih srečam ogromno... Sploh so mi smešne južnačke face z našitkom karantanjskega panterja spredaj... Alah akbar.

X-Lite direkt iz KTM tovarne

Sliku z kalkulatorjem?

Ma sej veš KTM morš skoz nekaj šraufat :grim

Kakšnega pol leta se skoraj vsak dan vozim v avstrijo v službo. Po dobrih 16 letih dela na reševalni službi sem imel dovolj subvencioniranja te države in podpiranja lopovščine in lenobe.... ampak to je v bistvu druga zgodba. V avstriji se vozi tak: Na avtocesti povprečno 120-130, redki so hitrejši. Na lokalnih cestah izven naselij ga pičijo 100 ali kak kilometer čez. Ker sem navajen 90 imam ponavadi avto ali dva zadaj, ki me na ravnini spičita. Večina naselij ima omejitev 70, naselij z 50 je kjer jaz vozim relativno malo. V naseljih se večinoma držijo omejitev. Jodlarji glede na avtocesto kar hitro vozijo. Pri njih niso redke hujše prometne tudi z smrtnim izidom. Redko ne mine teden, da nebi poročali o kakšni. Z mopedom se osebno vozim pretežno po avstriji. Ceste so boljše, načeloma širše. Vozniki so hitri, ampak niso tako agresivni do drugih. Se mi zdijo bolj locker

iz prve roke te bo seznanil s cenami, kaj si vse zamenjal in koliko te je koštalo in podal nam bo zanesljive odgovore kaj nas čaka, Sneci je dobil konkurenco

Važen, da smo mi zadovoljni...

Sem šel preverit na stran zmks, če ni slučajno naše moto društvo kot pridruženi član svamza - nekim pukim slučajem preko njih povezano tudi z njimi in jeee očitno ni. Meni njihovo predalčkanje ne sede in do sedaj mi še nihče ni poskušal sugerirat kako in kaj naj imam-o na lajblču. In mi tudi ne bo ! Moja osnovna filozofija motoriranja je vožnja, vožnja in vožnja. Tam kjer me bodo omejevali me pa ne bo. Motor bi nas moral združevat neformalno, pa nas na žalost formalno razdvaja. http://www.zmks.com/index.php/the-community/245-opozorilo-vsem-novonastalim-klubom.html

Slo ni normalna država, to ve vsak njen normalen državljan

En lep vikend do vikiburgerja nekej pojest kva bi to lepo zgledal...same R1

Mogoče nam pa rata v letu 2014 . Za začetek kakšni predlogi za datum...lokacijo..traso ....

Upam da ta KTM blink blink kej srečam letos na cesti, ker za enkrat vidim, se samo kmetica2 brez tebe na okrog vozi ...

Zakaj,kaj nisi kredita dobu :lol:

Kmet je velik bling bling kozolec prodal,zdej bo bling bling KTM

Prometna kultura oziroma, koliko smo ljudje in koliko ne (da ne napišem kaj). Tukaj sploh ne bom nakladal o nekih zašpehanih predpisih in upoštevanja le-teh. Gre se za čisto preprosto uporabo enega dela možganov, kateri nas loči od, no ja, od primitivcev. S to kulturo je mišljeno tako obnašanje kot ravnanje in seveda komunikacija. Ja, v prometu se tudi komunicira. Ne gre se za komuniciranje preko naprave za telefoniranje, ampak čisto enostavno za nakazovanje smeri s smernikom, blendanje zaradi opozarjanja na nevarnost (tudi za denarnico in izpit), dajanje zvočnih signalov, ... Seveda pa se ta komunikacija včasih sprevrže v nekaj povsem drugega. Lahko bi rekli, da se kultura razvodeni, saj si nekateri ne predstavljajo komunikacije brez iztegnjenega prsta, mahanja z roko v "nasprotnikovo" glavo, kričanja in preklinjanja, ... Pravzaprav zelo veliko komuniciramo v prometu. Tukaj si dajemo duška in kažemo vso kulturo, katero premoremo. Nekateri predvsem nekulturo. Potem pa je tukaj še naše obnašanje in ravnanje. Ne gre se toliko za upoštevanje predpisov, čeprav je tudi to pomembno, kot za oliko z veliko mere zdrave kmečke pameti. Kaj in kako bi lahko to bilo ? Zlasti pri parkiranju opažam, da so nekateri sami na tem svetu. Ne bom se spuščal v parkiranje na prostore za invalide in na ostale porisane površine, ker to je bolj domena voznikov vozil na štirih kolesih. Bolj opažam, da se vozniki motorjev ne znajo odločiti ali bi parkirali naravnost ali počez ali pa kar tja nekam v tri krasne. Ne gre se tukaj za neko kršenje predpisov, ampak bolj za čut do drugega udeleženca. V kolikor nekdo zasede celoten parkirni prostor z motorjem, bo moral drugi parkirati nekje drugje, čeprav sta lahko na enem označenem parkirnem prostoru parkirana dva motorja. Sploh pri skupinah ni potrebe po nekem križem kražem parkiranju. Lepo v vrsto, da tudi nasprotniki motorjev nimajo pripomb. Motor je nekaterim sredstvo za hitrejši prihod na cilj. Od točke A do točke B je potrebno prevoziti veliko poti, katera skriva veliko pasti. Nekatere so celo označene. Reče se jim prehod za pešce. Najlepše je med vožnjo gledati mladenke, katere čakajo pred prehodom za pešce, ali pa mladeniče, če je voznica. Pa kdo pomisli na to, da bi ustavil in tem pešcem omogočil varno prečkanje ceste ? Se najdejo tudi taki. Pa bi bilo dobro, če bi jih bilo še več. Tudi s tem se kaže naša prometna kultura. So pa tudi nekateri pešci taki modeli, da bi jih človek najraje povozil. Ampak te bomo izpustili. Ker velikokrat vidim, da motoristi ne ustavijo pred prehodom za pešce, se mi postavlja vprašanje ali so mogoče okoljevarstveniki z velikim čutom za naravo oziroma za čim manjše onesnaževanje okolja. Ko enkrat pridobijo potovalno hitrost, jo za nič na svetu ne želijo zmanjšati, ker s tem uničujejo zavore, gume, nato pa morajo za ponovno pospeševanje porabiti preveč goriva. Enkrat zelen, vedno zelen. Verjetno si mislijo; prvo zdravje, potem kultura. Pa je mogoče že kdo pomislil na odstop prednosti ? Seveda pri mestni vožnji oziroma povsod tam, kjer se promet odvija počasi, pa naj bo to zaradi omejitve hitrosti ali pa zaradi gostote prometa. Torej, zmanjšanje hitrosti, komunikacija z drugim voznikom in odstop prednosti je narejen. Sploh ne grize in še manj boli. Saj se dogaja. Ampak mislim, da se pri nas premalo. Smo še premalo časa v prometu, da bi se kulturno razvili ? Vse je mogoče. Predvsem pa je mogoče, da pridemo uro kasneje domov ali kam drugam, če nekomu odstopimo prednost. Se dogaja, v glavah se dogaja. Poletje in kolone. Kolone pa pomenijo vrivanje motoristov na samo čelo kolone. Lahko ugotovimo, da je vrivanje kulturno ali pa nekulturno. Kako je lahko eno ali pa drugo ? Na "jutubu" je veliko posnetkov vrivanja in hitre vožnje med kolonami. Pa naj vsak sam odloči, kaj je kakšno vrivanje. Veliko kolon bo na mejnih prehodih. Z nekim kulturnim pristopom ne bo nihče iz pločevinaste škatle gledal na motorista kot na nekega nebodigatreba, zaradi katerega bo zamudil večerjo. Tudi za vključevanje v kolono je dovolj kulturna komunikacija in voznik bo brez težav odstopil prednost. Čisto drugačna pa bo situacija pri motoristu, kateri bo želel na silo in s hitrostjo mimo pleha. Verjetno bo trčil v kakšna odprta vrata ali pa mu bo nekdo "nastavil" prednji del svojega vozila. Kultura v prometu je tudi ropotanje z odprtimi izpuhi, nadzvočno pospeševanje, vožnja po enem kolesu (prednjem ali pa zadnjem), vožnja po površinah namenjenim pešcem, ... Kultura je in bo. Vprašanje je samo ali jo bomo negovali ali pa povozili.

Tudi, če ni zapeta čez rit in joške . Ne bomo nič jezni :naughty: .

Iz FB-a ena objava mojga frenda, kateri v celoti pritrjujem z zadnjim stavkom na čelu: "Führerjeve direktive" so bile plod osebnih blodenj psihopatskega slikopleskarja ter nad zakonodajo Nemškega rajha, upoštevati jih je bilo potrebno dobesedno, v celoti ter obvezno. Nacistični Vodja Adolf Hitler je 27. marca 1941, le nekaj ur po državnem udaru v Kraljevini Jugoslaviji, podpisal Führerjevo direktivo številka 25. Šestega aprila 1941 se je zato pričela "Operacija 25", meje Kraljevine Jugoslavije so prestopile sile nacistične Nemčije, fašistične Italije in fašistične Madžarske. Štiri leta kasneje je do obisti razpizden trop naših nonotov in non agresorske sile v družbi ljubih jim domačih izdajalcev končno pognal v beg prek severne meje in druga svetovna vojna je bila končana. Na pogorišču je izbruhnil mir. To nedeljo, šestega aprila 2014, Nova Slovenska zaveza "vabi k spominski maši in slovesnosti ob blagoslovu na novo postavljenih farnih plošč v Spominskem Parku v Grahovem." Devetinšestdeset let po koncu druge svetovne vojne se sredi Evrope, saj veste, tiste Evrope, ki je naslednica zmagovite koalicije nad Zlom vsega Zla, praznuje nacizem in kolaboracionizem. Oprostite mi, vsi stari starši ter stare tete in strici... če se mi bo slučajno ftrgalo prepozno. Kaj in kako s steklimi psi naroda sm si pa zapomnu, še predobr, nč bat. Predsednik republike, predsednica vlade in predsednik parlamenta, vi, ki ste tiho in skrbite le in samo za svoj politični obstoj, kar je ob vaši kratkovidnosti in neukosti popolnoma logično... hja, vam pa le tole: morda NISTE VEDELI, SKUPAJ, da "vodite" demokratično državo, zraslo na temeljih protifašističnega boja in milijonskih žrtvah. Človeške žrtve. L'dje, z imenom in priimkom. Očetje, matere, sinovi, hčerke, bratje, sestre. Vi tega NE razumete in hej, tudi in predvsem zato bo še pokalo, še, ker NČ ne štekate in ker ste pretupi, da bi se bili sposobni učiti na tujih napakah. Moje ime je Jure Bedenk in preziram vas iz dna duše. OK? Se razumemo? P-R-E-Z-I-R-A-M in P-L-J-U-V-A-M vam v oči, o spoštovani in cenjeni državni vrh (sic!). Pizda vm materina pokvarjena.

Jp bil prisoten ko je na vhodu eden vaših ZAHTEVAL da se sleče lajbič.....sicer sem se samo nasmejal in si mislil svoje kasneje pa kmalu po tem tudi odšel. Tako da nevem kako se je razpletlo....neumnost pač....neumnost nekega pametnega kvazi "predsednika" predsednika zveze klubov al karkol že ki je pokazal inteligenco....sicer pa ja če v takih klubih predsedujejo takšni seveda ni čudno da imamo na vladi TEPCE.

Da vas ni sram! MD Solo riders so eni od najboljše organiziranih moto skupin pri nas. Imajo arhivarja in to je to. Našitke so si sami zrihtali, včlani se lahko kdorkoli hoče, pod pogojem, da ima motorno kolo. Kje je tu treba še dodatne organizacije, predsednika, podpredsednika, tajnice, ljubice, blagajnika, tajnice blagajnika in ostalih formalih bedarij? To je pač vaš fetiš, da se greste nekaj uradnega in zapovedanega. Bom malo drugače povedal: NISEM ČLAN NOBENEGA KLUBA, ZATO NISEM ČLAN ZMKS. NIKOLI NE BOM ČLAN KLUBA, NITI ZMKS. NITI KLUB, NITI VODSTVO KLUBA, NITI ZMKS, NITI SKUPŠČINA ZMKS NAD MENOJ NIMA OBLASTI, A SE RAZUMEMO?? Če me prime in pridem na blagoslov v tigrastih tangicah in čipkastem rdečem spodnjem perilu, je to MOJA odločitev. Zato vašega blagoslova (do sedaj sem se ga redno udeleževal in se ga veselil) ne bom več obiskoval. Hvala in nasvidenje. In to, da se greste neko nadvlado nad VSEMI motoristi, je grdo, nemoralno, neustavno in še kaj bi se našlo. Lahko se greste klub in na KLUBOVSKEM srečanju zapoveste tudi dresscode. Kolikor je meni znano, pa je blagoslov JAVNA prireditev in tam je NEUSTAVNO in KAZNIVO odslavljat udeležence zaradi take in drugačne obleke.

Se zgovarjate na ZMKS in pravite, da nima s tem nobene veze eni trije kreteni iz spodnje štajerske so to določili in vi ste jim zaploskali Z vsemimi močmi bom delal na tem, da še tisti ki so v zvezi v te klube ne bodo več zahajali. :notworthy: bil sem tam in me ni nobeden slekel, če bi pa vedel, da se bo kaj takega dogajalo pa sploh ne bi prišel. Rad bi pa dobil spisem teh kvazi klubov ki so to določio ne-soglasno sprejeli, da se jih losamo... ajde kdo je tako korajžen, da da ta spisek. Drugo leto za obisk ne bo krivo samo vreme!

To pravilo ZMKS ne more držati vode. Smrdi mi po prisilnem včlanjevanju MK v krovno organizacijo. Pri obrtnih in gospodarskih zbornicah smo že to parazitstvo preboleli. Moto zbor mora biti potemtakem člansko organiziran in povabljeni samo drugi člani registriranih MK? In če si bo 10 prijateljev, ki se vozijo skupaj na izlete, nabavilo enake lajbiče in si na hrbet napisali moto klub ali društvo Pohorci, bo pravno narobe KAJ? Kdo si lahko vzame pravico, da bo odločal kaj bom imel oblečeno, če s svojim videzom ne žalim nikogaršnjih čustev? Bolj je scena pisana, lepše je. Vesel bi bil obrazložitve zakaj tako, ker nikjer ne piše, da moramo vsi biti člani AMZS ali ZMKS. AMZS ti za članstvo še nudi kup ugodnosti....

Mal po lokalnem polju in gozdovih. Z obiskom (cist prevec blatne) mx proge Morm stranski stender popravt da bom lahko se kej sliku :glare:

Sicer je pa tako. Tudi sam sem se z druščino letos že drugič udeležil vašega žegnanja. Pa ne toliko zaradi samega žegna. Se pač nekam zapelješ z določenim ciljem, spoznaš nove ljudi, izkoristiš lep dan za eno furo. Vsak od nas je vam pustil tudi nekaj evrov, zaradi katerih se tudi organizira taka srečanja. Ampak nasledne leto vprašanje če boste dobili moje everčke. Ravno tako ne od mojih prijatljev, pa kot prebiram na forumu tudi še od koga ne... Nisem član nobenega MC, MK niti društva. Tudi nimam namena to postati. Če pa se pet istomislečih odloči na hrbtu nosit sliko balance od motorja ali pa nage babe, pa je to njihov problem. In če takšni v vaši regiji nismo zaželeni bomo pač odšli drugam.

Fantje glejte, zunaj je tako lepo vreme. Pomlad se prebuja, punce postajajo vedno bolj vroče, temperatura raste vse bolj in bolj. Pa kaj je lepšega kot se sesti na rohneči stroj in zapeljati se daleč od vsakdanjih skrbi, vsaj za nekaj uric. Dol mi visijo vsi Mc-ji, MK-aji in ostale jajce in solate. Ostajam samo jaz, motor in vijugasta cesta. Pač pravi Solo rider by Hotscko Pozdrav izpod vinogradov! Rocky

Sezona danes odprta, še nikoli se nisem marca vozil po jadranki, pa se bom po današnjih vtisih zgledat večkrat :yes: Zmaga

Pri mojem pa en super pomočnik maže ketno.

ok, to da se uredi kablovje itak.. samo za moje oči je predelava v "stritfajter" optično uničevanje motorja, vsaj tisti del ko vsi tlačijo rit v luft, zakaj?? če nerdiš nejkd se lahko skrajša zadnji del okvirja da zgleda nečemu pdobno. Morda prednja luč ni najbolj posrečena, ampak za moje pojme ličen nejkd: ali pa profi zadeva : LP

Tudi ti Givijevi poceni malčki na versiju kar dobro izgledajo: http://www.kawasakiversys.com/forums/showthread.php?t=4413 So tako ozki, da jih imaš lahko non-stop gor. V35 so za to že preveliki.

samo tisto podložko za zatolčt ima verjetno kaka železnina, ker tudi druge mašine rabijo take zadeve. pa res zategni kot piše v manualu.

evo zmontiral za silo tisti indikator prestav ki deluje s pomočjo magnetkov, (za stare zadeve) takoj ko bo zadeva dejansko zlimana ne več na selotejpih dam slike gor, tako da bo v pomoč komurkoli tut tistemu ki je hotu dat to na ER5, je vrjetno pdobno kot pri meni.

Danes sem z "mojotom" slikal "vremensko situacijo" malo višje kot prejšnja dva dneva ... ... in "za zaščito pred nejeverneži" slikal tudi od kje ... ... "in ker sem bil pač že tam", sem slikal tudi, kam moje "trenutno" desno koleno ne zmore več (dimnik RŽS) ...

seveda vozijo po omejitvah! kdo pravi da ne?? skozi naselje vozijo 70 ali 80. točno tako, kot vozim jaz! kapiš? samo pri njih je to normalno, v naši banana republiki pa malo da ne smrtna kazen. pri njih je to po zakonu, pri nas pa divjaštvo in kaj jaz vem kaj še vse. nisem rekel, da so nesposobni in primitivni. kaj si ti, politik da tako obračaš besede?? rekel sem, da so veliko bolj nesposobni in primitivni, kot si nekateri mislite. (do nesposobnežev in primitivcev imajo še nekaj fora) če bi mi imeli take predpise bi bilo problemov veliko manj, ker bi se lahko NORMALNO peljal. sedaj pa se lahko jajčkaš (če si kimavec) ali pa reskiraš IDIOTSKO visoko kazen (če si slovencelj), zaradi česar si skoncentriran na vse ostalo, samo na cesto pred sabo ne!

"Sneci" a tebe poleg obeh BMW-ejev tud Ženeva matra ali Toyota hibrid !

Sem pa vido da bmw riderji ste najraje u kafičah? A je tko slab? A si kdaj pomislil,da smo v kafičih zato ker si lahko pijačo privoščimo z Japanajzerji se samo mimi peljete in sline cedite !

diujaki..norci .... nobenmu ne prvošm več bmfle ...

Ker mi danes dež ni zmočil objektiva ... :notworthy: ... sem podaljšal včerajšnjo hojo še približno za isto dolžino koz včeraj, čemur je pripomoglo tudi to, da me danes "živec ali kita" v desni nogi ni bolela ...

ni glih moto ma do 5:00 do 7:30 je najbolše.. in tut komad je dobr

V ozadju je Peca 2125m.n.v. v dolini pa Mežica. Tako kot si opazil imam zadaj E-09 spredaj pa C-17.