Dvorana slavnih

Nataša in Ženja zjutraj razkažeta posestvo, lep vrt imata, pa vino pridelujeta in sadje, jaz pa pod krampkkom najdem kapljico olja. Ma že včeraj se mi je zdelo, da se je na stajanki pod njim naredil flekec. Na, pa se bo izgleda nekaj zakompliciralo. Iščem, pa nisem našel, kje bi puščalo. Bo že. Bom še čez dan pogledal. Čez čas pomahava Nataši in se podava še na zadnji del poti okrog jezera. Vmes srečava konvoj ogromnih belih Mackov. Cisterne, pa prikolice z ogromnimi gumami in kontejnerji. Vsaj dvajset jih je. Preskrba za rudnik – gume, kemija in ostala roba, ki jo tam gori rabijo. Na koncu jezera natočiva, skrb mi ne da miru, pa še olje pogledam. Jasno, preveč ga je, Tista dva deci sta ga bila, izgleda, čisti višek, pa ga ven porine. Nimam pojma kje, pa me pravzaprav tudi ne briga. Nekoliko bolj brez skrbi jo poženeva proti jugu. Glavna cesta naju ne mika, čez hribe bi jo užgala proti Jalal-Abadu in Oshu, vmes bi si pa Song-Kul pogledala in Naryn. Asfalta tam sicer ne bo, ampak se makadam čisto lepo pelje. Kot rečeno, sprva lepa, gladka cesta po dolini se najprej prelevi v luknjasto, potem pa v gradbišče. Pa naju ne moti. Bolj motijo lokalci. Standard je Audi, kakih 5 let star in nad 50 tisoč prevoženih. Krat pet. In po tistem gradbišču ga žge za umret, vse za seboj pa ovije v oblak prahu. Ma žgat ga je treba. Ker je statistika rdečih noskov v teh krajih visoka, se mi nemalokrat postavi vprašanje, kako rdeč je nosek za volanom. Kljub temu – kar da se. Vse dokler Julči v enem takšnih gradbišč ne prijavi, da ji hoče zadnje kolo nekaj plesat. Se mi že zdi, kaj je. Naslednje pol ure so naju Audiji zavijali v prah tam za cesto, midva sva pa hitela zaflikat luknjo, ki jo je dobra dva centimetra dolg, špičast kamen zarezal skozi gumo in skozi zračnico. Dobro si pogledam nasutje na gradbišču in vidim, da ga je samo ostro in trdo kamenje. Pregledam še gume – zarez je polno po celem obodu. Obrabile se niso kaj prida, očitno se bodo prej razrezale. Malo naprej odvijeva desno v breg na Song-Kul. Vsi so nama ga priporočili, pa pejva tistih štirideset kilometrov s poti. Pot se oža in čedalje bolj vzpenja, Tjanšan pa postaja vse lepši. Tak mehak, zelen in valovit. Še dve ridi, čez preval in tam spredaj se zasveti planota z jezerom. Dobro izgleda. Po planoti so posute jurte, črede konj in jakov. Bomba. Pravljica in čista uživancija za konje, ki se jih kar ne moreva nagledat. Vijugava po planoti in se spraviva do neke jurte, Nurajm, njena prijateljica Azjama in hči Nazira skrbijo za vse štiri vogale jurte(!), medtem ko možaki nedaleč stran nekaj okrog jakov onegavijo. Tamala je luštna, kot lutka. Julči poboža tadomačega psa, ki jo takoj vzame za svojo. Ko to pogrunta Nazira bi se pa ona tudi s psom igrala in ga božala. Sam sem šel firbec past k jakom. Kavboji so jih nekaj vkup zganjali in potem enega za drugim iz črede vlekli. Je pa hec jake gledat – izgled kot bik, hitrost, okretnost in tek pa kot pri psu, pa še nekam čudno godrnjajo, ko se oglašajo. Najlepše jih je videti na zelenem, ob ali pa kar v potoku. Tja sodijo. Menda zbolijo za nižinsko boleznijo, če jih v dolino preselijo. Ženske so v jurti postregle s čajem (zeleni čaj, jakovo mleko in voda), pa z ocvrtki, pa s kajmakom, s putrom in marmelado, zadaj za jurto sem pa še videl, da so sušile kurd (slan, trd sir v kroglicah). Tega sem bil šele vesel. Sploh, ko sem s tamičkeno za slovo nekaj cukrov zatavšal za nekaj kroglic kurda. Potem sva zamočila. Premalo natančno sva pregledala karto in se zato v dolino vrnila po isti poti. Sonce se je že dobro spustilo, hribi so še lepše valovili. Po gradbiščih sva se skozi sotesko pricijazila v Naryn, verjetno edino omembe vredno mesto v tem koncu. Dobra praksa: zaviješ na pumpo in medtem, ko natočiš, izveš kje je pametno prespat, pa jest, pa kar za vodiča ti grejo – štirje pobi, ki so se v lajf odpravili s predpotopnim razsutim Audijem. Njih tudi ležeči policaji ne motijo, saj voz je že itak čisto razhajkan. Tam zraven guesthousa je bil vrt z restavracijo. Šašlik in pekočo jetrno juhico sva poplaknila s pirom, vse skupaj sem blagoslovil še s pipo, zapisal dogodke tega dne, nakar sva jo potegnila spat. rrrr

na fejsu sem zasledil tole ... se mi zdi, da je vredno objave .... avtorja ne poznam in ni naveden, če kdo ve, naj prosim dopolne .... glasi pa takole : »Ker sam živim v Nemčiji in sicer v Berlinu se velikokrat zatekam v tukajšnje knjižnice (univerzitetno) in prebiram originalno arhivsko gradivo. Prav zanimalo me je kakšen material obstoja na temo slovenskega domobranstva in belogardizma. Po podatkih univerzitetne knjižnice je nekaj deset tisoč dokumentov iz obdobja 1941 - 1945 kjer so omenjani in Domobranci... in Belogardisti in skorajda vedno tudi partizani. Dejstvo je da v vseh teh dokumentih ki nosilo glavo Ministrstvo za informacije, Gestapo, poveljstvo Wafen SS, Poveljstvo Wermacht in Abwer. V vseh teh dokumentih so Domobranci in Belogardisti skupaj s svojimi regionalnimi paravojaškimi organizacijami kot so Črna Roka, Vaske Straže itd. klasificirane kakor nemske zavezniške enote na katere se poleg vojske zanaša tudi Gestapo in Abwer. Veliko dokumentov natančno opisuje skupne akcije proti partizanom, proti partizanskim družinam in simpatizerjem. Obstoja cela kopica dokumentov kjer so Belogardisti in Domobranci pošiljali poročila o usmrtitvah ujetih ranjenih partizanov ki so podlegli med zasliševanjem, partizanskih družin in simpatizerjev. Glavni vir obveščanja o sovražnikih III Reicha so bili duhovniki, ki so zelo dobro sodelovali z nemskimi oblastmi. Tega je ogromno in vsem ki mislijo drugače priporočam da začetek odprejo Wikipedijo in so ogledajo zadevo ter v referencah pridobijo potrebno arhivsko dokumentacijo. Sicer pa je to vse znano tudi tem najbolj zadrtim zagovornikom kolaboracionizma, kajti nihče ni toliko neumen da tega ne ve le da zaradi samih sebe skušajo vsiljevati lazi. Lahko pa si pogledate tudi najbolj priznano enciklopedijo na svetu - Encyclopaedia Britannica in pa nemsko inačico Bertlesmanova Enciklopedia, tu boste našli vse na to temo in sicer brez dlake na jeziku, pripravite se na globoko razočaranje. Na drugi strani vam bodo isti viri pojasnili vlogo partizanstva in kdo so to bili. Ali veste da je samo 15% partizanov bilo komunistov, ostalo so bili hudo verni in manj verni patrioti in svobodoljubni ljudje. Ti verniki niso verjeli v Cerkev ampak v Boga kar pa je velika razlika, verjeli so v svobodo in neodvisnost. Ponovno vas vabim da si ogledate kdo so bili zavezniki in na seznamu zaveznikov - oh glej ga hudiča, našli boste partizane in ne Belogardiste in Domobrance. Partizani so bili zavezniška sila v boju proti nacizmu in domačim izdajalcem. To je zelo, zelo neprijetno za vas ki ste belo pobarvani, ampak zgodovine je ne more spremeniti vaš vaški župnik. Zgodovina je svetovna in je zapisana v vseh knjigah ne glede na to a je vam osebno všeč ali ne. Domobranci, Belogardisti in njihove organizacije so javno razglašeni kot domači izdajalci oz. kolaboracionisti nacistične Nemčije med drugo svetovno vojno. Dejstvo je, da bi po vojnem pravu vsakdo ki se ga okarakterizira kot izdajalca moral biti ustreljen in še danes izdajstvo (veleizdaja v tem primeru) v večini držav nosi smrtno kazen v času vojne in po njej. V ZDA se danes se izdajstvo v miru (Snowden) kaznuje s smrtno kaznijo. Lep pozdrav iz Berlina

GKeko in Ihr hvala za družbo.

Vau debata se je pa vnela No, update: sem rekel delovodkinji danes takoj zjutraj če imajo mogoče kako drugo delo zame, ker mi je tisto kar sem včeraj pomagal bilo dosti bolj všeč. Potem je nekaj jamrala da ne morem kar tako izbirat itd. No ok, sem šel nazaj delat pač kar sem moral, medtem so pogledali kaj sem včeraj delal in je bilo skoraj vse za popravljat čez eno uro je prišla do mene, rekla naj pospravim orodje, ji ga predam, nato me je predstavila dvema drugima (skladiščnika, za to delovno mesto sem se tudi prijavil) in od danes naprej sem tam. Očitno smo zdaj vsi ugotovili da prejšnje delo ni bilo zame. Uspelo mi je naredim sicer precej kilometrov po firmi ker skrbim za dostavo materiala iz skladišča do oddelkov in v delavskih čevljih ni fajn hodit, ampak mi je to delo VELIKO bolj všeč in sem zdaj ZELO zadovoljen mi vsaj ni več muka se vstat in iti delat pa zdaj dokončno vem da rutinsko delo - ves dan eno in ta isto na enem in istem mestu ni zame

in potem se to velikokrat spremeni v nadzor šefov , ki iščejo samo napake pri podrejenih.. ostanejo samo še tisti , ki so tiho , prikimavajo a delajo manj a brez napak in kakršnekoli motiviranosti do napredka ali napredovanja .. naslednja stopnja je lahko zaprtje podjetja zaradi neučinkovitosti in prevelikih stroškov ker se plačuje veliko nadzornikov dobro in malo delavcev slabo.. če pomislim 3 leta nazaj je punca posekala z uspešnostjo - da ne bom krivičen do ostalih bom rekel "trenutnimi dejstvi" - marsikatero start up podjetje v katerega je bilo v štartu vloženega veliko privatnega kapitala - zna biti tudi nedoločljivega izvora ... mogoče ji fali kak kolešček - samo tistemu , ki mu pa ne pa preveč izstopa tukaj na forumu ... ima pa volje - predvsem do dela - , vztrajnosti in srca ogromno ... pa ta baba ma po domače "jajca" , "kohones" ali _ _ _ _ _ (vstavi po želji ) kakorkoli se že temu reče !

Nesmiselno se mi zdi da se zdaj jeb.e.te en drugega. Whiskey si je mogoče zaželel malo dušo olajšat na forumu, mogoče nam dat tudi na vedenje da so ljudje v takih situacijah lahko hudičevo pokvarjeni.. Vsekakor nas/vas vse zanima kaj so po njegovem naredili narobe ljudje ki so bili vpleteni v poročilo in nesrečo. Mislim da tudi ni še pravi čas da nam razkriva dejstva, kajti če se še bori za pravico mu mogoče lahko odkrivanje resnice prek foruma prej škoduje kot pomaga ( moje mišljenje) . Najbolje pa je če osebne zamere rešujete prek zasebnih sporočil al pa na štiri oči, verjetno nobenemu ni lepo brat kak se dva sovražita na forumu pa se nabijata.

Sem hotel že zadnjič napisat, pa zaradi spoštovanja do Whiskya nisem želel podžigat... Na istem mestu sem imel skoraj identično situacijo. Meni se je na srečo izšlo. Ne bom rekel, da je oni v avtu dal ali ni dal žmigavca, jaz ga nisem videl. On je zavil, jaz na bremzo in ga po drugi strani prevozil. Glede nesreče, ki se je zgodila Whiskiyu; vsak lahko pametuje, vendar se mi gabi, kako lahko kolega, ki je izgubil sopotnico jebete in mu pamatujete. Snecer, tebe bi jaz vrgel iz tega foruma, pa kje drugje pametuj !

Se opravicujem k spet smetim sam v to travo bi sel še spat! Huuuuda, hyper je namerno slikal v travi da me drazi

Moj je na sončne celice:

Te stvari so po celem svetu jasne SAMO PRI NAS NE

Vem, sam mi vsaka spizdi ko vidi motor

... fak... sem mu hotu uturit ženo, da'b jo s sabo vzel... sam se ne mara vozit na BMW-jih...

Saj sploh ne vem, kje naj začnem ..., lej dragi moj veliko je ljudi, ki so začeli pač na začetku ali, če hočeš bolj kruto, na dnu :yes: . Glede na to, da si dal prošnjo za neko drugo delovno mesto in ga oni pač nimajo ta trenutek prostega, so bili vseeno fer in so ti ponudili delovno mesto v proizvodnji, ki bi ga prav lahko ponudili tudi komu drugemu . Raje malo potrpi in mogoče se bo ono mesto kmalu sprostilo. Če se boš izkazal tu kjer si zdaj bodo najbrž najprej razmišljali o tem, da naredijo notranjo prerazporeditev in te prestavili tja kamor si zdaj želiš . Čisto možno bo, da boš ti potem prva izbira :hooray: in le na tebi je ali se ti bo to tudi uresničilo. Ideja , ki ti je padla v glavo, da bi najmanj udaril po mizi in zahteval, da se te prestavi, verjemi, da ti ne bo uspela :grrr . A zakaj? Zato, ker si še v poskusni dobi in, če boš preveč na glas "jamral" boš pri tej dobi tudi ostal :yes: . Veš večina firm ne mara "jamravcev" in mislili si bodo, že zdaj mu nič ni prav in ima neke zahteve, kaj še bo :surrender: . Lepo, da se bi rad postavil zase, samo pri tem nekaj pozabljaš, nimaš še rezultatov , da bi lahko postavljal zahteve, zato ena ljudska, "potrpljenje je božja mast" :grim . Pa še nekaj, lahko si vesel, da imaš službo :angry: razen, če nisi "skregan s kruhom" ali pa imaš močno finančno zaledje, ki ti omogoča živeti brez službe in plačevanja stroškov :evilgrin: . Želim ti, da najdeš pravo rešitev in vedi, da nekatere stvari pač ne moreš dobiti zdaj, takoj in to še brez najmanjšega napora . Srečno in lp

mene povsod lepo postrežejo .. v vseh moto štacunah ... tudi v TC-ju ... verjetn zgledam hud stric, pa so prijazni z mano :krneki:

JValant&I sva se zmenla, da greva v soboto pogledat leteči cirkus v Rovinju. Ko sm se pripeljal na OMV sm našel tale šopek čudakov. Ker se nismo znali čist točno zmenit, kje je cesta čez Vižinado, sva se podturila Živmu norcu, ki je tud ropotal ke dol. Kljub pokvarjeni ciklistiki smo bli v Kačiški klanec mal prehitri. Tako so rekli varuhi reda in miru na cestah. Luštna cesta po dolini Mirne mi ni tako znana, zato sva z veseljem vozila za Živim norcem, k se je celo pot delal, da ga pokvarjena ciklistika in kufer ne motita sploh. Štop luč mu tud skor ne dela. Čudn patron. V Rovinju najdemo obsedeno stanje. Priprave, kot na otvoritev olimpijskih iger. Vsa križišća polna lajbčkarjev, parkirni prostori že kakih 5 km pred centrom...Fino je blo bit z motorjem, in ga brezplačno odložit v centru. Takole ga je kadil Kirby Chambliss po koncu ropotanja v zraku je odličn odojek čist sfookal GPS v čeladi, in sem zgrešil odcep za Lim. Ker se mi je Kanafar zdel znan, sva vstrajala.....Od Kanafarja pa še mimo Žminja naju je pralo, tam je k sreči nehalo. Eno križišče prezgodaj sva zavila proti Buzetu, in na dokaj obskurni cestici čez Cerovlje našla Boruta. Tam je Janez ugotovil, da mam HRC mašino. Honda Rada Crkne. V KTMjevski manitri sm zgubil vijak. K sreči je Janez ljubitelj EU strojev, in ima s sabo poln kufer orodja. A-je-to stil, podprt z leti izkušenj. in voila. Raufnik sm prpelal domow. HVALA!!! Od tam do Lupoglava je bla cesta še naprej dokaj naporna. Pol pa stara znanka do Buzeta, Gračišča, mim Vikija do OMV, ob 19:55 sm Janezu zbežal v supermarket, on pa po AC do Jesenic. Kljub Bluzu po Isri sva večino časa vozila v pravo smer Vse skupaj 300Km Men je blo fajn.

Kaj potem praviš da sem debeu :glare: , zamerim :grrr

ena neumesna mausi nrdi tolko kilometru, zato ker 1. ni diwjak, 2. ma pol manj kil k večina moških predstavnikov na moto svetu

evo ena globoka sam zate:

Bremzer vaju je že dal na ignore listo. kretena. MECELER SO TANAJTABULŠE GUME IN ZDRŽIJO 18000 KILMETROU, JA? EDINE TAKE NA SVETI!

jaz sem samo napisal za tiste , ki je ne poznajo , da je punca z voljo in trdim delom nekje na rangu feniksa ... to ni nobena umetnija ..ti je pač všeč en starejši bmflar ... sam ne bi bil na njegovem mestu ... :lol:

Spoštovani papez47 , si me pa nasmejal. Kje imaš čas, da si se tako razpisal o tem, zakaj misliš, da sem letela iz službe.... :unsure: :lol: In potem to tvojo izjavo všečka motozjebant..... pa smo tam ..................dva moja "prijatelja", ki me ne marata... :grrr papež47 preden bi začel dramatizirat, bi me lahko enostavno po kmečko vprašal ...umetnica51 zakaj si pa 2 krat letela iz službe? Vedno se malo hecam, ker se mi ne da dolgovezit ( sploh zdaj ko imam svoje podjetje )... Pa naj ti povem, da sem PRVIČ letela iz službe pri 16. letih upravičeno, ker sem med vlaganjem oliv za hec poškropila študenta z vodo....in me je šel zatožit ves moker k šefu.... Šef pa me je kljub trem sezonam pridnega vlaganja oliv odpustil.... potem pa me je tajnica klicala nazaj, ker niso dobili študentov, ki bi znali natančno s pinceto vlagati olive filane s papriko.... :lol: Drugič pa me niso odpustili upravičeno, ampak to zdaj ni važno.... pol leta vožnje z viličarjem še zdaj pogrešam... Najbolj pomembno je to, da je zdaj v Sloveniji vsaj 20- 30 študentov, ki so pod mojim vodstvom več kot zelo zadovoljni s plačilom in delom, ki ga za naročnika izvajam jaz. Spadam med tiste šefice, ki zna spoštovati, nagraditi in motivirati svoje zaposlene... Še bolj vesela pa bom takrat, ko mi bo uspelo še kaj več...........zaposliti prvega delavca in nadaljnih 30 Lipek, poslušaj svoje srce.... stori točno tisto, kar ti misliš da je prav. Ne poslušaj drugih, ker nihče ne ve ne več ne manj od tebe. Mnenja in nasveti pa so vedno dobrodošla

No še en moj vtis z včerajšnje vožnje v Kranj. V križišču čakam na rdeči za večjim dostavnim vozilom, ko se le ta brez razloga prične pomikati vzvratno, trobim celih 6 sekund in na koncu se vstavi na moji prvi gumi. Na srečo ni bilo škode, dobil pa sem lepo lekcijo. Nikoli več ne čakam v križiču v koloni... No kar se tiče voznika ni bil niti toliko da bi vprašal če je vse ok, sam pa tudi nisem hodil do njega ko sem videl da ni škode.

zdele sem prebrau vseh 842 strani ... še vedno nisem ugotovil, kera je najboljša guma na ceumu svetu ... js vozm 190/55 ... save ne morm probat, ker ni te dimenzije .... stil vožnje ... po omejitvah teža voznika ... mau več k kupček dreka vožnja v dvoje ... NE dons uzeu tablete ... NE motor .... ninđa jurja, bele barve zdj mam BT016 - prva vgradnja ... vtisi .... brezveze kaj nj za ene gume uzamem, razen tistih, katere natikam skoraj 6 let (ContiSportAttack) ...

mogoče si pozabo, da ko zamenjaš gume za nove, se motor že po defoltu obnaša bolje, ker imajo nove gume pravo obliko, ti si pa do sedaj bil navajen iztrošenih gum z najverjetneje deformirano (od obrabe) obliko. tut če bi dal gor st gume, bi imel zelo podoben občutek, ravno zaradi oblike novih gum. pa nimam nič proti savi/mitasu, razmišljam tudi sam o njih (ker vem, da supercorsa ne bo dolgo zdržala :-)

če se komu kaj gabi, nej gre bruhat....bo boljš res, če nekdo SAM sili v to in pod nos moli to drugim, naj pričakuje tudi vprašanja.... samo res, zakaj bi na forumu sodelujoče pomilovali tako ali drugače? nobenega ne poznam , ne vem kaj se zgodilo samo tako zelo očitno nekdo išče opravičilo za svoje deajnje, kakršnokoli že.... sicer pa nismo sodniki ! vsak pa sam najbolje ve, kako dobro ponoči spi, ali je kriv ali pa ne, sploh ni pomembno...

Ta na sliki je njegova hči

najbolj globoke misli se mi utrnejo zjutraj ob kavi medtem ko čakam da me prime srat preden grem na šiht v taki državi...

Zanimivo je brati zapise tistih, ki so poskusili vijugati med stožci in tistih, ki tega pač niso naredili oziroma mogoče nekoč bodo ali pa nikoli ne bodo. Torej dve vrsti motoristov; tistim, ki so in tisti, ki niso. Tako kot tisto, da so eni že padli, drugi pa še bodo. Stvar okusa posameznika in stvar odločitve. Ne bom nikogar silil, ampak samo vabil na preventivno akcijo v Postojno, katera bo dne 21.04.2014 v dopoldanskem času. Na naslovnici ste že videli vabilo in video iz lanske izvedbe. Lahko samo ponovim, da bo postavljen poligon z različnimi vajami, predstavljene bodo različne službe (gasilci, reševalci, ...), na ogled bodo starodobniki (avti in motorji), možno bo preveriti svoje znanje CPP pri šoli vožnje AMD Postojna, predstavljena bo avto-moto oprema in skuterji, ... Upam, da se boste preventivne akcije udeležili v čim večjem številu, saj je namenjena vam; motoristkam, motoristom in vsem ostalim ljubiteljem teh ropotajočih "biciklov". Tisti stožci na poligonu ne grizejo (se že ponavljam), ampak omogočajo učenje. Marsikomu se zdi smešno, kako naj bi bila vožnja z majhno hitrostjo učenje. Kdor smatra, da je za njega ponižujoče vijuganje med stožci z majhno hitrostjo, naj pa vsaj poskusi vajo "izogib oviri", kjer so hitrosti nekoliko višje. Hitrost je res nižja, kot je omejitev v naselju, vendar je ta vaja ena najbolj zaj... Pa vendar je ta vaja samo simulacija resnične situacije na cesti. Ali se raje na cesti učite pravilno reagirati z uporabo pravilne tehnike ? Prav tako bo mogoče marsikaj zvedeti in vprašati (kdor jezika špara, kruha strada) tako nas, ki smo ena med bolj nezaželenimi službami, kot tudi ostale službe povezane z varnostjo prometa. Lahko boste obnovili znanje prve pomoči, se poučili o uporabi defibrilatorja, mogoče poskusili gasiti, seveda pod nadzorom "ta pravih" gasilcev, ... Vsi bomo tam zaradi vas. Ma kaj sploh nakladam. Pridite, da se spoznamo. Bom prepoznaven, saj bom v modrem motorističnem kombinezonu.

Če bo iskala sopotnika Romanca Šeruga, naj mi en pošlje obvestilo na PM. Do takrat pa te teme ne berem. Aja..pa če bi Damy ali Cufa iskala, me tudi lahko obvestite. Še to...eksotični kraji niso pogoj...dost bi bila Dalmacija čez vikend...

Da te citiram (če veš kaj to pomeni)I'M NOT ALWAYS RIGHT, BUT I'M NEVER WRONG

Hotel Splendid v Budvi, kjer je imel mafijoza Bačić sedež :grim (Budva na morski peni)

Delam od 14-ega leta. Najprej preko študentskega servisa (kolikor se je le dalo dobiti delo), malo pred diplomo (za 1 leto) in potem po njej pa sem (po res veliki sreči - po 2 letih iskanja) dobila redno službo. Preko študenta sem delala marsikaj – med drugim tudi za tekočim trakom. Po navadi sem bila zelo previdna in sem sprejela (preslišala) marsikaj samo da sem lahko delala, čeprav sem se z leti vedno bolj učila postavit zase. Predvsem lahko iz lastnih izkušenj napišem, da ni vedno pametno bit tiho in vse stoično prenašat - če se ne postaviš zase, bodo pač hodili po tebi. Če se, jim spet ni všeč. Najti ravnotežje in znat povedat svoje na eleganten, miren način, ohraniti vsaj del svojega dostojanstva tudi če si prisiljen delati v lastno škodo … je težko, ni pa čisto nemogoče. Sicer pa – vedno sem in bom cenila ljudi, ki delajo – pa kakršnokoli delo to že je. To pomeni, da lahko tudi delajo napake – kdor dela, tudi greši. In ja – če se kdaj zgodi da zaradi slabe odločitve ali reakcije ostanejo tudi brez službe, jim je to vsaj šola za naprej, za novo službo. Noben ni popoln in noben se ne rodi vseveden, celo življenje se učimo. So mi pa na drugi strani fascinantni ljudje, ki cele dneve mešajo zrak (tu so vsi tisti, ki se trudijo najti/obdržati službo, a je ne dobijo ali tisti, ki iz kakršnegakoli vzroka niso zmožni delati, seveda izvzeti!) in živijo na račun drugih – brez kančka slabe vesti. Ker njim to preprosto pripada. Kako že pravjo – lahko je s tujim tičem po koprivah mahat. Najlažje je zapravljat plačo, ki jo je pošteno prislužil nekdo drug … SLVR - za nas mlade so res fenomenalni časi. Če doštudiraš in imaš ogromno izkušenj preko študentskih del, to v večini služb ne šteje. Podaljšuješ status dokler gre zato da lahko delaš in se preživljaš, a si s tem hkrati podaljšuješ čas brez "uradnih delovnih izkušenj". Rad bi se zaposlil, a te nihče ne vzame ker nimaš izkušenj. Ja kako in kje za vraga jih boš dobil, če te noben noče zaposlit ker si brez izkušenj ... Začaran krog V glavnem - ti želim, da čim prej dobiš službo! Pri nas ženskah je še en "problem" - če smo ravno pravih let, smo "sumljive in neprimerne" ker bomo po njihovo verjetno enkrat kmalu imele otroke - takih pa noben noče... In še en fenomen zadnjih nekaj let - vedno več je razpisov za zaposlitev po 3 ali 6 mesecev. 1 leto je že terna. Eni res znajo do konca izkoriščat tole situacijo s tako visokim številom brezposelnih.

Za vse nevedneže. Tale jetra zgoraj na sliki imajo 16000 km in ni nov motorin. Toliko samo v vednost.

Jaz sem šel lani iz bt16 na S20 in sm zelo zadovoljen. Občutek tudi v velikih nagibih enkraten Zdržale pa so cca 7k km (lahek motor, vedno sam, precej vožnje po mestu) Drug teden grem po nov komplet :yes: Aja tudi danes zjutraj pri -1°C prevoženih 25km čisto soliden občutek v ovinkih in hitrih speljevanjih.

Res zanimiv, ker men je bla pa najbl crapy guma ever . K bi podmornco pelu v ovink.

...včasih mu sklizne tudi v trobentico..

moja izkušnja, že ne dolgo nazaj napisano, pa bom ponovil: Na Suzukiju trenutna D.I.D. VX (zelo verjetno kitajski ponaredek) pri 17000 opleta, vizuelno cik_cak, jo je slišat in mi gre na živce in gre v kratkem dol. Na Yamahi predhodna najverjetneje D.I.D. ZVMX (via Yamaha original) zdržala 46000 (med temi prek 20 track day-ev) vse redno mazane! Predračun za alternativo DID-ovi ZVMX (pozabil proizvajalca) pri ta Rumenem-u ca 130 eur.

to me ne zanima... js sm jo kupu in mene mora ubogat .... ... če me ne ... leti ona .. al pa js (po tleh)

Eh, samo jamranje. Izpolniš anketo in je problem rešen, avtorici ankete pa pripomoreš pri izdelavi njene naloge.

Sedaj ti bo povedal da imas tezak, zastarel in nevozen motor, ki je povrhu vsega se nezanesljiv.

.. v bistvu dam vama obema čisto prav....

Še eden v krdelu lajajočih steklih psov? Snecer ni ničesar takega napisal, da bi tako lajali čez njega. Le povprašal po tistem, kar mu je bilo pod nos porinjeno.

https://www.facebook.com/photo.php?v=10152333556019378 lorenzov štart z drugega kota, očitno je čakal na rdeče lučke da jih prevozi http://gfycat.com/ForsakenSourBullfrog pa še marquez =)

... čeprav ga rad stegne tam, ko treba in tudi tam, kjer ni treba spljoh...

Jaz se tud učim vijugat in izogibat beybam z umetnimi kolki.............še dobr da sm hitrejši.....zadevo sem izpopolnil že do perfekcije! Pridite,vabim na tečaj,zdravstveno osebje poleg edino še Borutt nam manjka če pride do kakšnega sablanja s berglami spoznali me boste po 4 nogah in čelavi glavi ..........no če prov pomislim nas je dost takih tuki :lol:

Natančno tako. Šeruga je car. Uspeva mu to, kar večina o nas lahko samo sanja. Tako ali drugače. Se spomnim, da je enkrat (uh. kakšne 20 let nazaj) na enem potopisnem predavanju rekel, da je popotnik, ki se z motorjem vozi zaradi praktičnosti, sicer bi se raje z avtom. Tako ali drugače, tip živi življenje, pa še fajn služi zraven. A ni to super? In..ja -logično, da bo na zadnjem sedežu deklica. Tip, ki vozi zadaj tipa... ne se zajebavati, no. Se pa da videti tudi to.

NA tej dirki je BRidgeston čisto pogorel, kar raztalal stare gume namesto novih, motorji so delani po novih gumah... katastrofa... upam da drugo leto pridejo še Dunlop in pirelli tako da bo še boj med opremljevalci kot je bil včasih ko so gume po motorju delali ne obratno. Dirka do neke mere dolgočasna a hkrati malo zanimiva... Lorenzo največji car... brezveze kaj bomo čakali rdečo luč

Kurenti smo imeli otvoritveno vožnjo: http://motozapisi.si/2014/04/otvoritvena-voznja-mk-kurent-2014/

raje prestavi mi gremo v Montenegro po 15.6 temperature primernejše... pa Tara je junija najboljša (rafting)