Dvorana slavnih

18.04.2014 Po malci sem reku, kurc gleda šiht, zadn mesec garam ko magarac, sonce je sijalo in bi bil greh, da ne bi šel nucat gum =) Itak si noben drug ni hotel vzet frej, tko da sem šel kar sam...Kočevje-Livold-Kočevska reka - Borovec in skok na Medvedje ride, cesta umazana od spravila lesa, tko da previdnost ni odveč, nova cesta pod medvedjimi ridami, proti Osilnici je že na parih delih vdrta, tko da letos pričakujte sanacijo, vsaj tak občutek sem imel, ko sem zagledal ene 10ljudi pa CGP.jeve avtomobile, pa v kotičku očesa sem videl, da imajo v rokah zapisnik o reklamacijah =P Bosljiva loka - Petrina - in v brzinskem tempu nazaj proti Livoldu, ker je bil dan še mlad, sem se odpeljal do Starega trga, od tam naprej pa po cesti proti Vinici, ceste se spomnem še iz pred dobrih 5let ko smo še po makadamu ubrali bližnico proti Vinici...pogruntam, da je situacija še vedno ista....znak konec ceste...Versači melje pesek, kar me po 500m makedama preseneti nov asfalt Noro res, ljudje to morte enostavno provat... gozdovje v vsej svoji spomladanski lepoti, asfalt še brezmadežno črn :grim , lepi ovinki in niti enega avtomobila, tik tak, pa sem bil v Vinici. Lej to kačo V Vinici drug svet, temperatura se dvigne za +5, rata vroče, šibnem do Črnomlja, kjer pokofetkamo z SLVR.jem :grim ...nato pa do Metlike, čez Gorjance v Novo mesto, poberem Škodo, pozdravimo Strajnarja in pičimo za Mirno peč, Trebnje in po brzinski bližnjici do Žužemberka, kjer ob Krki z Shibbyjem spijemo en radler....dan gre proti koncu jaz pa hitro domov pripravit večerjo za ženo Versačita bom preimenoval v faracajk, ker mi ni uspelo dvignit porabe nad 4,5l/100km :grrr 260km in konkreten prehlad

kira huda slika iz gozda , ko bi le blo res kaj takega :grim. Drugače sem se pa danes tudi jaz malo motoristil, in ker blo tok lepo vreme, sem še predčasno šel iz šihta . Relacija ..... Velenje, Slovenj Gradec, Dravograd- kjer me je olikan policist na motorju lepo pozdravu , Lavamund, Soboth, Lavamund, Vidra vas, Pliberk, mejni prehod Reht, Mežica, Črna na Koroškem, Sleme in back to Velenje, 249km . Vreme pa lepo, no ja, lohk bi sonce kajbolj posvetilo, gužve na cesti razen med Velenjem in Mislinjo ravno ni bilo, sreča pa tudi nekaj naših iz čezmejnih matoristov . snegec pegec nad Pliberkom

če ne z leti, se ti bo stanje izboljšalo s tableti, zato pejt čimprej po napotnico...

Čeprav je zgoraj omenjena akcija odmevala vsepovsod, naj omenim, da je današnji vtis spet nekaj posebnega, saj je zahteval kar nekaj kondicije in sedenja pri mizi. Kot ustanovitelja "komisije za varnost v prometu", sva s starejšim g. Pikom, na OMV v Postojni pričakala zunanje sodelavce in svetovalce, g Borutta s sodelavcem. Da ne bom dolgovezil naj strnem samo nekaj pomembnih točk: 1. še dobro se človek ne obrne, pa je že na števcu: 2. dobro vem, da sem zašel iz teme " o varnosti v prometu." Glede na sodelujoče v debati, je bil dan izredno varen, saj so mir na ridah kršili le spodnji objestneži. Kot smo kasneje videli je izpadle pobiral za njimi vozeči kombi s prikolico. 3. Predavanja so potekala v prijateljskem vzdušju, čeprav, se je g. Maus 2x izgubil (po naknadnem preverjanju smo ugotovili, da je bil medtem na Kalu), starejši g. Pik je moral večkrat na WC, Kruci je baje ob prihodu izjavil naslednje: Takoj se vidi da je Velika noč, saj so sama JAJCA parkirana pred OMV. Predvidevam, da je s to izjavo mislil na večinske BMWje. Kljub potrpljenju predavatelja in organizatorju, so naslednje osebe zamudile: Din Din, Jožexj6, Bizixx pa še kdo bi se našel. 4. Predavanje je trajalo dobre 3 ure, spodaj je izstavljen zapisnik: 5. Po predavanjih smo se raztepli vsak po svoje, jaz sm pa še nekaj časa sline cedil nad naslednjo zverinico, ki jo bi takoj imel v garaži:

Jst vama predlagam da se povezeta v gverilsko drustvo in zavzameta forum in sama dolocta pravila.

Vsi, ki kupujete ali prodajate motorje ter se z njimi vozite ali jih na prikolici prevažate okoli brez bilo kakšnih dokumentov, ne bodite presenečeni, če vam bo kdo zasegel tisti kup železja in plastike. Brez papirja si še riti ne moreš obrisati, ne pa motor kupiti. Vsaka stvar kupljena po uradni poti ima račun. Torej ima tudi kros motor račun. Če ni nobenega računa ali kakšne druge dokumentacije, prste stran. Razen, če želite, da gnije pri nas pod napuščem. Kdor do tukaj napisanega ni razumel, naj začne znova brati.

s tolk pameti in predvsem izkušenj s forumi bi pa ta čas že moral svojega odpreti in bi moral ms že propasti .. misliti se pravi nič vedeti - torej si v neskladju s prejšnjim stavkom .. umsko bolni ? imaš doktorat iz psihiatrije ali samo magisterij ? ni vse kakor se komu zdi ...

Šminkerji :grrr ne rečem dvakrat,da ni imel Dani telefon med dirko v žepu :grim

Verjetno si pozabil vtipkati 090 .

vozu sm r1150s. Kanta. Sportn priblizno tolk kot cokle. Pa ne da razvijam nek bmw hate, to je res faljen, nesmiselen stroj. naked je 3x bol fajn. ne samo udobnejsi, nakedu menjalnik motor in to dejansko nekako sede, na "sport" je pa brca u beton, ne u prazno.

Fočk =)

Poslujem z gotovino, če ni gotovine ni druzga mopija. Novega sem pa nazadnje kupil še v ranjki Jugi. Sem tiste sorte motorist, da mi je motor dolgočasen, če se nič ne da doma pošravfat.

Fantje, ne se kregat. Nima smisla. Namen mojega pisanja ni bi v temu, da bi si olajšal dušo. Daleč od tega. Ali kriv ali nedolžen, vse preostalo življenje bom imel na grbi, da sem svojo dolgoletno življensko sopotnico peljal v smrt in proti temu ničesar nisem mogel ukreniti. Ves revolt je bil namenjen ugotavljanjem vzrokov in posledic nesreče. Ta so bila popolnoma napačna in zavajujoča. Zaradi tega sem iskal eventuelno forumsko pomoč in na koncu vse skupaj objavil še v cajtngu. Tukaj sem naredil začetniško napako, ker članka nisem avtoriziral. Namesto poziva priči je ven prišla neka osladno-pocukrana zgodba. Galame niti slučajno ne bi zganjal, če ne bi bil obdolžen nečesa kar nisem povzročil ali zakrivil! Časopis je rešil situacijo! Takoj se je pojavila priča in potrdila mojo zgodbo in dodala še več podrobnosti. Zanimivo, po tem se je čudežno kar naenkrat pojavila tudi v policijski evidenci kjer o njej ni bilo ne duha ne sluha !!! WTF !!!!! Nekaterim prijateljem s foruma sem po telefonu isčrpno razložil situacijo. Ne zdi pa se mi forum pravo mesto za tovrstno pametovanje. Ne glede, da smo v temi "Nabijanje". Sploh pa zaradi dejstva, ker je še vse skupaj v predkazenskem postopku. Ko bo zadeva pravnomočna, bom razkril nekaj podrobnosti kako sem se lotil te zapletene situacije. Mogoče bo komu v prihodnosti tudi kaj pomagalo. Predvsem je važno to, da se je vse skupaj obrnilo v pravo smer.

Madbiker, ni problem v starih temah ampak v številu tem. Če si ob prijavi prebral pravila foruma (v kar iskreno dvomim), potem veš, da ni primerno in dovoljeno odpirat nove teme, če že obstaja tema o problematiki, ki te zanima. Ne rabiš brat vseh objav, lahko prebereš nekaj zadnjih sporočil, da vidiš, če je tema ustrezna, in potem postaviš svoje vprašanje. Tako pa nadebudni mladci, ki o lastnikih foruma sklepajo(te) po svojih diagnozah, prvo vprašanje postavijo v novo temo. Če bi to dopustili, bi imeli 300 tem o kombinezonih, 200 o čeladah, 120 o rokavicah in natančno 1264 tem (do danes) o posameznih tipih motorja. Tako bi forum bil zelo nepregleden in skorajda neuporaben. Pa še besedica o vljudnosti. Kaj v trgovini trgovca tudi vprašaš, če je umsko bolan, ko ti npr. svetuje neprimerno opremo za tvoje potrebe. Zakaj potem žaliti na forumu ljudi, ki jih ne poznaš? Morda zaradi anonimnosti? Spomni se zaključka filma Jay in silent Bob. Upam, da ti nisem vzel veselja do prebiranja tega foruma, kjer nasploh lahko zveš marsikaj koristnega. LP, Darko

vesele velikonočne praznike podgance. pa upam da se kej hmalu vidmo, jst mojemu angleškemu polizdelku že dobr tedn pojem god save the queen tko da upam da bo enkrat do druzga tedna že toliko pri volji, da bo užgal :lol:

jp, prav danes sm bral v primorskih novicah v kroniki: Odpadli kardan poškodoval nič hudega slutečega nudista

.... velka noč .... pa nobenih jajc ........ ..

dobro če ne ločiš med tem kdaj je bila tema odprta in tem kdaj je zadnja objava pol ti pa res ni pomoči. point je samo da svoje vprašanje postaviš v že odprto temo. ne vem kaj tle ni jasno????? to da je nekje 500 strani od leta 2001, kljub temu da se vsak dan napiše po par novih postov zgleda moti samo tebe, ostale bi neprimerno bolj motilo to da vsak k pride na forum odpre novo temo na že stokrat predebatirano temo.

Ne vem kako je zadeva sedaj, samo podoben primer je bil z registracijo brako prikolic(tiste s šotorom). Baje je nemogoče so mi rekli, pa se je našel odvetnik, ki mi je pojasnil: 1. naredi overjeno izjavo, da se je original račun izgubil, ter da si lastnik in uporabnik prikolice ti. Na podlagi tega dokumenta, ti jo morajo registrirati. In so mi jo. Žal je to bilo pred 15 leti Prepričan sem, da se še marsikje valja kak tomos brez papirjev, oziroma da so se računi izgubili, pa bi ga radi registrirali. V tem primeru predlagam da pokličete odvetnika na amzs (če si član imaš 1x letno svetovanje gratis). Meni je pomagal.

sej če bi človk spraševal neki za kar je tema recimo že par let neaktivna, ampak gre odpirat nove teme glede nakupa opreme. to je itak ena bolj aktivnih trem, pa tudi neke tople vode ni za odkrit. ne obstaja nobena magična trgovina za katero vejo samo ljudje na moto svetu in se vse kupi za pol cene. vse trgovine pr nas majo svoje spletne strani, samo v lj so 4 velike na kupu, res ne vem kaj bi rad več? drgač bo pa šla takoj k cufa pride do neta tudi ta tema na smetišče, kar je edino pravilno.

Včeraj na ridah srečal samo.....

Ste pa tegale madbiker-ja na lep način zatrli že v kali, mu zaklenili dve temi "Pomoč pri opremi" in "Novo opremo poceni kje dobit?" ker je hotel samo informacijo iz prve roke o nakupu motoristične opreme in ga postavili na hladno Fantiček je "zelen", ampak ste ga zato, ker se morda ni znal obrniti kakor treba, tako brezdušno skenslati iz scene. Ne vem no... Morda se motim, ampak se mi revež mejčken smili!! madbiker! Če boš tole bral se mi javi na PM, pa bova zagotovo rešila tvoj problem! Sicer imaš na moji spletni strani tudi moje podatke, pa me skontaktiraj. mr

.... .

Točn tako.........tok časa sm gonu da sm uspel zlomt koleno :grim

duce... mislim da boš moral dat za pivo :P

sarkazem prjatu, sarkazem

Definicija za "jadranko" = Lepa in zahrbtna! Je tako pihalo, da je dalmatinske kure odnašalo v morje! Mačke pred burjo pa spravljajo pod mod'rc...

kaj je s tem narobe?

JValant&I sva se zmenla, da greva v soboto pogledat leteči cirkus v Rovinju. Ko sm se pripeljal na OMV sm našel tale šopek čudakov. Ker se nismo znali čist točno zmenit, kje je cesta čez Vižinado, sva se podturila Živmu norcu, ki je tud ropotal ke dol. Kljub pokvarjeni ciklistiki smo bli v Kačiški klanec mal prehitri. Tako so rekli varuhi reda in miru na cestah. Luštna cesta po dolini Mirne mi ni tako znana, zato sva z veseljem vozila za Živim norcem, k se je celo pot delal, da ga pokvarjena ciklistika in kufer ne motita sploh. Štop luč mu tud skor ne dela. Čudn patron. V Rovinju najdemo obsedeno stanje. Priprave, kot na otvoritev olimpijskih iger. Vsa križišća polna lajbčkarjev, parkirni prostori že kakih 5 km pred centrom...Fino je blo bit z motorjem, in ga brezplačno odložit v centru. Takole ga je kadil Kirby Chambliss po koncu ropotanja v zraku je odličn odojek čist sfookal GPS v čeladi, in sem zgrešil odcep za Lim. Ker se mi je Kanafar zdel znan, sva vstrajala.....Od Kanafarja pa še mimo Žminja naju je pralo, tam je k sreči nehalo. Eno križišče prezgodaj sva zavila proti Buzetu, in na dokaj obskurni cestici čez Cerovlje našla Boruta. Tam je Janez ugotovil, da mam HRC mašino. Honda Rada Crkne. V KTMjevski manitri sm zgubil vijak. K sreči je Janez ljubitelj EU strojev, in ima s sabo poln kufer orodja. A-je-to stil, podprt z leti izkušenj. in voila. Raufnik sm prpelal domow. HVALA!!! Od tam do Lupoglava je bla cesta še naprej dokaj naporna. Pol pa stara znanka do Buzeta, Gračišča, mim Vikija do OMV, ob 19:55 sm Janezu zbežal v supermarket, on pa po AC do Jesenic. Kljub Bluzu po Isri sva večino časa vozila v pravo smer Vse skupaj 300Km Men je blo fajn.

Ja ja res je blo tole kot ena Jura (al pa Bobo), men se zdi da so še komentatorji isti, pa organizacija z nagradnim skladom je tudi en isti šmorn :grrr Sem glih zadnič slišal, da na Bobotu tud Rolexe za pole position talajo Klele se da tole pogledat Jaz bi Skubicu najprej čestital da si uspe zrihtat in organizirat vse kar je potrebno, da lahko nastopi na taki dirki, za uspeh na letošnji, pa sploh kapo dol :OK: :OK: vsa čast

gre kuža mimo ogledala in zagleda kužka in mu pokaže zobe.tudi tisti kuža v ogledalu mu kaže zobe. če bi kuža pomahal z repom.....bi tudi kuža v ogledalu mahal z repom drugaće pa za tvoje pisanje težko najti besede.res preko meje vsakršnega okusa.zamisli se in to zelo sam pri sebi kakšne natresaš v okolico.

se ne vidi šajni leder kombi pod dežnjakom

Hola, sam tale slikca je res nekaj posebnega - najbrž edina v celotnem Vesolju, kjer se Mali Pedro smeji

Swašta

pogledat 468 strani

A sem bil z bavarcem tam?

FOČK

Danes na ridah!!

-Kar je razložil Bremzer velja ampak le za prosti tek in malo povišane obrate.Mešanico obogatiš z odvitjem vijaka.Če je enoastaven enojni karburator je verjatno samo en vijak ošiljen na koncu z vzmetjo. -Tebi poka pri visokih obratih,tukaj mešanico obogatiš tako da spustiš iglo pod menbrano kot ti je bilo svetovano.Če pa je šlo za kake modifikacije in ti to ne pomaga ostane le še večji špruc kot je bilo tudi omenjeno. -Nisem strokovnjak,ampak strokovna literatura omenja kot možen vzrok poškodbe ventilov presiromašno mešanico.Indikator tega je pokanje iz avspuha pri odvzemu plina na višjih obratih. Prerevna mešanica ima za posledico večjo termično obremenitev delov (ventilov..).Če pri tem vztrajamo in ostanemo pri ventilih sledi prežganje roba ventilov oz sedeža ventilov.Običajno se kremirajo izpušni ventili,lahko pa tudi vsisni.Takrat pokanje popolnoma preneha... "Running a dry fuel resulting in inadequate lubrication of the valve seat, causing the valve seat to fail and consequently, the valves..." Kot nestrokovnjak predvidevam da bencin tudi podmazuje in (ironično) hladi. Star latinski pregovor pravi:Ko si v dilemi,poglej barvo svečke.

zdej sem šele pod stresom...

najbolj globoke misli se mi utrnejo zjutraj ob kavi medtem ko čakam da me prime srat preden grem na šiht v taki državi...

multistrado uzemi kvari se glih tolk kot kak drug motor sploh gume je treba skozi menjat pa tankat je tud treba servisni intervali so malo pogostejši kot pri japoncih te pa zato ceneje pride servis sploh če sam delaš ker ducatiji so narejeni tako da jih zna vsak kmet popravit

Pa jebemti, mam 101.ko staro nekaj čez 25let, pa ma 70kkm, kaj to pomeni, da ji zadnjih deset let števec vrtim nazaj...mislim pol foruma bi lahko služilo z šloganjem

u soboto tut js fočk

Zjutraj je kvartir kar Zanin mož prevzel. Danes, no ja, malo kasneje, greva čez mejo, slabih šest sva jih do sem naklepala – čez jurja in pol bo treba servis na krampku delat. V Mihata ne dvomim, motor je spedenal, kot je treba, ampak kaj če bi olje pogledala. Vprašanje, kakšno župco imajo Kirgizi. Tomato je BP, na krampku se mi zdi, da ga je tudi dovolj, pa bi ga do max vseeno dolil tisto malenkost. Roko na srce, še danes mi ni jasno in tudi še nisem zanesljivega napotka dobil, kako na tem motorju olje točno pogledat. Nič, bova na pumpi to malenkost dolila. Na prvi se jim ni dalo, na drugi pa ni bilo problema. Dolil sem tista švoh dva deci, pa še blinčike sva za zajtrk dobila. Palačinke. Hja, blin je nekaj drugega. Izven mesta se v smeri proti Taškentu zasvetijo bele gore, hribi so tudi pred nama. Ha, pred štirimi leti sva morala tu obrniti, tokrat jo pa užgeva naprej – na pol avtoceste proti Almatyu bova odvila za Kirgizijo v Biškek. Kmalu za mestom se začne cesta počasi dvigat. Na desni gore, sonce, temperatura na prelazu pade na 7 stopinj. Uau! Super je. Po tednu pregrevanja je tole nekaj najboljšega. Tam vmes nekje pred Tarazom se Julči spomni in odvijeva še Ajšo Bibi pogledat. Njen mavzolej pravzaprav. Kaj in kako - zgodb je menda več, vse skupaj je pa močno podobno Romeu in Juliji v naših krajih. Love story pač. Sledi Taraz in naprej. Premlevava, kakšno naj ubereva v naslednjih dneh, pa neke pametne ne najdeva. V Almaty bi šla, pa tudi ne. Čimprej bi jo stisnila v Kirgizijo, nazadnje se odločiva, da v Merkah odvijeva za Biškek. V tem se je cesta nekoliko spustila, spet je toplo. Mar bi se prej spomnila in že v Tarasu zavila na mejo – v hribe. Merke. Jedla. Mjaso po kazakski in pilmeni – neke sorte lokalni ravioli. Oboje je dobro. Hrana je v teh krajih odlična. Enostavna, ampak dobra. Fast fooda ni, mama vedno pove, če česa slučajno nima na štedilniku, skuhano je sveže, pa tudi sicer nama na kraj pameti ne prihaja, da bi vztrajala pri kranjski klobasi, dunajskem zrezku in pomfriju. Jesti je treba tisto, kar je tam dobro. Potem pa meja. Mala malca za dva, ki te zadeve obvladata. Ampak vsaj malo se je pa zataknilo. Dečko lista po pasoših, jih vrti, nekaj išče in ne najde. Potem sprašuje po registraciji. Kakšna registracija? Meni nič jasno. Saj ne, da ne vem za kaj gre, pozabila sva, zdaj se pa neumnega delam. Kliče šefa. Ta ima že belo bluzo, pa venčke na epoletah. In potem se grem s šefom v njegovo pisarno zgovarjat. “Če si v Kazahstanu več kot pet dni, se moraš registrirat! OVIR!” Najprej se odločim, da rusko preslabo razumem in tuhtam, kaj mu povedat. Preklopi na lomljenje angleščine in mi kaže, da angleško to jasno piše na papirčku, ki sem ga dobil ob vstopu. Droben, pa slab tisk mi je izgovor, nato mi pripelje: “ – pa saj vendar iz žiga vidiš, da sem vstopil ob enajstih zvečer, zdaj pa še niti tri popoldne ni. Torej se peti dan še sploh ni zaključil.” “Ja, samo prvi dan je že takoj prvi dan, ko si vstopil.” “Hja, samo tega ni pa nikjer napisanega.” Vztrajam. “Vseeno, registrirat bi se moral.” “Ja vidiš, niste napisali, pa se nisem. Kaj naj pa zdaj? Kdo bo pa zdaj odgovarjal?” “Nič. Kaj naj s tabo?” “Eh kaj, spusti me čez!” Potem sva se še malo pinkponkala. Je izgledalo, da bi bilo priložnostno darilo na mestu, a v glavo sem si vbil, da ga podkupoval ne bom. Malo sva se še smejala en drugemu in si ksiht reševala, potem je pa dobil ene druge v paco in reševanje, pa mi pravi, da je v redu in da lahko greva. Pa sva šla. Se bova drugič registrirala. In potem kirgiška meja: štempelj (tudi važno!) in gremo. Do Biškeka je cesta lepa, skoraj ves čas skozi drevored. Promet pa živčen. Vozi se v koloni, pa raje malo bolj za ritjo motoristu pred tabo. In če le gre, ga v škarje prehitiš. Zoprnija skratka, tale promet. Je pa mesto fletno – visoko je, lažje se diha, veliko je zelenja, pa gore se vidi tam zraven. To bo za jutri, zdaj morava najprej lokalne podložke (kirgiške some) dobit, pa nekaj za spat, pa parking, pa žejna sva. Za podložke sem prepričal bankomat v nekem magazinu, gastinico sva našla, malo se je zataknilo pri stajanki. Prva je bila zaprta, na drugi možak ni sprejemal motorjev, poba čez cesto je pa svoj skuter zajahal in naju odpeljal dve ulici stran. Tam ni bilo težav. Zdaj bo pa pir. A ni vrag, da so nama med prepeljavanjem zaprli oštarijo čez cesto! Je bilo treba sto metrov dlje do 24/7 barčka. Medtem, ko sva suhih ust gledala kako se kelnarci pivo le počasi peni v glaže, sva debatirala o onih naših frajerjih, ki so mašino pogruntali za pir v treh sekundah nalit. Ker ona mačka o tej mašini ni nič vedela, sva takoj naročila še dva – preventivno, da ne bi še enkrat čakala. Pa neke nasvedrane sire sva si naročila za zraven in po poti do sem sva še breskve pa jabolčke kupila. Potem sem v sobi zase bilanco naredil: 3 piri, dva sirčka, 6 breskev in 4 jabolčki. Nekaj se mi je začelo po trebuščku - tudi če bi bil Mr. Iron Stomack, bi bilo tole malo nevarno, pa sem preventivno nekaj razkužila čez potegnil. rrrr

Hola, gužve ni blo, je blo pa zato prav fletno, smo nove gumice ulaufal

Na meji z BIH si je en golob tole mislil o moji yamahi: ...ali pa je bilo to samo zaradi barve

Me zanima koliko Bobotov bi ga na Daytoni nažgalo.