Dvorana slavnih

Eno par slikic iz Mirne Peči Evo kamorkoli sm se postavu se je Norc nastavu in ker nama je zmanjkalo šuškov je lovil tekočino v kozarčke Blo deževno in temu primerno tudi udeležba in čas trajanja .) Ja tud tisti ki ne znajo motorja vozit so bli .znajo pa lepo parkirat Norc je zavohal,da se nekaj žge prav je mel,vžgal se je Versys,izgleda da je vlaga hudič za takšen motor,je pa servis Strojan zelo hitro ukrepal in počistil nesnago Na kraju dogajanja pa so bili tudi novinarji ki so seveda pridno beležili Mokro,zelo mokro Videni tudi Trebor in Skalaprava,vžgala se je huda debata Ki jo je moral pomiriti bivši duhovnik Mirne peči ki je prijahal na Treborju podobnem stroju! IgorKr bi vrjetnu reku da sta pryamahala Najdli tud še Sanđin-Miksona in njegovo lepšo polovico Tako se je končalo saj je Zivnorc dobil klic,da takoj domu,ker je kosilo in ker je to družinski praznik sem bil kot brat povabljen na domače dobrote Kar je ostalo pa je dobila krvoločna Bibi,saj bi drugače ostali brez bedr To je blo to za ta deževni dan,lp

V petek mi na sihtu nekaj ni dalo mira in ko sem pogledal vremensko napoved za naslednje dni, je bilo jasno. Grem prej domu in na eno furco.. Torej od doma - Bostanj - Brestanica - Podsreda - Lesicno - Sentjur - Dramlje - (namen do Konjic in skok na Roglo) - ##$%$"#"&zgubu, nikakva cesta $$%#$$%& - Dramlje - Sentjur - Planina pri Sevnici - Bostanj - Trebnje - domu.. Srecal sem par motoristov, od tega dva letecmana - lepo odzdravla, napravu sem lepih 220km, ulavfal nove roadsmart II in pripeljal vsran motor domu.. Fajn je blo!! Grad Podsreda

Ob 6.45 tankanje na Bivju, kjer počakam kolega na varaderki, ob 7.00 štartava. Po avtocesti mahneva za Postojna, kjer je bla prva postojanka, tamkajšnji OMW. Dobimo se s še eno varaderko in yamaho xt125x. In krenemo naprej po stari cesti proti Ljubljani, kjer se nam na pridružita še ena varaderka in cbr-ka. No zdaj smo bli v polni postavi in štartali po stari cesti za Mirno Peč. Čez čas pa pridemo do Mirne Peči, spijemo eno pijačo, fotka in po avtocesti za Koper, kjer nas je zalivalo celo pot. Lepo je blo kljub pranju ampak lahko mirne vesti rečem da sm šou ko je dosti ljudi blo zaradi dž-ja doma. Aja pa po cesti viden Cartman, na samem dogodku pa Kmet.

Žal sem moral odpreti tole temo, posvečeno madbiker-ju, pa če mi jo takoj zaprete, mi ne bo žal, da nisem probal. ZAKAJ?? Zaradi mladca, kateremu sem se prvi in edini, postavil v bran! Zdalje bi ga pa najraje .............. ne bom rekel, ker bo pregrdo, toda; Najprej prosi, naj mu pomagamo najti motoristično opremo "revčku" Ko mu hočeš pomagati in GA PROSIŠ naj te skontaktira, da mu pomagaš najti robo vključno z vsemi možnimi popusti - pa namesto tega, raje serje še naprej tle po forumu, bluzi o Harley-istih, (sam pa verjetno še za moped nima). Pritožuje se zakaj mu Cufa zaklepa teme (jst bedak) se pa še vlečem zanj! In ko še to ni dovolj, začne smetiti, vnašati razdor med motoristi, ki imajo pošlihtano v glavi Ja, prav je imela Cufa, ker te je skenslala, a škoda, ker te ni že prej!! Takemu kretenu bi prepovedal dostop do tega foruma! Ej fant "madbiker" (ampak si res precej usran! - odznotraj.) Če si ti gladek, se dam pa jaz takoj proglasiti za bedaka!!! No, samo to sem moral povedati, da me ni razgnalo! Sedaj pa komot zaprite tole temo!

jap, edini. s tem da če si za skutrjem mu morš pod 45 stopinjskim kotom v zadn bicikl prletet. če je pa kdo za tabo hitrejši pa daš eno roko z balance, pa foliraš da si itak izibajkr

Še preden sem nabavil bavarsko kanto sem se čudil tvojemu neznanju, predsodkom in omejenosti v tej temi. Na srečo se je vedno našel kdo, ki je zadevo obrnil na hec. No, saj sem tudi zate dolgo mislil, da se hecaš in briješ norca iz sebe pa gre očitno za kar pravo patologijo. V motor nima nič višje mašino kot kak I2 ali I4, to bi ti moral že sam bežen pogled na zadevo povedati. Enako velja za boxerja, samo pogledaš ga in lahko vidiš, kje je koncentrirana masa. Glede višine pa ti je Bremzer povedal kakšne klamfe serješ. Lej, prvo poskusi motor pa potem nabijaj. Jaz imam precej prijateljev, ki vozijo motor in sem lahko marsikaj poskusil. Zato ne nabijam o motorjih katerih ne poznam, lahko pa kaj povem za vsakega, katerega sem vozil. Lepo sem ti ponudil motor, kar bi malokdo naredil pa se vseeno izmikaš, ker bi ti ena poskusna vožnja verjetno sesula vse predsodke in ostale mentalne konstrukte, katere si si nabral skozi čas. Vidiš, meni ne pade na pamet, da bi te sodil zaradi tega ker voziš malega versysa, čeravno je to zame eden redkih motorjev, ki lahko premaga GS-a v grdoti :grim In na koncu še enkrat - kje in kako se zakoplješ je predvsem odvisno od voznika in ne nekih youtube videov. Zapelji se kdaj dol s ceste in boš to morda tudi sam ugotovil. Oz. še bolje, pejd se peljat in uživat in ti bodo kompleksi ziher manj sekali ven. Na koncu pa bi se ti rad opravičil za določene mero nesramnosti in spuščanje na tvojo raven

Snecer se ne upa usedet na drug motor ker drugega ne zna vozit,že za svojega je rabil 6 mesecev pa pol lidla in pol Hoferja da je postal motor z merilcem temperature,pa vtičnico ma zdej..skratka nekaj kar je na BMW-ju pač normalno je na Versysu višek tehnologije :lol: P.S. maš prov Sneci ti se kar drž tistega Versysa,saj če probaš BMW te bo cel forum kak so pa Kawasaki jajca,pa kok jim poka grušt,pa rjavijo ..........skratka cel youtube maš napak o Versysu,zato še enkrat,tudi če ti ponudijo bmfa hitr stran,pokaž križ in hitr objavt kakšen zlomljen kardan :lol:

ko te s temi učki pogleda...ja kdo mu neb dal priboljška

Velik pirhov in lepe velikonočne praznike vsem skupaj

Fritz razlaganje Snecerju je isto kot ,da govoriš 5letnemu otroku,da čokolada ni dobra

Jaz najvec uporabljam ta univerzalni znak, ki je znan po vsem svetu in povsod pomeni isto.

Za policijo se večinoma blenda ali pa z roko maha v smislu "počasi, nevarnost", torej z vodoravno iztegneno dlanjo mahaš navzdol. Jaz uporabljam še iztegnjeno nogo kjer je ovira na cesti in odpriranje/zapiranje zapestja za prižgan žmigavec. Še tole, če komu prav pride:

Tudi meni, ampak sem pa zasledil ravnokar akcijo v lidlu.

Torej ga poznaš in tisti, ki ti všečkajo takšno izjavo tudi, ker kako lahko ceniš nekoga kot osebo, če ga osebno ne poznaš? To ne spada v anale, temveč v analno odprtino.

Mi se ne damo Mirna Peč 2014 007.MOV

Poleg tega je obala Italije od Pescare navzgor, takkkkooooooooooooooooooooooooooooooo doooooooooooooolgoooooooooočasna.....raje zavij nekoliko v notranjost, pa si tam pošišči pot. Če bi jaz bil že v Bariju, bi najmanj v Napoli zavil, pa na Vezuv....

Huh s tem pozdravljanjem je ceu problem, zadnjič mi je motor pri štartanju ugasnu, kr sm človeku hotu odzdravt in to še v centru...ah kje, sploh mi ni blo nerodn .

Ti si izgleda z veliko žlico pamet jedel. Glede na tvoje poste...

Kaj bi nehala vidva smetit po temi,Bremzer je vsaj napisal nekaj kar se navezuje na temo,vidva pa čist nič :grrr In Explorer je zelo dober motor samo ima še kakšen poporodne težave a to se dogaja na vsek motorjih ki so skonstruirani povsem na novo. P.S. Bremzer moraš prvo probat potem pa šimfat sem ti že povedal! Ko boš probal eno od teh novih potovalnih endur boš zabrisal tisti tvoj K-a v prvi graben :grim

Tale jajca so vam pa dala enegije!

Velikonočni hišni ljubljenčki...

ja..na tvojo nesrećo smo samo odpizdenci ostali tukaj ... 31346 Število članov ...torej 31345 proti 1 ... ja life suks ... sam ciki morš pa obvezno oprostot link ...k je že stara pa betežna ... pa še link : http://www.motosvet.com/tabla/topic/3122-nolan-x-lite-%C4%8Delade/

Well hello sunshine!!!! Ubistvu je cist kul, da vsake 2 tedna en to pove, ker se vsake dva tedna ocistno nekdo najde, ki tega ne ve.

Takrat pa "pumpaš" z roko..... kažeš....."bolj počasi".... Ti ni še nobeden??

Belaglava,to z nogo je resno,jaz tako pozdravim tudi v primeru da sem v takšnem položaju da je bolje imeti obe roki na krmili. Se pa po nekih nenapisanih pravilih ko vozite eden za drugim,seveda z primerno varnostno razdaljo z nogo nakaže tudi luknjo ali oviro na cesti! lp P.S. a se je madbiker že kej oglasu tuki

Se opravičujem za off topic! Tudi jaz sem imel poporodne težave na KTM1190 ki pa so jih brez pripomb poštimali in še več! To pomeni ko pripeljem na servis ,serviser odtipka ident številko v komp in ta mu pove kaj so se v matični tovarni še spomnili popraviti,zamenjati,,,itd.. So pa bili popravki kozmetične narave..softwer,zamenjava stranskega stojala,hladilne cevi...itd... Predvsem sem se oglasil ker sem se najdel kot Raza in to je da nas EU proizvajalci tretirajo kot cigane,pleme,vas saj smo za njih premajhen trg da bi se jim splačalo kaj posebej ubadat z nami in če pogledamo še politično sceno ,potem je odgovor na dlani! Toda kupili smo stroje vredne 15K in več evrov za to da se zdej ukvarjamo z stvarmi ki bi morale biti predvsem težava proizvajalcev in posledično bi morali biti naši generalni uvozniki zelo medeni do nas. Sem zasledil da so serviserji tudi neodzivni pri Triumphu,tukaj nimam problemov,do mene so v redu in se trudijo,bremza pa jih matična tovarna ki se do generalnega uvoznika obnaša kot do s kugo okuženega človeka,sramota na celi črti,zato se je tudi Laba odmaknila od jodlarjev! Primer: zadnji kovčki prepuščajo vodo,ko smo kupci predstavili primer serviserju je ta posredoval v Avstrijo problem.No ta je dobra:matična tovarna je odgovorila da so kovčki vodoodporni ne pa vodotesni in zaključila problem. Morm reč da so hitro našli rešitev in takoj sem se spomnil nečakinje ki je vrgla na tla smet,sem jo okaral zakaj smeti meče po tleh,odgovorila mi je ,da jo ni vrgla ampak odložila,da te kap!!! Drugače pa so to dobri motorji,ki ti nudijo užitek,toda ob vsem tem tudi malo grenkega pridiha. Nazadnje sem dobil obvestilo,da so podaljšali garancijo iz 2 na 3 leta ............sej sem vesel in svojega konja ne bom menjal ker sem drugače zelo zadovoljen in mi ni težko povedat kaj gre narobe na motorju a to samo do takrat dokler moj žep zaradi napak drugih ne bo trpel.Ko bom pa moral dati prvi cent za popravilo za katerega nisem kriv jaz gre motor po hitrem postopku od bajte in prav tako oranžna barva

1. Jst se sploh ne znam peljat z drugim motorjem. Se z GS-ko grem s tezavo. Imam tisti svoj meter od roba ceste in se vozim tam, da ne oviram prometa. 2. Isto kot zgoraj. Brez elektronike se sploh ne znam peljat. Bremzam vedno s celo roko in vedno me bolijo clenki po voznji. ABS se mi vklopi pri cisto vsakem zaviranju. 3. Prbit moras bit ze da ga kupis.

Hehe, izliv. Svaka čast moto rider. Tisti tip pa je po mojem troler. Vse skupaj jebe v glavo, folk pa izgublja živce. Take se ignorira in konec.

Konkretno pri mojem so bile težave z občasnim rožljanjem ventilov, piskanjem v kotnem prenosu in potem na jesen je sledilo nenadno ugašanje motorja med vožnjo. Pri kolegu (z enakim motorjem) je najprej pričelo puščati olje na pokrovu sklopke, potem je motor v prostem teku občasno deloval le na dva cilindra. Na koncu sta bila čez zimo oba tigra deležna istega tretmaja: menjava motorne glave z ventili, ECU-ja, TPS-a, pa še nekaj lepotnih reklamiranih stvari kot je rjavenje cent. stojala, ki so ga pobarvali in je po dveh vožnjah spet rjav, ter menjava ogledal na kolegovem, ki so po dveh letih postala "pegasta" na refleksnem sloju. Nekaj od reklamiranih delov ni bilo odobrenih in bodo stvar nadaljnjih pogajanj (piskanje kotnega prenosa, oguljeni ročaji za sopotnika).

madbiker: Mene zanima, recimo Harleyaši, če pozdravljate švabe in japanezerje? Ali si misliš he he, lejga tipa na rižojedski raketi, pozdravlja carja pa to..... Jaz še razmišljam, mislim da bom odzdravljal samo HOG-arje Včeraj se je en model trudil sredi ovinka z bratskim pozdravom na en prst... (www.48ur.com/crna-kronika/page163)

Ni blo AO+, je pa zavarovalnica Adriatic.. zdej ko mal berem kolk nekateri dajete, ma je skor infarkt.... je pa res da bo letos šele 4 zavarovanje.... Ampak nekateri si v vsakem primeru zrihtajo neke ogromne popuste.. sam meni bučkotu nič ne rata... letos grem od zavarovalnice do zavarovalnice pa da vidim kdo bo cenejši.... Dve uri sm isku svoj post, k je ta le junc use teme zdriskal

kdo vodi ta forum? strici iz ozadja... kdo pa drug...

jebemu..dva posta si napisal ampak nič pa kaj je narobe..in vseeno me bolj zanima kaj maš ti za napisat kot pa nek nemc ali američan ali grk..

Mogoče bi pa odprli še eno temo: moto al pa tut ne oprema 4 dummies

... ZMKS nikogar ne sili da postane njihov član ... Seveda nikogar ne sili, saj ne sme, članstvo seveda ni obvezno. Lahko postavlja določena pravila, a ta pravila veljajo le za člane te zveze, ostali se lahko na njih požvižgajo. In mislim, da ZMKS ni neko zakonodajno telo, ki bi lahko sprejemalo zakone, katere bi morali spoštovati vsi Slovenci. Sam verjetno dobro veš, da ga ni zakona v Sloveniji, ki bi dovoljeval hrbtne našitke le članom ZMKS, zato je taka zahteva nezakonita in protiustavna. S tem pa ste stopili na zelo spolzka tla, če se zelo milo izrazim. Moto zbori in podobni dogodki so JAVNE prireditve, zato je prepoved obiska npr. Čoperistom ali Solo ridersom zaradi njihovega našitka v nasprotju z zakonom in torej v bistvu kriminalno dejanje. A se fantje sploh zavedate, kaj ste začeli in kam ste zabredli? In ne mi sedaj nakladati, da jim dostop ni prepovedan - kot bi nekje na jugu ZDA rekli črncu, da lahko vstopi v lokal, le črno kožo mora prej sleči. A boste vstop preprečili tudi policaju, ki ima na hrbtu napis Policija, ali pa zdravniku, ki ima napis Motorist reševalec? Ne verjamem, za kaj takega pri ZMKS nimate korajže in bi bili čisto tiho, ker veste, da bi bila reakcija precej hujša, kot jo lahko pričakujete od običajnega Čoperista ali Solo rajderja. Lahko bi napisal še marsikaj in apeliral na vas, da, za božjo voljo, pridete h pameti, a se bojim, da žal nima smisla. Na lepem ste dobili občutek, da lahko ukazujete vsem okoli sebe in da ste 'dobili' oblast nad drugimi. Za oblast pa žal vsi vemo, kakšna je: ljudi lahko hitro pokvari, čeprav ti še vedno mislijo, da so najboljši in najbolj pošteni. Dajte, vzemite vendar pamet v roke in razmislite še enkrat, kaj se greste.

Nas niti dž ne ustavi da se dobimo na razpravi ob kavi.

Poglej, prijatelj... Ne me napak razumeti, ampak ta forum obstaja že precej časa. Precej, preden si se ti včlanil. Ne vem, kje je problem, če se tebi ne ljubi brskati po prazgodovini foruma. Vzamimo konkreten primer: Kupiš motor, na primer deset let star model in te nekaj zanima glede vzdrževanja. Lepo poiščeš temo o njem in prebereš prispevke iz tistega časa do sedaj. Vse na dlani. Ni ti treba odpirati nove teme o tem. Zanima te nekaj iz moto scene izpred petih let. Poiščeš, vse je tu. Dobro, pustimo sedaj ob strani dejstvo, da jih večina ne zna pobrskati, ali pa se jim ne ljubi. Kar se mene tiče, naj kar lepo ostane, kot je. Ali pa da se uvede podrubrika ''arhiv' in se noter shranijo stare teme. Ker določen procent objav je resnično dobrih in bi bila resnična škoda, da gredo v izbris.

18.04.2014 Po malci sem reku, kurc gleda šiht, zadn mesec garam ko magarac, sonce je sijalo in bi bil greh, da ne bi šel nucat gum =) Itak si noben drug ni hotel vzet frej, tko da sem šel kar sam...Kočevje-Livold-Kočevska reka - Borovec in skok na Medvedje ride, cesta umazana od spravila lesa, tko da previdnost ni odveč, nova cesta pod medvedjimi ridami, proti Osilnici je že na parih delih vdrta, tko da letos pričakujte sanacijo, vsaj tak občutek sem imel, ko sem zagledal ene 10ljudi pa CGP.jeve avtomobile, pa v kotičku očesa sem videl, da imajo v rokah zapisnik o reklamacijah =P Bosljiva loka - Petrina - in v brzinskem tempu nazaj proti Livoldu, ker je bil dan še mlad, sem se odpeljal do Starega trga, od tam naprej pa po cesti proti Vinici, ceste se spomnem še iz pred dobrih 5let ko smo še po makadamu ubrali bližnico proti Vinici...pogruntam, da je situacija še vedno ista....znak konec ceste...Versači melje pesek, kar me po 500m makedama preseneti nov asfalt Noro res, ljudje to morte enostavno provat... gozdovje v vsej svoji spomladanski lepoti, asfalt še brezmadežno črn :grim , lepi ovinki in niti enega avtomobila, tik tak, pa sem bil v Vinici. Lej to kačo V Vinici drug svet, temperatura se dvigne za +5, rata vroče, šibnem do Črnomlja, kjer pokofetkamo z SLVR.jem :grim ...nato pa do Metlike, čez Gorjance v Novo mesto, poberem Škodo, pozdravimo Strajnarja in pičimo za Mirno peč, Trebnje in po brzinski bližnjici do Žužemberka, kjer ob Krki z Shibbyjem spijemo en radler....dan gre proti koncu jaz pa hitro domov pripravit večerjo za ženo Versačita bom preimenoval v faracajk, ker mi ni uspelo dvignit porabe nad 4,5l/100km :grrr 260km in konkreten prehlad

Včer sva se prvič vidla v živo z novo mrcino BMW S1000R ....sicer še v škatli, čist frišn, ampak za par dni bo ready

Z nogo [resno]

Zaradi hitrosto te že niso mogl ustavit. Si bil v minusu

:lol1: nč čudnga če take tete vodjo forum.... ojej morm scat

1. zamenjaj si nickname v damjanKRATKI 2. zamenjaj si nickname v damjanKRATKI če slučajn točke ena nisi prebral 3. vdihni 4. izdihni 5. skoncentriraj se na to kar bom napisal!!! 6. a si? . . 7. zase se brigi p.s. marsikaj se da z iskalnikom dobiti, ampak brez obiska kake moto trgovine ne bo šlo, čelado na glavo in probat, kombinezon na glavo in probat itd.... p.s.s. louis.de ima tudi prevajalnik v angleščino in tam vse piše , tudi o načinu plačila

Ma pojma nimaš! Bosanska potica je baklava!

Ne vem kaj naj si mislim o tebi in tvojih postih, nisem zdravnik, da bi podajal diagnoze... Provociraš poštene ljudi, ki ti vseeno še hočejo dobro, ti pa .... Kdorkoli že si, mislim da je škoda časa za tvoje umotvore na forumu.

JAJCAAAAAA!!!!!

V resnici smo takšni kakor ljubimo,ljubezen je tista ,ki določa našo veličino!

Kaj pa je razlika,a bosanci dodajo ocvirke v orehovo maso

A ti ločiš med nizkim težiščem in višino cilindrov? No pa gremo spet..nekje si trdil, da si eno leto/sezono vozil GSA. Če je to res, potem bi moral vedeti, da ima R1200GS/GSA izredno nizko težišče in da ga je na mestu bistveno lažje premikati kot npr. 30kg lažjega V-Stroma. Vse to se še kako pozna med vožnjo. Glede na to, da sem zadnjih 9 let vozil dva različna Stroma in sedaj GS-a, mi lahko verjameš na besedo, ker pač govorim iz izkušenj. Lahko pa še naprej nabijaš. Zame sta nizko težišče in para-lever/tele-lever vzmetenje bila tisto, kar je odločilo v prid nakupa GS-a, saj sem gledal tudi Triumpha EX1200 in Yamaho XTZ1200 (vse rabljeno, seveda, ker več kot 10k€ ne dam za motor pa če je zlat). Aja, nekoč sem ti tudi obljubil vožnjo z GS-om (govoril sem, če ga kdaj kupim) in stojim za tem..če hočeš preizkusiti GSA-ja se kar oglasi pri meni. Morda bodo potem nejasnosti izginile P.S. V pesku ali na mehkem terenu se lahko zakoplješ s skoraj vsakim motorjem, če ne veš kaj delaš. V ekstremnih okoliščinah pa tudi, če veš kaj delaš. Ampak za tiste okoliščine ni noben motor, ki ima nad 150kg (raje še manj), razen če nisi navdušen nad varianto 'z glavo skozi zid'.

Zanimivo.