Dvorana slavnih

4. dan Po zajtrku - s koščkom čokolade v trebuhu in mačkom v žaklju se ob sedmi uri podava na pot proti domu. Posloviva se od "bakice" in ji obljubiva, da se še vrneva. V Jajcih pa zasedanje, po kateri poti naprej - Banja Luka ali Bihač? Brez kave ne bo šlo. Odločiva se, da jo mahneva proti Bihaču. Dežela Liliputancev. Kar čakam, kdaj se mi bodo pritihotapili za hrbet in me zvezali. Smeško na kozarcu ni najbolj viden, je pa zato na najinih obrazih. Pred domačo pizzerijo v 11 urah! Jaz sem kar ponosna nase. Maček mi je med potjo pobegnil iz žaklja, čeprav je bil vmes deležen pravega zajtrka, ne samo čokolade. Ker pa prazen žakelj ne stoji pokonci, ga je bilo potrebno ponovno napolniti, pa čeprav šele doma. V štirih dneh sva prevozila skupaj 1795 km in doživela ogromno lepih, neprecenljivih trenutkov! Še bova šla ...

... včeraj malo šel skoraj do Reke...in se ustavil na motoavtodromu. Vtisi?! ...vtisnila se mi je črtica v gate, vsakič ko je mimo mene usekal kak "metek"

2. dan Jutranje ohlajanje GPS-a v hladnem morju. Menda ga ja danes ne bo vročina zopet zdelala! Po zajtrku in jutranji kavici se odločiva, da bi bilo škoda, če Jadranke ne prevoziva vsaj do Dubrovnika. Rečeno - odpeljano. Po cesti na nekaterih mestih še nekaj rijejo, vendar vožnja ni moteča. Zame prav prijetna, saj na tak način pri semaforjih s svojo prdulco prehitim še tako velike avtobuse in tovornjake. Ja, ni vse v konjih! Uuuuuuuuu kako veeeeeeelika lipa! No, saj res da sem jaz tudi majhna, a to drevo je res gromozansko tudi če bi pod njim stal kakšen NBA igralec. Platana - Trsteno. Zasajena cca. pred 450 leti ... tako piše na tabli poleg mogočnega drevesa. Postanek ob mostu ... In še ena "obvezna" od tu, če se že voziš tod mimo. "Sunce sija ko tepsija", tako da bodo možgani kmalu na vrelišču. Le kam, nekam na hladno ... hmmm CG? Ja, pa se zapeljiva tja gor, menda bo res kakšno stopinjo hladneje. Čez Klobuk in že sva v Črni Gori. Odpre se nama čudovit pogled na Slansko jezero pri Nikšiču. Potica, ki jo je zvila mati narava. V tunelu pred Žabljakom pa končno temperatura 14 stopinj! To je pa že znosno in prav prijetno za vožnjo. Odločiva se, da jo mimo Žabljaka mahneva kar do mosta. Spanje bova iskala kasneje. Izkoristiva še svetlobo dneva za fotkanje. Čudna so pota gospodova ... zaidejo tudi v čudne gostilne. Daleč v hribe seže roka pravice. Češenj pa tu še ne bo tako kmalu, saj je komaj odpadlo cvetje in se šele kažejo prvi nastavki plodov. Ker sva "nova v mestu", k nama kmalu pripeljeta dva lokalca in nama ponujata prenočitev. Po namestitvi se odpraviva na večerjo in ob pivu premlevava dnevne vtise ter kujeva plan za naslednji dan.

... ja... sem opazil, ja... ...pa zahebal sem se... sem hotel vzeti za 4 ure...pa so bili "posebni uvjeti" za treninge...tko, da sem izkoristil samo eno uro... :glare: ...no ja... naklepal ene 25 krogov vseeno...

3. dan Nov dan in nova ruta! Pot naju vodi preko Trse, Crkvičkega polja, Ščepan polja na Bosansko stran. Nadaljujeva do Broda, Tjentišta, Gackega, Nevesinja v Mostar. Nekaj utrinkov iz Nacionalnega parka Durmitor: Kot majhna otroka, včasih je tako malo potrebno za veselje - sneeeeeeeeeeeeeeeg! Pravkar iz sedla na sedlo! Rožice za dušo. Jaz jih raje slikam kot trgam, jih bo vsaj še kdo za menoj lahko videl. Lepote Durmitorske pokrajine. Tu se čas ustavi. In ustavila sva se tudi midva, da se malo odžejava in pojeva košček čokolade. Kar naenkrat pa se nama izza ovinka počasi približuje sveta trojica. Bolje da jo pobriševa z njihovega teritorija. Čez celotno območje parka sva srečala samo dva Italijana na BMW-jih, lokalnega strica na mopedu (ta nama je dal celo plac) in pastirja z daljnogledom, ki je opazoval "ima li sve ofce na broju". Cesta je bila skoraj samo najina! Že lansko leto se mi je cesta do Tjentišta zdela prekrasna, kljub lepotnim napakam na posameznih delih. Letos sva prevozila tudi nov odsek ceste s tuneloma, katerega so lani pravkar finiširali za otvoritev. Spet "sranje" na cesti. Na sredini je sicer "rogati vodja", ki mi je dovolil da se brez težav odpeljem mimo njegovih varovank. TEŠ 6 že deluje! Pri "bakici" v Mostarju. Nekaj utrinkov iz mesta: Mestni samohranilec. Čaka z nama na večerjo. Tole je pa žalost - sama voda. Le kje imajo :beer1: ? Pa sva ga našla

Takšna: Meni osebno in tudi moji dragi (na sliki) zelo všeč. Lepo nadaljevanje, po krajšem "transferju" do Gospića, je skozi narodni park severni Velebit do Krasnega (vseskozi asfalt in praktično nobenega prometa), kjer se laho odločiš za spust proti Svetemu Juraju ali pa nadaljuješ domov po notranjosti proti Ogulinu...

Jp, akcija, prilagam sliko na kaj bodite pozorni :P

1. dan V soboto zvečer debatirava, kam bi se zapeljala naslednji dan. Vreme bo, tako da spakirava kopalke in nekaj oblačil in hajdi na Jadranko. Takšen je bil prvotni plan in skoraj bi se ta objava morala nahajati v temi Jadranska magistrala ... ampak kjer se poderejo vsi plani, se prične avantura, v najinem primeru Črnogorska. Že v soboto zvečer si rečeva, da se bova bolj zgodaj odpravila od doma, saj bo jutro še prijetnih temperatur. A kot vedno, nama pred deveto ne uspe spakirati in zajahati v sedlo. Postanek na Generalskem stolu, japajade, nobenega stola ni bilo, ena klopca, ta pa si tega naziva ne zasluži. Cesta je bila lepa, prazna, srečala sva samo nekaj lokalnih kmetov, ki so hiteli po svojih opravilih. Čez čas se že kuhava na Jadranki, a ni prehudo, saj je cesta v najini smeri vožnje čisto prazna. Srečava dosti motoristov, a večina jih (vas) gre domov! Ob postanku v Karlobagu se pravzaprav odločiva, da najin cilj ne bo Paklenica, ampak Murter. Ko pa se pripeljeva do odcepa za Murter, mi moj GPS, ki vozi pred mano, namesto da bi zavil desno proti Murtru, nadaljuje pot naravnost naprej.Očitno je vročina naredila svoje in je "mica" pozabila kam naj naju vodi . Še sreča, da je treba kdaj natočiti gorivo in tako se vsaj pri Omišu ustaviva in določiva nov cilj. To noč se odločiva prespati v Baški Vodi.

Toca je naravn pojav, tko k bedaki recimo. In ti ne rabjo nobenih dovoljenj.

Tale vikend s Krka

Še sreča, da ne crkujejo pogosto sploh glede na ceno. Pri BMW-jih po pisanju po forumih orginalne BOSCH crkavajo ko muhe po pipsu. Vzrok je izgleda, ker so se odločil, da se filter ne menjuje več kot včasih na 40Kkm. Ko se delno zamaši se črpalka pregreva in simptomi so kot je opisal motorist007, crkavanje motorja še posebej, če je malo bencina in posledica je pregrevanje. Na udaru so pa najbolj 800-stotaki, ker veliko "rinejo" tudi tam kjer je veliko prahu, ta seveda pride lahko tudi v tank in problemi so tu. OK Upam, da motorist007 zadevo reši.

Pa mi je ratal preobutu opravt

Dokler bom žiu se bom petka veseliu

Tud brez sportsmart jih par na leto tam vlečete iz grabna. Mogoče bi bil boljši komentar, če bi tale mel kaj pameti...

Včeraj se po Hrvaških cestah ni bilo varno vozit po tekmi

Definitivno ne tisti, ki organizirajo blagoslov!!

Tud jaz sm začel hujšat in to na hard,včasih se mi pridruži tudi avtohtona jadranska veverička :grim

A ti znaš sploh slikat ? Zakaj si pa pol motorja stran odrezal

...meni sava ni delala pozimi nikakršnih problemov..... tudi temperature so bile skoraj poletne.... cca 21-22 stopinj v dnevni sobi.... za v kratkih rokavih....

90 na uro lih mal hladi. 130 mal pihlja. 150 je na enih nakedih mal neprijetno na enih pa cist bp. 200 pa na vseh fajn piha. Sicer mam pa se vedno raje da mi pri 180 piha v prsi kot pa v hrbet (goldwing K1600 in podobni). Pri mt07 je voznja pri 130 brez dodatnih sipc popolnoma brez problema. Ce ni si nabavte druge celade ali obleko. Ali oboje.

.... na Murter ....

2,2-2,3 prednja in 1,4-1,5 zadnja, vroče na grelcih.

A z brazilskimi tablcami Outra cerveja, por favor

En spominček od prejšnje sobote 7.6., ker za ta vikend ne kaže OK Sem gledal staro Velebitsko cesto Obrovac - Sveti Rok. Ko je konc asvalta je tabla za 18km makedama. Kakšna je kaj trenutna situacija? Se kdo vozi tu?

to je pa zelo visoka poraba za ta motor kot primerjavo ti lahko povem SX okrog 5.3-5.7l naložen z dvema in prtljago pa ima 140hp in 1000cca ali pa naprimer moj KTM 1200 5.5 do 6.0 pri 150hp. Mogoče bi moral preverit nastavitve oziroma ga peljat na tester.

Opozorilo !!! Ne umivajte si las s šamponom pod tušem ! Pomembno opozorilo: NE umivajte si las pod tušem!! GRE ZA TO, DA MED TUŠIRANJEM ŠAMPON POLZI PO VAŠEM TELESU. Ne vem zakaj se tega nisem spomnila že prej. Ko pod tušem uporabljam šampon, le ta polzi po celotnem mojem telesu. Na etiketi šampona pa je jasno napisano opozorilo: "ZA DODATNI VOLUMEN" Ni čudno, da sem pridobivala na teži! In kaj sedaj? Znebila sem se tega šampona in sedaj se bom poskusila tuširati s praškom za pranje posode. Na njegove etiketi piše: "RAZTAPLJA TRDOVRATNE MAŠČOBE" Problem je rešen! Če se ne javim na telefon, pomeni da sem pod tušem. Obvestite prijatelje!

Tako pa se dokaz zdej pa lahko vsak pogleda pri svojem motorju v kateri tocki ima vse tri osi poravnane in glede na to oceni v katerem polozaju ima najbolj nategnjeno ketno in v katero smer se mu ketna popusca oz napenja. In vse to brez nepotrebnega šraufanja. Drugače pa motom dober si da se ti da motor šraufat da pogledaš kaj se s stvarmi dogaja Pa mislim da nisem dosti falil z mojo teorijo ker to sem bolj na hitro pomislu

Zato ker ni rudeča yamaha pa je mal skril

Dj eno pivo, pa ne klobasaj, k te prec zbijem!!!

Angl st je predhodnica GT. Praviš da ti sedejo ss gume, govoriš pa o sportourig. Aja tvoj graf je malce zastarel. T30 JE st guma. Ss pa bt16pro ali s20, če govoriva o Bridgestone. Mogoče bi poiskusil Sava mitas. Men dobro sedejo, pa kilometrina bo enaka ali boljša od T30, s tem da je odzivnost in oprijem boljši kot na t30

Cesta 218 CRO proti Vrelu Une. Iz Gračca zaviješ levo iz Knina pa desno (Donji Lapac- Srb) odcep. Slika je " napravljena" pri odcepu za vas V. Pupina.

Kar se tiče Xenona,ledic in ostalega Kitajskega sranja z ebaya..... Konkretno... Za kvalitetno montažo je dela veliko (tud men je v veselje)...Desni balast je krepnu ze po par urah,ker sem bil zihr da je žarnica sem naročil še dve(ena za rezervo ) Zaradi varnosti ker sem imel xenon priključen le na en konektor (original) sem dodal omenjene meglenke ki le še brlijo saj so pocrkale že skoraj vse ledice.... No,vzel sem si en dopoldan in omenjeni xenon odstranil in podaril.....Imel pa sem 6000K in rahlo potegne na modro...4300 je tista prava svetloba...... Karbon folija se že veselo lušči....prikazovalnik prestav sploh še ni delau kot bi moral...začudo pa še dela dodatna rdeča zadnja pozicuja in dodatna stop led...vprašanje cajta.... Od mene ne dobijo evra več.... LP

Pri takih podvigih marsikaj

Zato, ker vsi cakamo eno S varianto za dve osebi z tem agregatom.

Okence z časom postane motno. Redna telovadba motorja sicer pomaga ni pa recept, da bo težava izginila. Za tista čistila škoda denarja. Okence se enostavno zamenja z novim. Ko imaš že ravno umazane roke pa lepo spucaš še karter in tisto sito.

najprej HD pol pa še jamahe toooo.... moja jamaha bo presrečna p.s. kdo bo zdej dau kje za sok

Ne se bat,da kej dost stran zmečejo npr.meso ko mu preteče rok ga lepo predelajo(sfaširajo) v čevapčiče dajo v lepe rudeče posodice dodajo plin in spet stoji kao frišno do naslednjega vikenda ! Ps:vse narod plača ! !

Dandanes je težko biti bedak, konkurenca je prevelika

To so ble pumpe k so ble na varah brez vbrizga - na fergazerje Jebiga, več elektronike več težav

Vse lepo in prav, dobro to računate, ampak za krampe kot sm jaz je najbolj pomembno sledeče: ko prekomerno otovorim kobilico (sopotnik prtljaga itd) je obvezno zategniti amortizerje in povečati dušenje, saj pri raznih skokih po grbinah lahko kaj hitro uničiš verigo. In v tem primeru je bolje da je malce bolj ohlapna kot pa točno ali preveč nategnjena.

Pozdrav iz Blizu Jadranske magistrale

v Žireh mora bit drek, če ne je i'bržno

Hmm .. Nekega posebenga interesa oz. motivacije na forumu glede TOTEK-MOTO septemberskega piknika nisem zaznal, tako da od ideje in pobude odstopam. Ideja pač ni padla na plodna tla ... Pa lepo bodite ! LP Robert M.

Aprilia Tuono 2006 Dodatna oprema: Akrapoviči Ohlins vzmetenje Pokrov zadnjega sedeža Povišan vetrobran Puig Crash padi

Do sedaj sem probal preveč sprejev za verigo. Načeloma so vsi dobri za suho vreme, za po dežju pa slabi ali zanič. Danes sem malo potestiral S 100. Presegel je vsa moja pričakovanja v mokrem. Res, da sem simuliral s curkom vode ampak je trajalo. Do sedaj najboljši sprej, kar sem jih imel. Priporočam. Scarabeo

HipHipHura ...

Vožnjo sem nadaljeval tako, da sem zmeraj, "ko je bila cesta vsaj malo navzdol", vozil brez gasu ...

"Na vrhu" Zale je Godovič, ... ..., za Godovičem Hotedršica .... ..., malo pred Kalcami pa jadralno padalo "VISOKO V ZRAKU" in čosto nič mi ni bilo znano, kako in od kje se je "sredi ravnine" znašel tako visoko in kaj je mene takrat "pripravilo", da sem pogledal v nebo in ga zagledal ... Kako visoko jebilo jadralno padalo ??? Sliko sem slikal "z zoomom do konca" ...

Ma ste skomplicirani kot slovenska administracija. Scarabeo

js tok kil nism meu nikol