Dvorana slavnih

Jaz mam mal drugačno cvetko, oziroma zanimivost: tip pride kupit skuter 250cc, star eno leto, pogleda garažo in pravi: vzamem? Pa pravim, a naute pogledali motorja, a vas peljem en krog, zalaufam? On pa: garaža zrihtana tip top, moped pokrit z odejico, zihr ste dobr lastnik. Plača in gre. Po moped je prišel šele čez en mesec. Čakal ga je pokrit z odejico.

pa ne edn: "Aja a kar sam menjaš olje in filtre????? ....................res je to tak čudež sicer ne od kupcel, pač pa kar mimogrede,se najde kdaj kak model pa si ogleduje mojga Triumpha, pa se čudi, ko bi z lune padel, pa kok se fura, pa ka je to za ena mašina, a je yaponc .........me ša vpraša, zakaj je ma pač par prask po tanku, mi pa ne da miru pa mu rečem, Anglež je, je pa v štartu zafukan za furat, ker ma gas pa spredniji žlajf na levi pa kuplungo na desni............kake oke šele te nardi

Sicer ni blo nekih neumnih vprašanj, ampak vseeno.... ko sem še kot mulček prodajal Benelija 50ccm, me kliče možakar, da bi ga prišel pogledat, ni panike se zmeniva..... Kliče in pravi da je pred blokom.... Stopim ven in pred sabo zagledam dve omari (ala KMET2), jaz pa majhen in suhcan Takoj se mi je pred očmi odvil film, da me bosta naluftala, vzela motor in dosvidanja ampak sta bla na mojo srečo zelo kulturna in na koncu celo kupila motor :yes: ps. na koncu mi povesta, da sta izterjevalca :yes: od takrat naprej, zahtevam slikco preko mmsja pred ogledom, da mi spet srce v hlače ne pade

Hja, ko sem prodajal leto in pol starega VN800Classica, je kupec z velikimi očmi skakal okoli, pa kako fajn dela mašina in oh in sploh... Potem pa malo pogleda števec, pa mene,, pa spet števec... potem pa reče ''a 30.000 ima, ne 3000?''... No, ga ni kupil, ker je imel ''veliko'' prevoženih... Sem ga potem obdržal in ga dal v oglas naslednje leto. S 45.000 prevoženimi. Kupec ni verjel, da je še prva veriga in neprestano drezal, kdaj sem menjal verigo... Sem rekel, da lani jeseni. Je bil ves pomirjen in ga kupil. Narediva prepis in vse, pa mu še enkrat rečem, da je res prva in ne lažem. Pa ni verjel...

Vidim da taksna tema ne obstaja bo pa sigurno smesna:) Napisite kaksne bedarije so vam vam ob nakupu govorili potencialni kupci:) Ene par mojih: Pri 26000 km zx10r me vprasa kolikokrat je bila delana generalka, recem 2x pa rece uf saj sem vedel. -prodajal zx6r star 4 leta in imel 17000 mi kupec razlozi da imam ogromno casa da se toliko vozim... -en me je prepriceval da imam narobe obrnjeno gumo ter da on me da ima zx10r 2006 rocni zavg in zakaj ga jaz nimam ce so predelave... Pri gileri 200ccm 4t me je spraseval kam vlivam plje zamesanico:) itd itd:)

Še bolj ekstremno izkušnjo imam jaz z prodajo 50 ccm skuterja. Tip me je poklical in mi rekel, da bo skuterja kupil in kam naj nakaže denar , pa ga vprašam, če ne bo prišel prej pogledat, pa pravi, da nima časa in da ga ne bomo prodali, bo on kar nakazal denar na račun. Tako je tudi naredil in ga prišel iskat čez cca 14 dni in to z Citroenovim AX-om ... nekako smo ga uspeli stlačiti v prtljažnik in zvezati z gurtnami, ga je pa več kot pol viselo zadaj ven ... Zanimiv pa je bil tudi odziv kupca, ki je kupoval Varaderota. Ko se je pripeljal z testne vožnje, me je začudeno pogledal in izjavil:'' S te motorjem pa je vse OK ... '' ... seveda ga je tudi skeširal in odpeljal ...

Najboljša je vedno ona izjava, že standardna, ko je motor na polno podrajsan od padca in prodajalec pravi, samo padel je na mestu ker se je punca ali pa žena vsedla gor pa ji je zdrsnil na bok.

mal spominov na lani proti GG na vrhu in navzdol Nadaljevala sva proti Kaprunu, pa slapu Kriml. Prespala sva v Zellamsee in naslednji dan preko Obertaurnstrasse še ogled Maltatala...ampak to je že druga zgodba

Se pravi,da jast bom tudi drugič rajši pospraviu gražo in motorja sploh nebom opral...saj bo pokrit.

Japajade, takle ok vreme, pa kar na sihtu?? Ne!! Krenem od doma - Ivancna - ac do Sencurja - Jezersko - Bela - Pavlicevo sedlo - Solcava - Luce - Podvolovjek - Gornji Grad - Bocna - Nazarje - SeNtrupert - Prebold - Trbovje - Hrastnik - Zidani Most - Bostanj - Trebnje - domu... Fajnih 340 km, na avt strani eni policaji v senci umerjal radar, pri Logotu v smeri Jezerskega so mel Avstrijci nek zbor (cuda motorjev na crpalki, mimo), ceste suhe in uzivaske... vse!! Ponovim? Kmal!! Avstrijski bikerji Lepo, lepo...

Ni glih maneken, samo za to ceno je še prelep =)...ne rabim titana, niti karbona, inox je bla prava izbira...STORM - "mivv" Diha diha :grim DB-killer sem mel zanetan z inox netom, jao, dlje vrtal net, kot šraufal izpuh

Kdaj boš spet kaj prodajal ? Edino tako se bom dogrebel do štrudla... Sok ti pustim... Al pa če hočeš, malinovga s sabo prnesem

Pri meni je bil tudi kupec ko sem prodajal R1, pa jo gleda iz 3 metrov... Pa mi ni bilo jasno zakaj ne pogleda bližje, ga vprašam zakaj od tako daleč gleda Mi reče da se itak nebi vozil z njo ampak da mora iz treh metrov dobro zgledat in da je lepa ker jo bi kupil zarad sosedov da jo občasno da ven iz garaže.... Takrat je ni kupil, ko je čez nekaj dni klical da bi prišel po njo, sem jo že na srečo prodal

Sam dekco ti lohk žena upere, mopi moraš pa sam glancat če hočš da je tipi topi. Sej ta mopi k ga mam zdej sem kupu sam prek telefonskega pogovora. Kličm zvečer znanca (ene dvakrat sem ga na cesti vidu) če res motor prodaja in kok ma zadnjo ceno zame. Takoj spusti 500 ojrov in mi ga čez 2 dni prpele na dom z urejeno dokumentacijo. Vozm ga že tretjo sezono

Ko sem ob priliki pogledal eno luštno tdm-ko: - jaz: Koliko km ima? - on: Koliko hočeš. Nasmejal sem se. Vsaj iskren je bil in očitno ne ravno zagret za prodajo. Ko sem prodajal avto, ki je bil relativno poceni. Telefonski pogovor: - on: Kaj je narobe z avtom? - jaz: Nič. - on: Zakaj pa je tako poceni? - jaz: Ker imam že drugi avto in tega več ne rabim. - on: To je sumljivo. --- Nisva sklenila kupčije.

Pozdravljeni Evo še moja malenkost....

Se opravičujem, ker smetim ampak ne morem da ne bi. Kopija kopije... Tudi GS je kopija. Original je bil Suzuki DR800S BIG...

Zanimiva tema, za umret id smeha. Tudi sam imam zanimivo izkušnjo, ko sta dva pametnjakoviča iz Ljubljane prišla gledat Kawasaki ER5 Twister. Kupec še sploh ni imel izpita, zato je pripeljal drugega zraven, ki je bil pametn, da je celo videl kako kamenje raste. Najbolj zanimivo je bilo ko sta se metala pod motor. Kaj sta gledala na podvozju nimam pojma. Mogoče sta mislila, da je žena Trial vozla!!? Teden dni pred prodajo sem bil na rednem servisu, prav tako sva naredila oziroma podaljšala registracijo, on pa meni trdi, da so ploščice zanič. No, po še nekaj pripombah sem jih pospremil do vrat garaže in rekel, da ni za prodajo. Naj povdarim, da je motor bil 2000 letnik, tako da ..... plus tega pa sem mu omenil, da ženi ne bi dovolil vozit neispravn motor. Kupčije nisva sklenla.

3. dan Nov dan in nova ruta! Pot naju vodi preko Trse, Crkvičkega polja, Ščepan polja na Bosansko stran. Nadaljujeva do Broda, Tjentišta, Gackega, Nevesinja v Mostar. Nekaj utrinkov iz Nacionalnega parka Durmitor: Kot majhna otroka, včasih je tako malo potrebno za veselje - sneeeeeeeeeeeeeeeg! Pravkar iz sedla na sedlo! Rožice za dušo. Jaz jih raje slikam kot trgam, jih bo vsaj še kdo za menoj lahko videl. Lepote Durmitorske pokrajine. Tu se čas ustavi. In ustavila sva se tudi midva, da se malo odžejava in pojeva košček čokolade. Kar naenkrat pa se nama izza ovinka počasi približuje sveta trojica. Bolje da jo pobriševa z njihovega teritorija. Čez celotno območje parka sva srečala samo dva Italijana na BMW-jih, lokalnega strica na mopedu (ta nama je dal celo plac) in pastirja z daljnogledom, ki je opazoval "ima li sve ofce na broju". Cesta je bila skoraj samo najina! Že lansko leto se mi je cesta do Tjentišta zdela prekrasna, kljub lepotnim napakam na posameznih delih. Letos sva prevozila tudi nov odsek ceste s tuneloma, katerega so lani pravkar finiširali za otvoritev. Spet "sranje" na cesti. Na sredini je sicer "rogati vodja", ki mi je dovolil da se brez težav odpeljem mimo njegovih varovank. TEŠ 6 že deluje! Pri "bakici" v Mostarju. Nekaj utrinkov iz mesta: Mestni samohranilec. Čaka z nama na večerjo. Tole je pa žalost - sama voda. Le kje imajo :beer1: ? Pa sva ga našla

Našel par slik s telefona , da nau kdo rekel da sem si izmislil . Vreme je bilo čudovito - boljšega si nebi mogel želet. Lp, Z

Pol moraš met pa KARDANOILER, če ne ti stran pade

Pred vsakim vijačenjem so pomembne priprave, če si že v štartu šlampast, se ti to na koncu maščuje x3. Kadar koli se lotiš kaj vijačit, si pripravi vrečke ali škatljice...ko odvijačiš vijak, ga daj v vrečko in gor napiši čemu služijo, tako bo vse lažje ko boš vijačil nazaj.

Postopek se precej skrajša, če olje potisneš v sistem "od spodaj navzgor". Večjo injekcijo napolniš z oljem, jo s cevko povežeš z vijakom za odzračevanje, ki ga moraš seveda popustiti, in olje potiskaš v sistem dokler se ne pojavi v rezervoarčku. Pazi le, da med posameznimi polnjenji ne puščaš zraka v injekciji ali cevki. Zato je dobro, da je cevka prozorna. Isti postopek ponoviš na obeh čeljustih. Seveda moraš na koncu zavore še vseeno odzračiti, ampak bo zraka zelo malo.

Nalit zavorno tekočino v rezervarček, nataknit prozorno cevko na odzračevalni vijak in jo po možnosti vtaknit v lonček z že nekaj tekočine na dnu, popumpat ročico in nato držat stisnjeno, odpustiti odzračevalni vijak da spustiš ven zrak / tekočino, zategneš vijak, spustiš ročico. Ta postopek ponavljaš dokler ni več mehurčkov v sistemu. Če imaš cevko v lončku potopljeno v tekočino, samo pumpaj in ni treba zategovat nazaj vijaka vsakič preden spustiš ročico. Najenostavnejši način pa je seveda z vakum pumpico če jo imaš. Jaz sem si naredil kar električno pa naj ona cuka, jaz pa samo dolivam v rezervarček. Aja, tekočine v rezervarčku ti ne sme zmanjkat, da ti ne zraka not potegne, ker potem si spet na začetku. ponoviš postopek na drugi čeljusti, če jo ima tvoj motor in zadeva je končana. Upam da si iz tega kaj razumel in da si to hotel vedeti. Lp

Če nekdo dovolj dolgo in trmasto vztraja pri nečem, v tem primeru je to kljun na motorju, vsi pozabijo kdo je bil prvi. Suzuki je "svojo" pogruntavščino opustil čeravno tudi Suzuki ni bil prvi. Sicer je pa tisti dodatek na Versačiju precej posrečen in lepo zapolni praznino....

js tut, sploh zadnji izlet po Romuniji

...ko pa sem jaz prodajal svojega prejšnjega SV-ja prideta dva dolenjca. Un, ko ga je kupoval, je gledal po garaži moje modele avijonov, njegov prijatelj pa je vtikal prste po motorju... ...ko "zmotim" potencialnega kupca med zanimanjem za druge stvari po garaži, sem ga končno prepričal, da se vsaj usede na motor, če ga sploh zanima, kako se vsaj sedi na njem... ... nekako štorasto se vsede nanj, se skoraj prebrne.... nato pa ga vprašam, kaj je že kej vozil... pa pravi, da še dela izpit. Lepo sem jima postregel še topel štrudl in sok....pa jima svetoval, da raje ne kupita tega motorja...

pol bo pa odejica umazana

Od Grcarevca do Postojne je na skrajnem desnem delu ceste razlita nafta. Previdno!!!

Na tajskem vsak drugi dela že akrapoviča

kratka recenzija sredine ponudbe v LJ : Ker sem že 2x fasal nekakšno vabilo, sem danes šel pogledat kako si na GR predstavljajo "novo Tromostovje", oz. sredin bikerski večer. Pri Vinoteki na GR lahko parkiraš brez težav, glasba je (tudi po željah), točen pir je 2,20, prinesejo tudi tople kokice. Hrana je do 22h, za pijačo pa ne vem, ker sem prej odšel. Ni Tromostovje, niti Old Twin, se pa kar trudijo. Vsled pomanjkanja in ponikanja takšnih tematskih večerov / lokalov in glede na to, da se dogaja ob sredah, bi se utegnilo zgoditi, da se večkrat prikažem. Današnje posebnosti ; kilski hamburgerji (??) in nekaj parov MS ter SR legend. Ena od legend ni več mogla kofeta, pa bo že ček na dež počakal. Ambient : tkotko - beton povsod, vendar je lahko čisto prijeten. Vodomet = + Parking : 10 Lokacija : 7 Cene : 8 (za LJ) Osebje se mora še malo navadit kapric klientele, pa bo (ne morem spit celega soda pira, če sem z mopedom,no)

Toooo! Akrapovič z dušilci je kot italjanski motor brez okvar.

Haloški triglav v ozadju

Srečno vožnjo........"gas do konca - pa po pameti" Slovenci smo itak zelo množični obiskovalci Grobnika, italjan Roberto Pullini (Bobo) se tega zaveda, nas spoštuje in je vesel vsake nove prijave............za razliko od nekaterih drugih prirediteljev, tudi slovenskih

Ja uporabljal bom le en disk. Naročenega imam že večjega oversize, ter adapter, da bo to skup pasalo. Potem bo zaviralo do blokiranja na asfaltu. Kar bo zadostovalo. Semeringe bo res treba pogosteje menjat, ampak taka je cena za višji performans. -- Ferdri iz ZDA so prispeli! Ker je Tenerejka precej težja od YZ, je potrebna tudi zamenjava vzmeti za ustrezno trdo. Po hudi kalvariji in neumornega pošiljanja mailov na vse strani sveta potencialnim strokonjakom za vzmetenje, sem končno dobil nekoga, ki je sposoben izdelati kar potrebujem. Slavens Racing iz ZDA je glede na težo mojega motorja, mojih kg in stila vožnje izračunal da rabim 5,8 N/mm potrebno trdoto vzmeti in jih tudi izdelal. Od najinega tlf pogovora ter do izdelave, pošiljanja in prispetja fedrov je trajalo 9 dni! Američani razumejo kaj je zadovoljna stranka. Ko sem že menjaval vzmeti, se spodobi da sem še kompletno poservisiral vilice. razdiranje spodnjega dela IMenjava olja razdiranje zgornjega dela odstranjevanje vzmeti odtranjevanje prašnih tesnil in varovalne vzmeti Odstranjevanje prašnih tesnil, varovalne vzmeti, oljnega tesnila, zunaje puše in notranje puše Novi deli gor... Nova vzmet je 10 mm daljša in iz nekoliko debelejšega materiala Sestavljanje v obratnem vrstnem redu Testna vožnja: Motor je po terenu postal extremno vodljiv. Sedaj dobesedno požira luknje, grbine, korenine, skalnate stopnice, kamne.... in to pri strašno visokih hitrostih! Dvokomorni teleskopi USD, možnost nastavitve comp/rebound in 30 cm hoda vzmetenja v praksi naredi OGROMNO razliko! Samo še počakam, da prispe naročeni večji disk in ustrezen adapter za čeljust, zmontiram in predelava sprednjega vzmetenja je končana. Sedaj pa zadnji amortizer ne dohaja... :grim

V Corvari je en pub "Underground" Dogaja za vikende. Osebje carsko. Mi smo ga kr fajn zažural za šankom.

Mat kurja bo treba večkat pridt...spet so glasni tejle potovalci

Pomagal bi,če bi veleumne politike na križ pribil.

jaz mam svojo R1-ko rad, samo... ...kaj te vem...

ko sem ga jest še mel so se poskril od sramote k so zad ostal :-)

Bom še enkrat napisal, ker nekateri si ničesar ne zapomnijo. Na radar te opozarja prometni znak "ime naselja" s črno obrobo (tisti brez obrobe je nekaj drugega).

Če boste pri "svojem zelenjavarju" .) kupovali češnje, ga vpršajte, če ima slučajno tudi "multibio" črešnje iz Otaleža ...

...jest pa nimam nobenih problemov z zračnicami..

Ahhaha vids:) sem ti rekel:)ce bi dal 20e za njih sigurno nebi bilo tako dobro:)

Ko sem se ustavil na avtobusnem postajališču Mokraška vas je števec pokazal ..., ..., toda ker sem izračunal, da bo treba pedala uporabljati le pri vračanju iz Idrijske Bele, sem svojo današnjo pot še malo podaljšal ...

Ledinsko Razpotje ... ... zavoj v levo proti Ledinam ..., ..., kjer se približno po enem kilometru prikaže "Ledinska planota" ...

Če bi tukaj "zavijugal malo preveč v desno", bi me najbrž iskali kar nekaj časa ...

Mi je bilo malo dolgčas, pa sem še šel peljat en krog, preden grem v službo.... Fotka kot dokaz - glih toliko, da ne boste rekli, da se ne upam ustavit za čisto tapravi FOČK...

fooooooočk, pa sam 1x gori doli