Dvorana slavnih

....najlepši vtis iz današnje vožnje .... ...ko zapelješ iz navadnega asfalta na "čudežni" asfalt,rdečerjavosive barve z bleščicami .... Ljubljana-Rateče - Hermagor -Lienz - Timelsjoch - Sölden - Garmish ... ... za zdrkat ...

Ščitnik deklca. Dodatne luči in gretje voznikovega sedeža........vrjemte ,gretja ne potrebujete :grrr Komanda na zadnjem delu motorja za vklop sovoznikovega sedeža. Zaščita luči pred golobi Drugič obesim še torbice stranske ki pridejo na nadgradnjo zaščite za rezervoar in podaljške krmila.

Še en lep popoldanski dan v sedlu.

Najin obisk slane vode danes. tule kopanje - voda še ni pretopla je bilo malo burje. takle mamo, ko se mudi v vodo... potem pa še na kavico do Paklenice in nazaj domov. Nabralo se je 717km.

Od vse vedno lepe Jadranke se je uspelo slikat samo ob tejle priliki.

Pamir HW - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Ak Baital prelaz 4655 m/m - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan "Kitajska ograja" - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Karakul jezero - Tajikistan Kyzylart prelaz - meja Tajikistan/Kirgizistan Kyzylart prelaz - meja Tajikistan/Kirgizistan (se nadaljuje . . )

Včeraj en mali krogec do Ilirske Bistrica preko Knežaka v Postojno OMW na kavo kjer srečamo letečmena ki je utekaval novo masino za policijo

Danes sem šel pa proti Gorenjski. Malo naprej od Šenčurja in nazaj. Cesta je bila super, vreme prav tako. Skratka idealne razmere. Naredil cca. 120 - 130 km. Nič kaj posebnega, je pa za dušo

Danes pa z ropotulo na šiht, pol pa naprej v Lj po opravkih. Potem poberem še gospodično in gremo mal med hribe tam čez Orle in naprej na fotosession. Fotka spodaj. Nazaj grede so pa enmu veseljaku s kamiona betonski cegli dol leteli. Še dobro, da je bil pred mano avto, da je njemu razbilo luč in havbo. Jaz bi verjetno nekoliko slabše odnesel.

Po šihtu, tako malo za dušco.

Prejšnjo nedeljo (29.06.2014) v Splitu. Mi je bil tako všeč, da sme ga moral pofotkat. P.S. Priznam, nisem bil na potepu z motorjem, ampak sem se vračal z dopusta. Ker pa tale veteran ni moj, se mi ni zdelo prav, da bi ga popal v galerijo motociklov forumašev...

Anzob tunel - Tajikistan Anzob tunel - Tajikistan Anzob tunel - Tajikistan Anzob tunel - Tajikistan Dushanbe - Tajikistan Tajikistan Tajikistan Khaburabat prelaz - Tajikistan Khaburabat prelaz - Tajikistan Tankanje (Pamir HW) - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Tankanje (Pamir HW) - Tajikistan "Kozji rog" - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan Pamir HW - Tajikistan (se nadaljuje . . )

Jaz sem se vprašal ali vse to ''sranje'' res potrebujem (komandna plošča na balanci, merjenje pospeškov in ne vem kaj še......) Dejstvo je da elektronika nikoli ne more ocenit ali je veriga dovolj oziroma preveč mazana....... za samo doziranje pa obstajajo enostavnejši načini. Nekako sem po vseh teh letih motopotepanj prišel do zaključka da je manj pač več. Tudi jaz sem bil prva leta navdušen nad vsem gadgeti ki jih človek lahko obesi na motor, zdaj jih raje nimam. Če sem par let nazaj še gledal da bi montiral dodatne luči sem jih ob nakupu zadnjega motorja kratko malo pošraufal dol in prodal. Prlet enkrat naokrog, saj nisi daleč pa boš videl moj patent. Se grem stavit da boš navdušen. Pa še kakega hmeljevega bova spila

Malo pozno a vendar bolje kot nikoli 21.6 iz Slovenske bistrice proti Ljubljani, nato Postojna (obvezna kava) in nati Izola. Eno majhno kosilce in že smo odrinali proti Puli. V puli smo poiskali prenočišče. Naslednji dan pa Pula, Rijeka, Postojna in nato domov prot Slovenski Bistrici. Super izlet in Fajn družba. Celo tako fajn smo se imeli, da smo v ponedeljek dobili pozdrave od mestnih redarjev v Postojni Pa je šlo 250EUR in je prišo novih 5 pik

Ena iz počitka: in ena iz akcije

Še dve slikci

K 1300 S L 2009 Nc predelav Razen Akrapoviča. Serijsko ima kar veliko opreme tako da sam gasa

Za mano je pot čes Ameriko. Trajala je skoraj cel mesec, na izposojenem Harleyu.

Za Dream Team manjka še par ključnih igralcev na levi strani igrišča.

plača se bliža... še čudn, da je bil samo en znak "odtujen"

"bencinska črpalka na vidiku" - Uzbekistan "tankanje" - Uzbekistan "tankanje" - Uzbekistan Hiva - Uzbekistan Hiva - Uzbekistan Hiva - Uzbekistan Hiva - Uzbekistan Hiva - Uzbekistan Hiva - Uzbekistan Hiva - Uzbekistan (se nadaljuje . . )

Motor je osnovno opran . . . :yes: . . . . sledijo še ure finega čiščenja :wacko2: "Mati domovina kliče" Volgograd - Rusija Čilpik - Uzbekistan (se nadaljuje . . )

Samo za informacijo, treba računat da so gor kufri in rollbari...

Thumper, svaka ti čast, če vse znake vidiš, predvsem pa da opaziš da na dunajski manjka en znak za 60. bdw tudi tam bi lahko bilo povsod 70. Jaz pa nisem pristaš kompliciranja, kar naša država je, zbirokratizirana do amena. Stvari je potrebno poenostaviti, da se ljudje skoncentrirajo na pomembne stvari ne pa na banalne. Bom dal en primer Italije in oznak za podjetja (tiste rjave table). Včasih jih je na enemu stebru tut 50 in moraš, ali hitro brati ali imeti srečo, da kaj vidiš, al pa se kar ustaviti da jih prebereš......poenostavljeno-zakomplicirano. Zaradi tega, ker se je prej vozilo tam 60 in odkar je bil znak odtujen (se pravi na relaciji kakih 100m je sedaj 50) se ni zgodila nobena nesreča več. Ne mi prodajat bučk pa dost praznovanj je okroglih obletnic

Evo mal slikc modifikacije,če bo kakšnega zanimalo. Sedežni hladilnik Radar detektor ki deluje :grim Nadgradnja Turatechovih cevnih zaščit za rezervoar. Nastavljive ročke. Mazalec verige. Še drugi del mazalca verige in zaščita. za zadnji montizer Podaljški za ogledala,to pa zato ker sem dal višjo vetrobransko šipo in mi pri skrajnem zavijanju udaril nosilec ogledala v šipo. Drsniki zadaj Drsniki spredaj. Ščitnik zadnjega zavornega cilindra.

Če nag moški vstopi v žensko garderobo, začnejo ženske vpiti nanj in ga rinejo ven. Če pa naga ženska vstopi v moško garderobo, so vsi moški veseli in gostoljubni! To jasno kaže dobroto moškega srca !!!

Viva la ENGURO! Spakiran, zdej pa gasa!

sj to trobmo že par let ...

Men vsakič ta prehod pri 7-8k privabi nasmeh na usta

Včeraj ni blo tud enega radara na relaciji Lj-Viki,ne vem kaj so mogoče meli kakšen policijski praznik

V paklenici sem srečal par iz Kr registracijo na Crosturerci Zadnji dan pa proti domu na Karlobag in čez prelaz proti Gospiću tam pa na AC za SLO

Iz Dubrovnika smo šli naprej čez Neum in Ploče Za zadnje 3dni smo se ustalili v kampu Igor (priporočam) v vasi Seline pri Staremgradu S prjatlovim mopedom sem si šel pogledat še Paklenico

Naprej iz Bileće smo šli čez Trebinje proti Dubrovniku kjer smo približno 10 km od Dubrovnika našli povsem prazen kamp RAJ v kraju Zaton veliki V našem zalivu so se na črno parkirali še eni revčki Naslednji dan je malo deževalo pa smo šli z busom mal pogledat stari del dubrovnika

Daj kaj več napiš če nas že kuriš in rajcaš,pa še kakšno slikco da ne bom sam teh Rid pa Vikija gledu

Z omejitvijo 50 km/h se strinjam, ko je strjeno naselje brez pločnika/kolesarske steze, z hišami praktično na cesti, ko pa je skozi vas na vsaki strani cca 1,5 m pločnik s kolesarsko stezo pa je omejitev 50 namenjena kasiranju. V takem primeru je v Avstriji omejitev 70 km/h ponekod celo 80 km/h in ni nič več povoženih otrok kot pri nas. Sem pa v Avstriji opazil še eno zanimivo zadevo, omejitev je 70 km/h spodaj pa je dodana tabla ''priporočena hitrost 50 km/h'' ... in ko to zagledaš greš podzavestno manj kot 70 km/h ... vsaj jaz ...

Da se ne vozim samo do Dinkota na ribo sem tokrat zavil po ulici do konca No, potem sem bil od Jadranke in plezanja vidno utrujen :yes:

Od doma - Dvor - Kočevje - Petrina - Delnice - G. Jelenje - Kraljevica (obrnil) - G Jelenje - Mrzla vodica - Crni Lug - Gerovo - Čabar - Prezid - Lož - Cerknica - Ride - Logatec - Vrhnika - AC do Ivancne - domov... Prvic sem se peljal od Jelenja do Prezida, zanimivi in dokaj lepi kraji, cesta po vecini lepo vozna, skoraj nic prometa. Od Babnega polja mal naprej proti Ložu sem mislu nardit mal pavze za pozirk vode, mrda sendvic in en tobak, pa sem kar naenkrat na pokosenem travniku vidu sprintat MEDVEDA! V 2eh sekundah me je spreletelo vse mozno, zato sem rajs odpeljal naprej...Na ridah ni blo zacuda nobenga, abstinenca? Nabral se je 380 km, hornetka pa je obrnila 64k km... Fajn! Kraljevica - murje Zledolom nekje v host...

Samarkand - Uzbekistan (vse slike) (se nadaljuje . . )

Ima ... to + mrzel pir

Poglej - to valja na jadranki: Ko je prevroče in preveč gužve, se ustaviš v prvem zalivu, bućneš v vodo in odremaš 2 ure v senčki. Pol pa naprej... In ko v polsnu poslušaš šumenje vetra in morja se vprašaš: ima li što bolje u životu?

Kazahstan Uzbekistan Uzbekistan Tajikistan Tajikistan Tajikistan Tajikistan Tajikistan Tajikistan Tajikistan Tajikistan Tajikistan Tajikistan Tajikistan Kazahstan Rusija (se nadaljuje . . )

Evo in takoj, ko je pršel med rdeče Yamaharje se je vreme izboljšalo. Se pravim mi smo taki sončki, da preženemo deževne oblake. Zdej mi je jasno zakaj se hočejo vsi z nami vozit. gregorjanc, on 30 Jun 2014 - 10:59, said: No vsaj bonton imaš, če si že pri dvokolesniku bolj švoh. Lepo od tebe, da si svoje kljuse pustil diskretno precej stran gregorjanc, on 30 Jun 2014 - 10:59, said: Ne ne :grrr . To sem hotel tebe potolažit, ker si v družbi nepokvarljivih zgledal malo poklapan. Kej ne vidiš, da mam jst še olje rdeče No se kej dosti več, kot je Gregorjanc napisal (Ma Buh te nima rad. Ma kako sem moral lih tebe srečat. Vedno fašem kake sosednje motorje na dva cilindra. ) nimam za dodat edino to, kar je on zamolčal . Lih ko se odpravimo in pridemo iz Postojne takoj ducati-stop postanek. Aja pa eden z bemflom (belim z neko modro lučjo ) nam je lepo čistil pot. Hvala tudi avtomobilistu, ki je na Črnem Kalu zapeljal čez obe polni črti na drugo stran in je prej omenjeni bemflar dobil razlog, da nas spusti mimo njega in avtomobila, brez da naredimo prekršek.

Enomesečna "Centralna Azija 2014 za enega" je uspešno zaključena. (zdaj grem pa motor oprati)

Fočk dons okol pol dveh. En je sliku na D ovinku. Kdo od tu?

Uradno zaključil 9 mesečno bolniško in šel na zaslužen dopust za 1 mesec

Pa naj prodajo železnice. Gotovo se bo našel kdo, ki bi investiral v posodobitev. Ob istočasnem sprejetju zakona, da mora tovorni tranzit obvezno na vlak. Ali pa raznim Romunom mastno zaračunati tranzitno takso. Tako pa s težkimi tovornjaki samo tranzitirajo. Država nima od njih nič -niti tankajo ne pri nas.

Po včerajšni nabavi novih škorenjčkov me je med vožnjo z avtom proti domu razveselil klic če gremo en điro. Tud pomislu nism da neb šel zraven saj je blo treba sprobat novo obutev. Hitr sem pršaltu eno brzino višje da me je Corsika čim hitrejš dam prpelala. Se na hitrco razpakiram, vmes zaverglam Darčka, nafutram psa, med oblačenjem še vase vržem hrano, popijem skor litr vode da neb kje dehidriral in pičim čez Trebnje mimo Žužemberka v začetek Dvora, kjer sta me ob kawi pričakala driverja Suzike pa Varaderce. Po popiti energijski in dveh smo odjadrali proti Beli Krajini in čez Vinico na Kočevsko reko in naprej v Ribnco kjer smo naredili pit-stop za osvežitev, vmes smo pa mal opazovali sončni zahod. Že v pomanjkanju sonca smo odšli do Škofljice kjer ns je voznik Varaderce zapustu, v Grosupljem se je poslovu še voznik Suzike in tako sm že v mraku in poln mrčesa odsoliral še dobrih 50km proti domu. Trasa je bla razgibana na dobrih 300km počasne in na trenutke tud mal prehitre vožnje

Čaka, da njegov naslednjik lohk doseže do tal na GP dirkalniku

Moj motorček je končan Z650 B1 1977