Dvorana slavnih

Včeraj popoldan mi je uletel en nujen opravek v Lj, pa sem šel po tem še malo na Prešernov trg pogledat. V svojem življenju sem bil že na mnogih protestih, kaj tako bedastega in abotnega pa nisem videl še nikoli. Jasno mi je tudi bilo, zakaj so "organizatorji" to izpeljali na Prešernovem trgu. Relativno majhen trg izgleda "bolj poln" tudi če ni prav veliko udeležencev na njem. In glede na velikost našega glavnega mesta je bila nabirka res bolj skromna. Pa to me še toliko ni zmotilo, kot pa eno drugo dejstvo, da je bilo prek 90% tam stoječih navijačev starih blizu 60 let in več!!! Z vsem spoštovanjem do starejših, ampak nehote se mi je ponudila primerjava. Ko sem konec 2012 in v začetku 2013 hodil na proteste na Trg republike v Lj je bilo tisto nekaj popolnoma drugega. Ogromno mladih ljudi je bilo tam, in dajalo eno tako lepo pozitivno vzdušje. Prezebali smo, v zraku pa je lebdela energija...Pa tja nismo hodili protestirat samo proti (neofašistični) vladavini JJ-ja, ampak proti vsem pokvarjenim politikom. Včeraj, na Prešercu, pa sem med udeleženci gledal tiste zagrenjene face, ki v svoji (verjetno dobronamerni) želji po boljšem življenju žal ne vedo, da pač verujejo v "napačnega boga". Naj verujejo, to ni problem, vsak ima pravico verovati v nekaj. Ampak ko opletajo s slovenskimi zastavami s tem ne mahajo Sloveniji, ampak samo svojemu malemu-velikemu liderju (ki bi zaradi svojih barabij že zdavnaj moral ogrevati klop na Dobu). Pa še eno dejstvo. Ti "protestniki" pri svojih 60ih letih so tista generacija, ki je iz časov socializma pomolzla in koristila največ ogodnosti. Vse šolanje, zdravstvo, rekreacijo... so imeli takorekoč zastonj. Vsi so imeli službe in zastonj dobili kredite in (družbena) stanovanja, ki so jih potem, po sramotno nepoštenem Jazbinškovem zakonu, odkupovali za drobiž, mnogi tudi po več naenkrat... In sedaj kar naenkrat vsi ti modeli pljuvajo po tistih časih in se slinijo tujcem in domačim farjem. Prav nič jih ne moti, da je bilo kleru podarjeno bajeslovno bogastvo. Njih ne briga, kako bo slovenska mladina živela jutri. Oni so za svoj podmladek že poskrbeli s stanovanjčki, službicami... Če tako hrepenijo po svojem firerju, če ga imajo res tako v srcu in v duši, pa naj že nekdo odlije par tisoč malih kipcev JJ-ja v strumni pozi. In naj si ga vsi ti malikovalci namontirajo na nočne omarice, in ga vsak večer pred spanjem pobožajo...

News. Zarad ubitacnih nalivov je magistrala okrog Zadra precej umazana. Cez noc je na cesto spralo ogromno zemlje. V 30 km sem danes videl 2 podora skal in 3 ekipe cistilcev. Mali alan je z Jadranske strani dokaj na sveze in na debelo nasut s peskom. Voda je nardila kanale in nasipe. S cestnim motorjem/gumami se v naslednjih par dneh jez ne bi kobacal gor. Na Sveti rok je cesta bolsa. Predvsem tiste skale so mi dale mislit. Eno sm videl ze v torek. danes pa je ena lezala sred ceste v nepreglednem desnem ovinku. Druga se je skotalila cez oba pasova. Ocitno je dez razlahljal stene in se krusijo. Bodte na motorjih res previdni

Mene pa zabava, da je danes za nakup motorja potrebna že prava disertacija. Toliko enega kompliciranja, spraševanja, dvomov..bodočih lastnikov, da tema iz svetovalne prestopa že v smešno-absurdno. Peesda.....vsi neki Rossiji.......pri Yamahi se zvija geštel. Suzuki crkava, Kawasaki nikamor ne gre, Honda..ja ja, Honda...a požre več kot Suzuki??..ah, pol pa ne. Evropejce? Ah ne, Lej, kakšni so Fiati, pol nej pa kupim nekaj iz Italije..aja..a Angleži tud motorje delajo? Praviš, da piha...a bejž bejž...a pol moram pa obvezno zaprto čelado.......Mater vola..kupte WW Golf. Madona..a res nihče več ne zna kupit tisto, kar mu je všeč in kar si lahko privošči. Crkuje pa itak vse. Hawg...govoril sem.

Sej to je živnorc ko je aprilio testiral ka jo je mel namen kupit sam pol mu je žena prepovedala in rekla da sam gsxr 1000 alpa nič

Mal obujanja spominov... za gledat https://www.youtube.com/watch?v=6_s-EBl2MX4

Ko sem imel suzuki gsx 750 f, sem ga imel pri treh hudo strokovnih in odličnih mehanikih, pa vsi so samo kasirali, naredili pa nič.. Eden je še celo reku da je normalno da mašina šele nad 5000 obrati normalno potegne. Na koncu sm jest kot hobi mehanik mogu pogruntat kaj mu je. Mrzlega sm zalaufal, gledal kater izpuh je najdlje ostal mrzel, tm dol staknil kabel iz svečke, in videl da skoraj ni razlike. Zamenjal eno špulo in dva kabla, pa je zadeva začela delovati. Prej so ga pa srali, pa frgazrje 30x narazen, pa razne vakum urce gor, pa kompresijo merili... Ali pa ko sem z yamaho xt prišel do mehanika, pa mu dal motor, da se je peljal, je prišel nazaj, pa rekel da motor čisto normalno teče, da vrjetno samo malo ketnco lovi. Jaz sem pa komaj upal do njega pripeljati, tako je cukal, pa ga sral. Na koncu sm tudi moral sam zbrskati, da jim tiste prirobnice odstopajo, pa začne fouš zrak vlečt.. Tako da na kakšne hude mehanike ne dam veliko, ali pa imam samo jaz slabe izkušnje. Raje povprašam tle na forumu, če mi kdo lahko iz lastnih izkušenj kaj pove

Star motorističen pregovor pravi, da začneš s polno malho sreče in prazno malho izkušenja. Sčasoma se prva prazni in druga polni. Vsa modrost je v tem, da napolniš drugo preden izprazniš prvo.

Pa še nekaj zadnjih slik z jugo-zahodne Rusije, (Čečenija, Ingušija, Severna Osetija) Gruzije in Turčije. Beslan (šola - masaker pred 10. leti) Beslan (šola - masaker pred 10. leti) Beslan (šola - masaker pred 10. leti) Beslan (šola - masaker pred 10. leti) Gruzija - posledica zemeljskega plaza na prehodu Verkhny Lars - Kazbegi Gruzija - posledica zemeljskega plaza na prehodu Verkhny Lars - Kazbegi Gruzija - posledica zemeljskega plaza na prehodu Verkhny Lars - Kazbegi Gruzija - posledica zemeljskega plaza na prehodu Verkhny Lars - Kazbegi Gruzija Gruzija Gruzija Katedrala Svetitskhoveli v Mtčketi Katedrala Svetitskhoveli v Mtčketi Turška obala Večer ob turški obali (to je to . . . . ob priliki pa še kakšen stavek ali dva o turi)

Še malo Kazahstana ob vračanju . . . Kyzylorda Kyzylorda Baikonur Aral Aral Proti Zhalangash-u Nekoč ribiška barka pri Zhalangash-u Nekoč ribiška barka pri Zhalangash-u Spomin na Aralsko ribiško floto v Aralu. Nekoč pristanišče v Aralu. "Nekoč je bilo" veliko Aralsko morje (slika iz muzeja). "Vožnja" po Aralskem morju. Dolge ravnine so tudi za izkušene nevarne . . . . (se nadaljuje . . . ) p.s. Leteči - za potopis ne vem (lenobapress). Prej bi rekel za kakšno predavanje, a to enkrat oktobra. Seveda bo objavljeno v tej temi. :-))

Pock Vidu Pika, pa Maus in Mojca sta letela mimo.

še en Živnorc

Maš prou,uni na Titanicu so bli vsi lepi, bogati, pa so vseen šli u qurac.

od Pakl3nice do doma je bla cesta bp. use spucano u piko.

z novo gumo povozil v italiji žebelj, naredil še 100 km do slovenije, vulkanizer mi snel gumo, odstranil 8cm žebelj, z notranje strani pobrusil in z dvokomponentnim lepilom nalepil fliko....gumo zvozil do konca....zdaj imam vedno v motorju komplet za flikanje :-)

a mislis, da so njihovi cestarji kot nasi!

Ja, to ti k' nimaš kondicije

Vozila sta se po trasi bivše ozkotirne železnice. Če bi šla pa še pred Palami desno, bi se vozila po planoti Romanija.

Star in nepreviden ne gre skupaj, ker tak ne dočaka starosti. Mlad in nepreviden pa ne postane star. Filozofiram, a ne. V bistvu je v življenju treba imeti samo srečo.

a te hčerka zanima? bi mel gsm al skajpa? :grim

Nedelja 6.Julij. Prvič z motorjem po Jadranski magistali do Karlobaga in nazaj . Odličnih 500km.

nedelja in ponedeljek na jadranki...več v dnevnih vtisih

fino fino

Da se ne vozim samo do Dinkota na ribo sem tokrat zavil po ulici do konca No, potem sem bil od Jadranke in plezanja vidno utrujen :yes:

Imej vedno v glavi da je Bosna večinoma muslimanske vere, tam je pa ženska manj vredna kot moški... Pa do konca meseca imajo ramadan, kajne?

Pozdravljeni! Sem nov na forumu... od danes sem lastnik novega MP3 500 Sport mat črne barve. Verjetno gre za enega zadnjih iz te serije. Danes sem v salonu že videl novi model, ki mi deluje kar malo večji. Ta ("stari") model se je trenutno dobilo kar po ugodni ceni... najverjetneje v luči tega, da je novi pred vrati salonov. No, danes sem naredil "spoznavnih" nekaj kilometrov... "testno" sem sicer že vozil enega od starejših 250 ccm MP3 in se takrat navdušil, zato sem si zdaj izpolnil to željo. V prihodnosti bom zagotovo imel še kakšno vprašanje zato je fino vedet, da se tu dobijo praktično vse informacije. LP Uroš

ja, da se preveč ne naješ,k pol ne morš vozit pa pazi se seveda bosancev

Po dveh dneh pranja, čudovito. Scarabeo

Ce gres cez Idrijo, se bos nacaku na semaforjih, pa ves prasen bos....

..... sej sem vedu .... ... nikjer nubenga .... . ps. POČK ....

v ponedeljek montiram električni mehanizem za dvig tablice, ki je popolnoma tak kot okvir, gumb za on/off pa ima na bilanci. pa ne za to, da bom divjal in nabijal v naselju ampak preprosto zato, ker so me ustavili, ko sem po hribu navzdol vozil 62, omejitev je bila 50, motor v šesti brez plina in si policaj ni dal dopovedat, da nisem divjal. po zakonu bi me vsekakor lahko opozoril, pa ni hotel. omejitev je bila pač 50, jaz pa sem pripeljal 62. zgolj zaradi polnjenja proračuna. tako se mi je zgodilo dvakrat, več pa ne mislim plačevat v državno blagajno. dejstvo pa tudi je, da le redko kateri motorist stoji lepo kot račka v vrsti pred semaforjem ali kdaj ne prehiteva čez polno črto, če se avtomobilisti vlečejo kot polži, pod omejitvijo. če koga zanima lahko pomagam pri nabavi mehanizma. piši na ZS. lp.

Glej v ogledalo zmeraj v avto-šoli učijo. Sam kaj ti pol nuca.... http://www.youtube.com/watch?v=9mLkfy3EVw4&list=UUr578lIR_q6fElmKUGtCmQw&index=20

Nism rekel, da se ne da. Če fino pelješ in imaš povprečje 60km/h (brez AC) je to na realciji 700km okrog 11,5 ur čiste vožnje. Zdj pa računaj. Lahko ti pa povem, da sm v enem dnevu prišel iz Sarajeva domov, na Hvar preko Drvenika in dežjem pol poti........do Bjeljine, ampak to je vožnja, brez kakršnihkoli ogledov, kjer zgubiš 30 minut do 1 ure.

... BO ... . ps. .... pa magar z avtom ...

Popoldne koncno pade po celem tednu sluzbe.

Zanima me če je zadnje platišče isto od letnika 2004 do 2008. lp

Španija. http://www.gabyrulo.es/lugares-para-visitar/24-vizacaya/444-san-juan-de-gaztelugatxe-bermeo-vizcaya.html

:lol: :grrr grem pogledat če mam motor sploh v garaži :lol:

Bad Kleinkirchheim

Prejšnji teden sva prevozila približno pot na spodnji sliki, narejeni pred odhodom. Dobra izkušnja, sploh ceste v Bosni.... Vozil sem, med drugim, s pomočjo avtokarte založnika Kartografija....Hrvaška, Slovenija, Bosna in Hercegovina z letnico izdaje 2012. Ko sem šel drugi dan iz Pal na Jahorini proti Višegradu sem doživel neprijetno izkušnjo. Dan je bil siv, tik pred dežjem (kasneje naju tudi dodobra namočilo). Po cesti M5 skozi vas Praća....in takoj po desnem odcepu za Goražde....konec ceste! Tabla, cesta v izgradnji....kar se izkaže za neumnost....kolovoz je nedotaknjen že dolga leta! Skratka pot je kolovoz, polna temnih blatnih tunelov. Na zemljevidu je cesta označena z rdečo, proti Goraždu pa rumena in še grozeči črni oblaki. Upala sva, da te poti ni veliko in za vsakim tunelom upala da se bo "odprlo" a tega je bilo skoraj 20km in gotovo več kot deset rovov, ne tunelov!.....in ko sva bila že kar globoko v "dreku", ni bilo več variante nazaj....ne, ne grem še enkrat čez vse tisto.....in za konec še dva tunela (popolna tema, črne stene in ne vidiš nič!) zvožena od gozdnih traktorjev, kjer sva se pogrezala za debelino gume....kako sva "priplesala" ven brez padca, mi še zdaj ni jasno. Za napako na karti sem pisal na Kartografijo in dobil tudi korekten odgovor.....Vse skupaj zato, da bi seznanili vse, ki bi jih pot vodila v tiste konce. Odgovor založnika: " Zahvaljujemo se vam za posredovano informacijo, ki nam je odprla še nekaj vprašanj za katera bomo poskušali najti ustrezne rešitve. V vednost le toliko, da je na naših avtokartah prikazana cestna mreža po državni klasifikaciji in le te ne smemo spreminjati. Potrudili se bomo pridobiti dodatne informacije o stanju cest in take, kot je spodaj omenjena na karti prikazati s posebnimi znakom." Lp FireShot Screen Capture #012 - 'Google Zemljevidi' - www_google_si_maps_@43_7308635,18_9005966,12z.pdf

Borutt imaš od mene eno pijačo v plusu, ker si mož na mestu.

en moj ftis nekaj časa iz Turracherhöhe https://www.youtube.com/watch?v=mcqgEw2psFo&feature=youtu.be .... in še mal naokol https://www.youtube.com/watch?v=Jr80MqUiSfk&feature=youtu.be

Zame nič bat - preverjeno in preizkušeno.... Namreč, ko sem pred mnooogo leti prvič slišal ta vic, smo bili motoristi skoraj nekakšni heretiki ki se nismo čisto skladali s samoupravnim socialističnim idealom mladine, na kateri sloni prihodnost. In ker MS, kjer bi dobil kak pameten nasvet ali mnenje, še ni obstajal, sem bil prepuščen samemu sebi. zato sem nemudoma prodal motor in ga ponovno nabavil šele po večletnih poglobljenih testiranjih, ki so dala pozitiven rezultat (poudarek je na "poglobljenih"). Ker pa je danes na voljo MS (ki ga takrat še ni bilo), sem zato, da bi vam, ostalim motosvetovcem prihranil nepotrebno skrb, dodal še ta pomirjujoči stavek - da ne bi prišlo do množičnega upada zanimanja za motociklizem med klenimi slovenskimi...motoristi... Zato se lotite drugače in bolj pametno od mene - opravite čim več poglobljenih testiranj, ampak NE PRODAJAJTE motorja!

Tkole je šlo kot je napisal naš vodja skupine; Po zavrnitvi njegovega izvoza iz EU sva še mal po makadamu, mal po cesti prispela na letališče Zalužani, kjer je bilo zbirno mesto, beri: spanje, jedača in enormne količine tekočih stvari , malček pred Banja Luko. Po interesantnem večeru, je nastopilo komaj pričakovano jutro in po lenobnem zajtrku, odhod na vožnjo Pot nas je vodila precej po asfaltu, skozi Banja Luko, do terena; imen vasi in mest ne bom navajal, ker jih ne poznam, bo pa vsakemu interesentu poslan .gpx fajl, ki ga bo zrihtal @Miklavc, anede? Naj mal slike povejo ... Pripeljali smo se, do zanimivega samostančka, po še bolj zanimivem terenu, katerega slik pa ne premorem, ker sem enostavno užival v vožnji Naprej nas je pot vodila (spet) po asfaltu (ja, Bosanski politićari so izredno pridni kar se tiče asfaltiranja cest, tam kjer iščejo volivce pred volitvami). In ker je event kot tak, potrebno prijaviti, smo imeli tudi spremstvo Mal tihožitja Končno spet na terenu Res je pasalo it v hosto, tudi zaradi temperature okrog 30ih stopinj. Na posledice vojne zgovorno opominjajo tudi takile znaki. Možje postave so poskrbeli, da se zavedamo nevarnosti in ne vozimo izven glavnih poti Ready2race Vmes je blo treba mal tud počivat in siu ogledat lokalne predelave Še en lep kotiček za počitek ampak, ker enduraši obožujemo zahtevne in neobičajne terene, je blo treba še mal bližje Ogledali smo si lokalno zamenitost - votlino, ki naj bi bila globoka nekih 313 metrov. Ker se ni dalo not zapeljat, ne morem preveriti te trditve Tkole pa vodica ven priteče Treba je blo nadaljevat pot; za enim izmed številnih ovinkov nas je pričakal takle zastoj. Priznam, če bi bil prvi, bi mi verjetno trda predla ... Zrinli smo se mimo po robidah in nadaljevali pot. 50, 60 km pred povratkom v tabor, smo imeli tečaj menjave zračnice na terenu. Pogled s KLEja Stroji so bli že kr mal umazani; v bistvu so bli še bolj umazani, ker s čistimi tud od doma nismo šli Sledil je povratek v tabor in čiliranje po ekstremnem ugodju toplega tuša V povratku v nedeljo, sva se zapeljala še do spomenika NOB na Mrakovici in dolgočasna asfaltna vožnja skoraj do doma. Nabralo se je 940 prijetnih km, od tega dobrih 200 po terenu v soboto; @Miklavc pa jih ma še kakšnih 300 več Fenomenalno je blo; škoda edin za neuspel vstop v državo ni3ous-a.

Fajn je blo :grim

če se kdo najde ali pa da si malo pogleda koliko nas je bilo

Motoristi ustavijo avto in fizično obračunajo z voznikom

Najin obisk slane vode danes. tule kopanje - voda še ni pretopla je bilo malo burje. takle mamo, ko se mudi v vodo... potem pa še na kavico do Paklenice in nazaj domov. Nabralo se je 717km.

Od vse vedno lepe Jadranke se je uspelo slikat samo ob tejle priliki.

Poglej - to valja na jadranki: Ko je prevroče in preveč gužve, se ustaviš v prvem zalivu, bućneš v vodo in odremaš 2 ure v senčki. Pol pa naprej... In ko v polsnu poslušaš šumenje vetra in morja se vprašaš: ima li što bolje u životu?

Končno sem dobil še zadnje kose potrebne za dokončanje upgrejda... Ker je tenerejka pretežka za original YZ 250 zavore, sem moral narediti izboljšave zavor. NAmesto original 250 mm diska, sem nataknil 270 mm disk + tega original je 10 let star in zagotovo slabši že sam po sebi. Zaradi večjega diska pa je treba natakniti še adapter za zavorno čeljust. Original In 270 mm Gold Fren zavorni disk Zavornee ploščice in adapter montiran Ko sem vse sestavil, nisem mogel odzračit zavor... :wtfk: :017: Ko sem razdrl zavorni cilinder na ročki, pa sem našel poškodovano tesnilo zavorne tekočine... Zato sem obnovil komplet... Sestavljanje Končano Seveda je sledila testna vožnja in zavore so sedaj močne in ni treba stiskat na silo. Projekt nadgradnje prednjega vzmetenja je s tem končan. Upam, da bodo opisane informacije in slike v prihodnosti koristile še komu in se bo lažje lotil kakršnega šraufanja. LP