Dvorana slavnih

Po dobrem letu na poti imava za seboj kar nekaj zgodbic ter ogromno spominov. Najbolj se seveda spominjava tistih najlepših trenutkov ter trenutkov, ko nama je bilo najtežje na poti. Slednjih sicer ni prav dosti, a vseeno obstajajo Doživetja z Južne Amerike sva strnila v krajši članek, katerega si lahko preberete na najini spletni strani. Argentinska laguna Brava na 4.300m nadmorske višine Pogled s šotora v bolivijskem nacionalnem parku Eduardo Avaroa, s katerega imava najlepše spomine s cele poti Cesta skozi bolivijski nacionalni park Sajama Bolivijski "death road" Perujski Machu Picchu Cesta skozi perujsko gorovje Nekaj blata v Peruju

Pozdravljeni. Vsem motoristom, ki boste potovali po Bosni, na relaciji Jajce-Donji Vakuf-Mostar, predlagam obisk ribnika Semenište. Gre za prekrasen ribnik skrit v neokrnjeni naravi z izviri, izvrstno hrano in gostoljubnostjo domačina Jasmina. Prilagam nekaj fotografij. V kraju Dolnji Vakuf v semaforiziranem križišču ko zaviješ desno za Mostar prečkaš reko in takoj zatem zaviješ desno na makedamsko cesto. Po cca 4. vožnje po makedamu prideš do omenjenega ribnika. Vsi, ki obiščejo ribnik se z veseljem vračajo. Možnost nočitve. Konktakt Jasmin Vrebac 00387 61 154 289 00387 70 215 026

Pa da presekamo to diskusijo z jutranjim vstajanjem v Plužinama :grim Vse spokojno in čaka da obrnem ključ in končno prečim Durmitor Še prej pa zajterk v eni od lokalnih zvonova z Wifi kjer se seznanimo z vsemi današnjimi aktualnimi novicami :grim Mal čez luknje........ Mal po travi..... sam nisem nek enduraš mi je bolj blizu asvalt in makedam,toda pogled na travnate ravnice in gore te kar vleče da mal zapelješ s ceste Ja s Pikom sva našla kar nekaj bližnjic po katerih študent(Dami) ni mogel za nami :grrr Tako med nami,tud ulegu sem se ene dvakrat po teh travnikih,slik sicer ni ker sta se una dva papka tok režala :glare: Na koncu sm s trmo vseeno pripeljal motor in sebe celega na pot nazaj,pogledi so nori,splača se videt V teh krajih pa se preživljajo predvsem z živinorejo in turizmom,zato na cesti previdno saj so koze,ovce in krave povsem ravnopravni udeleženci v prometu,skratka drobnica je vsepovsod....... Prav tako so kamor obrneš glavo tudi pastirji...... :blink: In ko človek misli da je videl vse vidi na vrhu Durmitorja še baletko...... :surrender: ..... Še mal panorame.... No ja obnašat se ne znata Durmitorske Ride :hooray: Na koncu pa jaz in moj Miško Pik pa iz ljubusumja iz ozadja"za vas dva je sam tole".............................. :lol: To je bil Durmitor,oglasim se še iz kanjona reke Tare(drugega največjega kanjona na svetu)

... moja ...

Ven iz meglene Ljubljane. "Rana ura, zlata ura" Martuljkova skupina.(zjutraj) Mangart iz Italjanske strani. Tomlezzo. Kötschach Mauthen " Edelvais" :evilgrin: Na druga stran dol. Pa po ta "stari cesti" gor. Martuljkova skupina (zvečer). 654 lepih, ki bodo ostali v srcu.

mene pa bolj zanima a bodo pr dukatistkah tud merili ropotanje? pa okol kere luknje? zakonsko bi morali določiti minimalno glasnost ki jo dosega motor merjeno na prednji strani motorja na oddaljenosti 15m pa bi ta problem z varnostjo zelo omilili ... še kakšnega 4 kolesnika bi moral kdaj zmerit ... se vozijo na 123dB po ovinkih ... satanist si de veš.. dej ne seri no .. torej je vsak šlosar ko zapusti šolo usposobljen za varjenje plinovodov?? še izpit za avto morajo narediti pred vpisom še kot civili ... in ja - za vsako napravo posebaj mora uspešno opraviti certificirano usposabljanje za rokovanje z dotično napravo in dobi tudi spričevalo / potrdilo za upravljanje / merjenje ... dobr logično je interno usposabljanje če je samo za plave in ni odprtega tipa kamor bi prišli tudi civilni tečajniki , ki bi plačali šolanje iz svojega žepa .. a postopek usposabljanja mora izvesti s strani proizvajalca naprave pooblaščen inštruktor-predavatelj in na koncu morajo uspešno opraviti praktični preizkus znanja... pojdi na jadranko pa boš potem povedal kako si po omejitvah vozil in ne prehiteval .. se vidi da tipkaš kar nekaj v tri krasne in se ne spomniš svojih prejšnjih objav..če si že ti tako hudo malenkosten zmeraj bom pa še jaz : -povišan vizir poveča zračni upor motorja za določen procent -zaradi povišanega zračnega upora se poveča poraba goriva ob istem režimu vožnje -s povišano porabo goriva pride do povišanja izpustov škodljivih plinov KAR JE ŠKODLJIVO ZDRAVJU IN NARAVI !!!! sicer bi pa ti to lahko vedel če delaš za neke tuje revije kajne ... bi me zanimal tvoj odziv ko ti začne 170 konjski fendt ob 22h ponoči silirat koruzo s prižganim kilovatom luči 30 metrov od okna - ravno ko lepo zadremaš te preseneti kot vespljska ladja ki hoče pristati na tvoji postelji ...

Sam eni ste res pacienti upam da se bojo policaji lotili vtikat tudi v vse ostale dodatke na motorjih od raznih dodatnih luči, kovčkov, karbonskih dodatkov, povišanih vizirjev, gretja ročk,.... Eni maste res take ideje mislim danci a ti se z motorjem voziš za tuj užitek?? snecer tebe pa sploh ne bom komentiru. In kot sem že prej rekel motor z odprtimi avspuhi je na nizkih obratih skoraj enako glasen kot odprt avspuh in tano ni moteč za okolico. Tako da tisti ki smo uvidevni do drugih se pač peljemo z nizkimi obrati skoz mesto. Izven mesta pa itak ni žive duše ki bi jo motil. Je pa res da so meni osebno dost bolj moteči odprti 4cilinderski motorji kot dvocilinderski. Nč zdej je pa sosed lotil travo kosit morem šibat motor nažigat na mestu da mu dam kontra. uu lej še traktor gre mater mu jeb... ropota tud njemu bom dal kontra

Čist prelep dan za doma bit, tko d sva štartala takoj, ko se je dvignila megla....mal je blo mraz, celih 15 stopinj, sm dobr da mamo gretje ročk :grim ....Domžale-Vrhnika-Idrija-Most na Soči (na tej relaciji so semaforji vsake 100 metrov -Doblar-Solkan-Nova Gorica in čez Kras, ker moj stroj ga še ni okusil ....Miren -Opatje selo-Kostanjevica na Krasu-Komen-Štanjel-Dutovlje-Tomaj-Sežana.....luštne in prazne cestice in vonj po borovcih :yes: . Potem pa proti Istri, ker tam tud še nismo bli: Divača-Kozina-Praproče-Podgorje (da se izognemo gužvi)-Jelovice....iiiiii lep razgled Dane - Buzet....ozke cestice med borovci in brinom, tiščat se sicer ne da ampak borovci takooooo dišiiiiijo, pa še srne sva vidla-Lupoglav-Vranja (mal smo se lovil z zemljevidom, plan je bil vidt tud jezero Butoniga, sm ni ratal, bo za drugič)-Paz-Cerovje-Pazin-Motovun (luštno istrsko mestece ). Istra je v glavnem zlo lepa in v notranjosti ni gužve po cestah. Buzet-Sočerga (kr dobr gužva)-Kubed-Črni kal- Senožeče-Razdrto (tle sm čist vn padla, k je en butl od modela za cestninsko za ovinkom parkiral sred ceste in odpiral vrata avta.....moj je reku, d dobr d sm mela vizir zaprt, drugač bi ga lohk ugriznla :krneki:)- Postojna-na Ridah polno folka-LOgatec-Vrhnika-Lj-Domžale....480 km, temperatura glih taprava, razn zjutri, k je blo mrazzzzz.

En teden star greh. Vsi rinejo proti morju, ker mi ni do " gužvanja" se odpeljem v nasprotno smer, kjer so hribi. Villach (Beljak) in Beljaška Alpska cesta, ki se začne pod znanim skakalnim centrom. Pogled na Julijske Alpe, spodaj je obkroženo Korensko sedlo od koder sem "pripujsal". Villach (Beljak) Faak see (Baško jezero), kjer se bo septembra spet dogajalo. Gmund, preko katerega je vodila glavna Rimska povezava med Dravsko dolino in Salzburgom. Nadaljujem v dolino stoterih slapov. Evo ga, v vsej svoji veličini. Gorenjsko pranje mopeda Da se ne bom samo po hribih klatil, si ogledam še Koroška jezerca. Na Jesenicah gledam, gledam. Ja prav vidim.

kdo bi verjel, da sem bil tud js danes na koči celjski :grim ...... pa še en ftis od tam dol :grrr

Včasih so "štenge" previsoke tudi za najboljšega. Lepa dirka!

K pa kmet(pa ne forumas) zakurbla kosilnco pa se ganja ceu dan pa najeda, je pa vse uredu? Pa da enga tok iz tira vrze 15 sekund ropotanja, je za uprasat ce je vse ok...

Fantje,hvala! No,pa jo mam! Kot iz škatlice! http://www.motosvet.com/album/showimg.php?id=143500

prijetna nedelja... okoli 270km, medvedje ride- ki mi čisto po pravici niso za dol past, prva policijska kontrola v petih sezonah- fantje fejst in prijazni, itak; naprej za Laško- kosilo, še na hitr dogovor da skočiva na Celjsko kočo, za kar mi je blo v trenutku žal, ko sva zavila na pot za gor... adijo pamet! gor še kava in gas za Celje- Vrasko potem pa vsak na svoj konc...

sploh v Playboyu

Samo bojkot vžgemo pa bojo hitr cene znižal,saj ko ni motoristov je tud zaslužek bolj born.......

Sneci in ostali: *potopis je strokovno opisan izlet z veliko več besedila in informacij, lahko je tudi osebna iskušnja, njegove predstave, modrovanja, čustven pristop, kronološko zaporedje dogodkov, podatki itd itd in nekaj fotkami medtem ko je *vtis, tisto kar piše Kmet ali pišemo v vtise, veliko slik in malce besedila

Vceraj sem se peljala pred enim z leovincijem brez db dusilca. Sva bila zmenjena, da me na neki ravnini prehiti, da mu povem, kako se slisi. Zarohnel je sele, ko je svignil mimo mene, torej vstric. Prepozno, da bi se sel lahko zvocno preventivo.

Tole je pa obešanje za dlake v stilu pravih picajzlov Tarzan style! Sem napisal, da če voziš direktno za nekom je možnost, ampak je pa zanimivo, da se takšni odmikajo tudi meni in to celo po tem, ko sem reinštaliral stock izpuh. Po moje se ustrašijo tvoje sence. Po drugi strani pa te sigurno ne bo na razdalji 100m slišal čika, ki te gleda direktno v oči tik preden ti s stranske ceste zapelje na glavno, ne bo te slišal prvi avto v koloni 5ih vozil, ki jo prehitevaš in ki bo zavil brez smerokaza levo, ne bo te slišal tip, ki bo sredi ceste obračal 180 ker je zgrešil odcep. Ok ja slišali bodo ampak ne wrooooom ampak thump in hrsk. Za vse ostale opcije pa glej mojo prejšnjo objavo.

Kmet.. Pomoje so se ti odmikal k si zgledu ko kamikaza Kdor te hoče videt te vidi, kdor te noče te ne vidi... Če se pelješ po omejitvah, ne rabiš bit glasen, ker skoraj ne rabiš prehitevat. Glasnost ima zame vsaj dve slabi lastnosti ..boli te glava po dolgi turi, pa moteče je za ljudi... Priznam, ko se je kdo mimo peljal z glasnim rorom, mi je bilo vseeno. Odkar pa sosed tu nabija vsaki dan po eno uro direkt pod oknom pa popizdiš... Mislim da se da tud "tovarniško" mirno peljat, če pa ti je ovinek prekratek al pa križišče preblizu pa tako ali tako potrebuješ oklepno vozilo Sem pa doživel tudi par komadov.. Na sebi oprema za k "maši" na motorju pa akrapo....

Nič ne bi bilo miru - še vedno bi se našli cepci, ki bi se z motorjem vozili zgolj za lasten užitek (torej brez utemeljenega razloga), s čimer seveda povzročajo popolnoma nepotreben hrup in izpušne emisije. Vse prepovedat!

En zelo lepo zirhtan harley :notworthy:

2011 Kawasaki KLX450R + akrapovič smernike pa sem že dol potrgal

Triumph Tiger 1050, letnik 2007.

Meni je vseeno, kakrsne bodo teme, pac bodo. Podala sem le predlog, ce bi se tema razdelila, bi bilo morda bolj smiselno po kilometrih. Pa da ne bom cisto offtopic, en vroc vtis od nedelje: Senj - jadranka - obrenovac - Knin (izvir Krke) - gospic - otocac - senj - ilirska - komenda, 665km:

V ponedeljek sem skočila na sever – od mojih sem spet štartala šele dopoldne ker mi lunca ni dala spat da bi lahko vstala prej Čez Rebrnice, Novo Gorico, ob Soči, čez Čiginj in Kobarid do Bovca – dokaj prazna cesta zato je blo prav lušno vozit. Potem gor čez Predel v Italijo, mimo Rabeljskega jezera in potem za jezerom desno nazaj proti Sloveniji, čez mejo do Rateč tankat, potem pa gor na cesto proti Korenskemu sedlu, kjer sva bili ob 12h zmenjeni s Heathy… Nardili par fotk in se na hitro zmenili da šibava takoj naprej in da po šopingu šibava še na furo . Juhu – ker sva meli čas do večera je to pomenilo, da bo padla furca, ki sem jo predlagala Sva se zmenili še, da bova nekje na poti kupili karto južnega dela Avstrije. Torej - čez Korensko sedlo do Villacha (Beljaka) po dva spreja, potem pa naprej ob Dravi proti vzhodu čez St. Jakob im Rosental (Šentjakob v Rožu), v Sittersdorfu (Žitara vas) na sever proti Völkermarktu (Velikovec). Na parih bencinskih do tam sva se ustavli – zaradi karte, pa so meli vse drugo, samo te, ki sem jo iskala ne. Potem sem mislim da ravno v Völkermarktu končno dobila karto (sicer celotne) Avstrije, ma dobro – bolje to kot nič (in bo lahko padla še kakšna nova ideja za furo kam dlje ). Stric na bencinski me je vprašal kam gremo pa sem povedala da proti Sobothu. Mi je potem skoraj ene 10x zabičal da naj vozim počasi ker je vse polno policajev in ker moramo pazit nase Sem obljubla da bomo pridne in da itak vozimo zmerno. In res – ko sva speljali z bencinske sta na drugi strani stala dva letečmana – ma takima bi se obe z veseljem pustili ustavt Sta bila zelooo simpatična in sta lepo odzdravila ko sva zapeljali mimo Potem že pred Lavamundom (Labot) smo malo stali zaradi zapore … Ko je stric končno pokazal zelen loparček pa gasa in seveda malo naprej levo gor na Soboth (Golica) Kaj je blo lušno! Edino na parih koncih je blo treba pazit ker so bli kosi lubja po cesti (samo za gor), sicer pa užiteeeek Cesta prazna, sva šibali kar čez na drugo stran – sva mislili it na kafe, pa je blo žal ob jezeru zaprto, zato sva naredili le par fotk … Potem pa šibali nazaj gor na kafe Malo čvekanja, potem pa lepo nazaj dol (na poti navzdol srečali Danilota D s sopotnico kot smo ugotovili)… Potem nazaj čez Lavamund in malo kasneje na jug do Bleiburga (Pliberk), pa spet nazaj v Sittersdorf, od tam pa na jug in čez Eisenkappel (Železna Kapla) in čez mejo … do Jezerskega in Planšarskega jezera … kjer sva naredili še zadnjo pavzo, potem sva šibali dol in se malo pred Kranjem poslovili in nadaljevali vsaka v svojo smer proti domu. Do mojih se je nabralo malo manj kot 540 km. Lušno – take spontane furce so najboljše!

Tole sem nekako spregledal. Inkasantstvo je bolezen slovenske Policije in jim nedvomno ni v ponos. Sicer uradno šefi trdijo, da to ne obstaja ampak policisti med vsakim štrajkom, ko ne kaznujejo prekrškarjev, direktno povedo, da to pomeni izpad pričakovanih dohodkov v proračun, s čimer pa dejansko zanikajo smisel ZVCP, ki kaznovanje prekrškov opredeljuje z namenom povečanja varnost in odvračanja od prekrškov in ne z namenom polnjenja proračuna. Na drugo stran pa pravila obstajajo z namenom, da se ne bi med sabo pobili (v ekstremnem primeru) in niso inherentno slaba. So lahko tudi butasta, neprimerna in še kakšna ampak večina jih ima svoj zakaj in zato. Jaz z veseljem pogledam kakšno individualno predelavo motorja, v katero je lastnik vložil veliko svoje osebne note. Istočasno pa sem vesel pravila, ki mu nalaga, da se vozilo ustrezno pregleda in ugotovi ali je varno za uporabo na javnih cestah. V nasprotnem bi lahko vsakdo, zaradi lastnega veselja, z vozilom, ki ne ustreza predpisanim pravilom, ogrožal vse ostale udeležence v prometu. Poseganje v pravice drugih pa ni ravno človeško/humano. Enako tako je lepo slišati bolj globok zvok nekaterih izpuhov in videti zanimive dizajne le teh. Nekaj popolnoma drugega pa je, če ti nekdo z odprtim izpuhom izvaja zvočni teror. To ni ne robotsko in ne človeško, je predvsem ignorantsko, agresivno in skrajno vase zagledano.

Ja, bogi nono, ko v zaprtem avtu ni slisal izpuha, ki je, what a wonder, usmerjen nazaj, nasprotno od smeri voznje. Loud pipes save...ego, in case of short penis. P. S. Lahko si dokaj glasen in z markantnim zvokom pa se vedno street legal.

a pr dukatijih bodo merl tudi ropotanje okol motorja ali samo lukno u auspuhu sam fprašam :krneki:

letnik 2004, torej povprečje skoraj natančno 10.000 km/sezono. razen rednih servisov brez dodatnih stroškov. fotografija posneta v Luksemburgu....

Danes moral peljat na sladico... bla lepa nedelja

a je že nazaj kdaj bo pa piknik?

Jest sm menjal za Wilbers. Razlika obcutna. Vsekakor nekaj za kar bos mel neko garancijo. Menda pa fantje tut kej na fus nardijo. Sam ne vem ce bi se to sel..

oprosti, ampak jaz sem auspuh menjal ne pa navrtal, prav tako je bil homologiran torej v skladu z zakonom, pa vseeno mnogo glasnejši od originala.

Vrjetn ze isce pa v preso daje zadevo.... :evilgrin:

Vtisi so čist vredu tema, nekateri še ne poznamo toliko Slovenije in okoliških držav in nam ideje v tej temi za kakšne izlete res prav pridejo. Teden dni stari vtisi: Ideja greva v Louisa čez Ljubelj, nazaj čez Korensko sedlo. Štart kot vedno Kamnik, čez Ljubelj: Če si genij odpiralnih časov ne preveriš preden greš od doma, prispeš do Louisa, snameš čelado, se obrneš proti trgovini in vidiš kako zaklepajo vrata :grim Zapirajo ob 18.00, pogledam na uro, 18.01 No, nekega sekiranja z moje strani ni bilo :glare: Faaker see Bi kar bil tak vikend Potem pa čez Korensko sedlo, štart v hrib, nekje na sredini vzpona pred menoj 2x fajn poči in atv se ustavi Lastnik bi ga v tistem momentu najraje poslal-lepo rečeno v travco in kakšno drevo :grrr Se spusti nazaj po cesti na primerno mesto za ustavljanje in išče napako. Meni je šlo po glavi kako vraga bom pripeljala tja avto in prikolico, navadno že peljem ampak to veliko, širšo od avta...avto bo totalka prikolica pa tudi Druga ideja, naju peljem domov z motorjem po avto, hm ampak moj motor je samo za eno osebo, to ne bi šlo Ob teh groznih mislih že slišim, varovalka je šla, ok, ni panike Ker moj dragi zmore, 5 minut in varovalka je bila menjana z drugo, pregorena pa za silo popravljena, da sva šla do doma Vmes se je ustavil še prijazen avstrijski motorist in spraševal, če kaj pomaga, lepa gesta Na vrhu je bila volja za afnanje že prava Poziranje Še hitra ugotovitev napake doma, staknjeni konektor. Zaradi take neumne stvari je šel atv skoraj v tri krasne Živčki živčki :grrr Nabralo se je pestrih 240km. Vmes dobila ideje za pot za ta vikend

Pol poti, je pa kar lep, vzdrževan makadam.

vas pa policaji na jadranki bolj poznajo kot mene kelnerce pri Vikiju

Vso srečo

Sej veš kako ti je policaj rekel"opet vi"

Kakor kdaj

No pa smo končno ujeli vreme za MNE,dvakrat letos nas je obrnilo zdaj pa končno do Durmitorja in čez..... Na pot smo se odpravili stric Pik,Kmet gonič in študent dami34. Pot nas je prvi dan vodila preko Črnomlja do Bihača..... Včasih ostanem tud jaz brez komentarja,kot najmlajši sem bil tudi skoraj najpametnejši V Bihaču pojedli čevapa in naprej do Jajca. Ko pridemo v Jajce je ura že pozna,naredim še fotko zraven slapa in pričnemo z iskanjem prenočišča,kaj hitro ga tudi najdemo in to v Hostlu za pičlih 8€,priporočam,sobe so urejene in čiste,osebje prijazno sobica.... V večernih urah pa je bil pogled na vse skupaj že malo meglen,v Hostel so prišli še Celjani(kakšnih 6-8 od oka) ki pa so bolj spominjali na Gorence,vsaj kar se pijače tiče Pridružila pa sta se nam še dva Ajdovca,Dami je hitro našel skupni jezik prav tako z vsakim pirom tud jaz pa Pik :lol: Drug dan smo si želeli ogledat slap od blizu pa so imeli neko manifestacijo skokov v vodo zato smo vse skupaj poslikali iz varne distance Naprej smo krenli do Plužin vmes malo fotkali in se zabavali .) Malo pred mejo smo se ustavili v kampu Kamen se okrepčali v prijetnem ambientu O meji pa Dva avtomobila pred nami pa smo čakali 30min na +30 a oni lagano kao ljetni vjetrič uz more :surrender: Po kanjonu reke Pive pa se ustavljamo in slikamo tunele klesane v živo skalo,občudujemo smaragdno barvo vode pa tudi temperatura je že znosnejša :hooray: Cesta je bolj kot ne dost nevarna(flike,luknje,gladek asvalt)tam pa ko je cesta odprta ,podlaga primerna pa treba biti zelo pozoren na domače živali,kravjake in lokalne rakete ki ti v nepreglednem desnem ovinku pripizdijo po sredini :blink: Pa še pozdrav iz nad Pive od treh jajčku

onasnaževanje okolja s hrupom ne morem ravno oklicat za inkasanstvo. Ne gre se za nekaj decibelov preglasne auspuhe, ampak eni majo pa res take kozlavne na svojih motorjih, da stvar res ni za nikamor. sej človek razume da ma vsako tele svoje vesele, ampak v neki približno urejeni družbi pa tudi ne more prav vsak delat kar se mu zazdi. v tujini niti po pisath ne smeš več brez db killerjev vozit. oz. je obvezna meritev hrupa, prej ko lahko greš na track day. Konec koncev tisti, ki tako zelo rad posluša svojo mašino, nej se zapre v domačo gražo pa nej tam veselo nažiga (dokler ga kak sosed ne bo prjavu).

Itaq, zmeraj eno in isto jokcanje ter nabijanje brez argumentov z domnevami ali naravnost zlaganimi domislicami. Ker gre za informacijo javnega značaja, ti bodo na MNZ verjetno odgovorili glede vsega, kar te zanima v zvezi z meritvami glasnosti izpuhov motornih koles. Saj veš, stane te približno minuto, da naklofaš ustrezen mail (toliko kot jokcanje na forumu). P.S. Avstrijski miličarji imajo verjetno doktorat iz fizike in prenosen avdio laboratorij, da se nič ne bunite, ko vas tam zmerijo, anede? :grrr P.P.S. Tale forum si bo kmalu prislužil naziv MotoJokica :grim

Enim je zgleda glavni užitek, da proizvajajo hrup in to nepotreben, ko si odprejo lonce ali montirajo namerno bolj hrupno zadevo. Edino pravilno, visoke kazni in prepoved vožnje.

To podroĉje ureja Zakon o gozdovih v cestnem prometu, poglavje o iglavcih.

8800 kmjčkov; še nobena guma ni bla tko trdovratna za ubit

12.000 prva in 15.000 zadnja . Obeh je zmanjkalo na levem robu. Še nobena guma ni bla tko trdovratna za ubit.

grobnik je ena posebnost med pistami, tam uničiš vse razen gp racer in gp (ter KR)...mislim saj tudi te uničiš sčasoma, ampak pri ostalih je zelo velika verjetnost, da poleg še motor uničiš