Dvorana slavnih

Bežanje in lovljenje je pri nas postalo nacionalni šport...........prvo se zgodi ponavadi zaradi nedolžnega prekrška ki te užge po žepu kot da si katerega fental in pri poštenem delu prekrška sploh v največ primerih ne moreš pokrit iz mesečnega dohodka,so pa izjeme ki bežijo zaradi premal sivih celic ki mu ne povedo o posledicah njegovega ravnanja kljub polni denarnici....itd.... največkrat bežijo iz preprostega vzgiba preživetja teh je več kot debilov ki bežijo zaradi adrenalina in pumpanja svojega ega! Drugi primer "lovljenje" pa se največkrat zgodi zaradi nedolžnega prekrška in premalo sivih celic človeka ki se igra šerifa na divjem zahodu in je ostal na stopnji pubertetnika samo z značko in pištolo kar je zelo nevarna kombinacija..........probajte dat vašemu šesnajstletniku pištolo in moč.........ne bo se dobro končalo! Pri tem primeru pa bi rekel da je več debilov za volanom policijskega avtomobila kot tistih z malo človeškega čuta in inteligence....... Primer: ukradli so ti motor,kar zame pomeni hujšo kršitev zakonodaje,pokličeš plavce,pridejo čist počas lažerno,ko stopi iz avta se mu točn vid da se mu ne da pisat zapisnika kaj šele da bi organizirali kakšne patrulje v določenem radiju oz. zapore...itd....prav tako ti da že v naprej vedet ,da tega motorja ne boš videl nikoli več.Tako kot so prišli se čist počas tud odpeljejo............ Primer2: ukradeš burek ali prekoračiš omejitev hitrosti za 10km ja prav ste slišali za 10km so pa helikopterji za tabo,zapore postavljajo na mejah in lokalni šerifi te lovijo na življenje ali smrt........... Mal sem karikiral vse skupaj toda to je realnost v naši državi

Ko policist ustavlja ustaviš. Lp Ps, že 30 let se držim tega.

Oblecen dobro ali slabo..ni isto se vozit v dezju ali soncu. Vseen je mal prevec dezja.

Odgovori za kamionarja. Kratek in jedrnat odgovor bi bil DA. Bolj fino povedano gre v tem primeru za zasledovanje in sporočanje vsem ostalim patruljam ter OKC-ju kam in kako vozi bežeči voznik. Ker pa je policistov na cesti zelo malo, je tudi zelo malo možnosti za postavitev kakršne koli blokade oziroma zapiranje ceste s primernimi sredstvi. Torej ostane samo zasledovanje bežečega vozila. Ker pa bežeči ne vozi po predpisih, verjetno tudi zasledovalec ne. To je pa stvar vsakega posameznika ali bo ravnal pametno, preudarno in zasledovanje izvajal na varen način ali pa bo brezglavo lovil bežečega. Res je tudi, da lahko tablica pripada kakšnemu drugemu vozilu, da je vozilo ukradeno, ... Veliko različnih stvari je, zakaj se nekdo odloči zasledovati bežečo osebo. Pri tem je potrebno vedeti, da ni vozilo storilo prekršek ali kaznivo dejanje, temveč voznik. Njega policija potrebuje. Torej je potrebno ugotoviti njegovo identiteto. Preko tablice je to bolj težko, ker tudi v primeru, da je vozil svoje vozilo, se bo lahko izmazal s kakšnim potrdilom iz službe, kar pač naša zakonodaja omogoča. V primeru, da takšna oseba vozi ukradeno vozilo, boste zopet skočili v zrak, ker ga ni policija preganjala in zrinila s ceste, ampak ga je pustila bežati in zbežati, saj je bila dobro vidna tablica, preko katere se je ugotovilo lastništvo vozila. Ampak vozilo je pa izginilo za vedno, ker so policisti menili, da je dovolj tablica. Tukaj se je pa potrebno odločiti ali želite, da se ujame bežečo osebo ali, da se opusti zasledovanje in na podlagi tablice išče lastnika vozila. To ni tako enostavno, kot si nekateri zamišljate. Poleg tega je pa še ego, kateri nekaterim ne dovoli "poraza" oziroma neuspešnega lova. Drugače povedano; vsako tele ima svoje vesele. Sam sem doživel, ko se je sodnik delal neumnega in slepega ter ni želel videti na ekranu provide kršitev, ker je na vsak način hotel spustiti prekrškarja. Prav tako ni želel na zaslišanje poklicati drugega policista. Takšen odnos in takšno obnašanje je potrebno doživeti, da bi lahko razumeli, kaj vse je mogoče, če se želi. Moram pa napisati, da sem se verjetno zameril sodniku, ker sem na prvo zaslišanje prišel v službenem času z motorjem in nisem hotel pustiti orožja pri varnostniku. Ker ne morem razumeti, kako naj neki vratar razoroži policista v delovnem času. Naj bi se upošteval hišni red sodišča, kjer piše, da lahko policist z orožjem hodi po stavbi samo v primeru privedbe neke osebe. Torej sem takrat dober in potreben, da jih zaščitim, v drugem primeru sem pa grožnja za vse tam prisotne in moram hoditi nag in bos po temu hramu korupcije. Kaj pa, če bi se nekomu takrat zmešalo in bi ga bilo potrebno "uspavati" za vedno ? Naj ga z besedami pomirim, ko gre nad nekoga s stolom ali čim drugim ? Ko sem v službi, sem oborožen, ker mi to nalaga zakon in mi ne bo neki hišni red drugače ukazoval. Takrat sem rekel vratarju, naj obvesti sodnika, da sem prišel, vendar, da orožja ne dam nikomur. Pa se je sodnik odločil, da bom drugič prišel na zaslišanje. In sem res in je sodnik naredil tako, da ni upošteval ne posnetka, ne moje izjave, niti ni želel slišati drugega policista. To je o izjavi in o posnetkih.

Moja definitivno najslabša sezona do sedaj. K malo prevoženim kilometrom je sicer dosti prispevala tudi poškodba kolena v marcu, zaradi katere do maja sploh nisem vozila in dejstvo, da je moja plača iz leta v leto nižja, bencin pa vsako leto dražji … :grrr Zdaj avgusta, mi je pa nagajalo vreme. V 14 dnevih dopusta mi je ratalo narest celih 5 daljših fur :mellow: medtem ko lani če se prav spomnim v prav tako 14 dnevih v avgustu ni minil dan ko ne bi šla na motor… Tudi meni ni užitek se vozit v dežju – nekako ne morem sproščeno vozit. Če me dobi OK – pač gre, da bi se pa zavestno vsedla na motor in se šla vozit po dežju – neee, mi ni do tega. Predvsem se je lušno na daljši furi med pavzo malo martinčkat na kakšni klopci, ali še bolje ob morju – tega v dežju pač ne moreš počet Sicer pa tudi jaz vsakič zjutraj preden grem na furo preverim vremensko in se odpeljem tja, kjer je napovedano največ sončka Zato čakam na lepše vreme in upam vsaj na sončno jesen – da obrnem še ene par tisoč kilometrov z užitkom ............................................................................ Glede vožnje v vročini izpostavljam to - zadosti pit. Sicer se (na daljši furi) hitro zgodijo kakšni mišični krči zaradi dehidracije.

se popolnoma strinjam! in to natolcevanje o slabi opremi je en velik bull shit! vsak k pravi da je isti užitek peljat po dežju al po lepem sončnem vremenu laže. itak se bojo pa zdej spet eni na veliko širokoustili kaki badass bajkerji so in da jih nič ne ustavi in bla bla bla. spet eno merjenje kurcev!

Lahko se vprašaš tudi takole: ali je treba policista, ki voznika ustavi na rutinskem pregledu ustreliti v glavo?

BREITNER hvala za namig. Mi te zadeve niso glih domače.Sem uspel zbrisati kar nekaj tri minutnih filmčkov. Tu je nekaj snapshotov. Hvala sopotnici ,ki me je opozorila na "žandarja".

Izpolnil sem dolgoletno željo prevoziti Anglijo in Škotsko. Kako je bilo si oglejte na: http://motozapisi.si/2014/08/anglija-in-skotska-2014/ Lep pozdrav Ivan

Letos je res za en **** vreme, najbl na jetra mi gre, ko je cel tedn k sm v službi sonce, za vikend pa ščije ....v dežju mi je skrajno zoprno vozit, ker se vidi tolk kt nč , ker ti po določenem času začne tečt čez vse možne luknje in te posledično, vsaj mene zelo hitr, zebe in seveda ker je treba pol spucat svinjsko umazan motor, sam oprijem na cesti mi ni tak problem, pač mal prilagodiš hitrost in stil vožnje, razn kdr voda stoji d vsake tolk človk kr mal zaplava. Lohk na prste ene roke preštejem, kolkrat letos sem pršla suha nazaj domov, ker očitno sem magnet za dež, tud če ni napovedan bo tam kjer sem jz zihr :jezen .No kljub vsemu bo zame ena najboljših sezon zadnjih par let kar se kilometrine tiče, kmal bomo na 10 jurčkov .

razloge za vožno v dežju in slabem mrzlem vremenu lahko razčlenimo v več kategorij: 1. me je pač ulovilo slabo vreme šit hepens 2. imam novo igračko in nič me ne bo odvrnilo od vožnje! (tako sm se tudi jaz decembra furikala naokrog vsa ker imam moped, juhej! ) 3. ful sm car ker se furam neglede na vreme ostale p**** pa si ne upajo, ow jea, ow jea! 4. sm na potovanju in sem primoran se vozit v vsakeršnem vremenu, če želim vse videt in doživet kar sem si zamislil 5. v bistvu se ne vozim po dežju ampak se samo po forumu kur**** kako se furam, in kako so ostali p****, ker si ne upajo! mogoče je še kaka točka za dodat, ampak se je ne spomnim glih zdej. grem zdej v svojo dežno moto opremo, in potem na dež sedet in pit garantiram da je to popolnoma isto, kot v lepem vremenu!

Jaz se ne vozim po dežju, razen če me slučajn dobi in od teh 11000 jih ni niti 500 blo deževnih... Pač zbereš "suho" destinacijo in taprav termin... Res je, da nimam problemov z dopustom, varstvom otrok itd... A že davno sem nehal fure planirat v naprej, datumsko in destinacijsko... Ko se odloćim, da grem, sčekiram vse sosednje države, kjer kaže na teden dni lepega vremena, in se odpeljem v tisto smer... in tako sem šočasi že skoraj vse smeri oddelal in vsaka pride enkrat na vrsto... Največja napaka je ko se ala 4 kolegi zmenijo (tudi v našem klubu), da na ta in ta datum grejo naprimer v Dolomite, pa si vsi že en mesec prej dopust zrihtajo, pol pa pride tist, komaj dočakan termin, pa povsod okol ščije... oni pa doma, koristijo dopust in se smilijo sam sebi! Tak da moja letošnja sezona je preprosto fantastična... medtem ko je lanska bla katastrofalna, ko sem "lizal rane"...

Za naravnost peljati se ni važno ali je dež, za užitke po ovinkih pa je suha cesta pomemben faktor.

Nobenega, Z ne potrebuje vezirja...vse kar boš dajal gor, je bolj kot ne neuporabno...razen če misliš bit poštar =)

tole pa z najbisjega od trh 5 tisocakov in stirih 4000 in nekaj tri tisoc tole pa z najbisjega od trh 5 tisocakov in stirih 4000 in nekaj tri tisoc

ostalo sledi po vrnitvi

V eni temi pišete kako so nesposobni, da nikogar ne ulovijo, v drugi zakaj lovijo, če je to res potrebno. Za lopove in kriminalce je značilno, da pred roko zakona bežijo, za roko zakona (v tem primeru policiste) pa da jih "ulovi" in ustrezno kaznuje. Kot je Borutt napisal, je zaradi varčevanja v javnem sektorju policistov premalo na cesti. Kdor ima možnost, da poklic policista pobližje spremlja, mu je to povsem jasno. Potem pa spet pridemo do zgoraj omenjenemu primeru enakega zaključka, ko ne veste če bi scali ali srali. Na eni strani pišete, da je v javnem sektorju preveč zaposlenih in da ga je potrebno skrčiti, po drugi strani pa z minimalnim številom zaposlenih pričakujete brezhibno kvaliteto in učinkovitost.

Predstave o motorizmu so precej različne, sploh tisti, ki se podajo v to zadevo na podlagi raznih trendov, filmov itd... Ni motorizem vožnja v kavbojkah brez čelade, kjer se p... lepijo ko za šalo. Od vzdrževanja, razumevanja prometa, sploh specifike motorizma, opreme, vremena itd.... Vožnja v lepem vremenu je prijetnejša, to je naravno za človeka, saj imamo sonce radi po defaultu pa tudi bolj varna. Po drugi strani pa vožnja v hudi vročini na pripeki tudi ni prav noben užitek in je precej utrudljiva. Me prav zanima, če bi sedaj bila enaka tema z naslovom vožnja v vročini. Kjer popiješ litre vode, ne veš kako bi se slekel, oblekel, ker je vse ultra vroče. Vožnja po nekem zmernem dežu, če normalno voziš, vsaj zame ni nek problem in je do neke mere celo užitek. Opažam, da se takrat tudi umiri promet, gume pa na dežju prijemajo neverjetno. Oblečeš dežjak, rokavice in se pelješ, kaj hudega ti ne bo, razen da ne bo razgledov. Problem je močno deževje, ko se tudi vidljivost tako poslabša in ko je preveč vode na asfaltu, takrat pa vožnja ni preveč prijetna. Tako da mene dež ne ustavi, sploh če greš za več dni in imaš termin, nonstop ne bo deževalo.

Totalno nesprejemljivo, neopravičljivo ter etično nedopustno, da se je kaj takega zgodilo. Se pa postavlja vprašanje, če se je vedelo daje storilec znani kriminalec. Citiram iz 24 ur: " seznanjena, da je strelec na policista osumljen sodelovanja v različnih kriminalnih dejanjih." Kaj je potem tak osebek sploh delal na prostosti!?. Se je za vprašat ali so imeli policisti preveč dela z lovljenjem "malih" prekrškarjev na cesti, pa ni časa za "velike" krimialce!? Itak je pa znano, da storilec ne bo nič prispeval v državni proračun, nasprotno precej ga bo obremenil. Po drugi strani so pa policisti v mojem kraju odvzeli 10 vozniških dovoljenj lokalinim "pijančkom" v roko 1 mesecain to dobesedno pred domom v poznih večernih-jutranjih urah. Tukaj pa bo kar precej tisoč eur prišlo v blagajno. Poškodovanemu policistu pa želim čimprejšnje okrevanje!

Sama lepota na ridah aja: fočk Maus THNX 4

... pa še od enga mojga znanca ... . ps. .... sem jih pa v mladih letih imel tud sam zelo veliko .... ... se da noter marsikej počet ...

Ker je deževno napišem še zadnji vtis.Zgodaj zjutraj se odpravimo proti Neumu in še zadnjič pomahamo Plivskemu jezeru Vmesna točka postanka pa je samostan Ostrog in prelepa ozka cesta ki vodi do njega polna romarju ki ravno niso da best šoferji sploh Italijani so nevarni saj v ovink po celi cesti,ki pa izgleda nekako takole... ....in takole..... Da bi vedu dA bom moral prehodit še 2km v hrib po stopnicah ob 12h po 35 stopinjah bi molitev glatko spustil Ga pa tudi temeljito prenavljajo Tako pa smo čakali na odrešitev,temveč ne pred oltarjem ampak kasneje preš šankom ^_^ Nazaj pa spet mal po makedamu mal po cesti in slikanje jezer ter ostalih kulturnih spomenikov Neretva "preko vode do svobode" al je bil ta kultni stavek iz Sutjeske V Dubrovnik se nismo spuščali saj bi to bil samomor (vročinska kap) tako smo samo od daleč Parkirana pa tudi ogromna križarka.Iz slike se po moje ne vidi prava veličina orjakinje Poglej ta zadovoljen obrazek.............pa človek mu bi zastonj sendvič dal :lol: Šibamo naprej proti Neumu,čez dve meje na kateri sem imel incident in to s slovencem v avtu ,ki sem mu prehvalil vse bližnje in daljne sorodnike -_- Pik me je pohvalil da imam zelo lepo izrazoslovje ^_^ prav tako me je na stran poklical policaj in me prav tako "pohvalil"..........ja tudi na men se je začela poznati neznosna vročina ko stojiš na mejah Ker je bil Neum popolnoma zaseden smo se odpeljali 5 km naprej v Klek kjer smo tudi zadnjo noč prespali,plačali po 15€ za osebo s tem da smo imeli vsak svojo sobo toda brez zajtrka. Potovanje je minilo brez hujših okvar al pa kakšnih krofov razen Pikovega podplata :grim enormne porabe Dunje ter nekaj olja za GS-a je bilo vse BP. Prevozili 1800km in se meli do jaja Pozabil pa sem povedat da je Dami spal tako kot je pač navajen tudi doma.................

motor je vreden glih tolk kot ti je nekdo pripravljen zanjga dat oziroma tolk za kolkr si ga pripravljen dat.

ni ravno njihov đob, bolj je njihov đob da pretehtajo koliko s tem povečajo ogroženost ostalih udeležencev. Sem videl par posnetkov pregonov in me je glava bolela, na eni strani mulc, na drugi pa bumbarja v providi, ki se gresta filmski pregon. sicer pa Lukič dobro piše: http://www.avto-magazin.si/kolumne/dusan-lukic-zgrabi-ga/

Yes! Še ena odprta tema, ki nima ne repa ne glave! Ljudje smo racionalna bitja, vsak razmišlja drugače in preceni nastalo situacijo po svoje.. zakaj? Vprašanje. V vsakem primeru vsak sam nosi posledice. Tukaj spet predlagat neke ekstremne rešitve in kazni in agresijo in bedarije in... še pa še. Ne boste prišli do dna, nikoli. Najprej smo ljudje, potem pa vse ostalo, in spoštovat je treba vsakega, ne samo uniformirane posameznike. Kdor misli, da mora spoštovati samo šefa in policaje je navaden "butalec".. Spoštuje se vse ljudji, se z njimi primerno vede in komunicira. Tako kot je Borut napisal, ni sam spoštoval sodnika in pravil, ki jih imajo na sodišču.. in je bilo kar je bilo. Odločal se je po svoji logiki, kot racionalno bitje in tako je bilo. Ko se boste ljudje naučili spoštovati drug drugega bo marsikaj drugače. Dokler pa bo logika nekoga upravičena in od nekoga drugega ne, pa lahko tule mlatimo slamo za veke vekomaj. Aja, nikogar ne napadam, sam mal filozofiram .. vozte se počas, če se hiter ne znate. Pozabite na ego, na konc dneva je važno samo to, ali ste prišli domov ali ne.

Takoj se podpišem pod zakon in dovolilnico policistu da če mu po 5minutah ne ustavim oz mu ne nakažem znaka za ustavljanje me naj kar zrine iz ceste... Tako bom drugič vedel, zakaj mi policist spušča signale. Če bi se vsi držali motofrikovega razmišljanja, nebi bilo "divjega" lovljenja. Ego pa je velik ko se v gostilni pogovarjajo.. Eh ti policajčki me pa nebodo dobili itd... Borut je čist ok napisal, vedno je nekdo ki obsoja pregon pa vedno nekdo ki potem reče zakaj pa niso šli za njim... Če bo vsak spoštovl zakon, ga nebo nišče lovil. Če pa nebi blo deža, pa tud debate nebi blo zdaj

Hola, Evo, glihkar dogaja 8h Oscherslebna, tokrat imamo dva predstavnika, Igor Jerman za YART in Janez Prosenik za Flembbo Leader Team Trenutno - slabi dve uri pred koncem - vodi Honda racing pred Yamaho #94, tretji je Bolliger Kawasucky, oba 2 kroga zaostanka, Igor je na 9 mestu s 7 krogi zaostanka, Janez pa na 14 mestu z 10 krogi zaostanka. Dejmo naši, gas pa dolge lampe!! Če želi še kdo sprermeljat -> live timing: http://live.fim-live.com/fr/

Če si dec (sklepam, da lepši spol ne beži), se ustaviš, plačaš kazen in se naučiš kaj za naprej. Če voziš ukraden motor, ti pa samo želim, da te dobijo.

Mogoče bi dodal še to. Če bi naše voditelje skrbelo za naša življenja(ne samo na cesti) Bi bil življenski standard v Slo. Precej boljši. Potem bi moral biti tudi tobak strogo prepovedan, ker precej več ljudi umre od njega kot na cesti. Tudi bi morali policisti hoditi v hribe-gore ter kaznovati vse ki hodijo v"japankah" -tudi v hribih ljudje umirajo. Dejstvo je da je zadnjih nekaj let Policija Desna roka vseh svinj, ki so pri koritu, da jim le tega napolnijo. Denar je pa najlažje dobiti na cesti! Je pa škoda, da so takile motoristi, kot je omenjeo zgoraj, ker potem "vodstvo" takoj najde izgovor za še strožje kazni. Ter ima močno propagando za uresničitev vseh ristrikcij! Čakalne dobe v zdravstvu, kjer ljudje umirajo(dobesedno) zaradi čakalnih vrst, ne skrbi nikogar. Tukaj se vprašam ali vas res skrbi zame, ali bi radi le moj denar? (vprašanje je namenjeno-saj veste komu)

Tnx cikadina, po prvih nekaj postih sem že mislil da je z mano nekaj narobe in da preveč dlakocepim, dež je sranje, in letos je tega sranja tumač! na vsaki furi je blo fajhtno, dvakrat skor v maline... mam srečo da je že nekaj kmjev za mano, če bi bil novinec bi šlo v maloro... baje da bo drugo leto bolš

točno tako. lani je blo killer poletje in sem od junija do oktobra natolkel 7000+km. letos sem prlezel do slabih 3000km. po dežju samo kadar me dobi. če kaže na dež na željeni lokaciji, se sploh ne spravim ven. problem je tud, da med tednom sploh nimam cajta...vikendi so bli pa kot zakleto vedno vsrani. tako da letošnje kao poletje - jebi se!

Edino pravilno!

Najslabša sezona? Ja pa kaj še... Naredil do zdaj že 11000 km (Avstrija, Madžarska, Češka, BIH, ČG, Albanija, Švica, Dolomiti, HRV...)... pa še vsaj nekaj 1000 jih bom... Kdo pa pravi, da se moraš tam vozit, kjer je slabo vreme... Na slovenskih cestah pa prvo kot prvo sploh ne uživam zaradi drugih zadev in ne zarad vremene...

Aha pol v tej temi nimam več kaj iskat. Če grem pa med motorje me bodo pa tm ven zabrisal.

Peter, motorist je pač naredil prekršek in pol se je odločil, da bo za vsako ceno bežal. Ogrožal je sam sebe (in tudi druge udeležence prometa) in to je to. Ja policija ga je lovila, because that is their job. In na temu posnetku meni ni zgledalo, da bi ga policijsko vozilo dodatno nespametno ogrožalo s svojimi manevri. Kaj delaš na cesti je tvoja odgovornost, ne odgovornost nekoga drugega.

Čeprav je 7. KING OF GROBNIK & WEEKLY šele čez 3 tedne se mesta veselo polnijo :yes: Fantje (in dekleta .) ) pohitet bo treba s prijavami, september je vedno polno zaseden! :yes:

En quickie na Donačko goro

pogled na Skadarsko jezero ob počitku

Sicer bi lahko kam drugam prilimal, ampak glavnina vtisov je iz Črne gore - 2 tedna nazaj. Moj prvi 7-dnevni solo trip na motorju. Najmanj, kar je še za rečt: - ene 3x me je kar dost pralo, tako da sem navlekel dežjaka čez opremo (za katerega mi je že na prvi bencinski v Bosni model ponujal 50 mark. ampak sem vedel, da ga bom še zelo rabil) - po tripu sem si kupil še gumijaste dežne čezrokavice, ker to sm najbol pogrešal na poti , nič več vijolčnih prstov - malo sem napačno tempiral nekatere oglede - Manastir Ostrog v soboto ob 12h (v opremi se mi res ni dalo čakat na soncu 1h v vrsti za notri), slapovi Kravice pa v nedeljo ob 13h - res too much gužve, sem samo obrnil aja, pa konča se v istri, ker sem šel potem še zares en teden na morje 2500+ km uživaških km!

Hola, dirke je konec, prvi trije so ostali na svojim mestih, tudi Igorjev YART je ostal 9, Janezov Flembbo pa je končal na 13 mestu (vse skupno) Čestitkam!!

Menjam motor za vodni skuter z tistim bo pa veselje ko bo vse poplavljeno..

Hahaha norc

Duct tape pa mal uhu lepila reši vse - kot je razvidno s slike!

Prosim, da admin zaklene temo, ker tisti, ki je frišen in bi rad vozil motor, eno leto sploh ne bo vozil, ker bo tako zmeden, da še gum ne bo uspel kupiti :grrr .

Če bi šel brat na Jadran, on pa na Baltik, bi še plo skozi. Tako pa so šli skupaj, na isto točko, samo v ločenih vozilih... Poveš, da je vozil brat in dobi on kazen in pike. Če jih ima že nekaj, ti pa nič...potem plačaj. Če še nima, pa se strinja s plačilom, pa naj vzame tudi pike... Uredita najbolje, plačati bo itak treba...

Amm super bombastično uglavnem DUCATISTIČNO

Še jaz menjal..

SOLORIDER! Pa to ne more biti res!?! Jst sem solo rider, brez napisa. Pa tudi, če bi ga imel, koga naj sprašujem, kakšne cunje lahko nosim, kam naj grem, za koliko časa in kaj bom "tam" počel? (Pa imam na rekelcu en kup našitk in značk - ampak to takšne, ki jih ne more imeti čisto vsak, ker jih je potrebno krvavo "prislužiti!!") V razne CKlube se ponavadi vpisujejo tisti, ki nimajo lastne identitete, ki niso "nič" in bi čez noč "nekaj" radi postali (na račun drugih). Ampak to ne gre tako. (Pa jih ne podcenjujem, ker je vsak enkrat začetnik!) Ki na moto prizorišču ponavadi ne pomenijo veliko. Ali nič. In če se vpišeš v neko "marijino družbo," postaneš torej dober vernik?? - Ne! Frajer si, če v skupnost pridoneseš tisto, zaradi česar te bodo drugi spoštovali. Pa nočem biti žaljiv do nikogar! Bodi to, kar si, in delaj tisto, da drugim ne boš dela škode! Problem pa je, ker je treba to početi dolgo in pošteno. Leta, desetletja... Šele nato te bodo drugi spoštovati. Če te?? Ali pa srčno sovraži. Zavisi, kako in kam si investiral svojo energijo? Družba, v svoji preteklosti sem poznal kar nekaj tipov, ki so poskušali "po svoje" narediti red. Pa ni nikogar več. In veš, zakaj? Zato, ker so spoznali, da s tem pristopom ni prihonosti!! - No, kar nekaj tistih, ki imajo pošlihtano v glavi, pa so še vedno tisto, kar so bili - pred letom, dvema, desetletjem, dvema, štirimi in več.... In to je dolgoročna naložba v motorizem. To je pravi bajkerski motociklizem! Poudarjam, nikogar ne želim podcenjevati in mu karkoli vsiljevati. Vedeti pa morate, da nikomur ne moreš vsiliti, npr. Kaj sem? Ali si? To ti bodo povedali drugi!! In edino to je tisto, kar resnično šteje!! In ravno zaradi tega se že doooolgo ne vpisujem več v bilo kakšne združbe. Ne! Zato, ker ne maram, da ti nekdo, ki ga še videl nisi na motorju sugerira, kaj moraš početi in kaj ne smeš. Še huje pa je, da ti tak model kroji usodo. Kakšno? Motoristično? Lepo vas prosim?! Ja, včasih je bil motorizem lep in zanimiv, pa še motorjev nismo mogli legalno kupiti, Policaji so nas preganjali, kot bi bili navadno kriminalci in to samo zato, ker smo hoteli biti motoristi!! Kar je najbolj komitragično pa je, da so se iz nas delali norca, nas podcenjevali in nam (tisti, ki so imeli vpliv) metali polena "pod kolesa".... Kdo? Nekateri, ki so danes največji bajkerski motociklisti.... Ja, poglejte, takšen 'mamo!! Pa ne mi rečt, da ni tako. ...Malce prehudo sem se razgovoril. Se opravičujem, ampak reči hočem, da je življenje prekratko in preveč zajebano, da bi si ga kratili na tak način, kot si ga zamišljajo tisti, ki bi kar "od danes" radi spremenili svet. Pa ne poznajo dotične, bližnje zgodovine. Zato: Bratje, radi se imejte med seboj!!! Kajti, le tako bo vaše bajkersko življenje zanimivo in pestro. Pa še (vele)spoštovani boste!! In jaz bom prvi, ki se bom priklonil!!! P.S. In naj bom pravilno razumljen!

sam ko sem tole vse prebral mi je pa zdele prav zapasal en