Dvorana slavnih

Sej vem da ni primerljivo s fotkami in furo po Albaniji, ampak s tem blatom ste me tko zakurl da sm moral it mal orat po klancu gor; daleč ni šlo Zato sem šel na ravninski odsek in mal parkiral z namenom opazovanja narave Aja, my suspension is stock

lani v prvem tednu v novembru so v Paklenici zunaj na soncu jedli v kratkih rokavih, Mene je pa burja drmala do Sv. Marije Magdalene Senj na zajčjem ovinku čez 4 dni in nazaj je pa cote pošteno opralo

Nazadnje k sem preveč desno morčija gledu sem se hotu kar v njega zapeljat,še sreča da je tam en znak stal :grim....temu se reče tzuristična vožnja ,ko še mal zapelješ iz ceste

polno otovorjen za 1 osebo polno otovorjen za 2 osebi

js pa vedno po jadranki vozim turistično, kr naprej turiste prehitevam, a ni to turistično?

@ MP3500 pohvalno ampak ne drži, da se je treba čemu povsem odpovedati (razen količinsko). Brez težav se da shujšati tudi s tem, da si privoščiš kaj sladkega, je pa najbolj priporočljivo zmanjšati na minimum konzumiranje sladkih pijač in sadnih sokov. Tudi dobro pivo preko vikenda ali pa na vroč dan čisto nič ne škodi. Preverjeno tudi več njih in to ob piti od jabuka z orehi. Edini dolgotrajno delujoči recept je pač manj žri in pa več gibaj. Diete in pa odpovedovanje posameznim stvarem brez zdravstvene podlage na dolgi rok pač naredijo več sranja kot koristi za zdravo in normalno življenje.

Itak je najbolj pomembno kaj je v glavi tistega, ki motor upravlja. Jaz imam izpit od maja, za prvi motor pa sem vzel R1... in sem še zmeraj v enem kosu, motor pa prav tako.

Včerajšnji razgled z Dobrača.

če ni prevelik in premočan, ga je treba prefukat :krneki:

Iz izkušenj po forumih sem se odločil za nakup Tank Pure epoxy premaza in ga nabavil v Maj klubu v Domžalah. Zraven dobiš podrobna navodila v slovenščini. Tank od Honde Shadow je malo zakompliciran za čiščenje, ker izpust ni na najnižji točki, pri odprtini za polnjenje je pa na notranji strani okoli "manšeta", predvidevam, da proti pljuskanju. Skratka, ko čistiš tank, je teško spravit ven, karkoli daš noter. Jaz sem ga najprej "speskal" s tresenjem spranega lomljenca 8-16mm. Ostanke peska sem potem posesal. Potem temeljito spral z vodo. Posušil z industrijskim fenom. Nalil nitro, ga stresal, izlil in tank posušil. Na koncu se notranjost še razmastil s silikonskim razmaščevalcem in posušil. Za zaprtje izpustne odprtine sem uporabil kar perlator od kuhinjske pipe,ker navoj točno ustreza. Vmes pa gumi podložko. Epoxy pač zmešaš kot so navodila. Ta komplet je nekako za 15-18L tank. Moj je okoli 14L pa sem kar vse naenkrat zlil noter in na začetku malo hitreje obračal. Malo se zadržiš le tam, kjer so bolj zaviti predeli. Obe odprtini prelimaš z ličarskim trakom. Po končanem oblivanju odpreš odprtini. Na zgornji potem z drobnim čopičem namažeš še po vrhu, vendar le toliko, da čep pokrije epoxy. Na spodnji odprtini pa popraviš, če je potrebno. Pri mojem tanku gre skozi spodnjo odprtino še filter, tako, da sem z enim starim preveril, če ni plast epoxyja predebela in malo popravil. Potem sem postavil tank tako, da se je epoxy še malo scejal skozi spodnjo odprtino zato je treba še malo pokontrolirat in eventuelno s čopičem odstranit kapljico. Sušil sem 1 teden. Takrat je še bilo toplo vreme in sem ga pustil zunaj in zaščitil. Potem pa v garaži in nad njega postavil dva reflektorja da sta ga grela....

Albanski del poti: Odsek po rečni strugi: https://www.youtube.com/watch?v=DSwtB370170&list=UU4VCxL1JJmMy4QwigCb_rlg Kar se mojih predelav tiče prečekiraj tole temo, pa boš vse podrobno izvedel: http://www.motosvet.com/tabla/topic/24357-yamaha-xt660z-tenere/page-30

Točno to Naš kompresor. Kako ga drka ta človek, ejga!

Po šihtu je sonce končno spet enkrat zapeklo in ve se kaj sledi, iti nekam, kjer bodo končno zginile chicken stripes na novih gumah. Na Korenu sem se najprej ustavil in pobral še en geocache: pa potem še enega ob pogledu na Dobrač, moj cilj. V Lojzu sem končno kupil dežne rokavice pa še kakšno malenkost, nato še en krog okrog Faker see-ja... ja tam se že dogaja, železja je že kar nekaj, in končno je bila ura 18 preč in odprta rampa za Dobrač. Gor grede se mi je mudilo ravno toliko, da do tretje prestave sploh nisem prišel... in evo krasen razgled:

Morda bi glih en tak trip tudi mousse zdržal, dvomim pa pri tranzitih nad 100 km/h, kjer je menda res problem pregrevanje. Za tak trip bi rabil 2 kosa, kar bi naneslo pol toliko kot je sam trip koštal. Saj načeloma ni tak problem mal flikat te gume, takrat se naveč zgodi. En defekt smo imeli na planini, pri enih domačinih, pa smo eden drugega opazovali, ker zmenit se itak nič kaj dosti ne moreš, par minut kasneje smo pa že s šibrovko streljali in je blo doživetje narboljš. Če ne bi imeli defekta, bi bili prikrajšani za take doživljaje. Največ se zgodi, ko se takole naključno pomešamo med domačine, taki vtisi so mi najbogatejši. Ena brzinska... https://www.youtube.com/watch?v=wYhAtUr843k&feature=youtu.be

Evo bil je lep dan, brez veterje, čeprav so napovedovali neko burjo............. Se je blo kr fino peljat po 3 mesecih in po zadnjem "poletu" .......blo je precej fantov dol po večini slovencev, z Bizijem pa sva naredila kar veliko krogov, A bil sem lesen k bukova deska hahhaha, počas sem mal notr pršu ampak vse z veeeliko varnostjo tko, da bolje kot 1.35.....ni šlo niti se nisem gnal za časi, manjkali so mi krogi to sem rabil! Evo pa še nekaj slikc ..........ta nova čelada je top!! :notworthy:

So.

turist k se mu je mudilo

zase se brigi...še užge ti ne ktm spodaj nobene, oba ne gresta nkamor

Mas prov ja! Drgac pa pomoje z lagano turisticno voznjo ene 9-10 ur, tko da mau se morje na desno pogledas.

Ja turisticna voznja lih ni, pa prehitevam tud.

ma boli te đoko kaj maš ... gas pa v ovinek .. boš videl, ali ti ustreza ali ne .. :krneki: p.s. hecam se, da nauš res

Ravno danes videl enega, ko parkira na mesto za invalide... Ko je odpiral vrata, pa ga na glas vprašam, če mu lahko pomagam dati voziček iz avta... Malo je gledal...potem pa pogruntal, kaj mislim. Ni se prestavil, ampak osramočen (upam) odpeljal kdo ve kam. Brez haska, majhno mesto in se vsi vsaj na videz poznamo.

Pred mehanskim čiščenjem sem ga še 2x namakal v raztopini citronske kisline, ki sem jo nabavil v lekarni Kalije. Dal sem 400 g na 14L vode. Najprej kristale raztopiš v topli vodi in nato dodaš polno količino tople vode. Potem pa na sonce ali pa pod grelce-reflektorje za 1 dan. Preden naliješ v tank epoxy, je dobro tank malo segreti oz. ga sušiti z vročim fenom.

Dokler ne probas kaj manj napornega je supersportni motor cist nenaporen za vozit :-D

Jaz imam na staremu 'navadno' ESA vzmetenje in reč se mi zdi fantastična. Nič več ne pozabljam nastavljati vzmetenje glede na obremenitev motorja s težo, ne razmišljam ali gre 20 klikov levo ali desno ipd., enostavno prižgem motor, kliknem na želeno nastavitev, počakam par sekund in se peljem. Zame, zelo povprečnega voznika, so tovarniške nastavitve zelo dobro postavljene. Tudi polno naložen motor se lahko npr. po jadranski magistrali pelje hitro in fajn zalaga, ne da bi zaradi tega voznik kaj trpel. Novega-dinamičnega nisem poskusil in predvidevam, da gre še za korak naprej. Glede na BMW-jevo cenovno politiko vedno priporočam nakup BMW-ja z vso opremo, tako kot Bremzer - vendar rabljenega. Seveda elektronika lahko tudi crkne, ampak, verjetno danes ne kupujete avtomobilov brez klime, električnega pomika stekel in ogledal, naprednega avdio-sistema in podobnega zaradi strahu, ker bi se lahko kaj od tega pokvarilo.

Še par slikc Motor se pelje kar v redu, prvič je malo neroden ko je človek navajen moderne ciklistike, ampak se hitro navadiš Je pa tudi naprodaj, je treba narediti prostor za kak nov projekt

moja naložena

Danes smo se pa spet mal fjakal .... prvo do mAzirja, pol pa do Šentruperta, po AC celo do Šempetra , Šempeter, Celje, Šentjur, Gorica pri Slivnici, Lesično Kozje, Zagorje, Jurklošter (ka ga je en tipo po unih ozkih cestah piču z enmu tovornjaku, svaka mu čast ), Rimske Toplice, Zagorje, Trboule, Marija Reka, Veleje in Šoštanj- 210km. Slivniško jezero tole sem pa nekje vmes vidu, pa se mi dopadl pa sm sliknu

450km? torej povprečje okoli 120+? Z motorjem po magistralki v dežju... Aja, na motosvetu sem.

Trogir-Ljubljana 3h in 24min od tega 3/4 dež ;-)

Pod šajtrgo mi kot asociacija prvo pride na pamet Kawasaki

saj se je potrudil ..samo šalter se mu je zaštekal nekje vmes ...mogoče mu spusti do sonca ... ti s tolk star da ta "odkar" ni nujno da je daleč nazaj ... tko da v bistvu je lahko nekje povprečna sezona ...

trenutno: 30.5

to so vse babe krive, k hočejo še knjigo s sabo vzet na morje

Dežjaka sem 7. julija oblekel v Obertaurnu, pa ga nisem slekel do 14. julija ko sem se vrnil domov. Vmes prevozil Freiburg-Etretat-Dunkerque-Luksemburg-Strasbourg. 3400 km največjega štajerskega sovražnika (vode !!!). Pa še dežjak mi je drugi dan spustil, da sem jajca nonštop pral. Nimam se kaj pritoževat... Užival

ti si fina rit, sej maš rein program v bistvu si ti kriv za slabo vreme ker stalno voziš na rein!!! Dej premakni na "sun" program, da bo še mau poletja pliiiiissss

kaj pa če tist prostor za invalide ni prav narisan? tko k so znaki za hitrost narobe postavljeni.....

Iz Lj do Splita vozm 7ur....tankat pa pauza umes.

Ženske so angeli, ki jih je bog poslal na zemljo, da bi zgoraj imel mir!

Mentalni invalid? Sicer pa pokliči mestno redarstvo, bodo rade volje prišli

A si ga kj usrou :krneki:

KONČNO SMO DOČAKALI!!! MAMUTOVANJE 2014 THE MOVIE!!! JUHEJ!!!

Ahahaha, kostanj? Kuhancek pase zravn, pa medica Temp.so prave

Vcer pa bil mal tam pa mal drgje. Prvo je blo treba mal evrčkov dvignt za benzin pa kufe. Vmes me je blo pa vsepovsod. Ko sem pa dam pršu sem pa še večerjo speku.

Motocikel: Honda CBR 600 F Letnik: 1999 Prevoženi kilometri: 60800 Opis: - karbonski smerniki - Wings izpušni sistem - Harris ročke (grde, da bolj grde ne morejo biti če se mene vpraša.. ) - Red Bull Motor je v očetovi lasti približno en mesec. Tistega zraven pa nekateri verjetno že poznate P.S. slike so bolj za silo ampak zaenkrat bo..enkrat v bližnji prihodnosti pridejo boljše

približno takole po enem tednu bivše Yuge

Takole potujeva z mojo drago en teden po teritoriju bivše Jugoslavije. Ker pakirava racionalno, nisva še nikoli ničesar pogrešala. Celo ob tako skromnem tovoru ponavadi ne uporabiva vsega. Sovražim stranske kovčke in če se le da, jih pustim doma. Običajno jih uporabljam samo, če greva na pot z enim motorjem. Prav čudim se nekaterim, ki se tudi od gostilne do gostilne vozijo z njimi.

Par dni na Pag-u.. :glare: