Dvorana slavnih

... danes Florham park, Rahvay, New Brunswick, Princeton, New Hope, Easton, Delaware water gap, Florham park ... Prisotni: naša, moj svak Mare in jest ... :) ... naredl 215 milj ... ... vtisi ???? .... "tresoči" in "pretreseni" :)

Mal včerajšnih vtisov ,ki pa so se končali danes .S prijateljem iz Ljubljane se dobiva mal čez 7 na Hrušici potegneva do Podkorena kjer se nama pridruži prijatelj iz Solkana .Skupaj jo mahnemo do Lienza. Oblačno in megleno jutro V Lienzu pa se je zjasnilo pridružila pa sta se nam še dva srbska motorista.Severian in Raid Odpeljemo se proti Silianu in naprej do Tre Cime Do jezera Misurina na pivo in kapučino gremo do Cortine in naprej na Falzarego, Severian je napoti že 98 dni do sedaj je prevozil okrog 25000km in se vrača v Srbijo njegov potopis pa si lahko preberete http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/102181-put-na-istok-pamir-mongolija-sibir-ka-izlasku-sunca/ naprej na prelaz Valparolo proti Corvari na prelaz Gardena na prelaz Sella in naprej proti prelazu Pordoi je bila kar gužva po prelazih V Arabbi je blo treba nekaj pojest ura pa že 4 popoldan pa še dež se je ulil počakamo da se zlije da ni blo potrebno dežjaka gor dajat in se odpeljemo proti Belunuura že pozna pa še kar nekaj km do doma Odločimo se dagremo kar po avto cesti Pordenone - Udine - Nova Gorica - Ljubljana Ob destih zvečer smo bli v Novi gorici še na pijačo in domov .Da se spravim spat pa je bil že današnji dan Super družba lep dan in prevoženih 730 km .Kot kaže pa bomo kmalu ponovili kaj podobnega

Pag včeraj....

Tak lep dan je bilo treba izkoristiti, kam, tja kjer se najhitreje pride do ovinkov Kamnik-proti Črnivcu, pred Črnivcem na Kranjski rak, čez Podvolovljek do Luč-Pavličevo sedlo-Jezersko-Kranj-Kamnik. Štart nekaj čez 14h, pridem do lepih ovinkov potem lepo čez Kranjski rak, na poti lep razgled na Črno in Žago previdno čez Podvolovljek do Luč zaradi veliko peska po tej cesti, malo pred Lučami pridem na mokro cesto, očitno je bilo po dežju. V križišču zavijem proti Pavličevemu sedlu in sledim motoristu do Logarske kjer je zavil stran. V načrtu je bilo, da se vrnem na isto stran le da grem nazaj čez Gornji Grad. Na vrhu grem do počivališča s klopjo kjer je lep razgled na avstrijsko dolino, no tokrat ni bil lep :closedeyes: in še na našo stran Hitro obrnem in grem nazaj, da me dež ne ujame, tam na meji začnem gledati v nebo, tema, se ustavim, slišim grmenje, kaj pa zdaj, ja spet obrnem in nazaj oz.naprej čez Jezersko. Dež mi je sledil celo pot, ujel pa nikjer Tega razgleda se ne naveličam Ko peljem iz Kranja proti Kamniku ni bil pogled v hribih nič kaj lep :mellow: Za lepši vtis pa zdaj še vidim, da je tam nekje pri Lučah popolna zapora zaradi plazu, jej

...Harley ... ... Electra glide ... Ima pa radio, dva zvočnika, luč, balanco .... .... aja ..... ... pa bremze .... :) ps. ... kukr je grd, velik in glomazen ...mi pa zna ratat na koncu še všeč ... :)

...spredaj 1,7bar, zadaj 1,4bar... na Planini pri šoli obvezno dam grelce gor za pol ure preden grem Ride drajsat....

Kar vreme in druge obveznosti niso dale čez vikend, je dal pa sončni ponedeljek... Tako sem popoldne zajahal motor "via" Logarska dolina, potem čez Pavličevo sedlo v Avstrijo proti dolini, nazaj v hrib na Jezersko (in v Slovenijo za par minut) tam pa spet "unkern" in po bolj ali manj isti poti nazaj - prijetnih dobrih 200 km v čudovitem vremenu brez gužve na cesti - milina Na poti iz Pavličevega na Jezersko in nazaj srečal ogromno motoristov (več o tem pa v ustreznem podforumu "A si bil ti..."). Ko sem na poti nazaj iz doline na Pavličevo sedlo postal na počivališču, je iz doline (ceste na Jezersko) brnelo in brnelo kot, da je spodaj Moto GP dirka .) .

Še boš pisal, še......motosvet ni motosvet, če gor ni tvoje izjave, pa Damijevega dodatka...

Včeraj je le uspelo! 9.30h sva se s Cedevito dobila na bencinski v Postojni. Se na hitro zmenla da nabaviva malico in šibava naprej. Se je kar pustil vodit Torej – čez Senožeče do Kozine, tam klasika – levo in čez Podgrad – tam še tankat in gasa čez mejo, naprej mimo Reke, ven za Bakar in lepo čez Novi Vinodolski proti Senju - je kar pihalo po poti. Verjetno je to zmedlo čebelco da je zašla pod rutko in me pičla v vrat. Včeraj kakšne hude reakcije ni bilo, je pa danes tolko hujša … :surrender: Prva pavza torej na začetku Senja – da sem se znebila žela – je rekel Cedevita da moram poslikat Potem je blo seveda treba poslikat še lepo okolico Potem sva se odločila, da greva probat kako močna burja je še bolj južno In sva uživala vse do Karlobaga, kjer je bil čas za malco – piknik na plaži V dobri družbi in lepem okolju čas (pre)hitro mine in ker je bil danes (vsaj zame) delovni dan, je blo treba počasi it nazaj. Za nazaj malo večja gužva ker sva očitno nabasala ravno na "val" turistov s trajekta, v Senju je bil čas za tankat in pavza za kafe … Od tam nazaj po isti poti, čez mejo do Ilirske Bistrice, pa naprej čez Ribnico in Pivko do Postojne na pijačo. Tam sva srečala še Damija in boljšo polovico, malo kasneje sta prišla še Gašperx in Din. V Postojni sva se s Cedevito tudi poslovila, z Gašperx in Dinom pa smo skupaj odplužli domov čez polne Ride do Vrhnike, kjer smo si pomahali v slovo. Vsega skupaj slabih 500 km (498,5 km) uživancije za dušo in telo!

Ob 18h se spomnim, da bi se šla nekam peljat, za na Jezersko in čez Pavličevega je bilo rahlo prepozno, nimam se želje voziti po temi, že raje v dežju... Je bilo pa ravno prav časa za Kamnik-Gornji Grad-Radmirje-Mozirje-Braslovče-Gomilsko-Vransko-Kamnik. Črnivec Tm gor menda gobe rastejo s tega mesta je vedno lep razgled, škoda, da danes ni bilo več jasno malo iz Mozirja ven sem se mogla ustaviti, ker je zeblo v vrat, iščem rutko po tank torbi, tank torba polna krame ampak rutke nikjer še dobro, da ima dragi žepe pogled proti tuhinjski dolini z vrha Kozjaka, škoda, s tega mesta se ponavadi vidi Triglav Gledam na prevožene km in noče in noče pasti okrogla številka, bližava se domu in še vedno se ne obrne, ja nič, grem kar mimo, dalje nabrati še par km in evo, uspe mi Zdaj pa ne vem, menda začnejo zdaj padati km oz. se ustavijo, bo treba jutri preveriti, če je res tako :grim

Takole,jutri bom operiran s strani prof.Boruta Prestorja,tvorbo ki jo imam ni rakava a je na rizičnem mestu(težek dostop) in hitro raste. Op je bila edina opcija ,tako da če bom še znal pisat vam s prve roke poročam o rezultatu doktorja. Pravijo da je eden vodilnih nevrokirurgu in da sem v dobrih rokah,no mal lažje mi je.

Danes je navsezgodaj padlo cca. 30km. Najprej sva se zapeljala v Fažani na pomol, kjer je ladja za Brijone. Od tam sva se zapeljala do arene v Puli, kjer sva si ogledala še par stvari, nazaj grede pa sva odkolesarila še do trdnjave Fort Punta Christo, kjer se je v nedeljo končal Bass Party. Iz današnje vožnje par slik .... pa lep sončen pozdrav iz Fažane.

Sicer vendar ko sem videl kako lepo je bilo na Flüela Pass ob tvojem prehodu sem si rekel, da ti morem pokazat svoj prehod.

Men se zdi, da sem, baba pa pravi, da nisem. Pol pa bodi pameten.

Danes sem drago nalozu na motor in odrinla proti Umagu. Zjutraj kr frisno in neke megle do Vrhnike. Tam se je pa pokazu soncek in vse do morja je bil soncek. Na hitro postank na Lomu in naprej. Guzve na meji nic, voda mrzla ampak se še da kopat in pa 26 stopinj. Nazaj pa cez ride in ni bilo nobenega. Po stari cesti domov in to je to. Mislm da zadnjic letos...upam pa da ne sem pa blizu 8000km za letos in sava gume drzijo se zmeram

..keiko: forget it... sem ga vidu, ko je fanta pelu....

.... če si nad 50... se je dovoljeno tudi malo pohvaliti...da si... ampak ne več kot 1x na teden.....

... jest navijam za "bimerje" .... :) . Ps. ... mot me pa edin to, da nimam tud penzijona ...

S cajtom itk zmer bolj nagibas, ker dobivas obcutek za motor, pa kok kej drzi, k najprej misls, da ne bo drzala guma....pa kr drzi. Pol Tacko zadanes, pa une bunke vn posraufas, ker jih skos nabijas, pol dejansko tacko brusis, pa skornje, pa pac nove kupis. Ce gres pa umes na izlet v "naravo", pa da si cel, gres pa korak nazaj, pa je lih prov. :grim

No, js sm pa že u soboto, gor, na un stran Karavank, srečou enga čist na frišn oženenga Oberharlejaša. Uso opremo je mu s sabo... , samo babnce nker nism vidu. Pa sm ga mau pouprašou, koko je zej s to zadevo. Tkole m je razložu: Prejšn dan k sva se nekej ongaula, sm se na nenmu modrcu tko ubodu....no, takle je - , de sm ji ga kuj prepovedou nost! Ker pa nima nč druzga gor za dat, tko kot tistale tmle... k jo, revo bogo, zihr fajn zebe, je ostava kr tm pr šonku. Tm je ena štanga pa se gor po nej mau zvija de jo ne zebe. Pa še kšn €vrčk pade u pušco - sej bo prou pršu k mava še puf! :yes: No, mau naprej se je pa začeva gužva, js pa moj moped kr u garažo porinem... , de ga nau kdo kej pošvatou, pol pa peš naprej... ...in ti jst pridem do enga mopeda....takga fajn,.....mejhnga,...a veš, mam eno dougo furo u planu - u sred tedna grem do ta druge oštarije na dva deci, pa b se mrbit kr s temle ke zapelou! Ampak ne, nč na bo! - ne dosežem balance Grem jest tkole počas naprej pa vidm eno gospo k ledvica kaže .... samo tri našitke b mogva še imet, pa b bvo vse ok , ...sem že roke stegnu, de b ji ledvice pokriu, je že prletu tale HIPO.... Še dobr de ma tko rehke zobe - de sem uhka use prste vn potegnu Sej na vem - eni nagi hodjo okol, eni pa u kožah , pa u kučmah :grrr A veš kva sm še vidu?! Gor, čez mejo granate kr na štant prodajajo! Res, no! Kr poglej..... Sej b kšno uzel za sabo ampak so ble kr teške, js pa crknen k.....! :yawn:

:grim :naughty:

Po terenu se da peljat z vsakim motorjem, smao pravilno ga je treba opremit in se ga navadit vozit. Jaz sem z malo dodelave mojega KLE-ja prišel skoraj povsod (pomanjkanje terenskih izkušenj) kjer so šli ostali z XT660Z, 640 Adv,...

V izogib zgornjim členom, predlagam, da moped ugasnete in se poganjate z nogicami mimo kolone. Peščev ne bi smeli kaznovati...načeloma

Samo je še vedno skoraj 50 kg težja. Pa tudi teh 3000€ hitro zgine (nov spredni del, pa nov zadnji del, pa še par malenkosti) . Za malo bolj soft potrebe pa je verjetno "best buy" . lp

... a če si 50+ se lohk pol kdaj tud kej zlažeš ??? :)

Ah dej no to pa vsaka budala ve da je v new yorku https://www.google.com/maps/preview?ie=UTF-8&fb=1&sll=40.7191413,-73.9973273&sspn=6.4189133,11.3098614&q=Little+Italy,+New+York,+NY,+USA&ei=B9cOVNuCJYv_PLScgJgG&ved=0CMIBEPIBMA4

Odgovor avanture za 17.9.: Cena na osebo palubni potnik in motor je v tem trenutku 93 € Cena na osebo v troposteljni kabini in motor je 127,2 € Cena je enaka če jo kupite pri nas ali v pristanišču.

Ma saj je tudi naju zeblo na tem passotu konec junija 2007 kljub temu, da ni bilo snega ob cesti ....

Držimo pesti !!!

No Fritz, tud ti nisi vec tak kot si bil predno si osedlal ta nad-motor. Fritz na Stromu bi take malenkosti gladko zignoriral. Zdej se gre pa sveto vojno prot osebkom k se gredo sveto vojno prot ventilatorjem...Ce bi se(jaz) v debati najdu na istem colnu z Bremzerjem bi se samoizprasal, kje sm ga polomil.../contains fair amount of cyinicism, and traces of truth.

Ni kaj, fant ve kaj dela. meni se zdi povsem logično da če prevrtiš kilometre s tem podaljušeš življenjsko dobo motorja, vsakič ko pride do 30.000 ga naviješ dol na 10, potem pa ti sploh verige ni treba menjat

upam, da jih kdo prijavi na tržno al kako drugo inšpekcijo ... :glare: zaradi zavajanja potrošnika, ponarejanje listin (poneverba kilometraže) vse se da preveriti, ali je isti motor, saj ima številko šasije :krneki:

js mam 2,4/2,8 ... 2,5/2,9 je za normalnega človeka ... js sm bolj nenormaln (lažji) vedno pumpat hladno gumo

Pa friendly reminder za vse nadebudneže ki "trenirajo" nagibe - VEDNO ampak res vedno preverit tlak v gumah, ker ti že najmanjša razlika lahko zelo vpliva na oprijem. Govorim iz prve tace in sem sam bil zelo presenečen, ko sem videl kako veliko spremembo naredi primeren tlak. spredaj 2.2 zadaj 2.6 je pri meni drselo ko svinja, prednja guma večkrat zdrsdnila in sem se na taco ujel hvala bogu. šel napumpat 2.5/2.9 in guma kr ni nehala prijemat.

Prav zanimiva tema,bom še jaz svojo izkušnjo delil,ker sem motorist glih 3 leta. Ko sem naredil izpit in ko ni bilo več inštruktorja na zvezi,ki mi je,kot je prej en omenil,skoz tulil v slušalko,je bilo vse drugače. Ampak dejstvo je,da sem ta izpit naredil z namenom,ker sem se počutil srečnega in svobodnega na motorju,ampak moram priznat, da prvi kilometri čisto sam brez nobenega,ki bi te popravljal.....hja,večkrat sem domov prihajal bled in se tresel. Pol pa s časom odženeš strah stran,čeprav je vedno prisoten,samo tisti ta zdrav,ki ti koristi in počasi začneš dobivat občutek,kako ravnat v ovinku in pa nepredvidljivih situacijah. Moj nasvet je v bistvu,treba se je peljat neobremenjeno,z užitkom in veliko pozornostjo in predvidevanjem okoli sebe.Počasi stopnjuj tempo in vozi po svojih zmožnostih,predvsem pa ne izzivaj.

A s tola mislu? http://www.youtube.com/attribution_link?a=xg1t74ZdOp4&u=%2Fwatch%3Fv%3Dkb2Om2rHL4A%26feature%3Dshare

Pot je včeraj vodila nekako proti Beli krajini a se je na jugu vreme zabasalo in sva odvila proti Kočevju. Potem pa en điro po cestah Suhe Krajine in v Dobrepolje. Tam nekje je padla ideja za ogled sejma v Rajbnci, kjer je bila nad gužva, a so pri hiši takoj pri vhodu v mesto naredili neuradni parkplac za motoriste. Hvala domačinom za izjemno prijaznost!

Pretekli teden pa seveda nisi taprav motorist, če se ne gre pogledat čez severni hrib do bližnjega jezera, kjer je kar malo preveč motoristov na kupu :grim Nobeden drug si ni upal it zraven, pa sva šla z mojo v soboto en krog tja proti. Kranj - Kranjska gora - Korensko sedlo (kamera) - Faak an See. Čez korensko je bila taka megla, da nisi videl malo naprej. Prometa pa tudi kar precej. Gor je bilo zanimivo vzdušje, štantov polno, motoristov tudi. Presenetila me je številčnost makaronarjev. No njihova katastrofalna kultura na cesti pa me niti ni več presenetila.... :glare: Videti je bilo res marsikaj Tudi dva sta mi konkurenco delala :grim Za jest je bilo finooooo Mislim kak patent za meso pečt - dobro so tole pogruntali :grim Oder za koncerte je bil pripravljen, žal pa sva se obrnila domov preden je zares začelo sekat. Obvezen postanek pri zarjavelem harleyu Nazaj grede pa še en krog s kozlom pod Vršičem :grrr

V petek po šihtu sem mislil skočit na Črnivec na kafe. Pa tam sem že bil in malo dežja je kazalo. Sem rekel, grem rajši malo drugam. Pa me je cesta vodila čez Ambrož pod Krvavcem in naprej v hrib Če bo dež se vsaj od makadama ne bo kadilo. In res je bilo tako En čas je bil še asfalt in brez krav po cesti. Potem prideš v ogrado, in tega luksuza ni več :mellow: Na poti do gor je vmes še rampa. Da se odpre, so tri opcije. Ali 5 eur v kovancih, ali kovinska štanga, da jo daš čez induktivno zanko na drugi strani, ali pa počakaš, da kdo pride nasproti. Kovancev nisem imel, viška železja tudi ne nosim s sabo, sem imel pa srečo, da sem čakal samo par minut na promet v kontra smer Razgled na vrhu je bil .. malce pust, prazen in moker. Ampak svežih 15°C Potem sem rinil še malo v hrib, pogledat poletni park. No tukaj sem rekel da bi počasi lahko obrnil... :grim In nazaj proti domu - tak razgled je ponavadi iz gondole Doma pa šlauh čez balkon in ropotuljo ofrajhat z vodo, da malo bolj kulturno zgleda Lep izlet za petek popoldne. jakATV, očitno ti nisi edini, ki rad rine po smučiščih v "napačnem" letnem času. Samo ti si za par koles bolje opremljen za take podvige

Napovedano sonce....končno....se prav je bla misija najt dež in se ornk namočit ....no nama je ratal, itak. Zjutraj start v sončno jutro, po AC do Naklega - Jesenice-Kranjska Gora- Planica....mal pogledat kako kj dela napredujejo, pa še eni so skakal glih -Korensko sedlo-Šmohor-Spittal am Drau- en slap kr skor sred vasi pa Anton the stone - Maltatal.....dobr colajo za tistih par km v breg (9,5 EUR po motorju), pa cesta ni bogvekaj, sm na vrhu je pa razgled fenomenalen pa še sonček je bil, tko d sva si kr vzela čas za fotoshuting... .no nazaj grede se je pa začel...rainmode....najprej nalahk pol pa na fertik od Malte....zadnja suha slika pr Zavrčku iz starih ur .... do Beljaka naj je pral k dva miša , tko d sva šla po najkrajši poti nazaj.....postanek v večernih urah na Faakerseeju, so že vsi ušli domov, sm še blat je ostal, pa na cestah tm okol cel dan poln drekpump (aja pozdrav itak nben, marsovci eni ) -čez Ljubelj na kruhkeeeee pa čaj za pogret ....476 km te kr sestrada :grim

Prijetno branje, imaš par koristnih nasvetov v tej temi - http://www.motosvet.com/tabla/topic/14538-countersteering/ na kratko, probaj ne samo razumet ampak tudi koristiti tako imenovan counter steering - če ti ni jasno vozi nad 50kmh z desno roko in potisni balanco proč od sebe, opazuj kaj se zgodi z motorjem in v katero smer te zanese - zdaj probaj isto narediti in potegni krmilo proti sebi. Zdaj ti je vse jasno, vozi pa samo do tiste mere kjer se TI počutiš dobro, ne do tam kjer drugim sede. Vsak model motorja je različen, eni imajo ožje gume in prej pridejo do roba in se potem bahajo kako noro vozijo, NE JEBI tega kako drug vozi ker poanta vozikanja je ravno to, da da tebi užitek in se ti na sedlu dobro počutiš. S tem ko boš kot sam praviš gulil kolena in ramena ne boš nič dosegel, če ti taka vožnja ne ugaja. Poguma NE rabiš, če te pogum sili v način vožnje ki ti ni všeč. Enkrat ko boš pa malo bol pogruntal kako bol enostavno zvozit ovinke, potem boš tudi poguma rabil manj, ker se z countersteeringom lahko rešiš kake zoprne situacije (fokusiranje v oviro, previsoka hitrost v ovinku) Skratka js predlagam da na podlagi kilometrine izničuješ potrebo po pogumu. Imamo vse preveč pogumnih motoristov ki po nepotrebnem izgubljajo življenja. pa še nekaj, avto je DOSTI bol stabilen, dosti bol varen in lahko seka in ruka ovinke kakor mu paše, motorist more pred ovinkom prilagoditi hitrost (govorim za lokalne ceste, ne za na dirke). Kaj pa mu bo, podrsal bo blatnik in ga dal barvat za 80€, če vidiš da ti nekdo sili v rit ga gladko malo spusti naprej, ni vredno "dokazovat" moči na slabih cestah. js če vidim da mi guma zdrsuje v ovinku in ni pravega oprijema in neki norc me poskuša "izzvat" na dirko po cesti polni vreznin dam žmigauc pa mu pomaham da me prehiti. NIKOLI se ne dajat proti avtomobilom, ker najebeš lahko samo ti. zapomni si da se boš največ naučil, ko boš bil v zoprni situaciji ki jo preživiš - če ti bo kdaj kaki norc vzel prednost v krožišču boš od tedaj vedno dobro pazil in opazoval voznike, ki se ti znajo postavit spredaj. Pogum ti tukaj ne bo pomagal nič drugega, kot to da končaš pod kolesi. pa še tole morda: p.s. vozim se malo časa in mi še ogromno stvari ni jasnih, nagibam se bol malo in mi je jasno da mi manjka še veliko sezon pod pasom, preden bom sploh blizu kolena.

Hiti počasi. Najboljši motorist je živ motorist

Piše se nedelja 07.09.2014 vtis kratek kot kilometrina.... Se vsedem na moped in provam na dvorišču če ga znam še vozit... se odpeljem bogu za leđima... vržem moto cote dol in se oblečem v lovska oblačila... vplenim mrcino... naredim ražniče in čevapčiče iz mavsa... pojem in se uležem med travco in metulčke... pol pa še za finiš najdem barabo k me je pičla ene dve leti nazaj v nogo, da sem še en dan mal težje hodil... pol sem šel pa domov, za kej več ni blo gume 65km .... heh

Mogoče ga je pa pred kakšno oštarijo pustil

Dober mesec brez motorja je minil... Garaža je bolj polna za dodatnih 20 konjičev, stari konjiči pa rezgetajo nekje po Tolminskem.. Občutki so pravi ....

Res je, ko bremzaš se sliši tisti šššššš...škripanja se pa rešiš z bakreno pasto. Za cbr-o sem jih vzel tukaj: http://www.ebay.de/itm/EBC-Sinter-Bremsbelage-hinten-Suzuki-GSX-R-1000-01-06-GSXR-1000-/220512181800?pt=DE_Motorradteile&hash=item33578cde28

Jaz sem dal ebc na zx10r 2006, pa so bile glasne ko hudic...ko si bremzal se je slišalo ššššš...prihotrosti 20kmh ali manj so pa nadlezno skripale...prijele so pa zelo dobro...

dobrodošel v klubu +100000 :grim