Dvorana slavnih

Končna postaja je pri jezu, poleg tega tunela. Ta tunel je tudi izhod iz soteske. . Razložili smo motorje in veseli smo bli, da nas spet čaka vožnja z motorji. http://shrani.najdi.si/?27/5e/2DYdfKT4/img5650.jpg Po kakih 40 kilometrih zjahanega asvalta in nekaj med makadamom in asvaltom, smo začeli iskati plac za kampiranje. Našli smo ga tule. Bila je lepa ravna podlaga za spanje, dovolj lesa naokoli za ogenj...ter lep razgled na reko pod nami. Ta kamp plac smo imenovali Kalifornija, ker nas je podrast in teren spominjal kot na terene po Kaliforniji. Vsak se je zapodil v svoj konec, in nabral nekaj lesa. Matic pa je z motorjem privlekel nekaj debelih, da bodo za čez noč. Naredili smo si lep taborni ogenj. In fino večerjo. Katero smo zopet pripravili v žerjavici. Nismo mogli spat, da ne bi zaflikal vsaj še eno gumo. Očitno je glavno naravno bogastvo v Albaniji obilica žebljev. Enduro devil. Še ena slika za koledar? Tole bo bolj koledar za puncam delit Bilo je že pozno, ko so se že vsi odpravili spat, in postala je tišina. Sedel sem ob ognju in poslušal šumenje poletne sape med grmovjem. V daljavi se je oglašala neka ujeda. Še zadnjič sem pred spanjem naložil les na ogenj, preden sem se odpravil spat. Tole je zadnje slika, ki sem jo posnel, ko sem se tudi sam uležal poleg motorja in zaspal. .

Kawasaki Zephyr 1100 92´ - neposredni naslednik Z 900 (Mk1) V družbi Kawasaki Z 1100 82´ Še en filmček, ki prikazuje korenine tehle mogočnih Z-jev

Pri teh velikih endurah je zanimiva ena stvar. Najprej probaš kok gre. In ker gre tisti ki ima več konjev bolje, je seveda tisti boljši. Ko se nekaj časa voziš, ugotoviš da se z prav vsemi voziš isto. Jest se lih tok hitr vozim s svojo Cagivo elefant 900 ki ima 68 konjev, kot sem se z bivšim GS1200 ki je imel 105 konjev. In lih tok hitr sem se vozil tudi z najnovejšim gs-om ali tenerejko. Itak da je fajn da potegne. Ampak na koncu, ko daš gor kufre in babo se voziš z vsemi isto. So pa seveda tudi izjeme. Če so performanse tok pomembne, potem je endura totalno zgrešen nakup. Ker se z enim dobrim nakedom al pa vsakim sportakom bistveno hitrej peleš po magistralki. Torej..kupiš tistega ki ga lahko. Jest sm naprimer za "veliko" enduro dal dobra 2 jurja. Pa se lih tko vozim kot s prejšnjim GS-om. Ne čist tko no, ampak ravno tako pridem na cilj. Razlika v ceni je pa ogromna. Važno pa je da ti je dovolj velika.. Kaj ti je všeč? Vzemi..

Kawasaki Zephyr 1100 92´ - neposredni naslednik Z 900 (Mk1) V družbi Kawasaki Z 1100 82´ Pa še dva filmčka, mal za kontekst. Korenine tehle mogočnih Z-jev

Pa še moja, meni nova, zverina Letnik 2003 z 29.500km na števcu. Vse original razen izpuha ki pa je v celoti delo Akrapoviča

... kdo od tle ???? :)

Bil je lep plac za menjavo gume. Lep razgled, senca in hladen pir, katerega smo nabavli v restavraciji na koncu doline Valbone. Šli smo zaplavat v reko, vendar nimam slik, ker so se tam sončile dve čehinje zgoraj brez, pa se nismo hoteli slikat okoli njiju, da ne bi zgledal kot kaki bebci. Nacho ujet v hvalnici bogovom endura. Tole bo ena o fotk za enduro koledar. Po skalah skače kot s kakim trialom. Rok je falil stezo, pa se je mal zaplezal. http://www.youtube.com/watch?v=jTxmrUJ7Pag&feature=youtu.be Po postanku in osvežilnem plavanju, smo se spet kaj hitro spakiral in se šli igrat na makadame.Cesta je bila široka in fajna, pa sem ga pičil naprej na polno. Potem pa sem slikal preostanek grupe, ko so se bližali. Ker so bile ceste dobre, smo hitro napredovali in smo kmalu prispeli na Komani Lake. Od tu naprej gremo del poti s trajektom proti Shkoedru. Najprej smo se šli vržt v ledeno mrzlo reko. Mislim, da sem bil hitreje zunaj, kot pa v vodi. Potem smo naložili motorje na bustrajekt. Tole je pravzaprav cel kompleten avtobus, s potniškimi sedeži, šoferskim volanom in vsem ostalim... pritrjeno na večjo barko. Tale šofeđija avtobusa je kapitan. Ja povsod po albaniji se ponavadi lahko kadi. Dobili smo hladen pir in uživali v cca 2,5 - 3 urni vožnji Našli smo si sedeže v "prvi vrsti" z najboljšim pogledom na čudovito sotesko.

Evo po sem po 35urah v umetni komi zunaj intenzivne in baje z dobrim izhodiščem za okrevanje,nimam nobenih motoričnih težav in epileptičnih napadav ter krvavitev za katete so se nqjbolj bali kirurgi. Osebje v iber ustrežljivo in dobrovoljno,Prestor pa čisti caaar,bil pri meni najmanj 5x in mi postregel z vsemi odgovori na ,oja vprašanja, Čaka me dolga rehabilitacija saj sem izgubil veliko likvorja med 6urno operacijo. Izguba likvorja mi povzroča bruhanje in močne migrene ter težave z ravnotežjem,to naj bi izvenelo v treh mesecih,drugače si bom montiral pa kateemov MSC,da me podpira v ovinkih hehehe

Po večinoma asvaltni vožnji prejšnjega dne, in po spanju v mestu, v hotelu, smo bili drugi dan veseli, da nas spet čaka enduriranje in spanje ob tabornem ognju v naravi... Jutro je bilo toplo in sončno, čakal nas je še en dan sončne pripeke v Albaniji. Iz Bajram Curri-ja smo se napotili proti dolini Valbone. Kmalu iz Bajram Currija, se začne makadam. Video: http://www.youtube.com/watch?v=JYN1vCs6pC0&feature=youtu.be Cesta je široka in lepa, prometa pa je malo, tako da se ga lahko kar fajn tišči. V zgornji polovici doline se začne asvalt. Očitno smo prišli par let prepozno. Glede na količino cestnih del, pa bo verjetno kmalu vsa dolina v asvaltu. Ampak razgledi na gorske vršace so še vedno lepi. Resnici na ljubo pa - kdor je bil v Logarski dolini je že videl nekaj primerljivega. Video: http://www.youtube.com/watch?v=nFep9tSOyms&feature=youtu.be Reka Valbone pa je še vedno lepa in čista. Ko prispešdo konca doline, se konča tudi pot. Preko planin je možno le peš. V tej dolini je turistov že kar precej. Sever Albanije se hitro razvija/asvaltira, z boljšimi cestami pa prihajajo tudi turisti. Morda ravno zaradi turistov, vendar dolina Valbone me ni očarala. Jug Albanije nam je bil ljubši. Tam je skoraj povsod makadam, več odročnih planin, neokrnjene narave, še posebej pa zagotovo ne srečaš turistov, v kolikor iščeš bolj odmaknjene poti. Tako smo na koncu te doline spili pivo v restavraciji, vzeli še enega za s sabo in se odpeljali nazaj od koder smo prišli. Ponovno preko reke Valbone Iskali smo kak tolmun, kjer bi se malo osvežili v opoldanskem soncu. Matic je imel še eno izmed naših mnogih predrtih gum.

Ja če bi več pobrali ven bi se lahko več družla z mano,ker potem bi bili ta Tam hihihi

... men se pa zdi, da operacija ni čisto uspela.... ....uno pizdarijo so ti sicer odstranili...ampak ti si pa še veno isti...

Kaj boš naredil, če boš s prijateljem z motorjem na oddaljeni lokaciji in se bo ponesrečil? Čakal 1h , da pride ponj mrtvaški voz ali mu raje sam pomagal? Ali pa če si z družino na jadranju in ti otrok pade v vodo. Potegneš ga ven in čakaš 3 ure na pomoč ali mu boš dal umetno dihanje in naredil masažo srca, če ne diha? Mislim, da je edino odgovorno, da poskrbiš za svojo izobrazbo in poskusiš komu pomagati. Obenem lahko upaš, da bo tebi kdo pomagal. Lani sem šel na tečaj: http://www.zazivljenje.org/ http://www.zazivljenje.org/lj/prijava-na-tecaj/ Je brezplačen in pokažejo zelo veliko. Vodijo ga študenti medicine in ga lahko samo priporočam. Če se bo dalo, bom šel še enkrat, za obnovitev znanja. Če imate aktiven motoklub, se lahko zmenite za tečaj tudi samo za vas kot skupino.

... XT 1200 ZE sem kupil julija 2014 ... ... do sedaj sem prevozil 6600 km ... ... veterna zaščita je postala ok, ko sem namestil dodatne tovarniške deflektorje ... visok sem 177 ... ... ko motor doseže 2500 obr/min vibracij skoraj ni ... ... motor je krotek za vožnjo v mode "T" in nervozen v mode "S", konjev dovolj v mode "S" ... ... moja povprečna poraba goriva je 4,6 l/na 100 km ... ... zelo udoben za vožnjo ... v torek sem se po 4 dneh vrnil iz Dolomitov ... prevozil +1700 km ... ... nastavljivo vzmetenje je boljši del motorja ... ... prvič po 20 letih na različnih motorjih sem prišel domov "spočit" ... ... težava: velika teža pri manevriranju na mestu (sicer je za vozit ne za potiskat po parkirišču) ...

V Juliju sem bil v Žalbljaku in sem spal v tem hotelu (center vizavi Policije). Cena za dve osebi 30 €. Kavo pa tukaj pil

meu .. tko k ti lase včasih spoštujem odredbe organa :krneki:

sorry ...bom zdej evo... kaj te napenja? al si fasal sodelavca notranjih organov ki ima večja pooblastila k vsi polcaji skup - diareja? ja seveda ... kako tipkat sms-e med vožnjo , obenem jest vegi sendvič in si pult obrvi... pa še nekej ..starejši prej naščijemo tamale ..k nm prostata prej spusti ...

ne po moje si bil tiho, da jih nisi poslušu ker si divjal

Japonci se vsaj vozjo ... italjani v garaži ne morjo zdrsnt, edin ko stopiš na olje, ki ga je polno okol motorja .. potem pa res lahko padeš in je kriva guma na podplatu

Pol je pa mama zvečer kamenčke s pinceto iz kolena vlekla

Ko so včasih delal izpit si prišel s svoji Motorjem,gor fasal tablico"ludi vozi"i štruktor ti je pokazal dva kroga in potem si se lohk z uno tabli o vozil cel teden ko si prišel na glavno vožnjo si točn vedu vsako razpoko v asvaltu od tistih dveh krogov. V Kočevju sta bla 2 semaforja in dva križišča oujeee pa še si nism čist dobr zapo Nu :-)l

včasih ni bilo stop policija, ampak stop milica

Če želiš, da z fergazerja spraviš umazanijo in da mal pošajna, potem ne pomaga bencin, nafta, nitro, aceton. To je preverjeno. Kot sem že napisal, meni je ratalo to z UZ kopeljo. Bremzer je pa itak proti domači obrti.

Če te ne moti makadam pojdi pogledat Kapetanovo jezero (kakšnih 5 km ne preveč slabega makadama) . Mene je impresioniral (mora pa biti vreme suho) . http://www.mojacrnagora.com/kapetanovo-jezero/ lp

Moj pes si tut liže jajca, pa se ne hvali s tem

sneči tuguje.... ziher bi že kaj v tej temi dodal, a trenutno mu sodijo....

jp ... več bi mu moral vn pobrat ...

Pa brez semaforjev, pa nobenga na cesti ....

Zase se brigite, smrkouci. Včasih smo izpit po makedamu delali, pa ne sam to, kolenčkal smo po makedamskih uwinkih evo, še slikce moje inštruktorce:

js mam contisportattack2, pa mi ni zdrsnla ... 120/70 ... conti vozm od leta 2007 in mi sprednja izredno redko zdrsne, pa še takrat ko zdrsne je po moji napaki ... najbolj je, da je vse drugo krivo (pa res nikomur ne privoščim), čeprav smo si največkrat sami krivi ... :krneki: dj posnetek gor ... zihr ste se snemali .... me res zanima ako si odpeljal, ali si zamudil ovinek, spustil gas sredi ovinka, bil prehiter, pretrdo sprednje vzmetenje itd itd ... :krneki:

nisem delikvent... samo močno duševno razdraženost imam ko sem na motorju sicer pa spoštujem vse odredbe organa :krneki:

Delikvent

In največja kazen je bila 2pira pa kava in en mesec prepoved vožnje:-)

Yp, v tistih davnih časih mi je inštruktor rekel : polna črta je isto kot zid !!! Pa sej nisem nor, da bi se v zid zaletaval Japasm

Lahko se in pika pa ni se lepo pregovarjat z prizadetim hehehe

Sam tok Ti si en hud od ovisenž. Navajaš 35 urno umetno komo, hkrati pa opažam samo nekaj minutno odsornost tvoje aktivnosti s tega foruma tako da se mi zdi da si še iz kome poste pošilu

NO BRAINS NO TUMORS YEAAAH!!! Še nikol ni blo tako fajn prebrat tvojga posta, srečno!

Če boš to tezo zagovarjala na izpita, ga garant ne boš napravila. Prvo pomoč nudi vsak, ki je opravil izpit za katerokoli kategorijo !! Zato pa pri izpitu delaš prvo pomoč !!

Tkole ti povem Un ki dela z gumam 15k pa 20k No te vse ti zmer prehitiš. Tko je to

zase se brigi

Kupiš si ktm ko zdrsne zdrsne zares je pa res da u iješ gumo sebe,edin motor cel ostane:-)

js sm tut zadnjič k sm se vraču z Rakitne zdrsnil, krivo je pa bilo sonce k peska nism vidu...al pa je bla guma kriva, k ni hotla držat po pesku js nism biu nč kriv, no!!

ja, pr Titoti

zna pojasnit, ampak ne sme nebgameu pa PIKA

Tudi jaz sem že v letih, ko se včasih ne spomnim, kaj sem prejšnji dan jedel za kosilo. Ampak se pa dobro spomnim za dlje nazaj. Med drugim tudi to, da so nas takrat v avtošoli o neprekinjeni črti učili, da je prepovedano voziti po njej in preko nje. Mogoče pa je od pred kratkim kaj drugače? Ne vem. Kot rečeno: se ne spomnim... :oops:

@ Kmet2 :japalahko

leta 93 sm js imel izpit za A kategorijo že 13 let (naredil pri 16-tih) ... ... ampak, če bo kdo reku, da sm str, ga upišem v ćrno knjigo in prijavm na policijo :krneki: čez pouno se po zakonu ne sme prehitevati ... PIKA :krneki: kar je pa realnost je pa druga stvar

Pa ne bi bilo krepko ceneje zamenjati gume, kot razbiti sebe in motor, če VEŠ, da nekaj ni, tako kot mora biti?

Če bi se zadeve lotil Borut Pahor v sklopu kake famozne multipraktik predvolilne kampanje, bi znal biti rezultat bistveno slabši. Seveda za Kmeta2. Borut Prestor pa zgleda da obvlada. Gut!

Pol sem sem se jest dam prpelu k je že dokaj nehal scat....je mal padal ampak ni blo sile..... Danes Domožale pober damy .. kam se gre, ma kamor se hoče pa najbolš da po cest... No jo za tem šibneva po AC do Grosuplja, tam jest neki pametn greva po stari cesti do NM no kr naenkrat prideva do makedam ene par kilometrov se voziva po makedamu sredi gozda.. Žužemberk mal naprej nevem kje toćno že Damy že trobi ustav slikat.. potem naprej do NM mal na kufe, mal gobec utresat pol pa kam zdej... pade odločitav grad bizeljsko in nek lufthaus al kaj že.. od tam naprej do gradu Rajhnburg in zopet po nekih ovinkih do Trojan po krofe.. pol pa vsak v svoj konc jest do Tc-ja damy nekam drugam... mal me je upral med trojanam in lj. Pošopingiram v Tc-ju gas do Kranjsterdama.. ja seveda sm pršu mal mokr domov no sicer tokrat ni blo take krize od dežja, kot pred dvemi tedni ko sem glisiru po AC. lepih boli me kurac kolk kilometrov... nimam pojma k nikol ne nastavim števca.. mi je sam važno, da se lahko mal vozm

a ti bi oživljala živega???