Dvorana slavnih

Pisalo se je leto gospodovo 1973, ko je prišel moj prvi moped, ki me je zasvojil. Vse blagovne znamke kot so BMW, Ducati, Kawasaki in ostali šrot, se lahko gredo skriti pred odličnostjo moje znamke. Leta so mineval in na podstrešju je ta odlična znamka počasi umirala. Tako sem se odločil, da ji vdihnem novo življenje in jo restavriram. Motor se je restavriral 2 leti in kmalu je prišel čas, da začnem potovanje do prevzema spedenenga Rogeca. Ker pa mi je nevrokirurg dovolil le gibanje v spremstvu odrasle in odgovorne osebe, sem poklical mojega dobrega prijatelja Damija34 zvanog Miško. In tako sva začela najino popotovanje iz Ljubljane v Ilirsko bistrico in nazaj. Usta sem imel do ušes, ko sem gledal barvo in detajle mojega novega Adventurerja. Aja, potovanje itak, tut potovali smo. Najprej je sledilo težko vkrcanje mašine v plav kombi na tehnični pregled višjih organov v Postojni Ker mi je nevrokirurg dovolil le vožnjo težkih mopedov z vključno prostornino 49 ccm, so papirji štimali u nulo in seveda sem odšel takoj na ride, brusit kolena osebni šofer, spremljevalec in zelo (ne)odgovorna oseba Tegale sem nascal skozi ovinke, pa je bogi revež začudeno gledal zakaj tako slabo vleče...ja itak kawasaki aaaaa dodatna oprema: varnostni alarm BIBI02 wof stejt of di art zadnji krik tehnike moj novi Adventure se je v garaži pridružil polizdelku BMWja Fajn je blo, fajn družba, kalamari, zastoji na AC, možje v modrem in beli providi, norci na ridah, skratka do jaja.

Super Adventure ROG 49ccm, red edition Pony Express, rinovated, very limited edition with Bibi anno 1973, certifikat starodobnika, v moji lasti že 30 let restavriran

Moja "motorka", SM450RR, letnik 2010 :grim

No, sem pa jaz danes malo "ponucal" Danila za vodnika in inštruktorja ter sva naredila eno lepo turo (jaz iz Šentjurja, preko Vojnika, do Dobrne kjer sva se dobila in potem do Šoštanja, čez Zavodnje do Črne na Koroškem, Mežice, čez Holmec v Pliberk (tu se je Danilo malo izgubil in sem ga jaz usmeril v pravo smer ), do Železne Kaplje pa trening ovinkov na Jezersko - ta del se mi je še posebej dopadel, če odštejem, da sem en moment pozabil gledati v ogledala in se kar naenkrat vštric mene pojavi "Jodlar s težkim športakom", ki še malo privije gas, da sem konkretno cviknil ....sledi mu pa še 5 kolegov, ki so polagali ovinke kot šus). Na Jezerskem sva nato obrnila in šla nazaj dol do odcepa za Pavličevo pa spet v breg in potem dol do Logarske, Mozirja (kjer sva "spoznavno pijačo" zaradi pozne ure prestavila na naslednjič in sva šla vsak v svojo smer - on proti Velenju, jaz pa v Šentrupertu na AC do Dramelj). Sicer pa sem kolega do Logarske (nazaj grede) še malo bremzal, potem se mu je pa "spipalo" in sem ga komaj dohajal do Mozirja (se vidi, da ima dobro leto prakse več). Še mapa ture in par fotk.

umetnica51, terapija ti očitno ni odgovarjala, tudi komu drugemu ne, zato pa greš na kontrole po uvedeni terapiji, da se vidi rezultat. Še dobro, da si se našla brez terapije. So pa ljudje, ki terapijo dobro prenašajo, seveda imajo kakšnega od stranskih učinkov, ampak primarno naredi terapija tisto za kar je namenjena. Poznam fanta, ki ima težave s koncentracijo. Brihten poba, a ko je treba biti zbran več kot 10 minut popusti in tako je prišlo v šolih do večjih težav na vseh področjih. Zdaj je na Concerti, v šoli več ni nobenih družbenih težav, je vzoren marljiv učenec in z malo pomoči doma ima v šoli dober uspeh. Pri njem so se na začetku kot kontraindikacija kazale pomanjkanje apetita in da je zvečer s težavo zaspal. So se pa te kontraindikacije s časoma skoraj izginile. Skratka je terapija imela nanj zelo pozitiven učinek! Zase pa lahko povem, da sem imel kot začetnik težave s sodelavci kateri so bili nesramnimi in odklonilni do mladih ljudi. Težave so se stopnjevale tako, kot njihova nesramna dejanja in to tako daleč, da sem dobil gastritis. Mene je rešila rekreacija, pričel sem s tekom, da se več z njimi nisem obremenjeval in gledal le za svojimi cilji. Dve ali tri leta za tem, sem napredoval na boljše delovno mesto, tam delal nekaj let in nedolgo spet napredoval na boljše plačano delovno mesto, kjer se počutim odlično. Zdaj samo še dodatno šolanje ostane, če želim še višje. Skratka izkušnja me je naučila, da se ne smem ukvarjati z drugimi kljub temu, da bi se oni radi z mano.

Eko prvi skupni giro z mlajsim bratom

Po takšnem pogledu iz balkona ni druge kot na motor. Paklenica, Sv Juraj, Krasno, Otočac, Gospič, Karlobag in nazaj v Paklenico. Prelepih 300 km. Na vrhu Velebita le 13 stopinj ob morju pa 24.

Hudo, bravo! Zdej pa ornk gume gor in trenirat. Benduro bo kmal ... Da nadaljujem z potopisom... Zjutraj smo se odločili, da tokrat ne obiščemo doline Teth in Tamare, ker smo že veliko lepega videli na jugu, bili po zelo odročnih krajih, pa nam tudi zato nam nekako turistična območja v slogu "Valbone" tokrat ne sedejo. Nekaj moramo pa tut za drugič pršparat. Zato je bil to za nas zadnji dan v Albaniji. V cca enem tednu albanije smo prevozili ogromno lepih poti, za krasnimi razgledi... Videli smo veliko lepih jezer, lepih pokrajin, nekaj odmaknjenih vasic in spoznali prijazne ljudi. V tem času se je zgodilo veliko zgodbic in doma na kavču vsekakor nikdar ni tako razburljivo. Torej naša današnja destinacija je obala MNE. Tik preden smo zapustili naš kamp imenovan Kalifornija, nam je zmanjkalo vode, zato je bila to naša prva jutranja prioriteta, za tem pa sledi jutranji ritual s kavo. Kmalu naletimo na ta fanta za cesto ob hladnem izviru. Poleg sta prodajala sokove in prigrizke, pa smo nekaj nabavili, da bosta imela nekaj od tega. Preden smo prišli do naše kave, je sledil en defekt na tešče Če se prav spomnim je bil spet en žebelj. Po kavi in še nekaj voćžnji prispemo v zelo prometen Skadar. Nabavimo nekaj flik za gume, pojemo nekaj v pekarnici in nato kar pičimo naprej proti Bar-u. Kratka trasa dneva od kampa do Bara. Po toliko dneh v notranjosti države, smo bli zelo veseli, da smo prispeli do morja. Sedel nam je en easy popoldne, sproščanje in zabava. Zapeljali smo direkt na plažo, se znebili opreme in direkt v fino vodo. Kolk je pasalo! Potem smo šli obiskat mojega starega prijatelja, ki je lastnik restavracije. Po 7 letih še vedno pripravlja odlično hrano. Klasika od hrane - mix sa roštilja Fajn smo se napokal, potem pa samo nazaj na plažo in v barčku smo obviseli do konca. To noč smo spali na plaži, pod senčniki direkt pred kafičem. . .

Fooočk

Danes na cesti med Paklenico in Senjem več motorjev kot avtomobilov. Tole pa je zabeležil Nuvi v štirih dneh.

Ni panike, saj je flourescentna jakna nima bit kaj

un k pa pri 12-13 °C kolenčka, pa ni ravno bistr :krneki:

a na zadn zic? a ni to nevarn ?

Rekreacija je najboljši antidepresiv.

.... fočk ...

Današnji dobri vtisi so, ker sva se z obstoječim desnim kolenom od Idrijske Bele poslovila še s CULT-om in 25 km ... :notworthy: Radarska slika nepadavin: Divje jezero, ...: ..., ki danes ni bilo prav nič divje: Pr' Kobil' : "Ta prvi žounf" ... Že takrat so se nekateri znali, drugi pa to "plačali" ... Plezalni center strug, v katerem mi še nikoli ni uspelo videti nobenega plezalca, da bi ga lahko slikal ... Pr' Fežnarju vas še vedno lahko postrežejo ... Kopališče pr' Lajštu, prazno z vodo in tudi z ljudmi ... Proti klavžam na Belci samo z novim kolenom, ... ..., zato nazaj ... ... proti kopališču ... ... in naprej proti domu, in do današnjega slabega vtisa, ker me je pri Zagodu zelo razžalostilo, ker sem videl, da so enega od obeh motorjev z MB (?) registrsko tablico že odpeljali s PaBu avtovleko, doma mi je pa hčerka povedala, da so 25 letnega moškega, ki ga je v zagodovem ovinku "zaneslo" v nasproti vozeči tovornjak, že odpeljali proti Ljubljani s helikopterjem ...

Danes pa blo tak lepo vreme, in sem si reku da ga treba izkoristit, zato sem tud dve ure prej šel iz šihta, pol pa kot ponavadi na picikl do Veleja . Potem pa relacija .... Velenje, Dolič, Stranice, Slovenske Konjice, S. Bistrica na AC do Maribora, potem pa Dolnja Počehova, Kungota, Jurij, Schloßberg, Maltschach, Arnfels, Oberhaag, Aibl, St. Oswald, Krumbach, Stausee Soboth, Lavamund, Pliberk .... tle sem pa razmišlu da bi bil šel čez Reht, ampak sem v Pliberku prišu za enga motorista in tako sem se raje vozu v zavetrju do Poljane. Tam krenu desno proti Mežici, sotrpin pa levo proti Prevaljam. Seveda pol čez Črno na K. in čez Sleme, Zavodnje do Velenja. Uživaških 250km .... dober filing pa se je odražal tudi na gumah, tako na novi sprednji kot zadnji k je že bl na koncu :grim. Pa še ena fotka takoj na meji .... in ena malčk kasnej .... ostalo v temi Soboth- Golica

Danes lepih cca 550km https://goo.gl/maps/vi1DH pa sam to sliko sm naredu.. ni blo cajta slikat

Danes sem poklical enih par MOTO kolegov, pa: - prvi mi pravi, da je pobegnil s cirkusom Moira Orfei - drugi pravi, da je padel v gnojnico in se še ni osušil - tretji trdi, da se pripravlja na lokalne volitve - četrti ima verodostojen dokaz, da mu je Versys crknil in je v globoki depresiji - peti ga je na lastne oči videl v BMW salonu Selmar v Celju - šesti je slišal, da se mu je sred Ptuja v rondoju sesul Garmin in ne najde pravega izvoza proti MB - sedmi kolega ga je videl z Balaševičem in menda že 14 dni pljuckata v lokalni oštariji - osmi kolega pravi, da ga je srečal na Jakobovi poti malo pred Santiagom Pa kdo bi vedel ... Kaj pa če je vse res ?

50 je od table za naselje naprej ... sicer gre men tut na kurac, ampak tko je ... ko je znak za naselje s črno obrobo ... točno od tam naprej je 50 ... če je drugače, mi najdite zakonsko podlago, ker jaz tudi včasih malo prehitro pridem do table, ki označuje naselje. :krneki:

Hola, Yamaha praznuje 50 let od prvega naslova svetovnega prvaka, čestitkam :hooray: Phil Read o GP dirkanju nekoč in danes, prav zanimiva primerjava

čeprav bi to morala amzs sport poskrbet da ponovno zažene sm...vendar motor je popolnoma serijski cross tekmovali so že na več dirkah - med pravimi, sm gume so mitas...tako da je potrebno le "dvignit rit" in manj jamrat in NEKAJ NAREDITI!!!!!

on lahko nagne sam pir ... za nagnt v ovinku rabi kakšn taprau motor ... recimo KWAKA

... ti se pa rajš zase brigi ...

res je , mal več seksite jebanje ne paše v rekreacijo....

Oba sta za v tehnični muzej

.... da se vidiš kok si ga prpiču na Sleme , jebat ga, slika kakršna je pač je, telefonska :grim

Pa hebemumaterfantje..,..a res ne berete spletne Demokracije? Tam so umetniški umotvori, kakršen je tale poiskus pesnitve, nekaj vsakdanjega, Če se hočete nasmejati, sploh pa..če hočete spoznati, kako nizko lahko zabrede voden, zmanuipuliran posameznik, si dnevno vzemite 10-15 minhut...in preberite spletno: http://www.demokracija.si/ Humor in izbuljene oči...zagotovljeno.

Kratko a še kako sladko...današnji dan je bil super od jutra, rešil sem se enih skrbi, ki so mi kratile spanec zadnje tedne, skrajšal delovni dan za 3 ure in užil fantastičnih cca 200km. Dan, o katerem bom sanjaril celo zimo. Še vedno nisem opustil ideje, da v oktobru naredim še kakšno večdnevno turico..

Guma je po tezavah z vzmetenjem dost lepa se malo finih jastavitrv pa bo. Pol sm pa prevec nagnu

S solzami v očeh vam sporočam naslednjo tragično novico:

Ej tolk sm se trudu pa kot kamerce popravlju ka sm jo mel na čeladi pol sm se pa za njim vozu in ga ja skozi gledu da bo mel lep posnetek sam kamerco sm pa pozabu vžgat

Kljub ne najbolj prijazni vremenski napovedi po današnjem kosiu, da se na radarski sliki padavin, te zaradi svoje kratkotrajnsti in majhnih obsežnosti (?) "na računalniku" ne vidijo in tudi kljub pogledu z balkona v smeri proti severu, sem vseeno naredil novih 25 km ...

Corser, saj te nihče ne sili, da kupiš katerega izmed novih modelov. Sicer pa: zakaj potrebuješ Urala, saj imaš GS-a? Sam pa sem vesel, da sem lani izvedel, da bo KTM letošnje leto prenehal izdelovati SMT, saj sem razmišljal o nakupu...

Še en klasičen primer nekoga ki je s strani države označen za terorista, strah groza in trepet naših mirnih cest. Mislim res, 1000€ + odvzem in prepoved voznje ker si sel malo prehitro? Ne vem sploh kaj pričakujejo tej ljudje od nas, sej te ob vsaki najmanjši napaki označijo kot najmanj za morilca.

v Italiji razvijajo novo kategorijo supermoto - imenovano bigfoot.Praktično je osnova cross ali enduro z originalnimi kolesi ter slick MITAS.Po njihovih zagotovilih ceneje se ne da....dobrodošlo vaše mnenje.

ena in druga tehnika vožnje skozi ovinek ti je zelo v pomoč spljoh, ko sta na motorju dva

mah se ne mislim kregat sam vem da bo pri isti hitrosti in istem ovinku prej letel ven nekdo ki se ne preseda kot pa preseratorji da ne govorim da te presedanje prisili v bolj previlno držo na motociklu manjši kot nagiba v ovinku in posledično večji stik gume s cestiščem,..... ne vem kaj pravijo na tečaju varne vožnje pa me po pravici niti ne zanima dejsto je da je presedanje bolj varno in to bi mogli učit na teh tečajih ne pa da da eni vozite motor kot da bi meli dildota v riti (pa brez zamere če se kdo prepozna v tem) pa zdej ne govorim da je treba s kolenom potleh drsat ampak da se je treba presedat ! Lahko pa probaš kakemu pozerju v moto gp alpa superbiku povedat da presedanje ne deluje

vem

moj dan je zmer enak dolg blagor enim k mate daljšga

Hvala štromar. Sem si dodal v svoj izbor de best of

Jaz imam Tomos apn 6 letnik 1987 z navadnim 38batom, prenosi 12/34, 5 prestavo ter menjanim auspuhom ki nevem kako se mu reče (glej sliko spodaj ). Zanima me zakaj tako slabo vleče v klanec.. Takoj ko je malo večji klanec 2.ne zdrži in morem dat v 1. In pol čist počasi gre.. Imate kakšne predloge..? http://www.shrani.si/f/1j/eh/3mp982H6/screenshot2014-09-19-08-.png%5B/img%5D

Mal sem pozn ampak mrbit pomaga Tlele: http://cycle-ergo.com/ prbližn vidiš ker motor paše. Daj njeno velikost not pa noge na tla pa bo zrisu kako zgleda. Ponavlam, prbližn! Pol pa ko najdeš taprav motor pa v gugla vpiš avtošola pa model motorja pa bo kaj ven vrgl. Saj uglavnem vse objavjo kere motorje majo.

Še nekaj mojih oz forovih foto vtisov z Jezerskega včeraj https://plus.google.com/photos/105200024216584376296/albums/6060492795715447809

Hola mojster, upam da se motiš - od 2016 dalje bodo imeli vsi več bencina in enako elektroniko, to zna precej izenačit možnosti (npr poglej Ducatija letos, kolk je boljši) upam da se ne motim

Hehe.......čez Podkraj do Pitstop Ketnco montirau u Lohatcu: fočk čez ride in Rebernice domov

Danes sem prvič peljal mojo LC4-ko na turo , prvi del asfalt (Pavličevo sedlo) drugi del pa makedam iz Solčave v Črno na Koroškem. Po vseh terenskih vožnjah z KLE-jem po teren sem mislil da vem kaj delam na makedamu ampak mi je moja nova zverina hitro dokazala nasprotno Je pa tudi res da je motor trenutno neprimerno opremljen za terensko raziskovanje

HVALA za čestitke. Danes je poštar prinesel priporočeno pismo, ki pa ni bilo zame in iz Valdoltre, ampak za najino hčerko iz "fakultete za sociologijo", v kateri je "približno pisalo", da je najina hčerka uspešno zaključila študij na tej fakulteti, in zaključni izpit končala "s številko" deset ... :grupni: Če bi njen profesor vedejl, kaj vse je med svojim študijem prestala "by me", bi jo ocenil kar z enajst ...

Pojma nimam pa zakaj sploh rabiš vedet v procentih če maš tam excel in sam dej podatke od motorja not in ti bo napisalo kolk je potrebno davka plačat ??