Dvorana slavnih

Danes je bla pa ena dost zanimiva turca bi reku ..... Štart zjutraj ob 8:45 iz Šoštanja preko Tohinjske doline v Kamnik, od doma pa do Vranskega je bla taka megla za popizdit, skoz curilo iz vizirja kot bi dežvalo, pol do Kamnika je blo malo boljše, potem pa Brnik, Radovljico, Kranjsko Goro, čez Korenjsko sedlo v Villach in na Villacher alpenstrassen. Iz Villacha gor je bla spet megla za popizdit. Pol sem pa že zarad cajta študiral a čem it proti domu, al še na Godlec panoramastrasse, in ker je potem blo vreme fulj lepo, sonček pa to, sem ga odrinu še na Goldeck panoramastrasse. Vsaj meni osebno fulj lepša cesta kot villacher, sicer 2km krajša, pa zato tudi 2eur cenejša cestnina :grim. Vračal sem se na Klagenfurt, Predelj, Tržič. Tle sem razmišlu da bi šel na Golnik pa potem še čez Jezersko in Pavličevo sedlo, ampak je blo tok grd vreme, da sem s ebal deža, in sm ga piču kar na Kranj, Kamnik in čez Tohinjsko dolino back to home . Za mano pa 489km, suhih seveda .

No danes pa peljal Yamaharje malo po Krasu Baje v obratni smeri, kot so šli prejšnji teden, vendar s pridihom malo "kozjih stezic" in dodatkom drugih poti. Neč slik, ker rdeči yamahar ni videl blendanja, mahanja in podobnih signalov. Pole pa, ker sem jih čakal na rdeči luči, naredim prve fotografije, da se oddolžim Grem naprej, da poiščem na zgornjem ovinku prostor za slikat. Najprej testna slika. Potem, pa kr na enkrat in iznenada nekaj simfonično švigne mimo. Malo so me dobili nepripravljenenga ... :wacko: Vendar vse sem ... Ena FZ8, 50th Aniversary se je neki gore dole podila, pole pa mi še poblendala preko vzvratnega ogledala Brez Mausa ne gre . Mirno pijemo kfe , debata okoli vsega kar se motorjev tiče in česar se ne, kar zaslišimo rohnenje, ki se je kot grom približevalo iz vrha Črnega Kala ter kot blisk švignilo mimo. V počasnem posnetju iz kontra strani vidimo, da je bila to Eir. Vmes naredim še to fotografijo, ko vidim nekaj čudnega, zelo čudnega . Potem se spomnim pripovedovanja g. Kmeta2 , da so se začeli bemflarji po novem vozit na šlep prikolicah. Ben Buh jih zastopi . Počasi se odpravimo. Eir je namerava it proti Kopru, vendar Triumph niti slišat ni hotel. Kljub prigovarjanu, ni dal niti glasu od sebe Eir je že mislila, da bo morala uporabit tehniko bemflarjev. Potem pa ga je Yamaha pregovorila, da to ni olikano in je končno vžgal Z Ančotom85 sva šla pogledat če najdeva inox vijak, ki mi je zadnjič odpadel Čisto lagano sportski po omejitvah sva šla pogledat do avtobusnega postajališča, pole se pa vrnila nazaj dol. Vijaka nisva našla. Mogoče ga je kak taljan vzel misleč, da je njemu odpadel. Upam, da mu je prav prišel

En krajši krog bo verjetno jutri daljši

Zadnji dnevi, ko moja zaklučuje sezono, pa sem rekel, da greva mal pogledat "tartufi land". Sploh Raški zaliv sem hotel videt, pa Kotle. Lepih 320 se je nabralo. Medveja evo zamislu sm se, kar je redkost Plomin-vidikovac Raški zaliv-Trget dobro sva mađala Kotli Še fočk pr Vikiju in sladoled v Ajdovščini...in to je to...do jaja

Iz Hlevnika, na robu Goriških Brd, proti Italiji. Fotkano s telefonom.

32 več al manj blatnih km. Mitas C02 je tanajtabolš guma kar sm jih probal za takele namene na taklem motorju. Po 2500 km ma še 7mm profila po sredini, še vedno dela tud v blatu, mokri travi, mokrem kamenju, ma kjerkoli.

sex je dober kardio,resno pa še pride ti ker hujšanje je eno samo jebanje brez da ti pride

Iz KR proti Kranjski gori pa do Rateč čez mejo, nato na Predel pa v Bovec na ZipLine.. Po avanturci pa v gostilno Pod Lipco na Žlikrofe z gobami.. 250km..

Evo končno spet en lep dan za mal obrnit števc....zjutraj je sicer švoh kazal, tko z vremenom kot temperaturo ampak mal po 10, sva vseen šla proti zahodu iskat sonce. Iz Domžal do LJ-Vrhnika-Logatec-Hotedrščica-Črni Vrh....je zahladl k pr norcih, tud gretje ročk ni nucalo....Col....prvi sončni žarki in prec je blo bolš, še jesenske barve listja so lepše in tist filing k se pelješ po lepo ovinkasti cestici in z dreves pada barvasto listje waaaaaa ...Ajdovščina-Nova Gorica....pogledat (žal očitno bl lokalno, zlo mal folka, škoda za te spretnostne da so v parih letih čist izumrle) spretnostno vožnjo-Sveta Gora....super razgled (cesta do gor mi pa ni glih všeč :glare: ) -Miren-Cerje...pogledat obnovljeno trdnjavo (superdupermultimedija in ne vem kaj še....kam vse se zmeče dnar za brez veze ) , mal poziranja med kraškim rujem lepooooo Opatje Selo-Dutovlje-Tomaj-Križ....tle sva žal naletela na nesrečo motorista, ni fajn vidt k zraven usutga motorja leži nekdo pokrit ...sicer pa ni čudn d ni tega še več kokr se glupi italjanski fotri vozjo in ustavlajo po kraških cesticah, d ne omenjam unga trupla od mame, k je kr v nepreglednem ovinku parkirala k mi je vse živce vn potegnila .....Divača-Kozina-Črni Kal-Portorož (se ve kaj....sladoleeeeeed za kosilo) -Črni Kal....vidla en ogromn penis k se je na fičotu pelal :grim -Senožeče-Postojna (se je blo treba mal oblečt v tazimske cune k je zahladl)-Ride (sm en je zmrzval)-Logatec-Vrhnika-Lj-Domžale....385 km, počas je hudo mraz že

Fantje! Tudi sam se moram pohvaliti. Po žeblje ne rabi hodit v daljno Albanijo. Boljše in kvalitetnejše najdemo v bližini. En lep pozdrav od kvarnerskih softićev!!

Danes "sem napadel" "idrske kluče" od spodaj navzgor in ker sem pri šestem ovinku že vedel, da mi bo uspelo, sem vedel tudi, da se bom domov vračal po daljši možnosti skozi Godovič. Ko sem pri vračanju pripeljal nazaj "do asfalta" pred godoviškim predorom, sem si oblekel še vetrovko in "kolesarsko podkapo" in vožnja do doma je bila kar prijetna ... Ko sem po treh urah in pol dragi doma pokazal sliko hiše, kjer sem si privoščil "my self drink", mi je potrdila, da smo tam res prevzeli našega kužka Bila ...

Štart je bil zgoden (vsaj zame ) – točno ob 8h z Vrhnike, malo tresenja zaradi mraza ke čez Ride do Postojne kjer sva se dobila s Cedevito (tokrat je srečanje uspelo). Nabavla kosilo (sendviča) in šibala naprej. Seveda (klasika – da pot tja in nazaj ne bi bila enaka) sva šla do Kozine in čez Podgrad – tankat (unega strica včeraj ni bilo) in gasa čez mejo, naprej mimo Reke, ven za Bakar in lepo proti Senju - je kar pihalo po poti. Ker sva se prej zmenila, da narediva pavzo za kafe v Senju sva se ustavla ob morju … Je pasalo Potem pa veselo naprej – nisem mela obstanka, zato sem preganjala da gremo čim prej nazaj na cesto Jadranka je bila proti jugu vse bolj prazna, zato sva midva vse bolj uživala v ovinkih Sva rekla da greva do Karlobaga in tam narediva pavzo za kosilo in vidiva kako naprej. Seveda je blo spet treba it sedet ob morje. V Karlobagu je bilo sicer bolj oblačno, ma nič ni moglo pokvariti kosila ob morju v družbi valov in ribic… Debate – o vsem mogočem, o življenju na sploh in smeh. Ja, lepo se je sprostit po napornem tednu, sploh če lahko uživaš nekje ob morju Se odločiva (jaz navijam ) da greva še bolj južno – ko sva že tam … bi bil greh ne it še malo naprej. Na poti zavijem ob stran – včeraj se je most malo slabše videl, ma je v glavi vseeno ostala lepa slika … In še malo naprej … In čez par čudovitih zalivčkov in ovinkov z omamno dišečim vonjem borovcev v zraku sva prispela v Starigrad – Paklenico. Zavila k ta prvi gostilni ob morju – na sladico – palačinke. Mmm so ble fine Tako fine da jih ni blo časa slikat Vmes sta naju zabavala natakarja, ki sta medtem ko sva jedla naredila obhode okrog najinih motorjev in se prav nekaj učeno menla Se prismejala nazaj čez cesto in ko sem jih vprašala da če sta nardila študijo o motorjih sta povedala, da sta ugotovila, da mam rada ovinke. Hehe ooo jaaa Face! Še malo debate, vmes sem šla malo poslikat še morje – da bom mela še en spomin od tam … Kaj dela Jadranka … (pozitivni stranski učinki zagotovljeni ) Potem je bil počasi že čas za obrnit nazaj proti domu… In še en razlog zakaj mi je tako všeč potepanje na jug jeseni – skoraj čisto prazna cesta, uni blaženi občutek sproščenosti in hkrati adrenalina ko se voziš čez ovinke in si eno z motorjem… Aaah ja – kaj bi z veseljem podaljšala za ene 14 dni ... ^_^ Pri Križacu sva se mogla ustavit – me je zagrabil krč in tako ali tako sem hotla slikat – in sem se pretegnila in slikala … In še malo raztegovalnih vaj potem pa gasa naprej. V Senju dobim zvočni signal – ustavim. Pavza? Pavza Predlagam da se stacionirava kar na pomolu ker se mi ni dalo spet sedet v istem lokalu. In sva šla … Ja – prav fajn razgled sva imela … Vmes preberem sms z nedojemljivo novico … Res ne vemo koliko časa imamo, zato je treba cenit vsak lep trenutek na tem svetu... B. naj ti tam, kjer si zdaj igra najboljša muzika!!! <3 Ne morem verjet, da te ni več… Cedevita je poskrbel, da me je zamotil z drugačnimi mislimi, čeprav ja – priznam, da kaj dosti volje in sproščenosti za uživancijo ni ostalo. Od tam do meje in čez do Ilirske Bistrice. Krajša pavza, potem pa čez Ribnico do Postojne, kjer sva se še malo bolj toplo napravla in se poslovila. Čez Ride že po mraku. Doma je števec pokazal slabih 600 km (593,7). Cedevita – hvala za družbo, lušno je blo! Ponovimo zasedbo z drugačnim ciljem ob priliki

...uh kolk sem zmatrana...tale morski zrak...

No še moja nova makina. Sicer prvi motor. Pa čelado sem tudi že nabavil ni ravno v barvni kombinaciji z motorjom je pa vidna.

Še dobro, da slike ne lažejo, če sem vas jaz hotel nafarbat . Ko sem opazil sam, je bilo prepozno za popravek. @kaca1 hvala. No, pa še en slikopis od danes. Vozila sva se takole, nabralo se je 555km. Toliko za danes.

Cesta za Livno proti Glamoc-u je bila res huda asvaltna cesta. Odličmno izpeljani ovinki ravno za cestaše. Video: http://www.youtube.com/watch?v=Z6UtZCTtdtE&feature=youtu.be V kraju Glamoc: Pogost pogled na pokopališča Pri Glamocu smo zopet skrenili na makadame. Dinamika je bila huda in brez ustavljanja. Lepi pogledi Še nekaj hitrostnih Bosanska pokopališča privabijo nenavadne občutke. Minska polja so pač še vedno zelo pogosta v Bosni. Ravno zato ni pametno iti v Bosni zares offroad, kar čez travnike ipd... Zato je treba sence za postanek izbrat preudarno. To je bil naš prvi postanek od Glamoca naprej. Našli smo dobro makadamsko žilo, ki se je nadaljevala 60 kilometrov dinamične vožnje v stoje. Na parih križiščih sem preveril za sabo, da ju počakam, vendar sta mi bila za petami, pa sem samo tiščal dalje. Po prijetnem počitku in okrepčilu, nam je že pasalo vozit po terenih dalje.

Proizvajalci zatrjujejo, da so vsi letniki pnevmatik 100% uporabni Če ni za na cesto, je pa za vrtiček.

Ljubljana: Paviljon Gospodarsko razstavisce ob sredah. Maribor: Bar Route 66 (dnevno fotkajo obiske in objavljajo na FB kot biker of the day. Drugac pa lokali ob priljubljenih cestah: Vikiburger Crni Kal, Gabron Idrija, Zbiljsko jezero, Jezersko ob jezeru, Trojane, Marija Reka, Rakitna, Vrsic, Crnivec... Vec ko se bos vozil, prej bos videl, da je res najvecja masovka na ridah in OMV Postojna, vendar kjerkoli bos sel in srecal druge motoriste, zna pogovor hitro stect.

Evo, nekaj moram s težkim srcem priznati: Dokler ženske ne vzamejo stvari v svoje roke, smo moški čisto navadni Drkađije

sončno, 18C, zmerna burja. lepo je.

Mene Pariz in Rim ne preseneča. Bolj me vsak dan preseneti naša PodAlpska Dežela z vsemi njenimi cvetkami..... začetek maja vsako leto opozarjajo avtomobiliste na motoriste (se pravi, da motoristov prej na cesti NI!) začetek junija opozarjajo na zastoje na cestah (ker jih prej ni) začetek septembra na šolarje (če prav razumem, je šolsko leto do julija-torej niso šolarji samo 1.9. na cesti :grrr ) in še bi lahko pisal....

Šrauf gor al dol, sam da se vidva nista zgubila...samo bogi un, k bo ta šrauf vlekel iz gume, pa klel, katermu prokletmu italjanu je to odpadlo...ko bi vedel, da ni italjan ...

Banda kje ste pa danes bli, da na jazerskem pa pavliču ni blo skor žive duše? razen morda dveh motorstov pa enga parčka na klopci na ovinkih nad jezerom . Jaz ga pa danes piču iz Šoštanja, preko mAzirja, Luč itd. na pavlinkota , pol pa čez Jezersko do jezera. Pol sm pa študiru da bi šu na kranj pa kamnik nazaj do doma. In ker sem mel fulj fajn filing, uživu sm sto na uro, sploh določen del ceste od jezera do Topaliča je božanski, tako da se pelu do zapore oz. semaforja, pol se pa vrnu kar po isti poti nazaj, fulj de best je blo danes . Glede na to da štartu šele ob 15:45, je blo 216km dober dosežek .

Danes sem med vožnjo od Idrije proti Godoviču naredil samo eno sliko lepega vremena, ker "je že vse znano". V levem ovinku za tunelom v Godoviču sem naredil sliko, na kateri se lahko vidi, od kje sem slikal "zadnjič". Na vrhu klanca proti Črnem vrhu sem se moral odločiti ali nazaj v Idrijo čez Godovič in s čim manj obračanjem pedal za pogon Culta ali za vožnjo v neznano, kar sem tudi izbral. Črnovrška planota in od nje naprej brez kakršnegakoli ugibanja prave smeri, ker sem vedel, da moram priti najprej do Idrijskega Loga in potem zopet do Godoviča, ker je makadamska cesta navzdol in s 180 sstopinjskimi ovinki (ključe) preveč tvegana zame, zaradi mojega nezaupanja v pravilno zavirnje. Odcepa do hiše "očeta" našega Bila sta kar dva, vendar mislim, da je by Google zemlja pravilen tisti, kjer je bil parkiran avto, vendar sigurno ne od Bilovega "očeta", ker on se najbrž zapelje kar do svoje hiše ... Ko sem se vrnil v Idrijo, me je preletel helikopter, zato sem se vrnilpribližno 1 km nazaj, ker sem vedel da bo pristal na nogometnem igrišču in zopet je helikopter moral nekoga odpeljati na UKC ... 50 km v približno štirih urah ...

Včeraj je bilo tako lep dan, da ga je bilo nujno treba izkoristiti za vožnjo. Tokrat sva šli skupaj z Barbaro in ker še ni šla čez Jezersko in Pavličevo je bila izbira destinacije logična Zbor v Kamniku na OMW potem pa... Preddvor Planšarsko jezero mmm kwak pogled v Avstrijo Logarska Če gresta že dve ženski na vožnjo, je kava nekaj obveznega Luče, ne vem ali je bila kava tako dobra ali pa je pasalo nekaj toplega spiti po tistem mrazu :closedeyes: Vožnja v prijetni družbi, upam, da se še kdaj ponovi

Tako lep danes je bil za izkoristiti, tako da sem takoj po prihodi iz službe skočil na mojo Fazerco ter iz Šentjurja krenil po AC do Arje vasi, nato razmeroma lagano do Radelj pa čez Radeljski prelaz do Aibla (Eibiswalda) in nato na Golico. Malo pred vrhom me je prehitel forumski kolega Hudini-ja z njegovo CBR-ko (lep stroj ) in sem ga na vrhu (pri biker postojanki) izkoristil za fotko, prav tako pa je dol grede "pridušil" svojih 170 konjev in se je peljal pred menoj ter mi pokazal obvoz (od gostilne na poti gor) po katerem prideš (v smeri Lavamunda) nazaj na B69, da imaš do "stare šole" v dolini še par ovinkov za použivat - hvala mu še enkrat. Pot sem nadaljeval od Lavamunda preko Pliberka in Železne Kaple na Pavliča in potem do Šentruperta v Sav. dolini od koder sem zaradi pozne ure in teme šel domov kar po AC. Nabralo se je skoraj 300 km. V trdi temi sem še tankal na OMV-ju Superja 100 (da lahko čez vikend takoj štartamo) in pa očistil motor ter čelado. Ker me je preganjal čas, se nisem ustavljal za fotkanje. Pa mislim tudi, da sem se z današnjo turo tudi poslovil od lahke jakne in moto kavbojk. Pa še to - malo sem improviziral in preizkusil GPS na telefonu ter turo spremljal preko Sports trackerja...

Ker sem se sam preveč vživel v vaš potopis. Sem se tudi sam odpravil do jezera lokacija: Slivniško jezero zapuščena koča

Najbližji mejni prehod je bil cca 30 km zračne linije vendar po poti kake 2 uri vožnje po bosanskih gozdovih. Bili smo utrujeni, brez goriva in vode, zato nismo želeli nazaj v Bosno. Odločili smo se da gremo naprej. Poskusili smo najti kako drugo pot vendar zaman. Morali smo slediti edini poti, ki nas je pripeljala na asvalt, pred nami pa zagledamo postajo mejnega prehoda. To je bil hrvaški maloobmejni prehod namenjen samo za lokalno prebivalstvo. Približali pa smo se mu iz bosanske strani, torej smo prišli iz napačne smeri - po nikogaršnji zemlji Obmejni policist ni čisto vedel kaj naj z nami, pa je zavrtel par telefonov. Ker je bil to maloobmejni prehod nas ni mogel spustiti v Hrvaško, čeprav smo tehnično že bili tam. Pred sabo smo gledali lep hrvaški asvalt po katerem smo se hoteli odpeljati proti Gospiču. Drugi problem, pa je bil da smo do tja prišli po nikograšnji zemlji in to mimo bosanske obmejne patrole. Stvar se je kar naenkrat zakomplicirala....

Čist en mičkn za vtis...zanimivih 1500km....mal so že kratki dnevi :-(

Tole je fotomontaža. Sej se že po avspuhu vid da je Kawasaki, ki ima BMW nalepko. Kdo je pa že kdaj vidu da se BMW pokvar!?

Hvala ti cikadina ...že drugič si mi tak prijazno odgovorila. Saj po moje je forum namenjen temu, ne? Pa dobro..komu se ne da pa ni treba .

Al pa na prikolici :grim

GasperX na semaforju v Logatcu (je nmel še čas pozdravt) Pa seveda Igorkr, Ancy, Maus na Kalu, pa tudi Dami pa Živnorc v Postojni (med drugimi )

Cika in Lajbn zasačena.. blk sm vaju gledu pa mahu bl sta stran gledala.( na kalu sta se parkirala), Biana bana, Gandi, Maus, Eir,...... noja kr neki vs je blo

Fočk agejn

Solato naloži v sebe ne na telefon

To je tale "potenciometer" (4), 13 54 7 696 412 THROTTLE VALVE SWITCH - 4 KOHM ki se nahaja na levem "vplinjaču" (throttle body (1)). Cena pa cca 140€.

je hotla bit še slika zaloge solat zravn... s telefona mi ni uspelo naložit

Najvec jih na cest srecas

Se s sexom zacnem pa bom k zajc

Everything happens for a reason. But sometimes the reason is that you're STUPID AND YOU MAKE BAD DECISIONS!

maš prav. Sem opazil, ja, da se motoristov bojijo "kot hudič križa".

Tam morajo tovorjnaki,avtobusi in avtomobili pazit da jih motoristi ne zbijejo,zato je tako :lol:

Jest sm ze najdu svojo ta novo..

Po GSX-R(u), parih CBR-kah in R1-kah,.... še TOP mopi... Aprilia RSV4R

Takole na prvi pogled me še najbolj moti števec...rajši bi videl, da je obratomer analogen in prikaz hitrosti pa digitalen. Drugače pa imam občutek, da se bo dalo tole stvarco s pravo obutvijo kar dinamično premikati po cesti

GES - Albania 14 - The movie!

By Facebook:

Na poti smo že 12 dni in bližajo se poslednji enduraški dnevi na poti iz Albanije proti domu. Poskušamo zaužiti še največ kar lahko v tem času. Po kampiranju na Jablaniškem jezeru sta to jutro Rok in Mitja odšla po asvaltu proti domu v SLO. Jaz Nacho in Matic pa bi radi preko bosanskih planin prišli do hrvaške obale čim bolj po stranpoteh. Najprej zjutraj na zajtrk v Jablanici. Burek izpod sača. Naš plan je bil po makadamih proti Blidinjam, čez planine do Ramskega jezera in proti Ravnem. Iz Jablanice je sledil asvaltni vzpon, nato makadam. Pred Blidinjsko planoto so ta vrata in začne se dobra široka asvaltirana cesta ki vodi preko cele planote. Vendar po 20 metrih asvalta zavijemo takoj desno in dol iz asvalta nmakadame proti Ramskem jezeru. Pogled na planoto kjer se nahaja Blidinjsko jezero Višinski profil prvega dela trase. Večinoma smo bili kar visoko. Razgledi so bili lepi. To potovanje nas je začela šesterica, sedaj smo bili samo še trije uigrani enduraši. Dinamika vožnje je bila natempirana. Ustavljanja zelo malo. . Na nekaterih odsekih je bila široka pot. Ramskem jezeru smo se približali preko gorskega prelaza od zgoraj. Lepi pogledi. Od ramskega jezera naprej je bilo nekaj asvalta, vendar lepa pokrajina. Da nam na asvaltu ne postane dolgčas... . Po 15-20 km asvalta smo spet skrenili na makadam proti Ravnem. Sledilo je nekaj hitrostnih odsekov in veliko zabave Video: http://www.youtube.com/watch?v=JkLBgPPTj0g&feature=youtu.be Malo pred Gornji Malovan smo hotli usekat bližnjico čez polja... Po treh kilometrih slaloma med balami, je bil prevelik močvirnat potok, zato smo morali obrniti. Je blo pa vsaj zabavno. Video: http://www.youtube.com/watch?v=oZNk1QpfUL0&feature=youtu.be