Dvorana slavnih

V nedeljo..... Vreme lepo, a ne povsod! Nekje naj bi bil veter, ponekod celo dež.... . . . KAM? V hribe?.............ja, tam bo lepo, ampak.............v hribih je lepo tudi pozimi! Na motor?............ja, lepo vreme je treba izkoristiti, sezona gre počasi h koncu ( če bo še kaj lepega vremena, je poudarek na "počasi", če pa ne, pa na "h koncu" :yes: ) Še ena možnost je!!!... . . . . . . . ...z v hribe! :OK: Z motohribolazenjem začnem tule ... Poznaš tole luknjo? Ne? Pa tele macesne ? Tudi ne? Kaj pa ta dva motorista ? (sta Slovenca - LJ tablica)... ? Sedajle pa, ko vidiš naslednji posnetek,..... , sigurno veš, kje je to?! Ja, to je... MANGARTSKO SEDLO Dolina na severni strani je bila prelita s tole... ..."smetano", zato pa je bil razgled malo višje in na drugo stran toliko lepši... Ne verjameš? Poglej sam/a!!!... ...... ... ... LEPO, A NE!!! :grim No, zdej pa dobro poglej!!!... Vidiš tamle gor gamsa? Ne?!?!?! No, nič se ne sekiraj, saj ga jaz tudi ne :P Ja, saj bi človek še malo užival v lepih razgledih, ampak ni bilo ravno kake hude vročine (samo 5,5 °C je kazalo), zato sem obrnil konje nazaj v dolino... ...spotoma pasel oči po okolici... lepih, jesenskih barvah.. ... potem pa kar naenkrat............. :eek: .................Kje pa je cesta?!. ...Je spet kakšen plaz robantil tule in odnesel cesto :mellow: ... ufffff, v trenutku ni bilo nobenega mraza več!!! :grrr ..... .....Pa tudi ceste ni vzel plaz! , samo malo se je skrila za skale, hehe . Malo nižje dol ob Soči - na Tolminskem, je tudi veliko lepih krajev in hribovskih vasic, za katere marsikdo še niti slišal ni. Ena izmed njih je tudi Čadrg. Vanjo, ali bolje rečeno "nanjo", saj gre cesta ves čas zelo strmo navzgor, se pride le po eni, sicer asfaltirani, cesti, ki je pa zelo ozka. Za tiste, ki poznate Passo Gavia,.....tisto tam gor v Italiji je prava magistralka! :naughty: Cesta v Čadrg je po večini lepo zavarovana... ...s traverzami in jeklenimi pletenicami (zajlami, po domače), ampak en nasvet: če se boste slučajno odpravili, recimo po domač sir v Čadrg, nikar ne divjajte - niti v hrib! Srečanje z avtomobilom ali celo čem večjim na kakšnem ovinku utegne iti zelo "na knap" :wacko2: :blink: :wacko: No, se je kar izšlo ....pri številki 22 (res ne vem, kje so dobili toliko hišnih številk!) obrnem, saj naprej gre le s kakšno kroslo... Malo EPPja... , ...in nazaj, preko mosta , nad Tolminskimi koriti, ...pod mostom ... ...pred Kanalom... , ...Čez Novo Gorico, Postojno in polne Kačje Ride, ...nazaj na Gorenjsko. Malo z zamudo, ampak...... RES JE BLO FAJN ! Pa še ruta:

Hladov, zagotovo največji žebelj kar sem jih kdaj videl v gumi. Čestitke za to titulo -- No, čas je, da zaključim to našo albansko zgodbo... sem bil v tujini te dni zato je malo dlje trajalo... ............... Kot sem že omenil smo končali na meji malo obmejnega prehoda med Bosno in Hrvaško, do tja pa smo prišli po nikogaršnji zemlji. Carinik nas je potem spustil naprej, da gremo po nikogaršnji zemlji proti Bosanski strani in tam probamo srečo če nas " sprejmejo". V Hrvaško, kamor smo želeli, nam namreč ni dovolil. Nekako me je skrbelo da bomo tudi tam naleteli na enak problem, saj bomo tudi do bosanske strani prišli po nikogaršnji zemlji in to na maloobmejnem prehodu, kjer ne spustijo nikogar preko razen domačinov s prepustnicami. Kak kilometer nas je pot vodila po tem preraščenem asvaltu Ob strani so bili neki opuščeni vojaški objekti in tuneli za ograjo... Res smo se počutili, da smo bogu za hrbtom nekje za tretjim hribovjem. Ne razumem zakaj ta mejni prehod sploh še obratuje, čeprav samo za lokalno skupnost. Tam so le hribovja levo in desno. Na tej relaciji ni nobene druge poti 20 km. Zaradi terena je levo in desno vse nedostopno. Lahko si le sledil poti po dolini, na celem odseku pa ni nobenih hiš, ali drugih znakov naselbin. Je pa bila to zelo lepa vožnja in krasen teren in pogledi, vseskozi pa nas je spremljala napetost kako se bo tole končalo. Odsek je bil kar urejen in vožnja je bila hitra, sledil je rahel desen zavoj, izza borovih vej sem se pripeljal kakih 70 km/h, ko sem ugotovil, da sem zapeljal na ozek in visok star most, ki je brez ograje. Ne morem opisat kak strašen psihični efekt naredi tak most visoko nad dolino in brez ograje + brzina. V strahu sem zaviral, da zvozim po potki "brez izletne cone" in za las rešil situacijo. Do dna je bilo kar daleč.... Malo smo postali in se pomartinčkal na soncu. Nadaljevali smo bolj po pameti. Par km naprej manjka en del mostu, vendar je speljan nekakšen obvoz... Po 20 kilometrih srečamo enega sprehajalca s psom. Začudeno nas je gledal kaj počnemo tam in ko smo mu razložili za kaj gre in kaj poskušamo, je rekel: "Eeee momci stvarno ste zajebali" Pravil je, da če bomo naleteli na obmejno patruljo, da se bo zapletlo. Malo naprej smo prišli do bosanske strani tega maloobmejnega prehoda. Tam je bila ob cesti mala uta, vrata od ute so bila odprta, v njej pa nikogar. Pomislil sem da je šel morda carinik srat ipd.. in da mamo srečo, zato nisem okleval in samo po gasu naprej po makadamu, brez oziranja preko ramen. Isto sta ponovila za mano še ostala dva. Po par km smo prispeli na asvalt. V strahu ali nas je kdo videl, ali so si med sabo kaj javili... smo bili kar na trnih. Na levo zagledamo mednarodni mejni prehod Bosansko Grahovo. Tu naj bi praviloma prečkali mejo legalno. Brez oklevanja smo zavili na levo, na magistralko in piči gasa. Dokler se nismo prvič ustavili v Kninu zaradi gumi defekta, nismo bili zihr ali smo na varnem. Na bencinski smo z veseljem spili pivo in zaflikali gumo, vedoč, da smo imeli veliko srečo, da se nam je zadeva dobro razpletla. Kljub vsemu smo ta dan prevozili preko 400 km, veliko večino po makadamu. Vseeno nam je uspelo priti do večera do jadranskega morja, nekje pri Vodicah. Kot ponavadi smo si poiskali prenočišče na prostem. Tokrat zopet na plaži na ležalnikih pod slamnatimi senčniki. Na samem in v temi, ob šumenju valov in odsevu lune v morju, smo spili še par pirov in zaspali v toplo poletno noč. Naslednji dan je bilo v planinah slabo vreme in planiran offroadič preko Velebita smo spustili, saj je bilo vse v oblakih in deževno. Tako smo samo še pičili po asvaltu domov. Ravno zaradi tega se tistega dne ni zgodilo nič dovolj zanimivega, da bi tule opisal, zato se s tem tudi končuje ta ride report. Vsi smo iz te albanske avanture prispeli domov polni nih dogodivščin, ter srečni in zdravi, kar pa je tudi najbolj važno. .

Prejšnji petkov večer sva se odločila, da pičiva v Sarajevo na čevape! In sva šla...v soboto zjutraj odpeljeva cucke v varstvo, na hitro spakirava tistih par gat in majic in via Bosna. Do NM pa avtocesti, Metlika, v Karlovcu prva pauza na bencinski, dalje proti Slunju(lepo za pop.. .) kmalu prečkava mejo, tudi če bi pozabila kje sva, bi hitro pogruntala naprej proti Bihaču, kjer se ustaviva v restavraciji Sunce al nekaj takšnega (spet vrhunski ambient in odlična jetrca na žaru!) proti Jajcu pa kavica ne vem točno kje, sva pa ravno na poroko naletela Pot naju je nato vodila preko Travnika, Viteza, Busovača, Ilidže in končno do Sarajeva. Če koga zanima: soba (s kopalnico in kuhinjo) 200m stran od Baščaršije, garaža za motor - 30€/noč Doplačala sva tudi 40€ za 6 urno vodeno vožnjo po Sarajevu, res super! tunel pod letališčem, med vojno edina povezava z zunanjim svetom pa seveda:) No, nedelje je bilo hitro konec, v ponedeljek zvečer sva si zamislila prihod Lj, vendar... ..bencin ni bil problem, si lahko na zadnji kilometer prišel na pumpo (pomoje da je v Bosni na vsakih 5 km pumpa, tam res ne moreš brez ostati. .) nama je pa nekje v gozdovih na Hrvaškem, kmalu po meji v Bosanskem Novem Gradu, počila guma...Na srečo pri nizki hitrosti, ampak...moja napaka, ker sem odlašal z menjavo gume (s seboj pa nisem imel niti tistega pribora za krpanje...dobra šola za dalje). V glavnem, ustavil sem v drugem ovinku, mi ni bilo čisto jasno, kaj hudiča komaj speljem ovinek, a se moja tako nagiba al kaj..Ja, počena guma... Seveda je guma spustila v gozdu, kjer ni bilo signala 20 km naprej in nazaj... Na srečo sta takoj ustavila domačina, ki sta se ravno takrat pripeljala mimo (drugače v treh urah, ko sem poizkušal ujeti signal za asistenco, in smo porivali motor do vrha, da ga spravimo stran iz ceste, so mogoče trije avti šli mimo). Nato sta naju odpeljala pol ure stran, v vas Gline, kjer sem končo dobil signal, ter se zmenil z asistenco, da pridejo iskat motor (pozna popoldanska ura.. .) Asistenca do Lj bi naju prišla 160€, brezplačno pa naju odpeljejo na prvi uradni servis, ki pa je v Zagrebu...Sreča v nesreči, možakar z avtovleko oddaja tudi sobe v Petrinji, tako da se odločiva, da za 300kun prespiva tam, ter naju zjutraj pelje proti Zg, in prišparava dobrih 100€. Tako je tudi bilo, vse do Ducati servisa v Zagrebu...kjer te gume niso imeli, niti jo niso imeli nikjer drugje na Hrvaškemm (mogoče le v splitu, tam naj bi bil uvoznik za Pirelli)... Po vseh kolabocijah in klicih, mu je uspelo najti pnevmatiko (lepo ukrivljeno na Grobniku:) ), iste širine (190) samo višina ni bila prava, ampak do SLO bo ok. Gumo so nama dali brezplačno, tako da smo namontirali in odjadrali proti Mb, in od tam k Širniku, ki pa jo je hvalabogu, imel na zalogi... Cesta od MB do Dravograda pa po mojem okusu, tudi ena lepših v SLO Kakorkoli, odličen vikend, super vreme, vrhunski motor, prijetna družba domačinov, hrana in pijača, pomoč od tam zgoraj in dobra šola za naprej.

Danes je bil dan za pranje...

:notworthy:

vceraj sem bil pri mojih v Postojni.. z avtom.. kar se tice motorjev pa nedeljska klasika v Po... gor in dol guzva.. na OMV zbor... moj stari rece "ko muve"... jaz sem se do sobote navozil nekaj malega pa evo par foto vtisov... glede na to da sem tu ze od 2005 bi bil cas da neki tud objavim, ne sam berem... UDINE.. 3. oktober.. priznam nisem bil nikoli v centru..zdej sem to popravil in vem vesel, fuul lepo mesto.. pa ne sam zgradbe, cerkve itd.. tud ljudje... predvsem ljudje zenskega spola.. ne vem kaj so mele sam fuul zrihtanih u nulo ... plus lepo vreme, 24 stopinj, soncek, mal je bila tecna cesta 10- 15 km pred mestom, guzva pa ful tovornega prometa... se ne splaca niti prehitavat.. sem raje opazoval trgovske centre ob cesti.. opazil vsaj pet kitajskih grosistov, ustavil se nisem, sam zacudil kolko jih je.. ta pa je skor kot Mestni trg v Lj.... vsaj meni je cist podobno... reka Soča, oz. Isonzo na uni strani pa en zanimiv muzej pri Gorici.. ce se zmenimo gremo z klubom oldijev 8. nov. pogledat... glavna tema je Ford, lastnik en stric, zastopnik za Ford v Italiji, notri baje kr dosti robe... pa pročelje stavbe je copy paste tovarne Forda, ki je enkrat obstajala v Trstu... in se ena z ceste.. Kras..tako lep da je ze skor kičasto v soboto tudi v Italijo... sem se držal morja, proti Nanosu je bilo vse crno tako da sem za vsak slucaj vzel tank torbo z deznim kombinezonom, na sreco nisem rabil..cel cas sonce..sam fuuul je pihalo... sem pa pustil fotoaparat doma.. zato sam par slikic z zelo povprecnim telefonom spet cez Isonzo, sam mal nižje... v bistu je to tud zadnji most čez Sočo... Grado..plaža, nobene guzve.. vonj po morju z vseh strani no eni se kr neki vozimo eni pa z ob voznji se neki ustvarijo... meni vedno zanimiv pogled in se ena iz okolice Trsta..povsod so te zastave.. Svobodno Trzasko ozemlje… mogoce pa se bojo res odcepili … in spet prikljucili k nam hehe to je to... kar se da slikat... kar se ne da pa ostane v spominu..npr. mal vn iz Gorice je fuuuul disalo po bazooka cingumih.. sam res..fuul, ne vem kaj zdej ena fabrika je in kaj dela sam meni je blo kot da sem ilegalec skrit v sleperju bazooka zvecilnih

Če smem, ena fotka BMW R1200GS by skopusnik, on Flickr

Enako tukaj, Po dveh sezonah in celo zimi vztrajne vožnje v sosednjo Italijo (šiht) se ne sekiram preveč nad egoističnimi, ignorantskimi, vozniško nesposobnimi antitalenti ki jih srečam vsak dan. Tržačani so katastrofa, tisti na dveh kolesih (ki si po nobenem kriterju ne zaslužijo naziva motoristi pa še bolj) in zadnje čase je zelo popularna invazija sosedov Hrvatov ki pa so v 90% primerih dobili izpit v kinder jajčku (značilnost tistih s tablico PU - za katere še lokalci pravijo, da pomani Pazi Ubojica). Sem rasist? Sem... vedno bil do neandertalcev neglede na narodno pripadnost ali religijo. Darwinove nagrade se nažalost že lep čas ne podeljujejo dovolj kakovostno in pogosto... Edina rešitev je prilagoditev vožnje v nekaj kar naj bi mi omogočilo vsak dan priti domov brez sitnosti ali huje. Ni druge... se včaih vprašam zakaj pa maš motor ko se pa voziš skoraj kot v avtomobilu in nimaš od njega vseh prednosti... Želja po celih kosteh in objemu hčere vedno premaga želje po izrazito bolj živahni (ne objestni) vožnji. Čisto iskreno... zavedam se, da je vožnja z motorjem živi nespameten riziko s katerim dnevno tvegam poškodbe ali huje ampak je to hkrati ena redkih stvari kateri se ne morem odpovedati saj me ohranja živega. Če me bo matilda vzela na motorju pa naj bo. Pravijo tudi da je motockilizem deden. Kaj pa vem sem bil pa presenečen ko sem ugotovil, da je bila vsa žlahta za nazaj motorizirana.

Ce bi bral naprej, bi ugotovil, da si vsi razen Avstralcev zelijo kenguruje...oni jih namrec ze imajo in si namesto kengurujev zelijo severne jelene.

Tu se pa skoraj ne morem čist 100 % strinjat s teboj. Tisti, ki kupi kakršno koli stvar, sploh za tako velik denar, za katerega mora navaden smrtnik garat kar nekaj časa, se pričakuje da bo dobil izpopolnjen izdelek, ne neko na pol narejeno skropucalo...zato pa imajo razvoj in preizkušnje, če pa niso imeli dovolj časa za preizskuse pa naj ga ne bi dali na trg.... Zakaj hudiča bi mogu bit jaz poskusni zajček in za vsako jeben* kapljico ki bo spustila na agregatu hodit na servis da mi uredijo pod garancijo, ko bi to lahko naredili, še preden je motor prišel na trg. lp

Snecer se je baje prijavil na talente. Njegov talent je biti čim dlje skrit, zato ga v oddaji ne bomo videli, njegova želja je pa priti v finale. :hooray:

Rezultat pred 2 leti......7 mesecev stroge diete,ampak se je splačal,če ne drugega za spomine

bi mela! zakaj pa ne? amapk tega perla belega. se tako lepo preliva barva na sončku. pa zgleda da je itak to motorček bolj za dekleta. kar se pa sitnosti in servisa tiče, mamo že zdej dve "eksotiki" pa nimamo problemov z deli. globalizacija prinese tudi kaj dobrega.

lajkam bejbo

Če ima krivine kromirane (pri BMW kot dodatna oprema), potem so lahko modre, v nasprotnem primeru niso ampak so bolj rjave... Jaz sem mnenja, da v kolikor se hladen motor ne priganja v visoke vrtljaje in segretega občasno naviješ kakšen 1k obratov pod blokadao... ja pol mu pa res nebi smelo nič škodit!

Včeraj pa mal uživanja v turistični vožnji proti soncu- Super družba in odlično kosilo Na OMV v Postojni pa vse zasedo pa smo se drugje ustavli na kavi

NO DEJTE SI ŽE ENKRAT DUCATIJA NABAVIT DA SE BOSTE LAHKO VOZILI NAMESTO DA IMATE MOTORJE PO SERVISIH IN POL NA FORUMU NABIJATE !

Pozorno sem prebral vseh 687 strani te teme. Pridobljene rezultate sem primerjal z Italijanskim (10.212strani), angleškim (20.1211 strani) in avstralskim forumom (3 strani, potem gre debata naprej o kengurujih.) Po navzkrižnem primerjanju vseh rezultatov, sem znesek delil s 4 in prišel do končnega rezultata-teze: Vsi bi hoteli imeti pravi japonski motocikel, žel pa si ga lastniki BMW znamke ne morejo privoščiti

Če agragat segreješ in ga potem ne siliš v najvišje vrtljaje kjer nima več nobene moči ne uničuješ nič! GSA ja sem vozil po Rakitni tako da po ovinkih ni pobegnil noben sportak,po AC konstantno 200kmh proti Milanu,olja pil 6 dcl na 10kkm pa sem ga še vedno prodal za 15k brez praske in v odličnem stanju,vozen po" tvoje" skoz dinamično ...........barve pa na kolektorjih ni bilo saj je bil komplet titan Igor gor . je pa res kot pravi Bremzer ,z originalnimi krivinami se da dost dober ocent kakšen voznik ga je imel,dlje kot so plave po kolektorju navzdol bolj je bil "dinamično" vožen kar pa ne pomeni da je zato agregat zgonjen če ima lastnik posluh za motor,zgoraj navedeno!

Evo končno spet en lep dan za mal obrnit števc....zjutraj je sicer švoh kazal, tko z vremenom kot temperaturo ampak mal po 10, sva vseen šla proti zahodu iskat sonce. Iz Domžal do LJ-Vrhnika-Logatec-Hotedrščica-Črni Vrh....je zahladl k pr norcih, tud gretje ročk ni nucalo....Col....prvi sončni žarki in prec je blo bolš, še jesenske barve listja so lepše in tist filing k se pelješ po lepo ovinkasti cestici in z dreves pada barvasto listje waaaaaa ...Ajdovščina-Nova Gorica....pogledat (žal očitno bl lokalno, zlo mal folka, škoda za te spretnostne da so v parih letih čist izumrle) spretnostno vožnjo-Sveta Gora....super razgled (cesta do gor mi pa ni glih všeč :glare: ) -Miren-Cerje...pogledat obnovljeno trdnjavo (superdupermultimedija in ne vem kaj še....kam vse se zmeče dnar za brez veze ) , mal poziranja med kraškim rujem lepooooo Opatje Selo-Dutovlje-Tomaj-Križ....tle sva žal naletela na nesrečo motorista, ni fajn vidt k zraven usutga motorja leži nekdo pokrit ...sicer pa ni čudn d ni tega še več kokr se glupi italjanski fotri vozjo in ustavlajo po kraških cesticah, d ne omenjam unga trupla od mame, k je kr v nepreglednem ovinku parkirala k mi je vse živce vn potegnila .....Divača-Kozina-Črni Kal-Portorož (se ve kaj....sladoleeeeeed za kosilo) -Črni Kal....vidla en ogromn penis k se je na fičotu pelal :grim -Senožeče-Postojna (se je blo treba mal oblečt v tazimske cune k je zahladl)-Ride (sm en je zmrzval)-Logatec-Vrhnika-Lj-Domžale....385 km, počas je hudo mraz že

Dolga ni bla, vtis pa je Po "bližnjici". Ko se mi sredi gozda pojavi tole: Vesel ko mali mulc :grim Menda jih je gori ob potoku še nekaj, bo treba peš prehodit tale gozdiček. GPS je rekel, da smo na regionalki, ...v resnici pa... UPS Tale kartografija je tudi nekaj vredna.

Srečno Kekec in veliko varnih km

sam to lahko nardim :krneki:

Ma pust ga, sej vidiš, da je lud!

Sj, ko bom jaz star in siu gospod, si bom tudi kupil "mator". Do takrat bom pa japanezerje žulil

Da ni Gift od Sneckice tanov fant, pa zdej skupi po netu razgrajata?

A smo mi v eni glupi državi, a ... Nas vse preseneti, med drugim tudi dež pa sneg itd. Ne preseneti pa nas podražitev, nizke plače, zj .... ceste ... Pa še kar, kot ovčke, ne izkažemo nepokorščine. Motoristi bi lahko bili tudi vstajniki, ampak pač po naše, nismo vsi za to. Pred cca 30. leti sem na trajektu videl eno motoristično bando iz Nemčije. Mater so bili carji, pa vsi smo se jih bali. Danes se nas pa nihče ne boji, in to zato ker še banda nismo. (Tole sem pa dober napisu).

Hm, premaknjeni in podaljšani vikend še traja :-).

Pa jaz mam sme jebače za prjatle sploh nism vedu............no vseno bolje kot papke :grim

Ker sem se danes od doma odpeljal nekaj minut pred "smeno dopoldanskih in popoldanskih zaposlenih", sem proti Idriji odkolesaril po "kolesarski stezi" ... Vožnja s kolesom "on line" je vseeekakor bolj prijetna kakor "vožnja" s sobnim kolesom ...

Štart je bil zgoden (vsaj zame ) – točno ob 8h z Vrhnike, malo tresenja zaradi mraza ke čez Ride do Postojne kjer sva se dobila s Cedevito (tokrat je srečanje uspelo). Nabavla kosilo (sendviča) in šibala naprej. Seveda (klasika – da pot tja in nazaj ne bi bila enaka) sva šla do Kozine in čez Podgrad – tankat (unega strica včeraj ni bilo) in gasa čez mejo, naprej mimo Reke, ven za Bakar in lepo proti Senju - je kar pihalo po poti. Ker sva se prej zmenila, da narediva pavzo za kafe v Senju sva se ustavla ob morju … Je pasalo Potem pa veselo naprej – nisem mela obstanka, zato sem preganjala da gremo čim prej nazaj na cesto Jadranka je bila proti jugu vse bolj prazna, zato sva midva vse bolj uživala v ovinkih Sva rekla da greva do Karlobaga in tam narediva pavzo za kosilo in vidiva kako naprej. Seveda je blo spet treba it sedet ob morje. V Karlobagu je bilo sicer bolj oblačno, ma nič ni moglo pokvariti kosila ob morju v družbi valov in ribic… Debate – o vsem mogočem, o življenju na sploh in smeh. Ja, lepo se je sprostit po napornem tednu, sploh če lahko uživaš nekje ob morju Se odločiva (jaz navijam ) da greva še bolj južno – ko sva že tam … bi bil greh ne it še malo naprej. Na poti zavijem ob stran – včeraj se je most malo slabše videl, ma je v glavi vseeno ostala lepa slika … In še malo naprej … In čez par čudovitih zalivčkov in ovinkov z omamno dišečim vonjem borovcev v zraku sva prispela v Starigrad – Paklenico. Zavila k ta prvi gostilni ob morju – na sladico – palačinke. Mmm so ble fine Tako fine da jih ni blo časa slikat Vmes sta naju zabavala natakarja, ki sta medtem ko sva jedla naredila obhode okrog najinih motorjev in se prav nekaj učeno menla Se prismejala nazaj čez cesto in ko sem jih vprašala da če sta nardila študijo o motorjih sta povedala, da sta ugotovila, da mam rada ovinke. Hehe ooo jaaa Face! Še malo debate, vmes sem šla malo poslikat še morje – da bom mela še en spomin od tam … Kaj dela Jadranka … (pozitivni stranski učinki zagotovljeni ) Potem je bil počasi že čas za obrnit nazaj proti domu… In še en razlog zakaj mi je tako všeč potepanje na jug jeseni – skoraj čisto prazna cesta, uni blaženi občutek sproščenosti in hkrati adrenalina ko se voziš čez ovinke in si eno z motorjem… Aaah ja – kaj bi z veseljem podaljšala za ene 14 dni ... ^_^ Pri Križacu sva se mogla ustavit – me je zagrabil krč in tako ali tako sem hotla slikat – in sem se pretegnila in slikala … In še malo raztegovalnih vaj potem pa gasa naprej. V Senju dobim zvočni signal – ustavim. Pavza? Pavza Predlagam da se stacionirava kar na pomolu ker se mi ni dalo spet sedet v istem lokalu. In sva šla … Ja – prav fajn razgled sva imela … Vmes preberem sms z nedojemljivo novico … Res ne vemo koliko časa imamo, zato je treba cenit vsak lep trenutek na tem svetu... B. naj ti tam, kjer si zdaj igra najboljša muzika!!! <3 Ne morem verjet, da te ni več… Cedevita je poskrbel, da me je zamotil z drugačnimi mislimi, čeprav ja – priznam, da kaj dosti volje in sproščenosti za uživancijo ni ostalo. Od tam do meje in čez do Ilirske Bistrice. Krajša pavza, potem pa čez Ribnico do Postojne, kjer sva se še malo bolj toplo napravla in se poslovila. Čez Ride že po mraku. Doma je števec pokazal slabih 600 km (593,7). Cedevita – hvala za družbo, lušno je blo! Ponovimo zasedbo z drugačnim ciljem ob priliki

Mavti, dokler ne padeš ne veš koliko so škornji varni in koliko je zaščita potrebna. Ko sem imel pred leti karambol, sem prav čutil, kako sem s peto udaril v asfalt. Noga je bila cela, na škornju se je pa dobro poznalo, me je peta sicer en mesec bolela, a le od udarca. Lahko bi pa tudi imel zdrobljeno peto in vprašanje, če bi še kdaj normalno hodil. Zaščita pred nizkimi temperaturami je eno, pred udarci drugo. Lahko pa daš tistih nekaj € več in imaš oboje. Mimogrede, te StylMartin prodaja AS v Trzinu. Redna MPC je malenkost čez 200. Za zimske vožnje uporabljam škorenj Daytona Goretex, kupil sem jih l.2001. Takrat sem naredil 25.000km v sezoni in vozil do konca novembra, ko je padel sneg. Zdaj jih uporabljam nekajkrat letno in kar držijo. So zelo topli, puščajo prav nič. Koliko sem takrat dal za njih, se ne spomnim (niso bili poceni), so pa taki.

Too much...nov je bil 14,5+kufri, torba, cca.1000 ->16.000, vožen 7 sezon , max vreden še 40% -45%, 8.000€, polna kapa....za 10 k€ v Nemčiji dobiš že 2010; pred dnevi našel za 10.500 €, l.2013, LC, vendar z 55 kkm, že menjana sklopka in menjalnik...je bil gor le dva dni, pa je šel...no za 13k€ pa si prpeljem 1 leto starga....in če kupujem tak mopi, z razlogom, da ga bom fural in zares fural (> 10kkm/leto) in ne zaradi statusnega simbola, potem pač dam tiste 3 jurje zraven, pa imam 10 let mir.... Kitekatus...greva v Nemčijo....

Ker .... : ja enkrat je uradni uvoznik, pa ga potem ni, pa je servis, pa ga ni, ... pa so težave z rez. deli in jih v avgustu ni bilo za dobit, ker je v Italiji spošen dopust, in ker nisem doma iz Primorske, da bi letal tja na servis, in ker je (pre)drag za mojo malenkost in ker (baje) tudi ni najbolj imun na razne okvare, težave in odpadle komponente.

wtf? pol je naš... :grim

Tiho mulc!!

star si že, sam problem je s sivimi lasmi

da vas malo potolažim najt škornje, ki so dovolj ozki je ravno tako izredno težko. potem ugotoviš da imaš na razpolago 2-3 modele, za 250€+ kako se vozite v gojzarjih mi ni jasno, ker niti menjat ne moreš. pa podplat se zatika, ker je narejen za grob teren. glede zaščite pa dokler ti motor na nogo ne pade je vse dobro.

js bi tut šu nazaj, zarad dunje če ne drucga :grim

Močen fant

trije :krneki:

A mislite da bi MM napadu Guintolija ce francoz ne bi kiksnu? Po moje bi v cilj prpelal za njim, ko pa se je kljub trudu ostat zadej melandri znajdu u vodstvu je pac sel. Verjetno tud splosna situacija ne pomirja. Guintoli ima pogodbo s Hondo, Melandri z Aprilijo, ki pa ne bo imela vec uradne ekipe. Ze tretjic se mu je sred pogodbe podrl fabriski team. Vseh teh kolobocij ne bi blo, ce bi melandri celo leto dirkal tako dobro. na zalost je zgubil pol sezone predno se je ujel z RSV4. Upam de bo Sykesu ratalo. da bo sreca tokrat na njegovi strani.

Nisem vedu, da je stranski učinek hujšanja 6pack ... Zato mam jest 24pack

A mišice sta pa dobli od porivanja ... motorja?

Svi su krali, nama nista dali... I on krade, a nama nesto dade . . . PS: vrjemem, da bo odletel kot knof z gat, takoj ko bo na volitvah naletel na dostojnega nasprotnika. Dokler pa taki protikandidatje kandidirajo pa boljs, da volitev sploh nimamo.

.....tole že počas postaja močna nora.....

Jaz zgleda tudi spadam v to kategorijo. Cel dan se mi ni dalo se nikamor premaknit, tudi težki oblaki so se vlekli čez, ko je bila ura 5, sem se končno zmigal iz bajte. Evo to je pozen štart Fura je bila uri primerna: Od Kranja do Bohinja mi je nasproti pripeljalo 20 motoristov. Vsi že precej oblečeni Bohinjsko jezero tudi že sameva. Ko sem zavil v hrib v smeri za Tolmin, pa žive duše več na cesti. No, o tej cesti sem ves čas do vrha razmišljal - če bi moral kakšnega kamerada motorista peljat na turističen izlet, ali bi bila ta cesta v redu, ali ne. Razgledi so fantastični, asfalt pa katastrofalen... Ko sem prišela na vrh, na smučišče Soriška planina, je tudi na drugo stran lep pogled, in sem se odločil da je tole furo treba ponoviti. In to podnevi. Ko sem v koči srkal lipov čaj je zunaj padla trda tema. Ja, lahko bi se doma skidal ven iz bajte vsaj kako uro prej Ko sem lomastil skozi gozd je nekoliko zahladilo tudi skozi ta debele rokavice. Termometer pa tkole... Ob naslednjem postanku sem prste kar na auspuhu grel :grim Večerna vlaga dela svoje. Ma, je bilo fino.

...uh kolk sem zmatrana...tale morski zrak...

Iz Hlevnika, na robu Goriških Brd, proti Italiji. Fotkano s telefonom.

Iz KR proti Kranjski gori pa do Rateč čez mejo, nato na Predel pa v Bovec na ZipLine.. Po avanturci pa v gostilno Pod Lipco na Žlikrofe z gobami.. 250km..