Dvorana slavnih

Sonce, temperature pa od 4 do največ 12 stopinj ,a se je kar dalo peljat. do Logatca in naprej do Idrijske Bele v Idrijski Beli imajo lepo naravno kopališče in naravne prepreke na mostovih To kolo pa je verjetno že vsem poznano , srečala sva RobiRoberto , bravo Robi :worship: v Idrijo - Cerkno - Železnike čez Jamnik proti domu Kakor kaže vremenska napoved bo še kakšna fura

ob morčiju, pa v hotelu, pa v savni, pa v bazenu...

Včeraj ena avtocestna tura Iz Kranja do Pescherie ob Gardskem jezeru. Od 8.5 stopinj doma do lepih 16 stopinj in sončka. Danes pa preko Parme do La Spezie in postanek v Deiva Marini. Od 12 stopinj ob desetih do 20 stopinj ob petnajsti uri. Skok na najboljšo foccacio v Sestri Levante, kjer se je soncu zmešal in je narod to takoj izkoristil.

Ni več neke prave vročine, a vseeno prijetnih 235km. Takole je zabeležila "Mica". Tale most je preko reke Save na Savi. Po znaku sodeč ni več varen. Kratek postanek pri "oklepniku", vendar najbrž nima ravno debele "kože". Nekaj pa še plava pod mostom... o, jesenski kopalci so še v vodi. Pogled iz Lisce pa precej "zapacan", se vidi da že dolgo ni bilo padavin, če tale bela "kugla pravi", da jih še dva dni ne bo, bo najbolje, da jih še izkoristimo. Le zakaj sedim v senci?! Aha, da se malo privadim. Po dolini Gračnice je bilo "prijetnih" 8 stopinj in mokra cesta.

To je kot bi osvajal punco, ko reče ja, se obrneš in greš. Pa to je ravno tisti del zaradi katerega vsi hodimo dol.

Še en projekt skorajda končan.. Recimo na 95%.. Čakam prednje zavorne ploščice, zadnjo luč in malce uredit cilinder.. LP

Danes pa tura ni bla kj posebej dolga 105km, ampak je vseen prou pasala po opoldanskem dobre tri urnem kozmetičnem tretmaju na motorju . Če kdo ne uporablja snow foam-a mu je lohk žou, ker je res mega, vsakič znova se mi bolj dopade. Na motorju ga uporabljam kar z ročno šprico, tk da ni lih neke pene, na avtu pa zadevo uporabljam z foam lancetom. Skratka blo je treba it mal naokol, prvo u velenje do garaže, kjer pustim motor, potem z avtom do doma, sem včeraj avto kar v veleju pustu, potem sem šu pa z piciklom nazaj u veleje po avto, in potem z matorjem naokoli. Prvo sem študiral da bi šu proti Šentjurju, potem sem šu pa na Arjo Vas, Žalec, mal na Vransko v center varne vožnje pogledat če se kj dogaja, potem pa v Miklavžu pri taboru do Lisjakovega ribnika, kjer je eno tako luštno posestvo, tm se da tud ožent :grim. Potem pa proti domu čez Gomilsko na Žovneško jezero, u Braslovčah na Braslovško jezero, in čez Letuš ter Lokovico do doma. Zdej je motor doma in parajt za vikend potepe .

Meni moj "polizdelek" verigo že maže, vmes imam pa čas razmišljat kaj bi še dodal oziroma spremenil.

kdor maže ta ne škripa :lol:

Ce te internetno (po moznosti anonimno) natolcevanje uzali, moti, bega, je cas, da se vprasas, da le ni morda s tabo nekaj narobe.

Novi clan krdela... Ljubav na prvi ugriz

Težko nama

Jutri greva malo po vasicah 5terre. Tudi kopanje pride na vrsto. V nedeljo pa nazaj. Ker pa ne morem mimo legend, še ena slikca. Na tale voz sem naletel pred enim bistrojčkom. Verjamem, da bi lastnik ( če bi bil na forumu) tudi en pljuwc na Kawo naredu:

Včeraj sem peljal mojo na zadnjo letošnjo furo. Je skoraj zmrznila Mene pa čaka vsaj še fura na servis, če ne bo preveč sončno Šla sva pogledat lokalno znamenitost pri Komendi: Bolj natančno pri Sohadolah. Res so se potrudili. Mlinčki na izviru potoka v gozdu laufajo že 17+ let. V zadnjem času so postavili še klopi, mize, kočo in drvarnico. Prav lep piknik plac je ratal tam. Priporočam obisk! Več fotk ne bom dajal gor, ker potem ni več presenečenje. Pejte pogledat Lokacija: N46.1788525,E14.5229559 Dostop obvezno iz smeri Suhadole, kjer je lep urejen makadam, iz Bukovice pa je samo ozka gozdna pot. Ko pridete do te lokacije: se malo raziskuje po gozdu v smeri izvira in pridete do sem: Potem sva šla še na Zbilje na tortico, in po pričakovanju sva bila edina motorista tam Vsi frajerji so že doma na toplem

Imaš pa staro sliko. Sedaj je druga reg. tablica. Pa, da bodo še ostali vedeli, to je slikano pred postajo na Moretinih. Nisem bil jaz, ker ta avto vozi večinoma koprski del prometne postaje, v postojnskem delu je Škoda Octavia RS, katera je veliko boljša od te ladje.

Menjani; semeringi vilic 1x, semering diferenciala 1x, vžigalna tuljava, akumulator 2x, tesnila vplinjačev in glavni zavorni cilinder. To je pa tudi vse kar je bilo menjano na motorju v zadnjih 29 letih. Vsi vijaki so še originalni in brez rje, kar za svojega 3 leta starega Kawasakija ne morem rečt. Omenil si zavore... W ima enako čeljust kot Versače. Zadnjič sem jo snel dol, ker se mi je en kamenček zataknil nekje... Ko vidiš kakšna je protiprašna zaščita, ti gre kar na jok. Kvaliteta zvarov je na Kawasakiju porazna. Pa ne samo Kawasaki, tile grdi zvari so očitno moderni tudi pri drugih znamkah. Kaj hočeš... ves motorizem je ratal instant, masoven in potrošniški.

Tortica je prou okusna pa ni vazn kaksen je razlog,da se jo nardi

Ni malo neokusno pred dnevom mrtvih praznovati ameriški pust?

Ko pa jaz parkiram, iščem pa senco za svoj stroj, če ni invalidskih park placov, pa obvezno parkiram čez dve mesti - Moneglia.

:notworthy: + "Nekoga in neko" sem danes tudi spoznal, vendar bo nekdo od njiju verjetno tudi objavil kakšno svojo današnjo sliko v tej temi ...

Poizkusi takole deluje odlično.

RS diujak

Pejd k vulkanizerju, pa kupi 2 rabljeni nazaj za par eur, pa jih nareži z nožem približno enako, pa nesi zavarovalnici. Sej nas oni tud "nategujejo" ko je treba kaj izplačat...

Talole izgleda rampa v smeri proti Zadru, ko ni omejitev. V primeru burje jo obrnejo na polovico voznega pasu.... toje to.

Moj verso dobil danes živahno družbo... CRF 250R 2009 KYB Pneumatic Spring Forks od CRF450R 2015 Solva Racing Shock

Kawa KLR 650 sem imel davno tega v Avstraliji, ker Tenerejke nisem našel. Prevozil sem (le) 20.000 km, ampak sem bil zadovoljen. Vsi mogoči tereni, pesek, voda itd... Delal kje kot šus, le prva prestava se mi je zdela malo dolga, oz. spraviti ga "z mrtve točke" glede na en cilinder je moteč - a stvar funkcionira. Pa nič ne nagovarjam, da imam (mogoče) prav...

Vencel zelo me veseli, da sva se srečala. Tisti, ki je na visečem mostu spal v spalni vreči, je verjetno ostal še od kakšnega žura prejšnjega dne in ko sem mimo njega šel z mosta slikat moje kolo, sem ga pozdravil z živjo in celo odzdrvil mi je ...

ŠE JAZ: Mel er-6f ABS... 2 leti, 32000 km... seveda je to premalo, da bi šlo kaj narobe, itak pa je bil v garanciji... "pomanjkljivost", ki se jo spomnim: na zdnji zavori se mi je morda malo prehitro vklapljal abs... VERSYS: 1000-ko bi ime, še posebej ta zadnji model, ker mi zgleda resnično lep... morda se mi zdi cena malo pretirana (tej vsoti bi pasal zraven kardan)...Drugače v primerjavi z crosturerjem, tigrom in XTZ je za krmilom občutek na versysu malo bolj cenen, kar se plastik in armaturke tiče, mi je pa njegov motor najbolj všeč... Sicer je pa res, da sem se letos malo razvadil in bi pogrešal še tempomat ter Vulcanov sedež... Na slednjem me "moti" brušenje stopalk že skoraj v vsakem krožišču ter "avtomatsko" zapiranje obeh ogledal nad 140 kmh... sicer pa motor za nabijanje kilometrine - sem že pozabil kaj je boleča rit... Bom verjetno še en čas vstrajal na kruzerjih, morda sčasoma presedlal na kakega victoryja...

Jap, sem sel na obisk k igorju0203....prvi kilometri Sem pa še v sekti....Versći je še v garaži https://www.dropbox.com/s/6t6q95f0i4yprle/2014-10-29%2017.12.49-1.jpg?dl=0

Fočk

Js mam definitivno plan v nedeljo mal dol skočit

http://youtu.be/M-oX1ulKETw

Nosej jz nikol nism trdil, da je superdruper motor, pa tud nisem super človek. Uživam pa na motorju, pa tud če bi imel urala al pa Mz-ja. Trenutno pa versys zadovolji vse potrebe, ki jih imam v motorizmu(ker je zima ) spomladi pa neki novga. Snecer pa-odpusti mi saj ne vem kaj delam!

Danes končal montažo grelnih ročka, in ker blo lepo vreme, pa da si akumolator mal k seb pride , sm s eodloču da grem malo na teren. Ker biu tank proti koncu, sm si reku, pa ajmo u Lavamund na pumpo . Ker je blo še kar nekaj rezerve, sem se zapelu proti Golici, cesta ponovno odprta. Šel sem do jezera in nazaj do pumpe v Lavamundu, kjer je bil tokrat benz po 1,322eur za eins liter . Najmanj mi je kazal nekje na vrhu ca. 5,2 stopinje C . To je to za dones, 140km je pa le blo, gretje ročk se pa tud fajn obnese . Jutr pa zverini prvoščm en konkretn kozmetični tretma :grim.

Upam, da bo zaradi mene samega (zunanja temperatura) in vseh ostalih mojih bližnjih, moja današnja obljuba tudi res držala: danes sem prevozil zadnjih letošnjih 33 km s kolesom in upam da tudi "s še obstoječim" mojim desnim kolenom ...

Snecer pomembno je tudi kakšno zavarovanje imaš sklenjeno in kaj piše v drobnem tisku,drugače pa ja ,tako kot si napisal. Sam sem preko ao+ dal zahtevek oziroma ga je specificiral moj odvetnik ,tudi obleko škornje,skratka celotno opremo ki pa seveda ima odbitno franšizo,saj ni več nova,edino če imaš račun da je kupljena malo pred nesrečo! Seba 33 v tvojem primeru je tako kot je zapisal Snecer saj gre iz tuje police ki ti mora povrniti škodo v celoti,če je popravilo motorja večje od tržne cene ti bodo priznali totalko,glede opreme bodo zahtevali račune in ti dali neko pavšalno vsoto,glede tehnične opreme bodo zahtevali izjavo prodajalca da je res tako uničena da je neuporabna itd...... Sam sem moral dobiti tudi izjavo prodajalca določene znamke čelad da se je res ne da popraviti in je neuporabna čeprav je bilo iz slik razvidno da je razbita ko stara kanta Skratka bodi pripravljen na kolobocijo,saj se bodo obesili na čisto vse samo da ti znižajo zahtevek,že večkrat dal čez,zato se sam več ne ukvarjam z njimi temveč vse predam pravniku ki ureja namesto mene,privarčuješ veliko veliko živcov ki jih tisth 10% odvetniških odtehta,vsaj meni !

Brez deke gre težko

Težav z bolečinami v križu sicer nisem imel nikoli, na nobenem motorju, ne glede na to, da sem bil 2006 operiran na herniji (takrat sem vozil Suzuki Marauderja), lani pa zlomljeno hrbtenico... Bi pa rekel, da mi ravno zaradi visoke hrbtno-ledvene opore sedež na vulcanu izrazito ustreza, ker me res močno podpre v križ... Poleg tega so opore za noge razmeroma prostorne in pomaknjene zadosti nazaj, ampak zaradi izrazito udobnega sedenja, še kakšno vstajanje med vožnjo, ki sem ga prakticiral na ER ali XJR, ni bilo potrebno... Vzmetenje je zračno (napumpaš po želji) z nastavljivim dušenjem, kaj še hočeš več za celodnevna potepanja... Tisto "nabijanje" v hrbtenico je samo pravljica, ki je na cruzerjih daleč od resnice... Marauderja sem vozil že 2 meseca po operaciji, xjr 4 mesece po poškodbi, vulcana pa celo sezono z rekordno kilometrino... Ne bom pa trdil, da bi položaj na kakem hardtail customu z nogami in rokami ful naprej ter usločenim hrbtom bil udoben za hrbtenico... Hočem reči, da kdor jamra zaradi bolečin v križu, to nikakor ni posledica položaja na motorju, ampak ga mora "matrat" tudi sicer v vsakdanjem življenju,,,

Pula....si pa firbčen:-)

Ko se je meni pripetila nesreča pred leti in je šlo iz zavarovalne police povzročitelja, sem prijavil tudi čelado in kombinezon, pa nobena od teh stvari ni bila nova. Za čelado sem podal predračun za novo, ki se je takrat še enaka prodajala, za kombinezon pa sem podal predračun za primerljiv nov kombinezon in so oboje upoštevali, jasno so zmanjšali za nek procent. Glede odvetnika pa; jaz sem sam podal zahtevke in ko sem dobil prvo ponudbo, sem ponovno sam napisal zahtevek in ga tudi smiselno utemeljil, pa so ponudbo primerno povečali. Je pa res da sem imel tehtne argumente (motor je bil pred nesrečo kot nov, malo kilometrov itd) in sem tako tudi napisal, ne pa v smislu ''i want more monnniez''. Na koncu mi je odškodnina dejansko povrnila prejšne stanje.

Am, zamenjava ni kar tak, ker so tut vilice drugačne. Na splošno bi ti priporočal X model, glede na to kar sem prebral po forumih. Na kratko iz neta: Se pravi nekaj hudega nebo, boš imel pa boljši supermoto ko se boš odločil med cetstna kolesa gor, kot bi imel če bi imel v štartu R model. Verjetno bi se dalo od X disk spravit tudi na R felne, s čimer bi poenostavil zadevo. edit: evo ravno se je na avtonetu pojavil motor ki je bil včasih R http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=9009376&show=1 Supermoto so imeli zmeraj neko barvo platišč, tako da tole ni original, ni črne zadnje nihajke, nima pletenih zavornih cevi, prednje vilice so tako sli tako drugačne. Ko kupuješ glej da vzameš vsaj november ali december 2005 in novejše ki imajo že novejši motorni računalnik in manj cukajo

Spet sem kampiral pred čarunalnikom ,da sem se prebil čez vse strani zato pa en masten hrrrrrrrrk -pljuc na bemfelna

Evo js sem jo pa danes še zadnjič letos mahnil v belo krajino Sicer zjutraj ni ravno kazalo, da bo vreme za kakšno turco (megla), pa je pol ratal štartal v trebnjem do Novega mesta in preko gorjancev v Semič. Sem hotel it čez Kočevje pa je čez gorjance mal zahladil pa sem se premislil in jo mahnil iz Ssemiča proti Žužemberku, kjer se je spet pokazalo sonce in bi bil greh če bi se zapeljal domov. Pa sem jo mahnil še do Ivančne gorice in potem proti Trebnjem do doma Na koncu se je nabralo približno 130 km. Sedaj pa spucat motor pa na zimsko spanje

Zakaj sej zima pljuc, pač se je treba prilagodit

Jaz sem še vedno prišel ilegalno ! Štirikolesnika sem v gozd skril in se delal kot da sem peš . Ampak letos ne bo tako ! Za klamidijo pa sn grunto kaj te to je za pit al jest...pol pa sn vido na vajerlesi da to že itak mam!

Lep potopis, Snecer. Še najbolj pa mi je všeč tvoj kviz: "Ob znani trgovini sem parkiral na najbližji parking, po madežih je jasno, kdo tam parkira" Saj res, hudiča, le kdo bi lahko tam parkiral? ...........hmmmmmmm........ .......Si me resno zainteresiral Pomagal sem si bom z naslenjo trditvijo: Če je A = B in je B = C, potem mora biti tudi A = C. Torej dajmo sedaj to logiko uporabiti še pri tvojih slikah: Na sliki je jasno viden parkiran Versys - A Na drugi sliki je nedvoumno videti olje na pokrovu sklopke - B Na parkirišču je polno mastnih madežev - C Se pravi, če je A = C, potem je lahko odgovor samo eden: tam parkirajo zamaščeni Versys-i, zato je vse mastno na parkingu! Hura, zame :hooray: Snecer, a sem zadel? A je pravilni odgovor? Dobim za pravilni odgovor tudi kakšno nagrado iz Hofer-ja? :evilgrin: Lp. Skalaprava

Po tednu dni sva se prestavila 200 kilometrov južneje v mesto Crieff. Pokrajina je bila že precej drugačna. Spominjala je na Toskanske griče. Ob poti je bilo ogromno njiv, na njih pa različna žita, ki so osnova za Škotski viski. Pričakata naju zakonca približno enakih let kot midva. Ob vstopu v apartma pa tabla, kjer sta nama zaželela dobrodošlico in se potrudila narisati celo Slovensko zastavo. Tudi Škotska ni več to kar je bila včasih. Čakal naju je hladilnik napolnjen za pravi angleški zajtrk pa še več. (jajca, slanina, klobasice, marmelada, kruh, kava, mleko kapučino, pecivo…res neverjetno) Zopet obisk destilarne. Zanimivo, tudi ta je bila najstarejša na Škotskem. Ker je bilo to manjše mesto in v njem en večji market v katerem sva vse kupovala, ob njem pa Pab - no že tretji dan so naju pozdravljali in se nasmihali, bog ve kako bi se končalo, če bi se ustavila in bi kakšno spili. Zmeraj so bili eni in isti obrazi. Ne morem mimo njihovega marketa. Sto vrst piva in toasta. Par metrov polic v več nadstropjih zelenjave, ki pa je dva dni ni bilo - totalno prazno. Kaj takšnega ne vidiš pogosto. No, ni res. to se je zgodilo lani v razviti Franciji v Brianconu, ko je zmanjkalo mesa. Naslednji dan pa ni bilo bencina. Trgovke v marketu v Crieffu pa so veselo sedele na tleh pred vhodom in kadile v delovnih haljah, police pa prazne in ljudje jih gledajo. Poti in ogledi: Pot v Crieff Oban, Isle of Seil, Atlantski ocean in most Beatrix Potter,_Edinburgh Famous Grouse, Drummond Gardens Aberdeen, vzhodna obala, Dunnottar castle_Dundee Lenuharjenje v Crieffu

Pusti ti situacijo in raje prej probaj. Tako sem se jaz nasral na Portugalskem (sem mislil da bom kje pustil kufre) , s kufri in 40 kg prtljage pa enostavno ni šlo (malo zaradi širine in predvsem zaradi teže, enostavno te zabije, kufri nočejo "vstat s sedeža" ko greš čez luknje) . Vse se da, ampak bodi pripravljen, da ti ne bo potem žal. Pametno se je učiti na tujih izkušnjah, ampak brez lastnih ne gre. Verjemi da govorim iz lastnih izkušenj (pa nisem rinil v neke ekstreme) , preizkusi vse kar voziš s seboj (šotor, podlogo, spalno, kuhalnik, orodje... ) . Brez veze je da s seboj vlačiš orodje če ga ne znaš uporabiti in znanje ti nič ne pomaga če nimaš orodja (včasih ti manjka kakšna "banalna bedarija" pa ne moreš storiti nič) . Ne razumi me narobe (očitno sem res že star) , želim ti vse najboljše, ampak zadeve se loti (bolj) premišljeno (Sibirija je ogromna in sezona je kratka, tvoja izbira časa pa je "čudna" ) . lp

NO PA SEM KONČNO DOČAKAL DA JE PRŠU HUDIČEK K HIŠI

Poti in ogledi: Vožnja skozi mesto Ullapool, Gairloch in okolica kar tako. Isle of Skye – kraj Uig, pečina Kilt Rock, na poti nazaj ogled zunanjosti gradu Eilean Donan Castle. John O´Groats – najseverjenša točka Škotske, vožnja z ladjo okoli Orkney Islands (18 funtov na osebo, 90 minut), na poti nazaj sva se sprehodila okoli gradu Kraljice matere Castle of Mey in Dunrobin Castle, ki ima 187 sob Obisk destilarne Tomatino in seveda okušanje treh vrst viskijev, eden je bil star 12 let (6 funtov na osebo), ogled notranjosti gradu Cawdor in vrtov (10 funtov na osebo), obisk razstave Loch Ness (7,49 funtov na osebo). Ogled notranjosti trdnjave Fort George(8,70 funtov na osebo) in malica na plaži v Nairnu, pot ob obali in skozi smučarski center Lecht ski center na višini 631m, na poti nazaj še ogled bojišča Culloden battlefield. Zamudila sva ogled, ker pač nehajo delati ob petih, zato sva se smukala okoli ograje. Polje kot polje, le da ima masakersko zgodovino. Nato pa še tradicionalna hrana fish&chips – pomfri pa riba v pivskem testu – riba kot riba. (2x hrana in pivo 24 funtov) Nič posebnega, vsaj zame, razen cene. Vsega se ne da napisati. Zelo lepe ceste in prečudovita narava. Se nadaljuje.