Dvorana slavnih

Kmet je svoje povedal, ampak brez koristnih nasvetov ne gre: 1. če ima Jadranka PMS, greš pa na Lolito v Istro 2. končno sem ugotovil, da nas je pri vseh izletih do sedaj oviral Kmet, saj smo brez njega postavili kar nekaj rekordov, predvsem smo ugotovili končno hitrost ženinega Bmfla, pa tut povprečje smo dosegli kar zavidljivo, s čisto easy srčnim utripom 3. evo čestitke ob rekordu so kmalu padale 4. ker sem prijatlejčkom vse častil, mi je zmanjkalo keša za najem jahte, pa sm nabavil malce manjšo, ma za en krog je bilo. Moja je una, ki ima rdeč premec 5. prijateljem sem še pokazal mojo graščino (tista, ki ima stolp) a žal jih nisem mogel peljati na ogled, ker je trenutno v fazi renoviranja 6. žal ni bilo druge, kot da sem jim najel sobo v manjšem hotelčku 7. za noč čarovnic se splača tudi malce žurat in smo odšli na odprto teraso z živo glazbo, plesom v kostumih in vsesplošnim razvratom... 8. naslednji dan sem preverjal treznost, pa so morali 2 uri stati na stebrih na eni nogi 9. za nagrado so potem dobili gratis sprehod po obali in uživanje ob krasnih razgledih 10. To je to na kratko, če imaš fajn prijatelje, jim je mala malica častiti vožnjo z jahto in ogled graščine (od daleč)

Ko opravimo vse našteto je čas za rehabilitacijo katero mi je predpisal zdravnik :grim savna,bazeni in masaže so sestavni del zdravljenja...... No še slikca parkiranja iz prejšnjega posta,parkirali so pa tako kot se za bmflarko in Kawasakijevca spodobi,na ploščice..... Turška,sam ne kava :grrr Finska in ostali Welnes šrot........... Seveda pade še večerjica ker je moja draga postala Magister znanosti :notworthy: ob naporni službi ,moji rehabilitaciji in počitnicami v bolnicah je vse uspešno zaključila v predvidenem roku ,sej veš draga In ko Dami popije preveč grozdnega soka začne zabavat celo druščino v gostilni z repertoarjem Wonderja ,na koncu je vidu popolnoma isto kot znani ustvarjalec ..................NIČ V Elementu :lol: Zjutraj se zbudimo in uzremo prelep dan in okolje.....pogled iz balkona Zajtrk ,poziranje in sprehod ​Tihožitje Na vsak način je hotel na Jadranko pa pravijo da sem jaz čudn -_- Pa še en spomenik kao Kula ^_^ Končali sprehod se spakirali eni na motorje jaz v avto in gas proti domu ^_^

Ustavimio se na kavici in ženske takoj na štant...... :surrender: Galeb pa je vso to štorijo lepo ob kavici nemo spremljal............... Rovinj... Limski kanal in spet vročina udarla prjatlu v zgornje nadstropje :lol: Da se ne bo kdo čudil jaz pa Dami si pač vse deliva :lol: Tud v elementu Na koncu pa Vikiburger ob 15h ,še vedno lepih 18 stopinj a je že začelo hladit Takole je blo ,z vsemi prevoznimi sredstvi smo prevozili 500km se zdravili se sprehajali in imeli skratka super duper ,za na koncu pa še nekaj statistike In pozdrav od nas štirih

Gremo na On Topic...pisal se je Dan mrtvih,zame to ni praznik,saj izkazujem spoštovanje in se jih spomnim prav tako pa tudi kakšno svečko prižgem čez celo leto,zato praznike z ženo izkoristimo za rehabilitacijo po zdravniških navodilih,sprehod,brez napora in čim manj stresa,vse napisano vzamem smrtno resno. edino ni mi povedal kje dobim sredstva za ta zdravniška navodila ^_^ znajdem se,pokličem moja najdražja prijatelčka ki mi z veseljem pokrijeta stroške sam da se lahko z mano družita :lol: Jaz z avtom,ostali z motorji............ Dobimo se na OMW Postojna kjer sonček ob 10h že pošteno pripeka zjutraj v ljubljani je bilo samo 3 stopinje brrrrrr Seveda samevamo a smo si samozadostni Ja tako je ko imajo ženske PMS so redkobesedne ,občutljive in romantično razpoložene..... ^_^ Dami34 vzame stvar vsvoje roke Lepo brez oblačka in 20 stopinj Od Opatije navzgor čez Plomin se ustavimo Dami išče po Istri Versyse.............nima sreče na cesti samo nemški tanki pa kakšna :krneki: sem ter tja Naprej v Raški zaliv ,kraj Trget ,zelo dobra hrana za male pare,priporočam! Vrjetno pa je vse skupaj povezano tudi z avtohtonimi istrskimi domačimi živalmi(cena mislim) .............sad jo vidiš....... :blink: ...sad jo ne vidiš in jo potem tudi dobiš servirano.......nimam predsodkov ,dobr je blo Ja žena ma občutek za parkiranje...... :hooray: Gremo naprej do Pule vmes pa še kakšna slikica in Večer je že ko pridemo pred hotel,parkiramo in zviz v sobe,tuširanje,domače naloge ......

V Latisani 24 st.C, drugje po Italiji okrog 22 razen tik ob morju 19. Grado Marano Lignano

Danes sem se s cultom odpeljal do Zadloga pri Črnem vrhu, da bi ugotovil, če se prav spomnim, da sem se, verjetno še z yamaho XT, iz Zadloga pripeljal na Kovk in potem čez Col nazaj v Idrijo. Najprej se na Google Zemljevidih preveril, če bom to sploh zmogel in potem ob deseti uri, ko se je megla "že posušila", sedel na kolo ... V Zali je semafor, najmanj za 500 m dolžine cestišča", vendar res ne vem čemu služi, razen mogoče nekemu "prijaznemu vozniku", ki je že pripejal iz nasprotne strani, ko sem jaz še vozil v "območju semaforja" in seveda mislil, da sem se jaz zapeljal kar skozi dečo luč, kar mi je hotel tudi "dopovedati" s kar "močnim trobljenjem" ... Če se prev spomnim, sta me prehitela tudi dva mopedista, ketera sem seveda "kar v rikverc" tudi pozdravil z levo roko in eden mi je odzdravil z "zvočnim signalom", drugi pa kar z desno nogo ...

Ni več neke prave vročine, a vseeno prijetnih 235km. Takole je zabeležila "Mica". Tale most je preko reke Save na Savi. Po znaku sodeč ni več varen. Kratek postanek pri "oklepniku", vendar najbrž nima ravno debele "kože". Nekaj pa še plava pod mostom... o, jesenski kopalci so še v vodi. Pogled iz Lisce pa precej "zapacan", se vidi da že dolgo ni bilo padavin, če tale bela "kugla pravi", da jih še dva dni ne bo, bo najbolje, da jih še izkoristimo. Le zakaj sedim v senci?! Aha, da se malo privadim. Po dolini Gračnice je bilo "prijetnih" 8 stopinj in mokra cesta.

Tud domov me ni hotla spustit.. no sej ne da sm se branu

Danes začetek takle - ...konec pa... ...takle. Vmes pa 250 lepih, meglenih, mrzlih, toplih,...skratka - vseh sort, kilometrov! Nič posebnega!!!... če se ne bi pisalo 2. november

Sonce - megla - sonce V višinah topleje kot v nižinah Kar nekaj se jih je nabralo

Oujeeeeeeee......20 + stopinj

Zdravo dečki, vreme je izgledalo OK pa sem se odločil, da bom dons enga softića proti Tržiču udaril, kam točno bomo pa še videl... Pa me je najprej ena gozdna cesta pod Dobrčo premamila Teren se je menjal od listja... pa do grobega šodra, je Heidenau že kar fejst kopal, Ker se je kolovoz kmalu končal, sem obrnil, nazaj na asfalt pa zapičil skozi Tržič in v Dovžanovo sotesko... Bolj ko greš po šodru proti Karavankam manj je lajfa gor, same prazne bajte ...pa podrt tovornjak, kot v Armagedonu... Malo je tu gor že pobelilo ampak ga je zgleda sonce v zadnjih dneh že pobralo... Sem zapeljal še do Stegovniškega slapu, ker je bil ravno pri roki...ni ravno slap Savica ali šta je tu je... Sem se gor spomnil pa Sportstracker pod hribi vključil, da bom vsaj vedel, kje sem lutal V glavnem na 1500m je bilo toplejše, kot pa spodaj, prav novemberski dan preden gre moped na zimsko spanje...

Moj verso dobil danes živahno družbo... CRF 250R 2009 KYB Pneumatic Spring Forks od CRF450R 2015 Solva Racing Shock

Nikir nikirga,no ene par nas je pa vseeno bilo.Upam,da ne zadnjič letos.

mogoč je polcaju šlo na živce, k Sm mu povedu, da Sm wajduc in da me ta njegov lagan vetrič ne skrbi

Današji dnevni vtisi so minili v želji, da čim bolj upoštevava nasvete naših cenjenih članov MS Tako sva se dopoldan, kljub megli, podala na pot, ob tem pa sva skušala upoštevati prvi nasvet, da naj ne bova "ovira" na cesti - , hvala za ta res dober nasvet! Seveda je bilo težko, saj po strokovni oceni znanega "strokovnjaka" na MS za bavarsko tehniko, voziva totalno "nepremičnino" Ocenila sva, da bova promet najmanj ovirala tam med tartufi - torej v Istri. Cestico med Bujami in Buzetom že dolgo nisva prevozila in kljub nekaterim zoprno mokrim ovinkom v senčnih legah, je bila furca luštna, za nama pa prav nobene kolone - nemreš belivat Že omenjeni znani strokovnjak iz MS za bavarske nepremičnine, je tudi večkrat svetoval, naj bo zadnji kovček do vrha napolnjen z rezervnim oljem in čim več različnega orodja, saj v nasprotnem primeru lahko baje končava celo na nekem "Dynamometru", in ker to zveni zelo resno in nevarno, sem upošteval tudi ta nasvet .......poleg 5 litrov jedilnega olja, sem v kovček napokal še dva seta natičnih ključev, eno 2 kilogramsko macolo in eno "fleksarco"......za vsak slučaj, če bi morala kaj okoli kardana flexat . Za sendviče je seveda zmanjkalo prostora. Kako rešiti omenjeno zagato, pa že omenjeni strokovnjak ni pojasnil, zato je bila lepša polovica rahlo živčna . No, kljub majhnim možnostim za uspeh potovanja, sva nekako le pribrenčala do Buzeta,. Tam sem ocenil, da je že skrajni čas, da preverim ali je že kardan odpadel! Zato sem zapeljal na bencinsko črpalko, kjer sem bil izredno pozitivno presenečen, saj so na omenjeni črpalki očitno že obveščeni o težavah nas "fahrer-jev nepremičnin", saj imajo pripravljen celo poseben box prav za nas....vsaj tako sem sklepal po modro beli barvni grafiki in velikem ključu Resnično sem bil vesel in ker sendvičev pač ni bilo, sem dal na plano "fleksarco"......kardan se mi je zdel malo predolg Kar naenkrat se je spet živčno oglasila moja lepa sopotnica... ! Sprva sem pomislil, da hoče tudi ona malo fleksati po nepremičnini. Ampak motil sem se! Hotela me je zgolj opozoriti na dodatno tablo v servisnem box-u: "Jebemtiš draga, ne samo da ne bova fleksala, obstaja celo velika možnost, da bo najina nepremičnina vsak čas zagorela ali eksplodirala!"....Bejžva hitr domu " Očitno je imel naš "strokovnjak" le prav, saj se spomnim, da je enkrat celo omenil, da bo nepremičnina šla zagotovo "u luft" No, če statistično sklenem ta podaljšani vikend, lahko naštejem skoraj 800 "kvalitetnih" kilometrov, kar nekaj popitih kofetov, žal nič pojedenih sendvičev in ta glavno: nič "šraufanja" nempremičnine Aja, pa moja brezvezna in po oceni znanega strokovnjaka iz MS, tudi neuporabna dodatna oprema, je enkrat za spremembo celo odlično služila svojemu namenu, še najbolj pa ogrevane ročice Na koncu pa še pomembna in koristna informacija: Po vseh cestah, kjer sva se vozila ta konec teden, se brez težav lahko peljejo vsi japonski in italianski motocikli, videla pa sva tudi nekaj ameriških polizdelkov, tako sklepam, da tudi Made in USA zmore omenjene poti. Za korejske fabrikate pa vseeno ne dam roke v ogenj! Čisto resno in čisto brez heca Lp. Skalaprava

Možakar vstopi v BMW salon. Zagleda motor svojih sanj. Stopi bližje, da si ga ogledal. Ko se nagne, da bi pogledal mašino mu uide prdec. Osramočen se obrne, da bi videl če ga je kdo slišal. Za njim je stoji prodajalec. Dober dan, Kako vam lahko pomagam? On cel rdeč v fris mu odgovori: Da zanima me me koliko stane ta prekrasen motor? Prodajalec mu odgovori: Poglejte, pri samem pogledu na mašino, ste prdnili. Če vam povem koliko stane, se boste pa ziher usrali!

.... Jami in Mia ... Novi Vinodolski ...

Maestro, sam sem na tem forumu in na drugih pisal o plusih in minusih motorjev, katere si lastim. Nobena znamka mi ni tako pri srcu, da bi zaradi nje bil tiho ob šlampariji in/ali nesramnosti. Lahko si pogledaš temo o GS-u ali pa tisto o V-Stromu. Težava pa je, ko pride mimo 'znana oseba' in ti zapisano servira kot dokaz tega, da si idiot, ker si kupil tak motor in ne takšnega, kot ima on. Ker smo vsi res idioti, neverjetno radi mečemo denar skozi okno in kupujemo odpad, ne da bi se količkaj pozanimali o njem, anede? Point je, da sem imel v svoji relativno kratki karieri uporabnika motornih koles F650GSD, DL650, DL1000 in trenutno imam R1200GSA. Preden sem kupil kateregakoli od teh motorjev, sem poskusil o njem čim več izvedeti in ga preizkusiti. Najboljši motor po razmerju cena/kvaliteta je bil DL650, največje razočaranje DL1000 (morda zaradi prevelikih pričakovanj; pa sploh ni tako slab motor, ko ga enkrat poštimaš) in daleč najboljši med temi R1200GSA. Ne zato ker je najdražji temveč zato, ker je (subjektivna ocena, seveda) dejansko daleč najboljši. O tem kaj je na BMW-ju narobe pa imamo odprti najmanj dve temi. Verjetno ne želiš, da bi še temo o Versysu smetili s tem. 1000-ka mi ni všeč zaradi tiste glomazne I4 mašine (pač tako mi deluje). Mali versys pa mi zaradi čudne maske ni bil nikoli všeč, čeprav mi je bilo všeč marsikaj na njem. Če bi na tržišče prišel prej in če ne bi imel tako 'čudne maske', bi jih bilo bistveno več v obtoku. Vsekakor pa gre za dober motorin in z novo masko ter kakšno posodobitvijo bo zagotovo še bolj fin. V splošnem pa ne razumem filozofije Kwak in Suzuki tovarne v segmentu velikih potovalnih endur. Že res, da so vse nove maxi-endure daleč precenjene, z BMW-jem na prvem mestu. Ampak rinit v ta cenovni razred s 1000ccm mašino, brez kardana in polovice elektronike ter ostalega kar ponujajo drugi, ni nič drugega kot recept za trgovine polne neprodanih motorjev. Šele cene neprodanih lanskih modelov se približajo normalnemu, IMHO.

Evo tole sva pa dns vidla v Zrečah...kako zaščitit svojga bemfa pred nepridipravi....alarm z zlo občutljivim senzorjem, aktivira se že na par metrov (dobr d je prvezan hahah)

Fočk

Predstavljam vam našega "novega" zmešančka. Je včeraj v Izoli na sončku poziral.

V bistvu ne razumem, da ni nobeden, ki se je pripeljal za nama, padel na mojih oljnih madežih, ki jih baje spušča moja nepremičnina :grim Drugače pa drži.....to, da je morala skoz gas navijat, drugače bi moral spet na "dynamometer" (tako sem bil poučen s strani strokovnjaka v eni drugi temi).....no pa malo sem bil res ljubosumen, k so ji všeč obritoglavci Pa vmes do doma sva morala še kampirati -jebiga ni zneslo kljub "diujanju" :grrr Sicer pa danes ponoviva vajo

Še en projekt skorajda končan.. Recimo na 95%.. Čakam prednje zavorne ploščice, zadnjo luč in malce uredit cilinder.. LP

Danes se pa tk navozu, da mi že skor slab blo od fsega skup he he . Vglavnem štartal sem ob 8:00 od doma pri 4 stopinjah, nad nulo sevede . Relacija pa ..... Vransko, Trojane, Lukovica, tam na ac do Lavrice, in naprej Škofljica, Ribnica, Kočevje, MP Petrina, Delnice, Belo Selo, Benkovac, Križišće. Od belega Sela do Križišća je taka bl lokalna cesta bi reku, taki kratki in zanimivi ovinki, del ceste nov asfalt, men res taka lepa vozna cesta , no potem pa naprej po standardni cesti ..... Crikvenica- tu nekje me ustavta dva policaja, se ustavm pa vidim laserca u roki, sm že biu slabe vole ker sem mal pred njima en avto stisnu, no na omejitvi v naselju je blo kr ok , hvala bogu ni blo nč, sm vse dokumente sm mogu dat, pol smo pa mal podebatiral o vremenu, motorjih, ipd. rečeh , pol pa naprej .... Senj, Karlobag, Paklenica, Karlobag, Senj, Crikvenica, Rijeka. No do tle je še šlo z garminu, pol me je pa zgleda neki zjebu , sem mel notr kr Postojno, pa se mi zdel mal sumlivo zaka me na enem delu pele levo, sm si reku, pa ajde nej mu bo, da s ene vozm po istih cestah . Na začetku je še kr blo, zanimiva cesta ni kj, pol na enem delu me pa prpele v eno vukojebino u brdima notr med bajtami, in kr naenkrat makadam, še enkrat pogledam sj je notr Postojna, sm je blo tk kurčeva cesta, da sm prehitr zavil. potem s epa ustavm pa vprašam, pa prav en stric, kr po tej ozki cestici pa si za 300m na glavni cesti, za par minut pa na MP Podgorje, in res je tko blo Mi je že prou dokurčila tista cesta, sj če neb bla ži dolg časa tema, bi blo čist kulj . No in potem nekako pridem do Kozine, kjer ga pičim kr na ac do izvoza Lukovica, od tam pa po lokalni cesti čez Trojane, Vransko, in Gomilsko do doma. Ura prispetja 20:00 in 5 stopinj nad nulo , tak da bil na poti celih 12 ur, naredu pa ..... 796,3km . Na števcu pa tud okrogla cifra, tk da servis kliče . tale zadeva me pa zjutraj skoz do Kočevja reševala, ker je bla megla res za p...... tk da je skoz tjekl po vizirju Ne vem če ni bla tole zadnja letošnja tok dolga tura ...... ma sej sem se dost nafuru :grim

Meni se zdi krasno. Sonce pada z leve, motor je usmerjen proti levi in kar se kompozicije slike tiče je postavljen pravilno, torej bolj v desno na sliki, da mu pogled seže levo izven kadra. Lahko bi tiste bicikle na desni odrezal, potem bi pa imel težavo s hišo.

Danes je bil zadnji King of Grobnik za letos, tako da ni blo za zamudit in smo še zadnjič šli navijat za slovenske borce Prvak Over 50 je že testiral nov stroj za naslednjo sezono

... ubogi otrok ... :( ... komi se je rodil, pa ga že rinete u "slabo družbo" :)

Sinoči ob 19:00 na omv v Postojni nikogar, prav tako osem minut kasneje nikogar na Ridah. Kaj ste vsi viseli pred televizorji? Pa niti hladno ni bilo, na Yamahi je kazalo 6 stopinj, kar je realno kakšne 4. Lp Robert

Sonce, temperature pa od 4 do največ 12 stopinj ,a se je kar dalo peljat. do Logatca in naprej do Idrijske Bele v Idrijski Beli imajo lepo naravno kopališče in naravne prepreke na mostovih To kolo pa je verjetno že vsem poznano , srečala sva RobiRoberto , bravo Robi :worship: v Idrijo - Cerkno - Železnike čez Jamnik proti domu Kakor kaže vremenska napoved bo še kakšna fura

Uff ta tema pa je umrla. No ja se ne čudim, motorji delajo, problemov ni Evo ena super reklama s strani Honde https://www.youtube.com/watch?v=7qsynXQot0Y

sigurno ga vozi bivši bmw-jaš :hooray:

Primož je šel na svoje in ma delavnico v Kamniku. http://www.vipmotocenter.com/ Priporočam obisk

Ja ja vi kawasakijevci nč ne rabte,še prvo luč si dejte dol sej jo ne rabte k se ne vozite ponoči ............in kot za šalo mu pobegnem vsakič kadar to želim :lol:

.... yeeeeeeeeessss, yeeeeeeeeess, yeeeeesss .... :) ... sem vedu da boš enkrat ... ... prej kot slej .. . ps. ..... no, sam upam, da nisi samo sanjal ...

Sam ne oviraj prometa prosm

Se opravičujem za "smetenje" teme. Me je uporabnik Hoferjevega parkirišča opomnil, da tam sicer veljajo vsa pravila v cestnem prometu, razen glede ustavljanja in parkiranja. Mi je bila njegova razlaga kar logična. 1. člen (vsebina zakona) S tem zakonom se določajo prometna pravila ravnanja v cestnem prometu ter pooblastila in sankcije, ki jih pri izvajanju tega zakona izrekajo pristojni organi. 2. »cestni promet« je promet vozil, pešcev in drugih udeležencev cestnega prometa na javnih cestah in nekategoriziranih cestah, ki se uporabljajo za javni cestni promet; (1) Nadzor nad izvrševanjem določb tega zakona izvaja policija. (2) Policisti nadzirajo in urejajo promet na javnih cestah in nekategoriziranih cestah, ki se uporabljajo za cestni promet, nadzirajo stanje in prevoznost teh cest, vozila, tovor v in na vozilih, voznike in druge udeležence cestnega prometa, ter izvajajo pooblastila določena z mednarodnimi pogodbami, s tem zakonom ali drugimi predpisi, ki se nanašajo na varnost cestnega prometa. (3) Če so parkirna mesta označena s predpisanimi označbami na vozišču ali na drugi prometni površini, je dovoljena ustavitev ali parkiranje le v skladu s temi označbami. (5) Z globo 40 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami prvega, drugega, tretjega odstavka tega člena ali z 2., 3., 5., 6., 8., 10., 11., 12., 13., 14., 15. ali 20. točko četrtega odstavka tega člena. 1) Naloge policije, ki izhajajo iz njenih temeljnih dolž­nosti, so: – nadzor in urejanje prometa na javnih cestah in nekategoriziranih cestah, ki so dane v uporabo za javni promet, (1) Posamezni izrazi, uporabljeni v tem zakonu, imajo naslednji pomen: 5. cesta je površina, omejena z mejo cestnega sveta, ki jo lahko uporabljajo vsi ali pa le določeni udeleženci v prometu pod pogoji, določenimi z zakonom in drugimi predpisi; 6. cesta, določena za vse vrste prometa, je javna cesta, ki jo smejo uporabljati vsi udeleženci v prometu; 7. cesta, določena za posamezne vrste prometa, je javna cesta, ki jo smejo uporabljati samo tisti udeleženci v prometu, za katere prepoved uporabe ni označena s predpisano prometno signalizacijo in prometno opremo; 38. nekategorizirana cesta, ki se uporablja za javni cestni promet, je vsaka prometna površina, na kateri se opravlja promet na način in pod pogoji, kot jih v skladu s tem zakonom in predpisom, ki ureja pravila cestnega prometa, določi lastnik ali od njega pooblaščeni upravljavec; (1) Na nekategorizirani cesti, ki se uporablja za javni cestni promet, je promet dovoljen le na način in pod pogoji, kot jih določijo lastniki ali od njih pooblaščeni upravljavci teh prometnih površin. (2) Na nekategorizirani cesti, ki se uporablja za javni cestni promet, mora biti promet urejen in označen v skladu s predpisi o javnih cestah. (3) Nekategorizirana cesta, ki se uporablja za javni cestni promet, mora biti vzdrževana tako, da jo lahko, ob upoštevanju prometnih pravil in vremenskih pogojev za odvijanje prometa, varno uporabljajo vsi uporabniki cest, ki jim je namenjena. (4) Določbi drugega in tretjega odstavka tega člena se ne uporabljata za gozdno cesto in nekategorizirano cesto, ki jo lastnik uporablja izključno za lastne potrebe. Dovoz na tako cesto mora biti ostalim udeležencem v prometu prepovedan s predpisano prometno signalizacijo, lahko pa je preprečen z zapornico ali drugo fizično oviro. Kdor je prebral vse, mu ne bo težko še naslednji stavek. Ali pa dva. Na kratko; policija nadzira in ureja promet na vseh površinah, katere so dane v uporabo za javni promet. Torej parkirišče trgovskega centra je takšna površina, katera je dana v uporabo za javni promet. Po drugi strani pa ima Luka Koper veliko parkirišče, katero ni dano v uporabo za javni promet, ampak je samo za določeno vrsto vozil in je zaprto z zapornico. Ko se "sreča" pleh na parkirišču pred trgovskim centrom gre za prometno nesrečo, ko se pa na parkirišču Luke Koper, gre pa za dogodek, ker manjka en pogoj (površina ni dana v uporabo za javni promet).

a pol po tvoje ti ne morš scat jst pa vozm legendo ... :lol: različni kraji različni običaji ... eni glih pred dnevom nasilja nad ženskami praznujemo dan bivših junfrc... aja..kraj kjer nisem zasledil ne bmfle pa ne krawe....

Sej ne da bi v mogel v te teme pisat folk ki si je motor te znamke lastil (en enako velja za une teme od bmw-ja kawasakija,..) in pol naj skritizira kaj mu ni bilo všeč ne pa da ste najbolj glasni taki ki na motorju sploh še sedeli niste kaj šele da bi ga vozili

kar se zdravja tiče smo ljudje pač takšni, da dokler ga ne izgubimo, ga ne znamo ceniti...

Novi clan krdela... Ljubav na prvi ugriz

Fočk za čikpavzo

..ja po prvi dirki bo bol na tesno šlo vse to zdej skoz.... držim pesti za Sykesa

vsa cast. ce bi mene veriga tolk skrbela, bi mel ali karton v PBI, al pa kerdanarja. pa kolk km mislte narest z enim kompletom? 70ooo? 80ooo?

Tortica je prou okusna pa ni vazn kaksen je razlog,da se jo nardi

pa se jaz kako prpopam, k nkol nobene. vceraj v nedeljo

a se bo kdo morau preimenovat

Tito je svoje nasprotnike spravil na Goli otok. Naši vodilni ljudje pa svoje nasprotnike lepo držijo v tovarnah na minimalni plači - UMIRANJE NA OBROKE, na čisto legalni način. Pa še dajo ti vedeti - še srečo imaš, da imaš službo. Scarabeo