Dvorana slavnih

Pridem tud jest, ampak za razliko od ostalih Snecerja častim s čim bolj konkretnim. Enkrat za pomoč pri GPS in vsaj enkrat zato ker vam na kulturen način jebe vse po spisku. :grim

Ewo par odvtiskov iz danasnjega tripa od Imperie, preko San Rema, Monaca, Eze, Cap Ferrata do Nice in vseh moznih vmesnih hribov, vpetin, krtin in nepanonskih osamelcev ter nazaj. Slabih 400km se je odsvaljkalo pod gumami. PS: kurtz...doma je dez , tle pa 22 stopinj in sonce . . . ni se blo tezko odloct PS2: Sneckica...mislim, da so bli dokaj kvalitetni kilometri...no ja...hmmm...lohk si pa sam domisljam v moji nori glavi, da so bili

Lej Dami, ne vem, a se mi zdi da mava nekaj pomladi razlike. Mogoče tu različno dojemanje. Kar je bilo slabega na koncu nekega obdobja namreč ne moreš prilepiti celemu obdobju. Tam nekje okoli 75. leta so nas začeli šravfat in pitat s pravljicami o stabilizaciji ipd., potem je še nekaj let kar lavfal samoupravljanje, ki pa so ga potem spretni barabini obrnili v leva ruka desni žep. Kar se tiče švercanja, pa ni bila naša meja edina kjer so te za ta sladke če si švercal. Tudi v Dovru nazaj na otok ni šlo kar tako z viškom robe. Pa naj je slo za naše kranjske base ali pa celo filter 57 ali domač šnopc. Pa nisem imel teh težav jaz, temveč državljan GB! In podobno na vseh ostalih mejah po evropi in drugje, dokler niso začele padati meje. Tako da kazat da je bil pri nas sam sranje drugod so pa sam rožce cvetele, ne bo glih vode držalo. Sem nekaj malega takrat po svet vandral pa doživel revščino opevane zahodne demokracije. Nam je bilo doma lepše!

http://www.youtube.com/watch?v=lwaJwaTyOB4

No tako se govori,v kompletu dobiš pa še 2 otroka(dodatna oprema plenice) serijsko pa brezposeln mož ,brez doplačila

Ni šans,ali ima bajto alpej na klopci pred barom.

Eno s stanovanjem najdeš notri pa prespiš pri njej

Eh, bejž, motorje pucajo roadiji. Sam sem mnenja, da mora biti na enduri vedno za en teglc zemlje, da lohka rožo posadiš!

No ja, na kratko povem, ker potem ne bom več tule pisal: Ponosen sem da sem živel v Titovi Jugoslaviji in ponosen sem na svojo zgodovino, čeprav ni bila rožnata in si ne zatiskam oči, da je Tito bil bog itd itd..in ne sanjam kako je bilo takrat res vse lepo in prav (pa čeprav smo se imeli faj in radi in plesali kolo, ampak to lahko počnem "ups" počnem tudi sedaj)). Isti pokvarjenci so nas vodili takrat, kot nas vodijo sedaj njihovi duhovni sinovi. Narod ki briše zgodovino, pa naj bo kakršnakoli, je obsojen na propad, ker si sam sebi reže korenine. To je bistvo problema. Tle smo zajebali. Ni problem v režimu, zame je vseeno a živim v enopartijskem ali večpartijskem sistemu, problem je v pokvarjeni in skorumpirani folku, ki ga je sral pod Titotom in ga serje sedaj. Toliko mene zanima jokanje kok nam je bilo fajn in kok nam je zdj slabo. Baso sm švercal čez Italijansko mejo

Dobr, potem pa še jaz eno objavim. Na ta otok ne moreš brez trajekta ali letala.

za Dunjo boš pa moral mau več kot 50€ vržt u kaso

ze videno pa se enkrat :grrr

Res je, ne vem zakaj posplošuje 4 kolesne voznike BMWjev, če pa vsi vemo, da so dvokolesni ravno tako primitivni :S

Ni slabga vremena al kako že? Res je Tle je šlo še lepo ... tle se je ustavl ... sm šel pa mal po bregu navzdol na najljubši okoliški teren ... pa ugotovil da bi rabil podmornico ... in sem obrnil nazaj v breg.

Napoved je 15 do 20 stopinj in jasno. Meni zadostuje.

Moška menopavza je veliko zabavnejša od ženske. Pri ženski menopavzi se zrediš in te obliva vročina, pri moški pa hodiš za mladimi dekleti in voziš motor

Torkova izpoved neke bmflarke Po službi poberem strica Pika1 na servisu,kje drugje... odpeljeva se čez Ride kjer veliki brat čuva malega.... OMW ,voda stric Pik po bmflarsko kava ^_^ tukaj se posloviva saj za starejšega gospoda je vožnje dovolj :lol: Jaz pa naprej do Nanosa Vreme čedalje bolj grozi .....a se ne dam prestrašit,vrh Nimam še dost,zapeljem čez N.Gorico ,Kanal kjer je Soča zavita v čarobno meglico še prej pa skok z pogledom iz znanega odrivnega mesta... Na poti proti Vršiču že dobro uliva in piha ja...ne....ja....ne.....ma JA.... Mal levo mal desno pogledat In končno na vrhu ^_^ Padalo,pihalo ko zmešano..... Cesta ubitačna,preden pridem do Kranjske Gore več zdrsov in vklaplanj ASC Ja dol sem Gas domov saj se je delala že tema,na AC ,šele pri Kranju je nehalo deževat a na meni ni bilo suhega kotička Odvržem obleke vzamem partnerja in gasa v Atlantis na okrepčilo in gretje brrrrrr Tako smo končali ^_^ V vseh vremenskih pogojih se je nabralo 380km,za 4 november kar v redu.....aja Vršič sameval isto kot Ride :naughty:

ram air ne bi imel učinka, če bi zajem gledal nazaj

Saj res, zakaj ni v Žužemberku?

Lorenzo je cel revez, stoka in joka nad slepanjem rossija. Mu je ze u glavo prsu ker ga ne more prehitet

782 strani sm moral prebrat, da mi je jasno zakaj folk vozi BMW Odgovor je čist preprost: zato k nima dnara za: KAWO PAWO!!!!

2016 MotoGP bližje Sloveniji

... ne, me naša ne da kar tko zlahka vsakmu ....

Forum pa taki. Namesto da zmerjate uporabnike bi bilo prav, da se jim pomaga... duce749, tu imaš link, pa srečno.

To ima na svojem kanalu, nonstop jih šraufa. tu pokaže, zakaj rabiš nujno kladivo, če imaš bemflo

Zadnič je povedu do kdaj bo dirku

.. no, jest sem sicer še mlad .... ... ampak imam tud že HONDO .... ... men se zdi, da ima premer 49 cm .... .... z njo res z lahkoto zelo hitr pokosim tisto tratico pred bajto ... ... da se grem lahko pol čimprej vozit .... z bimerjem ... :)

.... ne, jest mu ne dam ... :)

Jebe sam virtualno. Drugac verjetno bolj mal. Ce bi kaj jebal v real lajfu, ne bi mel po svakojakih forimih n objav. PS: mi "Dobri Samaritani" mu pa tok z veseljem damo . . .

Sveti Nikola pri Budvi?

Vse prjatu, ti sam štartaj, vsak ovinek je zanimiv, vsak pogled nekaj novega. Najprej na izi dol, do kje prideš prideš, ko boš pa vse ovinke na pamet poznal pa gasa.

Lahko si cajtnge noter zatlačiš... ja kaj bi pa dal še ti med to praznino?

Preleti vso temo in ti bo jasno kaj pogledati, kaj obiskati in kaj preskočiti.

BMW na dela brez bencina :grim Pljuc

Sicer si Na Sneckicini poti, ampak upam, da se nisi cist zabredu... vzami eno tableto...katerokoli...tisto, ki ti najbolj sede.... in malo goloboko zadihaj.... inhaaaale - exhaaaale. Ce prime, ti bo zihr odleglo.

Ker si že vprašal, ti povem. Se ne bojim, ker sem vzgojil svojo hči, ki je mati tega mojega vnuka. Torej ni bojazni, da bi bil moten do te mere, kot si TI!

Končno eden, k je še živ v tej temi

Saj bo založu iz svojga žepa pa mu boste u rol baru pol vrnil in to Kmet osebno

Imaš kaki paypal ali kaj podobnega, da probamo motosvetovci zbrat 20€?

Še sreča da jih ne

SS gume vozmo samo zato, da izpademo frajerji ... bolje tako, kod da izpademo iz aviona :krneki:

Moji vtisi z današnje vožnje, oziroma "porivanja Culta zraven sebe" v dolžini približno 15 m: Če bojo kapljice v današnji napovedi ARSO za konec tega tedna kje drugje in napovedana temperatura res vsaj približno taka, kakršna je napovedana, bo v tej temi še kakšna moja sličica ...

... Ni kaj dodat ...

tajni bančni računi v tujini so obstajali, ne se bat da ne. da pa "delo" ni bilo opravljeno do konca je pomilovanja vredna izjava. potrebno je glave prezračit, šele potem lahko objektivno - kritično gledamo na stvari.

... vozit na servis.

H2 z Ram Air 210KM pri samo 11000rpm, H2R pa z Ram Air naj bi razvil 327KM, obrati ?, glavni problem H2 naj bi bile ekološke norme, zato tak deficit v konjušnici :grim, Igor bi ta problem znal rešit :grim

Mal heca mal pa zares in da v naprej povem da sem aceptiral da tako vidiš ti a kot bivši lastnik GSA in zdajšnji lastnik KTM lahko pristavim še svoj lonček Moja draga pravi da se veliko ,ampak res veliko rajši vozi na tem motorju kot na GSA. Njena razlaga je da ni toliko veliko prostora med mano in njo kot na GSA s tem mi lepše sledi v ovinkih in čuti moje poteze kar posledično za mene pomeni veliko lažjo vožnjo v dvoje! Nima problemov tudi z stopalkami in ne brusi čevljev edino če jih drži kot račka je pa velika 168cm za njo zadnji zic kot ulit ,jaz se ne mislim pa tudi pomislim ne da bi se vozil zadaj Moji se svetijo oči skoz ko jaz vozim :lol: Da ne govorim o kovčkih ki so na KTM veliko bolj prostorni kar je za žensko spet + ni dodatnega železja in kovčki so osvetljeni ko jih odpreš,fensi ! Ta motor točno ve kaj si želi REDY2 RACE JE veliko bolj enduraško usmerjen kot GSA ,ožji lažji skratka pri meni krize identitete nima. Menjaš samo pnevmatike in mu s tem menjaš tudi identiteto ,lahko je športna raketa 150 hp in 270kmh ali pa riješ po blatu ,no za to nimam srca sem pa po Mljetu in Durmitorju prevozil čisto vse kozje stezice kjer sem se počutil sposobnega in to veliko bolj samozavestn0o kot z GSA je pa res da nisem nek enduraš ,bolj mi leži cesta pa na kolen ^_^ Premalo prostoren in premalo udoben,jah no vsak kot praviš ga doživlja drugače,za mojih 187cm in 110 kg in njenih 168cm in (to se ne govori baje ) O:-) je kot ulit,imam gel sedež ,prav tako sopotnica ki je še dodatno reguliran vsak posebej za ogrevanje. Za mene udobnejši kot GSA(tam mel original sedež)! Naslonjač na zadnjem kufru tudi lepo opravlja nalogo pri sopotnici na potovanju Avtonomija s tem res ni problema s tem motorjem(na starem pa ja) naredim pri polnem tanku 23 l 400km polno naložen in dinamična vožnja,da se ne bo kdo užigal lahko potrdi moj prijatelj in dolgoletni sopotnik na popotovanjih Dami 34 . Res da ima GSA 33l tank a ima tudi 30kg več,poraba je pa pri obeh tam tam ,a če prišteješ konje skoraj +40 bi rekel da je KTM spet v prednosti tako pri prehitevanjih kot pri porabi. Zdrsna sklopka velik plus proti GSA .Ko ga pred ovinkom GSA prestaviš 2 dol je črta kot da si stisnil zadnjo zavoro a mi je vseeno kardan veliko bolj všeč kot veriga ,jbg vsega pač ne moreš imet. Luči GSA je kot slepec proti KTM,resno luči so ubijalsko boljše da o led stranskih žarometih sploh ne govorim ,to je zame vse komfort pri popotovanju!!! Osnovna konfiguracija,no tuki ti pa prav osebno lahko repliciram ker tu vidimo vsi enako!!! KTM ponuja za ta denar vse elektronske pritikline od led luči naprej do protizdrsne tehnologije in elektronskega vzmetenja in bla bla.......res ne vem zakaj ni GSA že v osnovni konfiguraciji takšen......te bom povzel"ziher denar" GSA me je prišel 18+ evrov ta pa 16+ z več opreme kot jo ponuja BMW .....kaj naj rečem Haloooo Glede centralnega stojala to je navsezadnje enduro motor ,centralc pripada zraven in če bi se poglobili zakaj grabi bi hitro najdli rešitev ,vsaj jaz sem jo!!! Spodaj ima vijak z gumico,protimatico odtegneš in jo zavijačiš do konca s tem pridobiš več kot 2cm višjo pozicijo samo pri vijaku o katerem govorim bolj kot se s pogledom premikaš proti koncu centralca večja je razlika in poglej čarovnijo centralc več ne grabi Bi morali videt centralc od GSA cel podrajsan in izpiljen in to ko sem se vozil sam brez prtljage in brez sopotnika,se je za mano izkrilo kot da sm se užgal,potrdi lahko Zivnorc kljub najvišji nastavitvi ESA. WP mi je še vedno boljše vzmetenje kot na GSA vsaj po 15kkm ki sem jih naredil z KTM............drugače sta pa oba za en qurc vsaj pri športni vožnji bi morala imeti trše nastavitve!!! Tudi če ni izklopljena nobena elektronika je po moji oceni še vedno brutalnež proti GSA . KTM ima sofisticirano dodelano protizdrsno elektroniko zadnjega kolesa proti GSA . Pri GSA ko se vklopi ne veš al boš zaradi vklopa le te padel saj začne grdo cukati,pri KTM sploh ne čutiš,tukaj pa lahko rečem da zadeva dela sterilno proti GSA res veliko bolje..... :grim Nimaš kam umaknit noge...............a se čudiš,saj sploh ne rabiš smučk..... :lol: Tuki se spet ne bi strinjal da je to fun bike GSA pa potovalnik . KTM ima veliko več kot GSA že zgoraj naštel za kar veliko manj denarja ,potovalnik mora imeti dobre luči ki so plus KTM,naložen mora imeti dobre pospeške da se ne rabiš vozit v koloni kar jih ima,proti GSA celo brutalno boljše,zavore so tam tam ampak so mi pri GSA bolj všeč in to zaradi teleleverja in paraleverja(sej ne vem če sm prov napisal) motor počepne cel ne gre toliko na sprednji konec kot KTM. Kovčki bolj prostorni,ponoči osvetljeni,če zapade dež si uštimaš še mode rain ki ti ob utrujenosti ko delaš veliko km odnese mal pozornosti ,pa napredni MSC sistem ki te dodatno varuje itd......zame je to kar taprav potovalnik,športnik ali enduro,ko ga pravilno opremiš z obutvijo in opremo si sam izbiraš identiteto motorja! To je moje osebno mnenje in kot lastnik GSA na katerem sem prevozil tudi kar nekaj km in ga nisem imel samo uro na razpolago in zdajšnjim KTM ki mi tudi že malo manj kot leto služi nimam dileme. GSA mi je dal manj za več denarja to je dokazljivo brez gostilniških klevet,pogledaš karakteristike opremo in to je to,vse ostalo je moje osebno videnje kot je svoje napisal Joker ki ima res taprav nikname za Motosvet sej jaz pa tud , lp