Dvorana slavnih

Evo, izpit opravljen, tezko izrazim svoje veselje v tem trenutku!! Vsekakor je bil to precejsen preizkus in vesel sem, da sem ga opravil z odliko! Preizkusil sem tudi kamp opremo, sotor za dve osebi je ravno pravsnje velikosti zame in opremo, potrebno pa bo imeti tudi podlogo za spanje za izolacijo od tal. 21.11. letim nazaj v London, kjer bom ostal do marca/aprila naslednje leto, ko bo prisel cas za nakup motorja. Zdaj sem ze odlocen, da bo motor Yamaha 660 Tenere. Opremo bom rihtal Touratechovo, nekaj tudi iz strani Offtheroad.de, kufre bom pa dal najverjetneje v domaco izdelavo delat, bodisi Alpos ali pa kakemu drugemu majstru. Hvala vsem za podporo!

Še skromna predstavitev mojega mlinčka Z750 l.2oo4 se mu je pričel vrteti števec kilometrov ter do danes jih je malo manj kot 36k km prevoženih...pa ne mojih hehe . Vedno čuvan, nobenih prask menjan je biu edino original izpuh za Giannelli-ja, katerega je bivši lastnik seveda po menjavi tudi homologiral :closedeyes:

Lej, jaz ti na tvoj komentar ne morem podati odgovor, ki bi temeljil na znanstvenem preizkusu. Govorim lahko le o subjektivni empirični izkušnji z dvema relativno podobnima motorjema. Recimo Stroma sem pri premikanju, ko sem stal ob motorju, pogosto naslonil nase, saj sem ga le tako lahko zanesljivo obvladoval. GSA-ja v enakih okoliščinah brez težav premikam držeč ga samo za balanco in držalo za sopotnico. Sem pa oba že zabrisal na tla in je dvigovanje obeh dokaj podobno - jebeno težko. Gre pa bistveno lažje, če to narediš takoj, ko polovico moči nadomesti jeza

vsaka, ki je starejša od mojega kurjega očesa, je že stara ... pa na kurji uć sem zlo čustveno navezan :krneki:

sm čustveno navezan na svoja leta ... ne povem sj .. pol se pa izkaže, da smo večinoma stari prdci tuki gor :krneki:

če spečeš odojka, bom ćustva izlivu po njemu ... :krneki: full pa ratam ćustven, če je mlada ćebula zraun :krneki:

Bok svima ... Vrijeme je opet nikakvo, prognoza je također nikakva ... treba to sve nekako izdržati Prije nego postavim neke jako nove stvari, budem slobodan staviti linkove na neke trunčicu starije stvari ... pod stvari mislim na izlete motorom. Prvi je vožnja po Rumunjskoj 2012. i 2013. ... evo nekoliko sličica za preview: Link Rumunjska: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,226254.0.html ...

Se bi pritožil in v pritožbo navedel, da ti ni bila predstavljena dokumentacija na tvojo zahtevo. Sodnik pa bi...no ja nategnu bi te na suho, pa kazn bi ti upalu še višjo. Jst ne vem, zakaj vsi iščete pravico v postopkih, če so pa namensko tako napisani, da vlada hierarhija. Če malce karikiram (sicer pa po resničnih dogodkih), če te polcaj lopne po buči, pa ti mu vrneš, bo naslednji dan v poročilu na policiji še vedno pisalo, da si ti prvi lopnil. Sistem je tako napisan in narejen, da ima organ pravico tebe jebat in ne obratno. Tako da je vse odvisno od poštenosti organa. In pa od tebe, če se pustiš, da te organ ujame. Čeprav, na kratko, naj mi kdo pove, da je bil s kakim radarjem po krivem ustavljen, se pravi, da je peljal manj kot pa so mu namerili? Kar se mene tiče, sem vedno peljal več kot so me izmerili.

..tist niso ćustva...ampak ćustvene solze zarad ćebule...

novega pejt kupt ... v BS .. mislim, da sploh ni drag .. mogoče okol10 € ... vpraši sem zadovoljen .. itak je moja najboljša na ceumu svetu nad 270 mi mal piha .. ampak, to je je zato, ker imam povišano šipco ampak pol tako in tako dam v šesto in mi je vseeno :krneki:

a to pomeni da boš končno utihnil???

http://youtu.be/1aTryS6U_DQ http://youtu.be/wipA5A8osT0 http://youtu.be/hdBF3o75MM4

... za une tretje moraš biti pa maratonec.. ...v več smislih..

Ja odvisen katero boš hotel,ene ti same skočijo v naročje (za te ne rabš fitnesa) ene morš pa prosit in se jim do pasa slečt(potreben fitnes)

Kawasaki Versys Valve Problem! - ADVrider 650r 'premature' valve falure : KawiForums.com Kawasaki Forum Premature Chain Failure - Kawasaki Versys Forum Versys Fuel Pump Failure - Nelson's Adventure I have an engine problem. - RiderForums.com Problems from 1st gear to 2nd? Število objav: 11 2 feb 2013 Nasty Noise on Start Število objav: 12 12 mar 2012 Burnt Stators 2011 Kawasaki Versys 650 starter problems - Bike Chat Forums Kawasaki is issuing a recall for theVersys 650 due to a risk of the passenger footpegs falling off. Kawasaki ER6N/F Versys 650 Valve issues.. For Malaysian owners, this issue have been a major talking point within the owners of the 650 parallel engines. Engine were blowing left and right!! Most of the case, a broken exhaust valve ( if i am not mistaken) was the culprit. A couple of my riding buddies experience this issue and it's not a cheap fix. Cost of repairs started from RM5k upwards to RM15k depends on the damage engine. This has made the price of the bike in the used market plummet down so badly. Everybody is selling off their bikes. jebote vodn hlajenje .. ti nč ne pomaga če maš pa pol zračn hlajenje bata pa blajerce k ti ventil odfuka .. vsak motor se lohk pokvar..pa čist nobenmu tega ne prvošm sam tko je in bo.. in več se vozmo več šans mamo da bomo moral popravljat... sej je res da če je en motor 40 al pa 50% dražji od konkurenta v klasi da bi moral bit manj pokvarljiv sam to ni in ne bo nikol več tko .. včas je veljal rek ( in to desetletja pred tem ko si imel ti prvo šanso skakat iz desnga v levga) da če kupiš bmflo si dobr do groba....in vidim veliko starih bmflov k se čist lepo furajo in so preživeli prvega in mogoče že drugega lastnika .. tkole ti bom povedal - eno je zajebancija pa drkanje lastnikov drugih znamk v glavo ... čist nekej druzga je pa trditi da je en motor v vseh pogledih superioren glede na druge pa čeprav je v resnici glih tko kanta kot vsi ostali... zdej se pa mal skulirej pa probej bit lepo nenormaln kot ostali .. vsaj mal .. pa dej ker pljuc pa bruh po bemflah ...sam to tak lep mastn ne pa tok kisu de blok prežre v 3 sekundah... lažje ti bo živet pa bolš volje boš ... pa bolj boš užival k se boš vozu k ne boš tolk obremenjen s konkurenčnimi znamkami ...

Se moram pohvaliti, da sem končno uspel s pogajanji z zavarovalnico in danes dobil odškodnino v vrednosti para novih gum. Torej: - 14.6. ob 20h na izvozu iz avtoceste porezal gumi na steklovini razbitih žarometov. Povzročitelj neznan. - takojšen klic na policijo in narejen zapisnik - policija ni obvestila dars, da bi odstranili steklovino - naslednji dan ob 13h sam pokličem na 1970 (klic se snema) in jih obvestim, da steklovina še vedno ni očiščena - cenilec prizna obe novi gumi, predložim račun starih in čez nekaj dni račun enakih novih. Cenilec ne napiše, da je potrebno stare vrniti. Predložim tudi potrdilo, da sta obe (stara in nova) sprednji gumi Pirelli z DOT 2012 novi. - zavarovalnica zahteva ponovno pojasnilo kdaj se je dogodek zgodil. Pojasnim jim, da jih verjetno bega različen datum policijske in darsove intervencije, kar le dokazuje, da dars slabo opravlja svoje delo, saj najmanj na 3 obhodih niso opazili steklovine oz. je niso odstranili. - dobim ponudbo 100% odškodnine, s pogojem vrnitve starih gum. - ponudbo sprejmem in dopišem, da gum nimam več, ker me cenilec ni na to opozoril oz. napisal v zapisniku - po 5 mesecih dobim denar

Čustva te bodo ubila

prosm .. ne mene hagat ... tut jas imam ćustva :krneki:

... ne...ampak se tu motoristke igrajo s ćustvi motoristov....

prvo kot prvo, si čist sfalil sarkazm, ker mausa pač mal dražim de ma kej pisat u knige, drugo, večino lajfa vozim klipone, in mi je ravna belanca zelo čudna zadeva. Zato si upam rečt, da je vrednost te nadgradnje izredno subjektivna. Enim je a must have, jaz se ne znajdem. pa sm probal. Oba motorja k sm jih okrcal se mi zdita fajn, če jih vozijo prjatli, zase pa njihove uporabnosti ne vidim. Edit@Maus: de tebi kljub rogovili in letom znese zlezt iz stola in kolenčkat, je manjše ćudo. Mal manjše ćudo kot ti hehehe...

solze ćebule zravn odojka, to so solze sreće ... ćustva privrejo na dan ... izlivi ćustev in tko je na zabavah .. izlivi čustev :krneki:

Jaz mam tudi HJC rpha 10+ in sem zelo zadovoljen...sem dobil v akciji razstavni model

po moje maš slepič :closedeyes: kolen čist lepo zgleda

V rubriki albumi s poti sem pripel nekaj slik z jesenskega potepanja po Toscani. Čez zimo bom objavil potopis iz Bretagne in Normandije, upam :glare:

mal sm u dilemi al je 18 al samo 17

Snecer spet trolaš ...... to ni tema za te stvari........... Izpoved bmflarke in hondaša na lep nedeljski dan Dobila sva se takole,komentar ni potreben :lol: Dottore v elementu Ko je končno sešraufal vse kar je odpadlo kreneva proti Kranjski gori kjer nam zajček preči pot,na srečo sva oba ostala cela Pred vzponom na Vršič se je sramežljivo pokazalo celo sonce na Kranjskogorski progi Nikoli ne gre direkt,vedno treba še mal krampe sprobat ^_^ Ajdovska deklica se je dobro počutila v Dr_Jakobovi rokci .) Objestnež -_- Vreme nama ni bilo ravno naklonjeno toda če si z Ata Mamutom je to še najmanjši problem vedno najdemo kako kozjo potko za lep razgled na meglo ! Vmes tudi nekaj kulturnega programa z zares slabo predstavitvo nastopajočega :lol: Original štempiljka gornikov izdelana v nemogočih razmerah .) al pa Dottore nima občutka Ker pa se je tolk dogajalo moramo napisat še en post saj ta ne dopušča več nalaganja fotk na katerih kje Dr_Jakob....(zasede preveč prostora)

Srbija ... prekrasnih sedam dana u ljeto prošle godine (2013). Uzduž i poprijeko, preko brda i kroz riječne doline, milina jedna. Očešao se ipak malo i uz rumunjsku obalu dunava, od Đerdap 1 sve do Đerdap 2. Doma se vratio preko Bosne ... Višegrad, Sarajevo ... Mali preview: Link Srbija: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,238807.0.html Uživajte ...

Austrija, ljeto 2013. Izlet je prvenstveno bio do tvornice KTM u Mattighofenu, malo i do Factory Racing odjeljenja u Munderfingenu. Našlo se nešto vremena pa sam malo skoknuo i na Grossglockner, no prije njega na još neka zanimljiva mjesta. Kratki preview: Link Austrija: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,238013.0.html

Piščalko, modro lučko, pa rdečo liziko in kapo . Če tega nimaš si sam en kekec ob cesti

Poleg mase motocikla je pomembno tudi težišče le tega. Pri boxer mašinah je to zelo nizko. Ne morem primerjat z Varaderco, lahko pa s Stromom 1000 (ki je lažji od GSA) in v primerjavi z njim je GSA-ja 1200 bistveno lažje premikati na mestu pa če sem na motorju ali ob njem. Iz tega nizkega težišča pa izhajajo tudi boljše vozne lastnosti.

V bistvu bo "group hug", pa jokanje in osebne izpovedi, pa nekaj čustew

...jest sem pa dvakrat od 20-30 odkluku, pa je isto...

kje mate pa ćustva :krneki:

Odhod spomladi (konec aprila), 5 dni drsanja po otoku Par koristnih info za ostale: Nočni trajekt v tem obdobju pluje iz Savone, odhod ob 21:00, prihod naslednji dan 7:00, sicer v sezoni pluje nočni tudi iz Livorna. http://www.corsica-ferries.co.uk/crossing/corsica-ferry/savona-bastia_SAVOBAST_BASTSAVO.html povratna za palubnega potnika je 98 eur. Kampiranje se skoraj ne splača, saj v povprečju v boljšem kampu z elektriko računajo 18 eur po glavi, če se pa malo potrudiš pa najdeš tule http://www.booking.com/ bivanje za zelo podobno ceno na noč (od 20 eur naprej po glavi).

razumem že sam vidm mal slabš.. aja oprema..sorry sm pozabu da lastniki bmflov zmer navajajo golo težo ... resno - tega ne bom napisal , da ga ne bi imel ker ima premajhno nosilnot .. (sej veš rajš močnej fedre gor kot pa svoji rečt de nej shujša ... ) ej sej če ma zadnji del skupno dovoljeno maso 480kil pol je zravn še prednji del ..no sej pol ma pa kr dost nosilnosti .. na netu sem največkrat naletel na predimenzionirane ljudi prav na kawasakijih ... pa ne omenjat maus-a k je čist izvenserijski fenomen ..

Ja ko sem zahteval listino o usposobljenosti za upravljanje z radarskim merilnikom mi je uradna oseba odgovorila da ga ima na policijski postaji in naj si ga grem tja k komandirju pogledat,se pravi da mu bi teoretično jaz lahko rekel da imam prometno pri mami doma in naj si jo gre tja pogledat. To so dvojna merila ena so napisana za lupljenje človeka druga pa za tiste ki lupijo malega slovenčka.....tako vidim in tako vidi vsak kmet ki ma več kot tri deske v glavi in kot opažam ,tisti ki pišejo takšne nebuloze od zakonov nimajo tud tistih treh desk v buči!

Ku šus alora samo da ni kakšen sedmi štuk in,da ni dvigala.. Ma kaj,a za prit na to fešto moraš hodit pa še prej v fitnes?

Tebe so spocel preko interneta. PS: mogoche se motim . . .uhka so te tud kupil preko interneta...sicer mocno dvomim... bolj verjetno, da so moral fajn placat, da so se te losal

jest tudi ne, bil pr zdravniku na slikanju, uniču sm si koleno :grim

No pa da se še jaz malo pohvalim Danes domov privlekel sršena, 2008 letnik. Zraven pa še Akrapovič, cevna zaščita motorja, ter Givi nosilec (pa kovček tudi).

Naprej nadaljujeva proti Mangartu ,kjer obiščeva zapor za Gamse (Kluže) Ja vsepovsod treba ponjuškat saj imamo le terence Vzpon na Mangart pa čisti užitek megla,plazi kamenja pa tudi že na sneg sva naletela------ Pa ja no,znaki niso zid,zato se odpravimo naprej -_- ..in izgleda da znaki niso zastonj toda daleč od zida :naughty: ...sneg in Mamut v svojem naravnem okolju :lol: Megla a kočo sva našla......tu Jakob išče motorje in to s pomočjo GPS-a... Spet megla iz začuda nobenega motorja nikjer,celo Versysa nismo videli Na sliki Dr_Jakob v mladih letih in njegov habitat :lol: Ob povratku v dolino se ustaviva še v Bovški sirarni ki je znana po res dobrem ovčjem siru,ki ga vzamema za domov in za prijatelja ki je zrastel na burji Ajdovskega Jamesa Bonda zvanog Dami34 dodobra mokra se odpraviva do Wajdušne kjer se malo okrepčava ob suhem sadju in prijateljih,ja dobri ljudje imamo vsepovsod dom ...evo tako domače se počuti Dottore ob ...... Ja no kaj naj še povem,mokro,megleno mrzlo,nepredvidljivo je tam v gorah ta letni čas.Je blo pa kakšnih 10km suhih in v sončku in to šteje!!! Nabralo se je 400km in noč ko pridemo domov ....... Koristni nasveti: Res dobro se je v wajdušni v restavraciji pri Damiju34 ,porcije velike,družba v redu in če se mu smilite lahko pridete čez zelooooo poceni ali celo brezplačno......ja dec ma res srce za sirotinje ki pridejo mokri do gat Lp -ica .

Zima se je baje že začela če prav hodmo u kratkih rokavih sam k je dš pada je pa čas za kakšno nadgradnjo na Zju prva je že narjena in sicer sm letos ostav brez nosilca tablice in še zdej z čisto novem

"in več" je tudi po devetdesetem letu......

čakam, da se mi bo kej dal, vmes sem pa na šihtu

Poleg Optimate 4 dobiš ličen kos kabla, ki ga privijačiš na kontakte baterije in imaš konektor za direkten priklop. Konektor je v gumi zaščiti in z pokrovcem, tako da ko ni priklopljen, ga lepo zapreš in je vodotesno. Pa še za kaj drugega priklopit mim Can-busa ga lahko uporabiš.

a si bočno prikolico namontiral ? sam bi res lahko kako slikco prlimal... napisal sem GSA .. 260 cca se mi ne da iskat točno.. navadna je že pase se je brezveze pregovarjat.. kdo to reče .. :lol: tukaj se pa čisto strinjam s tabo...samo to ni čudež ampak čudežna napaka narave - pravilno bi bilo "100 žena 300 sisa"...

Hmmm, kaj pa ima na levi strani kot protiutež temu dimniku? AJAAAAA, enostransko zadnjo nihajko, ahahahaha! :grim

Danes ni blo nekej oh in spljoh, važn pa da je nekej blo, pa tud mau rekreacije . Šoštanj, Mazirje, Golte in nazaj .... to je to- 65km . Na vrhu pa oreng rosilo od same megle. Cesta do gor po določenih delih kr fajn mastna, bo pa saj mator k se bo pral, opran z razlogom, pa še tok večji efekt bo :grim. mal kolesanja do matorja in nazaj domov

pa če jih je 4 prodanih, tut ne