Dvorana slavnih

Best of 2014 from me :grim http://youtu.be/2ci2uDgn7E4

Pravijo, da se ne da. Pravim jim FIGO se ne da.

fak off -1C js se grem vozit.........majkemi, če bi zadel na loto gonim vse u qurac in bi se sam vozu in vozu in vozu...no dns še nism zadel, pa sem mal fotošutingiral po Vipavski..dobrih 100 sm klepnu ja..makedam tudi brez Kmeta najdem Vipavsko morje grad Vogrsko in selfie kr neki ob cesti The railroad in kot se spodobi za letni čas, še mau snega, cesta polna soli in peska, tako da me ju3 čaka generalno pranje, čiščenje, podmazovanje Me over&out 4 letos

Snežen ps

Iz majhnega... raste veliko in družabno :D naša Žuža (uradno JouJou)

Torbica, sem jo moral obrniti za 180 stopinj, da me ne moti. (v nasprotnem je preveč nazaj in se drgne ob mene) Slikam z 12mp xperio in včasih uporabim kak filter ali ojačane barve, če se mi pa da pa potem uporabim doma photomatix program za hdr. Kvalteta slik je bolj tako tako (glej zrnatost, ostrino itd) v primerjavi s kakim dobrim aparatom, se pa držim načela, da za dobro fotko rabiš: -dobro lokacijo -slikam po možnosti stran od sonca, da se dobijo kontrasti -mal pazim na kompozicijo, da je uravnotežena -globinsko ostrino sleparim s filtrom -načeloma pa vedno velja, če tebi zgleda dobro ko gledaš kak motiv, bo tut na fotki ponavadi izpadlo dobro

Lej če slikaš bmflarja slika ne more bit slaba pa če nobene od naštetih alinej ni v fotografiji.....

Tamali v akciji

naš Boss v mojem Audiju (valda, ko me ni blo doma)

...v debati pozabljate, da se tale raketa loči od konkurence predvsem po tem, da bodo tunerji, še preden se asfalt za naslednjo sezono dodobra otopli, že imeli "kite" za povečanje moči... in kam češ lepše kot da za recimo 1500eur ponudiš dve jermenički (ali zobnička-ne vem točno kako ima kompresor pri tem motorju narejen odgon) ter remap oz. bolt-on standalone elektroniko za 300+ konjev... jaz pa mislim da so s tem motorjem hoteli zajeti bistveno večji obseg ljudi...od tistih ki hočejo nekaj novega do tistih ki so pristaši najmočnejših kawasakijevih SS ter do tistih ki so vedno sanjali da bi meli suzukijevo hayabuso turbo Tako, da menim, da je kawasaki s tem motorjem zadel točno tam kjer bi moral, kaj se bo pa zgodilo v resnici?počakajmo kako leto ali dve

Govori se, da so težko pričakovane prve snežinke te zime s seboj prinesle tudi tisto praznično vzdušje v domače kraje. Verjetno je ta pravi čas, da malo potoživa, da sva sama morala tudi danes, kot običajno, preživeti še en sončen dan Kakorkoli, vesele praznike vsem skupaj!

Ja naša je dogo argentino mešanos...hahahaha...ima pa poteze argentinske doge ja...pa malo staforda če jo gledaš od spredaj...pa še en kup drugih podobnosti...jaz pravim ...žurka je bila huda hahahahaha ...pa še ena z današnjega super sprehoda...

Mrrrrssss

Movie night . . .

Naši štirje hišni ljubljenčki!

Isto igrišče, par dni kasnej

Pa pojutršnem tud. No, se vsaj usekvat nau treba. Mau zamigaš, pa kar sam dol odfrči pa zacingla. Aja on topik: Babnca mi je psa iz sobe nagnala. Hudič babji pa pol praša, zakaj pa nena kuzla ni not. Ja če pa ni hotla z garaže pridt. Sm jest kriv? A nej jo na kolenh kuzlo fehtam? Qrc pa babe, gre zgleda luna na pouhn! A čem okn ubit, de bo še babnco u rit zebl? :evilgrin:

tako kot je Ferrarist napisal, na tega ta slabšega, "street legal", bodo tuning majstri nabil drugo elektroniko, mgoče drugo turbino in 300+ konjev mu ne gine, na ebayu bo to na prodaj, pol bodo pa optimisti bremzal na polno, kot je to rekel Kmet2 :grim , kozovci, ograje, vogali bajt, vse to je bremza :grim , vstaviš se, na travmi, če maš srečo :grim

Kaj to moraš rastavit pol motorja ,da ga spucaš.............trenutno se smejem Kawasakijevcem

Bil lastnik pred leti.Za tiste čase raketa,je pa precej okoren za vožnjo napram današnjim modelom.Dimenzije gum,precej redke že takrat jih je bilo težko dobiti. Nekateri so jih montirali od naslednika ZX 10.Zanimivo vzmetenje za tiste čase. Lp

... jamrouc. Namest da bi užival v vonjavah, ki prihajajo iz mojih DVEH auspuhov ....

Ti motorji bodo čez kakšno leto ali dve vsi v kosih,lastniki pa na traumi.....

Snecerjov tempo, vglavnem :grim , no tak počas pa tut ni treba, če malo bolj pomislim , je razlika od današnjih motorjev, glede okretnosti, bremz , uglajenosti na sploh, meni da to poseben čar, take stvari moraš imeti rad, pa je super, pa še en motor za zraven, "novodoben" in si zmagal :grim

Na kratko povedano, je Kawasaki z H2 želel odkriti toplo vodo, na žalost pa je nastal popolnoma povprečen motocikel, kateremu z lahkoto konkurira ostala japonska in evropska konkurenca. Vse kar res ima, je nekaj navora več, ostalo pa je čisto navadna in predvsem TEŽKA ŽALOST.

a to še zmer deluje? uf...grem kej prodat na alibabo

Mi2 sva menjala letos spomladi in sicer Shoei Raid za GT- Air; izgleda da imam tudi jaz glavo po njihovem "kopitu" - res da ni med najcenejšimi, ampak je v kompletu že tudi vse: šončna blenda in pin lock; samo zapenjanje (in odpenjanje) z mikro zaponko je čisto ok, zračenje zelo dobro (všeč mi je, da vizir lahko pustim malenkostno odprt tik pred popolnim zaprtjem, ko ga potem vzmeti še dodatno stisnejo ob tesnilo) , v dežju sprobana in ob zaprtih zračnikih ostane popolnoma suha notranjost - zaenkrat nimam nekih negativnih izkušenj in zapažanj.

Če ti je mehanika kej znana bi vedu kok sta primerljiva dvovaljni atmosferski motor proti prisilno polnjenjemu štirivaljniku ( na papirju težko v realnosti pa zgleda sta ). Tut to je "navadna" izvedba panigaleja in ne R izvedba. H2R pa je za razliko od primerljivih superšportnikov maloserijski dirkalnik brez garancije in homologacije za cestno uporabo, kot v testu primerljivi motocikli.

Vidim da tema dobiva erotični predznak:-)

In kej pr streli vam pomaga 300hp če jih nimaš kje izkoristit niti na dirkališču ??? to je sam motor za lovit pleh pičke in se hvalit v gostilni pred prjatli

Ja, to tipalo oziroma senzor, ki ti nagaja pr vžigu je res cca 70EUR, je pa potrebno zamenjati tesnilo pokrova, posledično oa tudi olje in filter....no, mene je to v kompletu z delom pri Čarmanu v Medvodah stalo 259 EUR z DDV- jem. Je pa se mi zdi še edini mehanik, ki se spozna na svoje delo. LP

Ni ni sam nahraniš me pa za pit mi daš pa sm lohk na vseh tvojih slikah.....bodo kompozicijsko popolne

Haha, me je posezonska mrzlica dobila v roke Pa še ena slikca za kmeta, motor je pa načeloma razen sklopke, zadnje nihajke in manjše kubature enak multistradi 1000DS.

Vem :glare:

Malo pusti še za 2015. Če boš zdaj pretiraval, bo naslednje leto težje preseči. To so pa moji letošnji km slikani na zadnji vožnji pred par dnevi. Zdaj ima še kakih 50 več in kot kaže bo za letos to, to.

Ducatisti še je cajt, da na listek Dedku Mrazu dopišete

Hvala za dobre želje V tem segmentu integralnih čelad z integriranim sočnim vizirjem, sem preizkusil X-lite, HJC, Schuberth, Nolan in zmagal je prav Shoei, za katerega moram reči, da mi je daleč najbolje sedla na "tintaro" . Žal je po drugi strani tudi najdražja izmed vseh. Zanimivo pa, da Arai nima čelade z integriranim sončnim vizirjem, ampak imajo samo t.i. Pro Shade System, ki pa je dodatni zunanji vizir. Drugače pa dvojni DD obročki so za ameriški oz. britanski trg. Ampak glede na to, da imam tudi na Schuberth-ki mikro zaponko, me to ne moti, prej obratno, ker sem že navajen na sistem zapenjanja. Skratka, bom testiral pomladi, pa poročam, ali je to to ali ni

Takole bom rekla Novo leto se bliža, zato je aktualno izrekanje lepih želja 5 dni prej, pa 5 dni pol, med letom pa pozabimo nanje. Nekateri z novim letom vidite nov začetek, nekateri konec nečesa, nekateri delate plane, nekateri ste brezbrižni. Nekateri ste pomirjeni, iskreni , spontani, nekateri pa kuhate zamere, se skrivate, zapirate vase ..... zakaj že ? Začnite živet že danes, pr 70tih letih vam bo žal, da marsičesa niste naredil, dosegl, ker se vam ni ljubilo, al pa ste cincali. Jaz bom svoje želje in plane dopolnjevala in nadaljevala, seveda ob podpori družine in v vaši družbi. Bodite veseli, spontani in iskreni Rada vas imam, nekatere fajn, nekatere manj SREČNO 2015 , vaša Janetka

Sem mogla dvakrat pogledat, če sem v ta pravi temi ... kolk enga nakladanja. :P V torek v ugodnih snežnih razmerah ponovila solo Kredarico izpred treh let. Lahko dodam samo še, da mi je turca 'pobožala dušo'.

Ko zapade je ful lp... ko pa marca zgine je pa se leps

Te dolge tace :mellow: Res ne maram pokanja

Šou nage račke gledat . . .

Evo naša zaljubljenca

KING OF THE KINGS seveda tisti ki je na motorju

Evo tako je ko prideš iz deževnega potovanja v sončo vrsto , kjer čakaš na RAJ !!!!!!!!!!!!!!!

Uf,uf to pa neb smel povedat drugače pa super avanturca

Nimam zato ker sm biv jest tist junc k je zmeram snemov ! Pa zato .........,whait for it,......ker se mi je pokvaru ! In sm mogu najet kimkota 300ccm avtomatik z cist zlizanimi gumami . Tole pa bo zdele zanimiv

jaz imam priklopljenega na ctek in ga imam vedno in ves čas v motorju, priklopljenega seveda... na ctek imam prikloplejenga zato, ker tudi tista mala diodica, ki opozarja na kodiran vžig (imobilizator) porabi nekaj energije in lahko eventuelno izprazni akumulator do ali pod napetost, ki je priporočljiva, varna... v mojem primeru res v vsakem trenutku vem, da je motor pripravljen na uporabo ter da me tudi sredi zime ne bo pustil na cedilu, ko se recimo s kolegi odločimo za kako krajšo vožnjo pri -15°C... če ni možnosti nabave vzdrževalca ali pa v garaži recimo ni 220~ napetosti, kamor bi se ga priklopilo je najbolje dejansko odklopiti. ali pa enkrat mesečno narediti kak krog, da se baterija pač vzdržuje na tak način... l.p.