Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 06. 01. 2015 v vseh kategorijah

  1. Od morske gladine do ledenih 1200m nadmorske ... od vec kot prijetnih 17 stopinj do jebenih poledenelih osojnih ovinkov pri -2 . . . izkupicek v visini 430 km in ciste gume od roba do roba PS: Gorges du Verdon je v resnici se lepsi kot pravjo
    14 točk
  2. Že Franc Jožef bi ga sunu u rit!
    8 točk
  3. No pa da se še jaz mal pohvalim z odprtjem nove sezone 2015 :oops: bmflarka ne jaz .......jaz sem zjutraj naložil cucka v avto in sva šla iskat ceuca,ker smučat več ne morem se po svoje znajdem ,da mi je fajn Ja treba lulat In rijemo dalje ^_^ In ta čas ko se midva zabavava po svoje se tud bmflarka preizkuša na novi zverini no tako mi je pripovedovala Ob 12h smo se dobili na OMW jaz ,Dami34 in Motolover.... Zmenili smo se da gremo do Piran na kavico po vrsti v cik cak formaciji.... Koper,zadaj imam taško z orodjem in šotor......ja Ducati je nepredvidljiv ^_^ Piran Vmes še zanimiva statistika (vmesna) 216km =18.23 litra zelo varčen motor ^_^ a od tega je bilo 100km po AC 230kmh na sport mode, ostalih 200km pa lepih dinamičnih na URBAN mode. Pa še mal v drugo stran Kaj naj povem ,ko prideš domov si bel ko Dedek Mraz .) no potem se šele začne muke,pranje kombinezona,čelade,čevljev in nazadnje še wap pa gasa po italijanski elektroniki vžgal na prvo in v garažo,jutri pa po nove copatke,saj se s temi motor obnaša kot da ima uteži na krmilu,se moraš prvo navadit da se ne ubiješ ^_^ Spoznali Motoloverja(fajn dec) ,še dobro da smo imeli Damija34 s sabo z zanesljivim motorjem,tako smo imeli v mislih da pride na cilj vsaj en Fajn blo in ker sem potem še krožila po Ljubljani kje bomo opral motor smo se na koncu dobili še pri enem bmflarju Luxi,ki nam je ustrežljivo posodil plac in Wap,hvala Mare 300kilometrčkov ,da se ne pozabim pohvalit
    8 točk
  4. Jez sm jo na kickassu snel. Kar se Stanovnika tice.....njegove zgodbice o cakanju tezkih etap, kjer bo kao preseneti jemljem z rezervo. vseeno, dec durka ze dolgo, ima fairplay award, kup bliznjih srecanj s smrtjo....in je blizje zmagovalcu kot zadnjemu. Je pa vedno tako, da si mislimo kako si nekdo drug to bol zasluzi kot on.....dec se zorganizira, sfinancira in odlicno fizicno pripravi. Meni ni cist jasno kako bi do Dubrovnika prpelal po makadamu. Vmes pa se 150km dirkal v smrt. Dakar je THE difka. Bol kot Man. Bol kot GP. Bol kot WRC. McRae je reku Dakar je pol wrc sezone v enem dnevu....
    7 točk
  5. 7 točk
  6. V objemu sončnih žarkov
    7 točk
  7. Uvertura v 2015 >>>--> 180 km, 18 stopinj celzija... PS: in se par foto-diabeticnih utrinkov
    7 točk
  8. 6 točk
  9. Da mal obudim temo ........čez zimo mal pimpam mopi.... Podaljški krmila za boljšo enduro držo in MRA šipca za manj turbolence okrog piskra..... Pol sva se pa z Zivimnorcem mal igrala,prižgala motor in ga mrzlega turirala dokler ni čez izpuh odletu del ki mu je jemal 10hp Tako je pa ujel k je vun padlo :lol: Če mi rata naložim še posnetek štime in ognja
    6 točk
  10. Pa so pršl še trije kralji, da bomo mal shujšal
    6 točk
  11. Če maš japanerja imaš kratke noge in imaš avtomatsko qurac do tal
    5 točk
  12. No, no, da se ne boste vžgal... Zakaj pa ne bi kdo tud kej pokritiziral... Fantje in dekleta, ki dirkajo (vsaj tisti v ospredju, pa tud naš Miran), so najprej "biznismeni" v tej dirki in potem dirkači... In če nam že po medijih sporočajo vsako leto "najtežje" etape, najbolj nemogoče klance, sipine in ne vem kaj še, jih pa tud kakšna kritika ne sme zmotit. Miran je definitivno eden od dirkačev, ki je sposoben pripeljati dirko do konca in tistim, ki je to dovolj, je za njih pač največji kralj. Ostali, ki pa radi spremljamo tudi vrhunsko dirkanje, smo se pa že malo naveličali teh zgodbic in pravljic, ki v dirkanju ravno ne štejejo. Celo pri Dakarju, ki je verjetno ena najdaljših dirk na svetu, je na koncu pomembna le štoparica... Miranu želim, da pride do cilja, da bo mogoče nekoč postal najstarejši dirkač ali celo dirkač z največ štarti na Dakarski dirki na svetu...
    5 točk
  13. Ja manjša je celo od F700GS sedi se pa bolje kot na obeh omenjenih , Ko jo vizuelno pogledaš bi rekel krava,v resnici pa je to proporcionalno gledano mali motor,moja žena ima 165 pa sedi komot gor ,sicer na prstkih a je bilo isto na F700GS-u,skratka navdušena sva oba.
    5 točk
  14. najprej kufe v postojni ... itak vezalka čist odvezan mimo omv - kot ponavadi ... gledam na nanos .. in mi misli uidejo k jakATV ... ja imel je prav - treba je živeti ! in gasa gor : gor že ..kako pa dol ? tkole so bli moji občutki ...bmk...konč enkrat ni nobenih povešenih jošk... img]http://shrani.si/f/1L/Da/1aWb5iSu/104220878507756083219712.jpg to j to..mal treninga ... pa ko greš dol pa ti moped 3x crkne..pa vsakič mu mal dvigneš štandgas...špč ša ne več užgat..k ti tečejo potne srage po jajcih se pa spomniš da si gor pr koči bencinsko pipco zaprl...
    5 točk
  15. ti pa tut nč ne razumeš!! 4 kojne odstranjen katalizator, 10 kojnu pa pojačan zvok, pa še 2 ogenj skoz auspuh. DAAAA 16 kojnu več ajprou
    4 točk
  16. dobro, a neb šli raj mal delat, ko da tle lušte žuljavcem delate?
    4 točk
  17. Leteci, ni blo nobenga pa sm se rajsi zgorej ustavu
    4 točk
  18. Pa a ni fora v tem, da imamo na motorju tak položaj, da nam je kar se da najbolj udobno, pa naj bo to road ali offroad. Vsak si pač svoj moped prilagodi tako, da mu najbolj odgovarja glede na njegov stil drže in vožnje.... nevem kaj se je treba toliko obremenjevat za koliko si ga je podaljšal. Zakaj bi moglo bit vse po predpisih in priporočilih....jaz rad odkrivam toplo vodo, čeprav je že bla odkrita. Spoštujem pobe, ki se po svojih najboljših močeh trudijo motor spremenit do takšne mere, da se ob njihovem načinu vožnje počutijo dobro. Če pa še kdo kaj sam naredi doma, pa kapo dol, malo vas je takšnih. Najlažje je kupit zadevo, pa da ti jo nekdo drug zmontira. Umetnost je nekaj naredit s svojimi rokami...še najbolj pomembno pa je, da se pri tem užiwa.
    4 točk
  19. Razbij prasicka, lesnike na plan, jajca na ponk in se prijavi na Dakar 2016. Pa bos pol povedal koliko je ena ura zamude na Dakarju
    4 točk
  20. Izjava meseca januarja ;-) Jebem ti život Oženiš se.... da bi ti žena kuvala... a onda moraš da držiš dijetu... da te ne bi ostavila !
    4 točk
  21. Ti se je tud kar drž. Njej vsaj kardan ne bo stran padu!
    4 točk
  22. Punce, samo pridno trenirajte. Ko boste pripravljene mi boste predstavile program, da podam oceno
    4 točk
  23. V iskanju razgledov malo pod vrhom Kašne stop, ja bo res treba gume menjati
    4 točk
  24. Maš prov, poglej si porniče iz dežele Kawasaki, čista resnica!
    3 točk
  25. Ultimativni čistilni stroj za ljubitelje blata!
    3 točk
  26. A ni čisto vseeno kaj si mislimo o njemu? By the book si organizira vsako leto tole dirkanje/potovanje in počne v življenju, kar si najbolj želi. Malo je takih. Jaz ga občudujem predvsem zato in ko pogledam jamranje in vse ostalo na tem forumu, sem še bolj prepričan, da dela prav. Od tukaj naprej pa gremo lahko po dobri SLO navadi, se razdelimo na dva tabora in začnemo streljati...
    3 točk
  27. ole spustu, use uniću ... :krneki:
    3 točk
  28. Glede na to, da bom v roku pol leta lastnik nove Tenerejke, sem se danes pozanimal glede cen in barvnih kombinacij. 2015 model Tenerejke je tehnično nespremenjen od lanskega, v Sloveniji se ukinja modra barva, bo pa na voljo Race Blue (belo-modra) in Matt Grey (mat siva). INFO cena modela brez ABSa je 7590EUR, za model z ABS nisem spraševal, je pa najbrž kakih 400-500EUR več. Po informacijah naj bi prvi model imel že namontirane bolj terenske gume, dočim ima ABS model precej cestne.. V kolikor je kdo zainterisiran za 2014 modele je v Sloveniji na voljo še en motor, a le z ABSom po akcijski ceni 7290EUR. Jaz bom vzel model brez ABSa, me pa moti precejšen dvig cene, iz akcijskih 6850EUR po kolikor so prodajali lanski model še pred dobrim mesecem, so sedaj cene poskočile za skoraj 1000EUR.. Upam, da se bo dalo z BSom ali KMCjem kaj dogovorit glede popusta.. Srečno 2015!
    3 točk
  29. Kardancek....vse jasn....
    3 točk
  30. Mah...Nč...Predam se ...Grem!
    3 točk
  31. ...ekola... glih kar sem poskrbu, da se kdo drug ne bo zredu. Požru ceuga horsa...
    3 točk
  32. najlažje je komentirat v udobnem fotelju z daljincem v roki :grim
    3 točk
  33. Današnji vtis bolj skromen ampak je le, nazadje ku sm pelu motor je minila cela večnost pa pustmo za nazaj, dns vpisal nove kilometre, szi novim... Okoli 10 stopinj-uživancija :=)
    3 točk
  34. js pa tole ta tedn sm že 4ič pral moped
    3 točk
  35. Mogoče pa Stanovnik ne tekmuje!? Mogoče se pa samo rad vozi zraven!?
    2 točk
  36. Aja, če je pa tako, pol se pa pardoniram, k sm bolj slab v seštevanju Pri meni prinese dodatnih pet konjev že samo to, da sem zelo simpatičen....no, glede na ostale Fahrer-je
    2 točk
  37. Lepo tole tvoje pimpanje Imam pa dve pripombici: mojster, ki je vijačil balanco, si mora nujno natične ključe zamenjati, ker ti je lepo matice na robovih deformiral! sodobni tristezni katalizatorji odvzamejo bistveno manj "konjev", kot je splošno prepričanje, tako da......10 konjev je precej optimistična ocena V dokaz še primerjava v diagramu med orig.izpuhom in Remus brez katalizatorja: tam namerijo razliko dobrih štirih konjev, pa še od tega je največ doprinesel odstranjeni dB killer (3konje) ! http://www.phoenix-motorrad.de/downloads/18.13-ktm-1190-adventure_r-komplettanlage-ab-2.pdf Upam da bom zaradi teh pripombic vseeno enkrat kufe dubu :grim
    2 točk
  38. :grim https://www.youtube.com/watch?v=2LdSBrPRtlU
    2 točk
  39. Čist preveč stvari kupuješ, to sem tudi razočaran, sem mislil, da bom spet lahko kej iz karbona delal, pa očitno ne bom
    2 točk
  40. Verjetno njo bolj skrbi, da njemu ne odpade kardan.
    2 točk
  41. Moj setup (195cm merim) - znižane tačke, malo pomaknjene nazaj - poviski za krmilo (4cm) - krmilo Magura AX2 (za mene dalec najboljse krmilo na trgu za standup vozjno) @Nitrous Ce si pozabil imajo Dakar bolidi popolnoma drugacen okvir, ki sega v podrocju Križev neizmerno visoko nad masko VEN. Zato voznik ne rabi nobeno visoko krmilo, ker je ze samo vpetje krmila zelo visoko. Poglej recimo kje imamo mi vpet zgornji rob kriza na gestel in bos videl da je nizko. @BRANE Hajoktejn ti skusa razloziti, da mi uporabljamo stojeco drzo, kjer stojimo v 90% celotnje voznje. Zato ne moras primerjat s svojim hard enduriranjem. Hard enduriranje primerjaj z motokros lego. Nas pa lahko primerjas s stilom Dakar vozniki. evo nas mi stojimo:
    2 točk
  42. Ena pohvala za TC. Kupil sem hrbteničnik in skoraj še čelado, ampak je nisem vzel ker ni najbolje sedla na glavo. Prodajalec pa zelo prijazen, zato se tja še vrnem.
    2 točk
  43. Tole sem napisal, če komu prav pride... Veselo branje... https://sites.google.com/site/mkpackenstein/news/grcija-popravniizpit
    2 točk
  44. Pa še moj potopis... https://sites.google.com/site/mkpackenstein/news/grcija-popravniizpit Veselo branje...
    2 točk
  45. Kdo je reku ,da ga ne bi imel,zdej ga imam in upam da se ne bo kvaril kot tistim ki ga nimajo .......žena je kr zadovoljna,je prešaltala iz 75hp na 150hp :grim
    2 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!