Dvorana slavnih

Od morske gladine do ledenih 1200m nadmorske ... od vec kot prijetnih 17 stopinj do jebenih poledenelih osojnih ovinkov pri -2 . . . izkupicek v visini 430 km in ciste gume od roba do roba PS: Gorges du Verdon je v resnici se lepsi kot pravjo

Že Franc Jožef bi ga sunu u rit!

No pa da se še jaz mal pohvalim z odprtjem nove sezone 2015 :oops: bmflarka ne jaz .......jaz sem zjutraj naložil cucka v avto in sva šla iskat ceuca,ker smučat več ne morem se po svoje znajdem ,da mi je fajn Ja treba lulat In rijemo dalje ^_^ In ta čas ko se midva zabavava po svoje se tud bmflarka preizkuša na novi zverini no tako mi je pripovedovala Ob 12h smo se dobili na OMW jaz ,Dami34 in Motolover.... Zmenili smo se da gremo do Piran na kavico po vrsti v cik cak formaciji.... Koper,zadaj imam taško z orodjem in šotor......ja Ducati je nepredvidljiv ^_^ Piran Vmes še zanimiva statistika (vmesna) 216km =18.23 litra zelo varčen motor ^_^ a od tega je bilo 100km po AC 230kmh na sport mode, ostalih 200km pa lepih dinamičnih na URBAN mode. Pa še mal v drugo stran Kaj naj povem ,ko prideš domov si bel ko Dedek Mraz .) no potem se šele začne muke,pranje kombinezona,čelade,čevljev in nazadnje še wap pa gasa po italijanski elektroniki vžgal na prvo in v garažo,jutri pa po nove copatke,saj se s temi motor obnaša kot da ima uteži na krmilu,se moraš prvo navadit da se ne ubiješ ^_^ Spoznali Motoloverja(fajn dec) ,še dobro da smo imeli Damija34 s sabo z zanesljivim motorjem,tako smo imeli v mislih da pride na cilj vsaj en Fajn blo in ker sem potem še krožila po Ljubljani kje bomo opral motor smo se na koncu dobili še pri enem bmflarju Luxi,ki nam je ustrežljivo posodil plac in Wap,hvala Mare 300kilometrčkov ,da se ne pozabim pohvalit

Jez sm jo na kickassu snel. Kar se Stanovnika tice.....njegove zgodbice o cakanju tezkih etap, kjer bo kao preseneti jemljem z rezervo. vseeno, dec durka ze dolgo, ima fairplay award, kup bliznjih srecanj s smrtjo....in je blizje zmagovalcu kot zadnjemu. Je pa vedno tako, da si mislimo kako si nekdo drug to bol zasluzi kot on.....dec se zorganizira, sfinancira in odlicno fizicno pripravi. Meni ni cist jasno kako bi do Dubrovnika prpelal po makadamu. Vmes pa se 150km dirkal v smrt. Dakar je THE difka. Bol kot Man. Bol kot GP. Bol kot WRC. McRae je reku Dakar je pol wrc sezone v enem dnevu....

Softiciiiii

V objemu sončnih žarkov

Uvertura v 2015 >>>--> 180 km, 18 stopinj celzija... PS: in se par foto-diabeticnih utrinkov

Se me drži ko klop

Da mal obudim temo ........čez zimo mal pimpam mopi.... Podaljški krmila za boljšo enduro držo in MRA šipca za manj turbolence okrog piskra..... Pol sva se pa z Zivimnorcem mal igrala,prižgala motor in ga mrzlega turirala dokler ni čez izpuh odletu del ki mu je jemal 10hp Tako je pa ujel k je vun padlo :lol: Če mi rata naložim še posnetek štime in ognja

Pa so pršl še trije kralji, da bomo mal shujšal

Če maš japanerja imaš kratke noge in imaš avtomatsko qurac do tal

Počk

No, no, da se ne boste vžgal... Zakaj pa ne bi kdo tud kej pokritiziral... Fantje in dekleta, ki dirkajo (vsaj tisti v ospredju, pa tud naš Miran), so najprej "biznismeni" v tej dirki in potem dirkači... In če nam že po medijih sporočajo vsako leto "najtežje" etape, najbolj nemogoče klance, sipine in ne vem kaj še, jih pa tud kakšna kritika ne sme zmotit. Miran je definitivno eden od dirkačev, ki je sposoben pripeljati dirko do konca in tistim, ki je to dovolj, je za njih pač največji kralj. Ostali, ki pa radi spremljamo tudi vrhunsko dirkanje, smo se pa že malo naveličali teh zgodbic in pravljic, ki v dirkanju ravno ne štejejo. Celo pri Dakarju, ki je verjetno ena najdaljših dirk na svetu, je na koncu pomembna le štoparica... Miranu želim, da pride do cilja, da bo mogoče nekoč postal najstarejši dirkač ali celo dirkač z največ štarti na Dakarski dirki na svetu...

Ja manjša je celo od F700GS sedi se pa bolje kot na obeh omenjenih , Ko jo vizuelno pogledaš bi rekel krava,v resnici pa je to proporcionalno gledano mali motor,moja žena ima 165 pa sedi komot gor ,sicer na prstkih a je bilo isto na F700GS-u,skratka navdušena sva oba.

najprej kufe v postojni ... itak vezalka čist odvezan mimo omv - kot ponavadi ... gledam na nanos .. in mi misli uidejo k jakATV ... ja imel je prav - treba je živeti ! in gasa gor : gor že ..kako pa dol ? tkole so bli moji občutki ...bmk...konč enkrat ni nobenih povešenih jošk... img]http://shrani.si/f/1L/Da/1aWb5iSu/104220878507756083219712.jpg to j to..mal treninga ... pa ko greš dol pa ti moped 3x crkne..pa vsakič mu mal dvigneš štandgas...špč ša ne več užgat..k ti tečejo potne srage po jajcih se pa spomniš da si gor pr koči bencinsko pipco zaprl...

ti pa tut nč ne razumeš!! 4 kojne odstranjen katalizator, 10 kojnu pa pojačan zvok, pa še 2 ogenj skoz auspuh. DAAAA 16 kojnu več ajprou

dobro, a neb šli raj mal delat, ko da tle lušte žuljavcem delate?

Leteci, ni blo nobenga pa sm se rajsi zgorej ustavu

Pa a ni fora v tem, da imamo na motorju tak položaj, da nam je kar se da najbolj udobno, pa naj bo to road ali offroad. Vsak si pač svoj moped prilagodi tako, da mu najbolj odgovarja glede na njegov stil drže in vožnje.... nevem kaj se je treba toliko obremenjevat za koliko si ga je podaljšal. Zakaj bi moglo bit vse po predpisih in priporočilih....jaz rad odkrivam toplo vodo, čeprav je že bla odkrita. Spoštujem pobe, ki se po svojih najboljših močeh trudijo motor spremenit do takšne mere, da se ob njihovem načinu vožnje počutijo dobro. Če pa še kdo kaj sam naredi doma, pa kapo dol, malo vas je takšnih. Najlažje je kupit zadevo, pa da ti jo nekdo drug zmontira. Umetnost je nekaj naredit s svojimi rokami...še najbolj pomembno pa je, da se pri tem užiwa.

Razbij prasicka, lesnike na plan, jajca na ponk in se prijavi na Dakar 2016. Pa bos pol povedal koliko je ena ura zamude na Dakarju

Izjava meseca januarja ;-) Jebem ti život Oženiš se.... da bi ti žena kuvala... a onda moraš da držiš dijetu... da te ne bi ostavila !

Ti se je tud kar drž. Njej vsaj kardan ne bo stran padu!

Punce, samo pridno trenirajte. Ko boste pripravljene mi boste predstavile program, da podam oceno

V iskanju razgledov malo pod vrhom Kašne stop, ja bo res treba gume menjati

Maš prov, poglej si porniče iz dežele Kawasaki, čista resnica!

Ultimativni čistilni stroj za ljubitelje blata!

A ni čisto vseeno kaj si mislimo o njemu? By the book si organizira vsako leto tole dirkanje/potovanje in počne v življenju, kar si najbolj želi. Malo je takih. Jaz ga občudujem predvsem zato in ko pogledam jamranje in vse ostalo na tem forumu, sem še bolj prepričan, da dela prav. Od tukaj naprej pa gremo lahko po dobri SLO navadi, se razdelimo na dva tabora in začnemo streljati...

ole spustu, use uniću ... :krneki:

Glede na to, da bom v roku pol leta lastnik nove Tenerejke, sem se danes pozanimal glede cen in barvnih kombinacij. 2015 model Tenerejke je tehnično nespremenjen od lanskega, v Sloveniji se ukinja modra barva, bo pa na voljo Race Blue (belo-modra) in Matt Grey (mat siva). INFO cena modela brez ABSa je 7590EUR, za model z ABS nisem spraševal, je pa najbrž kakih 400-500EUR več. Po informacijah naj bi prvi model imel že namontirane bolj terenske gume, dočim ima ABS model precej cestne.. V kolikor je kdo zainterisiran za 2014 modele je v Sloveniji na voljo še en motor, a le z ABSom po akcijski ceni 7290EUR. Jaz bom vzel model brez ABSa, me pa moti precejšen dvig cene, iz akcijskih 6850EUR po kolikor so prodajali lanski model še pred dobrim mesecem, so sedaj cene poskočile za skoraj 1000EUR.. Upam, da se bo dalo z BSom ali KMCjem kaj dogovorit glede popusta.. Srečno 2015!

Kardancek....vse jasn....

Mah...Nč...Predam se ...Grem!

...ekola... glih kar sem poskrbu, da se kdo drug ne bo zredu. Požru ceuga horsa...

najlažje je komentirat v udobnem fotelju z daljincem v roki :grim

Današnji vtis bolj skromen ampak je le, nazadje ku sm pelu motor je minila cela večnost pa pustmo za nazaj, dns vpisal nove kilometre, szi novim... Okoli 10 stopinj-uživancija :=)

js pa tole ta tedn sm že 4ič pral moped

Za tiste, ki bolj poznate moto sceno v Evropi, morda informacija da je v noči iz 29.12.2014 na 30.12.2014 v 78. letu umrl legendarni češki motociklistični dirkač František "Frankie" Mrazek. Prvič je postal prvak Češke leta 1962 v razredu 350ccm. Nato se je preselil v ZDA in leta 1966 začel dirkati v ZDA in Canadi. V rodno češko se je vrnil leta 1989. V svoji motociklistični karieri je postal 20-kratni kanadski prvak in 12-kratni prvak v ZDA. Njegove dirke so minile v duhu številnih uspehov in nesreč, zato se ga je prijel vzdevek "Crazy Frankie". Leta 1991 je v starosti 55 odpeljal 2 dirki za svetovno prvenstvo v Superbiku v Canadi in osvojil skupno 5 točk in do takrat postal prvi češki dirkač, ki je osvojil točke v tem prvenstvu. Zadnja leta se je udeleževal dirk starodobnikov. Mrazek v klasi SBK Mrazek zadnja leta na dirkah starodobnikov Mrazek (skrajno desno) še vedno na zmagovalnih stopničkah

Dons samo furca na šiht pa nazaj, potem pa v Veleje na servis. Kar v osnovi nebi bil niti tak podvig, če nebi bil samo v kavbojkah (spodaj termo spodnje perilo) in lederci. Sploh ni blo panike, folk je se pa SPET umikal ko da mam najmanj tank HEHE, sam gaaaas!!!

to je za to, ker se pelješ za njimi, prehit takoj

dab jo menju, pa spet od začetka na novo jo učil, kako in kaj , mi na kraj pameti ne pade, jo rajš prenašam v vseh izdanjih , tko ko tebe tvoj :grim

Swina!

Moj kardanček je redno vzdrževan :grim

Po Kmetovmu smehu sodec, je obcutno bols.... :grim

https://www.facebook.com/video.php?v=595095690591589&set=p.595095690591589&type=2&theater WROOOOOOOOOMMMMMMMMMMMM

a nimate doma :krneki:

Ja si pa res letel,sem te kmal povozu POČK

počk

Nič kaj preveč prijetno, je pa mislim da prvih nekaj kilometrov v 2015 Cesta spolzka, sljuzasta. Od koelga sem dobil sarkastičen sms "a je že topu asfalt?" pa sem mu kr tole poslal