Dvorana slavnih

Ob 12:30 štartal proti Postojni. Pred OMV nikogar. Nato sem se usmeril v Ilirsko Bistrico in čez mejo proti Opatiji. Pred Opatijo se je cesta popolnoma posušila, kljub nizki oblačnosti, ki pa mi ni kazila dobre volje. Po praktično prazni in popolnoma suhi cesti sem lepo odpeljal tistih nekaj krasnih ovinkov proti "razgledni točki". Razgled proti Cresu. Pri Pazinu je HP4 uspel pokazati, da je lahko tudi Adventure. Brez skrbi, makadam je samo na parkirišču. :closedeyes: Čez Gračišče proti Vikiju, ki je zdaj oblekel zimsko oblekico, sem bil zopet edini motorist. Nazaj grede s Postojne pa kar po AC. Postavil sem poseben rekord. V 342 prevoženih km nisem srečal niti enega motorista,

. Ljubljana - OMV - Ilirska Bistrca - Viki - Piran - OMV - Ljubljana .... .... ludo i nezaboravno .... ... a bogami i malo prljavo ... .... 295 km ...

Z dovoljenjem objavljamo danes prejeto privatno sporočilo ponesrečenca na četrti etapi: "Hi Miran, Hope you're OK and your race as well. Just want to thank you when I crashed on the liaison between Chilecito and Copiapo, you and Thomas stayed next to me. I'll never forget. You're a gentleman! Good luck for the end! One supporter more ..." Tudi to je del Dakarja.

Ewo ene par Montenegrische utrinkov . . .

Danes prvi kilometri z večjim mopedom, ker sem se letos že vozil, a samo s tomosovo šestico. Kmet je poklical, ker je rabil nekoga, da gre z njim po motor v Trzin. Ker sem bil fraj sem mu ustregel in ga takoj vprašal, če lahko jaz peljem italijana. Dec je bil za, ker dobi mozolje, če se mora oblačit samo za par kilometrov. Še preden je prišel pome, sem bil zrihtan in pripravljen, da greva . Ko sva prevzela moped, sem nataknil kahlo na glavo in gasa proti Ljubljani. Dobil sem dovoljenje, da mi ni treba direkt v garažo in seveda sem to izkoristil. Zaradi novih gum in precej vlažnega asfalta se nisem preveč preseraval z nagibanjem motorja, sem pa užival v navoru. Obredel sem nekaj cest po mestu, se šel pohvalit v službo in nazadnje z žalostjo v srcu odpeljal motor Kmetu . Nisem naredil veliko kilometrov, tam okoli 25, samo so pa pasali bolj kot psu palca ali budali šamar. Lp Robert Še zverinica

Urco plemenitenja gume z ice studs-i, poj pa . . . . . . . . . Dve urce cisto pravega shredding-a . . . Brrraaaaaaaap

končno sem našel nekaj slik Carbon/črnega....pa presodi sam

Veš kaj, kar se vožnje tiče, se bomo morali, roko na srce, tudi sami mejčkeno posuti s pepelom. Do malega, vsi! Še vedno bolje, pa se je posuti pepelom, kot se spremeniti vanj - za večno. :yes:

No naj ti odgovorim v Bmflarskem žargonu: *ima se može se Naj ti odgovorim v Kawa žargonu: *pa niso to jajca od BMW da bi že razpadal in klical servise In naj ti še po domače povem: *Tako sem se odločil, ker mi paše. Če gledaš kaj dnevne vtise boš videl, da se še sedaj vozim. Ne boš verjel, razen rednih servisov se ni še nič pokvarilo in mašina laufa kot urica. Žal mi ga je prodat, ker bo baje moja delala izpit, pa bi ga zanjo obdržal, vendar se ga boji in bova vzela nekaj bolj nji prijaznega. Naj ti odgovorim v stilu mojega mehanika: *To so trpežne mašine, to ti mora narediti 200000km! Pa še v Dami stilu: *Zase se brigi Zaželel sem si nov model z malce več konjiči, z izboljšanim vzmetenjem, zavorami s KTRC itd itd In v Pik1 stilu: *je treba čimprej menjat itak gre vse u qurac

Danes sem izkoristil glih en malo sonca, da sem naredil prvih 50 km v 2015. Temperatura je bla super....za zimske razmere..celih 10°C, samo cesta je bla ponekod mokra in spolzka....motor je kar en malo drsel. Važno je, da sem premenjal malo olja v karterju. In kar je najpomembneje...vse se je začelo in končalo s .

Kawasakija zamenjala Honda 929

. ... fočk ...

za zimske dni....MNE

Tole pa ni panoramska vožnja: https://www.dailymotion.com/video/x2e33fv_sam-sunderland-20150104-082056_fun?start=2

Tokrat je Rodrigues (Honda) privil plin in zmaga na 5 etapi... očitno taktika Honde, da dobi Barreda potporo še dveh dirkačev Honde saj en sam dirkač proti celi armadi KTM-om ne more (so se lani nekaj naučili)... upam samo da pridejo vsi srečno do konca in da se tako dobi najbolšega ne pa s kakšnim odstopom nasprotnika... Je bil pa Miran malo presenečen kako se večina dirkačev na polno pelje.... kot pravi brezglavo... ja nekateri dobesedno tvegajo glavo za dober rezultat... tisti ki niso tako takmovalni bodo rekli, neumnost... da tvegaš glavo za to... sam pa mislim da je prav tako, ker samo taki lahko presenetijo in zmagajo (vsaj kako etapo)...

Nehaj že svinjat.

Sej pravim . . . Sekta objestnezev. PS: na konc so se obredno zrtvoval enga . . .

Evo, tačas ko čakate na lepše vreme, si mi takle služimo žemlje : http://shrani.najdi.si/?3g/7l/khRqAC6/398543291361514255194100.jpg http://shrani.najdi.si/?2m/yV/1uwbYNse/kamen-034.jpg http://shrani.najdi.si/?3N/123/23Vcflbh/1/kamen-377.jpg

... za na jadranko it ne rabiš kakšnega posebnega vzroka ...

Zato, ker... IMAS SE, MOZE SE... nema se, glumi se PS: mors mal pimpat, predrkat, da ni motor tazadna konfekcija iz regala...

ne ne, Dami34 in Kmet2 mata telepatsko navezo, ko en misli, drugi to govori in obratno, ti povem

shit. na zadnjih treh straneh te podteme so 4 slike oz. 2 posti, ki dejansko predstavljajo vtis iz voženj.

Ja sej,ne bom mu več dopusta plačeval pa tud SX ne bom pohvalu,čeprov je dobr motor...........iz principa k je podabu na mene

Kmet2 nate je pa pozabu,qurc še tak prjatu !

Kmet2 stil...... Zase se brigejte :grim

Pozdravljeni Jadranski vandrovci. Za pogled fjorda z vrha, ali zaviješ tu desno z Jadranke, kjer je tabla Zavratnica?

Ja občutek te vsekakor ne izdaja, ampak v času "motorističnih kislih kumaric" sem si pač dovolil to tukaj prilepit ... konec koncev pa se taki tipi vozijo in z nami delijo ceste tudi poleti in me kar zmrazi, ko pomislim da tale slovenec še zdaleč ni edini, ki počne neumnosti na cestah ...

Otvoritev sezone

. .... v Ilirski Bistrici videl Mijo in Jami-ja ... .... in skupaj z njima tud polno mizo suhomesnatih izdelkov .... :notworthy: :notworthy: :notworthy:

Jest sm se pretelovadil KrK- Vrhnika srecal 1 na OMW Postojna z MS in to je vse. Ceste mokre... ampak ja Kul

Ja, to je tist njegov kup peska, čez katerga je ponesreč poletu in ko je bil tolk časa v zraku, je mel čas absorbirat vso dakarsko pamet sveta.

tole s taktiko Honde je pravilna misel in jo poznavalci ali ekipni udeleženci tudi drugih dirk dobro poznajo; ali jo zmorejo je seveda drugo vprašanje. Stanovnik se sedaj "izkustveno " vozi in ne tako kot nekoč, ko je bil tudi sam v kakšni etapi bližje vrhu ...leta naredijo svoje

Ja

Glejte rang nekje vsaj od 100€ naprej kos. Za celodnevne ture in bike2bike mora biti zadeva že kar malo boljša, kvalitetnejša... tukaj je vprašanje kako zadeva deluje pri 90kmh+, koliko zdrži baterija itd...močno dvomim da bi zadevca za 45€ delala tako kot bi pričakovali od komunikacije...

slovnične mogoče. Drugače pa, če si opazil gre kljub vsemu za dva različna modela. Moj sedanji 2011 in zadnji model, ki je bil predstavljen 2014, kot sem rekel ima izboljšane zavore, izboljšano vzmetenje, KTRC, dual mode, malce spremenjen motor in elektroniko in pa zadnje bočne kufre z vpetjem, ki ne kvari videza motorja.

Prjatu, tvoje mnenje je bilo upoštevano pod točko1. ima se može se, nema se, glumi se

a to je motor? :surrender:

Ti zihr.

sm tud sam ko en karavan velik

Sami objestneži..... :grim

Ne se hecat. Bliž bi se mogu prmaknt. Striptis je bil preglasn.

Ti gum ne menjaš?

Sam poje pa lepo tale"slovenc" hahahaha,če je ta slovenc sm jst z lune! https://www.youtube.com/watch?v=lkouRgOFfMQ

Upam da res. Zdej če kdo vpraša zakaj isto? Veliko motorjev sem vozil in kar nekaj se mi jih dopade, ampak po dokaj dolgem mozganju in mozganju , mi je SX še vedno best buy in kar je glavno, po dobrih 65.000km ko se vsedem nanj, se mi še vedno vse smeje in uživam kot prvi dan.

.... stari, sam "hrbtenice" pa res nimaš ...

Po 6 etapah se je neka slika že izoblikovala...glavna favorita sta, tako kot lani, Coma in Barreda, Stanovnik pa zaenkrat zanesljivo v svojem tempu in če bo tako nadaljeval bo na koncu kar dober

to je edino pomembno, pa naj ti služi, kot ta "star"

dokler ti jih rata še seštevat je vse OK