Dvorana slavnih

Mislim, kar je preveč, je pa preveč. Zakon jasno piše kakšna je dovoljena vožnja teh JEBENIH ZBLOJENIH MED SAMO BLEBETAJOČIH NA KUP SE GUZVAJOČIH BREZOBZIRNIH KRETENOV, kateri se brezplačno REKREIRAJO po površinah za katere mi vsi ostali registrirani uporabniki vozil plačujemo registracijo, zavarovanja, cestnine, davke preko nakupa goriva in se MORAMO MI PRILAGAJATI BREZOBZIRNIM KRŠITELJEM, KI SE POD DOZO NABRCANEGA ADRENALINA OBNAŠAJO KOT GLAVNI NA SVETU. Te golazni je na našem koncu vsako leto, čim posije sonce vedno več. Normalen promet praktično ni več mogoč kose kolone 5, 10, 20 ali še več pizd in kurcev na pedalih zaganja po trasi Franje. Včasih sem jih varoval in spremljal, sedaj razmišljam o nakupu hitrega traktorja in pluga. MATER VAM JEBEM KOLESARSKO!!!!

štart 7.50h, Samobor, Jastrebarsko, Karlovac, Delnice, Crikvenica, Karlobag - Paška bura ob 11.10h, po števcu 271km :grim . Ker moram v nočno, sm štartal it Karlobaga ob 12. 45h, nazaj na Crikvenico, Delnice, Kočevje, NM, 16.10h na kuča, 295km. , 566km vkep Mislim, da je sex je precenjen

Danes po kosilu, sva s 3eMom "vsem spremembam na mojem levem očesu peljala predstaviti" cesto do Idrijske Bele in nazaj domov, vendar je moje levo oko videlo kaj le med obema postankoma za moje slikanje, ker je tako močno pihalo, da si z levim očesom sploh nisem upal gledati in sem ga imel ves čas "zaprtega", da se slučajno ne bi "prehladilo" ... ...

Včeraj sem najprej peljal motorin na servis, nato pa po Kranju na Železnike in Cerknega (za sankat je še dovolj senga :grim ) do Idrije. Nato, da se niso gume ohladile, kar hitro skozi Idrske rajde proti domu. Črni vrh s ptičje perspektive Nabralo se je lušnih 264 km.

Druga vožnja letos... končno prave zračne temperature, asfalt pa v senčnih legah še ni dobro ogret. V Lojzu nabavil ketenoil, potem pa na Dobrač. Do konca meseca je še zastonj Cesta spucana in brez presenečenj, le na vrhu je potoček čez cesto oskrunil brezmadežno čist motor. Radarskih zased ni bilo (več), policaja v KrG sta že uživala zaslužen počitek v legen zdicih, v Avstriji pa imajo kaj pametnejšega za počet in jih ni bilo na spregled.

H2SX počk

Praznični ponedeljek izkoristil za turo do Kis-Moszkve, ki je žal zastražena in ni mogoče it not...sem pa se potem nazaj grede ustavil na že poznani lokaciji - ex sovjetsko vojaško letališče... Malo za občutek pa v videu https://youtu.be/Tikd7YNY0WU

Kranj - šiht - Kamnik - Tuhinjska - Marija reka (3x gori doli, cesta drži do podna) - Zagorje - Trojane - Lj - domov. Spet isto kot včeraj 210 km. Luštno čist!

No, končno je tudi meni uspela letošnja prva daljša furica! Kam? Ma ne uganete..........itak da na jadranko Lahko pa bi začel tudi takole: "Slab začetek, dober konec!" Torej najprej skočim zjutraj spoznavati nove prijatelje na BMW servis v Grosuplje....naša skupina se hitro veča No, vseeno ni tako hudo, šel sem se namreč zmenit za zamenjavo prirobnice zadnjega kolesa (se še spomnite zgodbe o vpoklicu 300.000 BMW-jev? Ja to je to!) in seznaniti moj novi senzor tlaka v zadnji gumi z možgani na mojem bavarcu. To mi je možakar na servisu celo zastonj naredil, nemreš belivat Vesel kot radio, ker sem enkrat nekaj zastonj dobil pri Avtovalu, se zapeljem do bližnje OMV črpalke natočiti gorivo. Ko končam s točenjem, vrnem ročičo v ležišče, zaprem pokrovček tanka, ter naslonim motor na tačko, KI PA JE NI BILO, KER SEM JO POZABIL IZVLEČI!!!!! Fukneva po tleh jaz in motor, kolikor sva oba dolga in široka...... "Pa jebemti.......... .......!!!" preklinjam v čeladi! Da bi mi kdo od črpalkarjev priskočil na pomoč, so očitno le mokre želje! Itak sem pa motor sam pobral že v naslednji sekundi. Od tiste jeze bi tudi 400 kilsko kravo z lahkoto pokonci postavil! Žal pa so ostali sledovi, ki me še zdajle bolijo - opraskan zadnji kovček, ogledalo in ščitnik cilindra. No, če sem pošten, je še bolj kot barva trpel moj ranjeni ego No, kar je je, pred mano je lep prost dan in taka malenkost ga že ne bo pokvarila - in sem šel v smer Kočevja. Tam Kmtetovo irokezo opazim in se na hitro pozdraviva. Ker je imel neko fletno pupo na šolanju, je bil končno enkrat tudi on ovira na cesti Uživam v svežem zraku preko Delnic in kot bi mignil, sem se znašel v Senju. Tam naredim prvi postanek ob hrenovki v testu iz bližnje pekarne in kavico. In v tem prileti še en prijazen model na črni fazerci, rečeva dve tri besedi in že sem imel kompanjona za naslednjih 450km :grim Ob naslednjem postanku, ki ga narediva v Karlobagu, mimo nas švigne skupina z skalar36, Lev3, Mladench, itd.....skratka, cel MS. Kasneje jih opazim že v Pakli, kako se bašejo z nezdravo prehrano, midva pa naprej do obračališča na Masleniškem mostu. Fotka kot dokaz da ne lažem :grrr Nazajgrede, spet srečava Kmeta, kako ovira promet in eno luštno pupo Vso pot sem ocenjeval, da sva se držala omejitev, kar lahko potrdi tu pogled na zadnjo pnevmatiko ob postanku na črpalki v Senju..... Tako iz Senja užgeva domov preko Žute Lokve, Brinja, Jezeran in Vrboskega, kjer se najimi poti ločita - jaz v smer proti MP Vinica, moj novi prijatelj pa v smer Delnic. Okoli pol osmih sem se doma parkiral z velikim nasmeškom in bolečim hrbtom, števec pa je pokazal lepih 651km P.S. (domači so mislili, da sem bil cel dan na šihtu )

Spet biu na krasu superrr blo

se strinjam z Nearrain

Če stroka na MSju ne bo rešla tega, potem nikjer ne bodo

Bom samo tole napisal... Nabavili ste Yamaho Tracer in ne super duper potovalno, športno ali enduro raketo z vrhunsko ciklistiko, udobjem, vzmetenjem in ne vem kakimi komponentami še... Pričakovati in iskati sedaj primerljivost s 5000 € dražjimi motorji je utopija! Tolažite se s tem, da ste za svoj denar dobili odličen motor, nikakor pa ne vrhunski... Za 200 na uro s kovčki pa za isti dnar dobite rabljenega FJRja, GTRja, GSa itd... itd... tk da...

No evo še tukaj par slikic. No tukaj bi izrazil zahvalo ludiluku za za vso tehnično in drugo pomoč, da je ta biserček nazaj na cesti. Zic čeprav je asketski mi za enkrat ni problem. Bolj kot rit za enkrat trpijo kolena. Drugače pa zelo zadovoljen. Nasmeh pod čelado je neprecenljiv. =)

Popoldanka ...

Danes pa proti slani vodi. Ob poldevetih je bilo komaj 6-7 stopinj v Celju, no pa se je potem vseeno malo zagrelo. Iz Celja preko Kočevja, Delnic, Liča do Novega Vinodola nato pa do tam kot danes Večina. Prosto se pasejo nad Novim Vinodolskim. Tule je bilo pa že prijetni 18 stopinj Kratek postanek v daljavi se vidi Karlobag. Na poti proti Josipdolu. Nekatere sem srečal in prepoznal pozdavil pa vse. V realnem času me zakon ni doletel, upam pa, da kaj ne pride po pošti . Vsega skupaj 720km.

Kok babe simpl gledajo na lajf! Prehitevalni pas je za prehitevat! Tudi če pelješ 130, nimaš na njem kaj viset dlje kot toliko, da prehitiš in marš nazaj na srednji pas! Podobna zgodba je, evo, je bila včeraj na uvozu na LJ obvoznico (tam še AC), ko je spet baba (mejduš same babe! ) mečkala po vključevalnem pasu, za njo smo bili še trije in nato je s kakšnimi 80km/h upadla na vozni pas. Tam seveda priletijo od zadaj drugi z normalno hitrostjo preko 100km/h. In je koj ratal kažin, trobljenje, žlajfanje, ipd. "Le kaj smo zamudili pri 20m/h razlike?!" Kwa nek, preživet namest crknt smo zamudili ali uspeli, kakorkoli se že razplete! Ve se kakšen je red in če nečemo pocrkat pa drugih pobit se ga je treba držat!

en objestnež danes, s tazadnjo verzijo toplotne zaščite...verjetno je ene 2 zguncal natešče...pol je pa malce "woblal" po cesti. Ali si bil ti?

Step by step, stari. Dons sm skor enga zgazu... no, bil je na kolesarski stezi in šel v službo, ampak EJ!!! Nekje je treba začet ane?

Vceraj lepih 450 u izi, do Beljaka kupit raxne spreje za Deset Pikca in Kmeta,potem pa Trbiz, Gemona, Tarcento,Cedad, Kobarid,Kanal,malca Dolga njiva,kofe pri Damiju,OMV kjer ni blo nobenga in domov.Slik ni ker jih ne znam napopat,jebiga sem se analogna generacija,raj v zivo kot na sliki. :grim

Hvala za info, ko pobere še zadnji sneg se pa spustim na to traso. Danes dopoldan sem izkoristil lepo vreme in šel na motor iskat bolj odprte in hitre makedamske ceste Ampak pri nas imamo še vedno sneg povsod malo višje Malo za tem ko sem se ustavil tukaj, me je v ovinku pričakal led... in ni se končalo najbolje za naju z mojo LC4-ko Led vs. KTM... 1:0 za Led (Note: Peljal sem se navzgor) Na srečo sem imel pri sebi cel komplet orodaj da sem lahko opravil vse zasilne posege in odšepal do doma. Čene kaj drugega, vsaj razgled sem imel lep Damage report: Zlomljena ročica mnjalnika (že druga) , Akrapovič ima nekaj novih vdolbin , zvit Barkbuster in popraskane plastike. Jaz pa z modrimi in otečenimi rebri Če bolečina nebo prehuda, grem za vikend raziskovat Goričko in če je kdo za vožnjo naj javi.

Tolk ste se razpisal, da sem šel tud js pogledat pravzaprav peljat... Nekje vmes,kičast!

Ta dih . . .

sej tam je tud črta, sam jo občasno zmanjka, pa spet je, pa spet zmanjka ... moteče

Bad luck... Pred leti sem v Velenju (nedelja, povsem brez prometa), zapeljal čez dvojno črto in dva vozna pasova na nasprotno stran, k eni trgovini... Sploh nisem pomislil na prekršek... Se pripelje za mano policist... uh... Vpraša, če vem kaj sem naredil narobe...sem se že videl, kako plačujem. Ja, čez dvojno črto sem peljal, skesano rečem. Mi je malo pridigal in me spustil z opozorilom. Šola je zalegla. Nikoli več ne naredim tega. Da bi le več bilo takšnih policistov. Nekateri res niso inkasanti, gledajo življenjsko na določene reči.

Kola... Pa je dan okol.

FOČK KAWA PAWAAAAAAAAA :krneki:

Lepo vreme, škoda notr čepet .....Velenje, Dravograd, Radlpass- hitr šoping, in dalje proti Aibl, Stausee Soboth, Lavamund, Pliberk, Holmec, Črna na K. , Sleme in Šoštanj .... 201,7km

Pismu, ma kje se vi vozite ... Tuhtam, če se spomnim kakega dogodka, da bi se jezil na kolesarje, pa se ne spomnem. Sem pa videl že policiste, ki so ustavili skupino kolesarjev. Tisti, ki tolče po drugih se more zavedat, da palica ima vedno dva konca. Zato malo več strpnosti in kulturnega nivoja izražanja. Preden obsojaš najprej pometi pred svojim pragom. Pa ne zagovarjam ravnanja kolesarjev, samo obsojam jih ne, ker tudi sam nisem O:-).

Dobro, grem poiskati ime mojega inštruktorja, da mu pošljem kazen, ker me je krivo vero učil :grim Se pravi, da bi po zakonu brez pardona moral dobiti kazen za prehitro vožno.....no, potem sva imela očitno res srečo, da sva naletela na policista, ki ni samo v službi inkasantstva - vsaka čast, čeprav sem bil res prepričan da med prehitevanjem lahko greš preko omejitve! Borutt, hvala za izčrpen odgovor. P.S. Samo priznam, da bom naslednjič kombi najbrž spet prehitel po stari metodi - se pravi s prekrškom

Al pa če ga na Jadranko zapelje, da mu ga uravnotežijo fantje

jaz jim vrnem že jutri

fukite se, fouš vse vam vrnem ob priliki

Tudi jaz sem včeraj vidu tistih 20 roza ritk, sem jim prletu za rit pa so se lepo umaknile, da mi še pasu ni blo treba menjat pri prehitevanju. Pa naj še kdo reče da odprti avspuhi ne pomagajo pri varnosti v prometu. Ampak z motorjem tega ni problem prehitet, problem je z avtom ki ima manj kot 100 KM, rabiš kr ravnino da prehitiš dva avtobusa ki peljeta 35km/h. Sicer pa bolj kot vožnja vštric me moti pri njih NEUPOŠTEVANJE PREDNOSTI. Se mi je že parkrat zgodilo da so se vključevali iz stranske ceste in ko enkrat prvi zapelje na glavno cesto, jih gre vseh 30 za njim pa ni važno kaj pripelje po prednostni cesti. Ali se obravnava skupina kolesarjev kot 1(en) udeleženec v prometu!?!? Nimam nič proti kolesarjem ki se lepo peljejo ob robu ceste imam pa veliko proti objestnim kolesarjem ki mislijo da je cesta njihova. Sicer so jih pa v horjulski dolini že parkrat fasali, očitno (še) ne pomaga.

JEBITE SE IN KOLESARJI IN MOTORISTI s svojimi potencialnimi hitrostmi!! Ali mislite, da je javna cesta za sproščanje vaših rekreativnih nagonov???!!! Za to si naredite piste! Javna cesta je za javni promet, za varno odvijanje le tega. Ve se kdo ga financira in kolesarji ga ne! S tem ne pravim, da je potrebno spucati kolesarje s cest, a s takim obnašanjem, kot ga REKREATIVNI kolesarji izkazujejo, bo to še edina opcija! Te moti moj način izražanja? Kar naj te! Mogoče bo po tvojem bolje, ko bodo tisti, ki jim gre tako obnašanje na jetra tukaj tiho, pa bodo jezo sprostili na cesti?! In NE BLUZI o prekoračitvi hitrosti na kolesarski stezi. Omejena je le hitrost kvazi koles (mopedi), ki ne smejo preseči 25km/h. Na kolesu te nihče ne meri. In če na kolesarski ne moreš hitreje ali zaradi vozne površine ali prisotnosti drugih, to pomeni, da se ne prilagajaš situaciji v prometu. Potem pa greš na vozišču, ki ti ne pripada izsiljevati druge, da se prilagajajo tebi. Takim se reče PIZDE! In sploh nimaš kaj pizdakat! Držite se zakona, pa bo vse v redu! Če pa misliš, da moramo podpirati tvoje kršenje predpisov, malo morgen!!!

To je člen z omejitvami hitrosti. Sta še dva, ampak za nas je sedaj pomemben spodnji. V tem členu lahko vidimo, kakšna je najvišja dovoljena hitrost. Prav tako je lahko na nekem delu ceste postavljena prometna signalizacija z omejitvijo hitrosti nižjo od najvišje dovoljene hitrosti na tej isti cesti. Tudi tam moramo številko v prometnem znaku razumeti kot najvišjo dovoljeno hitrost. 46. člen (najvišje dovoljene hitrosti) (1) Najvišja dovoljena hitrost vozila je: 1. na cestah v naselju 50 km/h; 2. v območju omejene hitrosti 30 km/h; 3. v območju umirjenega prometa in v območju za pešce 10 km/h. ... (3) Na cesti zunaj naselij je najvišja dovoljena hitrost za vozila: 1. na avtocestah 130 km/h; 2. na hitrih cestah 110 km/h; 3. na vseh ostalih cestah 90 km/h. ... Člen o prehitevanju oziroma o načinu prehitevanja. Tukaj lahko preberemo nekaj, kar bi te zanimalo. To je, prehiteti je potrebno brez oklevanja. Ampak to ne pomeni prekoračitev najvišje dovoljene hitrosti, samo zaspati ni potrebno med prehitevanjem. 51. člen (varno prehitevanje) (1) Voznik sme začeti prehitevati le, če ima na cesti dovolj prostora. S prehitevanjem ne sme ovirati udeleženca cestnega prometa, ki ga prehiteva. (2) Pred prehitevanjem vozila, ki vozi pred njim po istem prometnem pasu, mora dati voznik predpisan znak, nato pa ga na primerni bočni razdalji prehiteti. Prehiteti mora brez oklevanja, po končanem prehitevanju pa se mora, razen na smernem vozišču z dvema ali več prometnimi pasovi čim prej vrniti na izhodiščni prometni pas. ... 4) Voznik prehitevanega vozila ne sme povečevati hitrosti. Po potrebi mora zmanjšati hitrost in se pomakniti k desnemu robu vozišča in s svojim ravnanjem omogočiti vozniku, ki prehiteva čimprejšnjo zaključitev prehitevanja. ... Ugotovitev je, da lahko vozimo z najvišjo dovoljeno hitrostjo in, da lahko prehitevamo počasnejše udeležence v cestnem prometu. Pri vsej tej zakonski logiki bi se marsikdo vprašal, zakaj sploh vprašanje o prekoračitvi najvišje dovoljene hitrosti med prehitevanjem, če pa vsi vozimo z najvišjo dovoljeno hitrostjo. V tem primeru je resnično nepotrebno prehitevanje nekoga, kateri vozi z najvišjo dovoljeno hitrostjo, saj moramo v takšnem primeru pospešiti in prekoračiti najvišjo dovoljeno hitrost. Ponavljam, to je po zakonski logiki. Po logiki motorista pa so vsa vozila pred njim v vsakem primeru prepočasna in ga ovirajo. Predpisi pa veljajo tako za avto, kot za motor. Ker je pa ta zakonska logika uporabna več ali manj v idealnih pogojih, že skoraj laboratorijskih pogojih, potem lahko rečemo, da ne vozijo vsi z najvišjo dovoljeno hitrostjo, ampak večinoma manjšo, nekateri pa z večjo. V primeru, ko nekdo vozi z manjšo hitrostjo od najvišje dovoljene hitrosti, je seveda dovoljeno prehiteti takšno vozilo. Vendar se je tukaj potrebno zavedati, da omejitev hitrosti velja še vedno in, ker nesreča ne pride sama, je vedno nekje nekdo skrit s tisto škatlo imenovano radar. Ne morem ne predlagati ne svetovati, kako naj nekdo vozi, ampak lahko samo rečem, da je nekje nekaj napisano, kako naj bi se obnašali in koliko stane neprimerno obnašanje. V vsakem primeru smo vsi dovolj stari, da lahko razmišljamo s svojo glavo. Sedaj je pa na nas ali bo ta glava med prehitevanjem dovolila pospeševanje do 100 km/h ali na 150 km/h. Kot sem že prej napisal, je po zakonski logiki vožnja z najvišjo dovoljeno hitrostjo edina dovoljena hitrost. Tudi med prehitevanjem. Drugače bi bil naslov 51. člena drugačen. Pa še kakšnega.

Na vse projekte dirkališč je potrebno gledati kot na investicijo v športno infrastrukturo. Investiraš, napraviš športni objekt in ga tržiš. Kot npr. kopališče, smučišče ali nemara luna park tipa Gardaland. S tem privabiš ljudi, ki jih takšna dejavnost zanima. Pričakovanje, da bo zaradi tega manj divjanja po cestah pa so rahlo utopična - kot bi pričakovali, da bi zaradi izgradnje kopališča manj utopljenih v morju ali v rekah in jezerih. Pa tudi ne vem kako si predstavljate, da bo izgradnja dirkališča spravila divjake s cest? Ko se vam do zahotelo divjanja, boste šli na dirkališče in odpeljali nekaj krogov, nato pa potešeni počasi odpeketali do Vikiburgerja na pijačko? In podobno kot država ponuja možnosti za kvalitetno življenje svojim državljanom z npr. gledališči, otroškimi igrišči, parki, športnimi dvoranami, rekreacijskimi površinami (v Avstraliji so v parkih na voljo brezplačni električni roštilji), bi lahko ljubiteljem bencinskih športov omogočila dirkanje. Seveda je vse odvisno od denarja in naravnanosti države. Če bi bili bogati z nafto,rudami ali gozdovi in bi imeli bogato državo, bi to lahko bilo skoraj zastonj, sicer pa vsaj kot plačljiva ponudba, da se ne vozimo 200km do Grobnika ali 100km do Novega Marofa ali 180 km do Panoniaringa ali 140 km do Zeltwega, ampak le 100km do Cerkelj (iz Maribora). Kar se pa tiče lokalnega prebivalstva pa tipično slovensko: dirkališče naj bo čim bliže, vendar ne na mojem dvorišču. Do njega naj pelje cesta brez omejitev, vendar naj bo mimo moje hiše omejitev 40. Če bi v tem videli podjetniško priložnost (prodaja hrane in pijače, servisne storitve, prenočišča) bi dosti raje podprli takšne ideje. Proti hrupu pa se da ukrepati. Lahko pa bi lokalne bolnice in Euro Transplant organizirali lokalna dirkališča brez varnostnih ukrepov za pridobivanje surovcev za presajanje organov. Prav lahko pa se tudi motim (ampak običajno se ne)

Kdaj punčka postane ženska? ... ko prvič reče Hello kiti

Še najraj jih mam ko vozijo po cesti zraven pa imajo kolesarsko za katero je šlo ???€. A tuki ni pa nobene akcije da bi policija mal reda nardila?!?! Včas so na Celovški pri Tivoliju za kioskom čakal nasprotivozeče pa jim kasiral. Bi mogl tkole izven naselja kjer je znano da serjejo tut mal čelade prevert pa kako kej vozjo po 4je v štric pa brez spremstva

https://www.youtube.com/watch?v=ZdDxjge5hmY

itak civilna iniciativa .. se bodo spomnili, da se samo eden vozi na motorju ko dirka .. samo en spol .. en spol ni tradicionalna družina... ej folk .. za otroke gre :krneki:

Največja zanimivost Slovenskih forumov je to da nekdo napiše neko težavo ali napako ker želi ostalim pomagat oziroma opomnit da so nato pozorni če se tudi pri njih dogaja če imajo isti motor. Nekateri ti resnično želijo pomagat in ti svetujejo te komentarje takoj prepoznaš, ostalih 80% pa samo piše kako si lahko yamaha to privošči in kakšna jajca od motorja so to oni sami si pa itak niti enkrat v življenju ne bojo mogli privoščit novega motorja in pol je še 0,5% snecer ki ti napiše da kupi versysa

za umrlega nit ne

Nič ni odpadlo...pa woblalo tut ne

logatec- postojna- črni kal- sežana- komen- goriška brda- tolmin- idrija -žiri ... fajn je blu sam preveč pihal na momente.. par fotk