Dvorana slavnih

No dost oglasov ....vodja odprave 1 nas je že cel teden prosil naj se kaj oglasimo,sej ne bi a nas je pot vodila do Bastije kjer so po naših tajnih podatkih kontraobveščevalca ki ga imamo infiltriranega v formaciji 1 stacionirani....... :grim a preden smo prišli tja smo našli še spomenik postavljen vodji odprave 1,če boste dobro pogledali skalo boste videli na desni strani profil prednika Dami34 je bil vedno vesel ko radio ko smo našli spet trdo podlago In končno pridemo v Bastijo Infiltrirani izdajalec v odpravi 1 nam pošlje natančne kordinate od vodilnega mopeda,seveda naredimo hitri inšpekcijski pregled..........Nearrein mu vadi dušo,sam pregledujem trdnost materialov ,Dami34 občuje :lol: .....sploh nočem pomislit kaki grdi mototroci bodo to In evo ga Mr. Snecer osebno ,uživa v nežnostih ..........če pogledam njegov avatar bi bil to Clinton z veliko estrogena Tukaj v kompletu moška zasedba odprave 1 in 2 .) Neprecenljivo,poglejte ta izraz na licu ,anibmflar končno srečen in zadovoljen ,zdaj bo tema "zakaj ne bi imel bmfa" zamrla Nearrein ,Dami34 in ostali smo ga prepričevali da je dost,a ga nismo mogli dobit iz bmfe dol ,dokler mu nisem obljubil še da se lahko usede na nekaj z karakterjem in dušo ,takoj je poklical še svoja kompanjona,ta čas pa se je Nearrein pobral koliko je širok in dolg ,ne dam mu ga več je bentil ..... Evo ko to vidiš ,si videl vse ..................sem mislil da imamo mi izpade a to presega domišljijo Hobita v tem danem trenutku so bili tako vzhičeni da bi se skregali tudi z belim kruhom :lol: To je bilo to za ta dan,odprava 1 se je poslovila žalostna saj so se morali vsesti nazaj na svoje študentske motorje in zapustiti Korziko pred nami pa so še izleti in dogodivščine trija samadva :lol: Snecer .....oglasi prosim

Evo to je bilo na kratko vse ,najače pa smo zadržali za sebe saj imajo nekateri šibko srce ,nekateri pa so mladoletni Spakirali smo se zjutraj v petek ob 6.30 in preden sem zapustil otok sem naredil še fotko ,občutek sem imel da sem nekje v afriki No tako pa smo se separirali na trajektu za domov ,v zadnji klopi pa še odprava 3 (Mija in Jami65) ,odprave 4(Motolover ) nismo več ne videli ne slišali ,mogoče so še tam Lepo se je poslovila od nas .) Bolj kot sem se bližal obali Italije in meji z Slovenijo bolj me je grabila depra..........komaj so me ustavili :lol: Tako sem čakal na izkrcanje depra čista No zdaj sem pa res končal ,obrnil sem 2900 in še drobiž ,MTS brez zapletov ,razen pred izvoz Postojna kjer sem ostal spet brez goriva,pa saj mi je pasalo se mal pretegnit do petrola,edin žena mi je držala pridigo ,a ker je bila vso Korziko res pridna in trpela hitre ovinke sem požrl cmok in jo cmoknil Tu je pa še ruta kje vse smo krožili

tut mi ne mislimo, ker tvoja izjava še kako velja

Evo, da se na hitro malo pohvalim..prejšnji četrtek odplul do Igoumenitse, z motorjem proti Lefkasu, vmes en gumidefekt, k sreči na motorju in ne v hotelu. Avtovleka, vulkanizer, potem pa 2900km užitkov, razporejenih v 8 dni poti proti Mariboru, zelo malo "potapljanja", malo offroad-anja,glavne točke poti pa..Lefkas, Meteora, Metsovo, Kastoria, Prespanjsko jezero, prelaz Galičica, Ohrid, park Mavrovo, Skopje, Kosovo s Šarplanino, v Albaniji Kukesh - Shkoder (faaaaantastična cesta), Ulcinj - Budva, pa Kotor do Mostarja, pa krog do Sarajeva, po stranpoteh do Banja Luke (z vsemi njenimi čari eno noč..), potem pa malo po brezpotjih Kozare in domov čez Daruvar, Koprivnico in Varaždin. Nepozabno.

Evo še tu nekaj vtisov iz dnevnih voženj po Korziki ,slike so prispevali ,Dami34,Damica34,Nearrein in njegova lepša polovica ......meni najlepši utrinki ....

Še par fotk..kaj jaz vem,ene mi obrača, neglede na to, kako so na telefonu obrnjene. Delam pa vse preko telefona..

Težave imam s slikami, ki so v panoramskem načinu posnete. Da poskusim..

Evo starega tigra (tiger 955i) je nadomestil bolj moderen mačkon . Zelo zadovoljen, edino kar moram narediti je dati malo bolj pretočen ror pa zic k avtotapetniku povišati, ker je prejšnji lastnik trpel zaradi kronične kratkonožnosti in je dal sedež znižati

Snecer skrbi za oglase,evo pa smo nazaj v živo iz Korzike Običajni prizori No vmes moram povedat da so Korzičani res vljuden prometni narod ,98% voznikov v avtomobilih ti da prednost in se lepo umakne h kraju tako lahko prehitiš brez stresa po svoji strani,res lepa kultura ,prav tako so na AC kulturni italijani in se hitro umaknejo na vozni pas iz prehitevalnega. Ko prideš nazaj na naše ceste bi lahko rekel da so odraz parlamenta,vsak egoisti svoje ,ah pa pustmo ,zdej smo na Korziki Na to plažo smo kljub SX se nekako prebili ,pa mislim da sem bil več na katalizatorju kot na kolesih SX je zmogel brez problema Evo še ekipa ^_^ vodja odprave je nad nami ,vedno nekaj posebnega :lol: Ta fakič je za Mausa Pa še mal zgodovine iz Bonifacija Pogled brez ljubezni ^_^ In z ljubeznijo v pogledu Tukaj smo parkirani pred Nearreinovim čolnom :naughty: Gre tud po mivki .) Ker pa imamo vrhunsko vzmetenje potrebujemo tudi vrhunsko vzdrževanje in spremljevalno ekipo Hoteli smo čez ,toda mode - flight ni deloval Še dve panoramski Snecer.........oglasi prosim

Še mal lepih utrinkov .....

boljš čakat na avto v vrsti, kot na kruh pred karitasom....

To je bilo to.če bi pa kdo še kaj pa naj poišđče temo Korzika,tam so napisani še hodumušni komentarji in še veliko več slik in dogodivščin . Prevozili oziroma prevozil sem 2900km in vtej sezoni nabral do 2 maja 10080km .......še statistika... Nekaj goriva ,mal pnevmatik pa je blo Jutri je nov dan in grem utekavat novega GS-a lp

Oglasi

Spet si pozabil povedat, da smo ves denar zagonili, ko smo častili ekipo1 s cococolo in ni bilo druge, kot da si trajekt zaslužimo s priložnostnimi deli. Tako je v bistvu tvoja fotka animacija starejših gospa v hula hup tehniki z obročem, moja pa v uvajanju taistih gospa v prve korake k baletu Starejše gospe so bile močno navdušene nad demonstracijami ki sva jih izvajala, tako da so se nekatere prec pognale v: tisti dve, ki sta pa ostali, sta nama pustili krepke denarce, da sva še AC plačala.

V iskanju Odprave2 Med kravami in prašiči ni bilo sreče... koze so dajale vtis, da jih bomo našli kmalu.

dejstvo, da jahanje treh objestnežev po MTSju, ni bilo kar tako, smo šele potem ugotovili, saj so mulci spizdili en kup pritiklin, zmešali vse nastavite amortizerjev, DTSja, PMSja...še dobr da so ogledala ostala.... Evo dokaz, tule delamo spisek ukradenih zadev in poskušamo, spet spraviti nastavitve v red, ampak izraz na Kmetovem licu kaže na batine, bejba je pa zravn, da slika dobro izpade: po opravljenem strokovnem posredovanju in reprogamiranju MTsja sem vprašal prizadete, kaj si mislijo o takih objestnežih in odgovor je viden: Neareinn se je pa ta čas malce dolgočasil in je svoji očistil ušesa

Težko je po treh tako razburljivih dirkah gledat procesijo od štarta do cilja. Še Rossi nas je prikrajšal za napad v zadnjih krogih. Pač pričakovanja vseh nas so bila na zelo visokem nivoju. Je pa treba izpostavit nekaj dejstev: Lorenzo (z vsemi umetniškimi imeni, ki mu jih pripisujete) jih je deklasiral. Kako je potreboval ta boost za ego se je pa videlo po dirki. Marquez je vzdržal hud ritem in se približal vodilnemu Rossiju Rossi je izbral varnejšo pot nabiranja točk (to kar MMju ni uspelo v Argentini) Ostali so še kar vzadaj, Cal je konstantno dober, Suzuki je tudi hiter, Aprilija napreduje, edino produkcijska Honda je še vedno stvar za zapravljanje denarja dirkačev. Zanimivo bo, koga bo honda dala v Repsol, če se slučajno Pedrosa odloči za konec kariere konec leta. Miller? Pol? Cal? .....?

Mad Max - Fury Road ta mesec v kinu! Nekaj motorjev iz filma

...če koga kej zanima, kako zgleda..... tule je nekaj slikc z mojega obiska... tale hiša je vhod v zaklonišče.... načrt zaklonišča pa še par slikc notranjosti.. ...vse to nikoli uporabljeno.... V bližini pa je mogoče rentati motorje z vodičem po drn in strn... se splača

Ja ni kaj. Fajn ste se imeli. Lepe slikce prekrasne Korzike. Največ na takem izletu pa itak pomeni dobra družba.

oglasi

Tu smo čakali Odpravo2, tu smo se zmenili. Par oblačkov na nebu jih je očitno prestrašilo klopca, kjer so se nažirali kakšen dan, dva kasneje

Prava brihtna svina

Niti ne, dobra družba pride najbolj prav na lokacijah, ki niso "zanimive", tam lahko reši slabo kuliso. Na vrhunskih moto lokacijah pa je dobra družba le še dodatna pika na i Odprava1 je bila brezhibna, profesionalen odnos, pozitiven odnos do avtoritete, čistoča in urejenost.

Da ste se lazje asimilirali v Korzisko fauno . . . zato !

ko ne puca, ne greši, a ko puca i pogreši matr sm brihtn k svina :krneki:

Napisal bom samo to. Kdor ne spoštuje zgodovine lastnega naroda, ta ni vreden prihodnosti!

vsaka lepa cesta ima tudi svoj konec - malo makadama, da se spomnimo na dom pa ptiče smo šli tud gledat sam je tako pihalo da so bili vsi prizemljeni stari Gairo

oglasi

Takole, motor je "preskočil" mejo 60Kkm zato je bil deležen nekaterih servisnih prijemov. Menjava zavornega olja spredaj in zadaj. Postopek je zelo enostaven seveda tudi priprave in orodje za izvedbo se najde v vsaki garaži. Odvijem pokrov rezervoarja zavorne tekočine in izsesam staro zavorno tekočino... na odzračevalni vijak priključim prozorno cevko in rahlo popustim vijak za odzračevanje. Zgoraj v posodico postopno dolivam novo zavorno tekočino... po parih minitah (cca1,5-2dl) pritrdim vijak in pokrijem posodico zavorne tekočine. Zadeva je gotova. Priprave in orodje potrebni za zamenjavo tekočine Na koncu še čistilo za zavore, če se slučajno kje pojavi kakšna kapljica zavorne tekočine. Seveda pri pazljivem delu ostane vsa tekočina v "lovilcu stare tekočine" steklen kozarček-lahko tudi od kumaric. Še zamenjava zadnje gume, ki je oddelala 14Kkm (bi še kakšnih 1k amapak imam s tem slabe izkušnje sem prišel že "bos" domov). Tudi tokrat MITAS E08. Ker je ravno prilika še malo očistim DIY "oiler" in seveda kontrola zadnjih ploščic in menjava zavornega olja, kot je opisano za sprednje zavore.

Mam zverino v garaži, čakana zavarovanje in registracijo. Če bo kdo iskal User Manual / Owners Handbook - jaz sem jo iskal kar nekaj časa, jo je malce težje dobiti za brezplačen prenos, zato jo prilagam. Service manual (za mehanike) pa Google najde dokler napišeš keks v iskalnik. Triumph-Tiger-1050-Owners-Manual-UK.pdf

Ni glih najlepš, ni glih najbolš, ampak zame je top. Nosilci stranskih torb/kufrov/prtljage.

Bom pokazal, ker nas je tam ujel še močan naliv Tu pa odsek Galeria-Calvi, ki je že od leta 2005, ko sem bil prvič, obupen.

js sm tut čez praznike dubu ene 200 g gor ... :glare: kaj nj storim ... a nj grem samo srat in tojeto :krneki:

Se strinjam absolutno. Vsi se spravljajo na Lorenzota, ker je kao antipatičen. Skoraj nihče pa ne opazi , da je zelo dober dirkač. Njegov način dirkanja je za razliko od ostalih mogoče manj atraktiven (brez zdrsavanja, pa slajdanja in bremzanja po prednjem kolesu) , je pa po mojem ravno zato zelo dober. Ko enkrat pride v svoj ritem, ga hudo teško bilo kdo sledi. In tudi zaradi njega bo ta sezona še zelo zanimiva. Ko pa čitam te komentarje tu in na 24 ur o Lorenzotu pa me mine da bi še sploh čital te forume. Ker žaljenja ne manjka, pa večina bluzi o neki psihologiji dirkača, ker je zaostal na kaki dirki za par sekund. Na vsaki dirki je treba imeti tudi nekaj sreče, pa izbrat prave gume, prav nastavit motor itd itd. Zato pa še ni dirkač v krizi. Kar je danes Lorenzo lepo dokazal. Večina komentatorjev pa so pravi "motoristi" in ""psihologi". Verjetno pa večina še na apn-ki ne upa gas do konca nategnit. :grim

No pa gremo pogledat še moj zorni kot in kot ponavadi se bodo našli negativka in negativci s svojimi neprimernimi komentarji a prav njim so namenjeni ti moji nadaljni posti .... :grim Evo uvodna beseda in prva slikica natovorjenega Italijana ,ki je vse potovanje delal in opravljal svoje poslanstvo brezhibno Potovanje po AC ni bilo ravno nek vrhunec motoriranja ,bolj bolečina v riti :glare: zato smo frustracije sproščali na svoj način na trajektu Ko smo našli sobo za otroke se nam je spulilo do konca,mame so pograble kar se je dalo in bežale ven Nearrein je še nekak stal na traktorju ki ga je vajen ,dokler sem mu dajal navodila :grim Trenutek ko sem šel pomirit neko mamico da Nearein ne misli zlo je bil že na tleh Tolažbo je šel iskat svoji lepši polovici Dami 34 naš najbolj racionalen in realističen član odprave je vse dokumentiral in miril osebje ki nas je želelo poslati z zasilnim čolnom nazaj..... Da bi situacijo pomiril sem zaigral nekaj kar me je naumoj prijatelj Stivi Wonder Končno prispemo v Bastijo kjer se izkrcamo in torpediramo na rezervirano ,kjer nas že čakajo ključi od bungalovov . Ženski del ekipe takoj na plažo pogledat če je morje še slano ^_^ Čakala ga je a ni hotel padet No ta Pav nam je pa kratil spanec s svojimi paritvenimi klici če bi mel fračo bi bil že v loncu :lol: Tak je bil uvodni dan ,kljub manjšim zapletom (brez plina) in ogrevanja je bil bungalov primeren ,cena 85€ na dan in za vsakih 25min 2 € Wi-Fi Saga se nadaljuje........lp.

Minute pred nevihto (video se še dela) tu je veter yamahi odnesel na levo ubežati ni bilo mogoče

In se ena za konec tele agonicne sage . . .

Zanimivo, da so vodje na kawasakijih. Versys se je fantastično obnesel npr.

Ni šlo toliko za maršalovo paranojo, kot pa za takratno doktrino obrambe SFRJ. Doktrina je bila, ne boš verjel, zelo podobna Švicarski...torej SLO (splošni ljudski odpor,: Švicarji vojaški obvezniki z domačo hrambo orožja.. ), utrjene in skrite lokacije za državni vrh (tudi v Švici) . V enem tamkajšnjem zaklonišču sem bil, impozantna zadeva. Če sem malo ciničen...smo bili pred 30. imi leti bližje Švici, kot sedaj... :grim Kar se cementa tiče....nimaš prav :grrr :grrr :grrr ko sem od leta 1988 do konca 1989 delal v predoru Kravanke (gradnja) se ga je vsak teden "fuknilo" na deponijo tudi po 20 ton (cel šlepar) ker je bil za nosilne stene pretopel/prehladen, pregrob/prefin...Z deponije ga sproti nismo mogli odvažat....obvezen del opreme v stoenki so bile plastične vreče... Kot je rekla Pajkica....takrat nismo vedeli, kako izgleda dober avto od znotraj, pa kje je Rdeči križ, tudi ne. Za Karitasom pa sploh ni bilo potrebe...pa še partija jih ni spustila v državo...

Jugo trip je bil uspesno opravljen. Ruta: Ljubljana-Semic-Plitvicka Jezera-Zeljava-Banja Luka-Jajce-Mrkonjic Grad-Knin-Zadar-Senj-Krk-Rijeka-Postojna-Ljubljana. Skupaj 1265km, stiri dni, tri noci. Prvo noc sva spala v Banja Luki pri njegovih, drugo na nogometnem igriscu v Kninu in tretjo pri nas na Krku. Vec pa na linku: http://www.okolisveta.com/2015/05/motor-prevzet-jugo-trip-opravljen-jutri.html Vse ok, brez padcev, motor dela kot je treba! Jutri pa proti Londonu! Ajdemoo!

Ko cilja, ta i greši

DOBER LOK ŽE .. AMPAK CILAT PA NI ZNAU

Obisk "puščave" na zahodni obali prostrane plaže vožnja po sipkem pesku v dvoje ni najbolj prijetna pa še mal peska za domov po končani furi sprostitev v bazenu - to je bila otvoritev kopalne sezone morska večerja

Oče nadira sina, ki preko neta igra streljačino: "Kakšne bedaste igre se to greste! V mojih časih smo se igrali čisto drugače. Evo na primer, iz vej smo si naredili loke in puščice, potem pa si je moj prijatelj Jože dal na glavo jabolko, jaz pa sem streljal. ....... Ja, jebenti, Jože bi bil danes star 42 let...."

Če lahko moški vodijo svet, zakaj ne morejo nehati nositi kravat? Kako brihtno pa je to, da si že za začetek dneva okoli vratu zavežejo zanko?

Oglasi Ajaccio Na 1:48 me član odprave opozori, da naj ne prehitevam več

No da prekinemo mal to natolcevanje odprave 1 Naši centralni bazi se je reklo Corsicana Village ,odaljeno od Alerije par km,poleg smo imeli tudi zelo dobro restavracijo z osebnim prevozom domov,te slike bo prilimal Dami34 .....mam pa sliko ko se bmflar strmi In pa Kawasakijevca ....kamen na kamen :lol: pa tudi neprimerno vedenje na furi Kawasakijevca ^_^ Še edini normalen sem bil jaz,parkiral tam kjer so parkirali drugi in sploh sem se zgledno obnašal Narava je res prelepa in večkrat sem si privoščil skok izven rute ,tako da so ostali mislili da sem se izgubil :lol: Moja draga rajši leži kot se vozi,pa saj jo razumem ,z mano je res nevarno Tihožitje spoznal pa sem da ne poznamo ravno vseh prometnih znakov ali pa imajo francozi drugačno dojemanje nevarnosti No teh ovir na znaku nisem zasledil ,je bilo pa veliko teh kralju živali,ki ne trznejo tudi če prideš povsem zraven ,prav tako se počutijo domače na cesti ,če trzneš ti se rešiš drugače so klobase in občutek poljuba ceste Evo tu je Snecer molil ,sam bil sem s samimi satani in od molitve ni blo nič Korzika je polna zgodovinskih znamenitosti in spomenikov ,vidiš enega ,vidiš vse jbg nisem ravno nek fen arhitekturne zgodovine -_- Srečanje z vodjo odprave 1 ,bil je brez čelade,takoj smo mu kot pravi motoristi priskočili na pomoč Korzika v notranjosti me spominja na našo deželo Iz gora si hitro spet na morju ,ta dinamičnost mi je zelo sedla ,videli smo tudi Mroža na obali Počitek kozolca,študenta in karakterja z dušo in karizmo :lol: Saga se nadaljuje po oglasih .....lp

Jaslice smo videli