Dvorana slavnih

Pa da se vrnemo na vtise Včeraj štart ob 15h proti domu Parkiram zraven parkirane Ker sem bil sam sem iskal odročne poti in plažice in ne boste vrjel koliko lepih delčkov najdeš ,če mal nehaš objestno gonit in odpreš oči Mi je pa čudno ,večkrat sem se znajdel na makedamu pa ni blo Damija nikjer zraven,ponavadi je on specialist za specialne poti :lol: Pogled na Zavratnico iz KTM perspektive Ma vsepovsod me jo blo ^_^ S primernimi motorji se lahko voziš tudi po NP Paklenica ,Versyse ne spuščajo,baje so jih že z helikopterji reševali :lol: snemal nismo nič..... In končno doma,cela družina na kupu Po prevoženih 350km in kratkih izletih iz tete Jadranke padem v polspanec in delam načrte za naprej lp

Zaradi tega, ker na Jelenku še nikoli v svojem življenju nisem bil, zaradi žleda in njegovih posledic in tudi zaradi premalo markacij za Robertota, sem danes kljub temu, da sem se od doma odpeljal ob 09 uri pri 12 oC in vrnil nazaj ob 14 uri pri 24 oC, Jelenk nad Spodnjo Idrijo videl samo s križišča v Spodnji Idriji, vendar se mi zdi, da prav zelo daleč od njega vseeno nisem mogel biti ... Ko sem se vračal nazaj proti lovski koči, sem se seveda vsaj dvakrat izgubil in ko sem se pri "naravnem orientirju" odločil poizkusiti "še enkrat" v desno smer, sem po dobrih 100 prehojeni metrih res zagledal lovsko kočo "z vrha", ker v tej smeri sploh še nisem šel poizkusiti = moj NE spomin ... Ponovitev = "Ali se tebi sanja ???" = Vsaj 4 ure hoje, če ne še kakšna minuta več ... Zadnja slika: ob 13.30 uri je bil Roberto v tistem trenutku verjetno najbolj srečen človek danes ... Ker je lovsko kočo mogoče tudi najeti za "kak žur", je pri moji vrnitvi pred njo sedelo, jedlo in pilo, že kar nekaj mlajših ljudi in eden od njih mi je povedal, da sem si za pohod na Jelenk res izbral najkrajšo smer, vendar zaradi tega tudi najbolj zahtevno ...

Popoldanski izlet na Mangart je uspel. V tunelih ni več snega. Nazaj grede sva se ustavila še v kraju, kjer RobiRoberto pridno nabira kolesarske kilometre.

Evo včerajšnje in današnje

Še jest, še jest Današnji vtisi so več kot idealni... Takoj po službi čelado, jakon in ostalo v roke in špancir do prodajalca motorjev kjer me je čakala moja nova ljubezen... par podpisov pred prevzemom in pred vrati stoji lepotica Suzuki GSX1250F.... Prvih nekaj kilometrov... Villach-Velden-Faak am see-Villach.... Ma kr smejal se mi je... Motor po pravici je čisto nekaj drugega kot Fazer... Upam da tudi tega pripeljem do 100 000km ali več Sam auspuh pa takoj ob priliki menjam.. ups sori to ni auspuh to je dimnik kranjske toplarne

Evo, cist frisna sam zate

Kako sta pa gremlina zraven peljala?

Končno uspela ena koliko toliko vožnja letos...fotk s poti pa nič, ker sem užival v vožnji Srečal ogromno motoristov...pridno pozdravljal (in bil pozdravljen)...poznal pa nič . Pred odhodom od doma... Tja... ...in nazaj

robi sem te srečal v spodnji idriji danes, v križišču sem ti pomahu, se spomniš ? sem pa šel dons na furo čez idrijo... tolmin... mangart.... pa nazaj kr po isti poti ker se mi dal čez vršič.. skoz lepo vreme, tud pihal ni preveč, kr fajn blo

Čist motorističen cucek,sam vsedem se na motor pa že pros :grim

No pa smo dočakal... 4.5.2015 prometna z Fazerco zal totalka.... Zamenjala jo je Suzuki GSX1250F 2015 z 0km. Upam da mi služi tako dobro kot mi je yamaha ali bolje

Objestnež na Versysu povozil srno in jo odvrgel v jarek:

Ma to so tiste neumnosti, ki jih kupuješ pozimi preko neta, ker se pač ne moreš vozit, ampak se ti zdi, da bi to nujno rabil. In ti pol v resnici stojijo doma na polici.

Ma dovolj imam teh nekvalitetnih kilometrov tam doli....

na kratko bi Versysa res lahko ocenil kot polizdelek ......

Še iz strani...

Dodatna teza vam je tiste par kg zeleza? Grdo vam je ce ma motor vgrajeno stojalo? Ce vam ni nerodno... je pa men ker tko razmislate.... motor z 80 konji nebo prav nic vedel ce pelje zraven se tiste par zeleznih cevi... prakticno je pa full, kar je najpomembnejse.... Vsakic po furi ga lepo gor ruknes, namazes ketno...pregledas gumo, itd...

...al pa vsaj prepisoval od tapridnih ...

Uču bi se......

... "tatretji" gremo prec za tadrugim ... :)

Če bi to res blo tako sigurno bi potem ti rajši dodali to v opremo kot centralno stojalo. To se mi zdi le neka zasilna in cenena rešitev. Jaz pri vseh motorjih če sem pozabil stransko stojalo in dal v 1. prestavo je motor crknu tako da nisem mogu dosti ružit.

ne eni grejo danes, drugi gremo ju3 be afraid be very afraid

aha, zaprta magistrala? Pa ste čez hrib skočili? za avtom je laufal

Zdajle se spokam in grem na enodnevno.

Dober pripomoček za zvračanje motorja po tleh, malo nepazljivosti pa motor sam "shodi"

Jest tut v nedeljo pičim.. morm ulaufat mojo novo zverino

pol moramo pri sosedih spat in jest pri njej...

Solo ze cist besn Bi mogla eno tablco s tvojim imenom na eno prbit

Ne nekvalitetnih temveč patetičnih :grim

on je zaščitna oprema

A Borutt spada med domače živali

Kratek nosilec tablice, tablica je pod istim kotom kot original le malenkost višje, manjka še lučka ter kresnička pod tablico.

Tu pa moreš bit res prekleto previden. Če bi obdržal versysa bi bila prva nadgradnja centralno stojalo to je zakon

sj nikjer v zakonu VCP ne piše da morajo domače živali na mopedu imet zaščitno opremo,...Boruttt?

čelado mu še kupi!

Fočk....

Ah ne ne, ti si varen....

Saj bi ti kaj odgovoril, če bi kaj razumel. Tudi google translate ne pomaga. Kakšen jezik je to? Lahko prevedeš?

Prenosni štender prispel

Na kratko pot od 4.6. do 21.6. 2015 .. prevoženo cca 4600 km: Ljubljana – Dubrovnik – Bari – Pompei – Messina – Etna- Siracuza – Agrigento – Corleone – Palermo – Cefalu – Messina – Bari – Dubrovnik – Trebinje – Durmitor – Žabljak – Zlatibor – Užice – Čačak – Topola – Čačak – Užice – Mokra gora – Višegrad – Sarajevo – Jajce – Bihač – Metlika – Črnomelj – Ljubljana Slike še pridejo - mogoće

Ta vikend sem štartal na teren z gorivom malo pred rezervo, po 20 km, se je vklopila rezerva. Vozil sem terensko vožno, enduro, ponekje tut precej navijal, pa sem kljub temu naredil še 131,6km z rezervo! Nekaj še klonka v rezervoarju ampak pomoje samo kak deciliter ali dva. Ne pa se zanašat na kaj takega na AC, naložen in nad 130 km/h, ker se ne da naredit več kot 80-90 km - tut preverjeno. Tale fotka je nastala ta vikend na Velebitu. Mislim, da si tako napadalna slika tenerejke zasluži, da pristane v tej temi :grim

jo je odpovedala

Se strinjam da drži, vendar naslednjega pa res nisem razumel... "...pa nism srecu tko zanikrno pozrtnih polizdelkov. + modeli so nekak narobe zvezani. obcutek za voznjo je dalec od obcutka za proizvodnjo baklav. Med unimi Fiercami pa Skadrom je resno kljukasta cesta..." ??????

ampak drži ta pregovor: svakom lošem kurcu smeta dlaka!

Ali naj sedim za šankom in gledam kar ne morem fukat ali naj grem domu fukat kar ne morem gledati.

Viš, sej znaš otroke potolažit, de ne tečnarijo naprej.

dok se boste zmenli, kaj je čvor, bom jest jutr že pr Dinku :grim

Hotu sm povedat, da obstaja več fint reševanja problema vrtinčenja zraka. recimo moja bivša XJ6 je imela samo 2 luknji v vizirju in ni bilo vrtinčenja. Očitno dovolj da je umirilo vrtinčenje. Ravno tako pri mojem sedanjem mopedu, ki ima 3 stopnje nastavitve višine, je najmanj bobnenja v čeladi pri najnižnji postavitvi vizirja. Izgleda, da v tem položaju pride do največjega zajema zraka pod vizir in zato najmanj vrtinčenja. Seveda je še vse povezano z držo in višino šoferja. slika sicer ni od original vizirja

brati tovrstna slovnična skropucala je (vsaj meni) prava muka. predlagam ti naslednje: - ali nakup nove tipkovnice, kjer bodo poleg črk delovale tudi tipke za ločila; - najverjetneje pa je potrebno tole: http://www.etecaji.si/slovnicna-pravila-in-pravopis.html