Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 18. 07. 2015 v vseh kategorijah

  1. 7 točk
  2. za dušo in telo s kwakom po šihtu en krog ^_^ LJ - Kamnik - Luče - Logarska dolina - Pavličevo sedlo - po avstrijski strani Jezerskega 2x gor pa dol - Kranj - Medvode - Ljubljana
    6 točk
  3. Jany, kako si vendar drzneš jezikati nazaj Snecerju, vrhovnemu motostrokovnjaku, katerega mnenje je pravemu motoristu obveza? Človeku, ki na motorju nosi rokavice zaradi čebel in čmrljev? Polbogu, ki preko tipkovnice oceni tvoj slog vožnje in mimogrede še ciklistiko neversysovsega zmazka? Petdeset očenašev.
    4 točk
  4. Snecer, na tvoje smetenje po tej niti se ne splača odgovarjati. Zato: zakaj sem se odločil za nakup SA 1290 je popolnoma moja stvar, pa če tudi za vožnjo od gostilne do gostilne (mimogrede sem 0,0 voznik) in kazanjem "velikega". Tebe pa, kod kaže, razganja od favšije, ki je še potencirana od toplotnega udara. Zavleci se v kakšen klimatiziran lokal, da se ohladiš in ne smeti več po tej niti. P.s.: Sicer pa me čudi, da moderatorji tvojih fekalij še niso odstranilii?
    4 točk
  5. peesda, se enkrat sm pogledu to pot fotke in filmcke. Mozakar vsa cast, def. si borc! Jest nimam muda za takle podvig u solo petju. Moped pa dam prpel, ce je plac u garazi nej bo tm kot spomin na vse te ruske kraje, mostove, modele, putane, Nimam nic proti pocastit ksno pivo in prsluhnt dogodku, ce bo kje zorganiziran !!
    3 točk
  6. OBJESTNEZ!!! Poglejte kako navija gas, potem pa mularija gleda te posnetke in jih hoce posnemati! Tisti ki to objavlja ni nic boljsi od tistih ki se snemajo med voznjo!!!
    3 točk
  7. Ta vikend pa furajo verjetno na nam najbolj oddaljenem dirkališču Most na Češkem. v klasi SBK: Marko Jerman Berto Camlek Janez Prosenik Matej Kraljič ter v SSP: Ivan Hrženjak LIVE TIMING http://www.chronomoto.hu/livetiming/alpeadria/ REZULTATI http://www.chronomoto.hu/livetiming/pdf/?eventid=20150717_19_aa_most
    2 točk
  8. Moji vtisi zadnjega tedna, še malo pa bom pripravljen za na motor:)
    2 točk
  9. Bi se mogu v jezik vgriznit, da ne bi priporoču Triumph Tigra ...Ali pa Sprint ST. Trovaljnik, veliko navora, zanimiv zvok, visok sedež sopotnika (lažje vidi preko tebe) edini minus je zelo slaba trenutna ponudba pri nas. Če si bolj ziheraš pa bi bil moj izbor mala ali velika Honda CBF, okreten in uglajen motor, zmerna cena, zanesljiv agregat. Fazer je precej športna, zadnji sedež pa bolj špartanski.
    2 točk
  10. Glede na starost njegove Afrike je to kar mali čudeš kaj vse lahko vzdrži tak motorin na takšni brezpotjih, nekje v vukojebini. Seveda nič manj to ne velja za voznika. :hooray: Za taki trip pa moraš res imeti prava jajca. :yes: Vsaka čast in vso srečo domov!
    2 točk
  11. Ej a na konc "vadbene površine" ti je pa "sovadbenik" prpelu nasprot z avtom? Sicer pa, lepo ga v vagi držiš
    2 točk
  12. Zaenkrat še te dve fotki. Prvi obvezen dodatni nakup je bil kovček - nova maxia4 od Givi-ja...luksuznih 56l v precej skromnih dimenzijah (OK na tej fotki zgleda ogromen na račun perspektive, bom ob priložnosti naredil še kakšno. Na Yamahi X-max sem imel Givi v47 kateri je le 1cm ožji in 1cm krajši od maxie. Dodatni litri so na račun višine kovčka). Druga fotka pa je takoj po prevzemu motorja (vem, da hlače niso primerne, ampak sem ga peljal samo čez Koper domov). Ko bo pa še kakšna fotka iz terena bom objavil, brez skrbi ;-) Glede izpuha pa boste sami ocenili, če je lepši ali grši od originala takoj, ko ga zmontiram in objavim fotografijo. Lp
    2 točk
  13. 2 točk
  14. Včeraj 15.7.2015... sma se Trebor in moja malenkost odpravila na cawboyski izlet Dobila sva se v Tržiču.... in glej... štajerc točn kot ura... avtobus je imel spet zamudo Pot sva nadaljeva čez Ljubelj.... Celovec ter nato proti Nockalm strasse, kjer sma si na poti ogledala še Turracher hohe.... Turracher hohe Nato sva zavila na Nockalmstrasse v tem ovinku je kolega dobil čudna nagnjenja zaradi varstva konkurence (kmet2) komentiral nebom kaj dosti Po cowboyskem vložku, sva pot nadaljevala proti Maltatalju.... se peljeva po čudoviti dolini... in ko že misliš da si vse doživel in videl..naju vodja poti naenkrat odpelje po makadam cesti navzgor.... ne, ni gledališče.... pač pa drive in cerkev... Na eni strani oltar... na drugi sedišča... Po poti na Maltatal čudovit slap... Ko prispeva na vrh.... zagledam našega forumaša... mi je rekel na vrhu da je to bolj ziher prevozno sredstvo, kajti zaradi počasne vožnje so varne ograje, in tudi kazenske pike ne letijo tako na "kartico" očitno je imel svoja dva kompija zraven počasi sva se odpravila po jezu proti airwalku... ko nenadoma starejši član odprave zasluti čudne bolečine v želodcu... Tako je sledil še spust v dolino, pot naju je vodila do Spitall ob dravi ter čez Beljak, Faak am see do MIklauzhoff kjer se je najina pot razdvojila... Po prihodu domov, je bil števec bogatejši za novih 640km... denarnica pa lažja.... Sladko kisel občutek
    2 točk
  15. Ovca... na koncu ovinka povozil črto... nagib pa nikakav
    2 točk
  16. pundelkou :yawn:
    2 točk
  17. Točno tako; vsaj 1000 ccm in nikakor ne pod 100+ konjički. Ker v nasprotnem primeru boš plačal eno nočitev več, saj boš prišel šele naslednji dan. Sami strokovnjaki in doktorji s sposobnostjo vseh motoGP legend v podobi ene osebe. Me zanima, zakaj vas potem prehitevajo skuterji na poti na Vršič in na podobne destinacije oziroma na zavitih cestah.
    1 točka
  18. Matulji, med Reko in Opatijo. Nasproti kampa zavijete na parkplac in desno 100m do konca. Motor je parkiran na vrhu stopnic.
    1 točka
  19. Mogoce se povijanje resi z menjavo gum. Vseskupaj pa mi najbolj zgleda kot presvoh gestel. Yamaha bo pa pomoje kar lepo tiho.
    1 točka
  20. Isto v šesti opleta. Zato sem pa video posnel
    1 točka
  21. ...jst mam motor za se vozt...vozim ga pa sedoč na sedežu, obrnjen naprej...zgleda da jih nekateri vozijo sedoči na prednjem blatniku in gledoči nazaj, da jih tista maska tako moti. Kakorkol, meni je bil 1290 ZELO všeč in kot ljubitelju BMWjev bi mi bila odločitev GSA vs 1290SA ob primernih financah, v tem trenutku zelo težka...sej bi mel versačija, sam tu je pa že nadzemeljski motor, skor že znanstvena fantastika...tri range višej od omenjenih dveh
    1 točka
  22. 1 točka
  23. Men so tut vsi isti, ampak ker sm mal bolj razgledan bi avtomatsko vzel največjega/najdražjega.
    1 točka
  24. Nisem vedel da moreš Versysa tako testirat, jaz mojega nisem a ga morem kupit nazaj in probat ? :glare:
    1 točka
  25. Ne rabis cakat 2 leti, lahko konec avgusta odpeljes dirko na vranskem v sklopu amaterskega prvenstva. http://supermoto.si/index.php?option=com_content&task=view&id=1026&Itemid=2 PRAVILNIK
    1 točka
  26. Sploh nisem govoril o motorju, špegle gledam več kot naprej in četudi gre 250 ga vidim. ni noben problem, kdor hoče videti bo videl, kdor noče bo ostal kura.
    1 točka
  27. Cev je veliko boljša od točkovnih krešev, če bi obstajala cevna zaščita, bi si jo nabol na svojga pa čeprav bi bil grd. Velikokrat na potovanjih se rade zgodije kake male napakice, padci pri parkiranju, obračanju itd itd..če maš cevno zaščito se na mopedu sploh ne pozna, medtem, ko bi pri mojmu samo še pobral plastike in odštopal domov
    1 točka
  28. zato ker lahko, ker bodo in so že vso proizvodnjo prodali, ker se jim jebe, ker enim je všeč taka maska drugim malce drugačna, eni hočejo ene bombončke drugi druge. In tu se ne gre za Slovenski trg, ki predstavlja manj kot 1% prodane proizvodnje, ampak za svetovni trg, kjer bogatim deželam res ni problem 20 in več jurjev odkartat. Zato. Zakaj ma Kawa H2 in H2R......zato ker lahko, zato ker bodo prodali. in da tut jas se slinim po h2..mokre sanje jebga.
    1 točka
  29. Brezveze Snecerja prepričevat v to, česar on ne bo razumel. Meni se zdi to tako, kot bi hotel z ošiljenim kolom porinit reko Savo iz Hrvaške nazaj v Slovenijo. sori za
    1 točka
  30. Spet si enega neistega dodal,4 Snecer! S temi motorji se ne da vozit normalno temveč nadpovprečno super,pa ni to Kawl .... Boš moral probat,šele takrat boš vedel,jaz vem ! Fora je da ima vsaka svoj faktor :-P
    1 točka
  31. To sigurno ni prava rešitev da bi moral zategnit feder do konca, saj ga s tem omejiš v delovnem območju. Naj zrihtajo, pritiskajte na Yamaho. (da bo že OK, ko jo vzamem jaz )
    1 točka
  32. nč tazga ... to že leta počnejo ... in ne vidim razloga, zakaj ne bi ... mene so sledili... ustavili in me malo okarali, čeprav nisem nič žalega storu ... potem smo si roko dal in sem šel naprej proti zahodu :krneki:
    1 točka
  33. a je nujno elaborirat in uporabt ful besed? OK. vceraj sem nameraval zdruzit prijetno s koristnim, in dostavo vzel v svoje roke, oziroma, v svoj kufer. najprej v senozece, pa sezano, od tam v trst, in preko skofij v zuzsterno. idejo o skoku v vodo je vrocina zjebala, saj si nisem nit predstaljal muk ob ponovnem lezenju v usnje. zato sm jo odpicil domow, in vase zlil 2l limonade. tako da.....prijetno ni blo nit pod razno, in ce bi paketke oddal na posti bi blo cenej kot benz. poraz na celi crti torej. honda je pozrla natancno 6,5l/85km. crta je mela dobrih 150km ker danes nisem hotel ponovit napake, sem robo oddal na posto in se zakotalil v idrijsko belo. na ridah zacuda nikogar. za spremembo se v beli nisem ustavil na prvem prodiscu pred jezom, ampak sm potegnil do lajsta, kjer je bilo se sonce, in voda toplejsa. po osvezitvi in obveznem meditativnem pocitku sva s hondico v lahnem tempu zaropotala domow. ride so ble se vedno same. vknizenih se 90km. tale dva rezervarja sta stevc zavrtela na 113500km, in letosnji sestevk premaknila malo preko cifre 4000. glede na okoliscine sm s tem se kar zadovoljen. na kratko, vroce u 3 pm.
    1 točka
  34. Prečudovit izlet v Poljansko dolino pri Škofji Loki. Štart v Virmašah. V naselju Log zavijem levo in se držim oznak kovaštvo Krmelj. Mimo njegove kovačije vodi cesta, ki so jo lanske poplave v poljanski dolini, na nekaterih odsekih dobesedno "zradirale". Nekateri odseki niso prevozni z kolesom in ga je bilo potrebno precej nositi na ramenih. A se je izplačalo, hudournik, ki je ustvaril to grapo je naredil tudi čudovite prizore narave. Priporočam vsem, ki so v bližini ŠK. Loke, da si pogledajo. Je pa na nekaterih odsekih težko prehodno. Domačini tej grapi rečemo "soupat". PS: Se opravičujem za slike. Zgleda da je bila leča zarosena,pa nisem opazil. Mobi sem imel v žepu na hrbtu.
    1 točka
  35. BMW G-650 xChallenge in KTM 690 kraljujeta po teh poteh Sej mojga bom tud zrihtu, da me nau več jebu :xx:
    1 točka
  36. ...dosti je bilo,jaz bi še vozo-samo moped nemore več,ena vilca spustil-semering,nosilec maske počo,smo varili ampak zopet počo-en kos celo zgobo.Popokale vse "uhe"s katerimi je maska pritrjena na stranski plastiki in nosilec rrrrrrrrrrr-sem vse skupaj nekak zalepo,do doma bo! In dodatne luči nehale delat-tak zlepa-vse pregledo,vse OK-ko šiša.Olje še enkrat menjam in po ASFALTIRANI trasi domov.
    1 točka
  37. http://www.rtvslo.si/crna-kronika/zaradi-izsiljevanja-prednosti-nova-zrtev-med-motoristi/369696 Pizda jim materina, kdaj bo konec tega izsiljevanja? Kakšna je usoda teh bebcev na 4-ih kolesih? Kdo sedi ali ne? Jest bom svojemu grešniku vzel usodo v roke!
    1 točka
  38. Kaj hočem od tebe? Samo to, da se ne bi slučajno pojavil na mojem pasu!
    1 točka
  39. 1 točka
  40. Naslon je...edino, če jo naredim nosečo ha ha ha. Bo manj prostora med nama potem se bom pa itak sam vozil nekaj časa. :grim
    1 točka
  41. Zašto te to čudi pa nekad smo živeli u istoj državi i mnogi se sa nostalgijom sećaju nekih davnih vremena od Vardara pa do Triglava
    1 točka
  42. Evo po dveh zabitih sezonah spet okrogla cifra! Lani ni blo prilike, letos pa vreme ni blo naklonjeno!
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!