Dvorana slavnih

Dons en takle vtis.... - Pa še mal foto vtisov.... dvorec Novi Grad na Dobri Pogled proti Dobri s stolpa (od tu so konec 15. stol. prežali na Turke) Še nekaj metrov pa ... ...pa bom vidu ....MORJEEEEEE Kam pa zdej?! Al na sever, al na jug? Isto je deleč.....samo odločit se treba! No jst sem se. Glede na to, da je že tu dost vroče (kakšno je šele pri ekvatorju?! ), ...grem kar na sever :yes:

Tale "Krog": Vedno sem čez Vršič hodil v dopoldanskih urah, in od danes naprej vem, da popoldanska svetloba naredi vseskupaj 100x lepše. Je bil pa dan idealen, brez oblačka, ker pogosto so popoldnevi v gorah rezervirani, za "sfiženje vremena". Vedno te pogrešam. Makadam. Tekmovanje kegljaškega podmladka, ali nekaj podobnega. A kdo ve za katero igro gre? Kam Kugy gleda? Danes pa tudi nekam. LP

Joooj spet sem u neke route rinil....slikal bolj malo, ker sem se izogibal makedamu, ampak: palačinke so padle v Idriji žlikrofi in golaž v Cerknem več pa ne povem Oblakov vrh

Vtisi v asfaltu

Ce ti nisi .... te pa ne vem. Kaj je Rossi kriv da so bli slabše pripravljeni pol sezone, da je bil on konstanten pa hiter. Je Rossi kriv za njihove padce ko so ga hoteli sledit oz premagat. Očitno je tak hitro brez težav lahko odpeljal samo on. Izkoristil je priložnost ko je drugi niso. Po tvoji razlagi bi Rossi dol mogo danes vstavit vse skup pa reko eh nem zmago ker to ni fer? Lorezno bi menda tak nardil ne? Na koncu velja kdo zbere več pik, kdo je bolj konstanten, kdo je manj na tleh, če pa drugi niso izkoristli teh situacij jebiga ne more bit Rossi kriv da je blo tak. Zakaj te doben pol ne rece za Marquezovih 10 zaporednih zmag, eh to je tak k.. ker ostali niso bli 100% pa nvm kaj vse.V tistem valu je pač bil najbolši drugi pač niso mogli. Jeboga to je dirkanje, ko ti gre izkoristiš, ko ti ne gre poskušaš kar se da najbolše. Res idi spat nekam z liziko vred, pa se jočita skup pa glancajta vizire. Se mi zdi lizika edini dirkač, ki ne zna priznat da pač v danih pogojih ni bil dovol hiter, vsi ostali to zmorejo sao on ne pa ti.

E ti Jorge moj......Pejt Millerju dat za drink da nisi 20 pik zadej. Ce verjamemo vsem izgovorom je letos zarad celade zgubil ze 20-30 tock!!! A je to mogoce? Ce bo druggo leto se vozil hjc bo jasno da letos laže. U glavnem, Rossi je udaril tam kjer najbol boli. Silvertone ga je hebal, spomnim se da sva z mojo v Tavuliji gledala kvalifikacije ko po dezju z ducatijem ni mogu med 15 se mi zdi. Z d16, ki je bil v dezju zelo dober....Lorenzo je to zmago uknizil ze v brnu, v soboto je racunal da bo marc med njima, zdej ma pa -12!! To so dirke ki odlocijo prvenstvo. Porazit konkurenta kjer je favorit. Ampak tud Rossi se ne sme sprostit. Jorge lahk v Misanu odpele, in vrne zob za zob. Se 6 dirk in jasno je le, da rossija ne mors odpisat.

Takoj po današnjem zajtrku, oziroma po tem, ko sem iz moje Spyke moto jakne odstranil "spomladansko / jesenski grelec", kar je bilo ob istem času enako kakor včeraj (07.30), sem se vsedel na MV ... :notworthy: :notworthy: Roberto po dolgem času zopet na Grobnik ??? Zaradi vseh objektivnih razlogov samo še kot sovoznik v avtu ali pa mogoče celo na mopedu ... :notworthy:

expedicija Grosglokner alias jebem bez da ulazi! trije iz Yume ze ob 7h? na kavi. Cist mrzlo pa meglen, ok, ce sta unadva tko hotla.... prvi postanek u nekem Sparu po Spittalu pa se en za ledvicne kamne ker sem igral zajca mi pri znaku 70 namerjo 111 kar pog Glocknerjem nanese 70 kovacev. Milicnik pravi 'we re not on the market!' in sevede skoz nasmeh vseen noce znizat kazni..... do ledomata se par razposajenih slik na vrhu se pa drugemu v vrsti zazdi da je zaklenu kljuce v kenguru pod zicom. operacija Cartier s carskim rezom se je zacela po ene 2 urah jih sevede najde na informacijah! ...dejansko sem od ledenika mal vec prcakval kot un temen izdrk! ok, blo je pa ful vroce, tko da, zadeva se topi.... od vsega navdusenja ob kljucih smo kao pozabl na glavnino ovikkou in pogledou na salzbursko stran.... mam pa izgovor da grem se 1x ta teden

Tisto najlepše se v Afriki običajno konča s prazno gumo...

Ti je marsikdo povedal da so bili pogoji na dirki za vse enaki in glej ga zlomka, se mi zdi da se temu reče argument, ali pač ne? Daj mi pojasni prosim, malo sem zmeden Rossi je pokazal, da kar se tiče vožnje v dežju nima konkurence, Marquez je padel (iz kateregakoli razloga pač že), tako kot cel kup ostalih. Lorenzo je bil slab, pa četudi je imel težave s čelado ali ne; čeprav se mi zdi da si je izmislil, ker je pač takšen karakter, ne bi bilo prvič. Vsem tem pripetljajem se reče čar mokre dirke + majhen faktor sreče posameznika, ki je pa prisoten na vsaki dirki, tudi suhi. Poglej si Petruccija, lanski dirkalnik, "večno problematični" ducati, pa mu je kljub temu uspelo priti na stopničke. Nikoli nisem zasledil, da bi se pritoževal nad dirkalnikom, opremo, stezo itd., kot to počne Lorenzo (pa četudi bi bilo temu tako, bi bilo to jamranje še vedno v manjšem obsegu kot pri 99). In še to: dečko je začel iz 18. mesta, Lorenzo pa iz 2. Ni pomembno, da jih je veliko pred njim padlo, tudi Lorenzotu so s tem podelili večje možnosti, ki jih pa danes ni bil sposoben izkoristiti. Je imel pa veliko boljše začetno izhodišče kot Petrucci..torej, Lorenzo bi danes brez tistih padcev lahko končal še kje okrog 10. mesta. Je lahko kvečjemu srečen da so drugi popadali. Tisto tvoje analiziranje vsakega treninga, kvalifikacij in ostalega je na dan dirke brezpredmetno. Vseh možnosti, ki se lahko zgodijo je ogromno in upošteva se vsak najmanjši faktor. Je pa tako, da na mokri dirki so z mojega vidika dirkači še najbolj enakovredni, kajti vsi vozijo iste gume, ostale nastavitve so pa itak vedno drugačne (od vzmetenja, do elektronike,..), tudi motorne specifikacije so take kot so čez celotno sezono- različne pri vsakem moštvu. Zame je merilo voznih sposobnosti točno zaradi tega mokra dirka. V suhi dirki je med dirkači oziroma motocikli preveč velikih razlik. Pa da ti še pojasnim, zakaj se poslužujemo smeškotov namesto argumentov: Marsikdo je v debati s tabo že ugotovil, da nima smisla argumentirati svojega mnenja, ker sam nočeš v večini primerov spoznati kdaj se motiš. Vedno je tvoje mnenje "pravo" mnenje. Ignoriranje je edino kaj nam ostane. Pametnejši odneha, ali kako že govorijo -_- Grizzly out

Vidim da imas tezave z razumevanjem kar ljudje pisejo. In da zivis v svojem domislijskem svetu. Kar mogoce ni slabo...kdo je kje uzaljen:-) Ker kaj se je tebi zgodilo v ranem otrostvu res ne vem... Nekaj je ocitno moralo it narobe....

Od tega je že najmanj 7 let, bili smo z dvemi avti, pet oseb, dva kužka "in v zraku je dišalo po doma pripravljenih jedeh za piknik". Kje je to bilo ???

Saj ne bi bilo prvič to sezono.

V petek zvečer in v tudi v soboto zjutraj se nikakor nisem mogla odločit kam bi šla. Ker je bila proti Primorski gneča, sem malo pred pol enajsto (sem spet preveč sanjala zjuraj ) štartala z Vrhnike. Po AC do Jesenic, prebijanje mimo kolone proti Avstriji. Vmes ugotovim, da sem zmeda doma pozabla karto :oops: Super - se bom lahko sproti zmišljevala kam it V Kranjski Gori še tankat in čez mejo v Italijo, tam si zaželim prelaza, ki ga že dolgo nisem vidla - Naßfeld Pass / Passo di Pramollo. Čez Tarvisio do Pontebbe, tam pa na sever. Cesta je ponekod obupna, je bla pa dokaj prazna ... Naßfeld Pass / Passo di Pramollo - lepo je gor! Malo nižje ... ... in še malo nižje dol, kjer sem naredila krajšo pavzo da sem malo pila (je blo kar vroče) ... Potem pa sem se spustila v dolino do Tröpolacha, tam pa levo - na zahod do Kötschach-Mauthen, kjer sem ugotovila da je še prezgodaj za zavit v Italijo. Spomnila sem se na eno lušno cesto in zato nadaljevala še naprej na zahod - čez ... kjer mi je padlo v oči tole drevo In še naprej - lepi razgledi vse naokrog Moto selfie Na zahod vse do Obertilliacha ... Od tu do Silliana, kjer sem šla tankat (da ne bi blo treba v Italiji). Ker je bila ura že skoraj tri sem se odločla za krajšo varianto do doma (danes je zmanjkalo časa za Dolomite ). Zato sem v S. Candidu zavila na jugovzhod - čez Sesto ... Kjer sem se spomnila da sem tudi že bila. Vidla tablo za Monte Croce di Comelico in se odločla da grem tam čez ker se mi je tudi zdel nekam znan. Približno se mi je dozdevalo v katero smer grem, mi je pa vsekakor manjkala karta ker sem navajena gledat kje se vozim. Cesta do tja je prav lušna Gor pa seveda lepo! Že nižje dol - na poti ... ... do S. Stefano di Cadore, kjer sem zavila levo na vzhod - in nadaljevala do ... Od Sappade čez Ovaro do Amara in še naprej na vzhod, na poti sem se odločla da se vračam po primorski strani. Zato sem v Chiusaforte zavila desno in ob reki Raccolani nadaljevala do ...... Sella Nevee Od tam mimo Rabeljskega jezera čez Predel in mimo Bovca... ... od tam pa čez Idrijo (še tankat) in čez Hotedršico ... do doma. Vsega skupaj cca 640 km. Sem čisto brez kondicije letos ugotavljam Je blo pa lušno se malo spet potepat, sploh tako - brez vnaprej določenega cilja! :yes:

pa smo prevzeli vodstvo v SP: http://www.24ur.com/sport/ostalo/gajser-z-zmago-v-assnu-do-vodstva-v-sp.html

A ni to tisto,posuhem zna vsak peljat, v dežju pa ne:p

Kdor v boks počasi pelje se mu vizir zarosi,če ga ne odpre...če ne zmaga ima vedno izgovore.

Hehe, penzič spet prvi...

Darilo Rossiju? It's the same for everyone.

Itak, zdaj ko je blo mokro in je Rossi dobil, pa ne šteje...

.

Danes zjutraj odhod od doma ob 7.30 pri 17 oC in vrnitev nazaj domov čez štiri ure in 15 minut pri 26 oC. Smer: "malenkost podaljšana in v nasprotni smeri odpeljana" dirka "mlajših starodobnikov " LUČE avgust 2015 ... :notworthy:

To je bilo včeraj - sobota, smo se celo srečali

To je sicer res... ajde če smo čist pikolovski je meritev zaradi nagnjenega metra faljena za 4mm, kar je verjetno še vedno znotraj tolerance za tvoj motor. Škoda je edino meter ven vlečt če si zadovoljen z takim pogreškom. Če hočeš tako na približno lahko nastaviš enostavno na debelino dveh prstov. Za sklopko pa na debelino 2€ kovanca. Oboje čisto OK finta, če si kje na poti in ni metra pri roki.

Kakšne lekcije daje letos doktor malemu, se mi je že prav zasmilil, ko se valja po tleh...

To cist drzi, ampak sekat z motorjem je preizkusanje darwinove teorije o prezivetju bolsih/pametnejsih, sekat z avtom pa poskus umora. Focka pa nc. Morda jutri.

Verjamem,nekaterim grejo pa vsi,ki sekajo na živce,ne glede na to kaj vozijo.

Krasen vikend je za mano. Po dolgem času zopet v domačih krajih. Zaradi gostega prometa sem raziskoval malo manj nam znane kraje. Pogled na dolino - Riva di Tures Lago di Neves in v ozadju ledenik. Tudi temperature so bile ledeniku primerne. A se temu tud reče selfi ?

sem slišal, da bi Rossi bil še hitrejši, če mu ne bi v škornje tekel dež... Kenny, ti si drugi KLOVN!!!

kere budale na ridah dons.... en z srebrnim porsejem je v tazgornemu ovinku nad klopcam (tam kjer folk gleda iz grmouja) prgonu po cist nasprotnem pasu ko budala...ceu frajer... nevem ce je bil z ogledalom 30 centi od ograje nasprotnega pasu... ce bi tisti ki so takrat kolenckali to vidl bi parkeral 100%... Eni motoristi so pa isti oz nic boljsi... sploh tisti ki je speljal iz parkirisca in enemu odlomil ogledalo... naprej proti domu pa prehiteval tako da nis vedu a bi kr resilca klicu...pa se sopotnica na zadnjem sedezu...res bravo Se pa eni lepo peljete, lepo pogledat ,greste kot po tirnicah in se vidi da obvladate, sam kaj ko ostali vse zjebejo z neumnostmi ko se delajo frajerje pa tud priblizno niso

kolkr sem gledal jim je na začetku pobegnil ane ? pomoje se je vštel s taktiko šparanja gum.. lohkpa de se je enostavno ukakal... kot že nekajkrat .. zanimivo je to , da v tej dežni dirki odpade manipulacija z izbiro gum saj so vsi vozili iste... torej se dejansko vidi , kdo zna ...

Četrta zmaga letos, vedno do sedaj na stopničkah in še nikoli v zaostanku v točkovanju prvenstva. Zato ker imajo drugi probleme in ker dobro pobira drobtinice? Če bi Darwin lahko bral tvoje objave bi se mu podrla teorija o evoluciji.

Tudi v suhem bi zmagal.

:yawn:

Različni karakterji, različen pristop ... Horhe me nervira; kadar zmaga, ga je povsod polno, postane ena sama (smešna) kobra, kadar pa ne zmaga, pa se drži kot tečna stara baba. Brez veze. Dejstvo pa je, da je vrhunski dirkač. Tečen vrhunski dirkač. Škoda, da je MM odfrčal v pesek. Kakorkoli, nikomur ne privoščim tega. Petrucci špica, Dovi tudi. Rossi pa ... ... ne vem, no; moje mnenje je, da se še posebej v dežju pokaže, kdo ima vrhunski občutek za vožnjo teh zverin. Zadnji del sezone? Bo kar noro! Komentatorja... eh, saj ni vredno besed. Pa sta se že kar unesla, zdaj pa spet padata nekam v samovšečnost. Takšno odprto navijaštvo pri komentiranju je do skrajnosti neprofesionalno, predvsem pa - kaj res ni nikogar v ekipi, ki bi Kržišnika malo umiril? Upam, da mu bo kdo od "zgoraj" prišepnil, naj malo ustavi konje. Gospoda, vidva to počenjata zaradi NAS, nismo MI tukaj ZARADI vaju! Komentar je komentar, ne izražanje lastnih želja in simpatij do posameznikov. Dovolj, če bi intenzivno spremljala dirko, ne pa poudarjala, kaj vse bomo od vaju prvi izvedeli, še pred vsemi na prizorišču samem ... ? Še malenkost - danes se ni prvič zgodil italijanski podij. Že v Qatarju so bili prvi trije Italijani: Rossi, Iannone in Dovizioso. In še predstavitveni krogi, kjer je piskajoče tuljenje skozi čelado res moteče, ... ... sliši se slabo ali pa nič. Se opravičujem, gospod Skubic. Seveda znate voziti motorje, ampak bi bilo bolje, da bi bili vmes tiho. Kaj ni možno posneti vožnje, naknadno pa vi lepo z umirjenim glasom posnamete komentar, da ga namontirajo na posnetek, hm? P.S.: mogoče ne bi bilo treba tako močno reagirati na pisanje KennyjaJR; vsak ima pač svoj pogled na dogajanje v Moto GP. Menim pa, da rad le malo podraži forumsko srenjo.

Tudi če nabaviš nov akumulator, ga boš v primeru okvare reglerja izpraznil v nekaj urah, ko boš vozil z lučjo. Akumulator se ti v takrat namreč ne polni, ali pa se polni zelo slabo. Vsekakor povprašaj za kakšen multimeter in pomeri napetosti, ti ne vzame več časa kakor par minut, pod pogojem, da imaš inštrument. Tudi, če preveč izprazniš akumulator ga boš uničil, zato škoda delat nekaj na pamet.

Ni res kar piše

Komentiranje pri nas je res na nizkem nivoju. Vsak laik, ki gleda 10 minut, opazi, da sta Rossi haterja. Verjetno edina od vseh komentatorjev po svetu. Pa to me sploh ne moti, ampak dejansko je vse skupaj zelo poljudno, žvečenje istih besed in pripovedovanje v prazno, skoraj nobene pametne informacije ob gori monitorjev, ki jo tam najbrž imajo. Pa polno napak in razmišljanje na nivoju 5 let starega otroka, vsake pol kroga je drug favorit za zmago ob dejansko predvidljivi dirki. Sploh Gaber deluje kot nek novinar iz politike, ki mora improvizirati in za spremembo komentirati dirko. Na BT Sport so recimo danes povedali, da je imel Lorenzo po prvem štartu 2 motorja na "dry setup-ih". Tako da je imel najbrž kar srečo, poleg tistega izpada EsP in tudi Mil je bil nevaren. Pri nas sta pa poudarjala, kakšni srečneži smo gledalci, ker smo sredi ogrevalnega kroga izvedeli, da bo Honda šla na dežne gume. Pa dobro, BT Sport je recimo večji, ampak pred leti sem gledal hrvaški KanalR in je bilo tudi tam povsem OK komentiranje, tehnično vsaj 3 razrede pred našim. Edino prispevki so na nivoju.

Saj spustijo. Vsak ovinek... Največkrat na hitrost volovske vprege. ..

Aja, pozabil sem dopisat, da na teh motozborih res vidiš, kako nekateri zlorabljajo svoje motorje. Saj vem, da je le kup kovine in plastike, a jaz ga imam za več kot to. Mi je skoraj kot prijatelj. In nikoli nebi kaj takega delal z njim.

hujšam na pas mater :grim

Kruta realnost. Sej že res zgleda tako ampak za moje osebne dohodke na skrajšanem delovnem času kjer glavnino plače predstavljajo potni stroški, in dodatki verjemi da imam več časa kot denarja (čas pa pobere familja). To da je redno brez službe še žena in uni kekci od vlade računajo vrtec glede na lanskoletne dohodke (eden od staršev pa brezposelen 4 mesece na leto) tudi ne pomaga. Če nebi raziskoval in iskal najboljšo varianto še čelade nebi mel. Motorizem mi jeden redkih užitkov ki je čisto moj in se ga trudim ohranit. Če nebi občasno kaj nafušal še motorja nebi bilo. Verjetno sem zelo visoko v kategoriji "sem motorist pa si tega nebi mogel privoščit". Rider on a budget dobi pri meni nove razsežnosti. Pravzaprav nebi sploh imel motorja če 2 leti nazaj nebi rabil se vozit vsak dan v center Trsta kjer parkinga praktično ni ali pa ti gre 7-10€ na dan. Zdaj ko se ne (nažalost moram v eno vukojebino na Krasu) pa ga imam vseeno čeprav bi bil avto že bolj racionalen. Jamram tudi ko kupujem civilne cote ampak sam pri sebi ker je vse delano za male in okrogle. Custom made gimoto bi bil nekje 900€. Dainese malo več. Dam pa max 400€ raje manj in ko uspe uspe. najraje od nekaoga ki ga je 1x oblekel in ugotovil da to ni za sedet po kafičih in je treba pucat povrhu. Lih sem lani razlagal ženi kako bi bilo fajn da motor pelješ v šop in rečeš naredite vse to in ono in potem potegneš kartico in se ti žvižga. Tako pa sem se naučil še par poklicov zraven kar mi je bilo sicer poleg nuje v še v veselje. Rad si umažem roke.

Kapetanovo jezero, pa nism prepričan, če se da z mopedom..vsaj mojim ... ne skrbi ... ... sej, te bom pa jest pelu tja ... :)

ta nasmešek nakazuje, da je že neki pokvaru :krneki:

jaz vidim en drug problem ki bo ratal ... predvidevam, da bo cca 1 milijon prebežnikov prišlo v Nemčijo ... od njih bo ratalo 4 milijone v parih letih ... nisem rasist ne verski nestrpnež ... mi je pa že prekleto čudno, ko v nekaterih delih ljubljane skoraj ne slišiš več slovenske besede ... niti ne slovanske ... razumeš ? ... in ja .. to so bili begunci iz vojnih območij bivše juge.

Če greš za dva tedna na Hrvaško obalo si tam turist, ki si želi dobre hrane, udobne postelje, postrežbe na plaži in vsega, kar sodi zraven. Sama nisva na počitnicah pač na poti, ki je najin začasni življenjski stil, zato je ogromna razlika med zneskom, ki ga povprečni turist zapravi na morju, kot znesku, ki ga sama porabiva na dan. Pred odhodom na pot sva kalkulirala, da bi vključno z gorivom, hrano, prenočišči ter ostalimi malenkostmi skupaj zapravila cca dobrih 50 Evrov na dan, kar nama bolj ali manj uspeva. Vsak, ki ima narejena dva razreda osnovne šole bo vedel izračunati tudi okviren znesek, katerega bova porabila za to pot tako, da je tudi ta misterij rešen. Lačna nisva, kaj veliko več od tega pa tudi ne potrebujeva, da se imava fajn. Turističnih tako destinacij kakor znamenitosti se skušava izogibati, pa ne toliko samo zaradi denarja, pač pa ker tam praviloma skoraj nikoli ne doživiš nič posebnega. Še vsaki tempelj ali palača je bila točno takšna kot na fotografijah zato nima smisla, da bi na takšne stvari izgubljala tako čas kakor denar. Torej za vstopnine ne porabiva enormne zneske - običajno le za kakšne nacionalne parke, pa še to razmisliva, če je res nekaj posebnega ali pa le park. Ker sva mobilna, velikokrat najdeva kraje, ki so vsaj tako lepi kot kašni parki, če že ne lepši, pa še turistično neobljudeni so. Gorivo je eden izmed glavnih stroškov, katerega preprosto ni možno zreducirati. Hrana je takšna in drugačna. Nisva razvajena in ne iščeva ne sterilnosti, ne svečk na mizi zato se bolj ali manj prehranjujeva tam, kjer se prehranjuje domačini in kjer so lokalne cene (v Indiji recimo se za pol Evra naješ solidne hrane). Cena običajno ni garancija za boljšo hrano. Včeraj sva za večerjo recimo dala dobre štiri Evre po osebi, kar za indijske razmere ni ravno malo, a hrana ni bila ravno okusna in lahko rečem, da je bila to ena izmed slabših, če že ne najslabša večerja, kar sva jih v Indiji imela. Ogromno denarja gre običajno za razne tople napitke, katerim se skušava izogniti ter si jih običajno pripraviva sama. Prav tako ne zahajava v lokale, pač pa raje kak deci spijeva zvečer ob šotoru, kar je veliko bolj ugodno pa še bolj fajn se imava. Nemalokrat se nama je tudi zgodilo, da so nama domačini plačali obrok ali pa sva bila povabljena k njim domov. Verjetno bo vsak rekel, da je Amerika draga, Azija pa poceni. Načeloma drži, a popotnik bo z malo truda z enakim zneskom preživel tako v Aziji kot v Ameriki. Ker so v ZDA prenočišča draga, sva sama bolj ali manj divje kampirala. V Aziji dobiš sobo za cca 10 Evrov (če se malo potrudiš tudi manj), zato običajno spiva v hotelih (je pa tudi res, da je v nekaterih delih zelo težko najti košček zemlje, ker bi lahko kampiral, saj je vse poseljeno). V Aziji recimo se kuhat ne splača, je pa to bil pogoj v ZDA ter Kanadi, da sva lahko ostala v okviru zastavljene dnevne porabe. Ker z motorji nisva imela težav, tukaj tudi dodatnih stroškov ni bilo, razen tistih rednih kot je menjava gum , olja, verige... Sicer tudi redni servisi znajo biti kar dragi predvsem v ZDA, a ker te stvari delava sama, dodatnih stroškov ni bilo... Se da poceni priti skozi vsepovsod, vprašanje je le, kakšne zahteve imaš ter do kolikšne mere si se pripravljen prilagajati in kaj je za tebe prioriteta. Da pa obžaluješ, da nisi sam kaj več "prekruzal" - če ti le zdravje in denarnica služita koliko toliko, za kak teden ali pa mesec (tudi kaj več) potovanja ni nikoli prepozno! Razen rahlega glavobola na višini nad 5.000 m nisva imela nobenih težav. Je pa res, da sva slab mesen nazaj bila že v Nepalu na podobni višini in sva verjetno bila še nekoliko navajena na njo. Običajno se težave pojavijo, če na višini preživiš več ur ali pa recimo noč. Kolikor je meni znano, ne obstajajo preventivne tablete, ki bi preprečile višinsko bolezen in je edini način, da se le tej izogneš, primerna aklimatizacija ter zadostna količina spite vode. So pa tablete Diamox (če se ne motim) tiste, katere praviloma vzameš, ko se ti že pojavijo simptomi. Načeloma bi jih lahko vzel tudi preventivno, kar pa še ne pomeni, da višinske dobil ne boš. Enako velja za Malarone, ki te pred malarijo ne ščiti in jo lahko kljub doslednemu jemanju dobiš, le v blažji obliki... Ne vem, mi dva na tej poti nisva jedla nobenih tablet (razen kakšen Lekadol...) in nisva imela nobenih težav. Predvsem za višino se mi zdi rahlo neumno preventivno jesti tablete, saj se ob prvih simptomih bolezni spustiš za par sto metrov, prespiš tam noč in naslednji dan (v kolikor se počutiš boljše) nadaljuješ naprej. Preventivno jemati tablete proti malariji pa je tudi zgodbica za sebe - če jih ješ dva meseca ti lahko same tablete naredijo več škode kot bi ti naredila morebitna okužba z malarijo. Prednji gumi trenutno štejeta nekaj čez 30.000 km, zadnji pa 20.000 km... So pa vse bolj ali manj brez profila in jih morava zamenjat Definitivno gume NISO za dež in ob mokrih dneh kar pogostokrat motor nekoliko zdrsne. Moteče so tudi razpoke, ki naj ne bi bile nevarne in naj bi bile le vizualna pomanjkljivost - glede na prevoženih skoraj 100.000 km zaradi le teh nisva nikoli imela težav in mogoče je celo tudi nekaj resnice v tem. So pa glede na število prevoženih kilometrov ekonomične (tudi če jih zamenjaš kak kilometer prej kot jih bova mi dva zdaj) in dobra izbira, če iščeš nekaj, kar ti bo solidno služilo tako na asfaltu kot izven njega - sicer niso presežek ne na enem ne na drugem, so pa dober kompromis, če moraš imeti gumo tako za dobro cesto kot za makadam, blato in pesek. Na provokacije skušam ne reagirati, a ker nisem princeska, o kateri se žal besede ne sme zapisati, so tudi negativni komentarji (negativni, ne dobesedno žaljivi) nekaj, kar sprejemam in kar ne morem ignorirati. Popolna nisem, primerjave s sosedo, ki dva tedna poležava na plaži ter pije koktajle si pa tudi ne zaslužim! Prav tako ne vidim potrebe, da mi kdorkoli pamet soli, da MOTOR pod palmo ne sodi na MOTO FORUM in naj raje pišem na zenska.si! Četudi bi objavila svojo fotografijo v kopalkah pod palmo, bi bila (za moje pojme) popolnoma na mestu, saj je tudi obisk kake plaže del poti po svetu - mar ni na tem forumu na tisoče fotografij hrane, arhitekture, jezer, gora in nešteto drugih stvari, ki se zgodijo pri potepu z motorjem? Mar res nekoga mora boleti, če dam gor motor pod palmo? Mar smo "Slovenci" res toliko napačni, da nas že takšne stvari zmotijo?!? MOTOR pod palmo na MOTO FORUMU! Kako si le upam!!! Sicer pa po drugi strani nimam prav nobenih zamer do nekoga kot je Snecer ali pa Jakob - pač imata drugačno mnenje, drugačen pogled od mene, katerega spoštujem ter nekako tudi razumem, a žal vsem ne morem in na srečo tudi ne želim ustreči.

Draga Ivana, obožujem tvoje pisanje in fotografije. Ne vidim kaj bi se dalo kritizirati, saj je to itak tvoj potopis. Vsak, ki ga bere bi moral ceniti vložen trud. Meni osebno se na takem potovanju verjetno ne bi dalo ubadat s tem in bi dokumentiral samo za osebne potrebe. Če mene vprašaš je čisto nepotrebno zapravljati čas z odgovori na nekatere bedaste komentarje. Tako pač je na slovenskem moto forumu. Pa saj sama veš, ne vem zakaj potem sploh reagiraš na provokacije. Želim vama varno pot in upam, da mi boš še naprej delala lušte. Govorim o motorističnih potovanjih seveda. Lp