Dvorana slavnih

tja med trte sem zbrisal

:notworthy:

Na današnji dan pred šestimi leti, med šestnajsto in sedemnsjto uro sem doživel prometno nesrečo in ker sem se čez deset dni odločil, da da bom še malo živel, sem se danes dopoldne najprej obdaroval z vožnjo s kolesom v Idrijsko Belo in popoldne še s 123 km z MV, kolikor je bio treba prevoziti za kahvo na Slivnici :notworthy: 8 km utrjenega makadama brez "šodra" tudi MV majhnim kolesom ni delalo težav ... :notworthy:

Vtisi? Kurvasticni !

:notworthy:

Po kosilu najbolj paše it na ka.....kšno vožnjo z motorjem. Na sliki v ozadju se vidi vas, kjer so sadili prvi krompir na Slovenskem. Če se vam ne sanja kje je to, naj povem, da sem se peljal skozi mesto, ki je ime dobilo po drevesnem plodu. Naziv mesto pa leta 2005. Se komu sanja kje je to? Ter pogled z druge strani, kjer je nastala prva slika:

Da se vrnemo nazaj na temo... V sredo je bilo potrebno izkoristiti še zadnji letošnji vroč dan. Skok do Grobnika in morja. Kljub dopoldanskemu dežju odlično, še ravno prav toplo za kopanje. Nabralo se je lepih 400km.

Probleme boš reševal, ko pridejo! OK mogoče res kak del, ki je znan po tem, da gre v "maloro" nabaviš vnaprej. Sicer pa naloži in vozi, ter seveda ob tem uživaj, ne pa samo čakat kje bo kaj "crknilo".

Moj petkov giro sem moral malo prilagotiti. Iz Nove Gorice sem šel do Divače, kjer sem opravil telefonski klic. Po naključju sem ugotovil, da imam v zadnji gumi žebelj Odpravil sem se na bencinski servis, kjer sem gumo napumpal, vendar je zgubljala tlak (od 2.9 bara je imela le 1.9). Prijazna prodajalka mi je povedala, da je v Lokvi vulkanizer. Tako da sem se odpeljal v Lokev do delavnice... MIslil sem, da mi bodo gumo "zaflikali" na hitro brez demontaže, kot to naredijo pri avtomobilu. Vendar so rekli, da se pri motorju tega ne dela. Pa še tako da bo sanirano le, da se peljem (počasi) do doma... Žeblja nisem slikal, je pa tak zidarski, cca 12cm dolg Pa še guma na mestu s "fliko"... Vulkanizer je tudi rekel, naj nabavim novo gumo. Da ta moja ni več sigurna... A ostali tudi zamenjate gumo, ko se vam kaj takega zgodi ? Tnx & LP Andrej

Prvi dan Mongolije:OK: Na meji ni bilo skoraj nobenega,pa sem vseeno porabil dve uri Nato smo se odpeljali do mesta Ulgi.Cesta je bila od začetka makedamska,povprečna hitrost 40-50km/h Malo pred mestom,pa se je končno začel asfalt Samo mesto nič kaj lepo,še manj zanimivo počutiš se malo "ogroženega".Ko smo prispeli v mesto je pristopil do nas en lokalni šerif in nam ponujaj vse živo,od menjave denarja,spanja,vodeni izlete...Po kakšne pol ure,smo se ga končno otresli in šli nekaj pojest ter porihtat papirje za njihov nacionalni park-meni,tukaj res ni bilo nič posebnega.Malo trave in dve reki,plačali pa toliko,kod bi vse to kupili. skupinsko slikanje,preden sem ga mahno sam dalje ...no,pa tako slabo tudi ni bilo Drugi dan,sem se zapeljal nazaj do mesta,vozil sem po njihovih "avtocestah"katere so zelo neugodne za motor,posebaj če je nabasan in posledično težki. In ko pridem v mesto,natankam in hočem dalje evo ga-lokalnega šerifa.Jaz zapeljem na glavno cesto,on za menoj ,jaz po gasu on tudi.Mi je postalo vse skupaj malo čudno,ustavit se nisem hotel,ker ni bilo nobene množice ljudi,kaj šele policije,šerif je začel trobit ,vozil zraven mene,odpiral okno in začel nekaj kričati,takrat pa res nisem vedel ali naj se ustavim in mu razložim,da ko ga bom pobožal-bo bolelo ali grem dalje in tak je tudi bilo gaaaassssaaaaa in sem se ga rešil.

Ena slikca z današnjega prečenja Transfaragašana. Na severni strani pa močan naliv, megla... tako, da je nekaj slikc zgolj s poti navgor. Transalpina je dobila kljukco včeraj.

Evo,pa je spet en motorist odšel v večna lovišča,okrog 17 ure pri Ig-u,zaradi neprilagojene hitrosti je izgubil nadzor nad motorjem in trčil v nasproti vozeči avto. Počivaj v miru kolega. Sam spet ne morem mimo tega,kaj vse sem danes videl na furi od Izole do Lj,pa naprej proti Kr.Gori,čez Vršič,Bovec,proti Novi Gorici(na tem odseku ogromno neprištevnih motoristov),v glavnem,še malo jih umre,glede na to,kako eni izzivajo Matildo.

Naš Bil ima 11 let, Tačka pa 10 in Bil je z nami že celo svoje življenje, Tačka pa samo 6 let, toda ker se do njiju vsi domači obnašamo "enakopravno" ni med njima prav nobene "rasne nestrpnosti", ampak sta namesto tega zelooo naklonjena eden drugemu ...

Spoštujem prav vsakega človeka ne glede na njegovo raso, veroizpoved, izobrazbo ali debelino denarnice in mislim, da je sočloveku v stiski preprosto potrebno pomagati ne glede na to, od kod prihaja - človek v stiski je vsekakor tudi begunec! Do človeka (ne glede na to bil on begunec, ilegalni ekonomski migrant ali pa državljan RS), ki hrano brca po železniški postaji pa NE GOJIM PRAV NOBENEGA SOČUTJA! Da pa ne omenjam tega, da nič drugega kakor Nemčija za njih ni dobro. Da hrana Rdeča križa zaradi križa na škatli ni dobra. Da se spravljajo na policiste. Da zavračajo odvzem prstnih odtisov ter identifikacijo! Mar je prav, da takšni nevzgojeni ljudje dobijo azil ter nam vsiljujejo svoje norme v civilizirani Evropi? Pešačili so sredi avtoceste. Namesto kazni so dobili avtobus! Bo Evropa poslala avtobuse tudi mojemu narodu, ki si ne more privoščiti prevoza, da lastnega otroka pelje k zdravniku? Bo poslala avtobuse starejšim ljudem, ki nimajo lastnega prevoza in si zaradi tega ne morejo kupiti osnovnih življenjskih porebščin? Bo Slovenija nahranila tudi vsa domača lačna usta, ki hrane zagotovo ne bodo metali po cesti? Jaz jem stari kruh dan ali dva, pa ne ker si ne bi mogla privoščiti vsak dan svežega, pač pa ker mi ga je žal metati v kanto za smeti, oni, ilegalni prišleki, pa bodo pred lačnimi evropskimi očmi brcali podarjeno hrano po tleh?!? Kdo izmed nas se lahko z rokami spravlja nad policiste? Mislim... kdo normalen bi se sploh želel spuščati na tak nizki nivo? NE MOREJO ILEGALNI migranti imeti več pravic, kakor jih imajo evropski narodi, ki se borijo vsak dan, da imajo to, kar imajo! In vsi tisti, katerim so migranti ukradli srce ter zajočete vsakič, ko vidite te ganljive prizore... Kaj se bo zgodilo, ko jim ponujena stanovanja ne bodo všeč tako kot jim ni všeč Slovenija ali Madžarska? Kaj se bo zgodilo, ko ne bodo dobili najboljše zdravnike v Nemčiji? Ko jim ponujena služba ne bo všeč in bodo namesto opravljanja fizičnih del zahtevali delovna mesta, o katerih večina naših ljudi lahko le sanja? In kaj se bo zgodilo z ljudmi z Bližnjega Vzhoda ter Afrike, ko izvedo, da je ilegalne migrante Evropa sprejela odprtih rok ter da pleše po njihovi melodiji? Jasno, da se bo šele takrat začel boj za doseg evropskih tal, kar pa... roko na srce... jim več ne bomo mogli očitat, saj jim sami dajemo vedet, da ne glede na zakone, ki veljajo za nas, oni lahko pridejo ilegalno, zahtevajo svoje pravice, počnejo karkoli se jim zdi in pričakujejo nagrade za ta herojski čin! Pa da ne bo pomote... BEGUNCEM je potrebno pomagati! Tudi ilegalnim, a civiliziranim, migrantom je potrebno pomagati! Huligane pa je potrebno poslati tja, od koder po prišli! Razumem in verjamem, da si ljudje širom sveta želijo le boljši jutri - do česar imajo tudi pravico. Sicer vprašanje kaj znajo in koliko so ilegalni migranti pripravljeni na delo - verjamem, da našim ljudem konkurenčni niso. Ne verjamem pa, da so pripravljeni sprejeti kakršnokoli delo mirno ter brez protestov, saj so že glede izbire države, katera jih začasno sprejeme, izjemno izbirčni ter uporniški.

Da vsaj malo preženem tole žalost od vremena. Včeraj sem raziskoval zakotne kotičke dežele kranjske. Kraji med Velikimi Laščami in Velikimi Blokami Grad Turjak LP

Ob 11.00 na motor in pade odločitev. Grobnik. Preko Babnega polja do Crnega luga nato levo po obnovljeni cesti do Delnic. Teh 8 km novega asvalta je poezija, zame ena najboljših cest. V Delnicah levo proti Reki, hiter ogled Omladinskega jezera in še kakšnih 20km pa smo na Grobniku. Temperatura od štarta pa vse do spusta proti Grobniku ne preseže 17 stopin na dirkališču pa prijetnih 25 stopin. Pista je bila rezervirana za neki nemški moto klub. Malo pogledamo kako jim gre in med tem nam že začne kruliti po želodcu. Kam pa na kosilo? Ko se sprehajamo od tribune proti vhodu na pisto opazimo lokal, kjer strežejo tudi hrano in odločimo se poizkusiti. Postrežba in hrana odlična. Priporočam. Probali smo rižoto na črno, mešano na žaru in testenine s škampi ter solato s tuno. Skratka vse odlično in po normalni ceni. Na soncu ob pisti uživamo do 16.00 nato pa nazaj na Mrzle vode, Prezid, Čabar, Loški potok, kavica na Bloškem jezeru nato čez Ravnik , Begunje preko Cerknice v varen objem doma. Za nami lepih in na 250 km. Lp, notranc

ekspanzijo islama

Nova veriga in zobnik. Olje se lepše razmaže , ko je zobnik z gumo. Kot prej , ko je bil navadni. Pa še man umazan motor.

moje mnenje...oni niso prisli delat ampak samo boljse zivet....zakaj nemcija a...da se bodo zacele delati celice v centru eu..pol nam bodo pa dali vetra

Jutri . . . Jadranka . . . vsaj do Karlobaga Start predvidoma med deseto in enajsto iz mocvirja . . .

To sem mislil ko sem Darku pisal o teži,manevriranje z šuplim kolenom mi je problem vsaka kila več,da pa teža nima veliko z ciklistiko pa vem že od vseh mojih endur .....

Počkaj na kakšno akcijo. Poleg Louisa imaš še Hein Gericke , ki imajo prav tako. Ja kolk si pa imel odprt ?? To drži za 3000-4000 km. Pa nič ne kaplja po garaži.Pravilo manj je več. Nič odpiranja in zapiranja , ko motor ugasneš se samo zapre.Med vožnjo pa ne spreminja.Mogoče malo, ko se spreminja tem.

Verjetno bereš tudi forume južno od Kolpe...pa vseeno...vredno pogleda, pregleda in branja.... http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/110164-pohod-na-zemlju-bunkera/

v sredo moker počk :glare:

Po naše pokrov, po nemško deckel, poenostavljeno pa deklc.

Jaz sem se danes peljal z vlakom od Rodice do Trzina. Nepozabno je bilo. PS: sorry . . . nisem videl, da je forum z moto tematiko in ne forum ljubiteljev zeleznic

Braz zunanje pomoči mi je tudi danes uspelo prikolesariti v Idrijsko Belo in se vrniti nazaj domov, kjer sem se šele myself tudi oprhal ... :notworthy: Zapornico na "zgornjemu jezu" so že odstranili, na "spodnjemu" pa še ne. Jesen je "itak vsakdan korak bližje" ...

Ducati 1098 S Karbon, komplet Leovince...

Suzi na Villacher Alpinestrasse..

Idem i ja

Ja točno ta. Fajn je za uro. Pa če me žena kliče, da se ne ustavljam...in ne oglasm....žena lahko počaka;)

Čakaj zdej. Če si samo zmetal nekaj v 3 dni bo tudi zadovoljstvo vloženemu trudu preimerno. Sej gre čisto spodoben sistem narediti za bakšiš le občasno je treba štelat flow (temperatura olja). Črnogorska varianta je samo elektronska oz mehansko avtomatizirana (pdoiler, scottoiler ipd...). Zame ki se vozim vsak dan (no razen če je napovedan sodni dan ne) mi še kako pride prav. Naredim pa 14.000+ na leto (glavnina je vožnja na šiht). O tega vsaj enga jurja po dežju/mokrem lani tudi bistveno več (celo poletje je bil en sam dež).

Jutri se bom fizioterapevtkam v idrijskem ZD lahko pohvalil, da sem poleg nihove "električne" terapije, vsak dan ta teden izvajal tudi "myself" terapijo s kolesom, vsak dan v Idrijsko Belo, kar skupaj znese 181 km ... :notworthy:

Ni moje delo (slike sem prilepil, ker se mi zdi solidno delo), ta dizajn bom kopiral (nosilci že narejeni) pa še mal ugrejdov, pa bo...če se naum slučajno spomnil flaše nekam pod sedež zatlačit. Se strinjam, edina prava barva je črna...z mal zelene

Pock.

Sergio, kot že zapisano: pred nakupom SA 1290, sem imel tudi sam resne pomisleke zaradi teže motocikla. Pa sem se večje teže hitro privadil, jo pa občutiš tako le pri manevriranju, med vožnjo pa sploh ne. Kot se verjetno spomniš, sem te večkrat spraševal o trdoti tvojega sedeža na A1190 in celo dogovarjala sva se, da se dobiva in zamenjava mopede. Škoda, da tega nisva realizirala, ker bi se tudi sam prepričal o njegovi kvaliteti in bi bila moja vožnja z A1190 mnogo bolj udobna. Sergio, ne boš verjel. Vendar je meni agregat (in seveda elektronika) na SA 1290 bolj všeč, kot na A 1190 - vendar ne zaradi večje moči (sam ga sploh še nisem peljal s polnim plinom in ga tudi nimam namena), temveč zaradi večjega navora, ki omoča mnogo manj prestavljanja, motor pa 'vleče' že v nizkih obratih. In pa zato, ker je mnogo bolj kultiviran, kot A 1190. Ja, A 1190 je bolj 'žleht', kot SA 1290. Sicer pa: SA 1290 moraš poskusiti in morda ti bo všeč, kot je meni, lahko pa tudi ne... Ker pa si 'stari šmeker', bi se vanj zaljubil v trenutku...

Ti begunci ne bodo nikoli Evropejci. Se še najbolj strinjam, da gre za trojanskega konja. Še moja izkušnja v Leonbergu blizu Stutgarta, ko sem čakal na prevoz celo popoldne in sem imel čas opazovati ljudi na glavni ulici. Čekiram malo za šalo malo zares, ta je Nemec, ta je Turk, Iranc, ta je pa onaj naš... Do približno 17.00 je še bilo razmerje znosno. Po 19.00, sploh pa po 20.00, grozljivo. Nemci so poniknili, počutil sem se kot nekje na daljnem vzhodu. Naenkrat sem se sredi lepega mesta počutil popoln tujec. Še ena misel. V Nemčiji postavljajo kontejnerje za te ljudi, a so jih tudi za svoje brezdomce? Ko smo imeli potres v Posočju, sem daroval 2x, prvič sam, drugič nam je država naložila delovno soboto, da bodo pomagali ljudem, na koncu so dobili kredite, ki so jih morali vračati. Scarabeo

ste me zakurl, da je pred 14 dnevi tole dam pršlo ob Sv.Ana na Podpeč-jo

Današnji statični fiziozerapije dopoldne pred kosilom, sem dodal še dinamično takoj po kosilu ... Ali bo vreme zdržalo ??? Zdržalo je !!!

Ker "obsevanje ni kar nekaj", ampak je to laser, ki za moje kosti, meso in kožo ni škodljiv, če pa bi kakšen njegov odbiti žerek slučajno prišel do očesa bi ga poškodova ... Danes me je fizioterapevtka vprašala kakšne občutke imam po dosedanjih terapijah in ko sem ji odgovoril, da ni prav nič bolje in da me levi kolk še zmeraj bolj boli na kavču kakor med kolesarjenjem, mi je svetovala, naj se o tem posvetujem še s kakšnim "specialistom s področja športa", ki mi bo tudi gotovo predpisal še kakšno drugačno vrsto terapije in ne samo obsevanje ... Ne bo mi treba več iskati trilitrske kante za bencin , ker do danes sploh še nisem poizkusil, če petlitrska res ne gre v potovalni kovček na MV ...

https://youtu.be/lZLEQIze-lo

https://youtu.be/p6LbRE1Lz64 :yes:

Jaz sem sedu na njej v IG

Predpetek :krneki:

jebemti te mitaske, tolk drži ,da motorja iz garaže ne dobim

R1200R, l. 2011, upgrade sedeža, zadnji blatnik - ostalo stock To je to.

Vsa čast fantu res :notworthy: :notworthy: :notworthy: ......., takoj po cilju ko se je Tim ustavil pri "svojih" sta se ustavila tudi aktualni ter lanski svetovni prvak in takoj čestitala, dogodek brez primere :notworthy: :notworthy: :notworthy:

Nadaljuje zelo uspešno. To nedeljo je zmagal na svetovnem prvenstvu MX2 v Italiji (Trentino MXGP). Slovenski navijači so razturali

Pozabil omenit še 3. opcijo, ki smo jo lani izvedli na enduro tripu proti primorski, cilj je bil Slavnik. Na Garmina sem naložil Topo karto SLO. Vnesel v navigiranje: -da smo peš -vključil izogibanja vsega (asfalt, avtoceeste in vse urejene ceste...), tako nas je vodilo le po kolovozih in pešpoteh (ne vključuj polkrožnih izogibanj) -vnesel naj nas pelje po najkrajši poti Tako smo rabili od LJ do Slavnika skoraj cel dan in navigacija nas je peljala res ves čas izven asfalta, če smo že kje prišli na asfalt, je bilo to morda le za par 100 m, ali pa le prečkanje. Na ta način je pot potekala zelo dobro. Je pa resk, da na tak način naletiš tudi na kak odsek, ki je skoraj neprevozen in bo treba kdaj obrnit in poiskat drugo pot, saj lahko navigacija kaže gozdno pot, po kateri se ni nihče vozil že 10 let in je lahko samo blato in vse zaraščeno, ali pa tako huda strmina da ne prideš v klanec. To je drugače izvrsten način načrtovanja poti, pa še sproti lahko improviziraš. Celotno podrobno načrtovanje poti se mi ne zdi najboljša izbira, saj boš kje prisiljen skreniti iz začrtane poti, potem si boš pa belil glavo in iskal kako najti nazaj na začrtano pot, namesto da se pelješ naprej proti cilju dneva morda pač kak grič vstran od zamišljene poti. Pa tudi težko boš v naravi vedno vedel kdaj si spet na začrtani poti. Ker se te potke velikokrat križajo, precej je odcepov/križišč... Tko da free ride improvizacija se mi zdi najbolj uporabna, da vožnja poteka prez prepogostih prekinitev z ustavljanjem in navigiranjem.