Dvorana slavnih

Sobota, 19. september. Dogodek, ki ima svoje korenine dve leti nazaj. Ko mi je že lansko jesen prijatelj pravil o tem, sem bil nad idejo navdušen. Zato sem letošnje povabilo, da se jim pridružim, z veseljem sprejel in potrdil udeležbo. Scenarij bi okvirno lahko opisal takole. Jonatan Prijatelj (društvo staršev otrok z rakom) organizira v Strunjanu srečanje, kamor pridejo omenjeni otroci in njihovi starši iz vse Slovenije. Iz Zagorja (in tudi od drugod) pa se v skupini pripeljejo motoristi pod vodstvom MK Klukhena. Pa to ni bil zaprt krog, nekaj jih je bilo tudi iz drugih klubov, nekaj pa takih, ki na hrbtu nimamo nobenih obeležij. Glavnina je štartala iz Zasavja, zbirno mesto je bilo ob 9.15 na OMV Postojna. Preko 30 se nas je tam nabralo. Eni si privoščijo kofetek, drugi kakšno cigareto (oboje skupaj menda najbolj paše), tretji pa po želji. Okrog 10h naš road captain da znak za odhod. Po stari cesti nas vodi čez Razdrto, Senožeče, Divačo, Kozino do Črnega kala, kjer se pri Vikiju ustavimo na drugi čik pavzi. Prav dolgo se tam ne zadržimo, sledi spust proti obali. Okrog 11h se ustavimo pri strunjanskem rondoju in počakamo še nekatere zamudnike. Potem pa vsi skupaj do platoja pod cerkvijo na hribu, kjer nas že vsi čakajo. Ko parkiramo svoje konjičke, je kmalu na sporedu prva točka dnevnega reda. Policisti nam demonstrirajo uporabo službenih psov, eden odkrije mamilo, drugi ulovi zmikavta. Nato sledi vožnja z našimi motorji. To se je otrokom seveda zdelo najbolj imenitno. Dobili so čelade in se na zadnjih sedežih odpeljali en manjši krog po Strunjanu. Sledil je zabavni del s čarodejem hišnikom, ki jih je vse nasmejal. Kuharski mojstri in mojstrice so lepo poskrbeli za naše kruleče želodčke. Čevapi, klobasce, perutničke in vse, kar gre zraven, pa polni pladnji domačih sladkarij. Kdor si ni obliznil prstov, si je sam kriv. Seveda tudi žejni nismo bili. Nadaljne urice so bile namenjene druženju, nekateri (tisti bolj alpinistično naravnani) smo se povzpeli do križa od koder se ponuja prelep razgled. Motoristi (in motoristke) so otrokom prinesli praktična darila, iz Društva pa so organizirali srečelov, ampak takšne vrste, kjer vsaka srečka zadene, in to zelo lepe nagrade. Na koncu je bil še krajši koncert. Nekaj pesmi je odpel tip, ki je povezoval družabni del, nekaj pa še Brendi (oz. njegov sin). Okrog 16h smo v manjših skupinah počasi začeli odhajati proti domu, vmes se oglasim še v Kopru. Malo pred Kozino me nasproti vozeči moto kolegi opozarjajo, da se bližam radarju, zato iz supersonične hitrosti takoj prešaltam v nižjo. Na kačjih ridah se še zadnjič ustavim, domov sem prišel okrog 19h. Bil je res en lep dogodek in to take vrste, ki po svoji vsebini daleč prekaša tja in nazaj prevožene kilometre. Hvala Elizabeti in Bojču in tudi vsem ostalim, ki ste pomagali pri organizaciji tega srečanja. Super je bilo, se vidimo drugo leto.

. ... ujel še zadnje sončne žarke ... :)

Danes zjutraj dežja (še) ni bilo, zato tudi današnja izbira prevoznega stredstva ni bila vprašljiva :D No, kljub temu sem bil primoran danes ustaviti ob cesti...............ne, ni me ustavila okvara, ampak sem moral narediti tole jubilejno sliko: Kolikor sem uspel videti, tudi kardan še ni stran padel :P Lp.

Malo potepanja po Hrvaški obali. Nabralo se je cca 450 km. Med potjo sem izgubil kompas. Pa so rekl, da alkohol in motor ne gresta skupaj...kako da ne? Oba sva skup v travi koncala.Res nebi smel cele flase sam spit... A potem sva z BMW-flarjem staknila kolesa skupin potegnila Versysa\ta na varno.

No ravno zato, ker vremensko slabo kaže za preostanek tedna, sem delno izkoristil še zadnje sončne žarke. Tako sem bil še ob 15.45 v službi, potem pa preblisk in ob 16.05 sem iz MOL-ove črpalke v Ribnici potegnil proti domu, ampak po malo daljši poti v smeri Kočevske reke, Petrine, Delnice in ob 17.40 sem v Senju posnel edino današnjo slikico: Domov pa preko hriba nad Senjem, torej čez Brinje in Ogulin, tam pa malo pogoljufal in šel za 10 minut na AC do Bosiljevega in preko Vinice domov, kjer je ob 19.20 uri števec pokazal novih 270km. Ni švoh za tri urni potep :P Če prištejem še jutranjih dinamičnih 75km, je današnja cifra že kar lepih 340 kilometrčkov ;) P.S. Nazadnje sem servis na motorju naredil 26.07.2015, pa bo prijajajoče deževje ravno prav prišlo, da naredim novega ta teden.......ja, dva meseca, 10.000km! Se vidi, da je letos manj deževno kot lani :D Lp.

Huda, na teli sliki se še eno nogo v luftu vidi! :D

Danes sem popoldne za dve urce samo na hitro uletel do Logarske. Ni daleč, pot znana, mimo tipa ki vstopnino pobira z polnim gasom, malo čez mostičke in nazaj domov. Kr ok, ceste na predelih že lepo jesenske, polne listja, drugače pa brez presenečenj. Da bog da vreme in letimo za vikend na Jadranko. Na maši bom daroval par € za ziher, če potem nebo vremena pač dobimo potrditev da je vse skupi nateg :P Tale most zgleda nedolžn.. ampak me je kr presenetu potem spust, pa še nazaj je blo treba z zaletom.. Neugodno :P

Tura SLO-AUT-SK-CZ. Štef, spomladi bi lahko ponovili in pogledali še Poljsko. Čakam Štefa na OMV Brežice pred odhodom proti AUT... Še dva borca sva pobrala na Štuku v MB. Jutro v neki vasi blizu Bratislave in na poti proti Brnu. Kutna hora na Češkem in hotel Kreta - prva liga. Cena...sitnica!

na poti h kompacu.Res je trgovina s petimi zvezdicami!!!

Danes je bilo prav kičasto. Zaradi zapore za I. kategorijo okoli Vinodolskega (podatki HAK) sem jo "ubral" preko Kapele do Senja nato pa do Paklenice. Vračal sem se pa po isti poti, ker je v Senju bila še vedno tabla in rumena utripajoča luč. Kune imam raje v svoji posesti. Števec je pokazal 730km.

Malega V-Stroma imamo doma, z njim se vozi moja draga. Izpit je naredila pred šestimi leti. Prvi dve leti se je vozila s 25 let starim BMW K100, ker je bil pač viška pri hiši. Ja, prav ste prebrali... Kljub temu, da to (sploh za današnje pojme) ni začetniku prijazen motor, se je vozila brez incidentov. Ker se je začela voziti relativno veliko, sem jo (zaradi spoštovanja do veterana) po dveh letih prepričal v nakup V-Stroma. Seveda je bila razlika ogromna in sedaj, po štirih sezonah, noče niti slišati za kak drug motor. (čeprav zna še vedno kaj lepega povedati o K100 - prva ljubezen pač) Je dovolj živahen, okreten in lahkoten za vožnjo, z dobro veterno zaščito, nezahteven za vzdrževanje in z majhno porabo. Niti slučajno ne želim, da tole izpade kot hvaljenje svojega konja, ker primerljivih motorjev nisem vozil dovolj, da bi lahko nepristransko presodil. Zanesljivo pa z njim (kot si že sam ugotovil) ne boš ustrelil v prazno.

Vožnji čez Kočevje, če se gre iz LJ preko Ribnice, se komot izogneš po precej lepi trasi preko Gotenice in Kočevske reke. Prvič se izogneš Dolgi vasi izza Kočevja, kjer se naselje vleče kot ponedeljek pa še radar je konstanta. Drugič pa je trasa preko Gotenice res lepa dinamična sredi gozda in brez naselji. Asfalt pa razen enega krajšega odseka dober brez flik. Ven se pride na cesto proti Petrini pri Štalcarjih.

Super mnenja. Pri V stromu 650 imam pomislek glede višine težišča. Namreč je kar visoko v primerjavi z deauvillko...Za začetnika se mi zdi to kar pomemben podatek. Je pa res, da sta po kg tam nekje.... Ja kot bi vedel, da je suzuki V strom650 moja tretja opcija:) Kako je z začetnikom na tem motorju, je dobra kombinacija? Poraba vidim, da je nekoliko večja kot pri hondah, kaj pa ostalo vzdrževanje? Začetnik in V-Strom 650 ? Ne bosta trpela ne eden ne drugi. V-Strom 650 je nezahteven, uglajen in prijazen. Ne vem, kakšna poraba je pri omenjenih Hondah, vendar V-Strom 650 občasno porabi 3,41 L/100 km, drugače pa je poraba nekje 3,6 do 3,8 L/100 km (prikaz na računalniku). Pravzaprav je računalnik malo lažnive sorte in pri računanju dotočenega goriva in prevožene poti ugotavljam, da me vsakič "nategne" za kakšen deci ali pa dva. Torej je poraba še manjša. Vidim, da si iz dveh motorjev prišel na tri. Kmalu bodo že štirje. Boš moral napisati, kje in kako se misliš voziti, ker drugače je to eno samo nabijanje. Borutt hvala. Kot sem napisal v prvem mojem vprašanju se bom vozil sam in občasno s partnerjo na izlete, morje, itd...Torej po urejenih cestah, asfaltu. Da bi namenoma šel na makedam ali kaj podobnega ne planiram... Moram it pogledat vse tri modele in se odločim...se mi pa zdi da z nobenim ne bom ustrelil prav mimo... Ja kot bi vedel, da je suzuki V strom650 moja tretja opcija:) Kako je z začetnikom na tem motorju, je dobra kombinacija? Poraba vidim, da je nekoliko večja kot pri hondah, kaj pa ostalo vzdrževanje? Začetnik in V-Strom 650 ? Ne bosta trpela ne eden ne drugi. V-Strom 650 je nezahteven, uglajen in prijazen. Ne vem, kakšna poraba je pri omenjenih Hondah, vendar V-Strom 650 občasno porabi 3,41 L/100 km, drugače pa je poraba nekje 3,6 do 3,8 L/100 km (prikaz na računalniku). Pravzaprav je računalnik malo lažnive sorte in pri računanju dotočenega goriva in prevožene poti ugotavljam, da me vsakič "nategne" za kakšen deci ali pa dva. Torej je poraba še manjša. Vidim, da si iz dveh motorjev prišel na tri. Kmalu bodo že štirje. Boš moral napisati, kje in kako se misliš voziti, ker drugače je to eno samo nabijanje. Borutt hvala. Kot sem napisal v prvem mojem vprašanju se bom vozil sam in občasno s partnerjo na izlete, morje, itd...Torej po urejenih cestah, asfaltu. Da bi namenoma šel na makedam ali kaj podobnega ne planiram... Moram it pogledat vse tri modele in se odločim...se mi pa zdi da z nobenim ne bom ustrelil prav mimo... Ja kot bi vedel, da je suzuki V strom650 moja tretja opcija:) Kako je z začetnikom na tem motorju, je dobra kombinacija? Poraba vidim, da je nekoliko večja kot pri hondah, kaj pa ostalo vzdrževanje? Začetnik in V-Strom 650 ? Ne bosta trpela ne eden ne drugi. V-Strom 650 je nezahteven, uglajen in prijazen. Ne vem, kakšna poraba je pri omenjenih Hondah, vendar V-Strom 650 občasno porabi 3,41 L/100 km, drugače pa je poraba nekje 3,6 do 3,8 L/100 km (prikaz na računalniku). Pravzaprav je računalnik malo lažnive sorte in pri računanju dotočenega goriva in prevožene poti ugotavljam, da me vsakič "nategne" za kakšen deci ali pa dva. Torej je poraba še manjša. Vidim, da si iz dveh motorjev prišel na tri. Kmalu bodo že štirje. Boš moral napisati, kje in kako se misliš voziti, ker drugače je to eno samo nabijanje. Borutt hvala. Kot sem napisal v prvem mojem vprašanju se bom vozil sam in občasno s partnerjo na izlete, morje, itd...Torej po urejenih cestah, asfaltu. Da bi namenoma šel na makedam ali kaj podobnega ne planiram... Moram it pogledat vse tri modele in se odločim...se mi pa zdi da z nobenim ne bom ustrelil prav mimo... Vrnite prejšnji forum, ker to ni za nikamor.

No ja, če ti je 1€ preveč dat za ventilček, pa tvegaj, da bodo stari počasi prepereli in ravno takrat ko ne bo potrebno bo guma prazna. ponavadi se to zgodi v kaki vukojebini, na najdaljši točki od doma. "prema Mrfiju"

zgrožen sem .. js pa nimam vile niti za gnoj kidat :(

pol voziš Versysa in imaš Snecia za idola :D

Na tole moraš biti pozoren. V rumen okvir dodajo tablo na kateri so označena vozila za katera je prepoved vožnje. Zelo lahko spregledaš, ne vem pa kako se izgovarjati pri "kunolovcih". Mogoče "nisam ja odavde"?

Glede na moje letošnje izkušnje, bi tudi jaz postavil Michelinko na zadnje mesto! Pa sem letos zvozil ene dva para michelink PP3, ene dva para Conti SA2, eno Metzeler M7RR, eno Bridgestone BT-16 Pro, dve Mitas SF+.....govorim samo za dimenzijo 190/55, tistih par 180/55 na drugem platišču, ki sem jih tudi poradiral letos, seveda niti nisem štel, so bile pa menda več ali manj Mitaske, če se prav spomnim..... Iz moje letošnje bere bi rangiral takole: 1. Mitas 2. Conti SA2 ( bi bila lahko na čelu, ampak grob asfalt jo ekstremno (pre)hitro uniči!) 3. Bridgestone BT-16 Pro/ Metzeler M7RR 5. Michelin PP3 Če še koga kaj zanima v zvezi SS gum....sam vprašte, sem testiral več kot Motorrad.de Enako velja za ST gume seveda.....za enduro gume se morate pa žal obrniti na ta prave "desce" ( ) ...to sem pisal za Savo že kaki 2 leti nazaj... pa mi ni noben verjel... No jaz ti kar verjamem! Dve današnji pozno popoldanski na poti iz službe.....kot rečeno: Mitas je numero uno Prva.... ....zadnja

Se vidi, da nimaš pojma. Kako to, da si drug del izpustil? To da duhovniki fukajo male otroke pa potem ni odraz kako se obnašajo vsi rimo-katoliki? Brez skrbi, ne skušam ti vsiliti svojega prepričanja. V svojem krogu ignorantskih ljudi boš hitro našel podporo. Če bi dobro prebral, sem napisal, da jih nočem... vseh. Ker to ne gre, niti ni potrebno. Jih pa ne zavračam zaradi barve kože, jezika, ki ga govorijo ali vere v katero verujejo. Če bi izbiral soseda med tabo, aynachom, povrečnim slovenceljnom ali muslimanom... bi izbral muslimana z velikansko prednostjo. Ker mi je bolj pomemben odnos človeka, kot pa kje se je rodil. In bi moral res imeti srečo, da bi naletel na muslimana s takšnim značajem kot ga kažeš ti. Pač, ko enkrat stopiš izven Slovenije vidiš, da le niso vsi ljudje faušne, pozerske, ovčke. In debili so povsod, le koncentracija pri nas me zelo čudi. Na srečo me to ne gane in bom dalje hodil po svetu z odprtimi očmi in odprtim umom. Pomagal bom po svojih močeh, saj bi v obratni situaciji tudi sam bil vesel pomoči. Kateri pa tega ne zmore pa naj lepo ostane doma, zaklene vrata in prižge televizijo. Nihče vam ne brani. Aja, pa tud po forumih lahko pišete.

Glede na moje letošnje izkušnje, bi tudi jaz postavil Michelinko na zadnje mesto! Pa sem letos zvozil ene dva para michelink PP3, ene dva para Conti SA2, eno Metzeler M7RR, eno Bridgestone BT-16 Pro, dve Mitas SF+.....govorim samo za dimenzijo 190/55, tistih par 180/55 na drugem platišču, ki sem jih tudi poradiral letos, seveda niti nisem štel, so bile pa menda več ali manj Mitaske, če se prav spomnim..... Iz moje letošnje bere bi rangiral takole: 1. Mitas 2. Conti SA2 ( bi bila lahko na čelu, ampak grob asfalt jo ekstremno (pre)hitro uniči!) 3. Bridgestone BT-16 Pro/ Metzeler M7RR 5. Michelin PP3 Če še koga kaj zanima v zvezi SS gum....sam vprašte, sem testiral več kot Motorrad.de Enako velja za ST gume seveda.....za enduro gume se morate pa žal obrniti na ta prave "desce" ( )

čakam Kmet2 report, ki bo z prve roke in to brez pretiravanja, kristalno jasno povedal in razložil, zakaj je temu tak.

Tako se špara tam kjer ni treba. Enako sem jaz šparal in ostal s prazno gumo. K sreči ima moj avto še rezervo. Točno to se je meni naredilo.... Zadnjič menjam gume, pa mi vulkanizer pusti stare ventile, pa je mogu seveda celotno proceduro ponovit, čeprav je nekaj godrnjal, da so stari še OK in tralala, pa sem mu rekel, da mi je pred leti spustila guma, ker nisem menjal ventila in mi je seveda vse še enkrat računal, ker sem si bil "kao" sam kriv, ker nisem zahteval menjave ventilov. No, tokrat se nisem dal.

A si se ti za mano peljal skoz Logatec, Planino pa pol na Ridah zavil na počivališče? Nekaj podobnega GS-u mi je sledilo... . ... ja na počivališčui se morm zmer zaustavt ... da preverim olje ... in ga po potrebi dolijem ... (:

ko boš pol metra pod rušo ene ns bodo vrgl u zrak in prah bo prletu ninđi v filter za zrak in pol bo z ninđo živu naprej, dokler nau še ona izpistila dušo štekate poanto .. štekate :? ... brez smeškotou mi živeti ni ... čak a prou vidim? smajliji so :D mobilna verzija je tut fajn, sploh uploud slik. Tko da vse je gud, sam še Mausa dejte zaklenit

na motoswetu se ne mormo zment in potrdit dejstvo, da je ninđa najboljši motor in vse ostalo so ena navadna jajca, niti kere gume so najboljše na ceumu svetu, pa se bomo zmenili in zedinili okoli svetovnega problema, kot je "Migracija". Ja valda

...v glavnem... KATASTROFA! ...jest sem za protest!! ... vležemo se na cesto pred avtobuse z migranti !!!! ...nben noče ostat v naši lepi SLO... :( SRAMOTA za nas....

........sobota, 31.10. ;)

Ja vikend je za nami ,nč posebnega,nič neobičajnega,Paklenica,sonček in dobra družba pa naredita vse spešl :-D Preden štartam dobim v roke novo igračo in ker je žena zadovoljna ji jo pustim doma.... Na cilj pridem zvečer ,sonce se začne skrivat..... Še ena zraven Večke kule in na večerjo ..... Pr Dinkotu sta bla dva peseka hitra da jih nisem ujel v objektiv res superdoga :-P Spat .....zjutraj vstanem ,vsi še smrčijo ,obujem tekaške superge in grem matrat koleno,končno mi je enkrat uspelo ujeti sončni vzhod :-D Kasneje se zmenimo da gremo še mal po Pagu a val teroristov se je bližal sunkovito ..........Kmet2 brani Pag hahah Strateški položaj si je treba izborit :-) Ferarist se je nekaj silu plezat za mano s ti Hondgo hahah pa smo pol zagrabl pa prnesl zraven krampa .... S sabo smo meli še enga Hondaša ,takoj sem ga začel morit za en krog ,zamenjava motorje in naslednjih 20km je bila Goldwinga moja ...:-D Iz Luna se vračamo in ustavimo na znani plaži Zrče..... Iz leve proti desni nečakinja ki je končno dočakala strikotovo obljubo da jo enkrat vzame s sabo :-D Nives,mi ,Ferarist in Dejan.... Še slika mesta Pag. Ja dost pocen se da pridet čez s tem spanjem ,če se dobr razumeš grejo lohk na eno pojstlo tud trije :-P Ferarist kar srečen izgleda :-P sem bil buden celo noč,pr teh primorcih nikol nje veš.....:-P Za mano je bil res lep vikend in novih 850km ,končno sem po 9.500km uniču plastične gume,da ga lahko revčka preobujem in se grem vožnjo z Soloriderjem ...:-D lp

Preverjeno najboljsa pot med Vinico in Senjem: Vinica-Bosiljevo-Generalski Stol- Jospidol-Modrus-Senj Samo med Bosiljevom in Generalskim Stolom imas cca 8km malo slabse ceste...ostalo je milina.

je treba vedet, kje si lahko nezahteven in racionalen :D, je pa to jeba, ko je kriza. Ti povem, psihologija množice, takrat pride na plano. Množica se povede za največjim extremistom. Zato se je na tem forumu povečalo št. lastnikov te znamke. Še nekateri zavedni bmwjaši so podlegli tej izkušnji :D zdej pa sam čakam, da se bo ta zavedni bmwjaš pojavi na mojih vratih :D in mi poskušal razložit, da to ni tak :D :D :D Nč zaveden,Versys je čudovit stroj :-P

Pred sedmimi leti sem se odločal med Devilko in Vstromom. Oba sem testiral. Zame je bila odločitev lahka. Kljub kardanu in dobri vetrni zaščiti devilke sem se z lahkoto odločil za Vstroma. Višina te naj ne moti, če ga boš preveč nagnil, boš oba kipnil. Scarabeo

Začetnik in V-Strom 650 ? Ne bosta trpela ne eden ne drugi. V-Strom 650 je nezahteven, uglajen in prijazen. Ne vem, kakšna poraba je pri omenjenih Hondah, vendar V-Strom 650 občasno porabi 3,41 L/100 km, drugače pa je poraba nekje 3,6 do 3,8 L/100 km (prikaz na računalniku). Pravzaprav je računalnik malo lažnive sorte in pri računanju dotočenega goriva in prevožene poti ugotavljam, da me vsakič "nategne" za kakšen deci ali pa dva. Torej je poraba še manjša. Vidim, da si iz dveh motorjev prišel na tri. Kmalu bodo že štirje. Boš moral napisati, kje in kako se misliš voziti, ker drugače je to eno samo nabijanje.

ko jagenjčki obmolknejo

Ja, tudi BMW ni več to, kar je bil...

so so so so so

japaso .. pa ne tež EJ .. pa po zidu (profilu) mi lahko čečkajo ... hočm to zaklent .. kako ? Ali se da ?

sej bmwjasi so se najbolj racionalni od vseh. motorji jim malo pijejo, pa neglede na starost in kilometre jih na koncu dobro naprej prodajo.

Hola, Male pič*ice

Dej ti napiši prošnjo za kelnarja pri vikiju. Lej vsak dan boš hodil z motorjem delat namesto čik pavze boš mel pa kolenček pavzo. in če slučajno iztreliš iz unga ovinka mimo vikija boš lahko uveljavljal še poškodbo pri delu :D

Včeraj 2x fočk, pa ne z Alfo :D

popolnoma se strinjam z mausom, edin jest ne rabim ninđe, se mi zdi neuporabna, ostalo je pa nujno zdej grem pa na trening

js bi pohvalu vse k me poznajo .... edin smeškote bi rad nazaj .. pogrešam ninđo, kavo, zjaln ... pa še kej ... ampak, za kvalitetno sodelovanje na tem forumu, potrebujem vsaj zgoraj naštete smeškote ...

Jaz bi pa pohvalila mobilno verzijo, ker je precej boljša kot prejšnja. Sam navadit se je je treba, tako kot vsake novosti.

Kaj zadnje, ima da še sije fejst.

Ja na teh dveh se tudi vidjo noge. Sem se mislu na motor vsest, pa mi je ratal, da sem naredu dvojni-trojni luping nazaj. Če bi to videl Leon Štukelj, bi reku, da je to Skalarjeva prvina... Jz pa še zmer mal slutm, da me je un BMW-flar porinu...sej kako bi pa mu ratal lih takrat slikat...

http://www.yr.no/place/Croatia/Istria/Senj/long.html

Par utrinkov iz Jadranke....

"Vaše delo ne bo poskrbelo za vas, ko boste bolni. Vaši prijatelji in starši bodo." (Regina Brett)