Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 04. 10. 2015 v vseh kategorijah
-
Vremenska napoved za soboto je bila dež. A kot že velikokrat so se tudi tokrat vremenarji zmotili. Sonce je posijalo in takoj sem dobil željo po vožnji z motorjem. Mojo namero najavim prijateljem, da v roku ene ure grem na kratko popoldansko vožnjo. Pač, če pa ne bo nobenega, grem sam. Zbor je bil kot ponavadi v Kopru na Petrolu. V tako kratkem času so se odzvali N., B. in D.. Odločitev je padla, da gremo v smeri proti soncu. Pot nas je peljala proti Portorožu. Tu smo se odločili, da gremo naprej proti Savudriji, kjer smo izkoristili tudi možnost slikanja ob prelepem sončku. Kaj hitro so se oglasili tudi naši želodčki. Za kosilo smo se odpeljali v Brtoniglo. Ob prijetni družbi, odlični hrani, je čas kar letel. Po obilnem kosilu smo pot nadaljevali proti Momjanu. Od tu smo prek Belvedurja obiskali Marezige, kjer je padla odločitev, da bo potrebno tudi še na tortico v center Kopra. Nabralo se je nepričakovanih 140 km.16 točk
-
Mi je blo neroden priznat Danes se pa tudi jaz motoristu . Zjutraj že ob 7:00 na pumpi kontroliru tlak v gumah, pa pridem nazaj do motorja pa ene vlke dežne kaple na tleh, si rečem oblečt se pa nazaj domov :d. Pa sem si spremislu pa kar porti Velenju in nato za SG. Malo je porosilo pa nč drucga, potem pa čez Vič, Wolfsberg, Zeltweg, in v Spielberg pogledat Red Bull rign, nazaj pa čez Turraherhohe, Relkirchen, Volkermarkt, Pliberk, Lavamund, in ker bil že tako blizu, skočil še na Golico. In ker mi še ni bilo dovolj, grem na Dravograd, potem pa na Ravne in Črno na K. na Sleme in nazaj do Veleja. Čudovitih 519km je blo za mano :).12 točk
-
9 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
Evropa in tudi Slovenija ima predpise, kje in kako se vstopa na to območje. In tudi, kdo lahko vstopa in pod kakšnimi pogoji. Poskusite iti v tujino brez osebnih dokumentov. Do kontrole s strani nadležnega organa bo vse lepo in prav. Pa ste državljani evropske unije. Zakaj ne bi to veljalo tudi za preostali del sveta.5 točk
-
5 točk
-
Ker me je letos zdravje precej omejilo, svojo sezono prav začenjam šele sedaj . Ker je popoldne bil napovedan dež, sem se zjutraj na hitro najedel in malo po 9h že od doma proti Laškemu od tu pa naprej do Zidanega mosta in Radeč kjer je Yamaha prvič pozirala ob Savi: Po Radečah pa v breg in čez Šentjanž in Krmelj do Trebnjega pa še enkrat v breg in do Žužemberka: Najprej ogled spomenika padlim med NOB na desnem bregu, nato pa še na levi breg kjer je ob cerkvi Sv. Mohorja in Fortunata še spomenik domobrancem oz. žrtvam "naslija" oblasti po vojni (zdaj pa bodi pameten ): Ob zgoraj omenjeni cerkvi je morda eden še najbolj pametni demoliral in v škarpo vzidal tisto zaradi česar se še sedaj delimo na "rdeče in bele" (pa ni še nikomur prineslo nič pametnega) : Yamaha pa se ni sekirala in je raje pozirala Sledila je še vožnja nazaj proti Trebnjemu... ...pa še naprej čez Mokronog in Sevnico do Planine pri Sevnici: Ker so oblaki že resno grozili, sem (kljub idejam o podaljških) še mirno odvozil do doma, kjer je sledilo čiščenje "mrtvakov" (mušic), mazanje verige in pokrivanje "zmrzljivke" do naslednje vožnje: Srečal sem kar nekaj moto kolegov, pred Žužemberkom (nazaj grede) pa eno grupo 15-ih (malo gor ali dol) sotrpinov (pridno pozdravljal) Zdaj pa samo upam na suho in sončno jesen4 točk
-
4 točk
-
No pa se mal pošopirmo ...........včeraj dobim klic gremo,ja bemti delat sem začel a je dopusta v izobilju šefa nažicam za prost dan in danes zjutraj se z UnionJackom dobiva v Murglah,Pregledava vremensko sliko in Kras je odpadel prav tako pršutek,slika je bila čistejša proti rodnemu kraju ,zato jo ucvreva preko Kočevja,kjer je obvezni postanek na Rudniškem jezeru Jacka je zeblo,kaj ne ve da smo šli v Medvedovo deželo peljem ga v moto trgovino kjer si kupi škrjanček barve dežkota ...... in naprej proti Kolpi ,čez mejni gladko do Lokev kjer imamo foto šuting po kratki pavzi do Krka in najlepše plaže na Krku.....Stara Baška.... Itak sem se zakopal s temi Mitaskami do izpuha in komaj motor izvlekel ven,UnionJack komentira......zdej vidm zakaj Dami34 skoz jamra ko se vozi s tabo Še mal po stranskih poteh ..... Domov jo mahneva okrog riti v žep,namesto na Rupo na Pasjak,Kozino preko Dutovlja,Vipave po Rebernicah do OMW Postojna kjer se sonči inventar Maus Za na koncu pa se UnionJack izprsi kot vedno in počasti večerico ,hvala Jack .....vmes pa poberemo še Damija34 ki je kot vedno visel na servisu a kaj čmo Kawasakijevci smo bili tokrat v večini Z UnionJackom prideva domov že v trdni temi po prepeljanih dveh ovinkih in 500km ,lp4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Komaj se konča WSBK prva dirka, dobim poziv od dragega prijatelja (ne bom ga imenoval, ker ne vem, če je doma povedu kam gre ), če bi se šu kj peljat. Težje je svinje nagnat v koruzo k mene na motor. Pogledam v nebo in si mislim, sj bo (pa še rima se ) . Skokec v kengurujćka in škronce in odskakljam do garaže, kjer konji že rezgetajo saj se veselijo jezditi z menoj. Dobiva se na Dolgem mostu in z laganim kasom proti Vrhniki. Potem malo pojačamo tempo, saj se je ena avto neki kurču skozi ovinke proti Logatcu. Za par sekund sva mu pokazala hrbet in naju ni več videl (itak po omejitvah ... op. av. ). Sportsko lagano do Grčarevca, potem pa mal živahnejše do Planine... tam seveda 50 ... potem pa iskrivo do Postojne. Tam postaneva, se okrepčava s kawo in mi podari nekaj daril iz obiska dirke iSLE OF MAN, izroči pozdrave Syksa, barvito opiše dogovivščine... in lej ga zlomka ... kaplce začnejo kaplati. Zgrožen in ogorćen sem biu. Ampak, dobra družba vse ublaži. Po prijetnem druženju, zajahava konjiče in se po mokri cesti odpraviva proti Ljubljani. Ker je moj prijatućek vešč motocikla, saj je po Angležiji tut po dežju vozu, me prehiti in v meglici ga vidim še nekaj sekund. Sam sem po mokri cesti posran, prizam in se ne kesam . Ko se vrnem v Ljubljano, seveda v pralnico na AC, kjer srečam še drugega prijatućka, ki je glih v službi. Grem splahnt motor in na pogovor v avtopralnico, kjer mi častijo kawo. HVALA Po kratkem klepetu zaćnejo kaplce kaplati in skočim na motor, ter na obvoznico mal spihat (po omejitvah seveda, op.avt.) in v garažo na končno obdelavo in mal zeleno ketno pošpricat Tok za dons ... pa zase se brigite Sliku pa nism, ker sem si vse zapomnu ... pa itak vas ne briga3 točk
-
... Danes pa... hmm.... iz hoste se priplazi ena huda pošast... jo ujamemo ...in frderbamo... Pojma nimam, kaj je to bilo... kt u Jurskem parku... ..no... pa da bi bli zihr, da smo jo frderbal... smo rekli, da jo še zakurimo na grmadi... ... pa k hudič sluzast ni hotu goret... smo jo zaprli v posodo, pa da jo kuhamo tolk cajta, da se stopi v žolco... ... no... in kuhamo... in kuhamo... pa začne kr neki lepo dišat... pa smo rekli, da bi blo pa to škoda stran vrečt... ... in smo dodali še malo zelenjavce... ...pa še korenčka s korenčkom... ... pa vse skup na ogenj.. ... čez čas pa rata tole.. ... njam njam njamiiii.. ... zdej pa komi čakamo... da iz hoste pride še kaka sestrica od te pošasti... al pa mama....3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Z prijateljem sva šla pogledat na Ptuj, kjer sva se vojaško udejstvovala pri naših "tabornikih". Nekaj najboljših vtisov je poslikanih. Za ostale ni bilo časa, ker je moral sotrpin biti doma do 16h. Doma sva bila ob 19h zaradi njegovega "poznavanja" Slovenije. Ga vprašam, a ti veš kam greva? On: "seveda, saj iz štajerske se gre vedno čez Zidani most domov". No meni se ni mudilo in sem bil tiho Moram pa še pohvalit Stari pisker V Celju, kjer sva zelo dobro jedla, ter cene so nizke! Priporočam!3 točk
-
3 točk
-
Glede nato da bi rad imel ogrevane ročke pa tempomat pa drugi pizd... mat... ta motor tako ali tako sploh ni za tebe. Kaj boš na brezpotjih imel tempomat nastavljen na 130kmh pa ogrevanje ročk užgan na tretjo stopnjo ko ti je že v kros rokavicah itak prevroče ker imaš toliko dela v glavi? 20 let ste želeli naslednika AT z malo več konji in prenovljenega in tega ste dobili popolnoma takega kot ste ga želeli. Se pravi na stari AT ni bilo odvečne navlake in japonci so razmipšljali da tudi ta ne sme biti tako.... Brez zamere sam ste s temi igračkami kaj vse mora bit na motorju ste že mal smešni... Če nima vse te ropotije dons motor je itak čist beden k se ne morte povezat z mobitelom da zvečer gledate kje ste se vozil ker zlgeda ko ste na cesti tako čisto nič drugega ne razmišljate kot to kako boste zvečer pogledal filmčke kako zgledajo in kje ste se vozil... uglavnem bolano. Kupcem te afrike sem fovš ker bodo z njo uživali tudi če nima ogrevanih ročk in tempomata3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
PirelliScorpionTraill bi lahko postavil ob bok ContiTraillAttacku,zame dobre pnevmatike,Michelin in Metzeler ne maram več videt na nobenem od mojih motorjev,DanlopTrailSmart pa še nisem probal.......seveda govorim o vožnji po asvaltni podlagi in solidnem makedamu za vse ostalo je Nearrein lepo napisal ,iz izkušenj je že moker travnik preveč zahteven za te pnevmatike sploh če je klanec navzgor ali navzdol,navzgor se hitro konča ker ni oprijema ,navzdol pa kot da nimaš zavor ....2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
npr. jaz nisem kupil modernega motorja zato da bom že v štartu razmišljal kaj lahko crkne. Kupil sem ga zato, ker mi motociklizem v življenju predstavlja neko sfero v kateri se neizmerno dobro počutim...rad hodim naokoli, spoznavam nove ceste, jem dobro hrano in rad spijem kakšen kozarček dobrega vina. Nisem še prevozil celega sveta, ga niti ne mislim, šel bom samo do tam do kjer bom želel in naj tej poti bo pomembno samo to, da se bom na motorju počutil dobro in da bo vsak prevožen kilometer udoben... enim je pomembna kvantiteta drugim kvaliteta, enim je pomembno, da gredo lahko do kafeta al pa vsaj do dinkota... sploh ni važno zakaj imaš motor, važno je da ga imaš zato, ker se na njemu dobro počutiš.2 točk
-
2 točk
-
Danes sem se od doma odpeljal ob 06.30 uri pri 9 oC in se vrnil nazaj domov ob 18.15 uri, po prevoženih 249 km in pri 11 oC ... Ker sem kljub "termo spodnjemu perilu", dvojnimi nogavicami in tudi dvojnimi rokavicami, med vožnjo vseeno skoraj zmrznil , je bila donašnja vožnja prav gotovo zadnja letošnja tako dolga, če bom z MV spoh še kakšno odpeljal = bycycle !!!2 točk
-
2 točk
-
Še nekaj vtisov s konca preteklega tedna. Po vzponu na Slavnik s Kozine je sledil živahen spust po strmi opuščeni cesti v Podgorje. Po krajšem klepetu s prijateljem sem nadaljeval po gozdnih poteh ob Osapskem robu do mejnega prehoda Rakitovec. Sledila je vožnja do Buzeta, mimo jezera Butoniga in vasic bogu za hrbtom po sredini Istre do Pule in Fažane. Trasa po Istri Višinski profil dneva S Slavnika do Kopra Z Rakitovca proti Buzetu Nad vasico Ukotiči proti umetnemu jezeru Butoniga V vasici Kaščerga V Pazinu Večerni pogled na Fažano In za konec še malo sončnega zahoda v smeri Brionov2 točk
-
Vodilna filmska industrija dela filme, ki so prepolni nekih spektakularnih efektov, čez dva dni pa itak ne veš več kakšna je bila zgodba, da sporočilnosti filma sploh ne omenjam... Na zadnjem Liff-u sem gledal Norveški film (Amaterji). Tipičen primer, kako se da tudi z bolj skromnim budgetom narediti odličen triler. Mešanica skandinavskega krimiča in črne komedije, v kateri ponižen delavec po sinovi smrti osebno obračuna z norveškim podzemljem. Norveška pozimi. Delavni, a introvertirani Nils dela kot voznik velikega pluga, s katerim čisti ceste in gorske prelaze negostoljubne zimske pokrajine. Za svoje delo je pravkar osvojil naziv meščana leta, a obenem je izvedel tudi, da je njegov sin umrl zaradi prevelikega odmerka heroina. Ker ne verjame uradni razlagi sinove smrti, se odpravi osebno poiskat domnevne morilce. Presenetljiv potek dogodkov iz njega naredi neusmiljenega junaka podzemlja, čigar identitete nihče ne pozna. Na svojem pohodu se sreča z miselnostjo švedskih, norveških in srbskih gangsterjev, zasnežena norveška pokrajina pa postane adut, s katerim stvari obrne v svoj prid. Enega takega novodobnega Mad Max-a bi za moj ukus morali narediti Skandinavci, ali npr. Španci...2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
Motolover, ne nabiram simpatizerjev, Ti pa mi do sedaj nisi dal nobenih možnosti za predstavitev svojih argumentov. Pa saj sploh nisem vedel, kaj te žuli pri lestvici Cycle Worlda. Motolover, nisem Advocatus Diaboli portala Cycle World in ne poznam njihovih kriterijev pri sestavljanju lestvice CYCLE WORLD TEN BEST BIKES 2015. Ne bom pa skrival, da mi je lestvica, kot KTM SA 1290 Fahrerju: preprosto všeč. Prav tako razumem, da Tebi - kot BMW Fahrerju - lestvica ni po godu. Vendar: vsaka tovrstna izbira je subjektivna, kot tudi Tvoja in moja izbira motocikla. In linka nisem 'obesil' na nit BMW 1200 A, temveč na nit KTM SA 1290. Zatorej: ne morem argumentirati izbire Cycle Worlda, lahko pa le svojo odločitev za nakup KTM SA 1290. Vendar: tebi - kot zapriseženemu ljubitelju kardana - moji argumenti ne bodo vzdržali. Za konec: zato Ti voziš BMW, jaz pa KTM! In oba motocikla sta izjemna...1 točka
-
1 točka
-
http://www.partis.si/torrent/podrobno/402520 Hitting The Apex 2015 'Hitting the Apex' is the story of six fighters - six of the fastest motorcycle racers the world has ever seen - and of the fates that awaited them at the peak of the sport. https://www.youtube.com/watch?v=fmT_vnJ1jzw&feature=youtu.be Čeprav je dokumentarec, sem bil 2 uri zalepljen na kavć1 točka
-
1 točka
-
Kje so kakšne proge v Slo, še bolje v okolici Lj? Sprašujem ker je tema stara, ene so zgleda že zaprte, pa upam, da je kje še kakšna nova..1 točka
-
1 točka
-
To kar si zgoraj napisal še kako drži, in je dostikrat razlog za nesrečo, včasih tudi s smrtnim izidom. Letos sem se 2x peljal v skupini, ki sta peljali precej hitro, prehitro zame. Sam sem se med 1. vožnjo počutil nelagodno, zato sem skupini rekel, pojdite naprej in me na križiščih počakajte. Vozil sem po svojih zmožnostih. Ko sem se drugič peljal z njimi sem videl da to ni zame in sem šel preprosto domov. Pod "streho" imam kolikor toliko pospravljeno, in tudi sebe imam toliko rad, da se ne želim na cesti "sestreliti". Ni me sram reči, da nisem sposoben dirkati na cesti oziroma povsod iti "na nož". Kdor se vozi z mano točno ve, da me bo verjetno kje moral malo počakati, če bo vozil prehitro, kdor se s tem strinja se vozimo skupaj. Če mi uidejo preveč naprej grem po svoje. Da bi pa dirkal zaradi tega, da bi komu ustregel, ali da nebi izpadel reva, mi pa niti pod razno ne pade na misel...1 točka
-
"Cestnino" na Mangartsko sedlo še vedno pobirajo, toda ker Robertotova lepa beseda še vedno lepo mesto najde, sta mi "inkasant in njegova šefica" dovolila, da sem se naprej odpeljal brez plačila cestnine, z "vstopnico" v žepu in lepimi željami, da bi mi uspelo prevoziti še približno 9 km do vrha in se tudi srečno vrniti nazaj v dolino ...1 točka
-
Vse lepo in prav Borut. Te spoštujem, ker pomagaš drugim in večina tvojih komentarjev podpiram, ampak tole tvoje zagovaranje radarjev je malo smešno. Se strinjam, da morajo biti radarji. A zmoti me to , da je policija uspešna le takrat ko se gre za cestno prometne prekrške. Za razne kraje, tatvine, gospodarski kriminal, nasilje, je pa precej neuspešna. Po mojem kraju se sprehaja pravnomočno obsojeni posameznik. Vsi vemo kje se nahaja, a je "priviligiran" in ga policija pusti pri miru. (sam sem imel 3 primere tatvine, ki ni bila raziskana, ker se sploh ni raziskovalo). Odraz naše "pravne" držav se kaže tudi na naših cestah in z radarji se stanje ne bo popravilo... Ko boste spet stavkali ne misli, da bomo držali z vami... držali bomo takrat, ko boste tudi policisti naredili nekaj za nas, ne samo na cestah!1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice