Dvorana slavnih

Kmet-izčrpna pripoved, ni kaj bi pa dodal nekaj koristnih nasvetov: 1. pravilno postavljen Versis je v "ležečem stavu" saj v tem primeru sploh ne more več past na tla 2. če ni nubenga na jadranki in majo vsi vnete oči, lahko tut mal zadremaš na cesti 3. če te je strah počivat na cesti, lahko mal na snegu 4. Nemoj da jedeš žuti snjeg 5. zimske slike nudijo lepše kontraste kot poletne 6. ČB fotografija je tudi lepa 7. Medtem ko sem se igral s srčkano torbico , je Kmet izražal globoka čustva naključni psici To je to, do jaja. lp SX

Sem mislil da letos več ne boš šel domov Zjutraj sva bila z Damijem ob 10.30h v Postojni ,pa sem imel tok dela sam s sabo pa z natikanjem mufkov na krmilo itd ,da sem se sam usedel in gasa . Po štartu se mi je takoj prižgala rezerva a sem moral stestirat tud Versysa do kje je zmožen it po km ...po AC ga držim na 9k obratov v 6 prestavi in malo pred Postojno 1.5km začne kihat,zvlečem še tistih 500m in kaput Oblečen kot za na Mars kaj hitro švicnem ob rinjenju motorja in slovenceljni kot slovenceljni privoščljivo trobijo ,vrjetno jih ego boli k sem mimo pihal prej no pririnem na Petrol kjer me itak gledajo kot da sem res z Marsa padu ,natankam in izvoz Postojna kjer se dobiva z Damijem,spijeva kavico ,ko prileti še Joni46 in mi takoj požuga kam se mi je tok mudel ,jah kaj čem če sem pa rad točen Pa greva,edina na cesti ,Rupa in prvi postanek Bakar,kjer se sonce lepo upira v naju ,ni vročine sam uživava... Drugi postanek Senj ... Tuki sem se postavu na varno razdaljo ...nikol ne veš kake petarde ma mudel s sabo Naslednjo sva zavila na Štirovačo po sneg in ujela ta prizor Še zmerom iščeva sneg In najdeva sneg,lep nezvožen ,raj za Versysa Taprav stroj gre naprej študentski motorji pa ostanejo na varnem Sam sem potegnil še naprej dokler nisem začutil da je moped dobil napad epilepsije ,lepo sem ga polegnu na tla in ostal brez prve vetrobranske šipce ter dodatne luči .... Dost snega,narediva še tako popularnega duo selfija in gas v dolino .... Lepa zimska idila je gor.... V dolini pa toplina pa čeprav samo navidezna. Ko se bližava Paklenici se spomnim gostitelja Pavota ,ki mi je razlagal o prelepih razgledih ko zaviješ za Veliko Rujno ,Damiju predstavim nov plan ,Kawasakijevc je pa itak za vsako bedarijo .......ma skakimi se jz družm ,se mi zdi da sem celo najpametnejši med njimi ,vse kar se kdo spomni sam kimamo ko papige Pavo je mal prav ,tudi tu gori je fantastično .. Tihožitje Ja itak zmerom ušpičim kakšno neumnost ,tokrat sem šel na pot z enduro in se vrnil z nejkedom ,če ma kdo še kakšne podobne želje naj mi posodi motor ,predelava je zastonj naš moto pa učinkovito in hitro povpraševanje pa prosim v ZS Prideva ob zahodu žareče kugle in poslikava še stotič enmal Umrta pojeva in greva še do Dinkota na eno rcnijo in pirček potem pa v krtkovo deželo ...... Zjutraj se dan lovi in ob 10h sva že redy to go .....Dami je še poln srčkanih vtisov od včeraj ,ko sem vidu kako toaletno torbico ima ,sem ga v apartmanu zaklenu v sobo ,not pa sem mu nastavil čeber za vse tiste nujne stvari zame je varnost na prvem mestu !!!! Na Zajčkovem ovinku ,kjer je ta dan Versys spet doživu padavico To je blo to ,naredu sem 700km ,en kup škode,uniču do kraja pnevmatike sam pa prišel domov brezhiben Glavna igralca: Za dramski uložek poskrbel ..... Ni pa še konec .... Blo je par patrulj tamodrih a smo se zviti kot presta vsem izognili ,žarek nas ni zadel pravočasno ,ko pa prideš v našo lepo kuro ,da se naješ ko človek dobiš za nagrado .... J Jbg štrajkajo ,treba jim pomagat ,če ni provida ob 22h na Zadarski obvoznici je pa prijetno obvestilo pred gostilno po kosilu Lp

Evo včerajšnji potep po vrhovih posavja pa makadam ob meji med slo in hr... malo po naši malo po njihovi strani Planinska koča na Velikem Cirniku, včeraj bilo ravno pravo vreme, blato..sneg.. listje.. pot kot drča super... Pogleda na dolino ni, gozd.. gozd... Zadnji del poti proti vrhu... izgleda kot ravnica.. a ni C02 je suverena na teh podlagah... z njo mi je res v užitek, slabši teren..bolje je Meja med slo in hr..... uradno naj bi bila zelena meja kje pa nebi razlagal Pogled iz Šentvida proti Brežicam, pri cerkvi Sv. Vid Več bi lahko slikal če bi bili dnevi daljši, na tej relaciji se najde vse... lep makadam, gozdne poti, blato.. vzponi... meni taka všečna destinacija imam blizu pa grem ko ni veliko časa.

mrzla jadaranka spet zahtevala žrtve. najprej je legel versis Zatem še Kmet in Dami Kljub vsem naporom, nam je ni uspelo ogreti. Še dodaten davek: gume off

Ko je moški tiho, je mislec... Ko je tiho ženska, je mislec najebal...

Danes pa en krog doLljubljane in okoli nazaj domov odlično je bilo

Zamenjava original vzmetenja za Wilbers. paket z novimi tesnili (stara so bila še bp, ampak, ko menjaš, menjaš) Wilbers original Showa razlika pa očitna, sedaj sem dve desetinki hitrejši na minuto Malo heca. Pri brzini se čuti, da je bolj mirno vse skupaj, ostalega pa v par km vožnje nisem opazil, razen da je zadaj "drugače" pobiralo neravnine, lepše.

A te tebe ni braniu Tarzan pa Boško Buha je biu moj prijatu ... Vinetouvova sestra je bla pa men oblublena za ženo, pa se je prej postarala preden sm js odrasu Sandokan pa js sva bla k eno ... ej .. kakšno otroštvo si pa ti meu ... brez prjatlou ja, res garam k svina

Ne zmišluj se,sem prepričan po tej izjavi da si imel kot otrok tud izmišljenega prijatelja in so te zaradi tega vozili k psihijatrom

Iz prve roke, jaz sem jih imel na tavelikem banditu. Motor se z njimi pelje lepše kot to kar imaš zdaj gor, ta tvoj serviser se naj raje z glavo po zidu poči, da ne bo trosil takih bučk ... Drži več kot si boš upal, bandit ne zmore toliko kot da ta guma, nagiba mislim... Kilometrine je pa meni zdržala 6 k, enim več, enim manj odvisno kje boš vozil... Aja, daj prosim napiši svoj vtis ko jih boš zmontiral... pa ko zamenjaš serviserja Tole bi ti verjel da nisem sam imel nekaj parov mitask. Prednja definitivno ne zdrsne!

Proti Štirovači ......daleč nisem pršu Prejšnje dni je pihala burja in je bila spodnja podlaga dobesedno ledena,čez je zapadel sneg in Versys je fasu padavico Ostal sem brez prve šipe in meglenke,prvo sem od jeze potrgal dol ,slednjo pa zalimal z izolir trakom .... Pobral naredu še fotko .... No ja ni hard ni makedam je pa dober dramski vložek za par km po snegcu lp

ja in najbolj cenjeni na koncu dobijo tudi status:

vsak k ma kawasakija je visok cenjen ... pa čeprav je brez dnarja in kaj boš zdj trenutno počeu a opral ti ga bodo tut

Ha, mal pospravljam hard disc in lej kaj sm najdu, moje domače živali: z leve proti desni: Liska, Miško in Negro ta sredn je najbl divji, če je lačn

Cena že ,sam denar pa ne,sem siromak odkar vozim Kawasaki

cena zate: sitnica

Trenutno sem versysa dostavil v Eliso......me je kar strah kaka bo cena,verižni set,gume,veliki servis ,šipce,meglenke jao jaoooo ...trenutno jadan jz

tale težka kategorija je po Tysonu kr neki.... res da ko pade, pade resno, ampak gledljivo je pa še manj kot snecerjev posnetek divjanja po cestah gore a bogami i dole

sm slišu, da razpada ja .. to trenutno počne

ne to pa res ne, zadnje čase več al manj samo odpade dol aja, jst pa trpim dns...tole počnem trpim

Blagor vama, jest sem mogu pa v Društvu T.N.T živet...

Ne nč prjatlu ,nisem mel časa za njih ,ker mam od malih nog take motorje da morm skoz sam šraufat

pundelk boli te kurac

Tulum po snijegu.... Ter pristna ljubezen

Se fukamo z jajci od Kawe

Baje da mi bojo vse naredili .....upam ,da ne bo ceneje it iskat novega

P.S. Tole spodaj sem napisal v temo "Čelade od A do Ž", a sem pogruntal, da bi tule bolj pasalo. Sorrčy! Zato; Kdor se osebno zapelje v Compaco v Velenje, mu pa res ne more biti žal, kajti, tako strokovnega odnosa s posluhom za uporabnika kot je g. Kompare, ni daleč naokoli (Slovenije)!! Koliko je vreden nakup določenega artikla, se odraža predvsem po poprodajni servisni storitvi. Tu pa je Compaco, O.K. Strup DeLuxe!!

Jebeš takšno srečo.

js mam pa kratke noge pa ne šraufam

Jz sm zrastu,ne šraufam več

js mam še vedno kratke noge

garam k svina

Mitas je smrtna guma, ne stavi na bandita, glej v dveh dneh do Paklenice in nazaj, je nenormalno drsela po snegu, pa če sem na polno odpiral, tut malce po soli in mokrem....ne stavi, nikakor ne, pa serviserja menjaj

Morda ga je pa kupil, to je zdaj moderno.

Znanec imel podoben primer, v anbulanti je povedal da ga je odplaknilo s ceste, medicinska je seveda obvestila "organe pregona", in so mu napisali kar tam kazen, ne da bi si niti ogledali kraj dogodka, to da je bil tam potok čez cesto ni nikogar zanimalo. Tudi profesor za ceste na Fakulteti za gradbeništvo in geodezijo nas je poučil da je izjava "da se mora voznik prilagodit razmeram na cesti" neprimerna in zaščitniška do slabih projektantov, izvajalcev in vzdrževalcev cest in odlično tudi policaji to uporabijo. Obrazložite: voznik ne mora vedet za vsak ovinek in centimeter ceste 100% kakšen je, naredi neko oceno glede na izkušnje in recimo da pravilno oceni v 99%, in verjetno se lahko vsak pozanima za koliko % primerov je v tujini kriva cesta in kakšen je ta % v Slo. Primernejše bi bilo narediti opredelitev pretirana hitrost, npr, če nekoga zanese s ceste izven naselja pozimi ko se vozi 60km/h nebi smel bit kriv voznik, če je omejitev 90, in je voznik zmanjšal na 60, ampak ga je vseeno zaneslo, zakaj bi bil še vedno kriv je zmanjšal hitrost ampak je napačno ocenil, če je poškodoval le svoje vozilo mu je to v poduk, zakaj bi moral plačati še kazen? Prav tako, če kdo gleda UK cops al kaj podobnega na youtubu, dostikrat rečejo da pač je voznik naredil kar je lahko ampak je nesreča, skupek pomanjkanja izkušenj , okoliščin... ali podobno in nihče ni kaznovan, pri nas mora biti vedno nekdo kriv. se opravičujem ker sem malce zašel, kar nadaljujte

Vikend Jadranka in utrinki....... Proti Štirovači in NP Velebit. Spet ustvarja umetnije.... Ko se spustiva v dolino ,toplina in morje naredita občutek blaženosti Nazadnje se dvigneva še na Veliko Rujno ,ni ravno Magistrala ,se jo pa vidi ,če fajn pogledaš V Paklenico se spustiva ravno ob zahodu sončka in poslikava že stokrat videno ,a če bi bilo miljontič bi mi bilo vseno prelepo Prespiva in drug dan nazaj . Na Zajčkovem ovinku pa sploh ni tako grdo ,kljub temu da ima veliko motorjev tu epileptične napade Tokrat pa res mislim ,da sem letos zadnjič kuril gume po Jadranki ,a nikoli ne reci nikoli lp

oem za analizo v Nemčijo

Pomoje bo spet kdo zmagu na Moto GP 2016 ... me pa res zanima, kdo vse bo zamenjal gume ... predlagam jim ContiSportAttack ... če pa ne ... jim pa predlagam, naj si ogledajo stran na Motosvetu, kjer je podrobno opisana vsaka guma z razlagami ekspertov, tako da jim ni treba več kj dost premišljevat ... natakneš in na komouc .. včasih tut na ramo

Zaključena so zadnja testiranja letos. Ducati zadovoljen z testiranji, predvsem Ianone je povedal da so mu všeč Michelin pnevmatike Honda težave z agregatom (2016 pogonski agregat), bolje kot 2015 vendar DALEČ od tega kar bi moglo bit, na testiranjih MM93 2x padec (1. Najverjetneje elektronika, 2. Pnevmatike) Redding zelo zadovoljen z novim motorjem, minimalen zaostanek za Marquezom Torej kot kaže če Honda ne bo res velikost postorila čez zimo bodo naslednje leto spet problemi, sploh zaradi kombinacije Pogonski agregat -> Michelin, saj so znani po tem da zaradi tako agresivnega agregata morajo zelo obremenjevat sprednjo gumo, kar pa se je ze sedaj (testiranja) pokazalo da na trenutni sprednji michelinki ne bo lahko/mogoče. Ducati za moje pojme kaže, da so govorice v 2015 sezoni da delajo večinoma že na Michellin in elektroniki bile prave, po večini komentarje so 1 korak pred ostalimi.

http://darebee.com/ Dosti uporabnih programov tudi za tiste ki nimamo veliko opreme doma.

Po sliki sodeč, jo visoke zimske temperature ornk zdelujejo

Malo eksperimentiranja... sem dodala se malo navadnega mleka, ker je ena piksna premalo in prevec gosta... zanimiva kombinacija...

S starim znancem Maliganom na kavču z mislijo a zmorem na kavo al ne.... .... in pa ena iz včerajšne proslave ob dnevu republike. ....smrt fašizmu!

Nekje nad sirijo. Tle je bil še moped cel.

Tkole se prow hujša!

Med tem, ko čakam na svojega GPZja, sem šel še na en obisk h konkurenci japancev.. .Torej izlet v Ducati muzej + voden ogled proizvodnje. Za zgodnje jutranji ogled fabrike je bilo zraven še 5 Nemcev in 3 Avstralci in začuda neverjetno tekoče angleško govoreča Italjanska vodička. Proizvodnja je res zrihtana u nulo, povsod se vse sveti, tla so zribana do konca, povsod so razobešeni dosežki tovarne, ljudi in njihovi najuspešnejši proizvodi. Ogled zgleda nekako tako, da imaš začrtano rumeno črto, po kateri hodiš in na vsaki zanimivi točki se skupina ustavi, kjer ti povejo vse o postopku dela. Stojiš slab meter od delavcev, ki šraumfajo skupaj mašino in pa vse do konca kjer testirajo zmogljivost v tunelu in ustreznost izpustov. Po 45 minutnem ogledu pa te peljejo še v muzej, kjer pa vidiš kaj so Italjani vozli pred vojno, pa pol kmalu po vojni. Blazno interesantno za videt, saj je vsaka zadeva do perfekcije obnovljena in predstavljena v nazornem stilu. Npr. celoten motor pred tabo, zraven še tabla s kratko zgodbo motorja in specifikacijami, poleg nekaterih pa še na pol razrezane agregate, da dejansko vidiš celotno mašino. Zadnja soba v muzeju je pa posvečena dirkalnikom iz Moto GP... Ker je bilo vsega že okoli 11h konec in ker je Modena polna znanih proizvajalcev avtomobilov, sem zavil še v muzej Lamborghinija, za katerega pa žal nisem dobil termina proizvodnje. Ja na steni je ja V sosednji ulici še Maserati: Pa Pagani: Za drug dan pa je bil v planu Ferrarijev muzej v Maranellu. Tamkajšnjo proizvodnjo pa smejo obiskat samo lastniki Ferarrijev , ampak nič za to, ker je muzej tok velik, da bi lahko cel dan hodu not... Zunaj so rentali Californije, 70€ 15min z inštruktorjem, ampak kar naj imajo, ker za po mestu z večinoma 40km/h omejitvami in samimi rondoji si nimam kaj pomagat s Ferarrijem. Legendarni F40 Zunaj muzeja nas je na koncu še počakal mini bus, ki pa pelje na Ferarrijevo stezo in ferrarijev park s Ferarrijevimi poslopji, kjer je vsaka ulica poimenovana po Ferarrijevem dirkaču F1. Nočitev pa v Ferarrijevem hotelu 5km stran od tovarne