Dvorana slavnih

Mal današnjega Off-roada

Tretji dan BAM-a,vse do Chare-210km.Po deževni noči in obilnem zajtrku sem se zopet podal v neznano in vedno bližje domu. Po celotni trasi bama so ob progi postavljene začasna bivališča,katera uporabljajo vzdrževalci železniške proge.Tako,da problem z prenočišči je skoraj odveč Železniških mostov je veliko,od začetka so bili še zanimivi,sedaj pa vedno bolj...Vsak dan sem mislil,kdaj bom srečal kakšnega motorista,razen lokalnega in prav ti so mi povedali,da so trije z Suzukiji pred par dnevi šibali v isto smeri kot jaz-proti Bajkalu.Dohitel jih nisem nikoli... Lepo sem ga zakopal Takšne poti so bile najboljše,dovolj utrjene,da si lahko brez skrbi šibal.Tu in tam je bilo edino preveč zaraščeno. Khani,tukaj sem se ustavil in naredil malo daljši počitek.Si privoščil konkretno malico in malo moped pošraufal,se kakšen šrauf kar hitro odtegne po teh luknjastih cestah.Mesto ima okrog 700 prebivalcev in kar hitro se je razvedelo,da je eden več Nekaj odvečnih delov od honde,ki sem jih vlačil zraven sem pustil pri tem motoristu,ki je bil tudi sam lasnik AFRICE,sedaj vozi Suzukija-bo šel nazaj...

...ekola..... ... se vidi dim iz auspuhov.... .... prepeljal sem se pa 6mm ... kolkor sta zlezla naprej zarad vibracij...

Še malo še malo,prvi se že trudijo okoli bajte prit vn...

Sm šel pogledat če je morje še kej slano...

ma je klinc zame ... ker mi vedno drugi plačajo pijačo po dveh kavah, vedno rečem, da morm it, ker imam nujen opravek in ostali ostanejo tam ... in kaj mi bo zdj inšpektor storu spiu sm .. storitev je bila opravljena, jaz sem odšel ... itak da pol uni plačajo k tam ostanejo ... ampak .. vseeno je mal glupo, mar ne ... bodo moje solzne oči gledal, ko jim bom pojasnjevau, da nism nč storu da so drugi krivi, ker bodo pol oni plačeval za mano ...

načeloma je tukaj tako : kdor malce zdrži dobi mal debelejšo kožo ..pa frende , pa kakšen nasvet in včasih tudi dejansko pomoč ..pa kak pir.. pa velikokrat se potem lahko za kompom tudi sproščeno nasmeji drugim in sebi..veliko - če se seveda hoče in ne gleda na vse zviška - se lahko nauči tudi iz napak drugih .. in včasih mu lahko kdo pove za njegove napake .. potem je pa na njemu ali njej ali on na njej ali ona na njemu .. ups zašel .. pravzaprav postane močnejši ...

Odganjam ponedeljek

Čist blizu si, pa ja nisi obupal? Evo, točno tako, zdej švasajo, lepijo, zbijajo s cveki, ravnajo diske, podlagajo ploščice, mal farbajo pa brusijo ....še mau, še mau Pa Killerbee je tudi že svoije naredil, moram priznat, možak je možbeseda. Zadovoljen zelo...evo še slikce, kok bom pa jest wažn tralakaaaa

... še čist mal ...

Izdajauca, kr neki

Sej je tud pozimi luštn ....

obvezna oprema letošnjega mamutovanja:

Zase se brigite, dokler ni Murko ni panike. Ajprou!!! Petek Sloboda

Ti se uš itak na ćustva vn zvleku ... sam vprašajne je, če zi zajne dauk plaču, k jih maš tolk. Tak razkoš ćustu po moje ne sme bit neobdaučen!

Čakam petka

Izkoristu ga je, sigurno. Sam Miško mu loh sam jz rečem, to povej Murkotu Aja pa trpim z vsemi k trpijo dans zarad pondeljka.

Zelo lepa, ampak jaz bi pustil da se napis KTM vidi, 'Dami' bi dal pa malo nižje nek se vidi!!

a te je pršu obiskat zgrožen sem .. prou ćaku je, da si dopoudne sam doma

Razen Murko

Jebeš takšne sosede, če jaz vedno zadnji izvem kaj je novega pri meni.

Sej ko je bilo za nosit ni bilo tvoje ,ko je bilo treba degustirat ....vse tvoje

. ... to ni moje ...

brezveze

Ne glej, kdo govori, temveč poslušaj, kaj govori.

Živi dokaz so italjani pri njih so nesreče z skuterji pogoste in ponavadi zelo hude. Glede ce certifikata pa jim ne zaupam lahko pomeni tudi china export to dajajo kitajci povsod logotipje skoraj identičen ce certifikat :-D

To pojma nimam, mogoče je celo dobra CE oznaka bi nekaj morala pomeniti. Hočem pojasniti, da vožnja s skuterčkom je lahko še bolj nevarna kot z motorjem ker: -se vozimo z njim povečini v mestih in vaseh, posledično se tveganje zaradi prometa lahko tudi podeseteri -načeloma(ker ne gre hitro) se nosi pimankljiva, ali manj varns zaščitna oprema -že sam skuter je v primerjavi z dobrim motorjem manj varen, ima slabše zavore, slabše pnevmatike.. Jp...skuterji so hudo nevarni, pa se niti ne zavedamo tega.

. ... sem v "fitnes"-u ...

Jaz sem imel dingdongl s xaro picasso pri hitrosti okrog 60km/h. Tok letijo vsi skuterčki. Čelada Hjc rpha10+ je po pristanku počila a glava je ostala popolnoma cela. Torej lidlova tut za skuterček ni.

....naredila inventuro z inšpektorjem.... ...iiinnnn.... ....ena basa manjka....

Mene bolj zanima kaj je zakonska osnova, da naj bi te legitimiral! In če ga ne jebem 5% kaj je osnova, da se me sploh dotakne, kaj šele zadrži! Itak sem gluh in paranoičen in se z neznanci ne pogovarjam!!! HD-Dyna v članku je "odgovor" na tvoje vprašanje: "Kljub temu, pa se lahko zgodi, da računa ne vzamemo in nas pri tem 'zaloti' davčni inšpektor. Kaj lahko pričakujemo v tej situaciji? Škrinjarjeva pojasnjuje, da se od potrošnika ne pričakuje več kot to, ''da na vprašanje uradne osebe odgovori v smislu dejanskega stanja''. ''Potrošniki lahko s svojo zavestjo, zrelostjo in aktivnostjo veliko pozitivnega prispevajo k dvigu davčne kulture in k odpravljanju sive ekonomije. V boju proti sivi ekonomiji finančna uprava od potrošnikov pričakuje, da se bodo v odnosu do uradnih oseb, ki z izvajanjem nadzora opravljajo svoje naloge, obnašali korektno in zrelo. S takim odnosom, ne bo prihajalo do situacij, ki bi bile konfliktne in ne bo potrebe po izvajanju najstrožjih pooblastil in ukrepov,'' pojasnjuje. Sicer pa je v Zakonu o finančni upravi jasno predpisano, da ima finančna uprava pooblastilo za ugotavljanje identitete fizične osebe. ''Uradna oseba preveri identiteto fizične osebe tako, da od nje zahteva vpogled v javno listino s fotografijo, ki jo je izdal državni organ, ter preveri podatke v uradnih evidencah. Če oseba nima pri sebi javne listine s fotografijo, se lahko ugotavlja identiteto tudi na drug način – npr. iz obstoječih evidenc. Glede konkretnih pooblastil, ki jih imajo uradne osebe pri izvajanju nadzorov, je potrebno poudariti, da je teh na podlagi Zakona o finančni upravi veliko, pri čemer pa se v konkretnih situacijah uporabljajo pooblastila in ukrepi, ki so po obsegu in namenu sorazmerna glede na namen določbe, ki se nadzira,'' je še poudarila Škrinjarjeva." Jaz iz tega še vedno ne razberem pametnega vzroka za nadzor kupcev. Gre samo za še en način discipliniranja in tlačenja običajnega človeka. Seveda s pomočjo valptov, ki so za drobtinico več pripravljeni jebati sočloveka. Danes finačni valpti, jutri taboriščni capoti! Da bi se spravil na velike barabe, a to pa ne. Rajši jim bodo še v službenem času predavali, kako skrivati denar! Pa ko bi vsaj se spomnili ene pametne manj prozorne variante narod jebat, ne pa take bukove!

Ne, Čeh !

se strinjam prijatu krneki in brezveze

garam k garauski garauc

za to ne vela

Z nakupom bemfle pride do te transformacije, res pa je, da mora biti že nekaj podlage, da si sploh kupiš bemfla.

Ko gre človek navzdol, ga vsi porivajo. Ljudski

Vidm da ste usi skupi mal ausglajzan,kako bi blo sele ce bi mel bmflne.

Kar se tiče laserskega merilnika, je vsak detektor bolj ali manj stran vržen denar. To pa zaradi tega, ker laserski merilnik ne oddaja ničesar, dokler ne stisnemo gumba. Takrat je pa tako ali tako že prepozno, ker je meritev opravljena v trenutku. Torej, ko detektor zazna laserski merilnik, je meritev že opravljena. Se pa lahko zgodi, da je pri nekaterih vozilih odboj nekoliko slabši in posledično daljši čas meritve, kar gre na roko detektorju in njegovemu uporabniku.