Dvorana slavnih

Kot zanimivost, Rpha10+ kljub temu, da je čelada precej visokega ranga, po nekaterih testih (npr angleški SHARP) ni ravno najboljša. Samo 3 zvezdice od 5 kar se tiče varnosti. V tem segmentu jo recimo bistveno prekaša njena prehodnica HJC HQ1 (5/5 zvezdic) in tudi marsikatera bistveno cenejša, navadna polikarbonatna čelada primarno namenjena za mopede/skuterje. Ne pravim, da je SHARP test alfa in omega v svetu ocenjevanja varnosti posamezne čelade, hočem pa rečt, da ni nujno, da je neka čelada boljša od druge samo zato ker je bolj znanega proizvajalca in stane več denarja. Res sicer je, da ti npr. nakup čelade neke večje firme da neko gotovost, da je vsaj solidna, medtem ko pri nekih noname čeladah z neznanim poreklom tega ne vemo. Pa vendarle, že marsikatera navadna plastična čelada, za male pare, ki je bila preizkušena na testih, se je odnesla več kot odlično. Tako da če nekdo pri nakupu malo pobrska in se odloči ka kakšno cenejšo, manj znano, pa vendarle na testih sprobano čelado, se ne bo peljal nič manj varno četudi je dal za njo 70 eur, kakor tisti, ki je dal za čelado 700. Če slučajno kdo še ni videl, pred leti je po netu krožil zelo zanimiv članek na temo varnosti čelad z vidika tega katere varnostne standarde izpolnjujejo ter z vidika materiala školjke - kompozit vs plastika. Ugotovitve so bile precej zanimive. Ugotovili so, da je v veliko primerih ob najbolj pogostem udarcu (to je udarec z glavo na ravno podlago, torej na asfalt) dejansko najboljša polikarbonatna čelada. Sama lupina kot taka nima neke funkcije pri blaženju udarca (zmanjševanju g sile) ampak to opravlja stiroporna pena v čeladi. Ugotovili so, da je pri polikarbonatnih čeladah pri takšnih ravnih udarcih prišlo še do dodatnega blaženja, ker se je pena stisnila iz obe strani, tako iz notranje strani na delu kamor je pristisnila glava, kakor na zunanjem delu kjer je plastična čelada udarila ob tla, malo uvila školjko in s tem sploščila notranjo oblogo tudi iz zunanje strani. Kompozitne čelade so bolj trde, res da počijo in kao vzamejo s tem nase nekaj energije, vendar deformacije na stiroporni peni so bile kljub temu manjše kakor na polikarbonatnih čeladah in posledično je bilo ublažene manj sile. Nadalje so ugotovilu tudi, da nekateri, kao najvišji varnostni standardi kot je ameriški SNELL, ne pomenijo tudi splošno najbolj varne čelade (kljub splošnemu prepričanju nekaterih da je tako). Zaradi specifike testa, ki je narejen tako, da zahteva od čelade da dobro prenese dva udarca na isto točko, so proizvajalci v zaseldovanju tega cilja začeli uporabljati tršo stiroporno peno, ki je v primeru dveh točkovnih udarcev na isto mesto res bolj varna od mehkejše. Toda takih nesreč je mogoče 1%. V veliki večini primerov do takih udarcev ne prihaja in ko se vse neha že po prvem resnem šusu, so take čelade dejansko bolj nevarne ker pena pri prvem udarcu ublaži toliko manj kot bi lahko. Sodeč po meritvah je tako neka cenena skoraj noname plastična čelada prenesla na glavo bistveno manj sile kakor neka oh in sploh Snell certificirana Araika za ne vem kolk denarja. Aje, v tistem specifičnem dvojnem točkovnem udarcu bi bila Arai boljša, ampak statistika govori močno v prid nekim "običajnim nesrečam". Kakorkoli že, če koga zanima kej več, naj si prebere tale prispevek, res zanimivo branje. http://motorcycleinfo.calsci.com/Articles/MotorcyclistHelmets.html Bistvo vsega pa je, da so se načeloma vse čelade na testu, ki so bile CE certificirane, od tistih najcenejših, do tistih najboljših obnesle precej solidno, pri čemer so imele rezultate med najboljšimi ravno cenejše polikarbonatne čelade P.S. Da se razumemo, tudi sam uporabljam karbonsko čelado višjega cenovnega razreda, ampak po branju takšne in drugačne literature v zadnjih letih nisem več tako prepričan kot včasih, da so kompozitne drage čelade tudi nujno varnejše od kakšnih Lidl in Louis poceni variant

Pa ravno v tem je keč, sodeč po raznih testih obstajajo čelade, ki so 3x ali več cenejše kot nekatere druge, pa isto ali celo bolj varne glede na kriterije, po katerih jih testirajo. Konkretno za Lidlove pojma nimam, ampak ne jemat pojem "Lidlova čelada" kot dobesedno čelada, ki jo prodaja Lidl, s tem je mišljena katerakoli nižjecenovna čelada manj znanega ali nepoznanega proizvajalca, ki je bila stestirana na nekem neodvisnem testu in se je dokazano obnesla dobro, kljub temu, da je napol zastonj. En lep primer imaš recimo v tistem članku, ki sem ga objavil zgoraj, kjer je neka polikarbonatna čelada za 70 EUR na testu koliko G sile se prenese na možgane dosegla boljše rezultate kot neka ful dražja, Snell odobrena Araika. Pa tudi na Sharp testu imaš kar nekaj takšnih primerov. Npr. neka plastična NANKAI SA-07 za 50 funtov je dosegla 4 od 5 zvezdic kar se tiče varnosti, kar je še enkrat več kot npr skoraj 5x dražja kompozitna Arain Condor, ki je dosegla samo 2 od 5 zvezdic. Pa bi na prvi pogled človek rekel, da se neka plastik fantastik noname čelada niti približno ne more primerjati z neko opevano kompozitno Araiko. Pa da se razume, ne pravim da je Sharp test najbolj reprezentativen pokazatelj varnosti. Ampak so tudi drugi testi, kjer prihaja do podobnih rezultatov v primerjavi cenejših polikarbonatnih čelad v primerjavi z nekaterimi dragimi kompozitnimi modeli uveljavljenih proizvajalcev. In ker pač nisem pripravljen čelado testirat tako, da jo dam na glavo in se grem zaletet v steno ter opazovat koliko me je zaščitila, se pri izbiri nekako še vedno oprem na takšne in drugačne teste in certifikate. In če se navežem še na to, ali bi nosil tako čelado. Če bi recimo bil soočen z izbiro med omenjenima dvema modeloma, torej NANKAIko s 4 zvezdicami in ARAIko z dvemi, bi sledil ugotovitvam testa in se raje odločil za prvo, čeprav ni tako zveneča in fensi kot bi bila Arai. Ker pa k sreči nisem omejen na tako izbiro in si lahko za čelado privoščim kakšen evro več, bi pa najbrž poiskal kakšen drug model Araike s 4 ali 5 zvezdicami, se odločil zanj in pač užival še vse ostale prednosti, ki jih ima čelada višjega cenovnega ranga (poleg varnosti).

Tocno tako kot sem napisal, nisem vec preprican, da so visjecenovne celade bolj varne in ne vem zakaj bi bla to ljudem vsecna al pa nevsecna izjava, zgolj deljenje mnenja, ki je al pa ni pravilno Nisem pa nikoli rekel, da med celadami ni razlik v drugih atributih, zracenje, kakovost notranjosti, kakovost koncne izdelave, dizajn, etc., sigurno neka poceni Lidlova ni ista ko tneka top end zadeva. K sreci si zase lahko privoscim tut mal drazjo, ce mi je vsec in cisto mozno je, da bo tudi naslednja nekaj taksnega kot je zdajsnja. Ampak ce pa Hofer narEdi eno meni csecno zadevo, ki bo prestsla tudi kaksen neodvisen test in se dobrk odrezala, pa nikoli ne ves Mam kar nek Hoferjevih stvari, ki mi lepo sluzijo

Dobr se mi zdi to, da ti za izklop ABS ni treba posegati v neke zapletene menije na števcu ampak samo pritisneš gumb P.S. če maš jajca je tud MANJ kot 95 KOJOV zadosti

Sem imel en teden plačanega službovanja v termah z vsakodnevnim ogledom lokalnih znamenitosti. In za te lokalne znamenitosti, kakor tudi za plačane dopustnike, je država dobro poskrbela. Vsega v izobilju. So se mi pa smilili, ker so bili sami reveži. Čeprav dopuščam možnost, da videz vara. Če so res reveži, potem gredo s trebuhom za kruhom in željo preživeti, če ne celo bolje živeti. V primeru, da videz vara, bodo pa te iste družine z roko v roki korakale z dinamitom za pasom ter otroki pred seboj. Ker sem pa v prvem odstavku napisal, da je bilo vsega v izobilju, me zanima, zakaj tega ne občutijo otroci v vrtcih in v šolah. Zakaj so nekateri še vedno lačni ? Je potrebno zapravljati denar za tujce, medtem, ko je pri nas veliko preveč revežev ?

Še zmer se mi zdi, da je razlika v ceni med dragimi in poceni čeladami 80% ekstra udobje, 5% ekstra varnost in 15% dodartna življenska doba. Če nerodno poči, in možgani udarijo u lobanjo je pizdarija. ne glede kaj zaen pokrov maš na buči. Kaj bo? ene 6 let odkar je eXtreme13 za božiča ruknil v katro. Z drago in dobro čelado. Pri zavesti, ostal na opazovanju. Notranje krvavitve v glavi so ga vseeno pokopale..... Fajn je met dobro opremo, ni pa to noben garant.

Haha, tisto bi moral dat na nišan strojnice. No, punčara je prišla do mene na obisk, se opravičila, sem videl, da ji je hudo, zahvalila se je da se nisem vanjo zabil, ampak raje v blatnik....tako da zame je zgodba končana. Sklenil sem da zadevo pozabim in gasssaaa dalje. Komi čakam moj GT.

Katerih letih to natančno misliš .....tvojih al mojih

Za celo leto si v zamudi

Preko foruma težko...če pa bi se že res hotel nekaj naredit, je pa fajn najprej moped kupit. Lahko ti pa jaz mojega prodam, sem vse prekate poštimal, je pretočno za popizdit:

Iiiiii, kuko lepo ...

Nemo, eno pitanjce: A tvoj prjatu je zadovoljen z odgovori? Če slučajn ni, lahko tukilelele nardimo zanj en "group hug" k v bistvu smo same dobričine, pa čustwa mamo tut

Popolnoma se strinjam z vsem napisanim, saj sem že večkrat sem pisal o podobnih opažanjih, če skrajšam, cena čelade ne pomeni koliko je le ta varna, odporna na udarce.(ženi sem nabavil pol cenejšo hjc, pa ma 4 zvezdice po sharpu, in še več opreme kot moja) Vendar je bil moj point pisanja v tej temi usmerjen proti izjavi SKUTER GRE POČASI PA NE RABIM TOLIKO ZAŠČITE.

A tkole?

Ko že govorimo o Lidlovi opremi in o loncih, pa take..... mene zanima kje lahko za ugodno ceno kupim lepo kafetiero, za 3 ali 4 skodelice kave, po možnosti rdeče barve in da paše na indukcijo.

To je pozabil od lani napopat....

Prav sta me prepričala,sam še vedno neb kupil

V zaporu je prelepo za takšne... Prelepo za kogarkoli, ki si zasluži iti tja. Kot da bi šel na počitnice, itak jim vse skuhajo, počistijo in k riti prinesejo. Bi z veseljem kaj naredila, pa ne vem kaj lahko. Če koga samo grdo pogledaš, te lahko toži in mu boš doživljensko plačeval, ker ga je dogodek tako travmatiziral. Tako, da vse moje ideje ne bi bile ravno najbolje sprejete z legalnega vidika. Itak pa vsi vemo, da pokasira vedno tisti, ki ni nič kriv, ostali pa dobijo 3 ure z možnostjo pogojnega izpusta. Jaz odkrito in ponosno priznam, da sem zelo nestrpna (po današnjih 'standardih'). Pač, ljubim svojo domovino. Groza ane. Kako si drznem kaj takšnega napisati.

Takšne stvari z lahkoto ugotovi pristojni tržni inšpektor že takoj ob samem uvozu, tako da ima vse možnosti preprečiti vnos v EU.

Kokodaka lahko vsak, ne more pa vsak znesti jajca. ljudski

tega ne more naredit ... daj drug primer ... pa ajde teoretično če bi to lahko naredil - ne eno ne drugo ..dejansko je parkiral na zemljišču , ki ni njegova last.. pa ti bom še enkrat napisal kaj me moti : " zadržati neposredno po odhodu iz poslovnega prostora in ga na zahtevo predložiti pooblaščeni osebi davčnega organa ali Tržnega inšpektorata Republike Slovenije." nikjer ne piše do kje je tisto območje ali meja dokler ti še lahko zahtevajo predložitev računa ... po odhodu iz poslovnega prostora je dejansko pojem , ki si ga lahko nek uradnik tolmači z državno mejo ... zanimivo pa je , da si tole spregledal kajti napisano je zelo provokativno : "nobenega zagotovila ni , da tisti , ki se izkaže z neko službeno izkaznico to tudi je v resnici .. lopovov , goljufov in korupcije je veliko preveč .." zaupanja v državne institucije in organe ni več ..lopovi imajo več pravic in zaščite kot pošteni državljani .. policija se obrača stran ko vidi dilerje pri poslu .. mene bodo pa zakasiral zato ker pač nisem fizično vzel računa čeprav sem nekaj pošteno plačal ..seveda jaz imam sužbo in se mi komot usedejo na plačo ..lopovi in dilerji pa so brezposelni in jim pač ne morejo vzet avta v vrednosti 50 al pa 70000e ker je od žene ...ma navadni biriči .. tukaj pa si lahko vstaviš tisto kar sem res mislil pa ne napisal ______________________ ... tako kot sem se navadil zapenjat varnostni pas , vozit po naselju okrog omejitev če mi le rata in nataknit čelado ko sedem na motor tako vzamem račun ..le da prve tri stvari delam zato ker je tako pametno .. samo vprašanje časa je , kdaj se bodo ljudje spravili nad te biriče - pa ne mislim fizično... dandanes jim lahko zagrenijo življenje z enim samim posnetkom enakega prekrška nejemanja računa v civilni obleki in zraven dodan posnetek iste osebe v uniformi kako kasira kupca neposredno po odhodu iz poslovnega prostora ..pa ne mi začet z varstvom osebnih podatkov prosim ... ena socialna služba ve o nas več kot pa mi sami in to za 30 let nazaj če je treba ... edine službe do katerih še zmeraj gojim spoštovanje so gasilci , reševalci in zdravstvo .. vse ostalo je navadna gnojnica ... zakaj ? zato , ker se tudi tistih nekaj procentov ljudi v ostalih državnih službah , ki si zaslužijo spoštovanje zaradi dobro opravljenega dela zgubi v množici ..

načeloma je tukaj tako : kdor malce zdrži dobi mal debelejšo kožo ..pa frende , pa kakšen nasvet in včasih tudi dejansko pomoč ..pa kak pir.. pa velikokrat se potem lahko za kompom tudi sproščeno nasmeji drugim in sebi..veliko - če se seveda hoče in ne gleda na vse zviška - se lahko nauči tudi iz napak drugih .. in včasih mu lahko kdo pove za njegove napake .. potem je pa na njemu ali njej ali on na njej ali ona na njemu .. ups zašel .. pravzaprav postane močnejši ...

Če bi stres kuril kalorije, bi bila jaz supermodel...

..mislim, da sem že enkrat pisal.... Če gledamo čelado iz kompozita ali polikarbonata, je pri enaki trdnosti lupine (število zvezdic) prednost kompozita samo v tem, da je lažji. Polikarbonat je narejen s postopkom ulivanja...in naj bi bilo vse enake kvalitete..... kompozitne lupine pa so narejene ročno... kar tu še dodatno vpliva na kvaliteto...kdo je naredil čelado...oz. a je bilo kitajčku dobro razloženo, koliko mora omočiti tkanine z epoxijem...ali je tkanine pravilno prekrival ...pod pravilnim kotom... prekrivanje...usmerjenost vlaken.... ampak verjetno, da gre tu za ustaljeno prakso in kontrolo... je pa še vedno ročno delo. ...v bistvu hočem reči, da je trend narediti čimlažjo čelado, da še zadošča kriterijem varnosti.... Kaj ti pomaga 3mm debela karbon-kevlar lupina, ki v trku čelada ostane cela, energijo, ki se sprosti ob trku..pa faše tvoj puding v lobanji, ki rata smuti... ...enako glede varnosti avtomobila. Najvarnejši je tisti, ki recimo ob čelnem trku zmečka cel prednji konec... mašina gre pod avto... kabina ostane cela. ...enako pri čeladi. Lupina ob trku lahko poči, stiropor in pene absorbirajo silo udarca... lahko se tudi delno raztrešči... ampak takrat je čelada že naredila svoje. Kot je napisal Jure, po tistih standardih, ko mora zdržati večkratne udarce na isto mesto... je to zelooo malo verjetno, da se zgodi. Poznam pa tudi nekoga, ki ima superduperkompozitno čelado....jo pa nikoli ne zapne pod brado ... ... v bistvu se vozi z odpeto.. ves čas... Sej se lahko zgodi, da ostane ob padcu na glavi... al pa tudi ne...

Prou

Še 1x na kratko: -Hjc rpha 10+ cena 370€ super kompoziti bla bla itd....po sharpovih ocenah 3 zvezdice -Hjc is17 taka kot jo ima moja draga, za odtenek težja od rphe 10 , a z vgrajenimi očali, super zračniki in ceno 170€ ima po sharpu 4zvezdice A ti je sedaj jasno o čem govorimo al še vedno ne????

Danes pa sem tudi jaz otvoril svojo motoristično sezono, 4. po vrsti . Prvih 100,5km za mano .... uf je blo fajn .

Vklopi zvočnike

Mešaš dve stvari: 1, nakup čelade v lidlu ali hoferju In 2, trditvijo, ki je tudi znanstveno dokazana (sharp in ostali testi), kjer je jasno dokazano da varnost ni premosorazmerna s ceno čelade Kapišiš?

Misel na bočno prikolico za KTM sem opustil in resno razmišljam o temu motociklu ,če pridem z ceno na "oba zadovoljna" bo drug teden v garaži .....

Vse več zadev v naši državici mi deluje natančno tako. jebanje zarad jerbanja samega. In služenja nekaterih Koritnikov. Nalepke za tehnične recimo, pa posredovanje e-računa mi pride na pamet. konc koncev ukinitev SDKja in taka, "mimgrede" pomoč bakam... Prevoznice za les.... Zdej tole nasilje nad zadnjim in predzadnjim v vrsti me pa že malo skrbi...ajde, utišam nergača in se navadim jemat račun. Navadil sem se zapenjat v avtu, pa navadli so se kadit pred vrati...bom pa še račun vzel. ni panike. s tem sicer delam delo nekih drugih, al ipaq, naj se davki plačujejo. Skrbi pa me, in to ZELO skrbi, da je to skrajni domet našega FURSa. Da so prekvalificirani cariniki iz ukinjenih carinskih mej relativno neuporaben kader mi je bilo jasno iz časa pred EU, zdaj pa imajo še kup pooblastil. Isti pol sposobni aparatčiki najnižjega cenovnega razreda. Zna pogledat račum, verjetno zna pregeledat zalogo v kafičih in to je to.....do tle jim nese. Mimo grede so še Policijo de facto degradirali na inkasante. Kako ti uspe izustit da si iskal možnost plačila dela naravnost proti ZUJFU, oziroma, da se od policije pričakuje tak in tak izplen, saj drugače niso upravičili svojga obstoja? Kot DDV zavezanec in fighter za svoj kruh pozdravlam davčne blagajne. Sem pa naravnost užaljen od Ceraja Mramorja in njihovih super motiviranih uradničkov, pred pekarno prežečih na račune za 90 centov. in vse to na moj račun hehe

Kontra bi mogu roko obrnit, zdej kažeš izpuhu Z loncem se boš težko vozil, kdaj boš moped nabavil?

..a naredimo test.. .... na plot , 15m stran, postavimo več čelad.... pa delamo 9mm luknje v njih. ...karbonsko pa kmet lahk kar na glavo da... zih ne bo šlo skoz... sam falit ne smeš malo nižje... ..hec

Vprašaj HD Dyno... kako se je stenstal njegov prijatelj s 125ccm skuterjem prejšnji teden nedaleč od mene.... ...in to, kar je napisal Jure 100% drži....glede varnosti. ..ok... pustimo zdaj kvaliteto in končno izdelavo raznih zapiral...tesnenja...itd...tu šepa ... drugače pa tudi moja full kull karbonska X-lite ni nevem kako tesna... mi je že zatekala voda po pin-locku .... glasna je ko sto matr....itd..itd...

Tretji dan BAM-a,vse do Chare-210km.Po deževni noči in obilnem zajtrku sem se zopet podal v neznano in vedno bližje domu. Po celotni trasi bama so ob progi postavljene začasna bivališča,katera uporabljajo vzdrževalci železniške proge.Tako,da problem z prenočišči je skoraj odveč Železniških mostov je veliko,od začetka so bili še zanimivi,sedaj pa vedno bolj...Vsak dan sem mislil,kdaj bom srečal kakšnega motorista,razen lokalnega in prav ti so mi povedali,da so trije z Suzukiji pred par dnevi šibali v isto smeri kot jaz-proti Bajkalu.Dohitel jih nisem nikoli... Lepo sem ga zakopal Takšne poti so bile najboljše,dovolj utrjene,da si lahko brez skrbi šibal.Tu in tam je bilo edino preveč zaraščeno. Khani,tukaj sem se ustavil in naredil malo daljši počitek.Si privoščil konkretno malico in malo moped pošraufal,se kakšen šrauf kar hitro odtegne po teh luknjastih cestah.Mesto ima okrog 700 prebivalcev in kar hitro se je razvedelo,da je eden več Nekaj odvečnih delov od honde,ki sem jih vlačil zraven sem pustil pri tem motoristu,ki je bil tudi sam lasnik AFRICE,sedaj vozi Suzukija-bo šel nazaj...

Wolfsburg. Tole je pa najin lepotec. Jutri bo minilo dva meseca od kar sva ga pripeljala domov iz zavetišča.

Lepotička in zver

še enkrat grem k frizerju, pa winterja nau več

https://youtu.be/Oot0GtjQuxQ?list=RDOot0GtjQuxQ

odvisno za kolk pirov bo dal ..če jih bo mal več bo že mejilo na biseksualno..bi pa mu ne damo

Ni potrebe da se on vozi z lidlovo, saj so testi o trdnosti in varnosti opravljeni. Sicer pa čelade se kupuje po lepoti

Zakaj ne more parkirati na tvojem dvorišču ? Ga nimaš ? Recimo, da ga imaš in ta voznik parkira svoje vozilo na tvojem dvorišču. Kaj boš naredil ? Točno mi obrazloži celoten postopek odstranitve tujega vozila s tvojega dvorišča. Pa ne pozabi na dejstvo, da ni nikogar zaparkiral. Verjetno si samo ti razlagaš, da je "neposredno po odhodu ..." prehod državne meje. Do sedaj sem vse te razlage prebral samo v tvojih zapisih in nikjer drugje. Prav tako vidiš v vsakem uradniku vohuna ali pa prevaranta. Najboljše, da se zapreš v klet in nikomur ne odpreš, če se bojiš prevarantov. Me pa zanima, če si tudi v tujini tako pogumen. Se pa v nadaljevanju popolnoma strinjam s teboj, saj je ta država slabša od kakšne samooklicane črne monarhije z ljudožercem na čelu. Sem včasih mislil, da se da vse urediti po zakoniti poti. Kakšna zabloda. Sedaj je čas za ročne spretnosti in te ljudožerce lastnoročno odnesti s prestola. Ampak mi sedaj tukaj ugotavljamo, če je zakonito in pravilno preverjanje kupčevega računa, čemur je tudi namenjena ta tema.