Dvorana slavnih

Ena zadnjih v 2015, v zadnjem tednu decembra. 1. Soteska Vintgar (Podhom) - Mežakla (vrh Jerebikovec 1593mnm, zadnjih 100 višincev peš) in nazaj 10% asfalta ostalo makadam z nekaj ledu in snega start pri 14 celzijih, na soncu seveda, v zadnjem tednu decembra :-) Julijci s Stenar-jem vzpenjanje po južnem bregu in v soncu :-) zadnjih 100 višincev je treba peš a je nagrada v obliki razgleda prekrasna pogled po Gorenjski Krma levo Kot, na desni dolina Vrat pogled z vrha proti Stol-u, ostanki nekdanje oskrbovalne postaje GRS srečal vsega 2 popotnika in 2 planinska orla v zatišnih legah je bilo kar precej ledeno, mestoma odlično spolirano! snega na cesti pa le bolj za vzorec Zahladilo je le ob povratku v dolin. Nepozabno za 27-ti december še ena zadnjih v 2015 ko je bil v dolini hladneje. En mesec bo že tega. Gorenja vas - okoli Blegoša - smučišče Cerkno - Gorenja vas ca 40% makadama današnji cilj iznad Gorenje vasi. Sem prej v eno stezo na robu vas krenu (diretissimo), pa sem moral obrnt in po asfaltu okrog. Je bilo na sončni strani in premehko za že zlizano zadnjo gumo ter preozko. proti severu in karavankam severno od vrha Blegoša proti Triglavu še enkrat Karavanke smućišče Cerkno (severni krak) Na vrh Blegoša je uradno prepovedano (tabla). Je blo tolko avtov spodaj, da me ni povleklo. Drugič.

Nemčija in Češka v zimskem času Zgodaj zjutraj.

Danes otvoritev sezone in padlo prvih 39,6km . Za dušo privezat je bilo vrhunsko!

Pismo, men tile cevasti bokobrani tud niso vsec. Ampak...lani je kolega zdrsnil, popolnoma bezvezno polezavanje ob cesti. Poberemo uzgemo in odpelemo. Brez cevi na boku, bi reku tistmu motorju ekonomska totalka. Zaradi cevi pa je nastradal samo en zmigavec. Dejansko je zascita popolnoma zascitla cel rezervar in oklep. Jest ne vem kolk cevje za g/s vaga. Ampak ko bo u garazi motor SUV stila, bo mel bokobrane, ne glede na 10 kil plus/minus

Ma kaj pa vem. O3 gor O2 dol....ja, sm slisal zgodbe o nategunih. Ampak...ko sm kupoval motor, sem jih sel pac gledat brez predsodkov. Trije so odpadli ko knof od gat, v "respektiranih" regijah. Vidim tipa in mi je prec jasno da nocem nic s takim. Na koncu sm v O3 najdu normalnega cloveka z licnim motorjem brez zgodbic in pravljic. Se zdej mam CE registrsko. Men se zdi de so povsod cvetke in povsod tud korektni ljudje. Sej ma clovek vse v svojih rokah. Sam se odlocis s kom in kasne opravke bos mel...

Z vsemi, ki so parkirali na moji lastnini brez vprašanja, sem se do sedaj pomenil na lep način. Prijazno, z nasmeškom na licu in pajserjem ali sekirco v roki kot se spodobi za delovnega človeka. Nobenemu ni bilo treba dvakrat razlagat. Okoli teh računčkov se pa stinjam z I30. Nepotrebno jebanje kupcev, če se to dogaja pred trgovinami tipa Lidl, Merkur, itd. Tam itak vedno izpišejo račune, pa ga vzameš ali ne. Naj raje polovijo svoje šefe ministre ali njihove sekretarje, ki so si izplačevali ni da ni umotvorov. Če navedem samo ta zadnji članek o zaposleni v vladi in v jeseniški bolnišnici, ki si je kljub službenemu vozilu dala izplačevati še potne stroške.

Od zdj naprej se ne bomo več drli za njim: Ej Kmet..... Ampak se bomo drli: T'mau, kawo nam plači!!!!

Pisane črke Maus, pisane črke !

No celo 5 zvezdic ma, k sm jo jaz kupil so bile neke akcije, pa je bila okrog 170 Js vem, zakaj je živela do 99 leta: Ker si je čelado zapenjala

Dosti si upaš. V kolikor bi želel seznaniti vesoljno Slovenijo s svojim primerom, potem tipkaj tukaj, v nasprotnem primeru obstajajo zasebna sporočila. Zanima me pa predvsem iz želje pomagati in tudi iz želje zvedeti nekaj novega ter predvsem poskusiti razumeti. Kolikor se zdi, da so primeri podobni, toliko so tudi različni in mislim, da je težko najti dva enaka. Se zgodi podobnost ali celo enakost, vendar so podrobnosti tiste, katere jih delajo različne. Lahko te malenkost potolažim, da nisi edini s takšno zgodbo o pripisani krivdi na nek čuden način. Jih imam polno v zasebnih sporočilih. In se vsakokrat čudim in čudim. Ampak si vzamem čas in pišem in pišem. Pa ne samo za prometne nesreče, ampak tudi za vse ostale možne prometne ali neprometne zaplete.

Naša politika ... Pravzaprav je to njihova politika in ne moja oziroma naša. Ker jaz bi ... politike. Ja, naše politike bi ..., kateri se delajo, da delajo našo politiko. V času mojega dopustovanja so bile večinoma družine in vsake toliko kakšen posameznik. Nekako se mi je zdelo, da so kot mi na poti v boljše življenje. Ne poznam njihovih zgodb, ker sem jih v arabščini spraševal samo osnovne podatke in sicer ciljna država ter količina denarja. Res, da je moje znanje arabščine iz dneva v dan napredovalo, ampak še vedno sem potreboval pomoč prevajalcev (ura njihovega dela je cenjena na 32 €, povračilo potnih stroškov pa nekajkrat večje od mojega), da so poskusili iz pastirjev (resnično so bili iz nekih vasi bogu iza nogu i iza pete brez znanja drugega jezika, kot narečja njihove od boga pozabljene plemenske skupnosti) pridobiti kakšen podatek. Kaj naj ima nekdo pri sebi, ko pusti vse za seboj ? Večinoma luknjaste žepe in kakšen evro (verjetno je menjalnica na tistih gumijastih čolnih), kateri še ni ušel h tihotapcem ter nekaj cunj. Vse, kar sem do takrat slišal ali prebral o teh ljudeh in razmerah, se je v praksi pokazalo za nekoliko drugačno. In to drugačno je bilo vse, od teh zastonjkarskih potnikov do našega dela. Pri delu z njimi nisem doživel ničesar, za kar bi lahko rekel, da je bilo nevarno (to je moje in sicer totalno subjektivno mišljenje), da bi bil kdo nevljuden, da si nas predstavljajo kot žrtvena jagnja, ... Sirci so imeli pri sebi potne liste in so dajali vtis civiliziranosti (ni hec, ker se še med nami najde kakšen osebek, katerega je civilizacija spregledala) ter urejenosti. Pri pokritih ženskah (gre za naglavno ruto za pokrivanje las) mi je bilo zanimivo, da so same želele biti pokrite in se tudi na prigovarjanje svojih mož niso želele odkriti pri fotografiranju. Ti naši potniki so šli skozi nekaj procesov in sicer skozi varnostni pregled (kaj in kako se lahko to opravlja pri veliki množici ljudi je pač nekaj, kar bi bilo za razmisliti), varnostno preverjanje (bolj ali manj pregled telefonov in iskanje borcev) ter popis na podlagi že opravljenega popisa predhodnih držav. Za tiste s potnimi listi je preverjanje enostavno in učinkovito, za ostale pa se vnesejo podatki na podlagi njihovih izjav (če so si tako zamislili in se tako izvaja, pa naj tako imajo). Je pa tako, da jih je veliko reklo, da gredo k svojim sorodnikom (nisem opazil neke podobnosti s tistimi iz naslovnic evropskih časopisov). Pa še nekaj o naših sosedih, za katere smo slišali, da najboljše opravljajo evropsko kontrolo. So edini, kateri ne naredijo prav nič, ampak samo prepeljejo poln vlak preko ljepe njihove (potniki so imeli papirje vseh predhodnih držav, razen naših najljubših sosedov). Če Nemcem in ostalim primanjkuje delovne in potrošniške sile (so priznali, da mora denar krožiti), naj si jih sami uvažajo v kontejnerjih ali pa v prvem razredu mimo našega koščka zemlje. Ker za nas je ta njihov uvoz predrag in zaradi tega trpijo dodatki, kot so za nepripravljenost in za sprenevedanje.

03 območje...sam tace stran

ampak te je tut prosu, če mu lahko spulš vse sprednje zobe ... in si mu uslugo storu

Sej vem zato k sem mejhn sm vedno kriu

Ko končam s fizioterapijo bo tut pomlad

KAM GRE TA SVET? Pred minuto mi je dober prijatelj, ki je čisto slučajno iskal kawo na MS, poslal ogorčeno pismo... Objavljam ga v celoti in brez cenzure, zato se že vnaprej opravičujem za težke in trde besede, ki so pa samo odraz gloooooobokih čustev: Za: dami.34@motosvet.si Od: maus.ninđa@motosvet.si Spoštovani, zgrožen sem in ogorćen. Poteptana ćustwa mam k stoućen zrezek. Izlivam gnev in žolć ... vse sm blokiru lp Maus

V jezi lahko tudi v vodnjak skočiš, a ti tudi sedemkrat hujša jeza ne pomaga zlesti iz njega.

Če boš kaj pisal, dodaj pod prejemnika PM še mene, mogoče lahko tudi jaz pomagam s kakšnim pravnim nasvetom.

. ... kdaj imaš rojstni dan ???

Tale muca si pa upa. Lepa rotweilerja, jaz sem tudi imel takega. Zelo pridna žival proti temu vragu, ki me spremlja zadnjih 10 let... Včasih pa tudi rada pozira, ženska pač...

Danes pa sem tudi jaz otvoril svojo motoristično sezono, 4. po vrsti . Prvih 100,5km za mano .... uf je blo fajn .

Work in Progress iz delavnice Delo Osvobaja

Kdaj bo test kafeta ? Danes videl en dober video na tematiko motoristov in opreme... tisti ki ste na FB ga boste lahko ogledali drugi pa ne vem...

... ni mi všeč

Ni važn, sej folk tega ne ve, pa je vseen fouš ...

Jz spadam v tist drugi del ......nema se glumi se

Ima se, može se Pljuc na winter !

Pazi, da te zima ne zagazi. Fuj zima, fuj Evo, sm popravil temo!!! T'mau, kawo miiiii plaaaaačiii

Kako wam zmeri rata uničit temo Sej niste , samo v narobe teme pišete... starost pa to. Jaz pa vedno tako pazim

a za parkiranje pa mu ni treba izdat računa ... tut storitev usluga je bila vredna 0 € ... 22 % na 0€ = 0 € pa nism davčni zavezanec .... prodajam mutna posla

ja .. ti k si t'mau si kriu ... nasmeju si me do smeha

Za tak šit AO+ ne škodi imet

Če maš kako pripombo mi lahko napišeš s pisanimi črkami email, kjer boš stresel ves svoj gnev in žolč. Jz bom pa odprl novo temo z naslovom kam gre ta svet

Evo iz tukaj smo pripluli,zdaj plujemo nazaj

vse skup je eno brezvezno nabijanje ... wse ste unićl po dolgem premisleku sem se odločil predlagati, da ostane samo tema Kawasaki ZX10 R ... ostale pa takoj zbrište ... aja .. pa zjale in kawo lahko pustite .. tko mal za sprostitev ...

Sej si tudi ti poln dreka,kaj se finga delaš

A boš začel cajtnge raznašat al boš pa delal konkurenco lokalnemu poštarju Kmet pa "drekpumpa"... Kam plove ta svet ??? ... ampak je pa zlo lep

ko bo glih začelo ornk sonce sijat, tak da ....

Tako je bialetti je zakon

kupš čelado .. pol pa še sendvič. da vidiš, če lohka s čelado malcaš

Lidl je zakon, da ni Lidla, neb blo te teme, strinjam se z obema, Kmetom, Damijem, Juretom, Zivnorcem Edin Karmen1 ve, kaj hoče, prou mam pa samo jest, Shoei je zakon

..mislim, da sem že enkrat pisal.... Če gledamo čelado iz kompozita ali polikarbonata, je pri enaki trdnosti lupine (število zvezdic) prednost kompozita samo v tem, da je lažji. Polikarbonat je narejen s postopkom ulivanja...in naj bi bilo vse enake kvalitete..... kompozitne lupine pa so narejene ročno... kar tu še dodatno vpliva na kvaliteto...kdo je naredil čelado...oz. a je bilo kitajčku dobro razloženo, koliko mora omočiti tkanine z epoxijem...ali je tkanine pravilno prekrival ...pod pravilnim kotom... prekrivanje...usmerjenost vlaken.... ampak verjetno, da gre tu za ustaljeno prakso in kontrolo... je pa še vedno ročno delo. ...v bistvu hočem reči, da je trend narediti čimlažjo čelado, da še zadošča kriterijem varnosti.... Kaj ti pomaga 3mm debela karbon-kevlar lupina, ki v trku čelada ostane cela, energijo, ki se sprosti ob trku..pa faše tvoj puding v lobanji, ki rata smuti... ...enako glede varnosti avtomobila. Najvarnejši je tisti, ki recimo ob čelnem trku zmečka cel prednji konec... mašina gre pod avto... kabina ostane cela. ...enako pri čeladi. Lupina ob trku lahko poči, stiropor in pene absorbirajo silo udarca... lahko se tudi delno raztrešči... ampak takrat je čelada že naredila svoje. Kot je napisal Jure, po tistih standardih, ko mora zdržati večkratne udarce na isto mesto... je to zelooo malo verjetno, da se zgodi. Poznam pa tudi nekoga, ki ima superduperkompozitno čelado....jo pa nikoli ne zapne pod brado ... ... v bistvu se vozi z odpeto.. ves čas... Sej se lahko zgodi, da ostane ob padcu na glavi... al pa tudi ne...

Pa ravno v tem je keč, sodeč po raznih testih obstajajo čelade, ki so 3x ali več cenejše kot nekatere druge, pa isto ali celo bolj varne glede na kriterije, po katerih jih testirajo. Konkretno za Lidlove pojma nimam, ampak ne jemat pojem "Lidlova čelada" kot dobesedno čelada, ki jo prodaja Lidl, s tem je mišljena katerakoli nižjecenovna čelada manj znanega ali nepoznanega proizvajalca, ki je bila stestirana na nekem neodvisnem testu in se je dokazano obnesla dobro, kljub temu, da je napol zastonj. En lep primer imaš recimo v tistem članku, ki sem ga objavil zgoraj, kjer je neka polikarbonatna čelada za 70 EUR na testu koliko G sile se prenese na možgane dosegla boljše rezultate kot neka ful dražja, Snell odobrena Araika. Pa tudi na Sharp testu imaš kar nekaj takšnih primerov. Npr. neka plastična NANKAI SA-07 za 50 funtov je dosegla 4 od 5 zvezdic kar se tiče varnosti, kar je še enkrat več kot npr skoraj 5x dražja kompozitna Arain Condor, ki je dosegla samo 2 od 5 zvezdic. Pa bi na prvi pogled človek rekel, da se neka plastik fantastik noname čelada niti približno ne more primerjati z neko opevano kompozitno Araiko. Pa da se razume, ne pravim da je Sharp test najbolj reprezentativen pokazatelj varnosti. Ampak so tudi drugi testi, kjer prihaja do podobnih rezultatov v primerjavi cenejših polikarbonatnih čelad v primerjavi z nekaterimi dragimi kompozitnimi modeli uveljavljenih proizvajalcev. In ker pač nisem pripravljen čelado testirat tako, da jo dam na glavo in se grem zaletet v steno ter opazovat koliko me je zaščitila, se pri izbiri nekako še vedno oprem na takšne in drugačne teste in certifikate. In če se navežem še na to, ali bi nosil tako čelado. Če bi recimo bil soočen z izbiro med omenjenima dvema modeloma, torej NANKAIko s 4 zvezdicami in ARAIko z dvemi, bi sledil ugotovitvam testa in se raje odločil za prvo, čeprav ni tako zveneča in fensi kot bi bila Arai. Ker pa k sreči nisem omejen na tako izbiro in si lahko za čelado privoščim kakšen evro več, bi pa najbrž poiskal kakšen drug model Araike s 4 ali 5 zvezdicami, se odločil zanj in pač užival še vse ostale prednosti, ki jih ima čelada višjega cenovnega ranga (poleg varnosti).

Misel na bočno prikolico za KTM sem opustil in resno razmišljam o temu motociklu ,če pridem z ceno na "oba zadovoljna" bo drug teden v garaži .....

....naredila inventuro z inšpektorjem.... ...iiinnnn.... ....ena basa manjka....