Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 28. 01. 2016 v vseh kategorijah
-
Danes otvoritev sezone in padlo prvih 39,6km . Za dušo privezat je bilo vrhunsko!9 točk
-
Glede na lepo vreme je dopoldan padla ideja za piknik, da zunaj nekaj spečem. Seveda meni ni bilo potrebno 2x rečt, da grem v nabavo k mesarju po "materjal". In tako sem se odpravil in na Teznu pri trgovini Spar srečal prvega motorista. Na Teznu srečam drugega motorista z BMWjem. Z njim celo malo poklepetam na semaforju. In nato prispem do mesnice, kjer nabavim materjal za žar. Malo za lušte .... In doma se prične veselica .... z pijačo v ozadju samo zalivam meso7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
6 točk
-
Lohk je pa razpizdlen, k mu je baba ukazala moped prodat. Dalenjke so wad hudiča5 točk
-
Kar se tiče zavarovalnic ravno ne vem, kaj in kako komplicirajo, ker na sam kraj prometne nesreče ne pride nihče iz zavarovalnice. Mi popišemo motoristovo opremo in sicer tako, da napišemo, kaj od opreme je imel motorist. Velikokrat sploh ne vidimo motorista, ker je bil pred našim prihodom na kraj odpeljan z reševalnim vozilom in se oprema popiše naknadno po razgovoru z reševalci. Je pa tako, da je pri nas po zakonu obvezna samo homologirana zaščitna čelada in nič drugega. To, o zamenjavi čelade vsakih pet let je dobra zadeva za proizvajalce in za trgovce. Verjamem, da se materiali starajo in, da jim vremenski vplivi ne prizanašajo. Me pa zanima, zakaj na vozilih ne zamenjujemo plastičnih delov vsakih pet let, če je res takšen problem s tem staranjem materiala in posledično manjšo varnostjo. Vem, da je glava samo ena, odbijačev pa je toliko, da jih celo prodajajo. Ampak še vedno mislim, da je vse to bolj ali manj zaradi denarja in veliko manj zaradi varnosti nas samih. Kaj in kako se bomo odločili je velikokrat odvisno od debeline denarnice in šele nato od naših želja po nečem boljšem, varnejšem, modernejšem, ... Notranjost čelade je izpostavljena obrabi in potenju. Tukaj je bolj problem, ker dan za dnem stavimo na glavo en in isti lonec, poln vsemogočega. Kljub umivanju se potimo in to puščamo v čeladi. Tistega o hlapih topil, visokih temperaturah in neposrednemu vplivu sončnih žarkov pa ne razumem najbolj. Mogoče je mišljeno na bencin in njegovo izhlapevanje. V tem primeru bi bili vsi nekoliko zadeti. Če je pa mišljeno na vgrajene materiale, potem se pa moramo vprašati o kvaliteti čelade in njeni varnosti. Tudi za visoke temperature ne moremo reči, da škodijo stiroporju, saj je le-ta zagotavlja odlično toplotno izolacijo in v čeladi ni neposredno izpostavljen visokim temperaturam ter je odporen na vlago oziroma v tem primeru na znoj. Primerjava je hišna fasada s stiroporno izolacijo, kjer je stiropor veliko bolj izpostavljen toploti, pa se ga vseeno ne menjuje vsakih pet let. Potem pa imamo še neposredni vpliv sončnih žarkov na notranjost čelade. Kako naj bo notranjost čelade neposredno izpostavljena sončnim žarkom ? To bi pa res rad videl. Za konec pa še to; sem razrezal eno staro Nolanovo čelado (mislim, da je imela vsaj deset let), katera je odslužila svoje. Stiropor je bil na oko in na otip še vedno kot nov. Sploh pa ne more biti drugače, saj ni na neposredni sončni svetlobi, ni utrpel mehanskih poškodb in je odporen na vlago. Zato mislim, da je zamenjava čelade potrebna bolj iz higienskega vidika (obrabljeno in umazano blago v notranjosti), kot pa iz nekega varnostnega, saj je narejena iz kvalitetnih materialov (vsaj naj bi bila po zagotovilih poštenega in znanega proizvajalca), kateri so veliko manj izpostavljeni vremenskim vplivom (sončna svetloba in vročina), kot bi želeli nekateri to prikazati (razen redkih izjem, se velika večina ne vozi vsak dan, niti vsak teden - toliko je tudi čelada izpostavljena vremenskim vplivom).5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
Po večini ne spoštujejo vrednot prav tisti ki bi morali biti zgled družbi ,jih kršijo in v 90% niso kaznovani .....družba pa to gleda in ponavlja ,samo družba dobi po grbi (represija) eliti ki jih krši pa se ne zgodi nič ,oziroma ponavadi jih premestijo še na boljše delovno mesto .....4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Nebi ocenil lastnike HD-jev kot preseratorje jih poznam eno par in lahko rečem da so veliko boljši od bmflarju (hec) ,resno nekaterim je HD kot tebi tvoj motor ki je tudi zelo poseben in redek pa te nimam za seratorja ....4 točk
-
... če gledaš iz ekonomskega vidika, kupi tistega, ki je težji (več železa) .... dobiš več na DINOSu. ...aja... pa namesto aluminijastih dodatkov naroči bakrene... ker je baker dražji ... pa težji je na kilo, kot aluminij...4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
V bistvu za povečanje varnosti ne rabimo nič izzumljat, dovolj je da se ozremo kakšne ceste majo naši sosedje, pogledamo višine kazni ki jih plačujejo, ter preverimo kako so njihove plače, hitro ugotovimo da živimo v bananastanu, kjer povzročitelj prometne nesreče kjer nastanejo težje fizične poškodbe, lahko dobi nižjo kazen kot nekdo, ki je šel 75 na 50 omejitve.3 točk
-
Naj podelim z vami klic "mojstra" s spodnjega linka.. Ce se "prodajalec" Kristjan Strommer najde v postu mu sporocam, da naj se nauci osnov obnasanja ter da njegovega motorja ne kupim tudi za 1000e ne.. Lahko me tudi tozis za obrekovanje ni mi mar, tebe je lahko sram upam.. Kekec.. Tole je oglas.. http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=10228333&show=1 ..ga klicem in se predstavim, da sem resen kupec in da iscem podoben motor in me zanima par stvari.. Takoj me napade z besedami kaj bi rad? Brez pozdrava. Ok, prvi sok. Vprasam od kod prihaja da bi prisel na ogled. Za ceno ne sprasujem ceprav ni napisana. Mi oseba odgovori sem iz NM in me vprasa zakaj bi sploh hodil gledat cena je 10.000e ce te zanima pejt v salon poglej je isti za vozit se tak se ni tako da nevem zakaj bi prisel? Ok jaz tiho diham sokiran ne pridem do besede.. Nadaljuje, jaz ga nerabim prodat ga lahko vnuki vozijo.. Haloo clovek pa kaj tebi ni jasno? Lepo sem te vprasal kje se da motor videt ti me pa napadas brez razloga in namena.. Modelcic mora bit star okoli 50, nadaljuje pogovor zmano v smislu itak nimas denarja kaj klices. Motor bom prodal brez ogleda itd itd.. Vmes omeni se da neve kdaj bi imel cas za ogled.. Ker je tako brez veze.. Ok ne razumem ga nic vec. . Ko sem prisel do sape sokiran in ogorcen sem ga poslal v tri pisane marjetice in mu zazelel srecno prodajo katere ne bo nikoli realiziral s takim nastopom.. Tako da fantje, ce ga bo kdo klical naj prej popije kaksen persen ali kaj:) Pa lep vecer.. S.3 točk
-
Ni nobene hude čarovnije. Spodnji dve sliki sta zrcalni. Bodi pozoren na registrsko tablico...3 točk
-
Zakon je samo črka na papirju in že itak imamo pravi kaos. Nič ne rešuje represija, ne previsoke in ne premile kazni. Vzrok kršenja bilokaterih predpisov je kaos v državi. V urejeni državi, kjer vladajo tudi vrednote se zakoni manj kršijo. Scarabeo3 točk
-
Se podpišem! Jaz sem danes naredil 500km z starim motorjem in tretjič letos.3 točk
-
To je definitivno najbolj racionalna odločitev ,sam škoda ker ne pritiče mojemu karakterju ..... Ta je res ugodna za ta denar in super ,samo potem lahko predelam kovček tudi na KTM .......tok se bom lahko pa preseraval s prikolico Vse ostale užitke ki jih navajaš bom izživel tako kot do zdaj na enoslednem vozilu oranžne barve Ja sem šel pogledat eno par teh uralov ,pa so bile takšne ropotije da sem samo obrnil in gasa čim dlje stran ......nov pa bi lahko bil zanimiv .....čeprav žena navija za HD......moram ji še Damijevo goldo pokazat3 točk
-
Narobe me razumeš. Ne trdim, da so HDjevci preseratorji. TA motor je preseratorski. Zakaj bi vzel že itak polno opremljeno ekstra drago navadno Electra Glide, če lahko vzamem še bolj brezvezno zadevo, in sicer polno opremljeno Electra Glide, pa mu dodam še prikoljic. To je motor, katerega kupiš za enkrat letno na zbor HD, da se pokažeš, da maš. Ural je motor, katerega boš vozil. Enkrat po cesti, drugič po blatu, tretjič po snegu, četrtič na blesavo dolgo turo. Za to je narejen.3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Kam boš pa kužota dal? Js bom na GT, ti boš na 1190, babe pa una k ma ipit bo vozla tricikl, moja bo navigator, bibi bo pa v prikoli, kapišiš....aja pa js bom pobegnu, da ne bom bab gledu kak vozijo po dveh kolesih Biiijutifulll, velik lepši kot oranžno bel3 točk
-
Osupnila me je globoka strokovna razlaga. Strojanpresstegleda.si Jaz ne smem, preveč emocij in to ni utemeljena strokovna razlaga... Kaj bi jaz vzel, pa tako veš ...3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
A si polpismen, a ti je zima skisala bralno področje? Daaaa sej sm napisal da se bom lajkal, tralalalalaaaaaa3 točk
-
mam 2 zdele. sicer za mal predraga - pomoje, ampak glede na to kako zginevajo bom kr šou.... dobiš.3 točk
-
Malo na stran: kapo dol, da te še kje v Sloveniji zavarujejo Skratka več zavarovanj imaš in zdaj se tam nateguješ izvensodno. Gnjavit in tečnarit, tak je to pri nas.3 točk
-
3 točk
-
Daje ciga oglas u novine: -"Ako netko ima para, ja imam novčanik, pa da nesto iskonbiniramo".3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Kafetiere nimam, ne Lidlove ne katerekoli druge. Sem pa zelo zadovoljen z v Lidlu kupljenim podperilom. Iz tehnične tkanine. Enkrat sem kupil motoristično, drugič pa smučarsko stvar, razlike med eni in drugo pa nisem opazil, obe pa sta z dolgimi rokavi in hlačnicami, seveda. Stvar res dobro funkcionira. Uporabljam tudi pri zimskem teku in je res dobra stvar, tudi za druge aktivnosti. Imam tudi Lidlove moto rokavice, ampak samo z takrat, ko je mraz in rabim nekaj bolj toplega kot perforirano usnje. So seveda malo bolj okorne od usnjenih, vseeno pa svoje delo opravijo dobro. Pozimi se obnesejo tudi pri kidanju snega.3 točk
-
3 točk
-
Ena zadnjih v 2015, v zadnjem tednu decembra. 1. Soteska Vintgar (Podhom) - Mežakla (vrh Jerebikovec 1593mnm, zadnjih 100 višincev peš) in nazaj 10% asfalta ostalo makadam z nekaj ledu in snega start pri 14 celzijih, na soncu seveda, v zadnjem tednu decembra :-) Julijci s Stenar-jem vzpenjanje po južnem bregu in v soncu :-) zadnjih 100 višincev je treba peš a je nagrada v obliki razgleda prekrasna pogled po Gorenjski Krma levo Kot, na desni dolina Vrat pogled z vrha proti Stol-u, ostanki nekdanje oskrbovalne postaje GRS srečal vsega 2 popotnika in 2 planinska orla v zatišnih legah je bilo kar precej ledeno, mestoma odlično spolirano! snega na cesti pa le bolj za vzorec Zahladilo je le ob povratku v dolin. Nepozabno za 27-ti december še ena zadnjih v 2015 ko je bil v dolini hladneje. En mesec bo že tega. Gorenja vas - okoli Blegoša - smučišče Cerkno - Gorenja vas ca 40% makadama današnji cilj iznad Gorenje vasi. Sem prej v eno stezo na robu vas krenu (diretissimo), pa sem moral obrnt in po asfaltu okrog. Je bilo na sončni strani in premehko za že zlizano zadnjo gumo ter preozko. proti severu in karavankam severno od vrha Blegoša proti Triglavu še enkrat Karavanke smućišče Cerkno (severni krak) Na vrh Blegoša je uradno prepovedano (tabla). Je blo tolko avtov spodaj, da me ni povleklo. Drugič.3 točk
-
3 točk
-
Jaz bi se odlocil na podlagi testne voznje. Pred nakupom bi sprobal oba in vzel tistega ki mi bolj "sede". Verjetno se razlicno vozita. Ne bi se oziral na imiđ, izgubo vrednosti ali nadaljnjo prodajo. Ce se odlocas za nakup za katerega ves da ni najbolj racionalen, vzami tisto kar bos vozil z vecijim veseljem.2 točk
-
2 točk
-
Tudi sam sem imel v CE slabo izkušnjo. Prvi pokazatelj, da gre za nateguna je, da ti tip pripelje motor pokazat na neko xy parkirišče in te ne spusti domov na dvorišče, o motorju ne ve nič, ker je šlo za kompenzacijo in podobne floskule, ... Pri ogledu se je pa tako ali tako videlo, da je bil motor poškodovan in popravljen ... Svoja opažanja sem tudi napisal tukaj v dotični temi, sem pa motor sedaj videl v temi kjer forumaši predstavljajo svoja vozila ... upam samo, da ga je tip kupil za dobro ceno ...2 točk
-
Če hočeš moje iskreno mnenje, niti en niti drugi, ker nisi prepričan, kolebaš, mogoče si se mal zaletel, vzem si še mal časa za premislek.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice