Dvorana slavnih

Ta tema pa zadne cajte nekam sameva No, danes sem mel poslovno pot do Sežane. Greh bi bil it z avtom.... Skuz wajdušno (vojaški helikopter mi je ušel za 3 sekunde ) Čez Vrabče v Sežano (ni fotk, bla sila ) Iz Sežane čez Vrhovlje... ...v Dutovlje, Krajno Vas, Veliki Dol, do Brij pri Komnu, čez Gorjansko, do Brestovice in vzpon na Sela na Krasu, s pogledom na morje: Skozi Kostanjevico na Krasu do: In čez Branik Domov: Kjer sta me že groooooozno pogrešala tale dva hrusta Vem, nimam dosti smisla za fotografijo. Običajno ne fotkam dosti, ampak danes sm si pa reku: "Morem jim narest mal skomin!" Čudovit dan! Če ga ne bi izkoristil, bi mi blo ZELOOOO žal Lep dan vsem

Zadnjič sem testiral 13/40 končni prenos, danes pa je bil čas za testiranje 13/42. Smer podobna, Toško Čelo - Katarina, malo po gozdnih cestah, malo asfalta. Moped ima sedaj (končno) spodoben offroad prenos, pa celo 6. prestava je normalno uporabna. Vožnja je bila super, sonce, toplo, še stare mame niso pretirano grdo gledale, ko sem ropotal mimo Na tabli pri odcepu je pisalo "Gozdna cesta, vožnja na lastno odgovornost" in ker sem odgovoren človek, sem šal takoj pogledat kaj je naprej. Bilo je blato, na eni točki vožnja v prvi prestavi in delo s sklopko, da nisem zakopal. Slika je bolj z začetka, ko je bila cesta še čisto normalna. Naprej na Katarini pa na eno stran sonce direkt v oči, na drugo pa super razgled . Edino kable za elektriko majo mal čudne Od tam naprej sem odbluzil po eni makadamski cesti, pa kmal obrnil ko sem pripeljal do hiš, naprej v dolino pa je asfalt. Pa sem šal nazaj po isti poti, da sem lahko opral motor dokler je bilo še fino toplo.

Danes Opatija v soncu, do Plomina, malo zgubljanja nekje po Istri, do Novigrada in nazaj domov. Krasen dan

POČK A kolektorji???????? Šajnajoooooo

sneg na lokaciji in dostopni poti trenutno je. napovedano je še, da naj bi skupaj slabih 20cm snega padlo v torek in sredo. aja, kot lastnik parcele bi vse udeležene prosil, da z motorji ne razrijete terena, adrenalin in prepolna jajčka boste lahko bojda sprostili na organizirani skupni nočni krožni vožnji, katera je plod pokvarjene domišljije SF-ja... miha (petkov kuhar 2015) bo prav tako v petek skuhal pasulj.

Danes, ko je bilo pri nas na obali pomladno toplo,sem končno dočakal testno vožnjo pri Hondinem zastopniku v Trstu. Na razpolago je bila izvedenka z avtomatskim menjalnikom v trikolor barvi. Po hitri obrazložitvi uporabe vseh nastavitev ( menjava iz avtomatike v ročni način, treh stopenj športnega načina,traction controla ..) sem se odpeljal do Lipice. Dejansko se v avtomatik načinu motor pelje kot skuter, Avtomatika deluje perfektno in tako gladko menjuje prestave, da komaj opaziš. Tudi ko zmanjšuješ hitrost se avtomatike super odziva. Zavore odlične, res pa je, da se sprednje vilice kar močno posedejo ko malo resneje zaviraš. Jaz sem se na motorju kljub mojim 189cm počutil zelo udobno, nisem pa vprašal ali je bil sedež nastavljen na višjo pozicijo. Tudi veterna zaščita je dobra. Sam agregat nima nekega strašnega šusa ko odpreš plin, ampak zelo lepo in predvsem konstantno pospešuje vse do rdečega polja. Tudi auspuh sušča čudovit zvok. video-1454704939-1.mp4 Ravno ko sem bil danes v Trstu na Hondi je je možakar odpeljal eno glanc novo in to tisto brez vse opreme v trikolor za 12.200 eur. Za izvedbo ABS+TC trenutno akcija 13.000 eur.

sproti še eno klobaso zraven zvakumiraš...nikol ne veš kdaj prou pride...tko kot prva pomoč

...najbolj butast tip&trik.... ...mi je to zaupal moj prijatelj Barjan: ...tole prvo pomoč lepo stlačiš v vrečko za vakuumsko pakiranje živil za v skrinjo....in lepo zvakumiraš in zašvasaš.. ...jo stisne na polovico volumna... pa še zaščitena je pred vlago...itd.. ... za to bi ga lahko nominirali za Nobelovo nagrado...

Sm mislu da naum nkol več nazaj tolk daleč sm šel :-D Breg pa k breg ... vozil so me pa drugi

Drage Mamutovalke, Dragi Mamutovalci in ostala rilčkarska zalega!! Prepodite podgane iz šotora, zbrcajte netopirje iz spalne vreče, v prisrčnico nalijte najhujši strup kar jih je, usposobite že uno dvokolesno kripo!! Samo še na minuto točno 7 dni, torej za vas nepismene 1 teden!!!! MAMUTOVANJE 2016 je izza vogala!!! Start 12.2.2016 ob 9:30 na Trojanah, ob 10:00 odhod na strašno dolgo in zaguljeno pot! JUHEJ!!!

Nova bejba je tam kjer spada.. V garazi..testna 2012 letnik, 300 kilometrov prevozenih.. Prakticno nova.. Akrapo titanium, crash pad, nosilec tablice,smerokazi.. Vse original yamaha..v kratkem pride se temen sprednji vizir in pa najbrz polepljena na modro namesto rdece.. Ceprav se jo ze kar navajam.. Motor je pravi bombnik..;)

Garanje pravo ! ... zdej sm pa še kafepivc

pa nekdo mora za naše slovence delat, kaj bodo kradli če nič ne bo

ne pa ne, garam in žuljam žulje klele na MS k trosm same pametne, a to ni delo?

Agregat dela in verjetno ne bo treba nič obnavljat. Na splošno je vse OK tako da bi moral biti vozen in tehnično izpraven po enem dobrem rednem servisu + nove gume. Ravno zato sem vzel 750 ker 900 in 1000 so predrage in jih je škoda rezat. Kaj bom pa naprej delal bom pa videl. Zdaj prvo porihtat osnovno in vse papirje (nima nič) potem pa dalje. Bom pa beležil in ob priliki objavim stroške ker vem da žena ne bere tega foruma

no vsaj sm dobila idejo za prvo pomoč zvakumirat

Prva vožnja letos Itak do Vikija na kafe po offroadu in gas domov.

...vse to je res, kar pišeš.... absolutno... s tem se ni za hecat... .... sem imel pred leti primer na dolenjskem, ko je 6 letna punčka umrla praktično v mojem naročju... njen fotr vozil mrtvo pijan s kombijem... .... tudi on ni preživel... smo mu povili počeno glavo (lobanjo)... prva stvar ko so prišli reševalci je bilo....da so mu takoj sneli povoje...in iz njihovih oči in reakcije je bilo razbrati, da je bilo to nepotrebno ... ..ja sej boste rekli, da so sneli povoje, da so videli za kako poškodbo je šlo.... ... kot pravim, pri prometnih poškodbah je vsaka poškodba specifična... ja... lahko ustaviš krvavitev... lahko vzpostaviš ponovno bitje srca.... lahko preprečiš zadušitev nezavestnega.... vse je res..... lahko pa narediš tudi kako sranje. Primer tiste punčke z dolenjske: ... s kolegi smo jo, lahko da rečem, strokovno, brez premikanja spravili iz avta na preprogi, da jo ne bi še kaj dodatno poškodovali.... potem pa samo nemo opazovali.... ni dihala... KAJ ČEŠ ZDEJ NAREDITI, ko ne veš, kaj je vse poškodovano!!!! ..... srce je nato začelo biti čez kako minuto.... nato sama od sebe vdihne ...tudi čez kako minuto... (ocenjeno... je že dolgo tega) ... glava preklana... ja.. grdo se sliši... in grdo je bilo za videt... .... je dihala.... krvavela ni.... ko pridejo reševalci... srce spet zastane... jo oživljajo... nato pa reče bolničarka : "šla je".... in so jo samo še pokrili. Ne vem, kako sem prišel domov z avtom.... doma sem jokal kot otrok.... imel sem travme še nekaj časa.... ....in če po pravici povem... tudi zdele točim solze, ko se spominjam tega.... ..Kaj hočem rečt: .. v bistvu nič... ... da s tistim zavojčkom prve pomoči (ko je že govora o tem, ane) .. si ne gre kaj dosti pomagati.... ....lahko pa tudi. Odvisno od primera do primera nesreče...iznajdljivosti in sposobnosti tistega, ki nudi prvo pomoč....

Študiram kok bo čez dobre 1/2 ure fajn, ko bo frajdej ratau res fraj!

Tudi pri prodaji rabljenih mopedov je marketing pomemben. Če je oglas tak, da že na daleč odvrne kupca...ga bo odvrnil.

a nuben s ketno ne zaustavlja krvavitev pljuc na take bajkerje

sovraštvo poraja drugo sovraštvo ... ljubit bi se moral .. če povem v prevodu v staroslovanskem narečju ... "nek se jebu"

Primerek z zimsko obutvijo

Sončkasto popoldne je klicalo na Šmartinsko jezero

Se ne bi rajši šli kaj vozit, kot se tukaj prepucavat že vso zimo ?

Bluing remover od Autosol, nekaj krpic in malo truda. Rezultat je bleščeč

Predlani v moji okolici en kamion pritisnil ob ograjo enega nserečnega motorista in mu amputiral nogo. Nobena duša se ni ustavila, gladko so ga ignorirali. Na srečo je bil ene 20 avtomobilov zadaj en inštruktor neke lokalne avtošole in mu s pasom zategnil nogo ker bi sicer izkrvavel. Včasih slišim, da smo slovenci res čudna sorta da smo si fowš a ko je res hudo si pomagamo... No tudi slednje vedno bolj peša. Tsung Tzu je nekoč napisal: Nobeden te ne more tako zaj... kot se lahko sam. No očitno v sloveniji ni še bil saj bi imel fantastični nadaljevalni tečaj in bi moral dodelati teorijo.

Tista vožnja, ki naj bi bila plod moje pokvarjene domišljije se uradno imenuje "nočna panoramska vožnja", grozilni tranzistor s fiksnima kanalom ARS in prvi, pa je že spakiran skupaj z dvema setoma popolnoma novih baterij. Elo kaj gor še vedno lovi samo omrežje od Mobitela ali morda celo tega ne? Za simobilovo je še lani veljalo, da ne deluje...

Je ni boljše prve pomoči. Če maš krvave prste al si dr. House, ali si kirurg, al pa sam neroden. Razen kak odtrgan ud prevezat, nimaš dosti kaj počet. In v tistem trenutku iskat prvo pomoč, ponavadi boš prej prišel do vsega drugega kot do prve pomoči globoko nekje pod sedežem. Če si dal velik tečajev skoz lahko točno veš da tista škatlica ni za nič. Bolj so pomembni drugi postopki, kot je znanje in vedenje kaj smeš in kaj ne smeš počet ponesrečnecu (in kaj je seveda priporočljivo naredit)...verjem, dobro da sem bil pri zavesti, kajti marsikaj so hoteli početi z menoj, do prihoda reševalcev, pa jim nisem pustil

to je komot..če je računalničar pa svoje ure obračuna 76e + ddv ..

SF bo imel kot ponavadi skrajno težaško delo spravit gručo lenobno zaspanih bajkerjev na mopede za svojo krožno vožnjo

Hvala za info. Že vem kje si. Bova kar sodruštvenika, če malo pomislim. Moram malo pogledat kdaj imata Mare pa Teodor odprt, pa se oglasit tam. Po mojem je Borutt mislu, de se lohka s petelinom prow grdo uščipne.

Mislm, namejst da bi mu dal dariu, ga pa za ceu lajf zajebejo. Človeku bmflo kupt, pa kje ste še to vidl. A ni dost tistih, ki se sami v drek spravjo?

Odvisno kakšno predelavo hočeš in kako se znajdeš . Veliko stavari se dobi rabljenih npr. kaki stari Marazocchi amortizerji pa se jih obnovi, tarozzi krmila, stopalke itd. Ceneje in bolj v stilu.. Pri samem motorju pa je bolje kupiti malo dražjega, in lepo vzdrževanega. Ti stroji so narejeni da delajo, in agregata ponavadi ni potrebno generalno obnavljat. Če pa kupiš kakšno razvalino potem pa ja.... cena obnove hitro nekajkrat preseže ceno motorja... Kot je rekel že izibajker, se pri meni vedno najde kak zanimiv model primeren za predelavo... Poglejte link v podpisu...

Hehehe Slabo sem napisal... 260 eur bi me stal 11+ litrski rezervar znamke Accerbis. Ti povem, da za 6 eur rajši kantico s seboj vozim, kadar je potreba...

še boljše če boš motor zdraven rinu

petkou

Domnevam, da to navajaš iz prakse? al si malo preveč filmov gledal.

Kolker sem uspel malo pobrskati na youtube, je z dbkillerjem FMF malenkost glasnejši od stock izpuha. S tem, da je še vedno pol lažji, pa boljše "diha". Sam to dobiti v EU, je pa druga zgodba. Šablone bi si posodil ob priliki, bom pa verjetno delal zaščito iz plastike. Lažje, tišje pa tisto bom lahko sam zvaril/popravil. Gume pa sem dobil poleg motorja, dokler so dobre za vozit jih bom pač vozil. Za naprej pa si bom verjetno omislil nekaj bolj civilnega za redno rabo, pa ene podobne kramparce za namenski offroad. Dva dni nazaj sem zmontiral zadnji zobnik z 42 zobi, zdaj pa čakam priložnost da stestiram, kako se obnese 13/42 kombinacija. Takoj po montaži sem samo malo po dvorišču probal in takole preko palca je zdaj 2. prestava taka, kot hočem. Kratek report sledi.

Še to... Brum me je izredno presenetil s svojo pedantnostjo, korektnostjo, iznajdljivostjo, ustrežljivostjo, strokovnostjo in nasploh odnosom. Motor je najprej v celoti temeljito pregledal, mi pred kakršnimkoli posegom sporočil stanje in opcije, mi svetoval in napisal kaj bi pomenilo kaj...tako s stroškovnega, kot tehničnega vidika. Kar mi je bilo zelo všeč, je to, da poskuša stvari popraviti, ne le menjati, kot se to dogaja običajno na servisih. Pri meni je, namesto, da bi en precej pomemben del, ki je bil rahlo poškodovan, zamenjal z novim, raje dal pri kolegu kovinostrugarju izdelati namensko orodje in potem s pomočjo tega orodja poravnal poškodovan del. Na novo mi je potegnil del elektroinštalacije za navigacijo, prevezal usb/12v polnilec na ustrezno stikalo (prej bilo direkt na aku), opazil je, da se ključavnica na kufru zatika, pa jo je razdrl, porihtal in celo dal izdelati novi ključ, v celoti kovinski. Na koncu sem dobil v vpogled celotno checklisto in posnetek stanja motorja pred servisom in po servisu. Kdorkoli bo kadarkoli delal servis na motorju, bo tako dobil podroben popis stanja na včerajšnji dan. Ampak motorja verjetno ne dam več nikomur drugemu na kakšen večji servis, razen Brumu.

zjaledolcgavikenda !!!!

Krofojedec sn

Vse zmote imajo svoj čas, najmanjša resnica pa tudi po sto milijonih ovir, zvijač in spletk, ostane zmeraj to, kar je bila. Kitajski

Evo, Stroma ravno pred dvema urama parkiral v domačo garažo. Brum ga je porihtal kot se šika. Dečko obvlada! Tista zadnja fotka je za prikaz stanja v katerem je bil

Že naslov je napačen. To so sedežne prevleke, ne sedeži.

Lažovc si

Takole gre... Prva lestvica: - do 50 kW = 1% - od 50 pa do 75 kW = 3% - nad 75 kW =5% Druga lestvica: - do 1000 ccm = 0% - nad 1000 ccm =5% Potem pa še, EURO1, EURO2 = 5%, EURO3 + = 0% V najslabšem primeru, da uvoziš recimo 1200 ccm, 77 kW zverino, ki ne dosega EURO3 norme, te naša država opali za 15% ...

he he ... kam lohk daš prvo pomoč?? pa dva 30l kufra pri strani ...ha ha ha ..ualam se