Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 08. 02. 2016 v vseh kategorijah
-
Ker je na faksu izpitno obdobje in je vse druga bolj zanimivo, kot pa učenje za izpite, sem za zabavo naredil spodnjo aplikacijo (chrome razširitev), ki sledi oglasom na www.avto.net . Ravnokar sem v procesu nakupovanja drugega motorja in me je večkratno obiskovanje avto.net strani in vsakič znova klikanje na željene (seveda vedno iste) kriterije počasi začelo nervirati. Tako sem naredil aplikacijo, ki te po prvem vnosu kriterijev za iskanje na avto.net vpraša, če želiš slediti novim oglasom, ki bodo dodani v to kategorijo in če sprejmeš, dobiš (nevsiljivo, a vidno) obvestilo vsakič, ko se pojavi kak nov oglas ali pa se spremeni cena obstoječemu. Pri tem ti seveda ni potrebno viseti na avto.net strani, ampak lahko brskaš kjerkoli po spletu, pa vseeno dobiš obvestilo. Trenutna verzija ponuja: seznam vseh oglasov, ki padejo v tvoje kriterije (iz tega seznama lahko brišeš tebi nezanimive oglase ali pa pripneš zanimive) kratek predogled oglasov (slika, cena, naziv, link na avto.net) možnost dodajanja komentarja na oglas in prikaz le-tega v predogledu možnost 'pripeti' oglas, ki ti je še posebno zanimiv, da se v meniju vedno prikaže prvi in je zeleno obarvan ko obiščeš oglas na avto.net strani se po nekaj sekundah avtomatsko izbriše iz tvojega seznama (če po cca 10 sec oglasa ne 'pripneš' se predvideva, da ti ni zanimiv in se avtomatsko izbriše iz tvojega seznama...seveda lahko to funkcionalnost poljubno prekineš) če se cena na oglasu spremeni se to prikaže tudi v predogledu podpora teh funkcionalnosti na avtomobilih, motorjih in tovornih vozilih (dodatna oprema (še) ne) Video delovanje (sicer malce drugačen izgled, kot je sedaj, ampak princip je isti): Če komu pride prav si jo lahko namesti tukaj: https://chrome.google.com/webstore/detail/avtonet-tracker/iaoocbmbecnigcnfcpcfnbobcffnpmfd?hl=sl Več kot dobrodošli tudi predlogi...izpitno obdobje je še dolgo16 točk
-
Malo sem preletela to temo. Uh, res je da smo ljudje razlicni in ima vsak svoje poglede in potrebe glede motorja. Glede tega sem jaz bolj pri skromnih . Ko sem začela svojo motoristično pot, smo bili veseli,če smo dobili kje kakega remusa brez krivin seveda, motorji so imeli samo 4 števce na kazalce (za bencin, obrate, hitrost,temperaturo motorja ) in lučko za neutral. Pa kaj če motor nima centralnega stojala, tempomata ali ogrevanih ročk.Nismo se ubadali z nekimi nastavitvami in opcijami ki naj bi jih motor ponujal. Bistvo je bilo, da obrneš ključ daš v prvo in preživiš čudoviti dan . Meni se zdi da včasih ful zakomplicirate kaksno stvar .13 točk
-
12 točk
-
7 točk
-
Kako ste nekateri tukaj razvajeni jokajoči otročki, ne vem kaj dajejo v hrano, da moški postajate zmeraj bolj punčke, kmalu boste potrebovali tempomate, ogrevane ročke in zice še na hard endurah Aja, pa elektronsko nastavljivega vzmetenja ta nova AT tud nima6 točk
-
6 točk
-
Težko je probat vse gume v vseh razmerah .... jaz na cestah rabim gumo za vse razmere ... mau hitr ... mau počas... mau po dveh, pa mau po tleh, pa po suhem in po mokrem, pa da je zadovoljna policija ter, da pridem varno do cilja. ejga breeee ... še pesnik sm vpliv Prešerna5 točk
-
Neumno se mi zdi, ampak ti bom vseeno skušal razložiti... Strinjam se s teboj, da je forum zelo koristna zadeva. Jaz sem na forumih dobil že nebroj informacij, za kar sem ljudem precej hvaležen, ker so me včasih tudi že izvlekli iz kakšne zagate. In ravno zato, ker cenim točne informacije, še bolj pa ker sovražim dezinformacije, sem, kot lahko sam vidiš zgoraj, s tremi besedami popravil Snecerja. Seveda pa se je on odzval na svoj običajen način in to pogosto eskalira v smešenje, itd... Primer normalne komunikacije imaš na primer na vrhu te strani, ko sem na praktično enak način popravil Tedybeara, on pa se je za to zahvalil. Stvar zaključena. Tako naredim tudi jaz, tako naredi vsak normalno socializiran posameznik. Ravno tako se, ko nimam prav, opravičim. Nihče ni nezmotljiv, zato pa imamo forume. S tem zaključujem n-to brezplodno debato. Je pa ironično, da post, s katerim apeliraš na neko spodobnost, končaš z iztegnjenim sredincem. PS: tudi jaz sem imel Versysa, evo, da ne bo čisto off topic.5 točk
-
Snecer najbrž ne veš niti kako dela omejevalec, niti tempomat. Omejevalec potrebuješ skozi bokse, da te ne diskvalificarajo, kar pride v poštev če si dirkač. Kaj boš po cesti vozil s polnim gasom in motor ti bo prekinjal na 50km/h? Ko to berem, ste vsi neki mačoti, ki se bojite komforta, da ne bi izgledali manj deci. Edini napor večini motoristov je pivo in čik na prvi postaji po 50km vožnje. Pojdite na kako hudo 200km kolesarsko furo, še bolje triatlon in pokažite, da ste deci. Do takrat pa ne jokajte, da tempomati ni uporaben, še posebej če ga na motorju in avtu nimate.5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Sobota - dan za uživanje Ko je malo časa in so vseeno želje po potepanju, se izbere bližnja destinacija. Zjutraj sem vstala v sončen dan, štartala malo pred deseto. Na pol poti je sneg ratal tisti pravi, ki škripa pod čevlji Proti Suhemu vrhu je blo vedno bolj oblačno ... Sneeeg No - razgleda s Suhega vrha ravno bi blo Sem se najprej odločla it nazaj domov, ma je postopoma ratalo vedno bolj prijetno vreme ... Gledam oznake in si mislim - je škoda it že domov. Na razpotju sem zato zavila desno in šla po grebenu proti Vojkovi koči ... Mi ni blo žal - sem bla že kmalu nagrajena s čudovitim razgledom. Spet uno čudovito zimsko nebo ... In drugi danasnji cilj. Na hitro poslikat, potem pa z vetra v toplo zavetje koče na eno kafe Vsa naspidirana sem uživala v lepem vremenu še vso pot do dol. Pasalo je!4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Vidim da si fasal sindrom versyssnecer pejdi čimprej po lekadol da prideš k sebi. Napisali smo samo da Athena podjetje ne izvira iz Japonske kakor je napisal gospod Snecer ampak iz Italije, tu ne vidim nič spornega sploh pa da bi na koga kazal srednji prst kakor si ti dovoliš. Zunaj je turobno vreme, motorji so spucani in naoljeni, moramo malo poepstrit dan itak visijo vsi na forumu. napačnih je 70% ostale vsebine ki se sploh ne nanaša na temo.4 točk
-
vidiš da verjame vsemu kar napišejo tako tudi misli da je Versys najbolši motor sigurno je prebral v japonski reviji motosi4 točk
-
samo on ima prav in ne boš ga premaknu niti milimetra, a se še niste navadli4 točk
-
Model, kaj ti ni jasno? Koristna info je ta, da Athena ni japonska in tole kar kažeš ni Athena. Težko napišem bolj jasno.4 točk
-
Se strinjam. Samo na koncu je bila napisana pri obeh ne? Tudi pri motorjih je tako. Lahko se pelješ z takšnim ki ima ful opreme ali pa takšnim, ki ima samo "osnovni paket". Vse skupaj pa je odvisno od šoferja.4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Ja Snecer zna tudi pomagat in tam kjer se odloči pomagat to dela zelo dobro ,je pa hud provokator in troler . Tudi sam sem si lastil Versysa in me je tvoj post dobesedno šokiral ..........menjal boš semeringe itd..... pa to je ja motor ki je najtaboljši ,ne potrebuje preverjanja ventilov ,je nepokvatrljiv ,je najboljši nakup itd.....izgleda da nisi dovolj na forumu . Semeringi,pa jaz to nisem menjal še na nobenem svojem polizdelku ,vrjetno ne boš razumel kaj želim povedat ,vem pa da bodo vsi drugi ! lp P.S. pa nisem se najdel v tvojem postu sem 40 letnik in od svojega 17 leta živim sam in se prreživljam za razliko od 40 letnih fantkov ki se držijo mamic itd..... Toliko koristnih informacij od Snecerja ,a prav toliko ali še več je pa neumnosti od njega..... evo lubčka za fantka ki zna pokazat sredinca .3 točk
-
3 točk
-
Nebi imel server dovolj prostora koliko strani foruma bi samo ta tema požrla3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
take mam .. montirat je anjfok ... odvisno od čelade ,,, RPHA 10 in zdj 11 ma mal vdolbince in paše notr ... http://www.ebay.com/itm/3-5mm-Headset-Motorcycle-Cycling-Helmet-Headphone-Listening-Music-For-MP3-GPS-/261842571095?hash=item3cf7088f57:g:qUMAAOSwv0tVJLSm3 točk
-
skoraj pripravljen... šotorsko krilo še jutri kupim in ga nekam zmontiram, pa sem! bom pa najverjetneje še spalno vrečo ovil v folijo; vremenskanapoved.press3 točk
-
3 točk
-
Modele 70in in 80ih se uporablja predvsem za retro predelave (cafe racer, bobber, brat, chopper) zaradi oblike okvira in agregata. Redkokateri model po letu 2000 ima še cevni jeklen okvir...Za kakšne streetfighterje so pa zagotovo bolj primerni novejši modeli npr gsxr 1100, cbr 900, vf 800,... Tko da, čist odvisno kaj delaš. Je pa treba vedet, da so novejši motorji mehansko (in elektronsko) veliko bolj komplicirani in da je tukaj na voljo manj prostora za npr. relocranje akumulatorja itd...take predelave so ponavadi zahtevnejše in niso za začetnike. Govorim iz lastnih izkušenj. Kar se pa tiče obrabljenosti motorja pa ta ni toliko odvisna od letnika pa tudi ne od klilometrine, kot od tega, kako je bil motor vožen, ogrevan in vzdrževan. Je pa dejstvo da so bili materiali v 80 boljši, motorji so imeli manj oziroma nič elektronike in bolj zanesljive, večinoma zračno hlajene agregate z uplinjači! Te stroji so bili narejeni da delajo.3 točk
-
tak ti bom rekel, dam ti gratis semeringe in tesnilo proti prahu mehanik mi je oboje vrnil in rekel da je bp jaz sem dal gor nove ob menjavi vzmeti, japonske, athena menda3 točk
-
tečaj na Jadranki sicer pa noro, kaj je ml naspisal: zgleda bo potreben še tečaj pri veterinarju3 točk
-
Jaz osebno sem bil najbolj zadovoljen z Mitasko. Dobesedno čigumi3 točk
-
Tuki pac vsak zliva svoje zelje....pa prepricuje ostale, da je njegovo mnenje edino pravilno. Kr neki. Glede avtocest pa....totaln dolgcas, so pa vcasih nujne, ker ima redkokdo neomejen cas potovanja. In ce bi ze moral do Milana recimo po avtocesti, bi si zelel met tempomat, ker me roka zacne bolet po 15 minutah drzanja rocke v eni poziciji.....Da bi bil pa to Deal Breaker pri nakupu Africe, pa niti ne.... Marsikateri motor je pa nevozen predvsem zaradi neznanja voznika.....3 točk
-
3 točk
-
Z mano si varen Miško ,problem je samo kedr se prej uležem kt ti .....takrat ti bom pa prišepnil kako pravilno ravnat3 točk
-
3 točk
-
Na tečaje hodim, da bom mogoče komu lahko pomagal. Sam bom, upam, naletel na istomislečega, če bom potreboval pomoč.3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Načeloma se strinjam, da je uporabnost tiste škatlice precej omejena.. Lahko pa vseeno v kateri izmed situacij pride prav, če nekdo krvavi ker ga je nekje nekaj porezalo ga je pomoje vseeno bolje obvezat s sterilno kompresijsko obvezo iz tiste škatlice kakor s prešvicano motoristično ruto.. Mene osebno ne moti, da je PP obvezna tudi za motoriste, nesmiseln se mi zdi edino tako kratek rok trajanja ker vsebini po 5 letih še nič ne manjka če je vse še vedno original zapakirano.3 točk
-
A ni tista šktalica prve pomoči prvenstveno namenjena za pomoč drugim, če na letiš na prometno nesrečo? Ko si polomljen torej ni ideja da boš ti prišel do svoje škatlice, ampak da bo nekdo, ki bo prispel do nesreče, prišel do svoje in ti z njo pomagal?3 točk
-
3 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice