Dvorana slavnih

...v bistvu sem ponoči ujel v objektiv testnega pilota DTJVNJ (Dvo Trupnega Jurišnega Vozila Na Jadranko). ... u bistvu sem zelo uspešen paparazzo...

Nekaj slikic od sobote..

Končno naredil prvih 20km letos, da sem ketno segrel in jo nato spucal in nanovo zamastil. Slik drugih ni k tale z novega štendra! Ugl. Fino fajn in nasplošno cool.

Še bolj nevarni so eni strici v zraku , ker nikoli ne veš, kje bodo pristali Res, da nimam motorja, o katerem je beseda, ampak imam nekaj drugega in po moči ter kubaturi primerljivega. In bom kar nekako izjavil, da so vse tiste objave o skoraj nemogočem prehitevanju in težaški vožnji v dvoje pač mnenje. Meni se še nikoli ni zgodilo, da ne bi zmogel nekoga prehiteti, da ne bi mogel splezati na Mangart, da ne bi mogel v enem dnevu narediti za dva rezervoarja kilometrov, da ne bi ... Pa vem, da je Versys primerljiv po zmogljivostih. Zato lahko na vse to gledam, kot na kazanje mišic na ravninah s premočnimi motorji, zaradi česar moram zaradi omenjenih zavirati oziroma zmanjšati potovalno hitrost v ovinkih, kjer je največji užitek. In sploh ne vozim hitro, ampak samo tekoče. Je pa tudi res, da je z navorom bogat motor užitek voziti.

... vprašanje za poznavalce: ...ali pozna kdo kakega dobrega čevljarja z dovolj velikim kopitom, da tale rdeči čevelj malo razširi, da moj prjatu lahko noge not stlači...

EVOTECH PERFORMENCE, samo kapo dol, ponovno presenečen nad kvaliteto. MACHINE ART pa druga firma pred katero dam kapo dol. Zaščita celo 2 € cenejša kot original BMW. Prav tako ob prevrnitvi nudi več zaščite od originalne zaščite. Celotni notranji del je obdan z debelo termo gumo, ki absorbira pritisk. Samo še privijači je treba

V enem odstavku navedem moje izkušnje, v drugem odstavku svoje mnenje, spet v tretjem pa občutke. Vsak, ki bi ga moj post utegnu zanimat, ko prebere moj predlog ve, da nimam izkušenj. Nasplošno pa vidim da sta na motosvetu precej nagnjeni h grenenju življenja, prej kot pa spodbujanju. Če ti ni ušeč da delim svoje mišljenje, pač.. scroll down?

Te lepe dni, sem naredil prvih par 100 km z Versysom. Takoj ko sem opravu izpit, registracija in bruum, bruum po obali. V glavnem sem se držal ceste, sem si želel kakega tršega makedama, ma zaradi pomanjkanja izkušenj, sem se držal asfalta. V mojem življenju sem proval res malo motorjev. Par Yamah, par Kawasakijev, tako da absolutno nimam realne slike za kaj se pri motorjih gre. Vem pa to, da mi je na Versysu fenomenalno. Gibčen sem bolj kot na mojemu 50ccm skuterčku, v dveh se peljeva kot lorda po poteh med vasicami po obalnih hribčkih. V Trstu (nevem če vam je znano, ampak Trst sam po sebi je texas) se je izkazal kot izredno dinamičen, kljub sopotnici in kufru za sabo. Verjamem da je dosti boljšega okoli na tržišču, vendar si ne predstavljam, da bi lahko kupil boljši motor, za prvi motor. Full sem zadovoljen, in ga toplo predlagam, ker je pure fun

Težko je probat vse gume v vseh razmerah .... jaz na cestah rabim gumo za vse razmere ... mau hitr ... mau počas... mau po dveh, pa mau po tleh, pa po suhem in po mokrem, pa da je zadovoljna policija ter, da pridem varno do cilja. ejga breeee ... še pesnik sm vpliv Prešerna

Tko mal za pou viagre:

Še dve domači predelavi. R65 1985 Moto Guzzi 1976

js še preden padem tulm AU AU AU in v padcu odpiram pokrov sedeža in vlečem v prvo pomoč. Pri prvi salti odprem komplet, v drugi salti potegnem vn škarice, katere mi ponavad pri prvem sledečem prevalu padejo iz rok. Js sm ponavad veseu, če mi roke delajo, da lahko maline nosm k žejnim ustecam in frcam mraule ki mi lezejo pa abrazu .... un zna bit res nadležno ... škoda, k ni nubenga pipsa proti mrčesu v tem paketu. bi blo pa fajn not met mini sprej bivacina, ki mislim, da v prvi pomoči pride še najbolj prav. Js k sm na morju faliu pločnik (porinjen sem biu op.avt.) in sm si oba kolena potouku, je pomagau samo bivacin, da sem lahko drug dan obleku kombinezon in šu domou ... bol mal sem kolenčkau, ampak sm preživu

Ali se prav spominjam, da sem se pred več kakor 30 leti, na tečaju prve pomoči učil, da če je ponesrečenec nezavesten in še vedno diha, samo zaščitimo kraj nesreče in ponesrečenca ne premikamo, ker ne vemo kakšne so njegove možne notranje poškodbe ???

Prijatelji so nama poslali sliko nove zverinice.

Marija reka

A vidva sta bila Midva sva parkirala malo bolj dol.

Valda se lahko

Počk..spet cela cesta od rizane do vikija smrdi po nafti ...

avtomoto bo rekel tudi "segedin face maker" . .. !

Sprejam ko vidim, da je potrebno.....enkrat letno ketno spucam z navadno nafto .. ( groza vseh groz za nekatere ) Drugač pa vozim celo leto neglede na sol, dež, prah na makadamu,...

počak da boš plešast ratal, takrat postane šele neznosno... šč bejbe...šc , šc

Hola, Casey Stoner Given Green Light To Race – If He Wants To

če na pouno prletiš, se zihr odvadiš kajenja pa še reume nimaš več

Tale slika ljubimcev kroži po MSju, na čem ležita? Če nisi primeren zavrne, kmet2 je tak primer, ni zdržal niti do Mamutov Drugi primeri pa so yani, dlicen, ko sedaj žalostno spremljajo to temo...

Da je prva pomoč neuporabna ni res (večina kaj drugega kot kar je v njej, tako ali tako ne zna uporabiti) . Do sedaj sem jo rabil 2x (enkrat svojo in enkrat "izposojeno" ) . Obakrat za površinske rane (priporočam, da jo odprete in pregledate, ker se je pri moji izkazalo, da so "flajštri" popolnoma neuporabni) . Jaz vedno "ustavim" (nikoli ne veš kdaj si lahko ti na vrsti) , sem imel pa to "srečo" , da kaj bolj konkretnega ni bilo potrebno (v najslabšem primeru je bil motorist v nezavesti, sicer čudno zvit, ampak dihal je normalno in rešilec se je pojavil v 5 min) . Zmeraj sem imel cmok v želodcu (lažje se bi bilo peljati mimo, ampak kot sem napisal zgoraj) , delam samo potreben minimum (in odganjam "strokovnjake" , ki bi na vsak način obračali poškodovane, čeprav normalno dihajo) , kaj bi naredil, če bi se nekdo dejansko začel dušiti in bi rabil oživljanje pa (še) ne vem . lp

... GS ima itak take kufre... da če daš gor kar uno belo stensko omarico z rdečim križem ... se sploh ne bo poznalo... ... da drugo stran pa defibrilator... ..pa zakaj bi žival evtaniziral .... pa sej imaš prvo pomoč s sabo.... ...še dobr da Jadranka Juras ne bere tega..... ...drugače pa ja: ... močan pipec al pa navaden švicarc lahko pomaga več pri oskrbi ponesrečenca ( z malo sposobnosti Mc Gyverja)...kot pa komplet za prvo pomoč....

Podzavestno so vsi največji fani VERSYSA , sam si ne upajo priznat. Zato pa tule visijo in cedijo sline nad najboljšim motorjem in jim je prekleto žal ker so ga prodali in trpijo....trpijo. Ravno zato jaz nikol nism hotel versysa kupit, ker že tako sem bil okužen s kawa virusom in sem se bal za lastno zdravje. No sej še vedno nism čist zdrav, KAWA RULS

...najboljša zaščita je feder pod zicom... .... ko da kontakt nepooblaščena oseba... se sproži feder...in ga izstreli...kot Prevca... ....ampak pol mor bit sledilc v sedežu, da lopova najdejo... ..čist tko. Vsi imamo prav. Če se namenijo, ti ga ukradejo... lahko imaš pa srečo in ti ta sledilnik lahko pomaga. Zdej pa bod pametn..

Še en glas za Conti, Road Attack v mojem primeru. Mitas še morem testirat, Dunlopk ne dam več na motor pa magari mi jih kdo šenka...

Sva na istem. Tudi jaz se komaj otepam mladih punc. Sem mislim, da bo z leti bolje, pa je vse huje. Ne vem zakaj imajo tako zelo rade sivčke. Punce bodite malo obzirne, še doma imamo dolgove.

Vhod v Miramare (Trst). Slabih 100 km za preizkušnjo motorina

Bom opisal moje ležanje na tleh in dogodke, ki so sledili, le zarad poškodb se nisem smejal. *Ženska, ki me je zbila je letala okrog mene in cvilila, nism te videla...nato me je trikrat vprašala, a pokliče kake sorodnike. Nakar, ko sem ugotovil, kaj mi dela in kaj ne, sem ji rekel, umakni mi prosim del čelade in zlomljen zob iz ust in čisto mirno nato , pokliči takoj rešilca!! *v ozadju sem poslušal, a mu damo čelado dol, a ga damo na bok, a ga slečemo, a mu damo pit, nakar sem dvignil levo roko(edina zadeva ki mi je delovala) in ukazal, pustite, me čisto pri miru, dokler ne pridejo reševalci. *nato pride en tip in pravi, ko bi ti vedu kok si letu...pa pravim, da vem sej me vse boli. Nato sem ga prosil, da mi za par cm sprosti noge spod riti, ker me je vedno bolj bolelo. *končno pridejo reševalci in prevzamejo posel v svoje roke, ( tudi gasilcu sem se uprl, ko je poredlagal da bi me dali na bok) jaz pa medtem dogovorim s firbci še odvoz mopeda in slikanje trenutne situacije, obvestilo domačih, odvoz moto opreme. Tak da, če je človek pri zavesti, mu pomagajte kar pač želi, v nasprotnem se pa ve kaj je primerno početi. V mojem primeru so bili firbci primerni za zadeve, ki niso ravno povezane s poškodbami ponesrečenca.

Za koga to? Zase bi raje izbral malo tenerejko z manj konji in verjetno manjšo hitrostjo, če bi izbiral v "začetniškem" razredu Zame mu preveč manjka, še puncam ni všeč...kot bi rekel, da je Zastava 101 dovolj avta za vse....

sej nehat ni problem, problem je ne začet spet

Malo prosim razloži 100x bolše, definiraj kaj je bolše... med 55 in 60 je razlika samo da je na sredini 60 višja in hitreje pada v ovinek ? sicer razlika med 50 in 55, verjetno je med 55 in 60 isto.

Ne se razburjati, samo pribil sem to informacijo gor, če se bo še kdo sklical, da je Athena "Made in Italy" - je made in Italy kar se tesnil motorja tiče. Je pa tako kot si rekel dajejo v svoje škatlice se pa dostikrat zgodi, da je namesto athena odtisnjen japonski proizvajalec na samih semeringih.

Na drugem forumu me je nekdo takoj popravil, da nisem DEKADENT, ampak sem FENIKS: Mislim, da nisi dekadent ampak FENIKS Feniks je v egipčanski mitologiji mistična ptica, ki je posvečena bogu Ozirisu. Feniks je tudi ptič okrevanja. Je ptica, ki je utelešenje Raaja in si vsakih 500 let zgradi gnezdo ter se sežge; iz njegovega pepela pa vzleti nov, pomlajen feniks. Po nekaterih virih naj bi imel zdravilne solze in sposobnost zdraviti poškodbe in rane, ki so mu jih zadali sovražniki.

pajade, a si kdaj poskusil jelenu rogovje obvezat? niti 5 prvih pomoči ni dovolj

xara picasso je kar trden argument in te hitro odvadi kajenja....malce na trdo sicer...

... sem kupu novo tehtnico.... ... tako.. digitronsko... z zaslonom.. ..INN?!?! .. stopim nanjo..pa mi napiše: Prosim, da se tehtate posamično! ..jo nesem nazaj...

Versys je model, ki je lahko prvi in zadnji. Nič mu ne fali, malo ga popimpaš, individualizacija in to je to. Greencaj pa že spoznava naravo MotoSekreta, kjer za gostilno ni dobro nič pod 200PS in 1000ccm. Jaz mam letos četrto sezono na tem versysu in ne vidim prav nobenega razloga, da bi moral menjati motor ali probavati kaj drugega. Zagotovo so tudi motorji, ki so zmoglivejši, težji za vozit in dvignit, potratnejši, dražji, morda bolj udobni, lepši itd... Morda bo neposredna konkurenca Mt-07 tracer, če ga bodo naredili. Poznam pa tudi folk, ki je vozil GSa in še kaj in se je vrnil na versača, so malo fanatiki-versys klub, pa vendar ko razloži, dobi stvar nek smisel. V dvoje se vedno pelješ kot lord, ko te zadaj joške blažijo, razen če si ti navajen palice.

V enem odseku priznaš, da nimaš pojma potem pa že predlagaš.. Kurc, sej s prvim resnim motorjem smo bli vsi zadovoljni dokler ne probaš nekaj drugega. Da se pa v dvoje pelješ kot 'lord'..no comment.

Itak smo motorizmu vsi, k hodmo na mamutovanje v pravo sramoto. Pozerji...

Verjetno sem čudak, ampak tale ta stara mi je še vedno the real deal.

Mogoče kdo tu prakticira canicross ali navaden tek s psom? Sem se odločila, da zdaj ko se je Wolf malo navadil na nov dom, bova začela resno trenirati, da bo zjutraj tekel z mano. Glede na to da je mešanček s haskijem in obožuje tek, sem sigurna, da ne bo problema.

Danes Opatija v soncu, do Plomina, malo zgubljanja nekje po Istri, do Novigrada in nazaj domov. Krasen dan